Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 17. 3. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 17. 3. 2021

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Kočkopes
Úterý, 05. ledna 2021 - 10:42:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 10-2017
 Semolina: vizuálně krásné, ale bojím se, že "dovnitř" bude foukat pršet, sněžit... Jinak je ta stříška zbytečná, jako blinkry na bavoráku.
Středa, 06. ledna 2021 - 20:29:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8550
Registrován: 2-2006
 Zlaté Hory, autobusové stanoviště





Zlaté Hory sice náleží do Olomouckého kraje, ale na krajské hranice je to co by kamenem dohodil, tak to snad nevadí. [wink]
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 12:25:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 4-2009
 http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L721370_210118_290791.pdf
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 12:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 4-2019
Semolina:
"Zlaté Hory sice náleží do Olomouckého kraje, ale na krajské hranice je to co by kamenem dohodil, tak to snad nevadí. [wink]"
Navíc v okrese Jeseník jsou až od jeho vzniku, předtím od 1960 patřily pod Bruntál.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 21:13:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2019
 Zdravím, zajímalo by mě když řidiči vesele projíždí zastávky které nejsou v režimu na znamení, často i s nadjetím, jak se potom řeší případná stížnost od cestujícího kterému zastávku projel? Zapisují se do Telmaxů nebo Synergy jestli řidič otevřel dveře obdobně jako u EPISů v DPO a jiných PP?
Nedávno se mi stala podobná situace u nádraží v Havířově okolo 22h na 441, s tím rozdílem že autobus jel včas a já stál u označníku, když to řidič projel přešel jsem do protisměru a zastavil jsem si ho. Řidič mi ale argumentoval tím že tam zastavil.. na Šumbarku pak změnil na to, že jsem stál špatně. Díky za odpověď.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kiubka.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Kiubka.)
Zdenek008
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 08:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 4-2018
 Semolina: Když vidím ty Zlaté Hory, zrovna včera na večer jsem jel z Vrbna, přede mnou dálková linka Olomouc - Jeseník a hned před ním linka Vrbno - Zlaté Hory, souběžně celou trasu.
pm81
Neděle, 17. ledna 2021 - 18:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 5-2019
 Je možné do budoucna očekávat, že Odiska EP bude akceptovatelná i v jiných krajích? Zetka (KOVED) dle log na kartě, bude akceptovatelná v Koved (ZL kraj) + ODIS + (budoucnost - Jihomoravský kraj). Je mě jasné, že to není proces, který je jednoduchý, ale dlouhodobý, spousta konferencí, IT problematika, atd. Děkuji.
Hoki
Neděle, 17. ledna 2021 - 19:40:34  
Neregistrovaný host
 Trochu moc dlouhodobý proces, takové představy jsou staré 9 let
Zdroj: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/tri-kraje-chystaji-spolecnou- cipovou-kartu-pro-cestovani.A120405_1759912_olomouc-zpravy_stk
Cestující se tak mohou těšit na to, že po celé Moravě od severu až k jihu budou moci jezdit s jednou jedinou kartou ve všech integrovaných systémech.
Neděle, 17. ledna 2021 - 19:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2019
 ODISka už nyní funguje ve zlínském kraji a pokud bude Zetka platit v JMK, není důvod, aby zde nefungovala i ODISka, technicky jsou obě karty naprosto totožné a Zetka vznikla za spolupráce KODIS a KOVED[happy]
Technicky to tedy možné je, ještě záleží na vůli zúčastněných
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
pm81
Neděle, 17. ledna 2021 - 21:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 5-2019
 Otázka, jak to bude vypadat v praxi, např. ZL kraj, při nástupu člověk ukáže Odisku, kde o ZL kraji a KOVED ani zmínka a řidič řekne, co to máte, to tady neplatí. [wink] U té ZETKY, tam alespoň je na kartě navic logo ODIS. Momentálně nemám cestu na Zlínsko, abych vyzkoušel v příslušném autobuse.
Neděle, 17. ledna 2021 - 22:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2019
 No já ODISku v ZK používal 3x, 2x mi řidič řekl, že to prý ještě nefunguje, ale potom co jsem jim řekl, že jo tak mě ji nechali "pokusně" přiložit a opravdu to šlo a napotřetí řidič věděl a bylo to naprosto bez problému.[biggrin]
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Středa, 20. ledna 2021 - 23:36:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 9-2019
 ODISka
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Sobota, 23. ledna 2021 - 11:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2020
 Mně co hodně minule překvapilo jel jsem autobusem z Havířova Úřád Práce do Orlové na Poštu, tím že použiji ODISku už ušetřím nějakou tu korunu, ale pořád co mně šrotovalo v hlavě že na lístku byl možný přestup do určité hodiny. Ted už vím oč jde. Jel jsem pak z Orlové Pošty na Orlová Nemocnice, přiložil jsem kartu a vyjel mi lístek za 0,00 Kč, tohle je za mně super [ok]
Pondělí, 25. ledna 2021 - 18:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2020
 Už nějakou dobu si nad těmito jízdenkami lámu hlavu. Dokázal by mi někdo vysvětlit, proč za jednu byly zaplaceny tři koruny a za tu druhou čtyři?


A ještě jeden dotaz - Neví se, co bude s Citelisem 183, kterého nahradila ta SORka?
Urbanway 283 nahradil Citelis 215, ten teď bude asi záložní. 172 si vesele hučí po Havířově dál...

(Příspěvek byl editován uživatelem 3812.)
Pavond
Pondělí, 25. ledna 2021 - 19:32:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2016
 A nebude to náhodou tím, že dotyčný student měl kupón na zónu 14 nebo 78 a zároveň na ODISce nedostatek peněz? [wink] Proto strojek po přiložení ODISky a volbě doplatku v hotovosti odečetl již "zaplacený" úsek...
Pondělí, 25. ledna 2021 - 22:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 6-2020
 Aha, tak to by mě nenapadlo. Děkuji moc[happy]
Středa, 27. ledna 2021 - 09:13:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 1-2017
 Dokázal by mi někdo vysvětlit, proč za jednu byly zaplaceny tři koruny a za tu druhou čtyři?
Já bych třeba řekl, že to bude tím, že na jedné jízdence je tarifní vzdálenost 5 km a na druhé 2 km ...
Středa, 27. ledna 2021 - 12:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 4-2019
DeadFish:
"Dokázal by mi někdo vysvětlit, proč za jednu byly zaplaceny tři koruny a za tu druhou čtyři?
Já bych třeba řekl, že to bude tím, že na jedné jízdence je tarifní vzdálenost 5 km a na druhé 2 km ..."
To by mohlo odpovídat. Tarifní vzdálenost uvedených zastávek je 5 km, ale z DL střed do DL V polích (což je hraniční zastávka mezi 7-150 a 2-14-78) jsou 2 km. Takže to asi opravdu bude doplatek.
Středa, 27. ledna 2021 - 14:17:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 6-2020
DeadFish:
"Já bych třeba řekl, že to bude tím, že na jedné jízdence je tarifní vzdálenost 5 km a na druhé 2 km ..."

Jo, to já vím. můj "problém" byl v tom, že obě jízdenky byly ze stejné zastávky do stejné zastávky. Až na čísla dokladů a té ceny s km se to shodovalo.

Pavond + pdk děkuji za osvětlení.
JK25
Středa, 27. ledna 2021 - 21:21:44  
Neregistrovaný host
 Zdravím, chtěl bych vědět, kde se přibližně nacházela zastávka Prostřední Suchá, škola. Na parkovišti před školou?
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 21:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14567
Registrován: 11-2002
 Jo.[wink]
JK25
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 22:14:51  
Neregistrovaný host
 Díky za odpověď, a ještě by mě zajímala zastávka Dolní Suchá, u lesa v době, kdy byla v provozu linka 24 z 2. etapy na Duklu. V současnosti se nachází na ulici Lazecká. Nicméně linka 24 projížděla po ulici Šumbarské. Byla původně zastávka na jiném místě? Nebo pro linku 24 existovalo druhé stanoviště?
A pak jak to bylo s původním rozmístěním zastávek u Dolu Dukla, tedy v době plného provozu před rokem 2007.
Pátek, 29. ledna 2021 - 14:59:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14571
Registrován: 11-2002
 Šumbark netuším, na Dukle, dle slov tatíka (který se tam jóó najezdil, já jen občas coby jinoch) byly nástupní zastávky zhruba tady. Nejlépe si přepnout na leteckou mapu z r 2003, tak asi pod těmi stromy, body 1 a 2 (u stánku Trafiky), výstupní zastávka (bod 3) byla přímo naproti hlavního vstupu, resp. tam vždy "vysypal" bus lidi.
Celkově tam těch nástupních označníků prý moc nebylo, pro Havířov, Karvinou, využívaly je i další linky, busy najížděly postupně, takže se to tam stihlo vystřídat.
Úterý, 02. února 2021 - 17:29:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8622
Registrován: 2-2006
 V Krnově budou vybírat dopravce, který bude od roku 2022 po dobu 10 let zajišťovat provoz městské hromadné dopravy:


Na str. 8 Krnovských listů je dotazník pro obyvatele města.
Sobota, 06. února 2021 - 10:56:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 7-2007
 RegioJet se v jízdním řádu rozšířil o zastávky Nový Jičín, Sokolovská a Místek, Politických obětí. Zatím tyto zastávky nejsou obsluhované, ale jasně nasvědčují, že zmíněný dopravce opustí autobusová nádraží, jako to udělal v Ostravě.
Úterý, 09. února 2021 - 22:49:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 11-2008
 Dle JŘ z roku 2005 jsou v havířovské MHD obsazena všechna čísla od 1 do 24 s výjimkou čísel 15 a 23. 15 začala jezdit později na Lidickou. Existovala někdy linka s číslem 23? Pokud ano, kam jezdila a v zhruba v kterém roce?

(Příspěvek byl editován uživatelem Dalibor.)
Úterý, 09. února 2021 - 23:06:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 8-2011
 Neumím si představit, jak by se Regiojet v Místku na Politických obětí otočil, nebo delší dobu stál, to by to tam slušně zablokoval. A taky se odtamtud dá vyjet jen na jednu stranu, takže ani časově by si nepomohl.
Čtvrtek, 11. února 2021 - 00:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 8-2006
 Dalibor: Některá linka MHD jezdila svého času po Nábřeží a ke Kauflandu v Prostřední Suché - přímo někam na parkoviště, ale zda to byla linka 23, netuším. Později měla být označena číslem 23 linka s trasou Havířov - Bludovice Kempjany - Horní Bludovice rest. U Mokrošů - cca rok 2009. Vzhledem k ekonomické krizi se toto nerealizovalo. Dále byla uvažována linka, která by propojila Prostřední Suchou a Životice a obsloužila nové oblasti v těchto městských částech.
Pátek, 12. února 2021 - 13:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 9-2019
 Od 15.2. budou ve vlacích na lince S33 nové samoobslužné terminály na koupi jízdenek v tarifu ODIS, zatím pouze na ODISku, v budoucnu také platební kartou. Časem by se měly také rozšířit na linky S6 a S8.[proud]
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Neděle, 14. února 2021 - 16:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8652
Registrován: 2-2006
 Krok za krokem aneb hej rup! Tak se vytahuje z příkopu autobus
pm81
Pondělí, 15. února 2021 - 16:09:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 5-2019
 [fotic]

Pondělí, 15. února 2021 - 19:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2020
 Co tomu bylo že to skončilo na šrotišti [coze][smrt] Celkem mladý vůz to ještě byl, určitě by ještě něco najezdil u soukromníka
https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/287936?searchPresenter=Bu sy%3ALatestPhotos&listUrl=%2Fposledni-fotky#photo
Úterý, 16. února 2021 - 07:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 6-2020
 Nevím. Mám takový pocit, že Trandev nepotřeboval, tak co s tím že?


(Příspěvek byl editován uživatelem 3812.)
Úterý, 16. února 2021 - 19:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 4-2009
 http://portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=7&io=335

Proč to přejmenování, budou následovat další linky?
Banan151
Úterý, 16. února 2021 - 19:35:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 6-2009
 Vyřazení některých byla podmínka dotace na nové Iveca, které to jsou, byl přirozený výběr dle kilometrů, stavu, technické. Navíc bionafta udělala u těch vozů své.
Úterý, 16. února 2021 - 21:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 5-2004
 Kopřivničák: Všechny linky ex ČSAD Vsetín.
Garfield
Středa, 24. února 2021 - 21:39:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13296
Registrován: 10-2004
 V digitálním archivu SOkA jsem narazil mmj. na 2 fotky, kde je zachycený provoz v Karviné u zastávky Nové Město, obchodní dům. Web sice je jak z minulého století, takže na prohlížení něco strašného a ani nejde vložit přímý link na fotku, ale na druhou stranu tam jsou občas pěkné záběry. [happy]

První fotka - 2002, na spodní fotce (dá se docela dost zoomovat) nějaká Karosa C734, už s digitálním panelem, ale v poměrně nezvyklém odstínu modré. Nějaký znalec pamětník, co byl poznal konkrétní bus?

Druhá fotka - 1999, je potřeba hodně přizoomovat, na zastávce Karosa B732 - tuhle žlutou si matně vybavuju, spodní červený pruh užší než běžně, snad to byl nějaký reklamní nátěr?
Čtvrtek, 25. února 2021 - 16:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 11-2008
 První autobus vypadá, že by mohl být od BUS Slezsko.
Pátek, 26. února 2021 - 12:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8686
Registrován: 2-2006
 Změny na linkách ODIS od 7. 3. 2021
Sobota, 27. února 2021 - 20:20:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8687
Registrován: 2-2006
 Autobusy na vodík? Moravskoslezský kraj připravuje tendr
Vodík
Pondělí, 01. března 2021 - 06:44:32  
Neregistrovaný host
 "...A v ideálním případě, aby se i v Ostravě vyráběly"
Takže ideálně Škoda Transportation nebo Ekova (Škoda Transportation)? [proud]
Možná to pan náměstek myslí jinak?
Čtvrtek, 04. března 2021 - 09:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8699
Registrován: 2-2006
 Vlaky a autobusy budou jezdit jako o prázdninách, turistické linky přestanou na čas jezdit úplně

Už od čtvrtka 4. 3. přestane jezdit autobus z Karlovy Studánky na Ovčárnu (linka 853885). Omezeny budou také vybrané spoje, které s touto turistickou linkou provozně souvisí. Týká se to linek 853861 Bruntál-Vrbno pod Pradědem-Karlova Studánka a 853862 Bruntál-Malá Morávka, Karlov-Karlova Studánka. Turistické autobusy nebudou jezdit ani v Beskydech. Od soboty 6. 3. nepojede linka 912391 (Karviná-Havířov-Lučina-Raškovice-Morávka), linka 912392 (Orlová-Havířov-Soběšovice-Vojkovice-Raškovice-Krásná) a linka 912990 (Havířov-Frýdek-Místek-Ostravice-Bílá-Rožnov pod Radhoštěm).
Neděle, 07. března 2021 - 12:10:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568
Registrován: 8-2002
 Možná předběhnu Semolinu
Tramvaj z Karviné přes Havířov do Ostravy
Pondělí, 08. března 2021 - 07:45:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4917
Registrován: 6-2008
 Majstrštyk se podařil lepičům JŘ na Dukle u Menlycke.[crazy][ok]
Asi proto všichni jezdí [auto].
Neboť na 🚌 se těžko dle JŘ někdo dočká.
Na zastávce směr Orlová je JŘ do Havířova.
Na zastávce směr Havířov je JŘ směr Orlová.
Dole na zastávkách je to již ok.

Je vidět dle množství aut že fabrika jede na 130% i v neděli.
Aspoň dle vrátné či recepční. [happy][ok]

Na a v terminálu Havířov nefunguje info panel žádný.
Zastavily se někdy ve středu?
Některé nesvítí pro jistotu vůbec.




Čtvrtek, 11. března 2021 - 10:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4986
Registrován: 9-2007
 Na a v terminálu Havířov nefunguje info panel žádný.
Zastavily se někdy ve středu?
Z fotek nevypadá, že by panel nefungoval, ale tipnu si, že to nebudou mít lehké – když se smíchá absence schopnosti vidět něco úhlem pohledu jiných, názory "máme kvůli tomu starosti navíc", "lidi se bez toho dřív obešli", "podle mě je to blbost a já bych to vymyslel líp" a "stejně to bude furt rozbité a nefungovat", jak bývá v řadě dopravních podniků zvykem... paradoxně většinou se ti samí diví, když někdo něco otevřeně kritizuje ("proč, to mu není dost dobré?") anebo když se objednavatel dopravy rozhodne šetřit, protože souvislost mezi přístupem "je to jen práce a mě nebaví, tak proč se snažit" a nechutí normálních lidí (co mají možnost volby a nemusí jezdit nutně tím nejlevnějším způsobem) v takovém prostředí cestovat podobným vesměs nedochází [uhoh]

Doufám, že to nebude tenhle případ, ty panely jsou krásné... jen teda nerozumím tomu, proč jsou v integrovaném dopravním systému příměstské spoje odlišně zbarvené od městských. To smysl integrace trochu popírá, ale třeba fakt, že jsou tabule barevné, je skvělý, to můžeme i v Praze závidět.
Banan151
Čtvrtek, 11. března 2021 - 11:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 6-2009
 Tady je nějaké IDS?
Čtvrtek, 11. března 2021 - 16:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4922
Registrován: 6-2008
 Vantju : [ok]

Já si nefunkčnost panelu vysvětluji pro sebe tím.
Že zřejmě není možnost tak rychle reagovat na neustálé změny v JŘ díky covidové situaci.
Obrazně řečeno nikoho z toho v této chvíli neviním.
A můj příspěvek jsem pojal pouze jako informační o nefunkčních panelech...

To že někdo přehodil JŘ na zastávkách, no stane se...[crazy]

Ale i tak při nejbližší příležitosti mrknu v Havířově na AN.
Tam by už to snad mohlo být od 1.1 vyřešené a plně funkční...[happy]

No uvidíme...[happy]
Pátek, 12. března 2021 - 17:04:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8722
Registrován: 2-2006
 COVID-19 Dočasné zastavení vybraných víkendových spojů
Pátek, 12. března 2021 - 18:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2020
 Tak informační panely na železniční stanice už opět fungují. Na autobusáku také.
Já osobně barevné oddělení městských a meziměstských linek vidím jako zpřehlednění. Lidé vždy pojedou od železniční stanice na AN pojedou MHDéčkem než třeba 441, i když to bývá rychlejší. Stejně tak to nechápou řidiči. Není nic horšího než jet např. 443 z radnice na Úřad práce. Většina vás řidičů vás obdaří vražedně-neochotným pohledem. (Samozřejmě všichni ne, ale co mám vypozorováno, tak spíše o dost větší polovina) Jednou, když jsem jel z Úřadu práce k Elánu linkou 463, řidič na mě hodil takový neochotný pohled, že popisovat ho by bylo škoda slov.

Viděl jsem vůz s SPZ 1TD 8402, na boku pod oknem i na zadku má 42-1106. Soudruzi z ČSAD někde udělali chybu. Zdokumentované to nemám, než jsem si uvědomil, že to není bývalá 234, bylo už pozdě.[happy]
Sobota, 13. března 2021 - 02:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4924
Registrován: 6-2008
 3812 : [ok]

A dival jste se na AN dobře?
Zajedu to tedy fotnout.
Když naskočí některé linky jako globus.
Posune se celá řada čísel vpravo.
A nejdou vidět nástupiště.
Přitom z jedné strany panelu to bylo ok.
A z druhé přitom nikoliv.

No chci věřit že panelů bude přibývat i na jiných místech.
Do dopravy jdou nemalé peníze a takové drobnosti to pak hatí.

Když se stane chyba.
Nebo sem tam něco vypadne.
Tak je to v pohodě.

Ale když něco nefunguje, respektive funguje špatně.
Celé měsíce tak to už smutné je.

Nechám se překvapit...[ok][happy]
Pondělí, 15. března 2021 - 10:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 4-2009
 V neděli se mi naskytla chvíle, zjistit oběhy Transdevu - provozovna Nový Jičín
Jsou tam vozidla které to zrovna jely.
Celkem bylo v oběhu 22 řidičů.
Docela mě udivuje vyjíždět na 642106 a 641017 - zrovna tady by to mohl spolknout 621015, ale asi by nebyly dodrženy přestávky atd...
Zjistil jsem, že řidiči autobusů jsou i solidní piloti viz přejezd 623013 z Fulneku do Nového Jičína za 17 minut :-)

application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheetTRANSDEV NJ - Nedele 14.3.2021
TRANSDEV NJ nedele.xlsx (14.8 k)
Pondělí, 15. března 2021 - 18:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 5-2004
 3812: No jo, to jenom já jsem „takový chuj“, když občas jezdím, že ty lidi mezi Klimkovicema a Svinovem málem přemlouvám, aby se mnou jeli. Párkrát už jsem tak někoho naučil, že je ten příměstský bus nekousne. Bohužel někteří ještě radši poodstoupí, když ochotně otevřu dveře třeba na Janové směrem do Svinova. [sad]
Pondělí, 15. března 2021 - 21:27:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 8-2002
 Ad Tommas:
Je to tak. My ostraváci se těch "jiných" autobusů bojíme, jako čert kříže. Já asi nejsem typický ostravák, protože jsme to nedávno risknul a svezl se l.č.445 v úseku Globus - Fakultní nemocnice a ono to šlo. Dokonce se dala použít i bankovní karta, což jsem nevěděl if to jde (snad mi to tedy vzalo jen částku za 10 min). Akorát jsem řidiči neřekl, že platím bankovní kartou a ne ODISkou, takže tam musel něco přepnout, aby mi to šlo. Nikoho z cestujících jsem nezdržel, bo jsem byl v autobuse celou trasu sám... Posuzovat obsazenost tohoto spoje v době covidové asi nemá moc smysl. Studentů (pro které to je asi hlavně určeno) zatím moc nejezdí. Snad to pak bude lepší (if se tedy někdy vrátíme do normálu).

Ty jezdíš také autobusem? Já jsem o tom s kámošem také uvažoval, že si uděláme jen tak z hecu řidičák na autobus... [lol].

(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.)
pm81
Úterý, 16. března 2021 - 12:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 5-2019
 Obyvatelé 8. obvodu v Ově Porubě díky 445, respektive i 78 v trase Opavská - Duha - FNsP se vrací do doby, kdy tuto trasu jezdila 58 (končívala na místě dnešního parkoviště u Polikliniky FNsP), je to rychlé, ušetří se spousta času, než jezdit 40. A kdo cestuje do HA, tak to je [ok]
Tommas to psal o pár stránek vzad, občas jezdí 75...takže i spoje směr Klimkovice. Dobrá tedy. [happy] Jakou aktuálně zhruba má obsazenost a vytíženost 441 v trase Svinov - HA?
Úterý, 16. března 2021 - 20:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4991
Registrován: 9-2007
 To je ale přece základ nějakého integrovaného systému, není to pro obyvatele vesnic aby měli MHD a PHD v jedné jízdence, ale i o možnosti obsloužit slabší přepravní proudy v rámci města linkou PHD. O tom jsou ty standardy, jako je třeba jednotný nátěr, protože když člověk čeká v Praze-Kbelích na bus do centra, je mu jedno, zda mu přijede modro-bílo-červená SORka linky MHD nebo stejně zbarvený Solaris linky PHD z Brandýsa, ví totiž, že může jet obojím a zrovna v tomto případě jednotný nátěr pomáhá opravdu dost. Samozřejmě Ostrava je v tom specifická, když se i při cestě po městě nějakou PHD linkou musí nastupovat předními dveřmi s kontrolou jízdenky, ale třeba v případě Havířova mě to samotného udivuje, že kdo dojede do Havířova vlakem, jede do centra a zrovna mu jede nějaká linka PHD, tak si raději dobrovolně počká na pomalejší MHD...

Lidi se prostě bojí neznámého a nemají zájem a ani potřebu se informovat o něčem, co považují za pro ně dostačující. To "něco" sice může být ve výsledku sebelepší, ale prostě pokud ten člověk z Janové jezdí linkou DPO a je na ni zvyklý, tak by ho ani nenapadlo zjišťovat, zda mu ta samá jízdenka platí i na "bílý" autobus PHD, protože buďto mu ta nabídka stačí, nebo ho ani nenapadne, že by nad tím někdy vůbec mohl přemýšlet. Někdy prostě člověka ani nenapadne zamyslet se nad něčím, co považuje x let za samozřejmé a neměnné, že by to šlo i lépe...

(..ostatně i proto zastávám názor, že veřejná doprava musí být co nejintuitivnější a nejsem zastáncem toho pseudosystému, kdy třeba k Sanatoriím jezdí linka MHD a hned do sousedních Zbyslavic už je vše ryze příměstské. Nejen proto, že "naučit lidi využívat linky PHD" umožní mnohem efektivnější organizaci provozu zrušením souběhů, ale i právě díky těm přímým přepravním vztahům, které si o zajištění skrze méně frekventovanou linku PHD vyloženě říkají, jak popisuje pan pm81 na příkladu 445.)

No a udělat si papíry je sen každého nadšence, ne? [lol] Já jsem teda ještě nedošel do fáze, kdy bych musel cestování kvůli dětem omezit, ale za pár let to nutné určitě bude a na to zabavit se po několik let doma či v jeho blízkosti je to aktivita skvělá.

(A za příklady s Prahou se patriotům omlouvám, ale jako každodenní uživatel PIDu jsem "rozmazlen" úrovní, do jaké vyspěl a jak snadno se v něm cestuje. [happy])
Středa, 17. března 2021 - 08:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 4-2019
Vantju:
"Samozřejmě Ostrava je v tom specifická, když se i při cestě po městě nějakou PHD linkou musí nastupovat předními dveřmi s kontrolou jízdenky,"
Pro upřesnění čtenářům si dovoluji upozornit, že i v Praze se v "třístovkách" ve směru z města musí nastupovat předem, ať už jedu kamkoli. Výjimka, že je povoleno nastupovat všemi dveřmi, platí jen na území Prahy ve směru do centra.
Pajzák
Středa, 17. března 2021 - 09:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4909
Registrován: 6-2015
 Což platí i v Brně, výjimku tvoří spoje linky 302 končící ve Kníničkách.
Středa, 17. března 2021 - 09:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4999
Registrován: 9-2007
 Děkuji za upřesnění, samozřejmě je tomu tak, ve směru z centra Prahy je vždy nástup předem a nutnost si "pípnout" či ukázat papírovou časovou jízdenku. Samotný proces je ale rychlý, na druhou stranu chápu, že člověk nemá vždy náladu si stoupnout do fronty a čekat...

V tom ohledu by mě zajímalo, je nějaká studie, která popisuje jak cestující tento fakt v PID vnímají? Na kolik je to "rušivý element" při cestě v rámci města po těch x letech, kdy je možno na jednu jízdenku cestovat po městě i linkami PHD...?

No a na pana Pajzáka si také dovolím dotaz – jak je tomu u linek s dvoumístným číslem, tj. třeba 75 a 71, prosím? 75 je linka DPMB vedená za Brno, 71 je naopak linka ČSAD Tišnov, ale jezdí tam i městský vůz (Iveco Urbanway 12M CNG) a má dvoumístné číslo, což v ODIS právě značí linku, kde je umožněn nástup všude všemi dveřmi (tj. i při cestě za Ostravu nebo v rámci regionu).
Pajzák
Středa, 17. března 2021 - 10:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4910
Registrován: 6-2015
 Toho pana si příště klidně odpusť. [happy]
V IDSJMK platí, že v linkách 1-99 na území Brna (resp. v zónách 100+101, na území Brna se nachází i několik zastávek spadajících do jiných tarifních zón) platí nástup/výstup všemi dveřmi. Pokud je autobus mimo Brno, nastupuje se předem a kontrolují se jízdní doklady. U linek 100-999 se kontroluje ve směru z Brna vždy, ve směru do Brna jen mimo zóny 100+101. Vše uvedené platí pro jakéhokoli dopravce v systému.
Středa, 17. března 2021 - 10:47:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 4-2019
Pajzák:
"v zónách 100+101, na území Brna se nachází i několik zastávek spadajících do jiných tarifních zón"
Jenom pro zajímavost, které zastávky to jsou?
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze