Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 04. 11. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 04. 11. 2020

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pajzák
Středa, 07. října 2020 - 21:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4346
Registrován: 6-2015
 Rosťo, troufám si tvrdit, že by ti řada řidičů neřekla, že ježdění ranní-odpolední je naštěstí. Naopak, když vidím šichty od 5-6 do 19 v režimu krátký-dlouhý týden a proti nim trhačky od 4 do 18 nebo ranní/odpolední od 4 do 23 se střídáním v 16, tak si říkám, že zrovna ty turnusové bych chtěl jezdit že všeho nejmíň.
Čtvrtek, 08. října 2020 - 00:05:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2017
Roman_K.:
"A Karosy 954 jsou už na tom špatně? Podle mne by se nemělo plýtvat a ještě by měly jezdit nějakou dobu."

Ony na to vnějšími plechy většinou nevypadají, ale C954 i C954E dost trpí na korozi rámu a vůbec podvozku. Takže je dost možné, že jsou už na prach a tak je spíš největší čas je hodit do šrotu. Myslím, že kdyby jsi viděl, jaké díry se ti odhalí po lehkém poklepání kladívkem do rámu, kdy se neozve zvonivý zvuk, ale kladívko se do materiálu zaboří, bál by ses do toho vůbec vlézt. Stav C954/E z Krodosu nebo ČSAD Vsetín neznám, ale stačí mi ta moje. Škoda by potenciálně mohlo být leda Recreí, teré pochází z "nezasolených" oblastí Francie, a mají tedy zdravý (nebo po pár letech relativně zdravý podvozek).
Čtvrtek, 08. října 2020 - 16:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10933
Registrován: 6-2004
 švarc:

známe se? tykáme si? Ne, ne, to si raději zjistím jinak [wink]
Videa na YT
Čtvrtek, 08. října 2020 - 18:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 3-2009
 Naopak, když vidím šichty od 5-6 do 19 v režimu krátký-dlouhý týden...
To jo, ale u nás v regionu (východní Čechy) se nejezdí stylem krátký dlouhý týden, ale jeden řidič po,st,pá 13h směna + k tomu út,čt 15h směna (oboje třeba kolem 7h jízdy = cca 8h výkonu) a k tomu třeba ještě jeden víkendový den za 2 týdny... prostoje jsou dost často mimo místo začátku a konce.
Kdyby to bylo krátký/dlouhý týden, tak to by bylo úplně o něčem jiném, to je jasné, pro většinu lidí je lepší být v práci v součtu obden delší směnu, než skoro každý den nějakou kratší.
Pajzák
Čtvrtek, 08. října 2020 - 19:44:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4352
Registrován: 6-2015
 Těch šichet je i na jižní Moravě docela málo, neboj.
Čtvrtek, 08. října 2020 - 21:33:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 12-2017
DK_956:
"Stav C954/E z Krodosu nebo ČSAD Vsetín neznám"
Od ČSAD Naštěstí ty největší šroty stihli odstavit, nebo zahořely.. :D

Ale i ty, co doposud jezdí povětšinou nicmoc, buď zrezlé, nebo hnusný interiér, vymlácená náprava,..
->Můj YT kanál<-
Sobota, 10. října 2020 - 14:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 3-2009
 Pajzák: Měl jsem možnost se bavit s jedním dispečerem nejmenovaného dopravce na Moravě a je to fakt rozdíl...
Sobota, 10. října 2020 - 23:30:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10939
Registrován: 6-2004
 TOTO vědí jak dopředu, ti řidiči, jaké šichty budou mít?

Zaujalo mne také, jak Rosťa tady píše, že snad dennodenně dělají na východě Čech šichty až 15 hodin?? To lze? Snad mají 40 čistého..

Na rok dopředu to těžko vědí, spíš tak na měsíc... Sami si mohou vybírat stylem "Jardo, dej mi tam příští týden Bystřice"? Nebo kdo jim takto řídí pracovní život? Přesně se sledují přesčasové hodiny? Je to velice náročná práce při tom dnešním agresivním silničním provozu...
Videa na YT
Neděle, 11. října 2020 - 08:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4058
Registrován: 12-2005
 Fany: Jo na východě Čech se dělají i patnáctihodinové šichty, ale doba řízení je třeba 7 až 8 hodin, ale na na 40 čistého to fakt nevychází. Spíš to bude vycházet na 35 až 40 tisíc hrubého, 120 Kč za hodinu krát cca 300 hodin (když budeš jezdit těch 15 hodin denně) - plus můžeš mít příplatky za víkend a noční, ale to bude pár stovek. Takže ti řidiči budou mít okolo 30 tisíc čistého.
Co se týká šichet, tak máš řidiče, co jezdí 3 až 4 turnusy, pak máš řidiče, co jezdí 1 turnus dokola a pak máš řidiče střídače, co jezdí téměř všechno - aspoň tak je to v linkové dopravě. V MHD můžeš jezdit prakticky vše nebo si vybereš třeba jednu směnu a tu jezdíš dokola - aspoň tak to kdysi bylo v DPMP.
Směny musíš znát minimálně 14 dní dopředu.
Třeba v Poliččce u ČSAD máš 2 turnusy na lince 680771:
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L680771_200701_267041.pdf
Jeden začíná v 5:10 a končí 17:33 mezitím jede ještě minimálně z Litomyšle do Ústí nad Orlicí a snad to jezdí ještě pár Choceň - Ústí nad Orlicí a druhý začíná 5:55 a končí 16:05. A tito na turnusy točí 2 řidiči.
Neděle, 11. října 2020 - 08:33:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10941
Registrován: 6-2004
 Ano, díky, pěkně jste mi to ozřejmil, paráááda...
Videa na YT
Pajzák
Čtvrtek, 15. října 2020 - 10:15:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4367
Registrován: 6-2015
 Volvo 7900 LH v KMTS
Čtvrtek, 15. října 2020 - 13:33:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2020
 https://www.id-zk.cz/omezeni-dopravy
Pátek, 16. října 2020 - 08:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 8-2020
 Namátkou jsem porovnal pár jízdních řádů, a co se týče těch, které se nemění:

Zatímco na některých vás přesměrují na IDOS (čili "obyčejné" jízdní řády), další z nich jsou uvedeny jako výlukové, ale přitom jediné, co se liší, je zrušení negativních značek (čili značka pro vánoční prázdniny tam není, ale spoj normálně pojede).
Pátek, 16. října 2020 - 16:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10964
Registrován: 6-2004
 Zítra po páté ráno jede bus ze Zlína směr Holešov, Brno? Nebude se nijak omezovat spojení na BRNO jako tomu bylo na jaře? Snad ne
Videa na YT
Pátek, 16. října 2020 - 21:26:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2020
 Tento jede.
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L823953_200830_269121.p df

Nevím, o kolik se snížila obslužnost ve směru Brno, ale namátkovou kontrolou několika linek, dost spojů by pořád mělo jezdit (žádné plošné rušení).

Dokud na tom tratí jenom ZK a řidičům vození během pandemie nevadí (možná je to ještě lepší, při prázdnějším autobusu), tak by asi problémy být neměly.

(Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
Shane
Sobota, 17. října 2020 - 17:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2006
 https://zdopravy.cz/luhacovice-dokoncily-stavbu-dopravniho-termin alu-za-18-milionu-63616/#comments

Akorát ještě chybí napsat, že ta rekonstrukce je zmršená, ze stanoviště se 1 nejde vytočit směr Luhačovice, pošta bez toho, aniž by se muselo jednou nebo dvakrát couvnout, a ani SOR 10,5 to nevytočí najednou. Když na stanovišti 5 a 6 stojí za sebou dva crosswaye 12m nebo při nejhorším 2x 12,8m, tak už čouhají do kruháče, resp. ho celý zablokují. Projektant řekl pouze, že v PC mu to vyšlo (pomíjím jeho větu, že se na stanoviště 1 má správně jezdit přes kruháč otočit, což po provedení rekonstrukce je úplná blbost = mohli nechat původní stav). Nově je tak stanoviště 1 pouze pro výstup, s tím, že autobusy musí odbočovat doprava a zbytek stanovišť 2-6 pro ostatní spoje. No krásná rekonstrukce, že? 🙂 Zbytečné zkrácení hran, zbytečné zábradlí, které zavazí při točení autobusu a zbytečná „slza“ u stanoviště 1, kde by postačil vyvýšený hrbeček známý z kruháčů a už by se tam dalo vytočit. Rekonstrukce ne příliš zdařilá, projektant zřejmě byl stejný expert jako ten co navrhoval kruhové objezdy v Holešově.
Pondělí, 19. října 2020 - 14:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 12-2017
Fany:
"Nebude se nijak omezovat spojení na BRNO jako tomu bylo na jaře? Snad ne"
Brno ze Vsetína přes VM a Kroměříž (951) zrušené od dneška
->Můj YT kanál<-
Pondělí, 19. října 2020 - 18:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 9-2013
 Upozornění pro všecky Karosofily: Do konce října s největší pravděpodobností dojezdí všechny vozy Karosa u ČSAD UH. Tak si ty šroty ještě vyfoťte kdo chce... [fotic]
Pajzák
Úterý, 20. října 2020 - 09:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4379
Registrován: 6-2015
 Volvo 7900 LH by dnes mělo vyjet do provozu. Oběh pro dnešek a zítřek by měl vypadat takto.
application/pdf
Volvo 7900 LH.pdf (109.0 k)
Úterý, 20. října 2020 - 15:19:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 6-2017
 Já bych měl ještě jeden příklad z Východních Čech k těm turnusům, byť poslední dobou je to tam trochu hektické a nejsem si jistý, jak moc ještě tenhle příklad funguje.

V Nechanicích parkují celkem 3 autobusy a jezdí s nimi 4 řidiči (jeden turnus ranní+odpolední a dva turnusy pro jednoho řidiče). Sorka CN8,5 jezdí 4:35-19:09, s tím jede každý z těch řidičů jednou za 4 týdny. A potom vždy dvojice řidičů má přidělený velký autobus. Každý z nich jede jeden týden odpolední (12:55-23:20), druhý týden jezdí sám turnus 4:55-19:58 (zatímco parťák jezdí s CN8.5) a třetí týden jezdí ranní (4:27-11:58) a potom jezdí víkend (4:35-19:20).
Středa, 21. října 2020 - 14:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 5-2011
 Víte někdo prosím, jaký evidenční číslo má na mapě UHJ 44-52 ?[happy]
Karosa C734.20- 3L5 0754 (1986) Busline Jablonec nad Nisou [jidlo]
Středa, 21. října 2020 - 16:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 10-2008
 UHJ 20-08 je 12004, takze tusim ze nejblizsi k nemu se zobrazovala az 12006, to by mohla byt ona, nicmene dnes nejezdi a uz hodne dlouho vubec nevyjela, jen 20-08 je na hotovosti.
Středa, 21. října 2020 - 20:55:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4693
Registrován: 9-2007
 Rád bych se zeptal prozměnu ohledně Valašského Meziříčí a Vsetína, resp. tamní MHD – jezdí Citelisy a Mercedesy Citaro také o víkendu, nebo jen v pracovní dny? Pokud i o víkendu, mají nějaký svůj pravidelný turnus, prosím?
Středa, 21. října 2020 - 22:09:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 12-2017
 Vantju : Citelis Line nejezdí o víkendu, ale pro jistotu to tento ještě překontroluji a Citaro dle kolegy jezdí jen 5Z4 8252, točí všechno možné, konkrétní turnus není k dispozici [happy]. A ty dva zbylé Citelisy nejezdí téměř vůbec, teď sice 6Z5 3271 vyjel, ale jen na den.

V pracovní dny se Citelisy Line střídají co týden na 5 a 7
.. a Citara, tak 5Z4 1146 je zejména na lince 1 a 5Z4 8252 je na lince 3.
->Můj YT kanál<-
Čtvrtek, 22. října 2020 - 09:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 5-2007
 5Z4 1146 o víkendu nejezdí. 5Z4 8252 jezdí jenom v sobotu. (Ale je otázka jestli je momentalne provozni.)
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Čtvrtek, 22. října 2020 - 10:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 12-2017
 Místo 8252 jezdí Austin/Dalmatin teď
//: Dalmatin je 3Z3 3114 a Austin 3Z3 3115

(Příspěvek byl editován uživatelem KarosákCZ.)
->Můj YT kanál<-
Čtvrtek, 22. října 2020 - 14:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4694
Registrován: 9-2007
 Díky!! [vypravci][fotic]
frutabruta
Čtvrtek, 22. října 2020 - 18:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 3-2015
 Vyšly nové informace ohledně čipových karet: odkaz
Aresák
Pátek, 23. října 2020 - 23:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174
Registrován: 1-2007
 Nové vozy pro Zlín:

Crossway LE 12

A SOR:
Sobota, 24. října 2020 - 09:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13146
Registrován: 4-2006
 Aresák výborně. Hlavně ať slouží obě značky, i když je mi jasné, že tu na tři písmena bude spousta lidí okopavát. Říkal jsem si tehdy komu byli ty se žlutými tyčemi vedle těch se zelenými. Ale oni si svoji práci také oddělaji.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Sobota, 24. října 2020 - 12:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 10-2008
 Mě se třeba ty 12.3 Sorky dost líbí. No, všichni už představili vozový park, kromě Krodosu. Ale kromě natažení druhého Crossu možného z Housy a nějakých číňanů asi nelze očekávat cokoliv nového, nebo ví se o něčem?
Sobota, 24. října 2020 - 13:31:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2019
 V Krodosu se zatím s ničím nepočítá XD
Sobota, 24. října 2020 - 15:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 9-2013
 KRODOS: To se bude průměrný věk počítat zajímavě, když nejnovější auto je někdy z roku 2015...
Sobota, 24. října 2020 - 15:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11019
Registrován: 3-2005
 ad. Aresák: Čím se liší proti "naší" specifikaci?
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Aresák
Sobota, 24. října 2020 - 23:57:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 1-2007
 Jsou tam drobné rozdíly. Např. u Crossway místo pouze pro vozík - z čehož plyne 45 sedících. Dále oranžové tabla přední a boční, zadní schází. Vnitřní LED dvouřádek. Nové sedadlo řidiče Grammer. Sorky jsou v podstatě OLK - krom tabel a místa pro vozík.
Neděle, 25. října 2020 - 05:26:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11020
Registrován: 3-2005
 Díky za odpověď. Hlavně mají pěknou barvu 😁
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Pondělí, 26. října 2020 - 16:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 10-2008
 Tenhle kocour je v Uherském Brodě.

Zároveň na garážích v Uherském Brodě parkuje tahle C934, která stojí na úplně stejném místě, kde stávalo dřív tohle sedmikilo.
Zároveň má i podobnou úpravu vevnitř, první sedáky jsou, za nimi přepážky, jen nemá zadělané okna zvenku, ale zevnitř. Tím pádem si myslím, že se bude jednat u tohoto sedmikila o stejnou majitelku.
Čtvrtek, 29. října 2020 - 16:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2018
 5Z1 4600 (Irisbus Crossway LE 12M) je pořád u Housacaru, dnes v 15:00 Zlín - Podkopná Lhota.
Čtvrtek, 29. října 2020 - 17:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 12-2017
 Opraveno [happy] asi se mu do Krodosu ještě nechce
->Můj YT kanál<-
Čtvrtek, 29. října 2020 - 20:29:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2020
 Vypadá to, že v ČSAD (Bus) UH vylepšili informační panely - už se tam vlezou názvy zastávek bez usekávání (Uh.Hradiště,aut.n -> Uh. Hradiště, aut.nád.) [happy]
Čtvrtek, 29. října 2020 - 20:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 9-2013
 Daarzyn: Nové strojky - nové technické možnosti...
Jinak teda během zítřka dojezdí veškeré Karosy u ČSAD UH
frutabruta
Čtvrtek, 29. října 2020 - 22:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2015
 Zdenek_Handl: už jsem se lekl, že jste donutili EmTest neořezávat zastávky na 20 bytů :D
Čtvrtek, 29. října 2020 - 23:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 8-2020
 Zdenek_Handl: A okružní linky teda zůstanou značené jako normální (čili nahoře jenom konečná)? Připadá mi to i lepší.
Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11051
Registrován: 6-2004
 Nedělní bus 771951 70 jistě není tolik potřeba (může být zrušen), jako nedělní bus v 18:00 z Brna. Ten prosím obnovte... Snad to zde pracovníci KOVEDu rovněž čtou...
Videa na YT
Pajzák
Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4419
Registrován: 6-2015
 Mně se líbí, že když by se ti hodilo, aby spoj jel později, tak argumentuješ odpočinkem pro řidiče, ale když chceš, aby jel dřív, tak by ti pouhá čtvrthodina v Brně nevadila. [happy]
Úterý, 03. listopadu 2020 - 12:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11052
Registrován: 6-2004
 ?

Jedná se o nedělní spoj 14:45 z Bystřice, který otáčí v 18:00 zpět do Bystřice. Ten nově nejede.

Nezrušen zůstává nedělní spoj 15:40 z Bystřice, který z Brna otáčí v 19:00 a ten jede. Nás, pracovníky denní směny, ale zajímá ten první, jezdíme jím denně kromě soboty. A teď hajdy na vlak i v neděli?
Videa na YT
Pajzák
Úterý, 03. listopadu 2020 - 12:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4420
Registrován: 6-2015
 No však. Musel bys změnit i ten spoj do Brna, a je otázkou, jestli by to vyšlo do oběhu. A taky je potřeba vzít v potaz ekonomiku všech 4 spojů.
Úterý, 03. listopadu 2020 - 14:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4078
Registrován: 12-2005
 Pajzák: S Fanym nemá cenu cokoliv řešit, on by pořád něco rušil, přidával, řešil turnusy a neví o tom lajtr nic. [happy]
Pajzák
Úterý, 03. listopadu 2020 - 14:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4422
Registrován: 6-2015
 Kdo si hraje, nezlobí. Já jsem navíc nic řešit nechtěl, jen jsem poukázal na dvojakost jeho námětů.[happy]
Úterý, 03. listopadu 2020 - 19:51:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2020
 Nejlepší se je k dopravci přihlásit a začít jezdit sám [proud]
Středa, 04. listopadu 2020 - 07:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11053
Registrován: 6-2004
 jen jsem poukázal na dvojakost jeho námětů

Netřeba řešit žádnou dvojakost, přesně vím tady v okolí, z kterého spoje na který ten který přechází... co nevím, pravda, je obsazenost a metodika, na základě kterých se zřejmě (?) ten který spoj "zruší"
----------------------------
místo 15:40 z Bystřice do Brna a v 19 hodin z Brna zpět do Holešova - ten zrušit

navrhuji ponechat stávající 14:45 z Bystřice (jezdí denně mimo soboty, teď nově nepojede v neděli) do Brna a 18:00 z Brna zpět

Ano, rád toto vše řeším... proč ne.. je třeba vše promýšlet, ptát se cestujících.. žádný vliv na pauzy řidiče to nemá, jen se dočasně zrušil spoj, kterým se vracím o nedělích z práce... [ko]

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Videa na YT
Pajzák
Středa, 04. listopadu 2020 - 08:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4424
Registrován: 6-2015
 A ten autobus ze spoje v 15:40 z BpH předtím jede co?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Středa, 04. listopadu 2020 - 11:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11056
Registrován: 6-2004
 Ten bus předtím jede v neděli ráno 6:55 Bystřice-Brno, 12:05 z Brna do Bystřice a pak "navíc" v neděli ještě znovu jedno kolo, 15:40 z Bystřice do Brna a 19:00 z Brna do Holešova... snad to mám odkoukané dobře..

Ten 14:45 z Bystřice jezdí asi předtím "Hostýny" a v neděli (nově) nemá jezdit
14:45 do Brna, pauza, a v 18:00 zpět z Brna do Bystřice...

Jaká je vytíženost (počet cestujících) u obou spojů, ví se to?
Videa na YT
Pajzák
Středa, 04. listopadu 2020 - 11:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4425
Registrován: 6-2015
 Nějaký důvod k tomu asi bude. Zkus se zeptat na Kovedu, ale jsem si téměř jist, že do konce grafikonu s tím už nikdo nic dělat nebude.
Středa, 04. listopadu 2020 - 16:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 8-2020
 Možná by mohli zveřejňovat i kolik lidí jezdí autobusem, když ta data mají k dispozici [happy]
Středa, 04. listopadu 2020 - 17:18:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 9-2013
 Dobře, kraj zveřejní kolik lidí jezdí kterým spojem za poslední rok. Dovedete si představit to neskutečně obrovské množství dat, kde stejně počet lidí v konkrétním autobuse nemá až na naprosté výjimky žádný význam? Ve kterém se absolutně nikdo nevyzná a pokud člověk není od fochu, tak mu to stejně nic neřekne. Je třeba sledovat dlouhodobé průměrné ukazatele. A že jede v autobuse 1 člověk ještě neznamená, že je autobus vhodný ke zrušení. Pokud nejsou známy souvislosti, nelze vůbec hodnotit spoje jako vytížené, nebo nevytížené.

Turnusy jsou interní záležitostí dopravce, případně objednatele. To ale neznamená že se podle nich 100% jezdí. V provozu dochází k odchylkám, mimořádnostem a změnám. A nikomu nic není do pracovní doby řidiče - kromě inspektorátu bezpečnosti práce.

Ta doprava vypadá jako velice jednoduchá věc, ale je to věda, kterou ovlivňuje milion faktorů a jeden pohyb může rozhodit dalších deset věcí. Takže pokud chce někdo posunout spoj o 10 minut, musí napřed dohledat veškeré vazby okolo a zvážit vliv na okolí. Ten systém se vyvíjí několik desetiletí a je velmi úzce provázán. To není MHD, kde se prostě střelí takt a není co řešit.

Tak to jen tak pro zdejší dopravní specialisty...
Středa, 04. listopadu 2020 - 18:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11057
Registrován: 6-2004
 To není MHD, kde se prostě střelí takt a není co řešit.

souhlas... jsem trvalým odpůrcem taktu u vlaku a nejsem z toho důvodu mnohými oblíben.. vše odbýt taktem... takt=nudné, "jedno" řešení, člověk si chce (u vlaků už nelze) různě vybírat, kombinovat, přestupovat... ještě že u busů není takt [ok]

Nebojte, vše sleduji, obraty busů/řidičů, škoda, že toto nejsou veřejné informace

Mimochodem, kde jsou k nahlédnutí na webu nové (již schválené?) jízdní řády busů od prosince?
Videa na YT
Středa, 04. listopadu 2020 - 19:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2013
 Turnusy nejsou a nikdy nebudou veřejné. To je jedna z věcí, do kterých veřejnost nemá co vidět.
Jízdní řády (návrh) jsou někde na internetu, bylo to ve velkém ZIPu. Já JŘ k dispozici mám, ale nikde je nebudu prezentovat, stejně tam probíhá ještě nespočet úprav, takže zatím nic co by se dalo považovat za absolutně hotovou verzi neexistuje. Navíc teď je situace o dost složitější kvůli letošním naprosto zkresleným hodnotám kvůli Covidovému provozu.

Co se týče taktu...
Takt není v zásadě špatný, pokud je udělaný systematicky. Ne vždy a všude to funguje, ale pokud nad tím někdo opravdu přemýšlí, tak je to jedna z věcí, která lidi naláká do veřejné dopravy. V našich podmínkách by to fungovalo na páteřních linkách, s tím že by v přestupních uzlech navazovaly přípoje a byl by vhodně přiložen částečně souběžnými linkami. Celkem obstojně by to mohlo fungovat v relaci UH-Zlín přes Březolupy a UH-Zlín přes Babice a Napajedla. Hodinový takt po většinu dne + účelové a posilové spoje a dělnické spoje časem vyhovujícím továrnám. Ono to už teď tak trochu jezdí v polotaktu, +-10 minut.

TAKT rozhodně není sprosté slovo, akorát to nesmí být zákon. Bohužel pro některé dopravní experty a technology to zákon je a proto je celkem neprávem tak nenáviděný.
Středa, 04. listopadu 2020 - 19:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11058
Registrován: 6-2004
 Ano, dobře to píšete...

Jinak ještě pár postřehů (návrhů na zlepšení), co jsem sám vysledoval:

spoj Zlín-Holešov-Přerov z Holešova v 17:20 může o víkendech vyčkat vlaku od Bystřice p/H?
Těsně si to ujíždí a návštěvníci sv. Hostýna se nemají jak (kvůli velké pauze v odjezdech v relaci Bystřice-Přerov) dostat zpátky do Přerova... Už se mi to stalo, viděl jsem jen "zadní světla"...

A takových přestupů/nepřestupů je jistě hodně... Ráno v X 6:10 bus směr Kroměříž těsně ujíždí nějakému spoji od Žeranovic či Martinic, dále bych uvítal, aby FTL dalo odjezd busu 17:15 ze Zlína do Prostějova až na 17:30 ze Zlína (vím, je to už Olomoucký kraj) a naopak ráno aby jel bus z Prostějova o víkendech až 6:30, nikoli 6:15 atd. atd. Našlo by se toho více ..

Namátkou odjezdy z Holešova do Bystřice ve 14:00 a hned 14:04, což vypadá divně atd.

Dále o víkendech chybějí spoje na lince Holešov-Lechotice atd. atd.
Videa na YT
Středa, 04. listopadu 2020 - 19:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2020
 https://www.id-zk.cz/informace-pro-obce (ze září 2020)

Tady si můžete hrát, jízdní řády jsou v PDF
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze