Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve Zlíně » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 15. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 15. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Jedině vyřadit již tak dlouho nejezdící 821 a její zadní část (vlečku) zařadit za trajfl 401 a při té příležitosti pořídit jeden nový kloubový autobus, který cca během dvou let bude v DSZO potřeba. |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Snad má DSZO nějaké finance na investice a na jeden kloubový autobus v roce 2021 bude mít peníze. Vrátí se jí to tak, že do provozu zařadí jeden z poloviny zrekonstruovaný kloubový trajfl v karoserii Citybus, který žádný dopravní podnik v Čechách ani na Slovensku nemá. Pokud by místní dopravní podnik chtěl další Škodu 35 Tr, tak by na ni musel čekat jistě více než dva roky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 7-2003 |
Než zbytečně cpát prachy do starýho střepu, kterej by stejně v provozu moc slávy nenadělal, tak to už radši bud novej vůz s kastlí Solárka. Nemyslím, že předělání bus vleku, kór když Citybus je ještě starší provedení kloubu by byla schůdná věc.. Nehledě na následnou byrokracii. A přední část na tom nebude o moc líp. Prostě po 16 letech provozu je to zralý na recyklaci hutěma, nebo kompletní GO. A ne jen flikování.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 9-2007 |
Myslim, ze vleky ze 401 a 821 si mohou podat ruce, tedy pardon nosniky, které vyhnilymi částmi určitě padnou do sebe....jinak samozřejmě pro provoz je taková přestavba holý ekonomický nesmysl, pro historicak by to zafinancoval asi jediné Diamant. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5145 Registrován: 5-2002 |
Tak 401 má případně cenu jako celek, ne s nějakým dobastleným druhým článkem . Snad se tu psalo, že článek shnilý není, "jen" zlomený . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6187 Registrován: 6-2005 |
Honza o: a kolik historičáků vzniklo různou přestavbou? Ona i vaše ŠM je přebastlena z bastlu. Ikdyby se dal zadek z busu, tak co. A pokud to udělají šikovně, tak není nutná byrokraciex pokud není důkazů, není co soudit...
Makrelu neumeješ.
|
PAMĚTNÍK
|
|
Neregistrovaný host |
Je jasné, že TMB ani DSZO prachy netisknou, ale pokud je pravda, co psali, že oprava nosníku aspol. by stála 500tis., tak by cena toho historického vozu byla hnedle někde jinde, navíc by to byl provozuschopný exponát. Ceněný určitě aspoň na 4mil.kč? V budoucnu určitě TMB bude chtít do sbírky TR25, a otázka je kolik potom do opravy vrazí peněz, určitě víc než půl milionu. Ono to platí i pro DSZO, měl by "za pár kč" další historičák, ale pardon,DSZO není muzeum, jak už zaznělo několikrát. Ale v proč potom má ty 2 vleky, 2 trolejbusy a 2 autobusy? A to jde občas vidět na dvoře "něco modrého, připomínajícího ŠLku", prý na renovaci, aby DSZO měl další exponát, jak jsem někde zaslechl. Brněnský DP zakoupil 2 historičáky ke komerčím účelům a histor. jízdám a naše vozy stojí, proč aspoň 1 neděli v prázdniny nevyjedou? Max. ŠMka do Pardubic, právě na tamní prázdninovou jízdu.Ono by to moc nestálo, dát na normální službu např.l.8 170ku, na l. 2 TR9 s vlekem,aspoň na část služby.Ale jen chtít... vždyť ty vozy občas potřebují projet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 11-2010 |
Někteří to tady vidí jak Hurvínek válku... Ono to ale nebude tak jednoduché. Ať už opravy vozidel z provozu, rekonstrukce historických vozů nebo jejich vypravení do provozu. Rovnice obsahuje mnoho proměnných.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Lidí se nebojme, ale sebe.« - Tomáš Baťa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6188 Registrován: 6-2005 |
TMB už jeden prototyp nechalo sešrotovat- 22Tr. Důvody TMB již vysvětlil a ač s tím mnozí, vč. mne nesouhlasí, argumenty byly reálné. Máme tu jedinou 25Tr a pak xx sériových. Který vůz vypovídá o historii více? Ano, 25Tr může zůstat "doma" a sériová v TMB. Bylo by to hezké, ale... 22TrG byla jedinečná tím, že se jednalo o první ČS nízkopodlažní trolejbus. Čím je jedinečná z republikového hlediska (které má zastávat TMB) 25Tr-401? (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5158 Registrován: 7-2003 |
Osobně bych se i ptal, jak dlouho bude možný provozovat muzejňáky s modernějšíma výzbrojema. Kontrolér, zrychl, odporníky. To se dá většinou opravit bez větších problémů, ale pochybuju že, za 10-15 elt budou k dispozici třebas SKIIP moduly. Už dneska se na některý díly čeká kdoví jak dlouho a pak už to bude úplně nereálný. 22TrG je sice škoda, ale kdo ten vůz viděl, tak oprava by se rovnala novostavbě, nehledě na to že hromada klíčových dílů chyběla. A navíc by to reprezentovalo něco, co nikdy pořádně nejezdilo. To radši seriovou 22Tr a seriovou 25tr.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6190 Registrován: 6-2005 |
Pvvs: ale tady by se dal ukázat ten vývoj třeba v podlaze, kloubu. První pokus a pak následná série. Byly by to 2 vozy. Výzbroj by musela být asi sériová, původní stejně byla vrácena, pohon buď jeden motor, nebo po zrušení více 21tr by se 2. hnací náprava našla. Reprezentoval by vlastně mechanickou část. Elektrická by byla přizpůsobena nejjednodušší údržbě.
Makrelu neumeješ.
|
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes po 16.30 v Prštném odstavená a pravém horním rohu začouzená 456. u toho záchranná služba i policie. Z čeho ten čoud, to nevím? |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Pokud s takovými problémy jako dnes v případě nehody 456 bude komplikována veřejná doprava mezi centrem Zlína a výpadovkou v Malenovicích vč. nefunkční zelené vlny, tak jsem PROTI VÝSTAVBĚ NOVÉ NEMOCNICE V MALENOVICÍCH a JEDNOZNAČNĚ SE STAVÍM ZA ZACHOVÁNÍ BAŤOVY NEMOCNICE, TAM KDE JE. PAN ČUNEK (NOTABENE ZE VSETÍNA) NEMÁ ZLÍŇAKUM DO TOHO CO MLUVIT !!! NAVÍC SI NECENÍ ODKAZU ZLÍNSKÉHO PODNIKATELE T. BATI, DÍKY KTERÉMU VE ZLÍNĚ JEZDÍ TROLEJBUSY !!! Zde lze ušetřit a bude na vlečku k 401 i nový kloubový bus. OBYVATELÉ ZLÍNA VZPAMATUJTE SE !!! HEJTMANEM ZL. KRAJE BY MĚL BÝT ZLÍŇÁK !!! |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 6-2015 |
Nomen omen, jak pozoruji. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Pajzák: ČUNEK a GAZDÍK ZE SUCHÉ LOZE, TI DVA DUŠEVNĚ CHUDÍ POLITICI, VUBEC NEVÍ CO ČINÍ. Vážím si takových, kterým zůstal selský rozum a nebudují si posmrtné pomníky ! |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4132 Registrován: 6-2015 |
Rozhodně nepatřím mezi příznivce těchto dvou politiků, ale někdy mi přijde, že myslíš neutřenou Ve Zlíně je úplně jedno, kde je špitál. Roky jsem tam jezdil s urgentními zásilkami od Brna a nadával při každé cestě, stejně jako ti, co jezdili od KM a nevzali to přes Holešov. Pokud se nemocnice posune, budou stejně nadávat lidi od Vsetína a Luhačovic. Dokud bude doprava ve Zlíně, jaká je, nezlepší se to. |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Rozhodně nemyslím prdelí, jak se domníváš. Určitě nemůže být jedno, kde ve Zlíně špitál je. Myslím si však, že p. Čížek a ostatní za to placení politici by neměli jen kecat a dělat vše co bude lepší pro dopravu ve Zlíně, který zřejmě nikdy nebude mít obchvat a proto je třeba, aby prosazovali dostavbu D 49, jinak ji na konci roku 2021 propadne EIA a Zlín bude minimálně další 3 roky v prdeli. Co na to Čunek s Gazdíkem před krajskými volbami, ale i p. Čížek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 9-2018 |
Bože, takové 💩...Čunek a Gazdík nepatří do téhle skupiny, člověk sem raz za čas vletí aby se dozvěděl co nového o MHD a tu se řeší doslova politické k*kotiny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 1-2014 |
Ohledně té včerejší 456 a jejímu incidentu, tak dneska je normálně v provozu na lince 8. |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Matyáš Škrabana: Chtěl jsem jenom napsat co pánové Čunek a Gazdík a jejich politické strany (u Gazdíka jakýsi podivný spolek starostů) udělali proto, aby během posledních čtyř let byl lepší průjezd Zlínem a teď nám obě tyto strany společně s pomýleným Pijáčkem (bývalým starostou Vlčnova za ODS) a dalšími přeběhlíky chtějí určit, kam podle nich budeme přes celé město muset jezdit do nové tzv. krajské nemocnice. Kvalita nemocnice se ale pozná podle odborníků, kteří v ní budou pracovat a ne podle investic spojených s mnohaletým dluhem, které bude muset kraj splácet a nebude tak mít na potřebnou obnovu silnic. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 10-2017 |
Matyáš_Škrabana: "co nového o MHD a tu se řeší doslova politické k*kotiny..." Bohužel, veřejná doprava je poslední dobou hlavně o politice... Kliďas Dobrý byl ten koblížek? |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Kočkopes: A bohužel ta politika za poslední čtyři roky stojí ve Zlínském kraji za h.vno. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 6-2015 |
Jak souvisí po finanční stránce krajská politika a dostavba dálnice? |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Např. tak, že z peněz krajského rozpočtu se financuje úsek dopravní komunikace mezi sjezdem z dálnice a hranicemi území konkrétního města. Mrzí mne, že před více než 30-ti lety se v naší republice bojovalo za demokracii a dnes opět úzká skupinka lidí rozhoduje arogantně o zájmech většiny a to bez referenda obyvatel, kterých se celá věc týká. Kraj mohl v předstihu stavět přivaděč od Fryštáku po hranice města Zlína. |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Kraj může dále také mediačně působit na nátlaková ekologická hnutí bránící výstavbě úseku D 49 z Hulína do Fryštáku a rovněž i v této oblasti se nic neděje. |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 11-2007 |
Navrhuji ukončit politickou diskuzi a na off-topic příspěvky nereagovat. A abych sám nebyl off-topic: Elektrobus se v rámci testování objevil párkrát i na lince 32. Nutno říci, že trakce není v kopcovitém terénu nijak oslnivá, nové Urbany zvládají kopce o poznání lépe. Na druhou stranu se při jízdě z kopce dobře využije rekuperace energie.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá fotogalerie zlínské MHD (provoz bude ukončen k 16. 8. 2020)
Přehledy zlínských trolejbusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 1-2014 |
Uvidíme, jestli elektrobus pošlou i na linku 31, přece jen, ta má za mne náročnější terén jak 32 |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 3-2005 |
Pvvs: Ze Škodovky jen jedna - 401. "Citybusových 25tr moc nebylo a citelisový jsou poněkud odlišný." Ba, dokonce i s přejezdem na l.31 :-). Foťte dokud jde staré herky, ať pak zase nefňukáme jak jsou pryč Někteří šoféři se chtějí taky asi zvěčnit a ono z toho nic nebude PS:
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 11-2007 |
Web DSZO už tady nikdo nesleduje? Příští víkend: Do ulic vyjedou historická vozidla DSZO A včera večer ve Zlíně trochu víc pršelo, což způsobilo komplikace zejména na obvyklých místech: Průtrž mračen zaplavila podjezd a přerušila MHD
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá fotogalerie zlínské MHD (provoz bude ukončen k 16. 8. 2020)
Přehledy zlínských trolejbusů |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 3-2005 |
Zaujala mě linka č.1 v podání 9Tr. Také jsem se nedočetl, jestli budou i s vlekem, nebo bez. Není zmínka o 170 (ta je asi "jen" služební vozidlo"?), píše se totiž "všechna historická". Ale je super, že se nakonec alespoň na jeden víkend vytáhnou ven a osobně doufám, že např. v září (28.9.) by se to mohlo zopakovat (to bych si dokázal i naplánovat návštěvu). PS: Co by to byl za příspěvek bez
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Pro Dušana
|
|
Neregistrovaný host |
Dušane - a co je toto? Červený historický trolejbus Škoda 9 Tr bude jezdit v sobotu i v neděli na lince č. 1 – tedy mezi obratištěm Příluky a železniční stanicí v Otrokovicích. V sobotu bude za trolejbusem připojena i vlečka Jelcz. Modrý historický autobus Škoda 706 RTO bude jezdit v sobotu ve Zlíně na zvláštní lince mezi obratištěm Sportovní hala a ZOO Lešná. Bude mít připojen také historický vlek Karosa B 40. V neděli bude jezdit již bez vleku na lince 55 v Otrokovicích. A konečně na pravidelný spoj linky 9 mezi centrem Zlína a Jižními Svahy bude po oba víkendové dny nasazován také již historický středopodlažní trolejbus Škoda 14 Tr. |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 3-2005 |
Pro Dušana: "Dušane - a co je toto?" Hold jsem blázen a neumím pořádně číst. Já to proletěl bez rozmyslu a dál se orientoval jen dle JŘ (kde je vlek jen u RTO).
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Sedmikilo
|
|
Neregistrovaný host |
Dnešní večerní momentka, kdy mi pod okny umřela 406 a vyvětrala se Tatra. Foto čistě dokumentační, omluva za kvalitu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2017 |
406 dnes cca v 19:30 umřela na o3/8, vyjela hotovostní 652 a od vozovny pokračuje 414 Přesně ve 20:00 po půl hodinovém udění vozovny vyjela pro neboštíka Tatra fotečky pouze dokumentační pro povšimnutí...
Brm Brm Brm...tu tů...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 1-2014 |
406 jela za Tatrou za poslední měsíc snad už podruhé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 1-2014 |
Od 1. září se ze 2 školních linek stávají plnohodnotné linky 91 a 92 |
Mr__x
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2008 |
Jiří: Tam to vypadá, že je snaha, aby každý školní spoj byl součástí jízdního řádu nějaké existující linky: https://www.dszo.cz/jr/skolni_spoje.pdf?foo=20200818 Loni byly ještě některé části školních spojů nečíslované, mimo jízdní řád běžných linek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2017 |
Dovolím si nějaké ty výcvaky z víkendu
Brm Brm Brm...tu tů...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 1-2014 |
Dneska se na linkách 2 a 6 objevil Citybus 825 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 1-2014 |
404 má novou CVR na novou krajskou nemocnici. |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Jiri: Kdo tu reklamu zaplatil a z čích peněz (určitě z našich !!!), tak co je to za hrdinství p. Čunka a p. Gazdíka ?! To je chcete snad volit ??? Kam dovedli Zlínský kraj v minulých čtyřech letech ? Do pěkných sraček !!! Ať mně poldům udají, ti dva nenažranci !!! Budou mít pěknou provizi, pokud tu nemocnici prosadí. Jejich vnuci nebudou muset vůbec pracovat. Cházka jedna !!! A to prý byli jako mladí skauti, fuj !!! Dávají hezký příklad mladým. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2019 |
Kliďasi, spletl jste si diskuzi, tady se diskutuje o dopravě |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 6-2015 |
Kliďasu, ty máš fakt super nick. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 1-2014 |
Budou opšt výlukové trasy během každoročního půlmaratonu. |
683
|
|
Neregistrovaný host |
670, Pajzák: A to jako jste normální příznivci DSZO? Dopravní podnik počítá každých 12 Kč za prodanou jízdenku, jelikož město mu nechce dát vyšší dotace a Vám je jedno, že někdo vyhodí velkou finanční částku za reklamu tzv. "nové nemocnice!" na kloubovém trajflu 404. To tak asi hospodaříte s penězi od rodičů. Až si budete sami vydělávat, tak jistě pochopíte, za co utratit peníze a za co ne. To Vás tedy pánové Čunek a bývalý vesnický učitel Gazdík (mimojiné má zatím na krajském úřadu na starost školství) pěkně vychovávají, jak hospodařit se společně ušetřenými penězi ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 5-2007 |
683: I když sám veřejně vystupuji proti nemocnici a považuji ji za největší zlo, co kdy kdo ve Zlíně dokázal vymyslet, chtěl bych nějak bez urážení upozornit, že DSZO je PŘÍJEMCEM peněz z té reklamy, nikoli PLÁTCEM. Tzn. že je pro firmu docela fajn své příjmy trošku spravit penězi politické strany (tedy ne kraje ani města!), když je, přiznejme si, celkem podfinancovaná. Trochu mě ale zarazilo, že by si opravdu někdo myslel, že DSZO zaplatilo za to, aby politická strana měla reklamu na trolejbusu. To jsem ten příspěvek špatně pochopil? To nemohlo být myšleno vážně
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz
!!!ZSPD rulez!!! Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí. |
683
|
|
Neregistrovaný host |
Nikdo tady netvrdil, že DSZO zaplatilo za tuto reklamu, ale bylo ji zaplaceno - to je snad jasné. Pouze se jedná o výčitku za co p. hejtman a jemu podobní utrácejí peníze daňových poplatníků. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4263 Registrován: 6-2015 |
Reklamu jsem neviděl, ale předpokládám, že si ji zaplatila nějaká politická strana ze svých peněz, a ne kraj jako takový. Takže nechápu, nad čím se rozčiluješ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 8-2019 |
Ne, tu reklamu zaplatil kraj. Teda aspoň si to myslím, protože v případě, že by to platila nějaká určitá strana, tak by nesměla použít ofiko logo kraje. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 6-2015 |
Tak i kraj má samozřejmě vyhrazené nějaké peníze na svoji prezentaci. Jen mi trošku uniká smysl této její formy, pokud to opravdu platil kraj jako takový. |
683
|
|
Neregistrovaný host |
Celkem mi nic do toho není, neboť MHD jezdím rád a proto bych spíš uvítal, kdyby Krajský úřad Zlínského kraje dal peníze např. na druhý elektrobus či nový kloubový autobus anebo na další trajfl Škoda 35 Tr (no tedy prostě na nějakou novou investici, která by pomohla DSZO a jejím cestujícím), ale jiné vyhazování peněz z kapes daňových poplatníků, jen aby se někdo zviditelnil, nepodporuji. Můžete se do mně teď pustit ! |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 6-2015 |
Nepleteš si náhodou krajský úřad a kraj? Když tedy pominu, že trolejbus nebude kupovat ani jeden z nich. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2019 |
683 Psal jsem snad něco o tom, že je to dobrý čin, nebo špatný čin? Já mám na to svůj názor, který jsem tu neprezentoval... |
683
|
|
Neregistrovaný host |
Pajzák: Když se napíše, že to rozhodl a zaplatil kraj nebo krajský úřad, tak to je přece stejné. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4276 Registrován: 6-2015 |
To si děláš srandu, že? |
683
|
|
Neregistrovaný host |
Pajzák: Proč si to myslíš? Jaký v tom vidíš rozdíl? Všechno jedna ... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4277 Registrován: 6-2015 |
Tak jestli nechápeš rozdíl mezi úředníky (zaměstnanci) a volenými zástupci, je těžké s tebou na tohle téma něco řešit. |
683
|
|
Neregistrovaný host |
Bohužel úředníci musí dělat to, co chtějí politici. To je chyba a tento rozdíl chápu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2007 |
Jenom pro upřesnění, i když je to OT, část kampaně o nové nemocnici skutečně zaplatil přímo kraj pravděpodobně na příkaz politiků. 683 tedy má pravdu v tom, že nejde o kampaň stran, ale přímo peníze zaplacené krajem z našich daní. Pokud do toho spadá i ten trolejbus, jakože je to dost dobře možné, je to fakt hnus... Teď zpět k dopravě - 26.9. budu organizovat konferenci o budoucnosti dopravy ve Zl. kraji. Zdá se mi to jako ideální téma pro každého šotouše - příspěvky budou z praxe a budou fakt hodně, hodně zajímavé. Dneska jsme třeba ladili prezentaci Ing. Šohajka o tom, co všechno plánování veřejné dopravy ovlivňuje a ten člověk je fakt machr. Vidí naprosto neuvěřitelné souvislosti mezi veřejnou dopravou a tím, kam lidi chodí do školy a do práce, jestli je město přetížené IAD atd., je to úžasné poslouchat. Dále dodám něco já, něco bývalý místopředseda představenstva ČD Ludvík Urban a za řidiče a problematiku jejich práce vystoupí předseda ZO OSD Krodos Bus Mirek Lipner. Přijít může kdokoli, ale budu rád, pokud se ozvete na mail nebo do SZ, neznáme zatím přesný počet účastníků a musíme ještě vybrat, ve kterém sále na kulturáku budem.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz
!!!ZSPD rulez!!! Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 1-2014 |
Za mne zajímavá akce a rád se jí zúčastním. |