Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Jihlavě » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Jihlavě do 14. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Jihlavě do 14. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
21Tr připravena . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6595 Registrován: 6-2005 |
Ondra: a sakra, my zkoušeli ještě ukecat něco jiného
Makrelu neumeješ.
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
No popravdě, vůbec nechápu proč si už potřetí chcete půjčit ten samej vůz, když jich máme dalších 7. Snad teda budiž, má instalovaný vaše výhybko-ovladání. Anebo... 22Tr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6597 Registrován: 6-2005 |
No, tak jsi blízko... , ale už od dob bývalého velkého šéfa je zde zakotvena obava, že by si lidi mohli všimnout, že se to +- vejde do zastávky a nedej bože to i pak požadovat v provozu.
Makrelu neumeješ.
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ahá, tak 25Tr, no to je nápad. Nevratná zapůjčka, a dokonce vám i zaplatíme že si to vezmete Mi neříkej, čistě technicky, že máte na nějaké lince takovou poptávku, že by to vůbec kdy vyžadovalo kloubáky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 4-2005 |
No tak některé 22 Tr jsou velmi pěkné:-) 1, 5, 8, i jiné, jako nové🙂. Zdá se, že mé poznání Jihlavy se značně blíží:-) Ale Šmoulinka by také potěšila. Su ve střehu:-) Jo, kdyby se řešilo, jestli jen 21 nebo i 22, tak já bych se finančně podílel na návozu druhého vozu. Ať se mi organizátor ozve:-) Myslím to vážně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6601 Registrován: 6-2005 |
Michal ř.: vždyť píšu důvody, nagoz je to nejmenší. Ondra: No, pravda, že spíš jen ve špičce a bavíme se spíše o pohledu západoevropském, tj. kultura cestování, ne mačkat se. Zde by se uplatnily vleky. Po špičce odpřáhnout a tradá.. Jinak je tu pár speciálních linek, kde by se vyplatily. Mnohdy spoje stejně jede jen výpomocný bus, tj. tak jako tak musí stát na vozovně a jiné využití nemá, jen si ho vždycky někdo vezme, protože spoje jsou přiřazeny ke službě, podobně jako jsou u vás trhačky ráno něco, odpoledne něco jiného, jen tady je mezi službami třeba 30 minut, tj. že střídání rychle na vozovnu. A před časem se vyřazovaly hezké 961 apod. Tady fakt nemusí jet nový, np stroj. A druhý bus se přidává blbě, protože už není rozumně kde brát někoho, kdo by to jel.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 8-2008 |
ev.č. 71 Jihlava 23.7.2013
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6623 Registrován: 6-2005 |
Kdyby to někomu uniklo: Neděle 30. května
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2021 |
Czech Republic , Jihlava trolleybus 2020 https://www.youtube.com/watch?v=TGYgPo8sor4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 7-2006 |
Nevíte, jestli je možné, že krom historických vozů, bude zítra venku i nějaká 24Tr nebo některý ze starších Citelisů? Díky.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2018 |
Honzaloko: "Nevíte, jestli je možné, že krom historických vozů, bude zítra venku i nějaká 24Tr nebo některý ze starších Citelisů? Díky." Je to velice nepravděpodobné, ale ne nemožné . Již druhý týden do provozu zasahuje 24Tr #67 díky své CVR, ale zpravidla v pracovní dny na děleném pořadí linky A. Ostatní 24Tr nejezdí. Co se dalších Citelisů týče, tak ty plynové lze o víkendu občas potkat na expresních linkách. Diesely jezdí rovněž na expresech (případně vybraných trhačkách), ale jen v PD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6625 Registrován: 6-2005 |
Tak něco z dneška
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2009 |
Taky přidám něco ze včerejších jízd. Sice jsem se nesvezl, ale pofotil jsem si parádně. Díky za akci a řidičům za pozdravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 4-2005 |
Výborná akce, i za mě velké díky všem, kteří se podíleli na přípravě a realizaci: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2018 |
Je hezké,že ten Ikarus i po více než 10 letech od zmizení z Tábora pořád jezdí. Dneska máme v Táboře jiný červený kloubák, ale to není ono. :-) |
pancovid
|
|
Neregistrovaný host |
Solidní koronomnožírna. |
Diferák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2012 |
Spoj linky B 14:17 z Motorpalu. To je teprve koronomnožírna! (a ostatně nejen on...)
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6641 Registrován: 6-2005 |
Dělá se trolej na ul. Dvořákova. Pár fotek i s hlavní zálohou. Krásná ukázka, že trolej vydrží v provozu 50 let. Vývoj izolace (u domu tlumič) následuje izolátor z 60. let, ze 70. let a současný parafil nad nimi, který nahrazuje celou sestavu. Trať v designu, jak byla zrekonstruována v roce 1973, většina armatur je původních... Vyjma části začínající u "jiných" rovinek před obloukem, ty jsou z 93., když se tento oblouk poprvé tvořil. Dříve jel trolejbus naopak do leva, do Benešovy ulice... Částečně jiné fotky zde. (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 6-2005 |
A z důvodu rekonstrukce se nám po cca 20 letech objevila i jedna staronová novinka. A mám dojem, že je na úplně stejném místě.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 9-2005 |
9_tr to jsou od Eska nebo je to EL? A rekonstrukce je již dokončená? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6682 Registrován: 6-2005 |
Samozřejmě, a než se stihl odělat protisměr, tak do vedení vletěl blesk a upálil 2 kšandy... Od pondělí začíná rekonstrukce části ul. Havlíčkova a tak byly na z. VŠPJ instalovány stříšky, aby se D mohlo natrolejit. Vypadá to, že na A, E bude NAD a D/F bude mít baterkové vozy, co zbydou. Když nebudou, tak taky NAD. Linek B, C se to netýká, vyjma nějakých zátahů, ale to se vyřeší otočením kolem DKO, nebo Domu zdraví.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 9-2005 |
9_tr To šlehlo přímo v tom místě? Foto stříšek je? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6685 Registrován: 6-2005 |
Muselo, protože vše komplet zasaženo obloukem, tzn. Částečný úbytek materiálu atd... No, mizerné foto, bylo pro informování řidičů. Je to dočasné řešení, proto se nedodržela nepsaná pravidla. Prostě co nejjednodušší instalace. Na případné nestandardní situace, které by mohly nastat, byly řidiči upozorněni i se způsobem jejich řešení.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 9-2005 |
9_tr z fotky mi to nijak zvláštní nepřijde. Alespoň to není v zálivu, to moc rád nemám, bo je pak celá trolej posunutá nad zastávku a ještě se to nedá projet normálně ze silnice. Je zajímavé, že si to vybralo zrovna tam, teoreticky tam má lepší cíle, ale spíš to byl jen nějaký podružný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6694 Registrován: 6-2005 |
Protože nevidíš, kde je označník... A proč si myslíš, že vybralo toto místo. Předchozí 2 zastávky by byly na posouvání troleje úplně mimo a další taky není úplně nejvhodnějsí.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 9-2005 |
9_tr Když tam vidím část, tak moc vědět nemohu, to chce ještě další foto . Mimochodem ta fotka s upálenýma drátkama je ze kdy (den a cca čas)? Tak ideální zastávka je ta, kde ti to nebrání provozu, tam pak ale můžeš natrolejovat pouze tehdy, pokud je ta trolej mimo běžný jízdní pruh a tudíž pro trolejbus jedoucí pouze v něm neprůjezdný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 6-2005 |
Foto má zachovaný EXIF. Je to asi 3 dny po úderu. Pročpak? Foto stříšek není třeba, je vidět vše podstatné A najdi mně takovou zastávku... Tahle měla velmi dlouhý kus rovné troleje, takže šla posunout na vhodné místo. A nějaké fotky z rekonstrukce Havlíčkovy ul.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 9-2005 |
9_tr: "Foto má zachovaný EXIF. Je to asi 3 dny po úderu. Pročpak? Foto stříšek není třeba, je vidět vše podstatné A najdi mně takovou zastávku... Tahle měla velmi dlouhý kus rovné troleje, takže šla posunout na vhodné místo. A nějaké fotky z rekonstrukce Havlíčkovy ul. " No šlo by dohledat sílu blesku apod. ale to si nejsem jistý, jestli i po takové době, ale asi jo Co mám hledat, právě proto jsem myslel nějakou fotku s okolím, aby byl širší záběr co a jak. Tady vidím stříšku na troleji (normálně), tak mi to nijak zvláštní nepřijde. Kdybys dal fotky ze všech 3-4 zastávek z větší vzdálenosti (ideálně ze silnice kvůli poloze troleje a zálivům), tak se pak dá diskutovat lépe. Jak jste pokročili v opravě TTV? Doufám, že děláš průběžnou fotodokumentaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 6-2005 |
Urezaly se sloupy a budou se dělat základy. Teď nic moc.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2005 |
9_tr Tak u nás se dnes zrovna vztyčovaly, už jsem si říkal, že takovou dobu furt nic. Odkud je máte? Jestli to není tajné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6709 Registrován: 6-2005 |
Nebylo železo. Snad Chomutov. Ten teď dodává snad všude, vypadá celkem odolně a i komunikace s výrobcem je na velmi slušné úrovni.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 6-2005 |
Tady článek na téma Havlíčkova
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 9-2005 |
9_tr: "Nebylo železo. Snad Chomutov. Ten teď dodává snad všude, vypadá celkem odolně a i komunikace s výrobcem je na velmi slušné úrovni." No právě, i v tom Brně snad byly také, ne? Přišly mi stejné, jak u nás. By mě zajímalo, jestli se teď čeká na výrobu nebo na zatvrdnutí patek. Jinak jsem koukal, že to je nějaké poplastované s nátěrem. Trochu tam byly některé poškrábané, já původně myslel, že je to jak od nějaké izolepy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6722 Registrován: 6-2005 |
poplastované ne, pokud něco, tak metalizace a nejčastěji zinkem a pak může být i nátěr.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6748 Registrován: 6-2005 |
Tak už stavíme sloupy
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6776 Registrován: 6-2005 |
Stavba se začala hýbat
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6778 Registrován: 6-2005 |
Tak zase nějaký vývoj. Na 1. a 8. obrázku jsou vidět novinky, které se v Jihlavě objevují poprvé.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 11-2007 |
Měl by někdo, prosím, přibližný harmonogram zprovozňování nových tratí? Co chápu tak se má měnit trasa linky C, pak nová linka do Bosche celá pod dráty, něco s parciální a náhrada linky 10. Úplně se neorientuji v těch plánech 🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6780 Registrován: 6-2005 |
Linka C je už cca rok změněna. Aktuální stavba a stavba Bedřichova jen umožní její návrat do klasických trolejbusů. Fakticky vzato je to jen úprava křižovatek. Ano, nová trať začne u Kauflandu a skončí u Bosche+jedna nácestná smyčka. Od Bosche do A. Dolu na baterky. Jedna linka z Bosche, asi na náměstí, klasické vozy. Linka z A. Dolu pojede do Horního Kosova, kdy dojde vlastně ke spojení linek 3 + 12, resp. prodloužení linky 3. Kde bude končit linka 12 od Beranovů je otázka. Zprovoznění příští rok. Náhrada linky 10 je spíše v říši úvah, ne realita. Počínaje otázkou jak zajistit její nabíjení na náměstí, provázanost s linkou 7 atd... Ale je v úvaze trať po ul. Kosovská, jako takový malý okruh pro obsluhu této lokality. Ale vše to závisí na dalších okolnostech, že se ještě ani neřeší projekce. Počítá se s obnovou dočasné trati na ul. Žižkova, tentokráte ale i s původně plánovaným napojením pomocí výhybek na trať v ul. Seifertova. Plíživě se staví trať na u. Rantířovská + její následná výstavba tak, aby byla na obou koncích napojena na ostatní síť. Zprovoznění-výhledově, projekt se řeší. Je v plánu rekonstrukce nejstaršího úseku trati k hlavnímu nádraží, kde je asi 1/5 sloupů pamatujících zahájení provozu a část ul. Brtnická, opět nejstarší část pamatující rok 1953. projekt se řeší. Pokud se bude realizovat dopravní terminál u městského nádraží (všichni doufáme, že ne), tak bude síť rozšířena o tuto část, kde navíc vznikne malé trolejbusové nádraží a počet výhybek v síti stoupne o 40% + návazná rekonstrukce tř. Legionářů- sloupy 1948, zbytek 1973. Částečně je projekt, částečně jen úvaha.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 11-2007 |
9Tr: díky moc, já právě myslel že se to C ještě bude někam protahovat, takže trasa už je a nyní ji jezdí busy, chápu-li to správně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6781 Registrován: 6-2005 |
Proč busy? Vždyť tu je 7 volných tbusů. Baterky pak zůstanou jen na B, které jezdí přes přejezd.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 11-2007 |
9Tr: ajo tak, mi to právě nějak nesedělo, takže to co se jezdí pardiálama je standardní trasa, jen po vybudování výhybek na tom budou trolejbusy klasické. Díky za trpělivost při vysvětlování 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6782 Registrován: 6-2005 |
Ano, a protože chyběla určitá trolejová propojení, která ale původně byla v plánu, tak musel být použit baterkáč, který se pak primárně přemístí na trať na Bedřichov.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 1-2004 |
Pokud mohu poprosit, diskusi jsem dříve nesledoval, která trolejová propojení jsou tedy nyní v Jihlavě nová? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6783 Registrován: 6-2005 |
Canfranc: SCHEMA Úprava křižovatky Havlíčkova a Pražská. Bude možné odbočit od hlavního nádraží na Motorpal, a od "soudu" k hlavnímu nádraží, nebo k Motorpalu. Prostě doplnění chybějících stop+ vloení EV+SV do souběhu vedení, aby bylo možno libovolně přejíždět. Zase nějaký pokrok.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 1-2004 |
9_tr: Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2018 |
Něco málo fotek z dneška |
Diferák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 12-2012 |
Ku dnešku nataženy všechny trolejové stopy
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6786 Registrován: 6-2005 |
Všechny ne, chybí směr Motorpal. Když už mě donutili jet do města, tak se tam nezastav, že...
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6787 Registrován: 6-2005 |
Večerní aktualizace
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 1-2013 |
Vážení kolegové, nejsem místní, a tak se dovolím zeptat: Na noční lince N byl zastaven provoz při zákazu vycházení v souvislosti s covidem, potom nějaký čas jezdila (ne denně) a teď zase nejezdí. Je zrušena dočasně nebo trvale? Jak byla (v době před covidem) cestujícími využívána? Zastávka Královský vršek je na mapách cz označena jako zastávka trolejbusu. Jeden ranní spoj linky 3 pokračuje z Královského vršku k Motorpalu jako linka E, obdobně odpoledne zpět. Tyto spoje jsou zajištěny parciálním trolejbusem nebo autobusem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6790 Registrován: 6-2005 |
Jaroslav T: 1. Zrušena dočasně, jednotku dočasnosti ale budeš znát velmi dobře... 2. V pracovní dny jen dráha a zaměstnanci DP, někdy lidé pracující v pohostinství. O víkendu většina spojů plná. 3. Je označena chybně, protože v ní dochází k přeznačení linky 3<->E. Dříve to obsluhovala linka zařazená mezi dělnické spoje X a 2 místné číslo. Je to tedy socialistický pohrobek, který zůstal zachován a s trolejbusem nemá nic společného.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 1-2013 |
9_tr: Moc díky za perfektní info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 6-2005 |
A natrolejovací stříšky pro C se přemístí od Okružní ke Kauflandu?
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6791 Registrován: 6-2005 |
Ty tam mohou zůstat, ale ty od Sokolovny se mohou přemístit. A něco z dneška
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9674 Registrován: 9-2004 |
Chtělo by to i fotky zezdola a né tolik detailní. Pak není poznat, odkud kam co... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 6-2005 |
Janatak: zkusím se zítra polepšit :-) Pro dnešek zase nějaké detaily. Různě instalované děliče + mírný oblouček tvořený deltou. Podhled na sjezdovou+rozjezdovou výhybku po dokončení, detaily na průběh instalace tahových výhybek, jeden z posledních průjezdů s klacky na střeše, detail na jiné provedení obloukového izolátoru.
Makrelu neumeješ.
|
Diferák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2012 |
Já to zkusím napravit
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 6-2005 |
9 TR: Proč by tam měly zůstat? To pojede trolejbus na baterky od Kaufu, když už bude mít trolejovou cestu? To mi přijde zbytečné... (Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
|