Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Hradci Králové » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Hradci K... do 03. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Hradci K... do 03. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 10-2002 |
Pro 1995 - 14 Tr nemám prakticky vůbec, fotím od cca 2002 když už většina HK opouštěla. Nějaké fotky 15 Tr a 21 Tr mám, ale ty půjdou ven za dlouhou (až se sejde čas, chuť a nálada). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4492 Registrován: 8-2002 |
Něco z historie i ode mě. |
1995
|
|
Neregistrovaný host |
Petře diky, hezké foto. Kromě té devítky to tipuju na léta 2001-2002. Měl bys ještě takhle zezadu jako tu 28 třeba 14Tr č. 23, 24 nebo 26? Nějaké reklamy na 14/15Tr bys našel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4493 Registrován: 8-2002 |
ad 1995: bohužel nemám, víc jsem fotil od roku 2003 do roku 2005, pak už méně, resp. méně v HK. |
Karosa53
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, Dnes jsem slyšel že DPmHK kupuje vyřazený odbavovací systém z Pardubic. Prý palubní počítače, čtečky a označovače. Neví někdo jestli to je pravda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 6-2017 |
Syrda: Ta Karosa #182 na lince 3, to je v Růžové ulici? A co to bylo za výluku, že to jelo tamtudy? A kde se vzal ten Citybus na 14 v točně sídliště sever? Díky za odpověď, pokud ji budeš vědět :D |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5732 Registrován: 5-2002 |
Když už se to tady tapetuje historií... |
1995
|
|
Neregistrovaný host |
Jenki:To jsou hezké obrázky. Měl byste i nějaké reklamy na 14 nebo 15Tr? Tu reklamu na Autosklo na trolejbusu č. 16 nemáte více zblízka nebo záběr zadní strany? |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5734 Registrován: 5-2002 |
Časem snad jo, až bude naskenováno víc. Zatím zpracovávám jen negativy, protože v nich mám pořádek, ale na ně jsem fotil spíš svátečně a "záložně". Mnohem víc toho je na diákách, ale ty jsou v ukrutném bordelu nasypané na kila ve skříni... |
1995
|
|
Neregistrovaný host |
Jenki: Díky za informace, tedy z Hradce ještě budete něco mít trolejbusového? Je možné se s Vámi soukromě zkontaktovat např. přes mail? |
1995
|
|
Neregistrovaný host |
Jenki: Ozvěte se mi prosím do mailu: zabas.m@seznam.cz |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5735 Registrován: 5-2002 |
Určitě toho bude mnohem víc, někdy časem. Mail je jenki zavináč post.cz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 10-2002 |
Stovik: ano, ta 182 je v Růžové ulici, důvodem odklonu byla pouť na náměstí co dělala ta 14 na Sídlišti Sever už netuším |
Ešus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 9-2013 |
https://www.hkcity.cz/2021/03/15/na-lince-9-vznikne-nova-zastavka -univerzita-obrany/?fbclid=IwAR3rVkzjCYhxlBgnaTlled2p6dqmfNbPPAM- EqLb6md41YB_GBWEtKme77A Co jsem koukal do IDOSu, dopoledne bude linka 9 jezdit v 20min taktu a odpoledne tam nějaký náznak taktu taky vidět je (zástávkový JŘ ještě není, jen linkový v CISu, ale v tom se nikdo nevyzná). Příběh linky 27 je ale jak z nějaké povídky o senilní MHD na maloměstě... Šest párů spojů je jak z nějakého vtipu. Jestli je hradecká představa o cestujícím v MHD důchodce, který dokáže čekat 52-75 min na svůj spoj na své zastávce, tak prosím... |
7777
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den,dotaz: co bude s ev.č.402??? Děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2018 |
Rozhodnuto ! Z peruna bude trolejbus ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2021 |
Saliwer: To jako vážně? To bude husté |
Ešus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 9-2013 |
Nenabourala se do Saliwera Olga? Jestli tomu tak skutečně bude, navrhoval bych odprodej takového trolejbusu někam, kde už trolejbusy Škoda/Solaris provozují. Dokázali by tam provozovat Peruna s menšími náklady navíc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 11-2007 |
1.4. ještě není Ono to nějak extra nejezdilo, takže účetní hodnota toho vozu bude velká, tím pádem se to asi i vyplatí, narozdíl od nových baterií, který už třeba ani nejdou do tý prototypový konfigurace nabastlit... Já bych navrhoval dát to na l.č.1 do Kluků, když jezdila Trejsina (21TrACI) tak do toho plno lidí už lezlo podvědomě aniž by koukali kam to jede, protože ten vůz byl na tý lince atyp...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání |
Ešus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 9-2013 |
Philip: Pochybuji, že by cestující rozlišovali 21Tr, 21TrAC a 21TrACI. :-) Orientaci podle vypravení trejsiny u nádraží nebo u Tesca si tedy neumím představit. Leda tak od Střelnice dál, kde kloub = NHK a 21Tr = Kluky. :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 6-2005 |
Tak v Plzni jim stojí další dva Peruny. Bylo by to rozumné překopat na trolejbus.
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
|
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 8-2005 |
Dnes je to 10 let, co vyjely kloubové trolejbusy 31Tr do pravidelného provozu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 12-2007 |
Už deset let? To to letí.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Ešus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 9-2013 |
Kuba_j: Díky za připomenutí. Na to, že trolejbusy jezdí už 10 let, vypadají ještě pořád dobře. Je ale pravda, že na rozdíl třeba od Prahy toho ty naše SORy moc nenajezdí a řidiči se s nimi mazlí (jako snad se všemi vozy). Líbilo by se mi, kdyby se u nich v následujících letech udělala obnova interiéru a zástavba klimatizace pro cestující a pak by klidně mohly jezdit nejméně dalších 10 let - tedy pokud SOR ty karoserie nezfušoval a nerozežere je koroze... Už jsem to psal víckrát, že v dnešní době bychom se měli snažit o maximální živostnost vozidel, protože nahrazovat nízkopodlažní trolejbus nízkopodlažním trolejbusem se stejnými parametry mi nepřijde zrovna výhodné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 9-2003 |
No jo, letí to. 10 let a dobrý, zde v historii by se jistě daly najít pesimistické předpovědi, jak nic nevydrží .
http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie zdaleka né všech vozů v Hradci Kr.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2018 |
Vyrážíme do ulic ! Je třeba pořádně zadunit, začmoudit a zaschodovat Hradec Královè !! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2021 |
Včera se na 27 objevilo DGčko byla to velmi zajímavá podívaná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 10-2005 |
On je vůbec zázrak, že je to zase opraveno a v provozu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2018 |
Dnešní dunění a čištění vzduchu s 272 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2018 |
Jeden urbánek na konečné Kozlovka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2021 |
Dnes probíhalo dunění a čištění vzduchu vozem 271 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2021 |
Včera probíhalo testování nabíjení elektrobusu na Cihelně jedná se o SOR EBN 9,5 a podle mých informací je určen pro provoz v Bulharsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 10-2011 |
A já jsem si říkal, co to je za SORku, když jsem ho viděl na Kladské. Ono v HK moc modrých nemáme. |
7777
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den,co bude s vozem ev.č. 402??? Děkuji za odpověď. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4681 Registrován: 8-2005 |
Hradecká křižovatka Mileta se má začít stavět příští rok. Jak bude vypadat? Takže když někdo bude vystupovat z linky 1 nebo 8 na Heyrovského ZC a bude chtít jít na opačnou stranu jak je TS Bohemia, školy a podnikatelské centrum, tak to bude muset komplikovaně zdlouhavě obcházet přes tři podchody? A nějak tam nevidím zastávku Heyrovského ve směru k FN. A kde vůbec jsou cyklopruhy? Jestli to má být v této podobě, tak to ať to snad radši vůbec nestaví... (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.) |
Host z hk
|
|
Neregistrovaný host |
Kuba j :Na té mapce tam zastávky vidím, ale posunuté obě o kousek dopředu. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 8-2005 |
Lepší než aby se kvůli pořizování nových autobusů zdražovalo jízdné. I v hlavním městě Francie ještě jezdí 22 Citybusů E3 (přesněji Agor, 14 sól, 8 kloubů). Zřejmě nejsi (často) v HK, jinak by tu byly i příspěvky o výpomocných autobusech na lince 27 v posledních pár týdnech . |
CVR
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, má někdo foto trolejbusu 14Tr c.27? Měl tento trolejbus nějakou reklamu? Měl by někdo prosím coto trolejbusů 14Tr s reklamou Allianz a Pilsner Urquell? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 9-2012 |
Kuba_j: "Hradecká křižovatka Mileta se má začít stavět příští rok. Jak bude vypadat? Takže když někdo bude vystupovat z linky 1 nebo 8 na Heyrovského ZC a bude chtít jít na opačnou stranu jak je TS Bohemia, školy a podnikatelské centrum, tak to bude muset komplikovaně zdlouhavě obcházet přes tři podchody? A nějak tam nevidím zastávku Heyrovského ve směru k FN. A kde vůbec jsou cyklopruhy? Jestli to má být v této podobě, tak to ať to snad radši vůbec nestaví... (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)" Muhehe. Tak tohle je to veledílo, které Hradec plánuje už snad 50 let.
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
|
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 11-2006 |
Taky to podle toho vypadá - chodci jako obtížný hmyz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2019 |
Zdravím. Neví někdo jak to bude dál s vozy 268 a 269? Slyšel jsem nedávno, že je někdo zakoupil. V areálu DP už nějakou dobu nejsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 10-2002 |
O víkendu 22. - 23. 5. a 29. - 30.5. dojde k omezení křižovatky u Futura. https://hradecky.denik.cz/zpravy_region/krizovatku-u-futura-ceka- pristi-tyden-rekonstrukce-20210514.html https://www.dpmhk.cz/articles/769/Vyluka_na_linkach_c_9_18_25_27_ a_52_o_vikendech_22_5_23_5_a_29_5_30_5/?fbclid=IwAR2vAX1Ed6b8Dodk lUWvw6pvlYKxNt5sHQVwydUdaTcfBtFyc4mo0uMg8RY První výlukový víkend bude patrně využit k opravě vozovky v nástupní zastávce na NHK (na náměstí je zákaz zastavení). |
Ešus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 9-2013 |
Devítka směr THD bude výletní záležitost. :-) Ale jinak to bohužel nejde. Jsem zvědav, jestli to vezme kolem VŠ kolejí nebo rovnou přes most a po okruhu. :-) |
Moderátor Číslo příspěvku: 107 Registrován: 7-2018 |
Kolem kolejí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2021 |
Po dlouhé době bude opět co fotit... Už bylo načase . Proč 9 nebude stavět nikde na trase mezi Mrštíkovou a Garni? |
Moderátor Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2018 |
Třeba proto aby nenabrala ještě větší zpoždění než bude mít... |
Moderátor Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2018 |
|
Host z hk
|
|
Neregistrovaný host |
Nehoda ul.Kampanova na křižovatce za obřím akváriem. Řidička nedala přednost elektrobusu 423 na lince 14 a to na objízdné trase hned první den. Trefila přední dveře. Ty elektrobusy nějak přitahují nehody. |
Ešus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 9-2013 |
ČSAD Liberec koupilo naše 268 a 269. :-) https://www.cs-dopravak.cz/csad-liberec-zakoupilo-citybusy-18m-z- hradce-kralove/?fbclid=IwAR0gdm9C5mbBLn4E66bBqNZUjcmKMbDODtcFxxn6 fIr1hCDTJDnSem7BZ1Q |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2011 |
https://seznam-autobusu.cz/seznam?manufacturedMin=2019&evn=&iddop ravce=44 fakt že jo ... nic se za 2 roky nekoupilo a už vůbec to nebyla obnova půlky vozového parku |
sev
|
|
Neregistrovaný host |
Na lince 3 jezdí odpoledne zdvojený spoj? Okolo 16:45 směrem z Kuklen okolo ZVU jel citelis a hned za ním trolej, oboje linka 3 s konečnou na cihelně. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 8-2005 |
sev: u Tesca ve směru k nádraží stál v 16 hod. porouchaný vůz 14, který jezdil na 3, tak to byl záskok za něj. |
Moderátor Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2018 |
tr 18. v provozu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 9-2012 |
Host z hk: Pseudoarchitekt zplodil design vpravdě dokonalý. Na asfaltocementové i kamenné dlažbě je kombinací skleněné bloboule, černé barvy a šedých rámečků světel čelo busu velmi dobře maskováno. Žlutá část sice geniálně podtrhne estetickou odpornost té věci, ale na to, aby bus byl vidět, nestačí. I já tu zrůdnost už několikrát přehlédl."Nehoda ul.Kampanova na křižovatce za obřím akváriem. Řidička nedala přednost elektrobusu 423 na lince 14 a to na objízdné trase hned první den. Trefila přední dveře. Ty elektrobusy nějak přitahují nehody."
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
|
Moderátor Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2018 |
Přehlédnout autobus ? To by chtělo zajít na oční |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2019 |
Dnes v Liberci vyjetá ex 268. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5251 Registrován: 7-2003 |
Už se těším, až je LBC vrátí do retro provozu
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 9-2012 |
Saliwer: Existují mrtvé úhly, pak třeba také úhel záběru zrcátka ostatní účastníci provozu, keře, stromy, povětrnostní podmínky a určitě ještě další vlivy, které dokážou skrýt i autobus. Někdy za rok, dva to bude třicet let, co jsem se někde dočetl, že povinné denní svícení ve skandinávských zemích snížilo počet dopravních nehod o 30 %. To je třetina. A jako řidič tramvaje jsem se rozhodl svítit i přes den. Mí kolegové mě za to hrubě uráželi, našli se i tací, kteří mi vyhrožovali fyzickým napadením. Vedení tehdejšího DPP Elektrické dráhy nějakou dobu sledovalo vývoj mé nehodovosti a velmi rychle zavedlo povinné osvětlení čela vlaku za nesnížené viditelnosti. Pokles nehodovosti nebyl oněch skandinávských 30 %, 20 % ale překročil. Počet střetů s chodci poklesl tenkrát o více, než 40 %.Poté bylo zavedeno povinné svícení pro všechna vozidla a už snad 20 let je nevypnutelné denní osvětlení povinnou funkcí všech nově prodávaných vozidel. Už v sedmdesátých letech tehdejší ČSD zavedly reflexní prvky na čelech hnacích vozidel železničních. Existuje mnoho velmi seriózních vědeckých výzkumů a praktických poznatků z dnes již milionů dopravních nehod po celém světě, které říkají naprosto jasně, že přehlédnout lze cokoli. Silniční provoz totiž není statický jev, ale je to velmi dynamický děj, při němž může nastat mnoho situací, které vyžadují pozornost řidiče současně,. Do hry vstupuje i poloha slunce a pokrytí oblačností. Na obou druzích dlažeb užívaných v evropských městech – asfaltocementové i kamenné jsou černá a šedá ty nejhůře viditelné barvy. A okna vozidel se také jeví šedá. Toto zdaleka není kompletní výčet všech vnějších vlivů, které mohou způsobit přehlédnutí vlaku, kamionu a samozřejmě i busu a zcela jsem pominul dění ve vozidle a mozek řidiče. K přehlédnutí v provozu na cestách a silnicích a následným nehodám dochází s železnou pravidelností už tisíce let. "Přehlédnout autobus ? To by chtělo zajít na oční" A stále se i mezi lidmi, pro něž je doprava koníčkem, najdou tací, kteří si tak věří, že dokážou napsat tohle. Jedna z velmi těžkých nehod pražských tramvají se stala 7. října 1994 na křižovatce zvané Vinice. Řidič, který jezdil už téměř 20 let a už se o něm mluvilo jako o brzkém milonáři (bez nehod) vjel na nesprávně postavenou výhybku a narazil do protijedoucího vlaku. 17 zraněných, 4 těžce. Tohle se může stát naprosto každému a nikdo neví dne ani hodiny. A viník téhle nehody rozhodně neříkal, že nechápe, jak někdo může něco přehlédnout. Popravdě ti, co se divili, jak se při řízení může někdo dopustit chyby, byli pro velké množství zaviněných nehod odejiti během roku, dvou.
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 3-2007 |
Jedna z dnešní návštěvy. Do kabiny zdravím!
Vokovice!
Anvilia *2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 10-2002 |
Na Novém Hradci pokračuje rekonstrukce Hlavní ulice. Nyní se pracuje na úseku K Cikánu - Prof. Smotlachy tedy včetně točny MHD. Nově bude nástupní zastávka v přímé části, kde byl dosud jen výstup. |