Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historické autobusy a trolejbusy » Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 09. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 09. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 10-2005 |
Kapr, AD 725: ona je otázka, zda byly Ikarusy 280 vůbec hromadně dodávány po železnici. Já žil také v představě, že si jednotlivé DP a ČSAD (centrálně po "pozbírání" požadavků jednotlivých d.z.) "objednalo". PZO busy nechalo po železnici dovézt do nějakého svého skladu/překladiště. A tam si poté vozy DP a d.z. ČSAD vyzvedávali. Nicméně na FB se objevil příspěvek s popisem jedné z přeprav vozů 280.08 pro DP Ústí nad Labem. A zde je uvedeno, že přeprava probíhala po vlastní ose. Takže otázka, zda to byla vyjímka, nebo se takto realizovaly všechny přepravy Ikarusů 280 do ČSSR.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 3-2013 |
Pokud vím, tak se Ikarusy pro ČSSR odjakživa přebíraly někde na hranicích s Maďarskem (Rusovce?). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2012 |
V Praze se modre 706 RTO od CSAD vyskytovaly take v letech 1971 - 1972 jako vypomoc dopravnimu podniku, ja jsem s nimi jezdil denne do skoly na expresni lince cislo 256 ( na ni mely exkluzivitu) z Proseka ke Svermovu mostu, ktera byla vylozeny "bagr" na Proseku tri stanice nastup, pak jeste mezilehla na Vychovatelne, ale tam toho nikdy moc nebylo, a pak vystup Statni planovaci komise na nabrezi a Svermuv most konecna. Interval byl az okolo jedne minuty, dole v Praze bezne staly dva az tri busy soucasne na nastup, na Proseku jsi videl na dohled v sousedni stanici dalsi. Tim ze byly modre, snadno se poznaly od druhe zdejsi linky 157 v rezii DP. Az pozdeji k nam zavedly dalsi dve linky 169 a 226 dolu do Vysocan a Strasnic ci Vrsovic, na nich jezdily dost atypy v parku stroju RTO dopravniho podniku, nekdy jednodveraky model CSAD ale cervene, i verze s vysokymi sedadly ( pomatuji si vuz 4210 a 4211 )a hodne ruznych zbytku soubehu exportu do Rumunska ci na Kubu, ktere se odlisovaly od provedeni pro CSSR. Zvlast ty Kuby mely az do prelakovani jiny lak, barvu rumunu si uz moc nepamatuji, stejne to skoncilo vsechno cerveno-kremove |
RTO PHA
|
|
Neregistrovaný host |
Rumuni byly normálně červený, kubánci zeleno-modrý, pak tu bylo ještě několik celopískovejch a snad dva bleděmodrý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2017 |
Ad všem. Děkuji za informace, které sdílíte. Právě na FB v sekci Zaniklý svět autobusů je fotka několika Ikarusů na vagónech. Tak mne to dál zajímalo. Snažím se, aby plošinové nebo nízkostěnné vozy měly nějaký náklad i na kolejišti, tak hledám zajímavé fotografie. Tak jsem se dál zajímal o importéra. Díky moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 3-2013 |
Ale ty Ikarusy na vagónech šly třeba přes nás do NDR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2017 |
I toto je velmi možné. Ale když si vzpomenu, že ve své době byl velký problém převézt cokoliv jen tak přes hranice. Natož autobus bez SPZ. Vyjde nám varianta vlak jako nejrozumnější k proclení. I kdyby se v rámci převozu z MLR vezly jen do Bratislavy nebo Nových Zámků. Tam si je pak různá ČSAD převzala a odvezla po vlastní ose do svých garáží na prozatímní SPZ než se oficiálně zaregistrovaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 3-2013 |
Tak pro naše autobusy se jezdilo do Karosy a pro Ikarusy holt někam k Maďarsku. Proclít autobus bylo pro socilalistický podnik něco úplně jiného, než cokoliv pro běžneho občana. V tom problém nebyl, nakonec to byla právě starost Motokovu. Pokud se vůbec v plánovitém hospodářství něco jako autobus proclívalo. Ono soudruzi byli rádi, že vůbec nějaké Ikarusy přišly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 3-2013 |
Prostě se v DPMB vzal autobus, nastoupili si řidiči a vyrazilo se pro nové vozy. Někde mám fotku z přebírání Ikarusů 620. No a RTO jely z Karosy sice bez evid. č., ale už se svými SPZ - taky doloženo fotkou. |
Renovace Autobusů
|
|
Neregistrovaný host |
Škoda 706 RTO - máme odstrojeno Po kompletním odstrojení se konečně můžeme pustit do samotné renovace tohoto historického autobusu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2020 |
Hezký den. Podle světel, není to náhodou Jelcz? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6169 Registrován: 6-2005 |
Dan j: světla nic neříkají, ta se měnila. Viz odborná literatura a internet.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2018 |
Na Jelcz ale ukazují zadní bouchací dveře, ty snad česká rtočka nikdy neměla. Ale na druhou stranu po pár generálkách bylo možné všelicos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 2-2009 |
Zajímavost z FB Doprava v Mongolsku ve čtyřiaosmdesátém
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Neregistrovaný host |
Zdravím pánové, našel jsem boční okna Thorax, absolutně nevím, zda je to na autobus, ale podle tvaru a zaoblených rohů, bych šacoval že ano. Mám rozměry: Větší okna: 99,5 x 81 cm Menší okna: 75 x 54,5 cm Děkuji všem za pomoc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 10-2014 |
Dobrý den,sháním černou plastovou výplň hliníkových krycích lišt, které se používaly na spoje plechů,na autobusech Karosa 7 řady,vyrábí to ještě někdo? Potřebuji na Avii 21 furgon.. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13909 Registrován: 11-2004 |
Pasuje tam guma, co je v lištách na Karosách až po Irisbusy z roku 2006 vevnitř v rohu v přelomu bočnice-strop. Odkud jsi? Můžu buď dát co mám ve vozech na likvidaci nebo někoho poblíž doporučit. Výhodou je, že i po dvaceti letech je tvárná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 10-2014 |
Olomouc,psal jsem Ti e- mail.Dik. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 3-2013 |
Věděl by někdo, kde sehnat stříbrný ozdobný plastový profil do gumy bočních oken na Sanos? Možná jej měl i autobus Mercedes O317 (coby jeho vzor), třeba i nějaké osobáky. Něco podobného lze vygooglit pod pojmem "chromkeder", ale těch profilů je celá řada. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7637 Registrován: 3-2007 |
Mozno DPB by mohli o niecom vediet, zhanali aj davali vyrabat vela veci na Sanos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 3-2013 |
To samozřejmě vím, jsme v kontaktu. Ten profil někde v Německu sehnali, snad prostřednictvím SKD nebo firmy GMS, ale už přesně nevědí. Je to deset let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 1-2005 |
TMB: Přiznám se, že jsem tohle nikdy nehledal, ale jak píšeš, na googlu se dá najít leccos. Zkusil jsem "chrome plastic trim" a mohl jsem docela přebírat, ale nikdy jsem nezkoumal, jaký přesně profil to je, jak dlouhý je potřeba, ... Ale kdyby se ti podařilo dohledat něco vhodného, dej, prosím, vědět. Myslím si, že poslední provozní Sanos by si některé části taky zasloužil vyměnit, a zrovna tyhle lišty jsou jedna z nich
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4757 Registrován: 10-2006 |
O které vozy se jedná? https://zdopravy.cz/brno-nakoupilo-dva-historicke-autobusy-rozsir i-sbirku-retro-vozidel-56295/
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
s
|
|
Neregistrovaný host |
RTO A ŠM 11 |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 1-2007 |
Muzu se jen zeptat proč to má blinkry z Matesa? Nikde jsem to na fotkách nevidel, tím netvrdím, ze to tak nějaký vůz nemohl mít... Ale jestli někdo znalý dane věci muže říct... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5154 Registrován: 7-2003 |
No jde to ze Zlineru. Můžem bejt rádi, že to nemá BUSE, plynovej motor, altro, vyklápěčky dveře a vysoký sedačky. Bohatě asi stačí zahrádka a hranatý zářivky.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4095 Registrován: 6-2015 |
Zas co bys za ty peníze chtěl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 8-2012 |
Tie smerovky z matesa, ako aj iné detaily (napr. osvetlenie neónkami v dizajne Š11) sú v poriadku, lebo je to vozidlo z úplného konca výroby, kedy sa tieto veci na RTO sériovo montovali. |
Blinkry
|
|
Neregistrovaný host |
Přesně tak, například poslední pražská série vozů CAR měla ty menší blinkry z Matesa z výroby. |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 1-2007 |
Aha, díky. To jsem vůbec nevěděl. Takže další netradiční provedení zachováno . |
Moderátor Číslo příspěvku: 4758 Registrován: 10-2006 |
RTO A ŠM 11 No super díky, to jsem potřeboval! Zajímá mě samozřejmě původ těch vozů..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 6-2010 |
https://auto.pravda.sk/novinky/clanok/558819-ikarus-vstava-z-mrtv ych-po-17-rokoch-ukazal-prvy-novy-autobus/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13103 Registrován: 4-2006 |
Ad Atmak asi jsem jediný koukám kdo pochopil smysl tvé otázky.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6185 Registrován: 6-2005 |
Aresák: ne, všichni, co znají atmáka a proto nereagovali, protože neznali odpověď... Jediný S musel zaprovokovat
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13913 Registrován: 11-2004 |
Tak RTO je ex Mladějov, ešemka překopané ŠD nevím odkud. Holýšováka co jsme před rokem dotáhli od Písku, máme dochovaného taky s původními MTS blinkry a i když to není pěkné, budou zachovány, tak jak to má být, zbarvení klasické modré. Tohle je snad první vůz s nimi, vše ostatní bylo překopáno na klasiku. Dnes jsem obdržel termín, dodělá se jedno nádherné RO a jde se na to. https://www.facebook.com/retrobuspv/photos/a.784689585024143/1201 688499990914 |
TMvB
|
|
Neregistrovaný host |
Přesně tak. Ten RTO DPMB byl SVA, takže se zvolila replika úplně posledního vozu ev. č 2253 se všemi detaily. Těch jednodveřáků v Brně moc nebylo. Ve stejném provedení máme fotku i vozu 2117 po GO. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2007 |
Etnografické muzeum v Budapešti shromažďuje přeshraniční zážitky za posledních sto let, včetně např. pašování. Příspěvky je možné zasílat na adresu v textu odkazovaném níž - s povedenou fotkou jak to při přechodu hranic s busem z ČSSR do MLR chodilo. https://skanzen.hu/hu/a-skanzen/projektek/hatartortenetek-felhiva s |
Slim
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5807 Registrován: 2-2005 |
TMvB:se zvolila replika úplně posledního vozu ev. č 2253 se všemi detaily Našel jsem tam dva detaily, kde to neplatí - osvětlení směrové tabulky podl mne české busy měly vždy v chromované verzi - shodné s osvětlením SPZ, oktávkou atd. Tohle lakované je podle mne výsada Jelczů. A pokud je to poslední verze, tak jsou špatně i ty mlhovky, tam už patří tyhle (pravda, ve žlutém): https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.bazos.cz%2 Fimg%2F1%2F106%2F122172106.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fauto.bazos .cz%2Finzerat%2F122172106%2Fmlhovky-pal-chrom-i-cerne-nepouzite-c ca-50-60-sata-leta.php&tbnid=ATWl-1w0lHFtiM&vet=10CDkQMyh8ahcKEwj wmdbBvJ3rAhUAAAAAHQAAAAAQDA..i&docid=6LLvBGFo4G2HsM&w=800&h=600&i tg=1&q=mlhovka%20autobus&ved=0CDkQMyh8ahcKEwjwmdbBvJ3rAhUAAAAAHQA AAAAQDA A ještě k nim - u těch posledních vozů nebyly zavrtány přímo do nárazníku, ale v nárazníku byl svislý pásek do L a mlhovka na něm (výstupem dolů, v poloze, jako by byla v nárazníku nahoře) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 3-2013 |
S osvětlením směrové tabulky 100 % souhlas. Já bych tam tu z oktávky dal taky - renovaci jsem ale neřídil. Stejné osvětlení jako má ten SVA DPMB má i náš RTO. Myslím, že u vozů z Karosy bylo. Tuhle fotku měl od nás DPMB k dispozici - jde o vůz 2117 s novou skříní SVA A tohle je původní stav našeho RTO č. 202: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13918 Registrován: 11-2004 |
Proč, nebo spíš kdy, přišla 202 o původní doklady? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 3-2013 |
Poměrně záhy, asi rok po GO v ČSAO Gottwaldov. Muzeum prostě tehdy nechtělo platit povinné ručení. Stejně jako pozdějí u ŠM11, RND. Pak se to řešilo převozníma SPZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2018 |
Návrat z filmu Stav Ztroskotání krásná podívaná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2014 |
pece - Mě ujel 7.6.2019 před nosem v Nové Pace. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 6-2015 |
Nějaké fotky od Křížů by někdo neměl? Nebo aspoň info, co jsem zase prodrbal? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 6-2015 |
No, už jsem to našel ve Vypravenosti BMHD. Ku**a, ku**a, ku**a... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 3-2005 |
Bobyk: jen ilustrační nástřel, abych tě nas... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 8-2014 |
Swe: tu Pragu S5T-2 TN bych chtěl někdy vidět na vlastní oči, to je fakt rarita. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 6-2015 |
Ku**a počtvrté... Co je zač ta moravskoslezská ešela? (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 1-2007 |
Letos u Křížů bylo opět hezky. Zajímavé stroje, příjemná atmosféra a dobří lidé. Brněnský erťák by tam byl velice hezký, ale v Brně měl jistě více obdivovatelů. Pár fotek níže: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11015 Registrován: 3-2005 |
Musím souhlasit. Do Telnice jsme se dostali až k večeru po akci v Židlochovicích. Bylo to příjemné setkání se stejně naladěnými lidmi a tím pádem i takové nakopnutí. (Příspěvek byl editován uživatelem magiq.) (Příspěvek byl editován uživatelem magiq.)
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7677 Registrován: 3-2007 |
Tu Primu nahodou niekto nefotil? Predpokladam, ze ide o tento kusok, nevidel som ju minimalne 6-7 rokov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 3-2005 |
(Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2015 |
Nezná někdo aktuální stav tohoto vozidla? Jezdí / existuje to ještě? https://www.veterany.eu/zaujimavy-prenosak-prevadzkuje-sukromnik/
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2012 |
V Györi je stále v premávke veľké množstvo mestských aj prímestských Ikarusov 280. Prímestských chodí kopa aj krátkych 260 a 263. Aspoň jedna fotka zo včera: https://www.flickr.com/photos/majofoto/50268666907/in/dateposted- friend/
http://www.flickr.com/photos/majofoto/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2019 |
Vechtr: někdo ho prodával v Brně na bazoši ale už tam asi není nebo ho nemohu najít. Cena samozřjmě dohodou |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2015 |
No jo, je tam. Inzerát je trochu retardovaně napsaný, ale je tam, "funkční".
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2009 |
Parkoviště Pustevny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13118 Registrován: 4-2006 |
Souhrn z letošního srazu autobusů Karosa řady 700 Letiště Hradčany
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 11-2013 |
Pozerám, že tie š-kové svetlá sa svojho času hojne používali na kde-čo. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Laicky se zeptám, co je to? Nějaká podbíječka? |