Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve Zlíně » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 08. 2. 2021

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 08. 2. 2021

dolů

autor	příspěvek
Driver	Středa, 20. ledna 2021 - 21:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 7-2006	Jiri, frutabruta: díky moc
frutabruta	Středa, 20. ledna 2021 - 21:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2015	Driver: Ale z nějakého důvodu tam jsou jen autobusy. Vůbec tam nevidím trolejbusy ani tramvaje v jiných městech.
Trollino_15	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 00:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6075 Registrován: 2-2005	proč by tedy nemohl být další kloubový trolejbus opět v karoserii IVECO? Protože Škodovka s tímto výrobcem nijak nespolupracuje. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 01:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6416 Registrován: 6-2005	Trollino: to nemá cenu, když to někdo nechce pochopit, tak to nepochopí... Makrelu neumeješ.
Pajzák	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 07:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 6-2015	683: "Mně se 414 libí a proč by tedy nemohl být další kloubový trolejbus opět v karoserii IVECO?" Bože, ty to vidíš...
Trollino_15	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 08:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6076 Registrován: 2-2005	9tr: No já to taky chtěl ignorovat, ale když se ozval 672, tak mi to nedalo MHD je pro lidi ! ! !
PAMĚTNÍK	Pátek, 22. ledna 2021 - 16:49:46
Neregistrovaný host	Dnes po ránu jsem zaslechl na Rockmaxu část hlášky o nehodě os.auta a TROLEJBUSU někde u divadla. Neví někdo o tom víc? Snad to nebylo nic vážného.
Bruca	Pátek, 22. ledna 2021 - 18:14:14
Neregistrovaný host	Pamětník - a zároveň s tím byla druhá nehoda trolejbusu s osobakem na námesti práce. Super ráno :-)
Anonymuss	Sobota, 30. ledna 2021 - 01:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2017	Internetem to koluje, ale tady ani čárka. Ve vozovně aktuálně + 3x Urbanway 12M (Nevěřím vlastním očím, mají poptávku (jakože fyzicky, ne teoreticky jako předešlé) a dokonce i přední mlhovky, někdo se solidně "plácl přes kapsu") - 1x 25Tr Citybus Brm Brm Brm...tu tů...
Kliďas	Sobota, 30. ledna 2021 - 10:40:43
Neregistrovaný host	Kam zmizela 401? Do Brna do muzea anebo do kovošrotu? Přikláním s k 683: Škoda, že za 401 není náhrada v podobě druhé Škody 35 Tr. Když se vyrobil jeden vůz, proč by se nemohl vyrobit i druhý? V rámci modernizace vozového parku by se určitě hodil nový kloubový bus. Z Citubusů už mají své 821, 822 a 825 skoro za sebou. Dobrá je údajně 826. Pak by společně s vozy 827, 828 a 829 mohlo zůstat pět kloubových busů, což je reálná potřeba DSZO. O třech nových Urbanech se zatím nikde jinde nepíše. Anonymuss: Kde jsi to objevil?
672	Sobota, 30. ledna 2021 - 10:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 11-2007	Anonymuss: "Ve vozovně aktuálně + 3x Urbanway 12M (Nevěřím vlastním očím, mají poptávku (jakože fyzicky, ne teoreticky jako předešlé) a dokonce i přední mlhovky, někdo se solidně "plácl přes kapsu")" Nejsou ty "přední mlhovky" spíš denní svícení? Přehledy zlínských trolejbusů Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
670	Sobota, 30. ledna 2021 - 12:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2019	401 na vrakáč zmizla :D O třech nových UB se ví :D Je to i na SA :D
Anonymuss	Sobota, 30. ledna 2021 - 12:41:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2017	Kliďas: Kovošrot, pravděpodobně Tlumačov, ale jistě nevím. Fotky Urbanů kolovaly po FB. 672 Urbanwaye mají přece denní svícení integrované do hlavních světlometů v podobě těch LED "proužků" Fotka od Jana Žeravského z FB skupiny "Miluju autobusy" Brm Brm Brm...tu tů...
672	Sobota, 30. ledna 2021 - 14:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 11-2007	Anonymuss: "672 Urbanwaye mají přece denní svícení integrované do hlavních světlometů v podobě těch LED "proužků"" No jasně, nevím, proč mě první napadl Citelis. Nicméně v zadávací dokumentaci mlhovky výslovně požadovány nejsou, pouze je tam zmínka, že použití LED světel se netýká předních hlavních a mlhových světlometů – na základě čehož je tam zřejmě výrobce dosadil. Ale myslím, že při ceně autobusu jsou toto drobnosti. Přehledy zlínských trolejbusů Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
Anonymuss	Sobota, 30. ledna 2021 - 23:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2017	672: To samozřejmě, je to zanedbatelná částka, ale i tak je udivující, že vozy přes Zliner nemají fyzicky ani tu poptávku a u KAR-Groupu se blýsknou dokonce i mlhovkami Brm Brm Brm...tu tů...
Jiri	Neděle, 31. ledna 2021 - 13:06:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 1-2014	Už se pomalu dostáváme k e.č. 699 pro autobus. Vrátíme se brzy k 601?
PAMĚTNÍK	Neděle, 31. ledna 2021 - 15:55:16
Neregistrovaný host	A co ten trolejbus? Podrobnosti nikdo neví? 415 to bude asi?
670	Neděle, 31. ledna 2021 - 16:50:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2019	TROLEJBUS? Však teď se dodávají jen busy :D (Příspěvek byl editován uživatelem 670.)
PAMĚTNÍK	Neděle, 31. ledna 2021 - 20:10:58
Neregistrovaný host	670-já četl u Anonymuse 1x 25TR, což je snad to TR trolejbus?
Anonymuss	Neděle, 31. ledna 2021 - 20:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2017	PAMĚTNÍK je tam poměrně jasně napsáno "- 1x 25Tr Citybus" má to znamenat, že 401ka byla odvezena do šrotu. A podle dalších informací, které se ke mě dostaly, tak prý ne Tlumačov, jak jsem psal, ale Všemina... Ovšem bohužel to opět nevím jistě. Brm Brm Brm...tu tů...
Kliďas	Úterý, 02. února 2021 - 18:45:10
Neregistrovaný host	Pamětník: Bohužel opravdu -1x 25Tr Citybus a ne +1x 35 Tr Škoda Urbanway. Dopravní podnik v Bratislavě zahajuje jednání o dodání prvních tříčlánkových trolejbusů a ve Zlíně se zatím spí, neboť zde se nemluví ani o VŘ na druhou (další) Škodu 35 Tr. Hlavně, že zde máme podstav -1 kloubový trolejbus.
Pajzák	Úterý, 02. února 2021 - 19:45:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 6-2015	VŘ na Škodu 35Tr? Máš docela naivní představy o VŘ.
Jiri	Úterý, 02. února 2021 - 21:11:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 1-2014	35Tr je stále na stránkách Škodovky jako produkt, takže ta šance je více jak 0. I když možná stále méně než 5%
Bruca	Středa, 03. února 2021 - 05:31:59
Neregistrovaný host	Neneee, jen ne další retardovany 35tr. To je hrozná brzda...
Anonymuss	Středa, 03. února 2021 - 13:10:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2017	Tak první dva polepené a připravené vyrazit, třetí zrovna dokončují na dílně. Brm Brm Brm...tu tů...
VHD-ZLK	Středa, 03. února 2021 - 16:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2021	Které Citybusy se místo nich nově vyřadily/vyřadí? Vidím, že 659, škoda jí, sice nejstarší, ale jinak, co jsem měl tu čest, jezdila pěkně... (Příspěvek byl editován uživatelem vhd-zlk.)
Kliďas	Středa, 03. února 2021 - 17:10:15
Neregistrovaný host	VHD-ZLK: Tak již je ve skutečnosti vyřazena 666, dále již delší dobu není zařazována 668 (tedy druhá k vyřazení) a třetí k nim by měla být 660 podle jejího technického stavu. Lze doufat, že 659 zůstane a někteří si přejí, aby z ní DSZO udělala historický vůz, neboť je to jeden z prvních zástupců Citybusů ve Zlíně a prezentuje zařazení tohoto typu vozidel do vozového parku zlínské MHD. Údajně jsou také na tom dosti dobře 669 a exbrněnská 652. Co se stane s dalšími busy se uvidí na přelomu března a dubna, kdy mají být dodány další čtyři Urbany.
Mr__x	Středa, 03. února 2021 - 21:13:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2008	Kliďas: "další čtyři Urbany" - nemají být dodány 3 Urbany a jeden Crosway?
Anonymuss	Středa, 03. února 2021 - 22:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 9-2017	Mr__x: Sedm Urbanů, jeden Cross Brm Brm Brm...tu tů...
Kliďas	Čtvrtek, 04. února 2021 - 17:18:52
Neregistrovaný host	Ano nabídka 35 Tr ve Škodovce v Plzni je: https://cs.wikipedia.org/wiki/Trolejbusy_%C5%A0koda viz dole seznam vyráběných trolejbusů. Je tedy co řešit?
Trollino_15	Čtvrtek, 04. února 2021 - 18:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6084 Registrován: 2-2005	Ale není. To že nemají aktuální webové stránky je věc druhá. O Wiki ani nemluvím. Trolejbusy nejsou rohlíky, nekupují se podle toho, že kouknu na web co se mi líbí a podle toho si vyberu. Takže naposled: Spolupráce Škody a Iveca teď neexistuje. Tečka. MHD je pro lidi ! ! !
-OndraS	Čtvrtek, 04. února 2021 - 18:54:17
Neregistrovaný host	Nevypadá to, že by chybějící spolupráce Škoda/ Iveco někomu chyběla
Jiri	Čtvrtek, 04. února 2021 - 19:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 1-2014	Článek o nových Urnbanech.
Zlin__24tr	Čtvrtek, 04. února 2021 - 20:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 3-2005	Včera se přimotala 675 do celkem vážné nehody na tř. T.Bati https://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/srazka-osobaku-nakladaku-a -autobusu-ve-zline-komplikovala-dopravu-20210203.html ad. Citybusy. Minulý týden, rychlé trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci) Následuj svůj instinkt - Rába :-)
9_tr	Sobota, 06. února 2021 - 16:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6444 Registrován: 6-2005	Ondra: jenom některým z Gottwaldova. Trollino: neřeš to, musí to být cílená provokace. Protože nevěřím, že může být někdo tak blbý, aby nechápal, že 35Tr je prostě jeden náhodný kus, který kdyby se včas výrobci mezi sebou domluvili, tak ani nebyl, protože by dávno opustil ČR. Ale díky chybě někoho se ale musel udělat. Makrelu neumeješ.
Kliďas	Sobota, 06. února 2021 - 17:28:29
Neregistrovaný host	9_tr: Cílená provokace to není. Je to tak, že některým Zlíňákům se prostě 35 Tr líbí a není jich málo. Když je takový vůz dobrý pro Francouze ze západní Evropy, tak bude mít jistě větší cenu než nějaký Solaris z Polska. Ale některým ve Zlíně, jak je vidět, asi stačí SORy a třeba i ukrajinské Bogdany. No prostě, kdo chce kam, pomožme mu tam. Viď ty synku, zřejmě narozený ještě v Gottwalově! Co Ty víš o moderní městské dopravě? Zajeď si někdy aspoň do Vídně, ať vidíš moderní městskou dopravu. A kdyby jsi se někdy dostal tak aspoň do Mnichova, to by jsi asi čuměl, co? Viděl jsi vůbec někdy v provozu metro?
9_tr	Sobota, 06. února 2021 - 18:19:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6445 Registrován: 6-2005	Kliďas: hele, soudruhu, Bohdan nepomlouvej, snažím se už rok všechny přesvědčit, že to nebude propadák, protože za tím stojí pořádní lidé a Bohdan ma srovnatelné zkušenosti s výrobou trolejbusů jako Škoda, vlastně prakticky stejné, protože objem výroby je stejný, někdy i větší. A jen na okraj, Bohdan je dobrý i pro Francouze, protože když je to dobré pro ně, tak i pro nás... Proč bych někam jezdil. MHD v Brně považuji na jedné z nejvyšších úrovní v ČR. Mne nezajímá, že jedu 30 let starým vozem, pokud ten je čistý a udržovaný, ale že vychází přestupy a ty jsou i někdy garantované. Nebo Szeged, tam se aspoň řidiči nebojí jezdit přes výhybky vyšší rychlostí. Že máte do 30,budiž, ale aby se někdo bál projet diodový dělič pod jízdou, že by mu pak mohla být případná porucha vyčtena, tak co to je za vztahy na DP a k čemu se potom podobné věci kupují... Co je moderního na MHD ve Vídni? Klasická, mají i staré, ale udržované tramvaje, jezdí na čas. To je snad základ. V Mnichově mají i vleky. Dobrý pokus, ale moc se nerozmohl. Líbila se MHD ve Svatém Havlu. Málo linek, častý interval. A jestli se chová 35Tr jako 25Tr, tak je to velký omyl konstrukce který by neměl mít pokračování. Jednou jsem to dostal na linku a stačilo do konce života... (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
Pvvs	Sobota, 06. února 2021 - 18:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5212 Registrován: 7-2003	A proto se těch Crealisu neo na platformě Urbanway vyrobilo 5 kousků. Zbastlenej prototyp 35Tr, pak ten zlínskej unikát a 3 kousky do Limoges.. To se maj čím chlubit. 8bity vseho sveta spojte se .
Kliďas	Sobota, 06. února 2021 - 19:50:07
Neregistrovaný host	9_tr: Vážený zasloužený zřejmě zakomlexovaný brněnský soudruhu, nerad stále reaguji jako Ty. Proto Tě považuji za člověka s výrazným komplexem a s touhou se zviditelnit. Nevím, co Zlíňákům mluvíš do toho, čím chtějí raději jezdit. Pokud by si znal zdejší MHD, tak by jsi věděl, že je zde 20 ks sólo trolejbusů od IVECA a bez 401 a 414 dalších 13 kloubových trolejbusů taktéž v karoserii od IVECA. Místní cestující jsou na ně zvyklý a oblíbili si je. Solarisy, které zde rovněž jezdí, zase tak Zlíňákům nepřirostly k srdci. Stačí když se na ně podíváš zezadu s tou plochou zadní části nebo chudým vnitřním interiérem. Není to nic, co dovede nabídnout právě nová 35 Tr. Starej se o to, co máš v Brně a nech Zlín žít po svém. O tom přece je demokracie, která zde za komunismu nebyla. Já taky nenutím Brňákům, aby kupovali např. ve velkém SORky.
Kliďas	Sobota, 06. února 2021 - 20:05:12
Neregistrovaný host	Ještě přece jen jednou a naposledy, aby bylo vidět, co stačí DSZO k dokonalosti: 1. Doplnit vozový park o jeden kloubový trolejbus, aby na trať nemusel v případě nouze vyjíždět kloubový autobus (nejlépe další 35 Tr i kvůli její oblibě). 2. Pořídit ještě jeden nový kloubový autobus, 3 hodně opotřebené Citelisy 821, 822 a 825 odprodat zase třeba do Liberce. DSZO v současné době potřebuje 5 funkčních kloubových autobusů. 3. Zanechat jako historický vůz jeden z prvních Citybusů 659 jako historický vůz, aby takový typ autobusu nebylo potřeba kupovat za drahé peníze do řady již existujících historických vozidel v průběhu několika let. Jinak je dle mého názoru DSZO špičkovým dopravní podnikem v rámci celé ČR.
Miloš_Kotrba	Sobota, 06. února 2021 - 20:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2013	Doporučuji pro zpřehlednění diskuze přejmenovat uživatele Kliďas na Pruďas
Trollino_15	Sobota, 06. února 2021 - 20:14:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6086 Registrován: 2-2005	9Tr: Právě proto že je to trouba, tak reaguji tak jak reagují. Stručně a v jedné větě tak, aby se o ní nedalo diskutovat. Napíšeš něco víc a už tě chytá za fusekli, viz tvoje diskuze s ním. Prostě spolupráce Škody a Iveca neexistuje, nic nebude. Tečka MHD je pro lidi ! ! !
Michal_Ř	Sobota, 06. února 2021 - 20:17:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 4-2005	Kliďas: mezi tebou a 9 tr spatřuji zásadní rozdíl. On o autobusech, trolejbusech a především souvislostech s tímto něco ví. Stačí si v historii nejen tohoto vlákna přečíst jeho věcné příspěvky a tvoje výkřiky do tmy. My jsme v brněnské diskusi zvyklí diskutovat s kolegy z Plzně, Pardubic, Ústí a dalších měst, je to velmi obohacující a přínosné. Navíc evidentně vydáváš své subjektivní šotodojmy za většinový názor Zlíňáků...asi lepší oddíl:-)
9_tr	Sobota, 06. února 2021 - 20:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6446 Registrován: 6-2005	Ty moc Kliďas nebudeš, když chystáš na první otočení... Když mám přestávku, tak nic moc dělat nejde a rád diskutuji o trolejbusech. A poslední dobou se na mnoha diskusích rozběhl podnětná témata. Zviditelňovat se nepotřebuji, to se mně podařilo jinak a už si to bohužel neodpářu Složení vozového parku znám. A není obliba dána jen tím, že jich prostě máte tolik a nebylo nic jiného? Tím, že jste dlouho čekali při obnově parku na NP trolejbus, tak vlastně jste přeskočili fázi mnoha měst se jménem 21/22Tr. Neříkám čím máte jezdit. Ani, že 24Tr byly blbé. Ani jako cestující nemám problém s 25Tr, ale jako řidič, který v tom tráví 1/3-1/2 dne, tak s 25Tr problém mám a moji domněnku mne potvrdilo dost lidí, co s nimi jezdí mnohem déle. Solaris je jediný výrobce, který na našem trhu aktuálně nabízí kabiny, kde si člověk má kam co odložit. Ostatní jedou na pohled na veletrh, ale že v tom někdo žije neberou nějak v potaz. Už jen to, že boční panel je od jisté doby šikmo... Brno je ale dobrý příklad funkční MHD, kdy z možností vytetili efektivní maximum. Že jinde zaostává je věc druhá, ale ne už tak viditelná. Zakomplexovaný budeš spíše ty. Nenapsal jsi nic konkrétního, jen že je to vlastně "hezké"/hnusné. Trolej máte třeba s Plzní perfektně obnovenou, ale Plzeň 5oho aspoň využívá. A neboj, dostanete moderní, kvalitní trolejbus z Turecka (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
TMB	Sobota, 06. února 2021 - 21:22:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 3-2013	Tak ono by hlavně ty 35Tr museli chtít v DSZO. A pokusit se na ně napasovat podmínky VŘ. Jenže po peripetiích s dodávkou toho jednoho vozu o další zájem není. A to, s čím chtějí někteří zlíňáci jezdit, na to nemá žádný vliv.
Botik	Neděle, 07. února 2021 - 00:02:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 5-2007	TMB: Jen drobná připomínka navíc, zkušenosti z posledních několika let ukazují, že můžeš chtít, co chceš, ale nikomu nemůžeš přikázat se do VŘ přihlásit Uvidíme, jak ovlivní trh krize, ale 2 nebo 3 roky zpátky byla situace taková, že člověk mohl maximálně tak doufat v Sorku, protože bylo taky možné, že k dispozici nebude z nových vozů prostě vůbec nic. (Příspěvek byl editován uživatelem botik.) Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz !!!ZSPD rulez!!! Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí.
TMB	Neděle, 07. února 2021 - 08:30:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 3-2013	Zkušenosti z posledních let ukazují, že šlo v rámci "průzkumu trhu" občas něco předjednát. Zajimavé, že třeba DPO bere výhradně Solarisy. Pravda, naposledy přišla komplikace s Bogdany. Ale s 35Tr je opravdu situace, že DZSO o ně nestojí, Škodovka nestojí o to je vyrábět, ale zlíňáci si je (tedy údajně) přejí. No, tak to mají smůlu.
Poskok	Neděle, 07. února 2021 - 11:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 8-2019	TMB: Jen abychom teď nebyli překvapeni, v jaké kastli trolejbusy do Ostravy dorazí (aby to nebyla taková velmi kvalitní, turecká...) Jinak výrobci busu mají očividně mezi sebou zákulisní dohody. Proč jsou v Ově jenom Solarisy, ve Zlíně Iveco, Olomouc taky Solarisy, Pardubice zase Iveco, atd? U trolejbusů je teď situace jina
Kuba_j	Neděle, 07. února 2021 - 12:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 8-2005	Kliďas: "Ještě přece jen jednou a naposledy, aby bylo vidět, co stačí DSZO k dokonalosti: 1. Doplnit vozový park o jeden kloubový trolejbus, aby na trať nemusel v případě nouze vyjíždět kloubový autobus (nejlépe další 35 Tr i kvůli její oblibě). 2. Pořídit ještě jeden nový kloubový autobus, 3 hodně opotřebené Citelisy 821, 822 a 825 odprodat zase třeba do Liberce. DSZO v současné době potřebuje 5 funkčních kloubových autobusů. 3. Zanechat jako historický vůz jeden z prvních Citybusů 659 jako historický vůz, aby takový typ autobusu nebylo potřeba kupovat za drahé peníze do řady již existujících historických vozidel v průběhu několika let. Jinak je dle mého názoru DSZO špičkovým dopravní podnikem v rámci celé ČR." A proč naopak nezachovat nějaký z těch novějších Citybusů (Irisbus)? Starších Renault Citybusů je/bude zachováno mnohem víc, ale z těch novějších Irisbus Citybusů, je zatím zachován jen jeden v TMB a jeden jako retrobus u DPP. A vzhledem k tomu, že už jezdí podle s-a jen zde a v Pardubicích, dva u soukromníků v Praze a jeden v HB, tak se jich o moc víc ani už nejspíš nezachová s častým přístupem zachovat nejstarší Citybus (=Renault). Poskok: "Jinak výrobci busu mají očividně mezi sebou zákulisní dohody. Proč jsou v Ově jenom Solarisy, ve Zlíně Iveco, Olomouc taky Solarisy, Pardubice zase Iveco, atd?" No vypadá to tak na ty zákulisní dohody, akorát Plzeň, Jihlava, Liberec a Brno se tomu vymyká. Ono někam se třeba Solaris ani nehlásí do VŘ (HK, většinou i Pardubice), do Ostravy se zase nehlásí Iveco ani SOR, takže co si o tom pak myslet... :: seznam-autobusu.cz - evidence vozů DPmHK :: Můj dopravní YouTube kanál ::
TMB	Neděle, 07. února 2021 - 12:15:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 3-2013	DZSO upřednostňuje autobusy IVECO, protože si je sám může servisovat. U Solarisu s tím byl údajně určitý problém. Ale vymínil si motory s větším objemem válců - k plné spokojenosti. DPMB bral autobusy téměř výhradně od Zlineru. A to, že v roce 2014 sice přišly trolejbusy 31Tr, ale zároveň kloubové Solarisy, bylo dáno též jistým rozdělením zakázek. A v roce 2015 přišly do Brna autobusy ze Zlineru, ale spravedlivě rozdělené mezi Iveco a SOR. Podobně jako na Slovensku brali všude SORky, ale Žilina má jako jediná Solarisy.
9_tr	Neděle, 07. února 2021 - 14:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6447 Registrován: 6-2005	TMB: tak Jihlava si to take servisuje sama a došly Solarisy k plnému zděšení. Jenže tohle je dáno i tím, jak je výrobce vytížen a jak velká zakázka to je, takže treba něco vypadne a prostě se chce dostat, tak podá nabídku. Trolejbusy jsou takové, jak se dohodne a hlavně jak se dohodne Škoda s dodavatelem. Takže místo aby Solaris se pochlapil a dal Škodě 6 karoserií, tak došly 32Tr... což je teda fakt těžká socka. Makrelu neumeješ.
TMB	Neděle, 07. února 2021 - 14:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 3-2013	Tedy přesnějí, pokud si dobře vzpomínám, šlo o opravy motorů.
Jiri	Pondělí, 08. února 2021 - 14:32:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 1-2014	Přerušuji diskuzi o nových vozidlech. Aktuálně se nám v provozu vyskytuje pouze 2 kusy trolejbusů typu 26/27Tr (271 a 456). Dále na lince 6 jezdí hned 4 autobusy a to vozy 652, 825, 826 a 827. Kloubové Urbanwaye jezdí na lince 2 (829) a 8 (828). Dále na lince 10 jezdí 670 a lince 11 jezdí 660.
Mr__x	Pondělí, 08. února 2021 - 16:19:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2008	Jiří: No, na lince 6 dokonce i 652. Důvodem je námraza: https://www.dszo.cz/aktuality/namraza-na-trolejovem-vedeni-a-snih -komplikovaly-provoz-mhd/ - 24/25Tr mohly jezdit díky agregátu, podobně sory nebo 271/272, ale pro Solarisy nesjizdné.
Kliďas	Pondělí, 08. února 2021 - 17:10:02
Neregistrovaný host	No právě Solarisy dnes nejezdí kromě 271 a 456. Místo nich musely vyjet autobusy. Trolejbusy v karosériích IVECO vše zvládají a výborně si vede od rána také 414 v podání Škody 35 Tr.
Pajzák	Pondělí, 08. února 2021 - 18:05:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4762 Registrován: 6-2015
Bétéčko	Pondělí, 08. února 2021 - 19:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 11-2010	To je zajímavé, že 456 jezdí celý den i bez agregátu. Třeba by to zvládly i ostatní Solarisy. Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013) »Lidí se nebojme, ale sebe.« - Tomáš Baťa
Kliďas	Pondělí, 08. února 2021 - 19:40:24
Neregistrovaný host	Ještě, že má DSZO nějaké volné autobusy k dispozici. Tím myslím zejména kloubové autobusy. Jinak by byla dnes MHD ve Zlíně a Otrokovicích v kytkách. Jak je dobré mít větší zásobu vozidel ve vozovém parku a ne jen postupně snižovat jejich stav.
Kliďas	Pondělí, 08. února 2021 - 19:42:04
Neregistrovaný host	Bétéčko: Tak proč ostatní Solarisy dnes nejezdily? V čem je jejich chyba?
Broskev	Pondělí, 08. února 2021 - 19:55:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2014	Jo, takže nevidím důvod kloubové autobusy zbytečně odprodávat, jak neustále píšeš... Vozy se nevyřazují podle toho jak se někomu v dopravním podniku zachce, ale podle jejich technického stavu. Je naprosto zbytečné kupovat nové vozy, když staré jsou v dobrém technickém stavu a zvládají bez větších závad jezdit.