Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Chomutově a Jirkově » Archiv diskuse MHD v Chomutově a Jirkově (t... do 31. 3. 2021

Archiv diskuse MHD v Chomutově a Jirkově (t... do 31. 3. 2021

dolů

autor	příspěvek
Trollino_15	Pátek, 23. srpna 2019 - 07:39:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5686 Registrován: 2-2005	9Tr: Že o tom budu diskutovat zrovna s tebou, to by mě nenapadlo...hlavně proto, že tak dáváš prostor různým haterům... Maximální týdenní doba práce řidiče MHD včetně přesčasů a náhradního volna může být 60 hodin týdně (240 měsíčně). Ne řízení, ale práce. Jistěže to může být rozděleno na sedm osmiček (nebo třeba jednou dlouhá, pak krátká), čili lze být legálně 29 dnů v práci. Ale nelze udělat 295 hodin. A ano, dělalo se lecos, ale v době elektronických sledování pracovní doby si to nelegálně nelajznou ani tady v CV. Nedhledě na to, že tachograf se záznamem doby řízení mají dokonce i v Mariánkách a Chomutovské Trollina jej jistě budou mít taky. Ale i kdyby ne, nic to nemění na tom, že 295 hodin je nesmysl. 220 je celkem normální, u 240 bych se taky nehádal, ale 295 je kravina, kterou si tady vymyslel nějaký zamindrákovaný hater. O tom co dělalo a jak si můžeme pokecat někdy osobně MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Pátek, 23. srpna 2019 - 15:50:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5903 Registrován: 6-2005	Trollino: já to beru ale z pohledu řidičů co bylo dříve u ICOMu. Ono moc rozdílné dnes to nebude. V 5 jsi začal, do garáže v 19.h, ale opracováno sotva 7 hodin. Jelikož dost přestávek bylo v Jihlavě, kde je sídlo, tudíž se do pracovní doby nepočítaly, ale takový řidič z Třeště měl smůlu, protože přestávku trávil doma, nebo v sídle firmy... Nejsi v práci, ale doma taky ne. Takže reálně byly v praci moc hodin, ale odpracováno 00 nic. Souhlasím, že dotyčný je ... dosadit vhodné neslušné slovo. Tachograf, co má trolejbus, je ale jiné zařízení, než co máš na AETR. říká se tomu stejně, ale výstupy jsou jiné, zvláště jinak získátelné hlavně pro PČR. Když s trolejbusem budu jezdit 24 hodin, tak za nějaké 2 dny to už nikdo nezjistí a možná to nezjistí klidně za 20 minut, protože Drážní vozidla musí mít záznamové zařízení pro uchování minimálně posledních 1600m ujeté vzdálenosti. Chomutov na služby taky asi bude mít grafikon/skeleton a tedy ehm... Jak píši, do prvního průseru. Makrelu neumeješ.
Trollino_15	Pátek, 23. srpna 2019 - 16:26:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5688 Registrován: 2-2005	Ah ano, ICOM. Ten ale s provozem MHD nemá moc společného, že? A to dokonce ani s tím napůl čésáďáckým chomutovským. V Mariánkách i v Plzni mám ve skeletonu i na pásce uveden celý výkon včetně všech pauz. Pochybuji, že to bude v CV jiné. Takže stále platí, že 295 hodin je nesmysl. U ČSAD nebo ICOMU bychom se o tom mohli bavit, ale u jakéhokoli MHD provozu, kde fungují v různém režimu směny ranní/odpolední, ne. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Pátek, 23. srpna 2019 - 19:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5904 Registrován: 6-2005	Trollino: Třebíč, 40 000 obyvatel, mhd srovnatelná s CV, jezdí to v režimu ČSAD. Ale skeleton zkousne hodně. Jen tě upozorní. Pořád to je o tom, jak k tomu ti lidé přistoupí. Ten program nic neudělá, bude řvát, ale když to odsouhlasíš, tak to prostě napíše, za 5 let se záznamy zničí a pokud nedojde kontrola, tak si dovolím parafrázovat jeden film: "Vlastně se nic nestalo". Tu číslovku úplně neřeším, jen způsob, že se lze k ní přiblížit. Až budem spolu, tak to probereme z více stran. Něco se veřejně opravdu nedá psát. Makrelu neumeješ.
Trollino_15	Pátek, 23. srpna 2019 - 21:39:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5690 Registrován: 2-2005	Ale Třebíč není Chomutov a navíc jsi půvofně mluvil o ICOMU a nějaké lince z Třešti. Jasně že tě skeleton jen upozorní, nic jiného ani nepíšu ani neočekávám. Nic z toho ale stále nemění nic na tom, že 295 hodin je blbost. Oba víme jak to v Chomutově funguje, oba víme, že zde mají klasicky ranní, odpolední, šejdry a oba víme, že za těchto podmínek jsou ty hodiny blbost a snaha pošpinit dopravní podnik. To ale neznamená, že ve vesnici u Jihlavy to tak nenůže fungovat. Nebo u ICOMu. Ale v Chomutově to tak prostě negunguje. MHD je pro lidi ! ! !
Petr_k	Pátek, 23. srpna 2019 - 21:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12811 Registrován: 4-2003	Legálně to nejde, ale fyzicky to jde, pokud do hodin strávených v práci započítáváš i neplacené "mezišejdrové" pauzy (tedy nikoli čekání, ale skutečné přerušení výkonu). Pak to dokáže naskákat i k 400 hodinám Nic na tom nemění, že to je jako řada řidičovin vlastně nesmysl. DIE VERGELTUNGSAFFE! »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
kakarel	Sobota, 24. srpna 2019 - 10:08:28
Neregistrovaný host	U Icomu a hlavně dálkových linek to bylo a věřím, že stále je jiné. Ale dělalo to i AKV a jiní. Aby se pauza nezapočítávala do odpracovaných hodin, udělali se dělené směny. Nejlegračnější to bylo na Praze, kde řidič měl směnu od 5 do 9 (odjezd, příjezd + odstavení vozidla a úklid), pak měl volno a odpolední směna začínala, plácnu ve 14.00 v Praze a vlastně to samé zpět. To u MHD nejde, ale protože předpisy u linek do 50 km vzdálenosti jsou trošku odlišné, dá se kulantně zaonačit leccos. Sám jsem jezdil na MHD, i když ne v Chomutově a to v době, kdy byl podstav 5 lidí. 300 hodin za měsíc v práci, včetně teda pauz na konečných, kdy sice neřídíš, ale v práci jsi, se dalo udělat s přehledem.
Co to je	Čtvrtek, 19. září 2019 - 17:07:14
Neregistrovaný host	Co je tohle za idiota? Opět někdo novej z úřadu práce? nějaký debil ZRANIL CESTUJÍCÍ
Kaja97	Středa, 02. října 2019 - 22:42:10
Neregistrovaný host	Podle informace, kterou jsem dneska slyšel, ten řidič, co zranil cestující dostal okamžitou výpověď a je to pravda, protože na jedničce jezdí někdo nový.
Husák	Čtvrtek, 03. října 2019 - 12:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 1-2011	Já si myslím, že snad nic jiného, než okamžitá výpověď nepřipadá v úvahu.
Kaja97	Sobota, 26. října 2019 - 20:41:44
Neregistrovaný host	Z funkce náměstka dopravy byl pro neschopnost odvolán Ing. Záveský
nereg.pozorovatel	Neděle, 27. října 2019 - 16:40:44
Neregistrovaný host	Kaja97: Bylo by možné ozřejmit, co chtěl básník říci tou "neschopností"? Ing. Záveský je (byl?) jeden z nejschopnějších lidí v DPCHJ! Pokud je tato informace pravdivá, to to bude vypadat . Za další, Ing. Záveský je lidsky super člověk!
Tpc	Úterý, 29. října 2019 - 11:19:00
Neregistrovaný host	Zato ten trotl Maxa, ten to vede, ekonomice nerozumí, poslouchá na povel pana Komína
9_tr	Úterý, 29. října 2019 - 13:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5961 Registrován: 6-2005	Takže odvolán pro neschopnost, resp. všehoschopnost soudruha Komínka... Makrelu neumeješ.
Tpc	Úterý, 29. října 2019 - 18:44:08
Neregistrovaný host	Bohužel věděl mnoho o nekalych praktikách tohoto podniku, Maxa je loutka, předpokládejme že s ad vyjde důvod na povrch, půjčování firemních vozidel paní Maxové na několik měsíců, podvody kolem nákupů od jednotlivých firem, nákup milionů počítačů, telefonu, iphonu pro celé rodiny obou dotycnych atd, chce to jen pátrat
řidič tr	Středa, 30. října 2019 - 09:00:50
Neregistrovaný host	Vedete tady zajímavé diskuze, ale nikdo nevíte nic o výpovědi p. Záveského. Proč píšete pro neschopnost? Během jeho šéfování nebyly žádné problémy a vždy vyšel vstříc. Očividně má někdo upřímnou radost z jeho propuštění, ale nevím kdo, protože kdyby to psal nějaký řidič nebo zaměstnanec, byl by úplně vedle. Jenom blbec může napsat to, že je neschopný. Jde vidět, že sem píše hodně lidí, kteří o firmě neví vůbec nic a pak vznikají různé zvěsti o tom, kdo, co, kde, kdy a pak to vypadá, jak to vypadá. To je taky hlavní důvod, proč sem nic nepíšu. Za další, tohle je dopravní diskuze, má se tu řešit provoz, fotky, zajímavosti a ne interní záležitosti, které stejně nikoho nezajímají. To už je horší jak Blesk, Aha a podobný bulvární "ŽHAVÉ NOVINKY". Divím se, že moderátor neuzavře tuhle skupinu, protože za poslední dobu se tu fakt neřeší nic jiného než samé blbosti a hází se tu špína. Tak se na to tady vys.... a pojďtě si normálně psát o dopravě, sdílet fotky jako tomu dřív.
Tr__15	Středa, 30. října 2019 - 15:04:13
Neregistrovaný host	AD řidič tr Přesně tak. Tato skupina je už dlouho žumpou různých jakoby dobře informovaných informátorů. Každopádně v DP všichni ví, že práci kterou měl vykonávat pan Záveský, dělal hlavně pan Musil, který tomu rozumí více.
Jj	Středa, 30. října 2019 - 15:21:00
Neregistrovaný host	Jako myslíš jízdní řády, tak ty to máš hodně pomotany, místo tr15 si dej troll ty trotle
řidič tr	Středa, 30. října 2019 - 15:39:21
Neregistrovaný host	Už se na to vy... a pojďtě fakt řešit vozový park atd..., však je to diskuze a ne žádná sekce odboru dopravy nebo ředitelství DP. _________________ Jak se těšíte na trolejbus 008, který se každou chvíli vrátí z GO z Plzně? Bude to unikátní kousek
Ridic z Mostu	Středa, 30. října 2019 - 17:46:33
Neregistrovaný host	Teda vy v Chomutově mate ale starosti. Jak to tak čtu tak jste tam každej odborník. Tam by mohl každej z fleku dělat reditele
9_tr	Středa, 30. října 2019 - 18:31:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5963 Registrován: 6-2005	řidič Tr: ale všichni se naopak podivují nad tou výpovědí. Jednání bylo vždy na nejvyšší úrovni. Spíš to zavání politickým podtextem. Makrelu neumeješ.
řidič tr	Středa, 30. října 2019 - 22:34:58
Neregistrovaný host	Řidič z Mostu: Jo, tady každej, divím se, že ještě nikoho nejmenovali 9 tr: Ať to zavání čím to zavání, my tady rozhodně nic nevyřešíme Odpoví mi někdo, jestli se těšíte na tu 008 nebo vás všechny zajímají jen ?
Jj	Středa, 30. října 2019 - 22:45:12
Neregistrovaný host	Jména? Záveským Sláma Musil Karaba, kdopak půjde z kola ven????
Tr 008	Středa, 30. října 2019 - 23:42:50
Neregistrovaný host	AD řidič tr Tak 008 bude paráda. Je moc dobře když se nakoupili nové trolejbusy a autobusy, ze se nezapomíná na historii. Jsem zvědav, až jak se podařilo tento stroj navrátit do původního stavu. PS Záveský měl skončit už dávno. Zeptejte se řidičů jaký mají na nej názor...
P.	Středa, 30. října 2019 - 23:55:52
Neregistrovaný host	Tak jasně problémové řidiče, který potrestal ho budou spinit, ale lidi, co plnili své třeba KK, nemají problém
Petr tr	Čtvrtek, 31. října 2019 - 13:35:03
Neregistrovaný host	Asi by bylo dobrý se podivat na linkovou dopravu. Zvláště na uzavřené smlouvy na zaměstnaneckou dopravu. Protože Záveský je kamarád s Tomsem a toho vyhodil ředitel za kšeftíky v linkové dopravě. Myslím ze se bude někdo divit ze to není moc vydelecny.
Pačes	Čtvrtek, 31. října 2019 - 14:42:58
Neregistrovaný host	Jeden čas se tu mluvilo i o 002 coby mazačce. Bude tomu tak nebo už opustila DP?
řidič tr	Pátek, 01. listopadu 2019 - 10:27:00
Neregistrovaný host	Pačes: Ano, mazačka 002 vyčkává na první mrazíky, zrovna jsme se dneska s kolegou bavily, kdy asi vyjede
řidič tr	Pátek, 01. listopadu 2019 - 10:41:14
Neregistrovaný host	Tady pro představu, jak vypadá 008 v současné podobě: TADY Co se týče jejího provedení, bude údajně ve stavu po dodání, původní nátěr, původní kabina řidiče (velká se dodělávala svépomocí v dílnách DP z dílů po vyřazených vozech Karosa a Ikarus). Trolejbus by měl mít své kryté stání za dílnou (doufejme)
Alexhorvy	Pátek, 15. listopadu 2019 - 22:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2019	K čemu bude 008
Pačes	Sobota, 16. listopadu 2019 - 09:12:06
Neregistrovaný host	Alexhorvy: Historické vozidlo.
kpz.int	Pátek, 29. listopadu 2019 - 15:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2017	Dnes ve 14:42 na průtahu silnice č. 13 Chomutovem spatřen stojící kamion s naloženou naší krásnou a opravenou 008. Předpokládám, že šlo o návoz z Plzně...
nereg.pozorovatel	Pátek, 29. listopadu 2019 - 16:49:48
Neregistrovaný host	Ano, šlo o převoz z Plzně. Přijela po D7, projela průtah I/13 a v cca 14:51 projížděla branou DPCHJ. Vypadá naprosto super! Jedinou drobnou vadou na kráse, ale snad se nic nestalo, bylo, že se cca u Postoloprt uvolnilo pravé bidlo a vyloženě se tam o sebe s levým bidlem mlátily, létaly sem a tam, tak snad se neutrhla botka, ale jinak to vypadá na nádheru.
dopins	Pondělí, 02. prosince 2019 - 08:38:10
Neregistrovaný host	Zdravím, nechci se zde pouštět do debat o nutnosti reorganizace DP, neboť nejsem ani na jedné straně pomyslných barikád. Ve vedení jsou lidé proto, že je tam někdo dosadil, přijmul a podobně, patrně pro svou odbornost, druhá strana mince je ta, zda ta odbornost je dostatečná z pohledu nás, cestující veřejnosti. Ale, za 008 obrovský palec nahoru, ať je v DP kdo je, za tohle patří dík a potom se chci zeptat, zda je můj postřeh správný. Busy ev.č. 274,275 a 276 mají evidenční čísla vzadu nalepena oproti svým bratrům uprostřed, tady již na bílém podkladu, což je mnohem viditelnější, než na černém zakončení okna, jedná se o nové tři vozy, nemýlím-li se? A přibudou ještě nějaké?
Dan03	Pondělí, 02. prosince 2019 - 09:47:52
Neregistrovaný host	Příští rok mají ještě přijít dva kloubový autobusy stejného typu
řidič tr	Středa, 25. prosince 2019 - 14:28:39
Neregistrovaný host	Všechna ev.č. jsou již na svém klasickém místě, nikoliv na skle. Platí pro nové vozy bus+tr.
Zdenda999	Neděle, 26. ledna 2020 - 23:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 11-2007	Přátelé dotaz, neměl by někdo vozáky trolejbusů z Chomutova? Není ani potřeba aktuální, v podstatě ani nemusí být komplet, klidně starší, rád bych doplnil sbírku. Můžu za ně nabídnout Jihlavu, Liberrc, Most atd... Kdyztak zdenekhu@email.cz. Ano, služební materiál, samozřejmě chápu, že na to jsou někteří alergičtí, nicméně opravdu stačí starší datum ☺️
Řidič TR	Neděle, 02. února 2020 - 19:02:52
Neregistrovaný host	29.1. přijeli do DP dva poslední kloubové Solarisy z největší dodávky nových vozů. Tak na 7 let vystaráno. Vozy 324 a 325 vyjedou do ulic v následujícím týdnu. V současné době probíhá montáž OS. Polepení informačních polepů již proběhlo v den předání. Na vyřazení nepůjdou žádné kloubové vozy. Spekuluje se o prodání několika již vysloužilých krátkých vozů zn. Irisbus a Solaris.
Omh	Pondělí, 10. února 2020 - 13:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 7-2010	🎧📻 Elektronické jízdné v městské dopravě a také nový historický trolejbus Chomutově, se kterými plánujeme fotojízdu. Nejen o tom je 46. díl Dopravního podcastu. Dopravní podcast (46): Jak funguje elektronické jízdné a jakou fotojízdu chystáme pro naše posluchače? http://mhd86.cz/2020/02/10/dopravni-podcast-46/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Koronavir	Pondělí, 16. března 2020 - 09:44:25
Neregistrovaný host	Díky vedení města Chomutov v MHD nebude žádné proti koronavirové opatření. Radši se nakazíme, než aby byla MHD na několik týdnu zadarmo. To, že OS doteď po 10 letech nefunguje na 100% a stále se jezdí zadarmo v případě poruchy třeba i celý den, to nikoho netrápí. Neschopnost určitých odborníků na OS, kteří radši v době problému mají dovolenou znamená, že jízda zdarma trvá do doby, než jediný pracovník přijde z dovolené. Ale to, že zde řádí vir nikoho netrápí, hlavně že Hrabáč, rádoby primátor Chomutova nechce MHD zdarma a tak to pak dopadne tak, že první nakažení budou stejně řidiči MHD. Pak bude MHD stejně k hovnu jako je vedení města Chomutov. Opatření proti viru doposud Dp dle informací nemá a mít ani nebude. Lži na webu Dp, jak se každý den dezinfikuje nespočet vozidel mě dohání k smíchu. Dle informací od řidičů nejsou doposud vybaveny místnosti pro řidiče žádnými mycími potřebami, pouze těmi, kteří řidiči z vlastní iniciativy zakoupí. To, že se Dp tváří jako odborník na čištění vozidel ozonem je věc hezká, v praxi to však znamená, že se čistí pořád dokola ty samé vozy, nejčastěji zálohové, jelikož ty jsou na Dp stále "ve střehu". Jak se celá situace bude nadále vyvíjet neví nikdo. Koronaviru zdar!
Chlap	Úterý, 17. března 2020 - 12:09:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2009	Podle zdopravy.cz je v chomutovská MHD zdarma. Cituji: "Zdarma je MHD v Chomutově a Jirkově, Teplicích a Děčíně."
ŘIDIČ TR	Středa, 18. března 2020 - 16:05:13
Neregistrovaný host	Nejenom zdarma, ale taky jsme dostali roušky. Za mě dobrý.
ŘIDIČ TR	Středa, 18. března 2020 - 16:07:21
Neregistrovaný host	A vozy se dezinfikují jeden za druhým. Hodinu jeden. Během celodenky se tak zvládnou udělat všechny vozy na vozovně
Zdenda999	Pátek, 15. května 2020 - 20:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 11-2007	Chci se zeptat, stále platí v Chomutově doprava zdarma a zákaz nástupu předem..?
Trolley	Sobota, 16. května 2020 - 06:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 5-2013	Od 20. dubna se obnoví původní režim MHD, nastupovat bude možné pouze předními dveřmi. Na základě rozhodnutí hejtmana Ústeckého kraje a krizového štábu města Chomutova bude od 20. 4. 2020 v MHD obnoveno nastupování do vozidel MHD pouze předními dveřmi a obnoveno odbavování cestujících podle tarifu. Současně budou otevřeny obě přepravní kanceláře na AN v Chomutově a v Jirkově bez omezené otevírací doby, ale s opatřením pro zachování rozestupů 2 metry u přepážek
Mistr 600	Neděle, 06. prosince 2020 - 17:57:56
Neregistrovaný host	Co to máte v tom vašem Chomuchánově za bordel? Proč neustále jezdí MHD s hadrem přes odbavovací zařízení? Těžkej socialismus tady, chlapci. ROPID na vás. Do týdne by jste chodili pěšky, i když vzhledem k frekvenci spojů už chodíte asi teď
Fandaprudič	Pondělí, 07. prosince 2020 - 14:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 3-2009	Chomutov má vskutku nejpříšernější MHD v ČR. Prostoje vozidel na konečných asi městu vyhovují více, než s těmi vozy jezdit. K tomu, aby byla MHD v Chomutově aspoň trochu použitelná by nebylo potřeba navyšovat stav vozového parku.
Mistr 600	Středa, 16. prosince 2020 - 23:50:50
Neregistrovaný host	Nejenom nejpříšernější MHD, ale i nesmysly co se týče provozu. Frekvence spojů je tak o ničem, protože jsem koukal do JŘ, že jezdí na lince 340 snad 4 vozy a 1 nebo 2 budou asi šejdry, protože večer jsou takové prostoje např. hodina a půl Hodinu a půl stát v Praze tramvaj, tak to je milion a půl ročně. Jak tohle může fungovat? Pochopím BP, přestávky na jídlo... ale ne hodinu. a ještě každý kolo No, vysledovat se dá také jednoduše víkend linka 341. V Chánojirkově přijede na Horník (místní sídliště asi na památku Horníků) a stojí tam jak <-> hodinu a deset minut. Proč? O víkendu jsem viděl 2 vozy na téhle "užitečné" výletní lince, která než se někam dostane, tak linka 301 je tam 4x. Ovšem, to by musela navazovat MHD, takže ano, místní kaštanstvo radši pojede 40 minut z Horníka na Lipskou I, aby se dostala do města například na vlakové nádraží CHOMUTOV, kam stejně dojde pěšky, jelikož tam místní "MHD" nejezdí To je souměstí, ty<->o jenom to píšu, tak se směju až jsem si rozlil kafe. Ty co to tu vedou, by měli dostat metál
Phd	Pátek, 25. prosince 2020 - 20:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 2-2007	Mistr 600: To jsou přece praktici. Doprava podle teoretiků vůbec nefunguje. A nikdo jiný to neumí líp než oni. (Doufám, že za tohle mrhání potenciálem někoho vyrazí.)
Jiří_T	Neděle, 27. prosince 2020 - 20:05:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 9-2005	Když už tady tak tepete chomutovskou MHD, tak si dovolím do pléna jeden dotaz: Když se před pár lety pořizovaly nový trolejbusy, nenapadlo náhodou někoho, že v síti MHD je autobusová linka 301, která jede většinu trasy pod drátama, a tudíž by bylo nanejvýš vhodné nasadit na ní parciální trolejbusy? A vůbec, proč ještě existuje další podobná linka, 302, která vznikla proto, aby vozila Chomutováky do Jirkova ke kauflandu? Chomutov už má nějakou dobu kaufland svůj, takže tahle linka už musela pozbýt smyslu.... Je hezké, že v Chomutově už konečně vědí, co je to interval, ale jinak tamní systém opravdu zkostnatěl kdesi v minulosti. A je to škoda, potenciál má.
9_tr	Neděle, 27. prosince 2020 - 20:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6366 Registrován: 6-2005	Za ty prachy, co se do něj lejou, by to mohlo luxusně jezdit, kdyby to nestálo na konečné... Chomutov je poslední město bez trolejbusů s bateriemi. A propadlo se tak z města, kde byly vozy s pomocným pohonem... Makrelu neumeješ.
AntiDP	Pondělí, 04. ledna 2021 - 12:43:35
Neregistrovaný host	Každá trasa autobusu pod trolejí je něco jako jít se koupat v oblečení. Smysl v tom nehledej, ale namočíš se a možná i umeješ.
9_tr	Pondělí, 04. ledna 2021 - 15:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6388 Registrován: 6-2005	Každá trasa ne, jen ta, která je v drtivé většině Makrelu neumeješ.
T_m	Pondělí, 04. ledna 2021 - 16:37:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3378 Registrován: 5-2002	Pokud mám správné informace, cosi se chystá, zatím je několik variant, je otázka, která nakonec zvítězí. V každém případě se stala strategická chyba, že se nové trolejbusy pořídily jako klasické a ne parciální. Tohle nešťastné řešení zabetonovalo pořádné řešení na mnoho let, protože dokoupit nová vozidla je ve městě velikosti Chomutova poměrně dlouhodobá záležitost. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Mistr 600	Středa, 13. ledna 2021 - 21:06:18
Neregistrovaný host	A co se chystá? Zrušení "MHD"? Proč ne.
Zdenda999	Pátek, 12. března 2021 - 18:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 11-2007	Od 1.4. se ceny základních jízdenek zvyšují, o 2 Kč
Mistr 600	Úterý, 23. března 2021 - 20:50:38
Neregistrovaný host	A kvalita cestování? A že by tahle informace byla na zastávkách? Aha. To je vlastně ČSAD Chomutov
Zdenda999	Středa, 24. března 2021 - 16:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 11-2007	No ne že bych se chtěl DPCHJ nějak zastávat, ale ono není moc běžný, že by dopravci o zdražení informovali na zastávkách
Husák	Středa, 31. března 2021 - 09:36:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2011	Dopravní obslužnost Chomutova je přibližně stejná, jako v jiných podobně velkých městech. Nedělejte z Chomutovské MHD nějakou světovou katastrofu. V pracovních dnech se z centra na největší sídliště dostanete v pracovních dnech v lepších intervalech, než v Teplicích nebo Děčíně. Stačí použít idos. Že je v Chomutově mnoho linek s dlouhými intervaly je dáno především ve skladbě města a přepravními proudy a tak trochu historicky. V Chomutově byl nepřestupní tarif a mnoho linek bylo potřeba. Ve špičce se jezdí v souhrnných intervalech pod 10 minut, což už dávno není pravda v Teplicích, Děčíně, Opavě ani Jihlavě. V Chomutově totiž k žádné redukci za posledních X let nedošlo, kdežto v okolních městech se krájí salám každý rok. Po zapojení DP do IDS je situace ještě lepší.
9_tr	Středa, 31. března 2021 - 10:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6527 Registrován: 6-2005	Husák: o Jihlavě víš prd a mektáš blbosti. Nepáteřní linka jezdila kdysi v intervalu 10/15, víkend 15. Pak se změnila na 13 a víkend 17. Pár let zpět se to předělalo a vše jezdilo v intervalu 12 a v So Ne 20/15/20. 2 páteřní linky se přesně půlily, protože mají shodnou trasu. Navíc jezdí doplňkové linky v nic moc intervalu, ale doplňují. Na páteřních bus se jezdí 15/30 a jízdu městem mají pulenou, navíc ta jedna jezdí ráno ještě častěji. Aktuálně jsou trolejbusy omezeny z důvodu epidemie, ne cílenému krácení rozpočtu. V páteřních směrech se tedy dříve jezdilo prokladem po 6 min, aktuálně 7,5 a o víkendu 10. Jakmile se situace stane normální,bude se vracet k tomuto režimu. Kde je to několik let omezování? Makrelu neumeješ.