Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy SOR » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 24. 11. 2021

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 24. 11. 2021

autor	příspěvek
Dj_tiësto	Pátek, 30. října 2020 - 09:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 11-2007	Jarda1950:A neb vítej v 21. století v Mosteckém podání 1989 slibovali dohnad západ do 20 let
Study	Pátek, 30. října 2020 - 10:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13931 Registrován: 11-2004	Pokud se nic nezměnilo, tento týden byla odvezena na likvidaci KM 98-30, zelená C7, 5 z Krodosu. Kdysi jsem ji chtěl, ale stav byl stále horší, už v tom roce 2013 sloužila jako montážní. RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Jarda1950	Neděle, 01. listopadu 2020 - 15:48:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 1-2009	Chrast, dnes naposledy SORka na lince Pardubice - Chrast, něco přes měsíc bude jezdit jinou ulicí na náměstí a zde nebude viděn. Od Chrudimi na náměstí a opačně se od zítra jezdí už po půl kruháku.
LukHo05	Neděle, 01. listopadu 2020 - 17:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2020	3ČSAD Havířov má dostat ke konci roku pár nových autobusů, 12M už víme že budou Urbanway 12M CNG, no 18M autobus má být od SORu, má být na CNG a s klimatizaci. Pravděpodobně se bude jednat o NBG18, spíš bych řekl na 100% nebo by už snad mohl dojít NSG18 ? (Příspěvek byl editován uživatelem LukHo05.)
Krumpolc	Neděle, 01. listopadu 2020 - 21:42:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 8-2008	2L3 4587 Turnov 3.11.2006 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Jarda1950	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 16:39:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 1-2009	Chrast, 2.11.2020. Na podívání, dnes se začla dělat druhá půlka kruháku.
471015	Pátek, 06. listopadu 2020 - 10:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 6-2005	Jardo, moc krásné snímky z Pardubic a Pardubického kraje. Možná by stálo zato, dát je (či aspoň odkaz na zdejší příspěvky) do příslušných vláken Trolejbusy v Pardubicích a Doprava v Pardubickém kraji. Ještě dotaz. Co vlastně znamenalo to "O.S.K." v názvu dopravce Petra Klupky? (Příspěvek byl editován uživatelem 471015.) Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
Jarda1950	Pátek, 06. listopadu 2020 - 10:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 1-2009	471015, pokud se fotky líbí těší mě to. Jestli chcete můžete dát přímo fotky které se Vám líbí na jiná vlákna,vyberte podle sebe. Momentálně fotím v Chrasti ulici Chrašická, kde autobusy nikdy nějezdí, jezdí tady jen z důvodu dělání kruháku, jsou to tři linky. Tento autobus jede na lince Uhersko - Chrast, SOR 2E3 8066.
Prgy	Pátek, 06. listopadu 2020 - 11:26:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 5-2003	To Jarda 1950, Nemáš přehled jaké vozy z moravy 6E1/6E2 se pohybují v okolí Chrasti a Skutče? www.busline.ic.cz stránky o dopravci BusLine
Jarda1950	Pátek, 06. listopadu 2020 - 13:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 1-2009	Prgy: Mohu vypomoci jen co jsem vyfotil v Chrasti. 6E1 6927 6E1 7609 6E1 8184 6E2 1274
Prgy	Pátek, 06. listopadu 2020 - 13:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2003	Díky moc :-) www.busline.ic.cz stránky o dopravci BusLine
Jarda1950	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 18:35:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 1-2009	Práce na druhé půlce kruháku. Na obou fotkách SOR 3E3 0376.
Jarda1950	Úterý, 10. listopadu 2020 - 14:43:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 1-2009	Prgy, další vůz jsem dneska vyfotil. 6E1 7419 Druhou fotku mám rychle přitaženou abych viděl co to jelo, jinak na kruháku bych to nepřečetl.
Pajzák	Úterý, 10. listopadu 2020 - 14:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 6-2015	Pak sem prosím dej nějaké fotky z prvních dnů provozu, neumím si představit, že to bude fungovat.
Jarda1950	Pátek, 13. listopadu 2020 - 17:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 1-2009	Pajzák: dám fotky, 7.12.2020 se to má otevírat, zatím dnešní foto.
Jarda1950	Neděle, 22. listopadu 2020 - 10:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 1-2009	Tak jsem dneska zašel na kruhák zase něco zdokumentovat. SORka 6E1 8184 z Proseče na vlakové nádraží v Chrasti a zpět.
Jarda1950	Neděle, 29. listopadu 2020 - 11:34:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 1-2009	Chrast, 29.11.2020. Tak se to blíží ke konci, příští týden položí asfalt a 7.12.2020 se to otevře. SORka 6E1 8184 na lince Peošeč - Chrast,nádraží a zpět. A ještě jedna fotka na podívání bez autobusu, včera se u nás rozsvítil vánoční stromek.
Jarda1950	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 16:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 1-2009	Dnešní druhé pokládání asfaltu na kruháku, zítra ještě jedna vrstva. SORka 6E1 7412.
Jarda1950	Pátek, 04. prosince 2020 - 14:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 1-2009	Tak asfalt položený, ještě terénní úpravy udělat do pondělka a v úterý se kruhák otevře. SORka 3E8 1872.
Honza_o	Pátek, 04. prosince 2020 - 19:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5272 Registrován: 5-2002	Potom prosím ještě o fotky z provozu, jak se tam motají .
Jarda1950	Sobota, 05. prosince 2020 - 22:29:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 1-2009	Dnešní zkušební jízdy na kruháku v Chrasti. https://www.facebook.com/hashtag/taktrochujinypolitik
Jarda1950	Pondělí, 07. prosince 2020 - 15:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 1-2009	Pruhy jsou namalovaný, dnes jedny z posledních fotek před předáním kruháku do provozu. SORka 2E6 9972
Jarda1950	Úterý, 08. prosince 2020 - 13:20:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 1-2009	Dnes 8.12.2020 byl kruhák v Chrasti dán do provozu. SORky. 6E1 7620 4E6 8750
Pajzák	Úterý, 08. prosince 2020 - 13:27:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4519 Registrován: 6-2015	Pěkná reportáž. Fotku z průjezdu tou užší části alwaysky bys neměl?
Jarda1950	Úterý, 08. prosince 2020 - 14:19:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 1-2009	Pajzák, zatím nemám fotky z té užší části, ale zítra udělám, počkám si tam na pardubák jak přijede od Rosic a prakticky třičtvtě kruháku bude objíždět.
Jarda1950	Středa, 09. prosince 2020 - 10:42:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 1-2009	Tak jsem to vzal dneska z druhé strany co je ta užší část.
Pajzák	Středa, 09. prosince 2020 - 10:47:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 6-2015	Díky.
Jarda1950	Čtvrtek, 10. prosince 2020 - 14:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 1-2009	Tak jsem slyšel od jednoho řidiče autobusů,že měl problém když jel na kruháku zleva doprava na náměstí, tak z ulice zprava auta zastavují až u čáry kruháku,no a 12m autobus tam už má problémy. Nechytil jsem sice SORku, ale na podívání Vůz Armáda ČR 212 02-47, no a na třetí fotce je to krásně vidět.
Pajzák	Čtvrtek, 10. prosince 2020 - 14:14:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 6-2015	Není to až tak nečekané. Díval jsem se na to už včera, jak jsi dával fotku 10,5 SORky.
Honza_o	Čtvrtek, 10. prosince 2020 - 19:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5283 Registrován: 5-2002	Přesně ten problém jsem tam viděl taky, aspoň do toho "převisu" nikdo nedal sloupek nebo zábradlí . Vypadá to, že i ten kamion přejíždí návěsem přes vnitřní obrubník.
Jarda1950	Čtvrtek, 24. prosince 2020 - 12:28:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 1-2009	Video kruháku v Chrasti, dělal kolega. https://www.facebook.com/jarda.maly/videos/2943560112533929/?noti f_id=1608808602432023&notif_t=video_processed&ref=notif
janoro	Pondělí, 04. ledna 2021 - 08:54:43
Neregistrovaný host	https://www.novinykraje.cz/praha/2021/01/04/ranni-kolony-v-cinove cke-ulici-boural-zde-kloubovy-autobus/ Copak copak, že by opět selhala točna "made by SOR"? Ještě že se nikomu nic nestalo!
Qěcy	Pondělí, 04. ledna 2021 - 09:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6887 Registrován: 9-2005	Příčina by mne taky zajímala. Dá se takhle zničit točna couváním? Tím nemyslím tu nehodu v Cínovecké. Případně fa se zničit točna při jízdě dopředu při maximálním zatáčení, když hnací je pouze poslední náprava? Čili zlomit autobus? Pardon, odpovím si sám, dá se zlomit. Proč se ale neupřednostňují hnací střední náprava? Jasně, že hnací soustrojí. Jaké jsou varianty pohomu kloubových NP busů různých výrobců? (Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.) Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
M2359	Pondělí, 04. ledna 2021 - 10:45:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 10-2012	zajímalo by mě co dělal a jak to dokázal, ale jsou i horší: https://www.youtube.com/watch?v=Vm5feDSskxc https://www.youtube.com/watch?v=UTyGxCvoQrM www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Mkzb	Pondělí, 04. ledna 2021 - 21:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 5-2009	Qěci: Hnanou střední nápravu měly Ikarusy 280 a ŠM16,5, u kterých byl zadní článek v podstatě vlek. Jenže dnes máme NP vozidla a někam se musí dát motor. ŠM16,5 ho měla pod podlahou. Novější kloubáky počínaje Karosami 700 ho mají vzadu za zadní nápravou. To má nevýhody v tom, že když se bus rozjíždí, tak má tendenci prostředek nadlehčovat stejně, jako když se ti traktor chce stavět na zadní. Pokud je náledí, tak se může stát, že při jízdě do kopce bus prostřední nápravou ustřelí do boku. Jenže jak dostat od motoru vzadu pohon k prostřední nápravě? 1. Mechanicky soustavou kardanových hřídelí. Jenže to by byl poněkud složitější systém. V případě nevyvážení hlučný, když se kus urve, může proletět i do interiéru. A vedení kardanové hřídele kloubem NP busu je utopie. 2. Hydraulickým přenosem používaným např. na sklízecích kombajnech. Vyžaduje častou kontrolu hydrauliky a pravidelnou výměnu hadic. 3. Elektricky ala lokomotiva. To je poněkud ztrátové. Stačí se podívat na spotřebu trolejbusů s pomocným dieselagregátem. Toť můj pohled ze strany kovozemědělce, který při studiu veteriny v Brně uletěl na MHD.
Aresák	Pondělí, 04. ledna 2021 - 21:52:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 1-2007	Mkzb: " Toť můj pohled ze strany kovozemědělce, který při studiu veteriny v Brně uletěl na MHD. " A tento pohled není daleko od pravdy A líbí se mi, koho všechno doprava přitahuje. Už znam dva zubaře ( jeden na tramvaje a druhy na autobusy) a pak pediatra. Ale zpět k problematice kloubu a motor v zadu. Za ta léta se ukázalo, ze to je nejvýhodnější varianta. Motor uprostřed mají například Vanhooly v Nitre Odkaz ovšem jak vidno, tak nám motor zabírá nejlukrativnejsi místo ve vozidle. Tedy NP část v přední části vozu mezi nápravami, kde mohu mít místa pro kočárek, nebo místa k sezení bez podesty. Jízdní vlastnosti-trakce super, ale za to problém s vlekem, který utika, zatížení zadní nápravy, dráha na servis, sjíždění pneu. Jednak na třetí nápravě a na druhé díky nerovnoměrné rozložené váze. Dneska motor vzadu technicky nevadi, pokud vše funguje jak má. Máme blokování točny, zdokonalenou ASRku, no a hlavně a to je to hlavní, kvalitní pneu s dobrým vzorkem. Osobně jsem zkoušel různé gumy na polygonu na mokru. Neskutečné rozdíly dokonce i na celkem vysokých vzorcích. Ale typická guma z dopravního podniku s trema drazkama a 8 mm ten kloubak do kopce nevytlaci... tady platí fyzika. Sám jsem zvědavý, na co přijdou znalci. Protože ta nehoda je velmi zvláštní a buďme rádi, ze se nikomu nic nestalo. A říkat, ze za to muže SOR, protože to je smejd je hloupe. Těch kloubaku jezdí mraky a konstrukční vada by se projevila už dávno. Tím nevylučuji, ze se mohlo nějaké jelito splést a místo pevnostniho, licovaneho šroubu tam narvat, co bylo po ruce. Nebo servis a nedoliti oleje do hydrauliky ( taky jsem zažil a je to peklo, když se vlnite v rytmu samby na dvouprodouvce )...
Sunny360	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 15:02:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2021	Zdravím, je tady prosím nějaký hodný a ochotný sorkař ze Zlínského, příp. Olomouckého kraje? Potřeboval bych si nahrát zvuky Euro5 a nějaké další drobnosti. Děkuji
janoro	Sobota, 10. dubna 2021 - 16:25:35
Neregistrovaný host	Hele kucí k čemu je ten box hned za první řadou sedaček (NB12), je to jen úložný prostor, nebo schovává něco důležitějšího? Díky!
Berryml	Sobota, 10. dubna 2021 - 20:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 6-2005	Jen úložák, ve kterým toho většinou stejně moc není. V ML třeba vůbec nic...
Pajas	Středa, 21. dubna 2021 - 10:37:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2009	Janoro: My si tam s parťákem ukládáme věci např. na úklid kabiny atd.
Petr_k	Středa, 21. dubna 2021 - 16:00:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13209 Registrován: 4-2003	Je to jen na čtyřhran, nic cenného se tam dát tudíž nedá. Většinou tam parkuje hadr na podlahu, maximálně krabička se žárovkama. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší píčoviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Fricoolinek	Úterý, 11. května 2021 - 21:09:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 4-2006	NSka tedy nemohou mít 4/5 dveří jako NBčka? A co ICN řada, ví se o ní už něco více, vyjma toho fota ICN 12?
Paia	Úterý, 08. června 2021 - 12:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2011	nazdar, mám dotaz pro technický šťouraly či majitele návodu k obsluze: potřeboval bych vědět, jestli se vůbec dá (a pokud jo, tak jak) měnit jas palubkovýho displeje (má tmavomodrou plochu s šedým obrysem vozu, ve spodní části pod obrysem je bílej obdélník na proměnlivý údaje černou barvou) v těch ještě hranatejch trolejbusech SOR (snad 31Tr nebo 32Tr, v tomhle číslování se pořád neorientuju), prostě v tomhle neparciálním typu: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1407510.jpg&httpr ef=2484/326350 ve slunečných dnech se slunečníma brejlema na očích na ten displej není skoro vidět (ono by nebylo ani bez těch brejlí, když je kolem hafo světla), v autobusech je tlačítko na jas, v parciálech tohoto vzezření taky (hlavně maj už jiný "budíky") v servisním zobrazení nastartovanýho trolejbusu nic k jasu není (to jak je tam opotřebení brzd, kalibrace SECO apod), v jiným servisním zobrazení při vypnutým trolejbusu taky nic není, naši servisáci věděj kulový a origo manuál je kdovíkde... jediný tlačítečko v "budících" je pod tachometrem, to akorát přepíná mezi čtyřmístnou ujetou vzdáleností (neresetovatelnou, takže při nájezdu 460357 ukazuje třeba 357,4 a při nájezdu 461218 ukazuje 1218) a hodinama (bez dvojtečky)
M2359	Úterý, 08. června 2021 - 13:07:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 10-2012	paia: pošli mě soukromou zprávu s emailem na tebe, pošlu ti návod. Toto by mělo být v menu přímo v obrazovce, tlačítkem co je napravo nahoře uplně u volantu se dostaneš do menu obrazovky a tím hned vedle v tom listuješ, nastavuješ a ukládáš. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Study	Pátek, 11. června 2021 - 12:26:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13992 Registrován: 11-2004	Bude někdo vědět, kolik sedadel má CN10,5 a jestli to je i včetně dvou sklopných? RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
frutabruta	Pátek, 11. června 2021 - 16:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2015	Study: dle katalogového listu 35+sklopky.
Gintaras	Středa, 07. července 2021 - 21:11:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2021	Czech Republic, Hradec Králové trolleybus 2021 https://www.youtube.com/watch?v=3dOv181T5Po
Timme	Sobota, 28. srpna 2021 - 12:35:33
Neregistrovaný host	Mam dotaz do plena. Jezdi uz nekde Sor NS 18 v naftove nebo plynove verzi?
Aresák	Sobota, 02. října 2021 - 19:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 1-2007	NS dostaveníčko ve Frýdku...
tramvaj3	Neděle, 03. října 2021 - 16:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 12-2011	Gintaras: "Czech Republic, Hradec Králové trolleybus 2021 https://www.youtube.com/watch?v=3dOv181T5Po" Pouze ten prototyp v Německu v Omnibusbetrieb Saalekreis. Ale snad už brzy bude ten 2. jedzit v Praze. Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127 Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
dopravopat	Pátek, 15. října 2021 - 13:06:05
Neregistrovaný host	https://imhd.sk/ba/doc/sk/20981/V-tendri-na-dodanie-12-metrov%C3% BDch-naftov%C3%BDch-autobusov-uspel-%C4%8Desk%C3%BD-SOR Bude to NS alebo NB? Alebo nebodaj BN (o tom ale pochybujem)... Vie niekto?
Timme	Pátek, 15. října 2021 - 20:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2021	NS.
Ross	Neděle, 31. října 2021 - 19:28:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 10-2005	Existuje ještě vůz SOR TN 12 A? Vím, že Ostravský vůz C byl sešrotován a vůz A by měl být v Teplicích. Punk's not dead!
Marek_kubík	Neděle, 31. října 2021 - 20:00:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 12-2008	V Teplicích už dlouho není, teď je u ČSAP Nymburk. Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
Slfi	Úterý, 09. listopadu 2021 - 07:47:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 12-2010	Ví někdo co je ten vůz za tím elektrickým vozem?
frutabruta	Úterý, 09. listopadu 2021 - 08:33:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 3-2015	Slfi: nejspíš to bude tenhle kousek. odkaz
vlakar467	Úterý, 23. listopadu 2021 - 15:59:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 7-2015	Potřebuji poradit. Delší dobu jezdím stejnou CN12 E6, akorát poslední dobou je v ní od motoru slyšet zvuk, připomínající ruční sirénu a čím víc jde motor do otáček, tím víc to řve a je to po chvíli dosti nesnesitelné, netuší někdo, čím to může být?
lukas5	Středa, 24. listopadu 2021 - 07:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 11-2012	Řekl bych že bude někde uvolněná hadice do turbodmychadla (spona), dále to může být ložisko, lopatky turbodmychadla, zadřena regulace naklápění lopatek v turbodmychadle možná někdo znalejší poradí, autobusy nespravuji jen auta
lukas5	Středa, 24. listopadu 2021 - 08:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 11-2012	Co řikáte na ty nové autobusy https://seznam-autobusu.cz/vuz/100054 https://seznam-autobusu.cz/vuz/70514
dopravopat	Středa, 24. listopadu 2021 - 12:19:59
Neregistrovaný host	lukas5: Škoda že pre Arrivu dodali ešte hrbáče. Mohli rovno tieto. Vyzerá to oveľa lepšie. Plus by som dal nad sedadlá v NP časti rámy/sieťky na odkladanie batohov. Je tam plno miesta.