Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 21. 5. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 21. 5. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4911 Registrován: 6-2015 |
Např. linky 201 a 303. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 9-2007 |
Jsem zvyklý k neznámým přistupovat s úctou, dobře tedy. Takže kombinace PID a ODIS. To je možná systém úplně nejlepší... s okrajovou městskou částí Praha-Vinoř jsou prakticky srostlé Přezletice, ale tam směřující linka 302 je standardní příměsto, sice s městskými vozy, ale ač městskou zástavbu neopouští v celé své délce (resp. možná tak z terminálu Letňany k sídlišti u kbelského letiště ), platí ve směru z Prahy nástup jen předními dveřmi. Já už k tématu asi nemám moc co napsat, jsem sice příznivce systematického jednotného řešení, ale nevidím všechny aspekty, které třeba nástup předními dveřmi v MHD Havířov mohou ovlivňovat. Odpůrce systému check-in & check-out ale nejsem, ostatně jediný rozdíl oproti dnešku by byl ten, že si člověk "pípne" ne u řidiče, ale u terminálu u dveří, jen by to holt vyžadovalo více revizorů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2019 |
Ad Vantju: proč jsou v integrovaném dopravním systému příměstské spoje odlišně zbarvené od městských atd. Jenže právě MHD Havířov není (plně tarifně) integrována do systému ODIS. Z jízdenek ODIS zde platí pouze časové (min. 7denní) jízdenky, které se vyplatí pouze malé části cestujících. Pro většinu lidí je jet ve městě s PHD vždy dražší: - MHD 9 Kč, PHD 9 Kč + 1 Kč/km - do 18 let a od 65 let: MHD zdarma, PHD 25 % |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2020 |
Samozřejmě, s tím se nedá nesouhlasit. Teď záleží na jednotlivci, jestli dá přednost ceně nebo rychlosti... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8729 Registrován: 2-2006 |
Mimořádně nevypravené spoje na Jablunkovsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 9-2007 |
Aha, tak tím se vše vysvětluje. Díky za osvětu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2020 |
282 je v opravě po nehodě. Včera v Bludovicích se opřel o most. A 612 se v Krásné se zaparkoval do příkopu. https://karvinsky.denik.cz/galerie/zasahy-hasicu-snih-autobusy-ha qvirov-a-krasna-18-brezna-2021.html?back=4072530310-6057-72&photo =7 |
VHD.111
|
|
Neregistrovaný host |
ČSAD Vsetín jezdí výluku pro ČD - dnes 3 autobusy za sebou ve Frýdku-Místku a při tom neumí zajistit pravidelnou dopravu ve veřejném zájmu https://www.kodis.cz/cz/aktuality/novinky/779/mimoradne-nevyprave ne-spoje.html To je normální, to se mu toleruje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 1-2005 |
Z-Group bus (ČSAD Vsetín) je pouze subdodavatel na dané výluce. Poskytl pouze vozidla, nikoliv řidiče. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2019 |
Už je podepsána smlouva na provoz MHD v Třinci, obhájila to Arriva
Some people are worth melting for
- Olaf |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13308 Registrován: 10-2004 |
Nové turistické linky ČSAD Karviná: Horní Lomná Ostravice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 4-2009 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L870199_210301_298107.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 11-2008 |
Zdravím, chtěl bych se zeptat, kde se na zastávce Třanovice, U Paverů otáčí linka 465 (resp. dříve 462)? Přímo v křižovatce za zastávkou? |
Pavond
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2016 |
Dalibor: Ano, přímo v křižovatce za zastávkou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8749 Registrován: 2-2006 |
Příměstská autobusová doprava se postupně vrátí do normálu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2020 |
Zdravím, předevčírem vyšel na stránkách Arrivy článek o testování elektrobusu od Mercedesu a Mild Hybridu od MANu. https://www.arriva.cz/cs/o-spolecnosti/novinky/testujeme-autobusy -na-alternativni-pohon-15291 Právě hybridní MAN se testuje na třinecké MHD (linka 712). Neví někdo z vás, jak dlouho v Třinci ještě bude jezdit? |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 1-2007 |
V pondělí 19.4 by měl být na cestě do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 11-2008 |
Mám pro vás jízdní řády Slezské autobusové dopravy z roku 1939.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6442 Registrován: 12-2004 |
Ty jo, doprava v taktu už před válkou... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4969 Registrován: 6-2015 |
A JŘ jako v PIDu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 1-2005 |
Škoda, že dnes spojení Karviné s Polskem prakticky neexistuje. Přitom jsou ty města tak blízko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 4-2009 |
https://www.novyjicin.cz/aktualne/z-noveho-jicina-bude-jezdit-do- beskyd-novy-cyklobus/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 7-2015 |
Kopřivničák: To je zajímavé. Ví se, kdo to má jezdit? Nikde jsem to z toho nevyčetl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 12-2017 |
vlakar467 - Z-Group bus (dříve ČSAD Vsetín) dle tohoto příspěvku odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2020 |
Dneska jsem jel 442 (vůz 43-1112) a na vnitřním panelu bylo a místo linky bylo napsáno R2e. Nevíte, co by to mohlo být? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 9-2019 |
V některých SORkách ty panely blbnou a občas se tam místo čísla ukazuje tohle, nejen na 442, ale i na ostatních linkách v rámci Havířovska
Some people are worth melting for
- Olaf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2020 |
Aha, takže panely mají prostě svou hlavu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 9-2019 |
V podstatě jo, celkově byly a jsou problémy s panely na Havířovsku, nevím jak je to teď, ale ještě v únoru v nových busech od Iveca panely nejely vůbec, přitom v ostatních busech to jelo v pohodě
Some people are worth melting for
- Olaf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2019 |
Boj o „vydírací“ podíl! Ztratí Ostrava vliv na řízení hromadné dopravy v kraji? Zdroj: https://karvinsky.denik.cz/z-regionu/boj-o-vydiraci-podil-ztrati- ostrava-vliv-na-rizeni-hromadne-dopravy-v-kraji-2021.html Reakce zaslaná redaktorovi článku: Vážený pane redaktore Jiříčku, zaráží nás naprostá jednostrannost článku, kdy ve sporu je dáno slovo hned několika zastupitelům Ostravy, avšak žádnému zastupiteli Moravskoslezského kraje. Pan Semerák prohlašuje, že „díky vydíracímu podílu“ dosáhlo město Ostrava toho, že „krajské busy nejezdí až do centra Ostravy, ale jen na Hranečník“. Jenže to je přesně to, co naprosto nevyhovuje občanům Havířova a dalších přiléhajících obcí měst, dokonce včetně Bartovic a Radvanic, které jsou součástí města Ostravy, protože všichni musí na svých cestách kamkoli do Ostravy v Hranečníku nuceně přestupovat, čekat a Dopravní podnik Ostravy jim tam nabízí zoufale slabší nabídku návazných spojů, než je například na ÚANu, kde z přilehlého Náměstí Republiky jedou tramvajové a trolejbusové linky přímo prakticky do všech částí Ostravy nebo do řady cílů svých cest dojdou cestující pěšky. To, že zástupci veřejné správy jsou nepřáteli veřejné hromadné dopravy ve městě a vadí jim tam ekologické autobusy (veškeré příměstské autobusy do Ostravy již jezdí na plynový pohon – na rozdíl od vozů Dopravního podniku Ostrava), je více než zarážející. Přispívají tak k tomu, že místo používání hromadné dopravy tlačí lidi k tomu, vjíždět do krajského města v násobně větším počtu osobních aut s dalším náporem na parkovací místa, hustotu provozu atd. Mimochodem tím i komplikují cestování veřejnou dopravou opačně obyvatelům „jejich“ Ostravy do okolí: ne všichni Ostraváci pracují nebo studují v Ostravě či z jiných důvodů někdy vyjíždějí ze svého města… Zájem zastupitelů Ostravy je pochybný a asymetrický i ze zcela objektivního pohledu. Měli by si uvědomit, že Ostrava je sice nezpochybnitelným centrem kraje, avšak také jen jedním městem s přibližně s přibližně 25 % obyvatel kraje. A i ona je součástí tohoto kraje, přičemž žádné jiné město ani okres ve společnosti KODIS podíl nemá. Co vlastně opravňuje náměstka primátora pro dopravu Cigánka požadovat, aby Ostrava měla díky tomuto podílu „výhradní postavení mezi městy v kraji“? Ivo Magera člen spolku Efektivní veřejná doprava pro Havířov a okolí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6922 Registrován: 5-2005 |
K reakci doplním, že není pravda informace o tom, že všechny krajské autobusy jezdí na CNG. Je jich nadále poměrně dost na naftu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2019 |
Ve svém příspěvku jsem uvedl, že veškeré příměstské autobusy do Ostravy již jezdí na plynový pohon - omlouvám se, pokud to není 100% pravda, ale snad se nemýlím, že ve všech oblastech v okolí Ostravy jsou už díky smlouvám s MS krajem provozovány příměstské autobusy jen na CNG, s výjimkou Bílovecka a Novojičínska (Rýmařovsko opravdu nemusí, jak uvádí zastupitel Ostravy, město zajímat), i v těchto však jde díky nedávným soutěžím o nově pořízené autobusy splňující nejpřísnější současné emisní normy. Takže se podle mne Ostrava nemusí bát, že by do ní zajížděly nějaké staré neekologické busy. To platí i pro oblasti Havířovsko 1 i 2: od 1.1.2021 100 % CNG a do budoucna snad i vodík. Možná i proto vyšel KODIS po dlouhé době konečně vstříc volání po lepším spojení Havířovska s Ostravou (i opačně :-) a podařilo se místo části zdlouhavých zastávkových spojů končících na Hranečníku (441) rozšířit spoje na ÚAN částečně i o víkendu (443) a pozdě večer a v noci (443 resp. prodloužené 441) a v prac. dnech dopoledne alespoň 1x za hodinu rychlíky na Hranečník (442) - za což patří KODISu velký dík, který cestující na zdaleka nejfrekventovanější meziměstské relaci v kraji plně ocení, až se snad ve větší míře postupně celkově vrátí do hromadné dopravy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 9-2019 |
Kopřivničák: 830133"https://www.novyjicin.cz/aktualne/z-noveho-jicina-bude-jezdit-do- beskyd-novy-cyklobus/"
Some people are worth melting for
- Olaf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2020 |
Od, no nevím odkdy, ale dnes jsem na autobusovém nádraží zaregistroval frýdeckou 614. Nově má klimatizaci a evidenční číslo 33-1055 (samozřejmě přikládám důkazové foto, až na to, že tam nejde vidět to logo a klimatizace, ale dejme tomu1) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2019 |
Jak to vypadá vůbec s 683 po té nehodě už jezdí nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 8-2010 |
1TP 1064 po nehodě už jezdí. Teď odpoledne třeba na lince 351. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2019 |
613 má taky klimu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2017 |
Jak to vypadá vůbec s 683 po té nehodě už jezdí nebo ne? 1TP 1064 po nehodě už jezdí. Teď odpoledne třeba na lince 351. Až na to, že 1024 žádnou nehodu neměla, ale hlavně, že si rozumíte ... Kdyby totiž ten autobus po nehodě jezdil, tak si stěží vyfotíš na vlakáči tu 1108 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 8-2010 |
DeadFish: No jasně, ještěže jsi to uvedl na pravou míru. Samozřejmě, nehodu měl 1TP 1063, takže se omlouvám za toto politováníhodné nedorozumění :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 1-2005 |
Další cyklobusy: 910131 910132 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2012 |
Co se týče té linky Orlová - Horní Lomná, 3ČSAD si prosadilo že tuhle linku bude jezdit provozovna Orlová (teď o víkendu tam jela SORka CNG12), ale žádný z řidičů tuhle linku jezdit nechce, takže se to dává příkazem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11622 Registrován: 12-2009 |
Proč? Má zaručený volný víkendový půlden na horách. Jak to probíhá? Dojede v 9:39 na Přelač a do 15h má neplacené volno? Dnes v idnes: odkaz Tento spoj mohli také udělat jako cyklobus. Pokud to má být rychlý spoj do hor, neměl by stát od Těšína nikde až v Návsí a tím ho (i na odjezdu z Orlové) urychlit tak, aby měl přípoj v Jablunkově na bus do Mostů-Šancí. Zároveň v Návsí i případně na vlak do Mostů (a opačně i z vlaku). . Samozřejmě odjíždět v létě z Lomné po 15h je nesmysl. Kolem 17 už by to bylo přijatelnější. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2019 |
558 se teď vydal na svou poslední cestu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2012 |
Taky to nechápu proč to nikdo jezdit nechce vzal by rodinu a děti a mohli by pochodit po horách a ještě to bude mít placené Od 9:39 h do 15 h to má zaplaceno jako čekání, akorát co jsem slyšel tak autobus musí zůstat na konečné a nemůže s ním přejíždět, tzn. že řidič pokud nechce zůstat v autobuse si musí najít něco v okolí Přelače a tam toho moc není Kdyby si mohl přejíždět po Lomné a nechat autobus odstavený po každé někde jinde bylo by to super, mohl by se podívat na Slavíč, Kamenitý atd. popř. si přejet do Dolní Lomné na oběd do místní restaurace až jí otevřou Jak pišete škoda že je odjezd už ve 15 h z Lomné, ideální by bylo tak v těch 17 h |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2020 |
Dobrý večer, já bych se chtěl zeptat, jestli někdo neví, proč se vůz 1TD 8402 (podle seznamu jako 42-1107) zobrazuje jako 42-1106 a 1TD 8414 (s-a 42-1108) zase jako 42-1107. Přitom ještě před měsícem 8414 byla i podle mapy 42-1108. Případně, co se stalo s bývalou 234, která byla 42-1106. Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem 3812.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8777 Registrován: 2-2006 |
Mezi Zlínským a Moravskoslezským krajem mohou mít cestující jednu dopravní kartu. Ulehčí jim to cestování |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2020 |
Dnes v provozu 9T6 8199 (bývalá 429) jako 43-1113. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2017 |
Zdravím, kdysi před pár lety jsem skupoval všemožné jízdní řády, dnes mi už dochází místo ... Chci se tady zeptat, zda není mezi námi někdo, komu by se hodily jízdní řády ČSAD Frýdek-Místek pro 2010-2011, 2011/2012 a MHD FM 2009/2010, 2011, 2011/2012. Jsou ve velmi hezkém stavu, jako nové, akorát si do nich předchozí majitel občas něco poznamenal. Tehdy jsem za celek dal 120 Kč, za tu samou cenu nabízím. Doufám, že nebude tento příspěvek nikomu nijak moc vadit. Třeba někomu ještě poslouží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 2-2009 |
lukas5: Můžete si to jít vyzkoušet takovouto tůru. Je to přeci paráda, místo výdělku turistický den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 11-2012 |
Nový záložní autobus na MHD linky v Orlové místo SORky NB12 která neprošla přes STK (Příspěvek byl editován uživatelem Lukas5.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 11-2012 |
Vlada749: "lukas5: Můžete si to jít vyzkoušet takovouto tůru. Je to přeci paráda, místo výdělku turistický den." Jednou si tu linku vyzkouším jak budu mít krátký týden akorát ta představa jet to se SORkou CNG 12 stačilo mi s tím jet linku 460 do Nošovic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 8-2005 |
Má zaručený volný víkendový půlden na horách. No ono pokud tam jede poprvé a je zrovna hezky, tak proč ne. Ale když už tam jede podesáté a zase prší, tak co tam. A hlavně vysvětluj doma dětem, že o víkendu zase pojedeme na Lomnou, či jak se to tam jmenuje. Sice už to tam známe, chodíme tam poslepu, ale je zo zadarmo a to se vyplatí.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
Sor_nb18
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2010 |
Tak dnešním dnem se počet provozních €5 LE Crosswayů u ČSAD FM smrsknul na dva. 7T3 1298 (575) zahořela, zřejmě od elektroinstalace a šance že se bude opravovat je, dle mého odhadu, prakticky rovná nule. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 11-2012 |
Bývalá Karvinská SORka NB 12 7T9 7393 jezdí v Praze u STENBUSu https://seznam-autobusu.cz/vuz/29542 A když už jsem to sem dal 7T0 6376 a 7T8 1844 SORky NB 12 co šli na MHD do Bruntálu už taky odstaveny z provozu 7T0 6485 a 8T1 4264 SORky NB 12 na MHD v Karviné už taky odstaveny 8T1 4265 SORka NB 12 co je jako záloha neprošla STK a nyní ji nahrazuje z Karviné Crossway 8T3 0334 (jestli se vrátí toť otázka, naposledy jak jsem jí měl jako náhradní autobus tak tam dost valil olej z motoru, ani se nedivím že to neprošlo STK) 7T9 7394 poslední provozní SORka NB 12 jako záloha na MHD v Orlové (na to že je to záložní vůz tak v hodně dobrém stavu a pěkně to švihá a hlavně topí a má i vyhřivanou sedačku oproti Urbanway CNG, akorát moc řidičů s tím nechce jezdit, bo ted co udělali ten nový asfalt na Ostravské a jezdí se přes tu světelnou ve staré Orlové rovně ať na náměstí nebo na hřbitov, tak se to musí přifoukávat jinak to škrtá a staré ťotky se pak v autobuse bojí že něco upadlo ) (Příspěvek byl editován uživatelem Lukas5.) (Příspěvek byl editován uživatelem Lukas5.) (Příspěvek byl editován uživatelem Lukas5.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 1-2005 |
910110 |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 5-2019 |
Transdev A-Busy bývají odstavené stále u Hornbachu v Ově Svinově? Během odpoledne dneska jsem jel kolem a překvapilo mě, že tam byly tři vozy ... garážují jinde přes den? JŠ: . Odiska - MS kraj + ZL kraj. Praktický dotaz, např. pojedu 980 do Rožnova p.R a přestoupím na linku v trase Rožnov - Velké Karlovice...v druhém buse bude snížená sazba /zvýhodněný přestup/ nebo jakoby nový lístek sazba+km? V ZL kraji tedy Odiska platí na linkách příměstských, tedy neplatí na MHD Uherské Hradiště, Zlín včetně T-BUS, Vsetín, atd., dále železniční dopravci, dálkové linky? A naopak, kdo má Idozku, tak v MS kraji ji použije na A-Bus příměsto, ale nepoužije na MHD Ostrava, FM, atd. včetně železnice, je to tak? Díky za zprávu.
www.kodis.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2019 |
pm81: Zatím nový lístek, ale věřím, že až ZK spustí plánovaný tarif, tak tam ta sleva bude " Odiska - MS kraj + ZL kraj. Praktický dotaz, např. pojedu 980 do Rožnova p.R a přestoupím na linku v trase Rožnov - Velké Karlovice...v druhém buse bude snížená sazba /zvýhodněný přestup/ nebo jakoby nový lístek sazba+km? " pm81: Jelikož sama Zetka (Idozka se to naštěstí nakonec nejmenuje) zatím platí pouze v příměstských autobusech a MHD UH, tak ODISka má v ZK stejnou funkčnost, vlaky by měly jít od září, další funkce taky teprve příjdou "V ZL kraji tedy Odiska platí na linkách příměstských, tedy neplatí na MHD Uherské Hradiště, Zlín včetně T-BUS, Vsetín, atd., dále železniční dopravci, dálkové linky?" pm81: Karta má stejnou výbavu včetně společného clearingu, takže by měla fungovat v MSK ve stejném rozsahu jako ODISka, ale to nemám ověřené v praxi"A naopak, kdo má Idozku, tak v MS kraji ji použije na A-Bus příměsto, ale nepoužije na MHD Ostrava, FM, atd. včetně železnice, je to tak? Díky za zprávu. "
Some people are worth melting for
- Olaf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 11-2012 |
Do Orlové na MHD, převážně linku 505 byl zapůjčen z Havířova Iveco Stratos L 27 CNG |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 4-2014 |
Moravskoslezský kraj zdraží cestování autobusem, kilometrová sazba stoupne o 40 % Enjoy.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2019 |
ČR by mohlo zrušit stávající 75% slevy pro děti a seniory. Myslím si, že 50% by mohlo být uspokojivé pro obě strany. Osobně platím 3060Kč na půl roku Ostrava XXL a jsem spokojen, vzhledem k tomu, že jezdím v rámci XXL. A když je to za hranice, tak těch pár korun navíc mě nevytrhne. Zdražovat se bude všude (Gastronomie, Potraviny, atd.)
www.kodis.cz
|
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 1-2007 |
Aby řeč nestála: |