Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Doprava v Karlovarském kraji do 17. 6. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Karlovarském kraji do 17. 6. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3945 Registrován: 6-2011 |
666: Vše možné, často nejstarší karosy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2013 |
Je tu mrtvo tak novinka u Cvingera ? Jel místo tohoto do Kraslic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2008 |
Sleduji dopravu v kraji a zjišťuji, že KK není schopen (minimálně týden) v pracovní dny omezit dopravu jako ve dnech prázdnin, případně jinak. Autobusy jezdí skoro prázdné a stojí to nemalé peníze. Nechápu úředníky na odboru dopravy. Proto například na kraslicku jezdíme s tím co máme a proto několik let není vyhlášené výběrové řízení na dopravu. Vše souvisí se vším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 6-2011 |
ZEK: 3K5 9269 byla celkem sešlá, nedivil bych se kdyby ji nahradili Fanouss: Plně souhlasím :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2019 |
Ministr Havlíček přes víkend vyjednává se všemi hejtmany jednotlivých krajů o omezení dopravy,byl překvapen,že např. v Karlovarském kraji dosud nepřistoupili k omezení jako jinde.... no kdyby věděl kdo sedí v radě kraje tak by se nedivil,když může např. zdravotnictví vést člověk typu starosty Ostrova,který je sice Ing. ,ale se zdravotnictvím má společného leda to,že dělával a ještě blbě v lázních Jáchymov. Neschopnost kraje zavést pořádnou integraci,vypsat výběrko jak píše kolega výše,zavést jednotný tarif,včlenit celkem zásadní liny Vary-Chodov a Vary-Sokolov do systému a ne je nechávat stále mimo závazek,koordinátor dopravy ten je pro smích všem,protože to je chaos na druhou,vláčky busů v jednom směru,souběhy vlaků a autobusů v jednom směru,děs. |
Řekněte ANO ne!
|
|
Neregistrovaný host |
ANOsoudruh Hurajčík má ještě drzost prezentovat, že udělal všechno pro zakoupení nových trolejbusů do ML, když lze v zápisech ze zastupitelstev snadno dohledat, že vždy hlasoval proti. O jeho žblechtech jakožto koordinátora BESIPu nemluvě, očividně si taky nechal udělat řidičák na dobírku. Jenže hlavní je nenaštvat hlavní sponzory pseudostrany, že... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2019 |
Ode dneska se u společnosti BUS Ligneta a.s. opět platí za dopravu,nástup zůstává zadními dveřmi,ovšem zájemci o přepravu musí zaplatit jízdné pomocí SMS či mobilní aplikace,cestující budou při přepravě kontrolováni revizory.Že se platilo u AD regionalbusu doposud je jasná věc,linky jsou provozovány na komerční riziko dopravce a bez dotací od kraje,ale BUS Ligneta jezdí vše v závazku a tak by ztrátu měl hradit kraj,pokud nařídil mimořádné opatření,nebo zná někdo jiný a správný výklad ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 8-2016 |
Info: Podle mě záleží na smlouvě. Může si za ztrátu zodpovídat dopravce nebo ji kompenzovat kraj. Alespoň tak to je v železnici. Smlouvy brutto apod."Ode dneska se u společnosti BUS Ligneta a.s. opět platí za dopravu,nástup zůstává zadními dveřmi,ovšem zájemci o přepravu musí zaplatit jízdné pomocí SMS či mobilní aplikace,cestující budou při přepravě kontrolováni revizory.Že se platilo u AD regionalbusu doposud je jasná věc,linky jsou provozovány na komerční riziko dopravce a bez dotací od kraje,ale BUS Ligneta jezdí vše v závazku a tak by ztrátu měl hradit kraj,pokud nařídil mimořádné opatření,nebo zná někdo jiný a správný výklad ??? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2019 |
Při úhradě nákladů spojených s použitím regulačního opatření, včetně zvýšených nákladů, které by právnické nebo podnikající fyzické osobě jinak nevznikly, se postupuje podle ustanovení § 21 odst. 4 zákona o hospodářských opatřeních.A dále (4) Náklady spojené s použitím některého regulačního opatření podle odstavce 2 včetně zvýšených nákladů, které by osobě uvedené v odstavci 1 jinak nevznikly, nese správní úřad, který regulační opatření vyhlásil, pokud se s příslušným ústředním správním úřadem o způsobu jejich úhrady nedohodne jinak. O způsobu úhrady může rozhodnout rovněž vláda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2019 |
Nejsem právník,ale holý selský rozum mi říká,že kraj,který si objednává dopravu je podle tohoto zákona povinen ušlou ztrátu uhradit,ovšem žijeme v Čechách,že. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 9-2005 |
https://mmkv.cz/cs/system/files/eud_dokumenty/narizeni_hejtmana_k k_-_prodlouzeni.pdf Mam takový pocit že Ligneta nemá nárok používat žádnou aplikaci. Doslova si nechají přepravu zaplatit rovnou dvakrát.
www.dpkv.blog.cz - blog o dopravě v Karlových Varech
www.ofpmafia.blog.cz - MHD ve hrách www.ofpmafia.eu - Hlavní herní web Virtuální MHD v OMSI 2 a město Karlovy Vary a okolí Dopravní informace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2019 |
Je potřeba rozlišovat firmy,není Ligneta jako Ligneta,přesto že je to defacto jedna firma,u společnosti AD Ligneta regionalbus je to zcela legální a nemám s tím problém,jelikož si všechny svoje linky jede na své podnikatelské riziko a tudíž vlastně nemá jiný příjem,krom státních dotací na žáky a důchodce a žije jen z příjmů z jízdného,ovšem u společnosti BUS Ligneta a.s. jde o výkony objednáne kompletně krajem,tudíž plně dotované.Vedení společnosti prý vedlo k tomuto kroku vyjádření kraje,že nic navíc nepošle,což se mi zdá podivné,viz zákony.Je to džungle a jsem zvědav jak toto dopadne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2019 |
Ad Somethingfree: Dovolím si s Vámi nesouhlasit,dvakrát si nic zaplatit nenechají,pouze se vybírá jízdné místo u řidiče mobilní aplikací či SMS,za normálního stavu tak jako ostatní dopravci v závazku krom dotací normálně odbavují za jízdné,to nyní nejde a tak se jízdné vybírá takto, v nařízení hejtmana je popsáno že předem zakoupené jízdenky se neoznačují,což je tento případ. Podle mne tedy legální způsob jak nepřijít o jízdné,otázkou zůstává jak s důchodci a tak,je to tedy složitá věc. |
12:17
|
|
Neregistrovaný host |
Chudáci důchodci jezdící z Chodova do Varů... Ale přece bychom nechtěli aby pan majitel přišel na buben... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 1-2009 |
Zdravím, nenašel by nějaký "archivář" JŘ linek: 421301,421302,421309,421310 a JŘ Anexia Praha - Jáchymov? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2019 |
Sláva,konečně se rozhoupaly i naše hlavy pomazané v kraji a od 26.3. se bude jezdit podle prázdninových JŘ.To to trvalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2019 |
Od pondělí 6.4.2020 výrazné omezení provozu společnosti AD Ligneta Regionalbus,v provozu do odvolání pouze silně redukovaná linka 421703 K.Vary-Chodov a zpět. Ostatní linky dočasně mimo provoz,zcela pochopitelně,nedotovaná doprava,lidí minimum a výdělek nulový,vlastně ztrátový. |
moctohonevymyslel
|
|
Neregistrovaný host |
Doprava v kraji se vrací do normálu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2013 |
Z včerejší procházky po Chodově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 6-2011 |
ZEK: Ještě v pátek byla ta modro-bílá sorka u ČSAD v Kralovicích :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 6-2011 |
35 let a je konec.... |
Sady Pětatřicátníků
|
|
Neregistrovaný host |
To byl asi nejstarší bus na ZDO v Česku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2015 |
A na komerci asi tato Setra z roku 1984 https://seznam-autobusu.cz/vuz/35146 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2019 |
https://www.idpk.cz/data/folders/lV_0440323-f4530.pdf?show |
Luky-Patrik1992
|
|
Neregistrovaný host |
Ukončení omezení linek MHD a příměstské dopravy od 25.5.2020 Vážení cestující, od pondělí 25.5.2020 dochází k ukončení všech zbývajících omezení na linkách MHD, příměstské i dálkové dopravě.Linky MHD Karlovy Vary a též linky příměstské dopravy pojedou v plném rozsahu včetně školních spojů.Zároveň je od neděle 24.5.2020 obnoven provoz linky 421105 Ostrov - Karlovy Vary - Plzeň |
JB
|
|
Neregistrovaný host |
6332: Ano, ale očividně jen o 3 roky mladší ségra ještě jezdí. https://seznam-autobusu.cz/vuz/7620 Prosím, jak je to nyní s nasazení Karos u VV Autobusy? Mají nějaké stále oběhy? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 6-2011 |
JB: Zkoušel bych linky Žlutice-Pšov, Žlutice-Valeč, Žlutice-Toužim, Toužim-Bečov |
buřtík
|
|
Neregistrovaný host |
ANo, Bečov jezdí často |
Luky-Patrik1992
|
|
Neregistrovaný host |
U lignety je nějaka Karosa C954 spz 4K6 7536 možná jako zde https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/78723?carId=8535#photo |
Luky-Patrik1992
|
|
Neregistrovaný host |
zde jsou fotky te Karosy C954 SPZ 4K6 7536 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2013 |
To je C955 Recreo
Škoda Auto
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17924 Registrován: 8-2002 |
Luky-Patrik1992: to neumíš přijít blíž a udělat normální použitelnou fotku místo těch ultrazoomů z půl kilometru? von tě ten řidič taky nesežere... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4116 Registrován: 6-2011 |
@Pavel2: Je dobře že sem @Luky-Patrik1992 tyhle fotky dává. Bez fotek bychom věděli velký kulový, a ne že bus jezdí. Dokumentují typ, rz, lak, dopravce...víc netřeba |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 8-2012 |
Zdravím, jak je na tom teď 421105, přes AMS BUS jde normálně lístky koupit, ale když jsem hledal, našel jsem jen starý info o jejím pozastavení, ale nic o znovuobnovení. A v pátek by se mi náramně hodila. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17926 Registrován: 8-2002 |
6332: to je sice třeba pravda, ale i do prostýho dokumentování čehokoli lze vnést trochu kultury. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 1-2009 |
Ad Glory: Vážení cestující, od pondělí 25.5.2020 dochází k ukončení všech zbývajících omezení na linkách MHD, příměstské i dálkové dopravě. Linky MHD Karlovy Vary a též linky příměstské dopravy pojedou v plném rozsahu včetně školních spojů. Zároveň je od neděle 24.5.2020 obnoven provoz linky 421105 Ostrov - Karlovy Vary - Plzeň. - zdroj: www.dpkv.cz - |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4118 Registrován: 6-2011 |
Pavel2: Mě to přijde v pohodě... |
Luky-Patrik1992
|
|
Neregistrovaný host |
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/terminal-autobusove-nadr azi-trznice-rekonstrukce-mhd-karlovy-vary-cena.A200529_550188_var y-zpravy_ba |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17928 Registrován: 8-2002 |
6332: mě rozhodně ne. padají snad ze mě paskvily podobnýho typu? a Luky-Patrik1992 sem prskne odkaz na jiný téma a kritiku přejde mlčením. proč jen mě to vůbec nepřekvapuje? jedna věc je ovšem jistá - jaký si to uděláme, takový to budeme mít. můžete tedy nadále pokračovat ojedinělýma stručnýma výkřikama, citacema bez uvedení zdroje, obrázkama typu podívej se a spláchni do hajzlu atd. porovnej zde na káčku diskuzi o regionálních autobusech např. plzeňskou, středočeskou, karlovarskou. K-kraj náš vzor? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4123 Registrován: 6-2011 |
Pavel2: A právě proto že tady je aktivní tak desetina lidí co v P-kraji, je dobrá jakákoli zmínka. My dva jsme tu letos taky moc nových vozů nehlásili :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 6-2011 |
Výluku na t.161 jezdí UMBRELLA Services a REALITNÍ A DOPRAVNÍ. Dnes např vozy 5L0 7662 (Bus 1), 3SY 3282 (Bus 2), 5L7 6420 (Bus 3). Je to prvně jsem tu nepotkal VV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 6-2011 |
|
Kameník
|
|
Neregistrovaný host |
Jezdí to jako Bus 3 pořád? Prosím nevíš jak to jezdí? Tohle je , moc bych si to chtěl nafotit Mám to tu v kraji rád, fotil jsem i QA 81-37, QA 84-84, QA 89-33 i 115 od DPKV |
Kameník Jéňa
|
|
Neregistrovaný host |
Nebo alespoň nějakou nápovědu prosím, podle času fotky předpokládám že by odpoledne mohlo vypadat 16711-16710-16749? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 6-2011 |
Odpoledne jsi trefil, takže tě jen doplním: 16703-16702-16711-16710-16749, co mám vysledováno, jezdí furt tu 3 A Toužim-Luhov jezdí Peugeot Boxer 3SC 0384, za oknem má cedulku Bus X |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11112 Registrován: 12-2007 |
A Toužim-Luhov jezdí Peugeot Boxer Nestačil by tam Smart?
Be clever - use public transport!
|
Kameník Jéňa
|
|
Neregistrovaný host |
Moc děkuju |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 6-2011 |
MMM: Tam by stačilo kolo, a vozit lidi na štangli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 3-2017 |
Teď jsem koukal na spojení do Plzně a ČSAD Plzeň pokračuje dále na trase KV - Plzeň, ale na vlastní triko? A to jsem doufal, že ty šroty aka Karosy skončí na šrotišti . Nicméně kratší jízdní doba o skoro 25 minut už je celkem lákavá, byť dávám přednost prostředku, kde mám pohodlí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13034 Registrován: 4-2006 |
T2F2C Evadys je šrot? Asi si nechají 20 let starý vozy na linku kde užijí tak 2-3 vozy. Pokud tam pojede Setra s těmi lízátky, tak ten Evadys bude za 20 let pořád pohodlnější. Jinak to že se neobnovuje vozový park to se ptejte na kraji. Co by si tím bývalý dopravce pomohl, když teď musí být vše nové. Ty autobusy se pak musí někam prodat. Jo jsou to pěkný autobusy, ale vzpomeňte si za 9 let. Tohle je vždy cesta do pekla. Ale politicky je to pěkný. Uvidíte na podzim kolik politiků bude tu dopravu vychvalovat. Obnova má být průběžně nikoliv naráz.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4171 Registrován: 6-2011 |
Ono je to nejlepší možný řešení, teď. Už je to spoustu let co EU vydala nařízení 1370/2007 kde řeší nutnost VŘ, pak přišlo druhé nařízení 2338/2016, a skutek stále utek. U-kraj něco vysoutěžil, ale jinak se soutěže začaly řešit až r.2019. A teď jsou všichni hrozně překvapený nenadálou obnovou vozového parku apod. Teď už by se to ale ani jinak řešit nedalo, stanovíš si průměrný stáří 9 let (něco takovýho je mmch. v 2338/2016), a ejhle ono to z celýho kraje splňuje 15% autobusů. Za mě je na vině laxní přístup politiků. A ještě si vem že tohle nařízení se vztahuje třeba i na Slovensko, Polsko, Maďarsko... Místní poměry tam neznám, ale soutěží se něco na Slovensku? Nevšiml jsem si. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13036 Registrován: 4-2006 |
Koukni se jak dlouho se to děje v JMK kraji. Taky to běží dobře. Nové autobusy se míchají se staršími. Tam se to soutěží už podruhé. Jen se na konci zakázky budou všichni divit co jezdí. Jeďte se někdy podívat na Šluknovsko. Stav spousty autobusů je bída. A hlavně už se to lepí kdečím nový bus už nikdo nekoupí. A co se týká Polska nevím mám to tam co by kamenem dohodil, ale tam to asi neřeší. Na Slovensku to sleduju okrajově, ale když se podíváš tak třeba Sad Zvolen vyřazuje Crossway i LE. Bohužel naše český nápady jsou částo velmi zajímavý.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 6-2011 |
Na Šluknovsku je problém že tamní autobusy najedou na turnusu třeba i dvojnásobek co v KV-kraji. Ano, v JMK to funguje dobře, a stejně dobře to mohlo fungovat i jinde, kdyby se se soutěžemi začalo včas. Nezačalo, a podobný je to na železnici - tam taky nová vozidla přichází výhradně spolu se soutěží. Na Slovensku Bus Karpaty koupil 3 nové sorky, oni ani SAD Zvolen netuším dokdy mají smlouvu. V Jižních Čechách taky dopravci investovali do obnovy vozového parku, a o to lehčí pro ně je přihlásit se do VŘ s průměrným stářím 9 let, to v P-kraji by i tak museli koupit 90% busů nových. A soutěžit veřejné zakázky má být normální. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 3-2017 |
Ares1: " 1) T2F2C Evadys je šrot? Asi si nechají 20 let starý vozy na linku kde užijí tak 2-3 vozy. 2) Pokud tam pojede Setra s těmi lízátky, tak ten Evadys bude za 20 let pořád pohodlnější. 3) Jinak to že se neobnovuje vozový park to se ptejte na kraji. 4) Ty autobusy se pak musí někam prodat. Jo jsou to pěkný autobusy, ale vzpomeňte si za 9 let." 1. Nikde jsem o Evadysu nepsal. 2. Píšu o ČSAD Plzeň a jejich komerční lince, pokud jste si nevšiml , ne o Arrivě a jejich Setrách. Evadys nikdy na lince KV-Plzeň v podání dopravce ČSAD Plzeň nejezdil (minimálně do 14.06.20). 3. Na kraji se ptát můžu, ale kdyby kraj nepožadoval nová vozidla, tak tu jezdí C954E ještě za dalších 10 let v podání ČSAD Plzeň 4. Za 9 let poslouží autobusy jinde (to tak obvykle chodí), díky své výbavě můžou uspět prakticky v jakékoliv VŘ, pokud nutně nebude požadavek na kompletně nové vozidla a pokud ne, tak se prodají nebo je převezme/koupí, jiný dopravce, pro kterého to bude super koupě... (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 6-2015 |
Marně přemýšlím, pro kterého dopravce bude terno 10 let starý LE autobus s milionem km na kontě. Pár ks určitě své kupce najde, ale o 300 ks bych si dovolil pochybovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2013 |
Pajzák: Pak jsou tu x let jeté Recrea, které kupoval pomalu každý druhý dopravce v KV kraji a nejen aby nahradil sedmistovky nebo jejich jiné milionové vraky. S názorem T2F2C souhlasím. Vždy si to najde kupce, pokud se to pro něj vyplatí. Co si všímám tak poslední dobou se tu začínají u různých dopravců objevovat Crosswaye z nejen severských zemí co jsou taky už pomalu deset let jeté a jezdili v podmínkách, které nejde srovnávat se "školními" autobusy co najezdili skoro nic po Francii "Marně přemýšlím, pro kterého dopravce bude terno 10 let starý LE autobus s milionem km na kontě. Pár ks určitě své kupce najde, ale o 300 ks bych si dovolil pochybovat." Abych si jen nevylil srdíčko tak jedna snad pro radost (Příspěvek byl editován uživatelem ZEK.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 6-2015 |
Recreo se dá použít na zájezdy, to u LE vozů půjde hůře. Severské vozy jsou nejvíce využívané na výlukách apod. Což by jistě šlo i v případě těchto vozů, ale s tím, jak se zpřísňují podmínky třeba pro subdodávky v PIDu nebo pro výkony v ZDO v momentálně nevysoutěžených krajích, už takový zájem o deset a více let staré vozy nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2013 |
Pajzák: Nezlob se na mě ale dovést mi někdo na zájezd recreo tak jdu radši domů. Mám s nimi každodenní zkušenost a jsem rád, že na té sedačce vydržím nutných 25 minut Ale sám o tom píšeš. Výměna vozidel je nutná. Už jsme se dostali do doby, kdy ani na výlukách (mimo mimořádností) nejezdí vraky. A proto jsou výběrová řízení nutná. Zvyšuje to kvalitu cestování a o tom nám snad jde ne ? Taky jsem zastánce Karosy ale pokud mi pojede místo MANa do Varů Recreo jsem sakra naštvaný už díky jen absenci klimatizace. "Recreo se dá použít na zájezdy, to u LE vozů půjde hůře. Severské vozy jsou nejvíce využívané na výlukách apod. Což by jistě šlo i v případě těchto vozů, ale s tím, jak se zpřísňují podmínky třeba pro subdodávky v PIDu nebo pro výkony v ZDO v momentálně nevysoutěžených krajích, už takový zájem o deset a více let staré vozy nebude." Teď jedna sice ne z Varů ale má to dlouhou Karlovarskou historii, tak snad mě neukamenujete (Příspěvek byl editován uživatelem ZEK.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 6-2015 |
Tak na zájezdy jezdí i školy a školky, kterým takový stroj stačí, zvlášť když je to na plavání do nejbližšího města apod. Já jsem v tom jel dvakrát a zrovna nad tou vzpomínkou nejásám, v tom s tebou souhlasím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2013 |
Tak pokud jde o zájezdy na plavání atd. po městě tak to je možné ale pokud jde o školní zájezdy dál než za město tak my (cca. 12 let zpět) už za dob základky jsme od učitelů vynucovali vozy od Letušky později od Student Agency (dnešní Regiojet). Za kvalitu se vyplatí pár korun připlatit Chápu tvojí myšlenku ale jde vidět, že se dá nahradit 300 autobusů během jednoho dne. a jsem za to rád. Třeba za půl roku budu mluvit jinak ale zatím se vše v Plzeňském kraji daří tak proč jim to nepřát ? Všichni ví, že PL a KV kraj byl Zemkovo vrakovištěm. Bohužel, teď toho černého petra máme my Jedna archivní |