Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Jihočeském kraji » Archiv diskuse Doprava v Jihočeském kraji do 04. 1. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Jihočeském kraji do 04. 1. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 6-2010 |
Tak elektrobusy už dostaly písecký polep a evidenční písmena: A - 8C8 1822 B - 8C8 8942 C - 8C8 9045 D - 8C8 9403 E - 8C8 8053 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 6-2010 |
Ještě video s informacema o nové MHD v Písku: https://www.youtube.com/watch?v=vcZWmCyacxs&feature=emb_logo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 11-2007 |
Přátelé dotaz, věděl by někdo, jak to teď funguje ve Strakonicích si odbavováním do druhého pásma? Po městě zdarma, vím, 2.pasmo dle webu dopravce 10 Kč a 12 Kč u řidiče, drží se tedy předprodeji a jízdenky MOC, včetně označovačů? Někde proběhlo, že se už MOC nepoužívá.. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 5-2012 |
Strakonice fungují už třetím rokem bez MOC. Nedávno k celému tématu vyšel krásný článek na Československém Dopraváku. Já se naopak zeptám zpátky směrem do Písku. Dostala se ke mně mizerná fotografie elektrobusu ze dneška, a to normálně z linky tuším 2. Jste mi prosím někdo schopen říci, kdy a jaký elektrobus vyjel do provozu jako první? Děkuji. Jinak předpokládám, že stále platí zavedení plného provozu nových strojů až od prosince. Tohle jsou jen nějaká postupná oživování a zkušební nasazení, že? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 11-2007 |
Pumpkin: díky, a věděl byste jak tedy probíhá odbavování do 2.pásma? V aktuálním ceníku je první pásmo zdarma, do druhého pásma cena 10 / 2 Kč a při nákupu u řidiče navíc 2 Kč přirážka. Platí se tedy u řidiče 12 / 4 Kč a levnější cena nejde získat? Jde mi jen o to jestli je MOC opravdu zrušeno, když se ceník k 1. 9. 2018 tváří, že do 2. pásma jsou jízdenky z předprodeje, díky moc😎 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 6-2010 |
Pumpkin756: Nové elektrobusy a CNG busy budou oficiálně zařazeny do provozu v polovině prosince. Do té doby budou zaváděny postupně, aby se otestoval jejich provoz, výdrž baterií apod. Já jsem žádný elektrobus zatím v provozu neviděl, je to hlavně tím, že se přes den moc do města nedostanu . Mohl bych poprosit o tu fotografii z linky 2, byť mizernou? Děkuji. Dnešní návštěva v Jitexu - některé vozy se přemístily a bylo možno pořídit další foto: Na parkovišti nad plničkou CNG stály Crossway a C954, oba ex Záruba. Ta C954 tam stála už minulý víkend a zjevně se od té doby nehnula z místa a mám pocit, že začíná poněkud vrakovatět: Crossway: BUM! (Vždy výhodně!) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 5-2012 |
Díky a zde náhodné foto, které jsem ukradl Honzovi Peckovi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4448 Registrován: 1-2010 |
Crossway: BUM! Tohle není ojedinělé a divím se, že si dopravce dobrovolně znehodnocuje svoji značku na svých vozech. Rozumím tomu, že se na vozy dávají reklamy, ale opravdu to nejde umístit lépe? Třeba za zadní dveře, o kousek výše? Při sloupávání to asi půjde dolu i s nápisem.. Karosa 1C8 3323 už měla namále jednou, ještě to rozjezdila. Věk na to má - stejně staré SORky už taky končí a starší jsou jen LC936, ale ty měly SO.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 6-2010 |
Zdravím, jaký důvod má zalepení zadních oken u tohoto, nebo tohoto vozu? Mají to jen tyto dva, nebo ještě nějaký další? A o který vůz s rozebraným předkem na této fotce jde? Vylučovací metodou (podle ostatních fotografií) jsem dospěl k 4C0 1282. Trefil jsem se? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 6-2010 |
Včera odpoledne elektrobus na lince 2. Bohužel jsem nestačil zjistit RZ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 3-2005 |
Zdravím, jaký důvod má zalepení zadních oken u tohoto, nebo tohoto vozu? Mají to jen tyto dva, nebo ještě nějaký další? Myslím, že to mají jen tyto dva. A důvod? Taky jsem nad tím kdysi přemýšlel a napadlo mě jen to, že by to mohlo být něco jako místo záclonek. Rozuměj, když si v pauze dá řidič šlofíka na zadní pětce, aby na něj nebylo vidět. Nevím, ale žádný jiný rozumný důvod mě nanapadá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2020 |
Venca21: "Včera odpoledne elektrobus na lince 2. Bohužel jsem nestačil zjistit RZ." Ale na S-A ji pod fotkou uvedenou máš... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 6-2010 |
Karel Netman: Ano, protože během včerejška se na SA objevila tato fotka Honzy Pecky, kde je elektrobus "C" právě na lince 2. Možná to byl i stejný spoj, ale každopádně nepředpokládám, že by tam během dne střídali víc vozů. Já jsem na Logrech fotil v 15:10 hodin (U fotky je uveden ještě starý čas). Pukud Honza fotil o cca 10 minut později, tak je to jasné. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2020 |
Aha, tak to se omlouvám a díky za objasnění, vrtalo mi to hlavou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 10-2012 |
Ad zaslepení okének: Ano slouží to místo záclonek. Přišel s tím řidič vozu 7292, který to pak nabídl řidiči 0515. Kmenový řidič 0515 pak povídal kolegům z Jihotransu v Budějovicích, že to je zájezdová výbava a že tam má záchod. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 9-2007 |
Jen pro informaci a pro zajímavost - letos koncem léta proběhla výluka z Borovan do Nových Hradů a jezdilo několik linek NAD. Projel jsem si tu zastávkovou variantu obsluhovanou minibusem, jelo nějaký rošero nebo takový nějaký sráč, ale o dost zajímavější byla trasa lesními stezkami, kde při každém potkání s autem jsme museli téměř do příkopu
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Zplgul
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2019 |
Zdá se, že se na Jihotransu rozhodli přelakovat do modrého nátěru i dosud bílé autobusy. Jsem docela rád, ta modrá těm autobusům fakt sluší. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 6-2010 |
Nové elektrobusy se zatím objevují v provozu sporadicky, respektive celkem pravidelně se objevuje na lince 2 ve středu a v pátek. Dnes, stejně jako minulý týden na lince 2 vůz C. Jelikož mě také postihla koronavirová kletba, nemohl jsem v minulých týdnech zjistit víc (jsem odkázán jen na to, co vidím z okna). Zítra mi karanténa končí a v pátek se chystám na AN, nebo do Jitexu, abych případně vyfotil nové Urbanwaye, které by dle SA již měly být v Písku. |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4438 Registrován: 6-2015 |
Urbanway | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 6-2010 |
Pajzák: Jo, díky, to bude on. Zajímavé je, že jsem dosud nikde žádný čistě žlutý Urbanway neviděl, ani pro zahraničí. Třeba ty elektrosory byly už dříve vyrobeny žluté pro nějaké polské město, ale se žlutým Urbanwayem jsem se zatím nesetkal. Že by ty naše byly první dva vyrobené žluté Urbanwaye? |
|
Milan96
|
||
Neregistrovaný host |
Venca21: Ahoj! Jeden žltý Urbanway jazdí u nás na Slovensku v meste Partizánske, neďaleko Prievidze. Jedná sa o Iveco Urbanway 10.5M v klasickom naftovom vyhotovení z roku 2018. Potom ešte na východnom Slovensku v meste Bardejov jazdia štyri naftové 12-metrové Urbanwaye v žltej farbe. Každopádne, tie vaše dva sú zrejme prvé žlté Urbanwaye vo verzii CNG. |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4440 Registrován: 6-2015 |
Jen dodám odkaz: https://evidencia-dopravcov.eu/zoznam?paint=%C5%BElt%C3%BD&typeOr MainTypeLikeArray%5B0%5D=urbanway%2A |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 6-2010 |
No vida, tak ty mi unikly. Jinak dnes na lince 11 Sor EBN 11.1 A - normálně zde jezdí Conecto A, takže A III jelo místo A II. |
|
Milan96
|
||
Neregistrovaný host |
Venca21: Po zaradení všetkých elektrobusov a plynových Urbanwayov v Písku vám ešte ostanú aj nejaké Mercedesy aspoň ako záloha? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 6-2010 |
Milan96: Myslím, že ne. Jak to bude se zálohou nevím, nyní je v provozu 5x Conecto + 1x Citaro jako záloha. Nově bude 7 vozů, ale jestli jeden z nich bude jako záloha, nebo se budou průběžně střídat nevím. To se uvidí časem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 6-2010 |
Tak, Urbanwaye už jsou doma. RZ 9C0 2063 a 9C0 2064. Pokud to pomůže, tak 9C0 2063 má za oknem papír, nevím, zda se z něj dá vyčíst výrobní číslo. |
|
Zplgul
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2019 |
Rád bych se zeptal, zda někdo nemá informace o tom, zda a případně jaký bude mít vliv dokončení koridoru Soběslav - Doubí na provoz autobusů v Soběslavi. V rámci stavby koridoru by totiž v Soběslavi měla být zaslepena ulice Petra Bezruče, která spojuje garáže s autobusovým nádražím. Pokud to chápu správně, jediná alternativa bude po nově vybudované komunikaci s vyústěním u Coopu v Tyršově ulici. Cesta z garáží na autobusák by se tak prodloužila na téměř pětinásobek. Osobně mám trochu strach, aby se autobusák coby výchozí zastávka většiny linek nezrušil a místo toho se nejezdilo pouze z náměstí, což by byla podle mě škoda. Již v minulosti byla kapacita autobusového nádraží omezena z původních 8 na současné 3 stanoviště, přičemž prostor u zrušených stanovišť nyní slouží jako parkoviště pro osobní automobily. PS 1: Nepamatuje si někdo, kdy byla zrušena zastávka Soběslav, P. Bezruče? Trochu se divím, že si dopravce nechal zrušit zastávku přímo u svých garáží. PS 2: Nepamatuje si někdo přibližně, jaké bylo rozmístění linek na autobusáku v době, kdy zde bylo původních 8 stanovišť? Pokud se nepletu, tak z původního stanoviště 1 jezdily linky 390400 a 390440 (Veselí), z původního stanoviště 2 pak linka 390460 (Želeč přes Skalici). Z původní 7 nejspíš 390450 (Psárov). Ostatní už ale nedám. Díky za případné odpovědi. |
|
Rutak11
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 9-2009 |
Otázka je, zda Zemek bude využívat garáže Comettu, nepokládám to za moc pravděpodobné.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 5-2005 |
AD Soběslav - stav březen 2017 - dle fotodokumentace 1 - Veselí n.L.+Klečaty přes Veselí (390400+390440) 2 - Želeš (390460) 3 - Košice-Choustník (390450) + asi dřív i 390490 4 - náhradní nástupiště - možná dřív JETE, Okrouhlá Radouň ?? 5 - Vlastibočř,Hlavatce (390430) 6 - Dírná (390470) 7 - Mezná (390410) 8 - Tučapy,Budislav (390420)
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2012 |
Tak soběslavské garáže především nejsou Comettu, ale Comett zde má jen pronajatou plochu na stání. | |
Zplgul
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 1-2019 |
Rutak11: Díky za odpověď. Abych se přiznal, vůbec mi nedošlo, že zde Comett končí. Je to už na 100 %? Nebudou se ještě řešit případná odvolání? Mirbusak: Já zírám, moc děkuju! Vůbec jsem nečekal, že by to někdo mohl dát celé dohromady. Taky mám pocit, že na 4 v posledním období nic nejezdilo, takže je dost možné, že tam opravdu dřív byla JETE. Dřív měl Temelín daleko víc linek do různých koutů kraje, dnes už nejezdí ani do Tábora (i když v Bechyni je možné přestoupit ze svozového autobusu na linkový). S tou Okrouhlou Radouní jste mě ale dostal. Vůbec si nevybavuji, že by taková linka ze Soběslavi jezdila. Snad jedině, že by šlo o nějaký ojedinělý spoj vedený po lince 390410 nebo 390470, obdobně jako dnes ve dny školy Bořetín a Rosička? To by ale asi jel z 6 nebo 7 jako ostatní spoje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 5-2005 |
Spoje byly pro uranové doly, ale linky určitě zanikla kolem roku 1990. Spíš z té 4 asi jezdily spoje linky 11230 Třeboň-Praha a zpět-spoje co jezdí dodnes zajížděly k nádraží.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|
Zplgul
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2019 |
Mirbusak: Omlouvám se, ale nemohl jsem kvůli pracovním povinnostem reagovat dříve. Děkuji za zajímavé okénko do historie. O této lince jsem vůbec nevěděl. Kdysi jsem někde na internetu objevil naskenované jízdní řády všech linek ČSAD někdy ze 70. nebo 80. let. Tam byla spousta pokladů. Škoda, že už stránku nemohu najít, určitě bych sem dal odkaz. Nejspíš ale byla zrušena. | |
Zplgul
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2019 |
Jinak doplním, že nedávno došlo k vymazání další zastávky z jízdních řádů. Tentokrát se jedná o zajímavě provedenou zastávku Boudy, rozc. 1.9 (zde). Zastavovaly zde linky 330001 a 330060. Zároveň jsem čekal, že by autobusy opět mohly začít zastavovat na zastávce Sedlec (zde) na silnici I/20. Zde bohužel došlo před lety ke smrtelné nehodě. Po nějaké době (nevím, zda kvůli tomu, ale považuji to za pravděpodobné) zde autobusy zastavovat přestaly a zastávka se zrušila. Nyní zde byl vystavěn nadchod, překonání silnice by tak již bylo bezpečné. Co jsem ale viděl, když jsem tudy projížděl naposledy, původní zastávky včetně zálivů a přístřešků při nedávné rekonstrukci křižovatky zanikly a nepůsobilo to dojmem, že by se počítalo s vybudováním nových. Škoda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2015 |
Tak poslední dva Písečáci už jsou v polepu 9C0 2063 se stal novým "eFkem" a 9C0 2064 je nové "Géčko" (Příspěvek byl editován uživatelem Kubčík772.) |
|
snoopy
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2013 |
Odstupující generace píseckých autobusů už asi začíná vylétat z hnízda. Žlutý mercedes, snad Citaro (ale ruku do ohně za to nedám, bezpečně vím jenom, že neměl nikde ev. písmeno), jel dneska na lince 380560 spoj 6 prov. Vodňany, předpokládám protivínský oběh. A doplnění pro S-A: vůz 2C2 3095 není prachatický, ale vimperský. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 6-2010 |
Sobota 28.11. 2020 - první den provozu píseckých Urbanwayů. F: G: Všechna Conecta i jediné Citaro odpočívaly na AN: Elektrické SORky jsem dnes nefotil, ty zatím bydlí v areálu Jitexu v prostorách dílen Busem a do provozu vyjíždějí jen občas. Na AN už se prostě nevejdou. Jedním z důvodů je i probíhající výstavba nabíjecích stanic: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 4-2019 |
Na webu PID se objevilo sdělení: 552 od 13.12.2020 zastávky v úseku Slapsko,Zahrádka – Mladá Vožice,Aut.st. nově zařazeny do tarifního pásma 9 Takže za tarif PID nově až do Mladé Vožice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 6-2010 |
Dva jednou ranou aneb špinavý a čistý |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 6-2010 |
Dnešním dnem skončila stará podoba MHD Písek. Od zítřka vyrazí do ulic nové vozy (oficiálně, Urbanwaye už pravidelně jezdí dva týdny), na nových linkách podle nových jízdních řádů. Počasí dnes příliš nepřálo, přesto pár záběrů z dnešního dne: Poslední den víkendové linky 6: Poslední den víkendové linky 66: Elektrický klucí už se nabíjejí v nově vybudované stanici: A nakonec pravidelná rubrika "Dva jednou ranou" - tentokrát staré A a nové G ze čtvrtečního odpoledne: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 6-2010 |
Dneškem počala nová éra písecké MHD. Jde doslova o revoluci, neboť nikdy v blízké minulosti nešlo o tak velkou změnu ve vedení jednotlivých linek a soušasně nasazení nových vozidel najednou. Pokusil jsem se o nějakou tu dokumentaci prvního dne: Elektrobus "D" na lince 2 - Hradiště - Nemocnice a zpět: Nově vytvořený přestupní uzel Nemocnice s garantovaným přestpem linek 1 a 2: Linka 5 ze Semic a Smrkovic: Linka 1 u Kulturního domu: Novinkou v písecké MHD je akustické hlášeníé zastávek. Pravděpodobně od dnešního dne, mohu osobně potvrdit z elektro Soru "D", Urbanwaye prověřím příště |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 6-2010 |
V souvislosti s novou podobou písecké MHD byla po více jak dvaceti letech obnovena zastávka na Velkém náměstí. Tuto zastávku obsluhuje linka 6, na kterou je nasazován nový malý elektrický autobus - viz foto. Moment, něco se mi nezdá, něco tady nehraje... Tohle přece není nový malý elektrobus, ale starý velký dieslový autobus. Kdepak asi soudruzi z NDR udělali chybu? Jen dodám, že ráno kolem osmé hodiny Sor EBN 8 na lince 6 normálně jel, proč byl v průběhu dne nahrazen mi není známo. Pokud šlo o nějakou poruchu, pak se dnešní premiéra elektrického minibusu příliš nepovedla. Tohle je možná i odpověď na zde nedávno položenou otázku, zda v Písku zůstane nějaký Mercedes i po velké prosincové elektroplynové revoluci. Každopádně ještě o víkendu byly na AN Conecta A, B, C a E, naopak Conecto D a Citaro jsem na AN nenašel. Mohly být u dílen v Jitexu (tam jsem tentokrát nebyl), nebo už jsou pryč z Písku. Nevím. Tohle zatím SA nezná: Citroen Jumper 4SD 3326, IBBRABUSS-CZ, zřejmě servisní vozidlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 6-2010 |
Akce Velké náměstí, pokus č. 2. Pohon elektro už sedí, ale pořád je to na minibus nějaké dlouhé... Crossway písecké Lesnické školy mi dnes parkoval skoro přímo před barákem: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 6-2010 |
Malej prďola konečně odchycen v provozu! Sice ne na náměstí, kam měl namířeno, ale na Žižkovce a v Rokycance. A pouze za cenu toho, že jsem musel na 10 minut utéct z práce, abych ho stihl ještě za světla. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2017 |
https://m.facebook.com/jikordcz/photos/a.1736442313083184/3619538 834773513/?type=3&av=1053805358013553&eav=AfZEF5wecju-68OjrfnzpLO 3vM059zf_U08nWYh-PMK0kF_uMMp_qKwDwja2hguMDJe9pAHLKLaJcJmQQ4Z1oCJ4 &anchor_composer=false Naše nová skilinka Jindřichův Hradec - Lipno nad Vltavou je v provozu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2017 |
Doplnění odkazu Foto Lipno nad Vltavou Doplnění, linka je kofinancována z EU projektu RegiaMobil |
|
Zplgul
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2019 |
Zkusil jsem trochu zapátrat a vypadá to, že se v Soběslavi plánuje nový autobusák. Měl by být v těsné blízkosti vlakového nádraží. Původní autobusák zřejmě nahradí parkoviště. Více info zde. Jinak od nových JŘ došlo ke zrušení zastávky Ktiš, pila (zde), kterou obsluhovala linka 330110. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2013 |
MĚSTO PÍSEK : Za MHD horší a horší vstříc radostným zítřkům. Tedy , ten paskvil na MHD co vyrobili je katastrofa, nejede nic nikam. Jednou za hodinu. Anejlepší jsou ty souběhy - např ze sídliště JIH jede bus dvakrát za hodinu tak, že jedou oba takřka za sebou a pak 50 i více minut nic. Tato skutečnost staví středně velké město PÍSEK s více něž 30,000 obyvateli na úroveň desetitisícového městečka a jeho MHD. Vlastně je to ani ne MHD ale opravdová socka s víceméně účelovými spoji. Kristepane, kde jsou ty časy, kdy bus jel ve špičce od nádraží do města co 10 minut a okružní jednička měla interval 20 minut. a tak mi nezbývá, nežli zhnuseně říci: PÍSEK je PRDEL SVĚTA | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13954 Registrován: 11-2004 |
https://www.jcted.cz/v-pisku-hasici-museli-odtlacit-elektrobus/?f bclid=IwAR0ry2Ulj5j5PSlBpFTE1Kba1F10zyFjUW8Bz7Eocps93CbYOv7a36Z52 ew |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 6-2010 |
Study: Tak aspoň že nehořel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2017 |
Tak mně by hlavně zajímalo, na podkladě čeho byly tvořeny jízdní řády. Člověk by si řekl, že se veme příjezd vlaku, přidá se k němu tak 10 minut a na světě je odjezd spoje směr Hradiště a Dvořákova, a ono ne. No, naštěstí je mi to jedno, ale stejně... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2017 |
Jinak docela by mne zajímalo, kdy jezdily autobusy v Písku od nádraží v 10 minutových intervalech. To tak někdy do půlky devadesátek. Nebo ne? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 10-2013 |
ffff - tato forma dopravy byla zřízena v polovině osmdesátých let a skončila v roce 1992, kdy bylo jaksi na vážkách MHD zrušit úplně tuším, že linkové vedení bylo následovné: 1 - Nádraží - okres - žižkova - rčb - dvořákova - strakonická - leninovo náměstí - okres - nádraží 2 - Nádraží - okres - leninovo náměstí 3 - Nádraží - nemocnice - gottwalďák - žižkova - kovosvit - lázeňská - dvořákova - Václavské nám 4 - LESNÍ HŘBITOV ale nevím kudy 5 - AUT.NÁDR- okres - u kapličky - semice - smrkovice 6 + 7 účelové spoje JITEX 8 - logry - žižkova - u pošty - okres - Hradiště - na ní jezdil kloubák pak se různě měnily okruhy, vznikla linka 9 - účel pro teplárnu a krátce byla v provozu linka 10 do Čížové, tam to tuším krachlo na nedohodě o penězích je to bez záruky, je to dávno a paměť není co bývala, třeba má nškdo JŘ z té doby doma |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2017 |
No, koukám že jak bylo dříve možné jezdit přes starý se most. I si na to ještě pamatuji, tak i ta doba jízdy na nadraží z Dukly nebyla tak tragická, jako ještě nedávno, když i obyčejná chůze vyšla časově nastejno. Děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 6-2010 |
Mylik: Trochu bych to upřesnil - Semice a Smrkovice obsluhovala 7, (možná dříve 5, ale já pamatuji až 7), 5 a 6 byly linky, které jsem prakticky nepotkával (pár spojů denně k Jitexu apod.) 2 určitě nejezdila na náměstí v době, kdy tam jezdila 1 přes Kamenný most. Krátká trasa linky 2 Nádraží - Budovcova - Velké náměstí byla zřízena až poté, co byl zrušen provoz MHD přes Kamenný most a tím pádem obsluha náměstí linkou 1. To bylo až začátkem 90 let. Do té doby pamatuju linku 2 (jezdil na ní krémovo-červený atmosférák) že nějakou dobu jezdila kolem kapličky a Zborovskou ulicí na Logry. Přibližně v místě ústí cesty na Bejčák, kde je dnes nová bytová zástavba (ulice Pažoutova) byla zastávka tvořená betonovými panely. Téměř nevyužívaná, proto byla po pár letech zcela zrušena. Některé spoje tehdejší linky 2 jely z Logrů kolem rybníků na Flekačky. Zbytek sedí přesně, co já jsem se jako kluk najezdil tehdejší trojkou ze školy (Šobrovky) z tehdejší zastávky Gottwaldova, nebo Zápotockého jednu či dvě stanice do Rokycanky. Kolikrát jsem čekal třeba půl hodiny, jen abych se svezl autobusem. Přitom pěšky bych šel 10 minut. A nebo jsem jel právě z té podivné zastávky ve Zborovské ulici jednu zastávku na Logry. To bylo úplně super, když mě autobus dovezl až domů před barák. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 6-2010 |
Našel jsem staré jízdní řády MHD Písek. Měl bych někde mít ještě 1995-96, ale nemohu je najít. Dávám sem tedy 1997-98, tedy zhruba podobu MHD o které psal Mylik. Zajímavostí u linky 1 je zajíždění některých spojů Tyršovo ulicí do Tylovy k divadlu (zastávka "U divadla") Na to jsem za ta léta úplně zapomněl a až nyní si zpětně tu zastávku vybavuju. Další zajímavostí jsou názvy zastávek - Jih - dnešní Nádražní, Okresní úřad - dnešní Budovcova, Harantova-zelenina - dnes už jen Harantova (zastávka byla posunuta až za křižovatku s Dr. M. Horákové), nábřeží 1. máje - dnešní Na Houpačkách, Nábřeží-Racek - dnešní nábřeží 1. máje, Kollárova křižovatka - dnešní Kollárova, Kollárova klub - dnešní Kulturní dům, Dvořákova-Portyč - dnes už jen Dvořákova, Lesnická škola - dnešní Burketova. Ty Jitexové linky 5 a 6 byly docela slušná divočina U linky 7 je vedena zastávka "U sklenářství-Gymnázium". Nějak si teď nevybavuju, kde přesně se nacházela a jaký vlastně měla smysl, proč v jízdním řádu nebyla obsluhována zastávka Okresní úřad (Budovcova). U linky 8 stojí za povšimnutí zastávka Prokopova, kam zajížděly pouze dva ranní spoje z Hradiště pro děti z Tylovy ZŠ. No a nakonec teplárensko - smrkovická linka 9, která měla ještě o jednu zastávku méně, než tehdejší kraťonká 2 a udržela se jen pár let. Kdyby měl někdo zájem, mám k dispozici ještě jízdní řády MHD Písek z let 2000, 2001, 2002, 2003 a 2008. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 6-2010 |
Takové malé mezisváteční focení. V rámci dovolené jsem využil volné pracovní dny a hezké slunečné počasí k pořízení několika fotografií nových městských autobusů na různých místech Písku. Pondělí 28.12.2020: Úterý 29.12.2020: Linka 5 ze Semic a Smrkovic obsluhuje zastávku Obchodní: Porouchaný elektrobus "D", který musel být během vánočních svátků odtažen hasiči z křižovatky: Linky 3, 4 a 5 obsluhující průmyslovou zónu: Malej "Prďola" na nábřeží 1. máje, u kulturního domu a na Velkém náměstí. Vše na lince 6: SOR "B" se přesunul z linky 4 na linku 2 a vyčkává v zastávce Nemocnice na příjezd linky 1: Středa 30.12.2020: Minibus "E" - linka 2 u Nemocnice a na Hradišti: Stejný vůz už na "své" lince 6 v zastávce Nezamyslova a na křižovatce na Václavském náměstí: "Áčko" na lince 1 u vlakového nádraží, na Lesním hřbitově, u lesnické školy a před budovou Městského úřadu: Vůz "B" opět na lince 4, tentokrát u lesnické školy: "Céčko" a "eFko" v Budovcově ulici: Čtvrtek 31.12.2020: Elektrobus "A" na "své" lince 1 v Táborské ulici za viaduktem: Prďola "Éčko" míří kolem hotelu Otava Chelčického ulicí na náměstí: "Céčko" na 6 přejíždí železniční vlečku, která odděluje ulice Sedláčkova a Za Pazdernou, dále na Velkém náměstí ve společnosti vánočního stromu s typicky zimní, prosincovou, vánoční atmosférou A nakonec ještě jednou vůz C - tentokrát na lince 2 směr Hradiště. Snímek s píseckou věží v pozadí, o který jsem se mnohokrít pokoušel - marně. Až dnes to vyšlo! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 6-2010 |
Samozřejmě, že jsem nefotil jen žlutomodráky, ale i nějaké ty bělochy, co se mi připletly do cesty. Krom toho i nový přírustek u Kubíka z Vodňan, který SA ještě nezná. 8C6 8844 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 12-2007 |
Venca21: Já také. Nejstarší, které mám ve své sbírce jsou z roku 1985. Ty jsem kdysi (asi dva roky po skončení platnosti) našel ztracené/vyhozené na autobusovém nádraží u jednoho z odstavených autobusů. Zachycují MHD tak jak ji i já pamatuji. Ona se totiž měnila, když se přesunulo autobusové nádraží ze Žižkovy ulice. "Našel jsem staré jízdní řády MHD Písek." A jak to tehdy jezdilo? No, za opravdovou MHD jsem považoval především linku 1, která byla páteří od nádraží až na Václavské předměstí. Ve špičkách ji doplňovaly linky 2 a 3. A pak tu byla 4 zajišťující dopravu na Lesní hřbitov (1 pár spojů v pracovní dny, 2 páry ve dnech pracovního volna a pracovního klidu). 5 obsahovala spoje, které se do základních linek nevešly. 6 jezdila hlavně podle potřeb Jitexu. 7 a 8 - klasické příměsto za městský tarif (předpokládám, že Semice, Smrkovice a Hradiště byly součástí Písku). Proč to vykládám? Podívejte se sami. Jízdní řády, které si veřejnost mohla zakoupit za 40 hal. byly na papíru formátu A3. Z jedné strany odjezdy z autobusového nádraží, z druhé strany MHD ve formátu ČSAD. Můj skener umí jen A4, takže jsem to musel rozdělit. MHD podrobně: V roce 1986 jsem už doma vyloudil oněh 40 hal. a jízdní řád mám svůj. Jenže jsem ho tahal všude a tak je z něho podobný salát. Čím se liší od předchozího roku? Především změnou linky 2. Původní trasa Nádraží ČSD - Leninovo nám. a zpět je nahrazena polokruhem v centru města, ale už ne od vlaků, ale jen z autobusového nádraží. A opět MHD podrobně: V roce 1987 jsem už celkem suveréně naklusal k informačnímu okénku pro další výtisk jízdních řádů. Byl jsem zaskočen novou cenou. Chtěli na mně celých 2,50 Kčs! Také už to nebyl jen jeden jeden list papíru, ale brožurka. Kromě odjezdů z autobusového nádraží v Písku obsahovala nově i odjezdy z Milevska, jízdní řády vybraných dálkových linek a lodní dopravy. Jízdní řády MHD tam byly samozřejmě také. A co nového v Písku? Zastávka Logry, obsluhovaná vybranými spoji linky 8. Jo, to vám ale ukážu až jindy. Teď mi to ty obrázky ne a ne načíst. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 12-2007 |
Protože PC se mnou přetahuje a nechce mi umožnit editaci, tak holt napíši nový příspěvek. V roce 1986 se v písecké MHD objevila nová zastávka, která je docela důležitá a já na ni zapomněl - Nemocnice (jezdila přes ní linka 3). Tehdy se asi do dokončené nemocnice přesunuli lékaři, kteří byli do té doby jinde (pamatuji si, že s bolavým uchem jsem byl na pohotovosti na rohu Alšova náměstí a Chelčického ulice - no jo, jak koukám, tak poliklinika tam je stále). A teď slíbené j.ř. z roku 1987: |
|