Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava na Vysočině » Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 19. 3. 2021

Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 19. 3. 2021

autor	příspěvek
jirka55	Úterý, 23. února 2021 - 17:32:16
Neregistrovaný host	RL_ZR: Díky za zprávu o těch nelegálních označnících VDV na zastávkách MHD na Studentské ulici. Teď jsem se tam šel podívat a potvrzuji, jsou pryč.
Michal 88	Středa, 24. února 2021 - 14:58:03
Neregistrovaný host	RL_ZR: Dobrá zpráva o těch zastávkách na Studentské ulici.
David	Sobota, 06. března 2021 - 12:20:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15546 Registrován: 12-2007	https://zdopravy.cz/vysocina-vypsala-miliardove-souteze-na-autobu sy-i-pres-lockdown-maji-zajemci-jen-sest-tydnu-75625/ http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
pepinopepino	Sobota, 06. března 2021 - 20:19:16
Neregistrovaný host	David: Zbytečná námaha, kraj o vítězství I..m T.......t má jasno už teď.
Kilián	Neděle, 07. března 2021 - 00:08:51
Neregistrovaný host	pepinopepino: "David: Zbytečná námaha, kraj o vítězství I..m T.......t má jasno už teď. " Tak, že se bude ICOM snažit urvat celej kraj, je vysoce pravděpodobné, zvláště když pohořel v Jihočeském i Pardubickém kraji. A nespornou výhodu má i třeba v tom, že vlastní většinu autobusáků ve 3 okresech, ale objektivně nevidím důvod, proč by o jeho výběru měl mít kraj jasno už teď.
pepinopepino	Neděle, 07. března 2021 - 10:43:36
Neregistrovaný host	Kilián: Asi nejste z tohoto kraje, protože se znalostí místní situace je zdůvodnění jasné. A asi nevíte, že u firmy ICOM pracoval v minulosti také Ing. Bartoš, stávající šéf oddělení dopravní obslužnosti na hejtmanství v Jihlavě.
Kilián	Neděle, 07. března 2021 - 11:10:41
Neregistrovaný host	pepinopepino: "Kilián: Asi nejste z tohoto kraje, protože se znalostí místní situace je zdůvodnění jasné. A asi nevíte, že u firmy ICOM pracoval v minulosti také Ing. Bartoš, stávající šéf oddělení dopravní obslužnosti na hejtmanství v Jihlavě. " Rád se nechám poučit o zdejší situaci. No, od několika lidí vím, že ten kdo odejde z ICOMu většinou nemá zrovna přátelské vztahy s nejvyšším vedením
Michal 88	Neděle, 07. března 2021 - 15:09:15
Neregistrovaný host	Kilián: Stačí to shrnout tak, že hejtmanství v Jihlavě a ICOM mají nadstandardně přátelské vztahy.
pepinopepino	Neděle, 07. března 2021 - 15:52:17
Neregistrovaný host	Michal88: Díky, napsal bych to stejně. Jenom navíc napíši, že Ing. Bartoš po odchodu z firmy ICOM nemá osobně se svým bývalým zaměstnavatelem problémy.
9_tr	Neděle, 07. března 2021 - 18:35:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6489 Registrován: 6-2005	Kilian: pokud jdeš jako obyčejný zaměstnanec, nemáš dobré vztahy, pokud "odejdeš" do nadřízeného orgánu, tak ty vztahy spíše budou nadstandardní, protože si budete navzájem "prospěšní"... Makrelu neumeješ.
Kilián	Neděle, 07. března 2021 - 20:08:00
Neregistrovaný host	A já měl za to, že Ing. Bartoš přišel na KrÚ z KSÚSV, tak to mi asi něco uniklo, pokud tam šel přímo z ICOMu A budeme si tu hrát na tajemný hrad v Karpatech nebo mi někdo uvedete příklad čím, v poslední době, šel kraj na ruku ICOMu? Linky Jihlava-Brna?
9_tr	Neděle, 07. března 2021 - 20:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6491 Registrován: 6-2005	Teď se nic nedělo, takže není žádný příklad, vše jede v dávno domluvených kolejích... Makrelu neumeješ.
jirka55	Pondělí, 08. března 2021 - 18:10:50
Neregistrovaný host	Výběrové řízení na nové autobusové dopravce na Vysočině je jen formalita, aby se učinilo právním předpisům zadost. Když všech 8 oblastí nezíská jeden nejmenovaný dopravce z Jihlavy, tak to bude překvapení.
W3C	Úterý, 09. března 2021 - 09:45:01
Neregistrovaný host	jirka55: k tomu není co dodat, vidím to stejně
6332	Pátek, 12. března 2021 - 22:11:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4647 Registrován: 6-2011	Pěkné nové schéma „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
da2	Sobota, 13. března 2021 - 20:47:33
Neregistrovaný host	6332: Zelená a modrá, pro blázny dobrá.
W3C	Sobota, 13. března 2021 - 20:47:53
Neregistrovaný host	Od středy se redukuje polovina provozu MHD Žďár.
Žďárák	Sobota, 13. března 2021 - 22:39:24
Neregistrovaný host	W3C: Tady se někdo snaží zlikvidovat MHD Žďár. Dřív jsem neměl čas napsat. Už jsem to zahlídnul odpoledne na webu MHD firmy ZDAR, kdy tam nějaký matla dal tabulku, kde všechny tři zbývající spoje linky 5 měly jezdit o 10 minut dříve, jenže o deset minut dříve má jezdit jen ten první zbývající spoj. IDOS to má správně. Ale už tu tabulku co hrála všemi barvami z webu MHD firmy ZDAR stáhli.
jirka55	Neděle, 14. března 2021 - 08:18:49
Neregistrovaný host	W3C a Žďárák: Jedním slovem hrůza. Někdo chce fakt postupně zlikvidovat žďárskou MHD.
atx	Neděle, 14. března 2021 - 09:21:41
Neregistrovaný host	W3C a ostatní: To si snad dělají ... srandu. Jízdní řády COVID platí od 1. ledna, je to dost omezený a teď do toho dají stereo omezení. Asi chtějí MHD tak omezit, že pak něco vrátí zpátky a budou tvrdit, že to vrací do původního stavu. W3C: Nenašla by se někde v historii internetového prohlížeče tam strakatá tabulka z www.mhdzdar.cz?
W3C	Neděle, 14. března 2021 - 09:53:52
Neregistrovaný host	atx: Našla se a je pod http://leteckaposta.cz/828659651. Určitě se ty změny v MHD zase dělaly horkou jehlou na poslední chvíli a podle toho to vypadá.
Michal 88	Neděle, 14. března 2021 - 10:46:32
Neregistrovaný host	W3C: To jste mě pánové při nedělním dopoledni nepotěšili, to má člověk hned zkaženou náladu. Asi město Žďár chce MHD postupnými kroky zlikvidovat, aby pak získali peníze do rozpočtu. A ty návrhy na redukce navíc nemohl navrhnout nikdo, kdo dopravě rozumí, protože takhle se celý systém rozloží a cestující budou z něho hromadně utíkat. Pak se budou divit, že nebudou mít tržby a budou muset zase škrtat. Ta zmastěná tabulka s chybami je toho důkazem, že by ty změny měl navrhovat někdo, kdo dopravě rozumí a ne nějaký šamšula.
atx	Neděle, 14. března 2021 - 14:00:04
Neregistrovaný host	W3C: Dík. To už je poněkolikátý po sobě, co se dělají jiné jízdní řády MHD Žďár a vždycky je tam nějaká chyba. To fakt asi dělá nějaký šamšula jak píše Michal 88, který si to po sobě nezkontroluje.
pepinopepino	Neděle, 14. března 2021 - 14:24:57
Neregistrovaný host	Já bych tu chybovost chápal, protože firma ZDAR má priorítu pokusit se o nemožné, aby celý kraj v soutěži na nový autobusový dopravce nevyhrál jeden velký autobusový dopravce z Jihlavy. Tak asi změny MHD řeší v rychlosti a na poslední chvíli a to jsou chyby hned. Jiná věc je to, co se všechno škrtá, to v pořádku není, o tom žádná.
Michal 88	Neděle, 14. března 2021 - 15:21:48
Neregistrovaný host	pepinopepino: To je hezký, že mají z Kraje Vysočina a jejich soutěže na nové autobusové dopravce nervy v kýblu, jenže to neomlouvá chyby. A už vůbec ne ty problematické škrty.
Pajzák	Neděle, 14. března 2021 - 15:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4900 Registrován: 6-2015	Živě si představuji, jak někdo z vedení dopravce projde ráno do práce, vezme jízdní řády a jen tak od stolu je proškrtá. Přesně takhle to určitě funguje.
RL_ZR	Neděle, 14. března 2021 - 22:56:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2015	a já si myslel, že všude jinde rozsah dopravy a jízdní řády určuje ten kdo si službu objednává a platí...a stejně tak o změnách včas informuje občany...a k samotnému omezení - úbytek cestujících ve veřejné dopravě je bohužel realitou a to bych řekl, že v ZR to ještě není tak špatné...
Michal 88	Pondělí, 15. března 2021 - 09:22:16
Neregistrovaný host	RL_ZR: Nevím, jak to přesně Pajzák myslel, ale z jeho příspěvku nevyplývá, že škrtání je na základě rozhodnutí dopravce. Podle mě Pajzák myslel, že dopravce dostane od města pokyn proškrtat jízdní řády, ráno přijde pak do práce, sedne ke stolu a nabídku na linkách proškrtá s tím, že se mu to moc nepovedlo. Uvidíme reakci lidí, to bude podstatné, jako třeba v Dotazovně na internetových stránkách města nebo na Facebooku (příspěvek z 13. března v 9:01).
RL_ZR	Pondělí, 15. března 2021 - 09:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2015	Michal 88: třeba to tak bylo, ale to je přece špatně - já se snažím upozornit na to, že v režimu brutto smluv přece není úkolem dopravce něco proškrtávat - pokud objednavatel není schopen (a teď nemám na mysli zrovna ZR) takovou odbornou práci vykonávat, může přece využít netto smluv (dopravci by pak jistě rádi využili své dlouholeté know-how). Místo toho dopravci dnes v podstatě plní jen úlohu "personální agentury", kdy vybrána je ta firma, co to zvládne nejlevněji - bohužel to je celorepublikový problém soutěží na nejnižší cenu
Pajzák	Pondělí, 15. března 2021 - 11:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4902 Registrován: 6-2015	Michale, tušíš, co je ironie? A ty JŘ taky neschvaluje hajzlbába na nádraží.
atx	Pondělí, 15. března 2021 - 13:00:36
Neregistrovaný host	RL_ZR: Jak to má město vyřešeno s dopravcem, že pro město dělá změny jízdních řádů ve své režii, to netuším. Ale podstatou připomínek výše uvedených je nespokojenost se způsobem škrtání. Když se člověk podívá do Dotazovny, už jsou tam tři strany připomínek a to změny jízdních řádů jsou až od středy.
W3C	Pondělí, 15. března 2021 - 13:46:24
Neregistrovaný host	atx: Díval jsem se do Dotazovny, kritika je tvrdá, omezení MHD od 17. března se tedy nepovedlo. I když nějaké připomínky určitě dojdou ještě dnes a v úterý, tak asi hodně dalších bude od středy, co změny začnou platit.
pepinopepino	Pondělí, 15. března 2021 - 14:20:38
Neregistrovaný host	Michal 88: Je to z důvodu neznalosti, ale na příspěvky Pajzáka není třeba reagovat. Je to známý provokatér, provokuje na většině vláken přes celou republiku a dělá mu to dobře. Asi se nudí a provokacemi si vytváří svoje sebevědomí.
Pajzák	Pondělí, 15. března 2021 - 14:26:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4904 Registrován: 6-2015	Přesně tak. A není to tak těžké, když čtu ty bludy v tomto vlákně. Už tu jen chybí zmínka, jak neoficiální stránky MHD ZR mají lepší informace, na to jste zatím zapomněli.
-ds-	Pondělí, 15. března 2021 - 14:38:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 8-2018	A není to tak těžké, když čtu ty bludy v tomto vlákně. já na k report zavítám tak jednou za měsíc, až dva, tak nechci vynášet urychlené soudy, ale toto vlákno mi připadne, že je učebnicový příklad uzavřené sociální bubliny. těch asi 10 uživatelů se vyjádří jednoduchými argumenty (údernými hesly), bez znalosti souvislostí, bez toho, aby se nad tím, co napsali, zamysleli, navzájem se poplácají po zádech, jak to "vyřešili" a "vymysleli", pokus o vysvětlení, aby pochopili, jak něco asi tak může fungovat, je ihned "smeten" ze stolu a je hotovo. tak nevím, jestli je do Vás hezké, že je z jejich "snu" budíte...
Pajzák	Pondělí, 15. března 2021 - 14:45:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4905 Registrován: 6-2015	-ds-: Líp bych to asi nenapsal. Dlouho jsem se držel, ale nezvládl jsem to. Selhal jsem, teď už to vím.
Žďárák	Pondělí, 15. března 2021 - 15:14:31
Neregistrovaný host	atx: Díval jsem se do Dotazovny a nejvíce lidí u změn MHD od 17. března kritizují toto: 1) horší spojení mezi nádražím a ostatními částmi města, 2) nulové spojení na hřbitov u Zelené hory, 3) lidi dojíždějící na ranní směnu firmy TOKOZ mají k ničemu časové jízdenky MHD, když budou muset jezdit linkovou dopravou, 4) nepřehledné rušení spojů na linkách kvůli ponechání zrušených spojů a doplnění jen poznámky 89, 5) zrušení hodinového intervalu hlavních linek, 6) včasná neinformovanost o změnách, 7) obava z neobnovení plného provozu po skončení epidemie, 8) zrušení spojení na směny nebo ze směn u některých podniků, 9) obava, že se do MHD spousta cestujících už nevrátí, 10) horší cestování pro hůře pohyblivé občany, 11) kritika dopravce ZDAR a Odboru komunálních služeb jako autorů změn. Už je toho asi pět stran připomínek a přibývají další připomínky.
atx	Pondělí, 15. března 2021 - 15:28:13
Neregistrovaný host	Žďárák: Přesně tak. A ještě si k bodu 3) dost stěžují na to, že na ranní směnu na Tokoze už nebude od vlaků spojení linkou 7. Prý se měli dovtípit, že místo toho mají jezdit linkovým autobusem.
W3C	Pondělí, 15. března 2021 - 16:00:50
Neregistrovaný host	Žďárák: Občas lidi kritizují ještě něco dalšího, ale to hlavní je v těch 11 bodech.
Žďárák	Pondělí, 15. března 2021 - 16:30:20
Neregistrovaný host	atx: Jenže lidi nemají skleněnou kouli, že když celou dobu od vlaků jezdili na ranní směnu Tokozu linkou MHD, tak mají najednou jezdit linkovým autobusem. S tímto ještě budou dost stížností od Tokozáků.
jirka55	Pondělí, 15. března 2021 - 17:43:44
Neregistrovaný host	W3C a ostatní: Jak tak sleduji diskuzi nebo Dotazovnu, tak se to s těmi změnami nepovedlo. Děkuji za to shrnutí těch 11 hlavních problémů, co dal dohromady Žďárák. Uvidíme, jak se s tím Žďáráci a dojíždějící do Žďáru poperou.
Michal 88	Pondělí, 15. března 2021 - 18:52:25
Neregistrovaný host	Žďárák: Dobrá práce s tím seznamem. Nejvíc mne fascinují ty negativní číslice 89, takhle to vypadá, jako by se celkem moc nezrušilo, než si člověk všimne zrovna číslice 89 u spoje.
Žďárák	Pondělí, 15. března 2021 - 20:26:16
Neregistrovaný host	Michal 88: Ta negativní číslice 89 tam asi není náhodou, takto nevypadaji jízdní řády po škrtání spojů tak prázdný.
Rosťav	Pondělí, 15. března 2021 - 20:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 3-2009	těch asi 10 uživatelů Kdepak, je jich jen několik málo (možná dokonce jen jeden) a hlásí se pod různými nicky, o to trapnější to celé je. A podobné to je i s dotazovnou. Přímý důkaz pro toto tvrzení nemám, názor ať si udělá každý sám, ale podívejte se na ten styl, délku příspěvků, všechno podobné, je hodně nepravděpodobné, že by se tady našlo v jedné diskuzi tolik různých lidí, kteří by měli stejné názory, stejný styl příspěvku, všichni neregistrovaní atd. - stačí srovnat s jinými vlákny. Je možné, že v něčem i pravdu má (mají), ale tímhle stylem ze sebe určitě nedělá/nedělají odopovídajícího partnera do diskuze.
pepinopepino	Pondělí, 15. března 2021 - 21:33:16
Neregistrovaný host	Ten Rosťav má nějak podobný styl, délku příspěvků, všechno podobné, jestli on nebude třeba taky ten Žďárák. Nebo jirka55. Prostě pánové, dneska se nám tady sešlo chytrolínů, kteří jako nejlepší obranu berou útok. I když jsou z různých konců ČR, tak MHD ve Žďáru znají líp jak místní, znají všechny souvislosti. Když se nedostává argumentů, tak každýho dehonestovat, zesměšnit. Ale argumentace pokulhává. A když někdo něco kritizuje, tak si hned myslí, že on nemá co kritizovat. A když někdo s místní znalostí někoho nachytá na chybě, tak se snaží jeho prý jednoduché argumenty zesměšnit. Takže pánové, nenechte se znechutit, to by měli radost. Jde vám o lepší MHD ve Žďáru a držím vám palce. A na závěr, není náhodou pod Rosťav ten jedinec, co stojí za chystanými jízdními řády autobusů VDV? Pokud ano, tak k tomu už nemám co dodat.
Rosťav	Úterý, 16. března 2021 - 08:55:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 3-2009	Takže pánové, nenechte se znechutit, to by měli radost. Tady ale vůbec nejde o to někoho znechutit či zesměšnit, ale o to přesunout diskuzi a návrhy do trošku lepší formy. Pak totiž budou mít daleko větší naději na vyslyšení a je daleko pravděpodobnější, že se jimi budou odpovědní zabývat. Však to vidíte i tady - vzhledem k vašemu způsobu vystupování tady s vámi nikdo nediskutuje, zato v jiných vláknech je běžné, že se tyto věci rozebírají. Je totiž velký rozdíl mezi stížností typu "podělali jste to, jezdí to blbě, podepsán anonym (nebo vymyšlené jméno)" nebo "... , nefunguje návaznost od vlaku, kterou jsem využíval dvakrát týdně a obvykle se mnou ještě zhruba X cestujících (+ na oficiální místa podpis a kontakt)" atd. (berte jen jako příklad) Nikdo tady netvrdí, že zná všechny souvislosti MHD. Upřímně řečeno všechny souvislosti nejspíš nezná nikdo, každému něco unikne a zároveň veřejná doprava nikdy nemůže vyhovovat všem. Rozumní lidé si často dají i poradit, ale musí to mít nějakou formu a ani druhá strana o sobě nemůže tvrdit, že snědla všechnu moudrost světa. A co se týká toho, že místní znají všechno nejlépe, tak to se určitě nedá takhle zobecnit. Jsou věci, které jsou specifické pro dané místo a k tomu je potřeba místní znalost a jsou věci, které jsou v řadě měst podobné a tam je naopak více žádoucí mít nějaký širší rozhled, jak fungují MHD v jiných městech, co se kde (ne)osvědčilo, v čem se dá inspirovat a co je naopak lepší neopakovat atd. Navíc já tady ty redukce neobhajuji, nejsem jejich autorem ani spoluautorem. MHD ZR sice znám, ale určitě jsou lidé, kteří ji znají lépe. Ale pokud chcete něčeho dosáhnout, musíte změnit formu, zaměřit se na to podstatné atd. Jinak dosáhnete akorát toho, že si vás každý zaškatulkuje a nebude na vás brát ohled, ani když budete mít dobrou připomínku. Berte to spíš jako radu, každý nějak začínal, taky jsem kdysi psal příspěvky v podobném duchu.
RL_ZR	Úterý, 16. března 2021 - 11:23:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2015	Rosťav: hezky napsané - souhlasím s tím, že je potřeba bavit se o konkrétních věcech, nikoliv jen říkat zase jste to zkazili. Zájem řešit chyby tu je, třeba ta zmíněná chybná tabulka byla rychle opravena. Pročítal jsem se zájemem dotazovnu města a mám popravdě také pocit, že řada dotazů je nápadně v podobném duchu Souhlasil bych s tím, že v komunikaci změn jsou rezervy na straně města i dopravce, na druhou stranu v okamžiku, kdy je nutné rapidně omezit provož, už nenajdete spoj, který by byl nevyužitý a jeho zrušení už nikomu neuškodilo (a dle mého je lepší krátkodobé větší omezení než celoroční plíživé škrty) A ještě něco z minulosti - po prvních změnách JŘ v roce 2017 bylo v dotazovně cca 300 dotazů, po jejich analýze se však ukázalo jen asi 8 hlavních problémů, kdy snad kromě dvou menších se je podařilo vyřešit. Byl na to ovšem čas - nyní se muselo jednat rychle. A na závěr bych rád ještě zmínil něco optimistického, kdy se po letech podařilo i to, že jsou v širším plénu konzultovány investiční záměry dotýkající se MHD (např. rekonstrukce I/37), což v minulosti rozhodně nebylo zvykem
Michal 88	Středa, 17. března 2021 - 19:30:26
Neregistrovaný host	na internetu je článek o redukci v MHD Žďár od 17. března
jirka55	Středa, 17. března 2021 - 20:42:31
Neregistrovaný host	Michal 88: Na dobu od 17. března do 30. dubna s odvoláním na omezení pohybu obyvatel zredukovala přepravní společnost ZDAR zajišťující ve Žďáře provoz městské hromadné dopravy (MHD) jízdní řády. Nechápu to omezení pohybu, když MHD ve Žďáru jezdí jen po katastru města. A podle mě omezení pohybu po městě kromě nočních hodin není.
W3C	Čtvrtek, 18. března 2021 - 07:37:50
Neregistrovaný host	Michal 88: To asi autor článku použil jednu odpověď úřednice městského úřadu: omezení MHD vyplynulo z tak vážné situace jako je nouzový stav a s ním spojený omezený pohyb osob. Za takové situace je i návštěvnost pohřebiště omezená
RL_ZR	Čtvrtek, 18. března 2021 - 09:36:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2015	W3C: zase lepší než kdyby se na pohřebišti cestující hromadili, jako se to stalo v HB, ne?
Michal 88	Čtvrtek, 18. března 2021 - 10:07:26
Neregistrovaný host	W3C: K tomu článku je i dost velká diskuze na Facebooku.
atx	Čtvrtek, 18. března 2021 - 13:34:40
Neregistrovaný host	Žďárák: K tomu seznamu od 1 do 11 bych přidal ještě 12, že se lidi těžko dostávají i do práce. Třeba po zrušení prvního spoje linky 4 je zbývající první spoj 3 do průmyslový zóny Jamská úplně narvaný.
Žďárák	Čtvrtek, 18. března 2021 - 16:23:26
Neregistrovaný host	atx: Ano, souhlas, patří tam i 12. Cestování MHD do práce a z práce je taky dost ovlivněno škrty v MHD od 17. března.
jirka55	Čtvrtek, 18. března 2021 - 20:45:28
Neregistrovaný host	Žďárák a atx: O tom zrušeným prvním spoj linky 4 s návazností na linku 9 se dost mluví v Dotazovně, lidi nadávají jak špačci.
pepinopepino	Pátek, 19. března 2021 - 08:18:06
Neregistrovaný host	Za pozornost stojí jeden dotaz z Dotazovny. Kraje určitě nemají právo omezovat MHD ve městech, tak snad i žďárská MHD nebude výjimkou, i kdyby se snažil kraj na město kvůli autobusům VDV zakleknout.
Rosťav	Pátek, 19. března 2021 - 10:07:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 3-2009	Kraje určitě nemají právo omezovat MHD ve městech, tak snad i žďárská MHD nebude výjimkou, i kdyby se snažil kraj na město kvůli autobusům VDV zakleknout. A proč by to kraj dělal? Zrovna v ZR žádné velké souběhy nejsou. Souběh hodný zrušení by v případě ZR byl například kdyby jezdila MHD do Radonína či Stržanova (kam by reálně jelo jen několik málo lidí, přitom tam je kupa regionálních busů, které mají ve výsledku určitě větší četnost, než by měla MHD, kdyby tam jezdila). Ale zrovna v případě ZR jsou "karty" (které vazby řeší MHD a které regionální doprava) rozdané celkem jasně a smysluplně. To už jsou fakt konspirace tady... Těm, kteří odpovídají v dotazovně, to nezávidím.
Žďárák	Pátek, 19. března 2021 - 12:04:39
Neregistrovaný host	pepinopepino: Taky si myslím, že na to kraj nemá právo. Ale říká se, že na každém šprochu je pravdy trochu, tak bych na straně města Žďáru byl na pozoru.
jirka55	Pátek, 19. března 2021 - 13:01:46
Neregistrovaný host	pepinopepino: Když MHD Žďár nebude v nějakým IDS, tak to nejde něco zakazovat. Ani kdyby MHD jezdil do místních částí Žďáru, jako Mělkovic, Veselíčka, Stržanova a Radonína, protože je to pořád v katastru města. Ale kdyby MHD Žďár bylo součástí nějakého IDS, tak to riziko tady je. U IDS-JMK ne, protože kdyby podle myšlenky radnice byla integrace státem objednávaných rychlíků i na úseku Tišnov - Žďár a k tomu MHD Žďár, tak by souběh s linkovými autobusy IDS-JMK nebyl. Ale kdyby to bylo integrováno s VDV, tak tady by hejtmanství v dopravě možnost zakleknout na město kvůli souběhům mohlo mít. Ale snad je to jen teorie a nenastane to.
Rosťav	Pátek, 19. března 2021 - 13:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 3-2009	Ale kdyby to bylo integrováno s VDV, tak tady by hejtmanství v dopravě možnost zakleknout na město kvůli souběhům mohlo mít. Ne, kraj tuto možnost nezíská ani v případě integrace. MHD je v kompetenci města a kraj mu nemůže v tomto směru nic nařídit. Samozřejmě se dá něco navrhnout, domluvit apod., jako se to stává v jiných městech či krajích. Ale nějaké navrhování či domlouvání je spíš jen teorie, protože zrovna v případě ZR k tomu není žádný rozumný důvod, MHD skutečně jezdí to, co pod pojem MHD patří. Kde se ve vás ta nenávist ke kraji (k VDV) bere, že musíte šířit takovéto dezinformace...