Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 18. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 18. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2013 |
Přesně tak, LH10,5 zajišťuje dopravu pro 1. FC Slovácko v okolí UH, především pro juniory. Řidič bydlí na Velehradě. Bus patří pod provozovnu Kroměříž, proto záloha za sorku je Krodosí C954. | |
Brodensis
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2018 |
NOVINKA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2015 |
No vypadá to zvláštně. Jízdní řád platí od 6.9.2020 do 5.9.2025 a spoj do Prahy jede jen 18.12.2020... | |
Brodensis
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2018 |
To bývá u komerčních dálkových linek (hlavně mezistátních) běžné. Licenci dostanou na několik let a podle toho deklarují platnost JŘ. Je jasné, že tak dlouho linka beze změn nevydrží. I ty jednodenní spoje se tam vyskytují, třeba když dopravce očekává kolem Vánoc mimořádnou poptávku nebo ví, že bude odněkud někam potřebovat přesunout autobus. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 10-2008 |
Nepřestěhovalo se tohle do Uherského Hradiště? Mám za to, že teď točí Zlámanec a ten patří pod provozovnu UH. O prázdninách jezdil Brodské spoje místo C954E 2Z5 2353, ta je pryč a teď to jezdí nějaký nízkopodlažák. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 10-2008 |
Tak dneska jezdil zase Brodské linky.. tak já nevím. | |
Brodensis
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2018 |
Koho zajímají navržené JŘ a další info ohledně IDS ZK, najde to zde: https://www.id-zk.cz/informace-pro-obce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 10-2008 |
To je nějaká aprílová verze? Zatím jsem to proletěl nějak letmo, ale to je to čím se chvástají už tak půl roku na FB, ta jejich nová IDSka? Však to jsou stávájící jízdní řády, na které přidali pár spojů. Někde je navýšení o víkendu, například na Slavičínsku některé vesnice uvidí v sobotu poprvé linkový autobus. Ale ty slibované večerní spoje, ty jsou kde? |
|
Brodensis
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 7-2018 |
Na (páteřní?) lince Uherský Brod - Velký Ořechov - Zlín je o víkendu navýšení na 8 párů spojů (cca. po 2. hodinách). Oproti současnému stavu 3-4 spojů (v jednom směru) nesrovnatelné. To se už dá někam dojet (a dokonce i zpět). Ano kladívka zhruba stejné, ale je to celkem frekventovaná linka. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2015 |
Když se dívu na ty návrhy, to opravdu bude jezdit na trase Luhačovice-Zlín přes Doubravy/Ludkovice hlavně ČSAD Uherské Hradiště? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 10-2008 |
Ano. Vyhrali oblast Valasske Klobouky, pod kterou ta linka spada. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 5-2007 |
Já ti nevím domku, ale Vsetín je totálně překopaný. A mám takový pocit, že ty jízdní řády dělal někdo solidně zhulený. Jinak, neměl Vsetín jezdit TQM a ValMez Transdev? V těch jízdních řádech je to opačně.
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 10-2008 |
Tak na Vsetín jsem se nedíval, zapomněl jsem zmínit, že myslím oblast Valašských Klobouk, především Luhačovicko konkrétně. Pozitivní co přibylo je návrat spoje ve po desáté večer z Luhačovic na Podhradí, každopádně pořád chybí přímý spoj ve 22:20/30 Zlín - Doubravy - Luhačovice. Do Doubrav a Biskupic se člověk dostane, ale Hřivínův Újezd a Kaňovice jsou stále neobsloužené, snad od roku 95/6. Poslední roky se o tomto návratu mluvilo a spoj měl být veden, buďto na UH Brod nebo do Biskupic s návazností na spoj od Ludkovic. A není nikde. Chybí taky zmiňovaná posila nebo vložení spoje na trase Zlín - Luhačovice, protože bus 6.45 je věčně přeplněný dvěma škola. Dříve jezdili dva spoje od Zlína, pak posila alespoň z Biskupic a teď jen jeden spoj. Autobus jedoucí například o 10 minut dřív by to vyřešil. Několikrát stalo, že zůstali vyset cestující v Biskupicích a další spoj jede až za hodinu. Samozřejmě lidé můžou namítat že tam je vlakové spojení, ale vlak zastavuje až dole téměř za dědinou a nemyslím, že by bylo rozumné menší děti podél hlavní cesty posílat dolu na vlak. Slíbeno bylo zavedení a navýšení spojů na trase Slavičín - Valašské Klobouky v obou směrech především o víkendu + víkendové a odpolední zajíždění do Rokytnice, Obecní dům. To samé Slavičín - Bojkovice. Jsou tam tuším 2 spoje v sobotu + kostelové v neděli. Do Rudimova také žádná odpolední možnost spojení. A to není zdaleka všechno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 12-2017 |
Johnson: Nene, TQM má mít oblast VM od začátku nábor řidičů už chvíli jede"Jinak, neměl Vsetín jezdit TQM a ValMez Transdev? V těch jízdních řádech je to opačně." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2015 |
Domek bus: Máš pravdu s tím spojem po desáté hodině večer ze Zlína. Ono by stačilo, kdyby jel ten poslední přes Hřivný Újezd a pak na Ořechov. Do Kaňovic už to není tak daleko dojít případně pěšky, když je tam ta cyklostezka. No když to celé bude obsluhovat ČSAD UH, tak by ten spoj na Brod mohl zajet i do Kaňovic a tam se otočit. Když dřív děcka z Kaňovic a Hřivného chdodily na základku na Ořechov, tak se ten ranní bus dokázal otočit i v Kaňovicích-Sečích, takže by to nemuselo být nereálné, aby noční spoj měly i ty dvě dědiny. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 5-2007 |
Ty jízdní řády jsou opravdu kompletní? Fakt kraj hodlá zlikvidovat veškeré víkendové spoje do Růžďky, Mikulůvky, Oznice, na Vranču? Nedělní spoje do kostela z Kychové, Černého, Dinotic, Lušové a Stanovice taky chybí. (Ale možná je to nějaká sofistikovaná snaha KDU-ČSL o likvidaci náboženství na Valašsku.)
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici. |
|
Brodensis
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2018 |
Spoj po 22. hodině ze Zlína znám, občas jsem s ním jel. Ze Zlína jelo vždy tak 8 cestujících a do Brodu dojeli 3. Po Ořechov se jedná převážně o lidi z odpolední směny, dále pak spíše náhodní a občasní cestující. Myšlenka obsloužit Kaňovice a Hřivínův Újezd není úplně od věci. Nyní se to projednává s obcemi, doporučuju tedy obrátit se na starosty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2020 |
Menší odbočka - Kde soudruzi udělali chybu v pojmenování zastávky? https://mapy.cz/zakladni?planovani-trasy&x=17.4622893&y=49.112700 5&z=17&pano=1&rc=975hLxT8kRgoOh-g&rs=pubt&rs=pubt&ri=15283920&ri= 15211531&mrp=%7B%22c%22%3A132%7D&xc=%5B%5D V Huštěnovicích je zastávka "Rozcestí k železniční stanici 0.3", ale železniční stanice je vzdálená 0.5 (nebo i spíše 0.6) kilometrů. Je to překlep, nebo...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2019 |
Takových zastávek je :D Nějakých 200 metrů je podle mne nepodstatné řešit... Momentálně by se měli řešit daleko důležitější věci :D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2020 |
To určitě... Zbývají 4 měsíce do IDS, tak snad všechno pořeší | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2018 |
Už vzpomínkový, ale trefný článek: https://www.regionvalassko.cz/autobusy-yutong-pod-palbou-kritiky/ ještě bych dodal, že ty autobusy trpí i pořádnými vibracemi a je to vůbec zvláštní, že zrovna ředitel věřil, že výrobek z Číny bude kvalitní a dokonalý |
|
ZemekZmetek
|
||
Neregistrovaný host |
Prostě Zemek za yutongy dostal nejvíc do kapsy. Že to je shit pro cestující ho vůbec ale vůbec netrápilo. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 10-2008 |
Jakoby ho to někdy vůbec trápilo. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13124 Registrován: 4-2006 |
Jako šmejdy to jsou o tom žádná. Jenže jaksi nevíte to co je důležité. Pokud to koupíte pouze za své můžete si koupit co chcete viz. Sestry, Scanie, Iveca. Pokud chcete koupit přes dotace svazuje vás výběrové řízení. Tam máte tak málo prostoru pro manévr. Ono zase je to i logické. Když nepracujete s vašimi penězi. Pak se vám může přihlásit i firma z Marsu. A když vám někdo dává peníze tak mi ukažte debila, který je nevezme. Nikdo z vás by jinak nepostupoval. Takže jsou to šunty o tom není pochyb. Bohužel se nyní přesunou do Kromclu. Ne že by je chtěli, ale musí vztahuje se na ně dotační pravidlo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
frutabruta
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 3-2015 |
Ares1: "přihlásit firma z Marsu" no jenže to výběrové řízení vyhrála firma Bonavia, která dodala Yutongy. Doporučuju se podívat, do jakého holdingu ta firma patří. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13125 Registrován: 4-2006 |
Ano to vím. Nic to nemění na tom že tehdy šlápli vedle. Oni Číňani něco tehdy naslibovali a nesplnili. Což mě u nich nepřekvapuje.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
400
|
||
Neregistrovaný host |
Ač je to spíš k pláči, musím se přiznat, že mě včera představa nebohého Krodosu, lopotícího se s nechtěným dědictvím v podobě Yutongů, docela rozesmála. Vzhledem k dotaci musejí vozy zůstat ve Zlínském kraji, nebo jak to s nimi je? Počítal jsem spíš s tím, že se podívají někam do Čech... Tuší se už, kam se přesunou ostatní vozy ČSAD VS, které ještě splní podmínky k provozu v rámci VHD v jakémkoliv kraji? Myslím, že ani sběrné suroviny nepřijdou zkrátka - byť mi stávající podmínky ohledně věku vozidel přijdou extrémně diskriminační, vím o řadě starších vozů, které jsou v lepším stavu než ročníky 2010+. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 10-2008 |
Určitě se něco podívá do AKV, uvidíme co Zemek ještě po Česku koupí, někam se určitě většina vozů bude dát udat. Nemá ale Yutong nesplňující požadavky co se týká například rozpětí sedadel od sebe? Nebo se tyhle podmínky nakonec nebudou muset plnit? Stejně tak dost novějších vozů např. u ČSAD UH, které ještě mohli pár let jezdit (např. 3Z1 5207) by podle podmínek (ale nevím, jaké teda podmínky nakonec zůstali platné) pokračovat, protože nemají široké zadní dveře. Je tu někdo, kdo má přehled ohledně aktuálních podmínek a dalších věcí? Já už to sledovat nestíhám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2018 |
Podstatou je, že drtivá většina "obyčejných" lidí ví, že výrobek z Číny nebude kvalitní a dokonalý, vždy u něho budou nedodělky a chyby, ale že ředitel, což bývá člověk vzdělaný a zkušený, si myslel opak. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2019 |
Podmínky se prakticky nemění. Mimochodem u Arrivy se už taky pomalu začíná něco dít. U 7T1 3390 vyměnili vysoké sedačky za nízké a je dost pravděpodobné, že tomu takhle bude i u jiných vozů. Jinak, 7T1 3740 odešla pryč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 12-2005 |
670: Tak to je nápad vyměnit pohodlnější sedačky za nepohodlné nízké, to má kraj takové podmínky? | |
Lc_736__c_954
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6492 Registrován: 6-2006 |
švarc: Ty sedačky mají totožnou konstrukci, liší se pouze výškou opěráku. Nízké jsou za mě pro linkovou dopravu plně dostačující."Tak to je nápad vyměnit pohodlnější sedačky za nepohodlné nízké"
» Seznam autobusů «
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 12-2005 |
Lc736_c_954: Já neříkám, že na linku z horní dolní nestačí, ale přijde mi to padlé na hlavu takto to vyměnit. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 10-2008 |
Linka z Horni Dolni, kazdopadne hodne linek ma pres hodinu. Kazdopadne tuhle vymenu bych take rad chtel nejak logicky vysvetlit. Pochopil bych vymenu opacnou, z nizkych na vysoke, ale takhle? Na autobus, ktery bude ve Zline rok a max pak jeste 2 na zaloze? | |
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 6-2015 |
A není za tím právě ta výměna nízkých za vysoké u jiných vozů? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 10-2018 |
6Z0 1644 CVR VHK ROBE Vsetín - má vozit hokejisty (viz facebook VHK). | |
LH12
|
||
Neregistrovaný host |
Danda1: Neskutečně pohodlný vůz, to se hokejisti pomějou | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2019 |
Tak třeba taková 5T5 3318 má taky úplně fungl nové sedáky (nízké) a to tu měla jezdit rok... Rád bych uvítal výměnu sedaček u všech vozů s nízkýma za vysoké, nejen, že jsou pohodlnější, ale taky jsou už v divném stavu. Ostatně, do Zlína půjde s nízkýma sedákama jen (doufám) pár vozů. Do Zlína se podívají (pravděpodobně) všechny bílé vozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 10-2008 |
Tak nám můžeš vysvětlit, z jakého důvodu jsou ale ty nízké sedáky vyměněny, protože všechny vozy od roku 2010 vysoké sedáky mají a ty starší (i nízkopodlažní) už by se do Zlína podívat neměli, pouze od 7T1 nahoru, včetně právě té 3390. Proto mi to výměna přijde nelogická, čímž odpovídám i Pajzákovi - nechápu důvod, proč by se měly velké měnit za malé, protože nízké sedáky už mají pouze starší vozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2019 |
No, o tom co do Zlína půjde a co ne se hádat nebudu :D Někdo někde rozhodl, že do Zlína půjdou vozy s novýma sedákama, ale už je všem jedno s jakýma sedákama A v podmínnkách není o sedačkách ani škráblé... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 12-2017 |
Jediné co, tak, že sedačky mají být polstrované, nesmí být z tvrdého materiálu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2018 |
Chtěl bych se zeptat, kde se dá narazit (jestli vůbec) na poslední dvě provozní Karosy C934E u ČSAD Uherské Hradiště? Díky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13129 Registrován: 4-2006 |
Jedině v Uherském Brodě.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 10-2008 |
Kolega asi myslel, kde konkretne se vyskytuji. UHJ 44-52 se na mpvnet zobrazovala tusim jako 12002 nebo 3, takze druha by mela mit podobne nizke cislo. Jezdila jeste koncem prazdnin za sorku 5Z0 1635 jako zaloha, semtam se nekde nahodne objevi. Zaskakovala obcas i za Crossway LE Line na Zlinske ranni/odpoledni, tezko rict jestli si je ridici berou protoze uz nic jineho nezbyde, nebo protoze chcou dokud muzou. Prijde mi ze zaloh v UB je dost. Tu starsi devitku jsem ale dlouho nevidel. | |
Maňa
|
||
Neregistrovaný host |
https://auto.bazos.cz/inzerat/125280613/mercedes-benz-o303-autobu s-hokejoveho-tymu.php | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2020 |
Připadá vám jako rozumný návrh, kdybych napsal Kovedu, aby v jízdních řádech označoval ikonkou zastávky s přestupem na vlak (dejme tomu pod 350 metrů) ? U nás je ta ikonka vláčku víceméně jenom na zastávkách pojmenovaných "žel.st.", což není žádná sláva. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 10-2008 |
Určitě by to bylo plus, klidně i do 500 metrů (a do poznámek uvést jak je to daleko, případně doplňující informace). ad Maňa a O303 - měl, ještě pár let zpátky točil i linku do Prahy a potom do Ostravy z Klobouk a Luhačovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10884 Registrován: 6-2004 |
Dotazy: spoj 15:45 z Holešova do Lechotic (dříve HOUSA) končí v Lechoticích a do Zlína jede jako režijní jízda? Bez cestujících? x-krát se mi stalo, že jsem část cesty - ve směru Holešov-Otrokovice (13:10 z Hol.) jel v busu třeba sám... Proč o spoje této relace není zájem? Proč z Holešova do KM nejezdí v sobotu a v neděli ráno bus tak, aby se člověk dostal do KM do práce na 7 hodin? (v S jede sice 5:53 "brňák", ale v neděli ani kolo...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 12-2005 |
Fany: Na 7 do Kroměříže jezdí z Holešova vlak, dokonce 2, co přijíždí mezi 6.a 7. Kolik lidí jezdí v neděli do práce na sedmou, i většina supermarketu v neděli otevírá o hodinu později, tj.v 8 hodin. Ostatní snad nemá cenu ani komentovat, můžete napsat na kraj, že tím spojem nikdo nejezdí, ať se zruší. Co se týče režijní jízdy, tak je několik možností, zeptat se řidiče, vysledovat sám a pokud autobus nekončí směnu, tak se opět objeví v mpvnetu na nějakém spoji. |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 6-2015 |
Proč musí jet do Zlína? Nekončí tam třeba a nejede domů? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2020 |
Jestli rozumím, tak kraj manipulační jízdy neproplácí, čili pro dopravce by to bylo nevýhodné. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10886 Registrován: 6-2004 |
Z hlediska oběhů to nedává moc logiku, čili kam dál pokračuje z Lechotic spoj 15:45 z Holešova? Až ráno zase? Díky za info |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 6-2015 |
Já oběhy neznám, ale proč by nemohl kolem čtvrté končit? Přijde mi to v tuhle dobu rozhodně pravděpodobnější než prázdný přejezd kdovíkam. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13130 Registrován: 4-2006 |
Klid pánové ten řidič bydlí kousek odtamtud. Parkuje doma.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 5-2007 |
Kraj přejezdy sám objednává. Některé spoje nic jiného, než krajem placený přejezd nejsou.
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2020 |
Dobře, souhlasím, že je potřeba autobus zavézt na určité místo, a v tu dobu tam zrovna nikdo nenasedne. Pro příklad Fanyho - když zruší spoj do Otrokovic, pak musí i zrušit spoj z Otrokovic, resp. ten spoj do Otrokovic vést efektivněji (přes obchvaty apod.) Nejsem však pro rušení spojů v jízdním řádu - jako nepravidelného cestujícího by mě dost naštvalo, kdyby mi autobus projel kolem zastávky jako "Manipulační jízda". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10887 Registrován: 6-2004 |
Ano, také nejsem pro rušení spojů, právě NAOPAK! Obraty a oběhy denně sleduji, nemějte starost... některé spoje jsou čistě pro tyto potřeby, jako "návoz", to je mi vše dávno jasné... Postřeh: žasnu, jak třeba na lince Přerov-Kostelec u Hol. jede bus z Přerova o víkendu dokonce i po 22. hodině (naprostý luxus) a někde (Holešov-Lechotice) nejede o víkendech ani kolo... Koho ty noční spoje do Kostelce vozí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2018 |
Také jezdí vlak ze Zlína do Vizovic po 22.hodině i o víkendech, stejně tak MHD ve Zlíně jezdí v tuto dobu i do "vesnických" částí, jako Kudlov, Jaroslavice, Mladcová. Já se zas divím velmi malému počtu víkendových spojů do Hluku, který je zhruba stejně velký jako Vizovice, jedou tam 4 autobusy v sobotu 7,25 11,20 15,40 19,00 , zatímco do Vizovic kromě autobusů jezdí i vlak skoro každou hodinu. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2020 |
Jestli vás zajímá, kdo těmi autobusy jezdí, prý má dispečink informace o počtu cestujících ve vozidle. Bohužel jsem to na mapě https://mpvnet.cz/zlin/map nějak neviděl (ano, dívám se na příměsto, čili autobusy, kde se prodávají lístky Z-DO), takže musíte hledat sami Jinak by bylo fajn, kdyby tato data se zavedla i do zastávek samotných. Mimochodem mi přijde docela blbé, že ČSAD UH neumí zajistit o víkendu dopravu ve svém regionu (dokonce ani ve vedlejším městě, konkrétně Kunovice) a přebírá si Valašské Klobouky... (Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 10-2008 |
Bobosped má nějakého tříosého Mana Lionse Coacha, bíly, na SA ho nevidím. Dneska odpoledne z Brna. | |