Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Arriva Česká republika » Archiv diskuse Arriva Česká republika do 19. 5. 2021

Archiv diskuse Arriva Česká republika do 19. 5. 2021

autor	příspěvek
švarc	Úterý, 18. února 2020 - 08:58:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 12-2005	Pozorující: Většina tak akorát šrot.
Kejvačka	Úterý, 18. února 2020 - 13:11:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 10-2004	Pozorující: Dva stojí v Praze-Malešicích, jeden bílý třídvéřový Krosvej a jedna tyrkysová malá hrbatá SORka. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka	Pátek, 21. února 2020 - 11:53:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 10-2004	Další přesuny C 10.5: 1AU 7934, 1AI 4328 P-Satalice –> Jílové 8A8 7160 P-Malešice –> Jílové 2AL 6100, 7A3 5685 P-Satalice –> P-Malešice Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Aresák	Pondělí, 16. března 2020 - 11:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 1-2007	Loňské setkání v Jeseníku při fotbale...
950104	Pátek, 20. března 2020 - 20:45:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 2-2010	EVADYS je dnešním dnem převeden do Přerova.
670	Pátek, 20. března 2020 - 20:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2019	Zdravím vás Arriváci :-) Mám dotaz, do Slavexu by měla jít ještě nějaká SORka ze Šumperka. Nevíte jaká?
Kejvačka	Pondělí, 23. března 2020 - 11:13:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 10-2004	Včerejší sněhová přeháňka nad Arrivou v Praze Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Sirka	Neděle, 19. dubna 2020 - 18:49:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 9-2007	Pokud by to někoho zajímalo, tak ve čtvrtek viděny nějaký Crosswaye v novém plzeňském nátěru jak jely od Dobříše na Prahu, nějaký Dekstry se motaly po Hořovicích, a v Králově dvoře bylo poměrně dost Sd vozů, nevim přesně co ale plz. nátěr tam prosvítal mezi ostatníma vozama hojně. A v areálu v Hořovicích stojí 954 v nátěru Spojbusu a nevypadá že by byla jen na vybrakování dílů. "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Pavel2	Neděle, 19. dubna 2020 - 19:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17769 Registrován: 8-2002	Sirka: stojí tam #9213 bez RZ, už nejméně od konce března. rok výroby 2005. https://seznam-autobusu.cz/vuz/17952 tabulka P-rekordů \| S-analýza
7036	Neděle, 19. dubna 2020 - 20:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 7-2003	Te #9213 uz bohužel schází spousta pro jízdu nepostradatelnych dílů a průběžně se rozebírá už od léta 2019, tohle auto skutečně už nic pěkného nečeká. :-( (Příspěvek byl editován uživatelem 7036.) Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
B952E	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 15:46:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2019	Chtěl bych se zeptat znalých. Má poslední provozovaná OmniLink Ethanol #9320 (Arriva City) přiděleného/přidělené řidiče, nebo se ní střídají vlastně všichni?
Pumpkin756	Pátek, 01. května 2020 - 16:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 5-2012	Scanii NeEthanol má dlouhá léta přidělenou legendární majitel plyňáku 1256. Když jezdí, tak je k vidění hlavně na 163/55-57. seznam-autobusu.cz/MS
švarc	Úterý, 21. července 2020 - 15:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 12-2005	Nevěděl by někdo, jak vypadají turnusy dálkových linek provozovny Jeseník - jedná se mi o linku 950151 a ranní spoj z Prahy, a odpolední spoj do Prahy? Jezdí to jeden vůz nebo se tam střídají 2 vozy a předtím resp. potom jezdí nějaké linky okolo Jeseníka. Apod. pak jak vypadají turnusy na lince 950160, 950901 a 950904. Zde mi to vychází na to, že jeden vůz nocuje v Ostravě.
Barva	Středa, 05. srpna 2020 - 22:26:11
Neregistrovaný host	Zdravim, vedel by nekdo jakou modrou pouzival Connex na spodnim pruhu dle RAL
Tomas25	Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 14:05:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3151 Registrován: 12-2007	Barva: Odstín modré má číslo 5002.
Dufíno	Pondělí, 31. srpna 2020 - 17:23:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 12-2007	Dnešní slavnostní předání nových autobusů Scania Citywide LF a SOR NBG 18 pro linky MHD v Kladně. Společnost ČSAD MHD Kladno pořídila čtrnáct nových autobusů pro linky MHD v Kladně
Kdo mohl už zdrhnul	Středa, 30. září 2020 - 11:06:26
Neregistrovaný host	Horor v autobusu Arriva zůstával dlouho bez omluvy. Až do zásahu Našeho regionu
Dufíno	Středa, 04. listopadu 2020 - 17:41:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 12-2007	Arriva City pořídila devět nových autobusů Iveco Crossway LE LINE
LH12	Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:46:03
Neregistrovaný host	I při letmém pohledu na vozový park Arrivy člověku neujde poněkud pestrobarevná paleta laků a nátěrů, jejichž všechny varianty ovšem vypadají relativně zánovně. Berme v potaz slavičínskou pobočku, ještě jiná situace by patrně panovala u přejatých dopravců á la Transcentrum. Jak je možné, že existuje tolik verzí laků, víceméně nezávislých na stáří vozidel? Má různá barevnost nějaké opodstatnění, nebo jde jen o důsledek "náhodného (ne)přelakování v rámci poslední modernizace"? :D Světle-tmavěmodrý https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/266247?searchParameters%5 BcarId%5D=27709&searchOrders%5B0%5D=date&searchOrders%5B1%5D=carL istingOrder&searchOrders%5B2%5D=whenPublished&listUrl=https%3A%2F %2Fseznam-autobusu.cz%2Fvuz%2F27709#photo Světlemodrý bez pruhu https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/269340?searchParameters%5 BcarId%5D=27770&searchOrders%5B0%5D=date&searchOrders%5B1%5D=carL istingOrder&searchOrders%5B2%5D=whenPublished&listUrl=https%3A%2F %2Fseznam-autobusu.cz%2Fvuz%2F27770#photo Světlemodrý s pruhem https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/261657?searchParameters%5 BcarId%5D=28208&searchOrders%5B0%5D=date&searchOrders%5B1%5D=carL istingOrder&searchOrders%5B2%5D=whenPublished&listUrl=https%3A%2F %2Fseznam-autobusu.cz%2Fvuz%2F28208#photo Namodralý se žlutým pruhem https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/259467?searchParameters%5 BcarId%5D=27932&searchOrders%5B0%5D=date&searchOrders%5B1%5D=carL istingOrder&searchOrders%5B2%5D=whenPublished&listUrl=https%3A%2F %2Fseznam-autobusu.cz%2Fvuz%2F27932#photo Červeno-šedý https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/201105?searchParameters%5 BcarId%5D=27918&searchOrders%5B0%5D=date&searchOrders%5B1%5D=carL istingOrder&searchOrders%5B2%5D=whenPublished&listUrl=https%3A%2F %2Fseznam-autobusu.cz%2Fvuz%2F27918#photo Ryze červený https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/264797?searchParameters%5 BcarId%5D=29189&searchOrders%5B0%5D=date&searchOrders%5B1%5D=carL istingOrder&searchOrders%5B2%5D=whenPublished&listUrl=https%3A%2F %2Fseznam-autobusu.cz%2Fvuz%2F29189#photo (Neberme v potaz bílé vozy - tam je zřejmé, že jde o požadavek Olomouckého kraje, z nějž byla část flotily převedena.)
Vantju	Úterý, 24. listopadu 2020 - 17:38:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4761 Registrován: 9-2007	Je to prosté. 1. varianta je dálková varianta 4. varianty (Arriva Express, u nás se to nakonec moc neujalo) 2. varianta je chybná, protože je to 3. varianta akorát bez polepů (to umí Arriva i na železnici, holt je to levnější a u nás se na estetiku vůbec nehraje ) 3. varianta je aktuálně jediná správná 4. varianta je stará varianta Arrivy 5. varianta je nátěr původního vlastníka, Veolie, kterou Arriva v roce 2013? odkoupila 6. varianta je asi nepochopená mezifáze ze zmíněného nákupu - Arriva byla prakticky obchodní aktivitou DB (německých železnic) v zahraničí a ty na autobusech užívají čistě červený nátěr. Možná že se nějakou dobu zvažovalo, že se Arriva fakt stane jen obchodní aktivitou DB v zahraničí, ale tohle období trvalo jen chvilku a po něm se začal užívat původní starý nátěr (4. Vámi odkazovaná varianta). Na druhou stranu, Arriva nedodržuje jednotné zbarvení prakticky v celé Evropě, není to tedy jen výsadou Česka. Stačí napsat "arriva uk bus" do Google, semtam se mihne jediná správná varianta, kteoru má Axer z Vašeho odkazu, patrové autobusy ale mají nějaké šílené varianty a proužky navíc, semtam se objeví divně nazelenalá modrá, polská Arriva si taky jede svoje, slovinská Arriva taky unifikaci zrovna vzorově nedodržuje... Jako milovník unifikace, zastávající názor, že nejlepší nátěr je jednolitá barva a zvláště taková klidná modrá, opravdu trpím. Světlemodrá Arrivy mi přijde jako nejlepší nátěr vůbec a je ohromná škoda, že se prakticky nikde nevidí, jen na jednotkách autobusů... V tomhle ohledu nevím, zda se mi víc líbí kompletní unifikace, ke které směřuje PID, nebo unifikace částečná – vše musí být shodné, s výjimkou potahů a nátěru vozidel. Tahle unifikace je praktikována v rakouské spolkové zemi Burgenland, kdy rakouský státní dopravce ÖBB má moderní elektrické jednotky v takovémto barevném provedení a v regionu operující rakousko-maďarský dopravce GySEV má zcela shodné soupravy, ale ve svém vlastním nátěru (zvenčí, zevnitř). Ve světlemodré je totiž i kdejaká SORka NB vcelku hezká a to je přitom jenom nátěr.
jeffyhardy	Pátek, 27. listopadu 2020 - 22:57:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 12-2011	6. varianta měla být "specialita" pro Zlínský kraj, kdy údajně všechny Slavičínské vozy původně měli být červené, z čehož sešlo a vzniklo jen 2x CN12 a 1x CN10.5. (Což je logické, když k přelakování došlo na přelomu roku 19/20 tzn. celých 6 let po převzetí Veolie Arrivou ... Červená s DB má něco společného jen u Arrivy Východní Čechy, nikoho jiného se DB nijak nedotklo
Vantju	Pondělí, 30. listopadu 2020 - 23:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4774 Registrován: 9-2007	To se fakt přelakovávalo ještě teď? Já si pamatuju takové vozy z Arrivy Východní Čechy právě z období krátce po převzetí... to bych pochopil, ale v situaci, kdy má Arriva opravdu krásný brand (barevný motiv a značku), je to opravdu podivné.
stovik	Úterý, 01. prosince 2020 - 00:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2017	Ve Východních Čechách se červeně lakovalo na přelomu let 2012 a 2013, ale ve druhé polovině roku se už zase lakovalo červeno-šedě (a přitom už to tehdy nebyla Veolia, ale přímo Arriva).
Aresák	Úterý, 01. prosince 2020 - 13:59:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 1-2007	jeffyhardy: "6. varianta měla být "specialita" pro Zlínský kraj, kdy údajně všechny Slavičínské vozy původně měli být červené, z čehož sešlo a vzniklo jen 2x CN12 a 1x CN10.5" Tak tak to taky nebylo . Jednalo se o opravu laku po strhnutí fólií po reklamě. Vozy bylo nutno lokálně vyspravit. A jelikož je celý vůz červený a přišel o šedý pruh, tak se takto nechal. Střecha je v původní barvě. A proč jsou dvě sorky modré? Protože dotaz na červenou barvu došel a padlo rozhodnutí: "zalijte to celé tyrkysem". Nic víc v tom nehledejte...
Vantju	Středa, 02. prosince 2020 - 15:04:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 9-2007	Nic víc v tom nehledejte... Není trochu škoda ta absolutně žádná snaha o budování nějaké korporátní image? Já chápu, že jsou lidi, kterým dojem nic neříká, ale když už firma má tak hezkou a propracovanou vlastní identitu, že se výhod, které přináší, nevyužívá...
knedlik29	Středa, 02. prosince 2020 - 15:11:51
Neregistrovaný host	Vantju: Za pár let přijde jiné barevné schéma, jiná identita, jiný majitel ... tak proč to řešit?
jeffyhardy	Sobota, 12. prosince 2020 - 22:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 12-2011	Vantju: Ale je rozhodně podstatně lepší mít takovouto firemní image, než to co se děje v Olomouckém kraji Aresák: No jo, kolegové o pauzách toho nakecají
Aresák	Neděle, 13. prosince 2020 - 11:58:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 1-2007	Když řešíme barvy a barevný manuál: Tak to vypadá, když se smíchá starý grafický manuál s novým... Ten reflexní oranžový pruh tam již nemá být .
Beulas	Neděle, 13. prosince 2020 - 17:23:39
Neregistrovaný host	Překvapuje mě že se takhle podivnost s hrbem i po 17 letech pořád vyrábí a nikdo nepřišel např. s modifikací NB 12 do částečně nízkopodlažní příměstské verze s motorem pod podlahou viz např. Citelis Line.
Carchye	Neděle, 13. prosince 2020 - 20:32:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5376 Registrován: 8-2006	Aresák: Zrejme odlíšenie prímestských od MHD, keďže Arriva na SK používa tento manuál aj na MHD - MHD Arriva Liorbus. Ak teda na foto sú vozidlá určené pre Michalovce.
jeffyhardy	Sobota, 19. prosince 2020 - 12:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 12-2011	Aresák: jo to kdyby jsme měli ve Zlíně hned by se jezdilo úplně jinak
Vantju	Neděle, 20. prosince 2020 - 13:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4805 Registrován: 9-2007	Za pár let přijde jiné barevné schéma, jiná identita, jiný majitel ... tak proč to řešit? Koňka kdysi lidem taky stačila. V oboru, který má největší vliv na podprahové vnímání cestujících (co si neuvědomují, ale má to na ně vliv), nejde podlehnout takové rezignaci. No Olomoucký kraj je děs a divím se, že se k tomu schyluje i Zlínský kraj. Čistý autobus v nátěru Arrivy s řidičem oděným dle manuálu na mě prostě působí příjemněji, než čistý autobus v bílém nátěru s řidičem v černé mikině. Já si to třeba uvědomuju a kdekdo ne, ale věřím, že kdyby se uspořádala anketa "v jakém prostředí se cítíte lépe", tak by jednotné korporátní provedení, navržené odborným studiem, s přehledem vyhrálo. Ostatně to platí i v reálném životě, mnohem důvěryhodněji působí firma či obchod s nějakým jednotným grafickým stylem, než podnik, co má každé označení jinak a informační materiály si dělá ve Wordu s použitím písma Calibri. Aresák: Díky za zodpovězení nepoloženého dotazu jsem si říkal, proč se někde ten žlutý pruh objevuje a někde ne... u nás je na pár autobusech v Praze, ale jak se rychle objevil, tak také rychle zmizel.
Tomino	Neděle, 20. prosince 2020 - 20:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7796 Registrován: 3-2007	Tie CN 12 z fotky Aresáka sú pre SK Arrivu, ako písal Carchye (mimochodom, uvítali by sme tie fotky na evidencii ). Vo všeobecnosti SK Arriva má ten žltý pruh na prímestských busoch, výnimkou sú prvé bledomodré SORy z 2018, ktoré sa z nejakého dôvodu objednali bez pruhu. Ivecá ho mali vždy a SORy 2019-2020 tiež. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Vantju	Úterý, 22. prosince 2020 - 20:05:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4815 Registrován: 9-2007	Tohle vs. tohle je jen způsobeno úpravou fotek, nebo není Arriva blue jako Arriva blue?
666	Středa, 23. prosince 2020 - 04:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 9-2007	Ten krátký je koupen z druhé ruky a myslím, že to je (stejně a stejná koupě jako v Příbrami) řešeno polepem fólií, kdežto ten druhý bude originál lak
Dufíno	Pondělí, 04. ledna 2021 - 08:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2007	Dnešní ranní nehoda kloubáku. V Cínovecké ulici v Praze ráno havaroval autobus
9T49784	Pondělí, 11. ledna 2021 - 11:58:39
Neregistrovaný host	Co se stalo s 9T4 9784, že byla v pouhých šesti letech vyřazena? Měla něco s motorem? Jezdila na Sidonku a dost dýmila.
jeffyhardy	Pondělí, 11. ledna 2021 - 16:10:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2011	9T4 9784: nic se s ní nestalo, jen se po Slavičíně nevědělo kam jde, teď se to ví protože s ní jezdím v Lipníku (místo 9T9 1451) všechna vozidla ze Slavičína co nešla pod Zlín šla do "dlouhodobého odstavení" Odstaven dlouhodobě/definitivně nerovná se vyřazení, dlouhodobé odstavení je i třeba měsíc (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.)
9T49784	Pondělí, 11. ledna 2021 - 18:33:06
Neregistrovaný host	Jeffyhardy: Díky za vysvětlení
Tomáš_Ondráček	Úterý, 12. ledna 2021 - 12:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2017	Přesně tak, zrovna o té jsem věděl právě od jeffyhardy, ale zapomněl jsem to zapsat. Všechno není skutečně odstaveno , časem to bude doplněno. Soutěž Dopravní návrh OSC 27-22 * 2002 † 2017
VHD-ZLK	Pátek, 15. ledna 2021 - 17:52:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2021	Tuší se už, kam všude se rozjedou vozy po Arrivě Východní Čechy? Nepodívá se něco i do Zlínského kraje?
jeffyhardy	Pátek, 15. ledna 2021 - 21:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 12-2011	Rozhodně ne, takový starý vrány se nemají šanci se tam dostat
VHD-ZLK	Pátek, 15. ledna 2021 - 22:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2021	Myslel jsem samozřejmě vozy 2013-14+, nějaké takové tam jsou třeba ty Sorky LC vypadají zajímavě
Ares1	Pátek, 15. ledna 2021 - 22:15:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13198 Registrován: 4-2006	Ty nejlepší do Chrudimi a Čáslavi. Většina čeká šrot, protože to je takové pojízdné vetešnictví. LC Sorky jezdí mimo KHK kraj. (Příspěvek byl editován uživatelem Ares1.) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Prgy	Pondělí, 18. ledna 2021 - 09:39:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2003	Ještě bych doplnil Arese, to nejlepší už do Čáslavi šlo. V Hadci/Bydžově už jsou jen 3 použitelný vozy (1x Cross a 2x CN9.5) Možná ještě ty Rošera. V Nové městě pak taky jen 3(1x Cross a 2x CN89.5). V Trutnově to je pak samej šrot. Tam jsou novější vozy jen na dálkovou a ta by snad měla zůstat www.busline.ic.cz stránky o dopravci BusLine
VHD-ZLK	Úterý, 19. ledna 2021 - 14:26:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2021	Díky za reakce, co třeba Crosswaye PRO Magelys a těch pár Evadysů ze Svobody nad Úpou, ty jsou v jakém stavu? Sice už některé z nich nejsou nejmladší, ale zase ne až tak staré... Do Zlínského kraje pořád fajn.
Dufíno	Neděle, 07. února 2021 - 14:02:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2007	Dnešní ranní nehoda v Příbrami. V Příbrami ráno havaroval na zledovatělé silnici autobus i sypač
Dufíno	Středa, 17. února 2021 - 17:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2007	Arriva přeruší dočasně provoz na dálkové lince mezi Jeseníkem a Prahou
Dufíno	Pátek, 19. února 2021 - 16:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2007	Dnešní odpolední nehoda autobusu a sanitky. V Praze na Chodově se střetl autobus se sanitkou
Pajzák	Pátek, 19. února 2021 - 16:39:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4800 Registrován: 6-2015	Klasika, auto pár dní po přelaku.
Jarek Janota	Středa, 24. března 2021 - 21:59:54
Neregistrovaný host	Nevíte někdo jak to vypadá s linkou Přerov-Kroměříž-Brno Arriva Expres? Proslýchá se, o odebrání licence, o zrušení linky, že linku převezme ČSAD Vsetín a podobně. Dopravce na dotazy odpovídá vyhýbavě - sledujte naše webové stránky.
950104	Čtvrtek, 25. března 2021 - 09:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 2-2010	Každopádně linka již stojí dlouho a jestli se rozjede nebo ne je zatím hádankou. Ostatně stojí momentálně všechny Expressy a i jiné dálkové linky. Ovšem Brno-Přerov délkou odstavení suvereně vede.
Zzz	Čtvrtek, 25. března 2021 - 16:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 12-2004	950104: Snad už covid půjde i mmj. díky očkování do Vím, že úplně ne, ale nějak podstatně by mohl....
Jarda_krapas	Pátek, 16. dubna 2021 - 21:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 5-2007	https://zdopravy.cz/arriva-vyjizdi-na-linku-mezi-zlinem-a-brnem-s -novymi-autobusy-maji-plosinu-pro-vozickare-79193/
TN26	Středa, 19. května 2021 - 19:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 1-2016	950104: "Každopádně linka již stojí dlouho a jestli se rozjede nebo ne je zatím hádankou. Ostatně stojí momentálně všechny Expressy a i jiné dálkové linky. Ovšem Brno-Přerov délkou odstavení suvereně vede." Vzhledem k tomu, že linka už zmizela i mapy "expresů" a na eshopu (EDIT: na červen na eshopu už v přehledu spojů expresy jsou, zakoupit zatím nejdou) vyjíždí jen ty zlínsko krajské Arriva linky, tak si bohužel myslím, že linka skončila a už nenajede. Zvláště když Olomouc už jezdí. Podle mě v tom bude i práce úředníků Zlínského kraje, kteří jsou posedlí zrušit či maximálně omezit cokoliv, co není v jejich paskvilu na IDS. Arrivě je to i vzhledem k nekomunikaci a neodpovídání na dotazy asi jedno, protože část cestujících z KM bude muset jezdit pomalejšími a horšími spoji Zlín - KM - Brno a zbytek cestujících ať si to udělá, jak chce. A kraji jsou cestující také zcela ukradení, což dokazují paragrafovými omezení u čehokoliv, co do kraje / přes kraj jezdí, nově už zkouší zakazovat i jízdu až do/z Brna do kraje, to už je docela dost ubohé. Akorát nejvíc to odnesou cestují z/na Přerov. Pokud by to Arriva chtěla obnovit, věřím že by už dávno info dala (a nejezdit pro Zlínský kraj, tak by to vyjelo bez problémů už v těchto dnech, kdy lidi už normálně cestují). Škoda. Regiojet spoje to nenahradí a kdo ví, jestli by jim prošlo rozšíření linky směr Zlín nebo třeba i ten Přerov... EDIT: Na hodnocení Zlínského kraje trvám nadále a Arrivě by neškodilo informovat, pokud opravdu chtějí vyjet od června znovu ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.)
Zzz	Středa, 19. května 2021 - 19:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6481 Registrován: 12-2004	TN26: Na portalu mají pořád JŘ s výjezdem 1.6.
TN26	Středa, 19. května 2021 - 19:36:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 1-2016	HA, že by? Hledal jsem info na webu a rezervaci, pravda, jsem zkusil na příští týden, kdy potřebuju pár cest zase udělat. No uvidíme. Edit: Tak jsem zkusil i rezervaci, na červen už tam spoje jsou, nejdou ale zatím zakoupit. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.)
950104	Středa, 19. května 2021 - 21:01:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 2-2010	To je otázka. Pojede či nepojede? Situace na frontě se mění každým okamžikem.
Pajzák	Středa, 19. května 2021 - 21:30:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 6-2015	Pro Přerov je určitě dobrá zpráva aspoň to, že od 21. 5. se na R8 vrací plný provoz.
D.S.	Středa, 19. května 2021 - 21:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2017	„Dálková“ autobusová doprava je v ČR místy docela skanzen. Byl bych pro změnu legislativy, aby i „Dálkové“ autobusové linky objednávalo MD jako doplněk k chybějící železniční infrastruktuře. Tím by pak zmizely ty nesmyslné paragrafy v jízdních řádech a současně by mohla být spolu s vlaky vytvořena fungující provázaná síť meziregionální dopravy. Věřím, že by to nemuselo ani zásadně zvýšit náklady MD na dopravní obslužnost, ale rapidně by to pozvedlo veřejnou dopravu jako jeden celek a při zvýšení nákladů na nový autobusový spoj by se to vrátilo ve vyšších tržbách již existujících železničních linek. Jako adepty s dnes tragickým a přitom potencionálně relativně velkou šancí na úspěch zmíním například Pardubice - Jihlava s možností protažení na obou stranách do Znojma nebo Liberce (klidně i vybraných spojů na Bedřichov). Také spoje z Prahy do Pošumaví a dále na Šumavu nejsou žádné terno, spíše je to takový chaos bez konceptu, přitom by stačila jen mírná optimalizace bez radikálního navyšování kilometrických výkonů. Dalo by se najít i více vhodných tras, pro rychlejší spoje, které nejsou na první pohled tak viditelné, ale přinesly by velice znatelné zlepšení dopravní obslužnosti, jako příklad uvedu Ždár nad Sázavou - Nové Město na Moravě - Jimramov - Polička - Litomyšl - Česká Třebová. Jsem přesvědčen, že i při současném rozsahu dopravy jako celku by se při vhodné optimalizaci dalo dosáhnout poměrně lepší vytíženosti. Jen by to chtělo změnit archaický přistup k veřejné dopravě a objednávat kapacitní spoje skutečně jako páteř dopravy. Když u nás vidím, jak sedí běžně (i před covidem) v autobuse 3 lidi, tak si myslím, že pro obsluhu zapadákovů, by postačilo zasmluvnit místní taxi na objednávku jako přípoj k páteřní lince v ceně jízdenky, tím by zůstala základní dopravní obslužnost zachována, ale veřejná doprava by naopak získala na větší atraktivitě tam, kde je větší potenciál cestujících.