Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Středočeském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Středočeském kraji do 01. 11. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava ve Středočeském kraji do 01. 11. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5369 Registrován: 12-2007 |
Já bych na IDSK nebonzoval ... to odnese akorát řidič Sergej a všici si nad tím umyjí ruce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 6-2003 |
Gabuliatko: jestli máte nějaký kontakt na člověka, který pracuje v Arrivě, a dokáže nastavit software ve strojcích, aby vydávaly lístky správně (a chránily tak řidiče před chybou), tak to zde napište a prosím zařiďte - pak to tam P11 posílat nemusí. Pokud ale takový kontakt nemáte, tak ať to P11 na IDSK pošle, jinak to jednoho dne odnese nějaký cestující. A pokud to Arriva místo systematické úpravy softwaru jen "hodí na Sergeje a umyje si nad tím ruce" - tak promiňte, ale to není chyba P11 ani IDSK, ale Arrivy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5371 Registrován: 12-2007 |
Pokud vozidlo jezdí zároven PID a SID (ano, stále z Prahy do Berouna jezdíme za SID), tak musí umět strojek obojí. Z jakého důvodu řidiči nedošlo že na PIDu je multilístek zakázán mi není jasné (dovedu si představit mnoho, počínaje tím že celý den vydává SID jízdenky, nebo že z důvodu úspory papíru je firmou multilístek nařízen a Ropidem třeba tolerován, konče tím že vozidlo vyjelo za nějakou zdechlinu a nemá vůbec PID kasu), ale určitě jakákoli stížnost fakt skončí s největší pravděpodobností u řidiče a jeho peněženky. Jak probíhá školení na PID tarif si jistě přečtete někde v historii když se integrovalo. (nikoho nechci obhajovat, jen prostě nejsem zastáncem toho, že řidič má znát tarif všech linek kde jezdí a řešit co vydat cestujícímu který chce jet ze Slap do Želíz přes Kostomlátky a má s sebou tchyni, dceru a psa) (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 6-2003 |
To je asi na Arrivě, jestli to bude řešit softwarovým zakázáním vydávání multilístku v tarifu PID, nebo nálepkou pro řidiče "Vole, v PID nevydávej multilístek", tak to, že se to stalo, je zbytečná chyba, za kterou může být bit cestující. A pokud tedy nechceme, aby to dopadlo na konkrétního řidiče (který může být jinak hodný, slušný a spolehlivý), tak navrhněte jakýkoliv jiný způsob, jak to řešit - jen v žádném případě neočekávejte, že budu obhajovat šlendrián, že lidi takovéto lístky dostávají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 6-2003 |
Ještě by bylo řešením proškolit revizory, aby takovéto lístky tolerovali |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2017 |
Řidič byl právě jinak velmi milej. Ale řekl bych že v oblasti Štěchovicka budou ty multulístky velký problém a ne ojedinělá záležitost. Naposledy jsem tu byl v roce 2018 a taky jsem dostal na lince PID multilistek. Takže to bude nějaký místní systémový problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 6-2003 |
P11 tak jestli byl řidič jinak ok,a nechcete to nechat na něj dopadnout (to Gabuliatkovi i věřím,že by to v Arrivě "vyřešili" potrestáním jedince a zachováním systémové pasti na řidiče) tak pokud jste s tím lístkem neměli další problém,tak ok,můžete to nechat plavat,já to za vás nikam posílat nebudu. Zároveň kdokoliv to tu čte a má možnost na to upozornit někoho,kdo by dokázal tuto past na řidiče i cestující upravit tak,aby multilístky v PID systematicky nešly vydat,nechť tak učiní |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6497 Registrován: 6-2006 |
Ten multilístek je ale slušná sběratelská rarita ! V podstatě jízdenka vydaná dle starých pořádků v režimu ze zastávky - do zastávky, kde 3p a 3p4 jsou názvy tarifních kategorií tak, jak se zobrazují řidiči při odbavování.
» Seznam autobusů «
|
Kladýnko
|
|
Neregistrovaný host |
Rožmitálsko https://pid.cz/pripravujeme-integrace-verejne-dopravy-rozmitalsko / |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 12-2005 |
A teď koukám, že na tu linku 402 bude v tom Ostredku navazovat linka 546 směr Benešov, Sázava a Uhlirske Janovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 4-2019 |
Je to hodně omezené území, čekal jsem současně i Březnicko a směr Milín a Zalužany. Tak snad se v dohledné době taky dočkají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 4-2019 |
pdk: Nejvíc překvapivé ale je, že v návrhu není ani Nepomuk … Možná celá 300034 čeká na Březnicko. Že tam nejsou Teslíny, budiž, to už je spíš "pohraničí" a uvidíme, zda se na té lince IDPK neuplatní i tarif PID místo SID."Kladýnko: "Rožmitálsko https://pid.cz/pripravujeme-integrace-verejne-dopravy-rozmitalsko /"Je to hodně omezené území, čekal jsem současně i Březnicko a směr Milín a Zalužany. Tak snad se v dohledné době taky dočkají." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 1-2013 |
Za rozumné považuji zkrácení 317 z Prahy jen do Dobříše a úsek Dobříš - Příbram vést samostatnou linkou 517. Stejně v Dobříši dochází k výměně 99,9% cestujících, kloubový autobus pro Dobříš - Příbram je zbytečný, bohatě zde stačí standardní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6272 Registrován: 12-2004 |
pdk: U Nepomuku nechápu, že nedošlo dávno ke zvýšení počtu spojů. Ráno to jde , ale pak je to stejně na auto. Takže se vezme log. i ráno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5372 Registrován: 12-2007 |
Jaroslav_T: Aby to nedopadlo tak, že 317 dojede do Dobříše a tama se převlékne na 517."9% cestujících, kloubový autobus pro Dobříš - Příbram je zbytečný, bohatě zde stačí standardní." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 1-2013 |
Aby to nedopadlo tak, že 317 dojede do Dobříše a tama se převlékne na 517. O tom pochybuji, ve směru z Příbrami si autobusy ujedou o čtyři minuty (317 odjede v 8:33, 9:33... jen co odjede tak přijede 517 v 8:37, 9:37...). Možná ráno (6:32 - 6:33) a večer (20:28 - 20:33) |
VHD - Střední Čechy
|
|
Neregistrovaný host |
Detailní rozbor integrace Rožmitálska k naleznutí na webu: VHD Střední Čechy - Integrace Rožmitálska V průběhu týdne se plánuje zprovoznění nového webu, s novou doménou. Hezké čtení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 6-2011 |
Integrace okresu Příbram jde jak psovi pastva... A vidím že nepřekvapivě dojde k utnutí spojů do Kasejovic |
VHD - Střední Čechy
|
|
Neregistrovaný host |
6332: Ona ta poptávka v tom úseku není nijak zářná, ale dle mého názoru jde o to, vystrnadit neIDPK linku z "Plzeňského revíru". Nicméně alespoň cestujícím do Hvožďan se přímé spojení zachová - byť se linka dvakrát přečísluje."Integrace okresu Příbram jde jak psovi pastva... A vidím že nepřekvapivě dojde k utnutí spojů do Kasejovic" |
Hodnocení
|
|
Neregistrovaný host |
VHD - Střední Čechy: Mnohem pěknější stránka a kvlitnější text než OMG-Gumeš-86 Jen tak dál |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4409 Registrován: 6-2011 |
Co jsem slyšel tak do Kasejovic jezdí prázdný, a snad ani řidič tam žádný nebydlí... Tarif IDPK se uznává na SID/PID linkách u Kralovic, to by snad problém nebyl, spíš mi to přišlo jako otázka času než prázdný spoje zmizí. mmch. první etapa integrace okresu Příbram byla Dobříšsko, druhá Příbramsko + linka do Hořovic, třetí Sedlčany, čtvrtá Rožmitálsko...mám to správně? To je jak adventní kalendář |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 1-2013 |
6332:první etapa integrace okresu Příbram byla Dobříšsko, druhá Příbramsko + linka do Hořovic, třetí Sedlčany, čtvrtá Rožmitálsko...mám to správně? První bylo Dobříšsko, konkrétně 28.5.2000, kdy začala jezdit Mníšek - Dobříš 349, která se později přečíslovala na 449. Někdy po r. 2003 začala až do Dobříše jezdit 317, prodloužená z Kytína, která tu 449 nahradila. Druhé byly Sedlčany, od 1.4.2017 začaly jezdit 360 a 486. Třetí bylo Příbramsko + linka 531 do Hořovic - 29.6. 2019. Teď se chystá to čtvrté - Rožmitálsko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4410 Registrován: 6-2011 |
Jaroslav_T: Díky za doplnění, Sedlčany se ale někdy nedávno rozšiřovaly, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 1-2013 |
6332: V Sedlčanech jsou v PIDu pořád tytéž dvě linky. Do PIDu se dostal Sedlec-Prčice, 22.srpna letos, linky 557 a 568. I když Sedlec-Prčice je v okresu Příbram, PID tam byl zaveden v rámci integrace Voticka, ne Sedlčanska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 6-2011 |
Díky, takže Rožmitálsko bude pátá integrace která do okresu PB zasáhne. 4411 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 1-2013 |
Ano, Sedlec-Prčice je vlastně čtvrté v pořadí, takže Rožmitálsko bude pátá integrace v okresu PB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 4-2019 |
Jaroslav_T: A když dá pámbu a IDSK, mohly by v rámci Berounska + Hořovicka být linky 639 Hořovice - Dobříš, 640 od Hostomic do Čenkova a 642 Hořovice - Lochovice - Jince."Ano, Sedlec-Prčice je vlastně čtvrté v pořadí, takže Rožmitálsko bude pátá integrace v okresu PB." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 4-2019 |
Jaroslav_T: 317 byla do Dobříše prodloužena od 12.12.2004. Přečíslování 349 na 449 od 15.12.2002. "První bylo Dobříšsko, konkrétně 28.5.2000, kdy začala jezdit Mníšek - Dobříš 349, která se později přečíslovala na 449. Někdy po r. 2003 začala až do Dobříše jezdit 317, prodloužená z Kytína, která tu 449 nahradila. Druhé byly Sedlčany, od 1.4.2017 začaly jezdit 360 a 486. Třetí bylo Příbramsko + linka 531 do Hořovic - 29.6. 2019. Teď se chystá to čtvrté - Rožmitálsko." Ještě bych doplnil Nový Knín - 1.7.2004 361 ze Smíchova a 12.12.2004 488 z Mníšku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 1-2013 |
pdk: Dík za doplnění. Na Nový Knín jsem si vůbec nevzpomněl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 7-2003 |
Ta nafocená jízdenka z Davle je tzv. "zkrácený multilístek", vydávat se to nesmí, přestože software na pokladně ho vždy nabídne jako první možnost a je nutné vždy manuálně překliknout na "úplný multilístek". Ropid jeho vydávání při kontrolách poměrně slušně postihuje, dává za to dopravci sankci tuším 2.000
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 1-2013 |
V dnešním Periskopu (příbramský čtrnáctideník) je psáno, že Ministerstvo dopravy požaduje zrušení zastávky "Mníšek pod Brdy, závod" na dálnici D4 (i když mezi Jílovištěm a Řitkou tyto zastávky na dálnici být mohou). Mníšecká starostka se obrátila na ministra dopravy, ale výsledek je nulový. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2016 |
Jaroslav_T: Aneb vlk se nažral a koza (zbylé zastávky na D4) zůstala celá"Ministerstvo dopravy požaduje zrušení zastávky "Mníšek pod Brdy, závod" na dálnici D4" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4415 Registrován: 6-2011 |
Jestli chce MD objednávat krajské vlaky stejným způsobem...:-/ |
jasan
|
|
Neregistrovaný host |
Jaroslav_T: Jde o to, že u Mníšku chtějí prodloužit odpojovací pruh z dálnice a zastávka jim tam překáží, proto ji chtějí zrušit. "V dnešním Periskopu (příbramský čtrnáctideník) je psáno, že Ministerstvo dopravy požaduje zrušení zastávky "Mníšek pod Brdy, závod" na dálnici D4 (i když mezi Jílovištěm a Řitkou tyto zastávky na dálnici být mohou). Mníšecká starostka se obrátila na ministra dopravy, ale výsledek je nulový." odkaz |
Multilístek
|
|
Neregistrovaný host |
Ještě k tomu multilístku, občas se s tím setkávám na arriváckých linkách z Budějárny do Jesenice a dál. Když jedu s přítelkyní a nahlásíme 2x za 3,- , je multilístek velmi častý. Taky bych ovšem dodal, že ti největší borci při objednání 2x za 3,- rovnou tisknou jeden lístek za 6,- |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 1-2013 |
jasan: Jde o to, že u Mníšku chtějí prodloužit odpojovací pruh z dálnice a zastávka jim tam překáží, proto ji chtějí zrušit. Dík za odkaz. Je pravda, že odbočka z D4 do Mníšku je dost frekventovaná a dá se říci i to, že zastávka pro rozšíření (prodloužení) odbočovacího pruhu překáží. Ale co se mi moc nelíbí, že když se starostka Mníšku pod Brdy obrátila na ministra dopravy, který taky bydlí v Mníšku pod Brdy, tak nereagoval. |
Hodnocení
|
|
Neregistrovaný host |
Protože je to hloupý papaláš...samozřejmě by šlo odbočku prodloužit takovým způsobem, aby zastávka přežila. A nebo ji v nejhorším posunout. Ale vlastně ministr jezdí autem, já zapomněl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5381 Registrován: 12-2007 |
Fakt je ministr dopravy odpovědná osoba k řešení polohy zastávky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 1-2013 |
Hodnocení: Ale vlastně ministr jezdí autem, já zapomněl. Asi ano, já jsem ho v autobusu 317 nikdy neviděl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2020 |
Tomáš_hradecký: "Gabuliatko: jestli máte nějaký kontakt na člověka, který pracuje v Arrivě, a dokáže nastavit software ve strojcích, aby vydávaly lístky správně (a chránily tak řidiče před chybou), " Tohle udělat nelze. Tím, že autobus musí umět tarif PID a tzv. kilometrický tarif. Lístky přes volbu multilístek lze vydat v PID, ale řidič před výdejem musí kliknout na ikonku papíru, aby ty lístky vyjeli po kusech. Přepravní kontrola je na tyto "mulťáky" přímo alergická. V PID prostě tyhle lístky nemůžou být vydávány. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5386 Registrován: 12-2007 |
Jak píše můj předřečník (a já s ním souhlasím) tohle je systémově špatně. Chtít po řidiči aby se v určitém případě drbal za levým a v určitém za pravým je prostě špatně. Mě stačila epizova s tiskem jednoho/dvou lístků při platbě elektronickou peněženkou, tohle jsou naprosto zbytečné pokusy na cestujících, které atraktivitě VHD nepřidají. Jako respektuji, že kasy do PID smí dodávat jen jedna spřátelená firma, ale sakra někdo by ji mohl aspon naprogramovat funkční střeva, když to sama neumí (nechce umět). Proč v jiném systému když se platí platební kartou stačí jeden lístek, a tady musí být dva? Je na to nějaký předpis, nebo to je jen proto aby se zákaznictvu řeklo, kartou nikdy? To nemluvím o tom, že je BUS vybaven GPS a tak by snad nebyl problém se trefit alespon ve městě, kde se nastupuje. (vím, GPS není spojen s kasou ...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2020 |
Gabuliatko: "Jak píše můj předřečník (a já s ním souhlasím) tohle je systémově špatně. Chtít po řidiči aby se v určitém případě drbal za levým a v určitém za pravým je prostě špatně. Mě stačila epizova s tiskem jednoho/dvou lístků při platbě elektronickou peněženkou, tohle jsou naprosto zbytečné pokusy na cestujících, které atraktivitě VHD nepřidají. Jako respektuji, že kasy do PID smí dodávat jen jedna spřátelená firma, ale sakra někdo by ji mohl aspon naprogramovat funkční střeva, když to sama neumí (nechce umět). Proč v jiném systému když se platí platební kartou stačí jeden lístek, a tady musí být dva? Je na to nějaký předpis, nebo to je jen proto aby se zákaznictvu řeklo, kartou nikdy? To nemluvím o tom, že je BUS vybaven GPS a tak by snad nebyl problém se trefit alespon ve městě, kde se nastupuje. (vím, GPS není spojen s kasou ...)" 1. A jak to chcete třeba udělat na lince 500, kde je tzv. lomený tarif? 2. To že řidiči neposlouchali při školení jak správně navolit platbu platební kartou není problém skupiny, ale jen několika málo jedinců. 3. Kasy v do PID dodává několik firem. Například: Telmax, Mikroelektronika, Konektel (Dodává pouze pro DPP) 4. Je to výrobce od výrobce. Mikroška vydává jen jeden lístek za to Telmax to dává na 2. 5. Tuhle větu jsem nějak nepochopil... |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6498 Registrován: 6-2006 |
Gabuliatko: "Proč v jiném systému když se platí platební kartou stačí jeden lístek, a tady musí být dva? Je na to nějaký předpis, nebo to je jen proto aby se zákaznictvu řeklo, kartou nikdy? " XYZ: Určitou dobu se dokonce vydávalo jakési potvrzení při odbavení Lítačkou s předplatným: "4. Je to výrobce od výrobce. Mikroška vydává jen jeden lístek za to Telmax to dává na 2."
» Seznam autobusů «
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2020 |
Lc_736__c_954: "Gabuliatko: "Proč v jiném systému když se platí platební kartou stačí jeden lístek, a tady musí být dva? Je na to nějaký předpis, nebo to je jen proto aby se zákaznictvu řeklo, kartou nikdy? "XYZ: "4. Je to výrobce od výrobce. Mikroška vydává jen jeden lístek za to Telmax to dává na 2."Určitou dobu se dokonce vydávalo jakési potvrzení při odbavení Lítačkou s předplatným: " Tak Kladno bylo dycky jiné. Tam se taky dalo jezdit na všechno co mělo na sobě napsáno jízdenka :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 11-2011 |
A naopak si někdy cestující nemůže v MHD koupit PIDovou jízdenku, jelikož „lístek za 4 platí jen v autobusech co jedou mimo Kladno a navíc je víkend, takže studentské jízdné neplatí nikde“. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5387 Registrován: 12-2007 |
No, on je u těch 2 jízdenek při platbě kartou trochu problém, že první leze potvrzení, takže když člověk v 5 ráno spí jako já tak jede na potvrzení a řidič si jízdenku v klidu vystornuje a je spokojen. Nevím co bych řekl kdyby mne potkal revizor ... Nehledě na to, že když se u telmaxu ve vhodnou chvíli zatahá za jízdenku tak má řidič náběh na srdeční příhodu ale asi je tato diskuze zbytečná, protože těm co by to mělo vadit, Ti evidentně VHD nejezdí |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6499 Registrován: 6-2006 |
Gabuliatko: A co by z toho ten řidič měl, když za tu jízdenku od tebe v hotovosti neviděl ani korunu ? To bys měl být spokojen spíš ty, protože ty peníze se vrátí tobě na účet. Navíc si nejsem jistý, zda jízdenku placenou bankovní kartou lze stornovat bez součinnosti s tou kartou."No, on je u těch 2 jízdenek při platbě kartou trochu problém, že první leze potvrzení, takže když člověk v 5 ráno spí jako já tak jede na potvrzení a řidič si jízdenku v klidu vystornuje a je spokojen."
» Seznam autobusů «
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5389 Registrován: 12-2007 |
Třeba tak, že ji dá dalšímu v pořadí? |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6500 Registrován: 6-2006 |
To mu pak ale bude chybět k tomu stornu.
» Seznam autobusů «
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5390 Registrován: 12-2007 |
Ale zas mu budou přebývat peníze. |
jasan
|
|
Neregistrovaný host |
Když se vrátím ještě k tématu zastávek na dálnici. Kromě Mníšku je jich samozřejmě víc. Zde přidávám vyjádření starosty Řitky k zastávkám na dálnici. Jedná se o místní obecní zpravodaj a strany 9-14. Na straně 13 se píše o tom, že by pro obec bylo lepší, kdyby autobus z Mníšku jel do Řitky po staré silnici a až poté najel na dálnici, ale že se tím nikdo nechce zabývat. Zpravodaj Řitka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 12-2005 |
Koukám, že integrace Kolínsko a Kutnohorsko odsunuto na 1. polovinu roku 2021. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 1-2007 |
Já se nemůžu zbavit pocitu, že došlo k nějakým úpravám integrace Berounska. Minimálně linka 425,631,648 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 1-2007 |
Od 15.11. 2020 nová autobusová linka ve Zdibech - 774. Viz stránky ROPIDu. |
74na2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2009 |
Ano, HOBR expres se zařadí do PID a nebude už zajíždět do Prahy a v létě k Lidlu. Bude to čistě MHD Zdiby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 1-2013 |
74na2: Ano, bude to MHD Zdiby. (Do Prahy už od 1.září 2020 přestal jezdit.) "Ano, HOBR expres se zařadí do PID a nebude už zajíždět do Prahy a v létě k Lidlu. Bude to čistě MHD Zdiby." https://www.obeczdiby.cz/clanky/hobr-express-od-1-zari-2020/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 6-2002 |
Teď mi přišel do emailu nový jízdní řád naší vesnické linky platný od 2.11. a u školních spojů je poznámka že nejedou od 2.11 do 3.1.. Koukám, že ROPID stanovil konkrétní datum návratu děti do škol, kam se hrabe PrýMoulovův jaderný výbuch...
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 3-2009 |
Koukám, že ROPID stanovil konkrétní datum návratu děti do škol V jízdním řádu nemůže být "do odvolání", ale nějaké datum tam být musí. Když to bude jinak, tak se jízdní řády upraví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5397 Registrován: 12-2007 |
Iaya: My co tu máme ČSAD Kladno se jízdní řád dozvíme až to celé skončí ... "Teď mi přišel do emailu nový jízdní řád naší vesnické linky platný od 2.11. ..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 6-2002 |
Já vím, ža tam musí být něco napsáno, jen mi to přišlo už opravdu, v kontextu toho, co se kvůli návratu dětí do školy děje, směšný... Protože jako otec dvou dítek školou povinných (1. a 7.třída) se už tomu všemu mohu jen smát...
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |