Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 15. 11. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 15. 11. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11800 Registrován: 6-2004 |
Dnes jsem vyzkoušel spoj 6:15 z Holešova, odjel 6:25! nervy, do práce pozdě... prostě ty jízdní doby musejí být více promyšlené, přece 5:30 ze Zlína ať vyjede, ne 5:45! 6:08 je následně (jízdní doba 30 minut není správným předpokladem) v klidu na nádraží Holešov, lidi (dnes vyšší frekvence) nastoupí a spoj 6:15 přesně odjede směr KM, Brno VATA tam být musí... neříkám v sobotu, to spoj 5:56 z Holešova jezdí načas, v sobotu ráno provoz téměř nulový Totéž bus 6:10, ten kvůli ostrému obratu v Bystřici "nestíhá" a .... psal jsem to tady už asi 5x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 4-2009 |
Fany: a už 10x ti tady píšeme, že brečíš na špatném hrobě. piš a fňukej tady - https://www.idzk.cz/ oni budou jistě za tvé nápady rádi Ani moje děti nebrečí a neremcají jako ty furt tady Sedni na kolo a jezdi do práce na kole, aspoň uděláš něco pro svoje tělo a ony tě ty blbosti potom přejdou Zdar |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2017 |
Kopřivničák: Přesně tak, dotazy a připomínky směřujme přímo na KOVED. Od toho tuhle instituci máme! "Fany: a už 10x ti tady píšeme, že brečíš na špatném hrobě. piš a fňukej tady - https://www.idzk.cz/ oni budou jistě za tvé nápady rádi Ani moje děti nebrečí a neremcají jako ty furt tady Sedni na kolo a jezdi do práce na kole, aspoň uděláš něco pro svoje tělo a ony tě ty blbosti potom přejdou Zdar " A z vlastní zkušenosti vím y že jsou celkem rádi za připomínky a podněty (Příspěvek byl editován uživatelem Matty_z_NAPA.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11801 Registrován: 6-2004 |
jo, jo, odesláno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2019 |
Tak doufejte, že se tím budou zabývat a že se něco vyřeší :D Ale nebojte, na KOVEDu pracují samí šikovní lidé a určitě něco vymyslí. Těch změn by bylo ale potřeba trochu víc a všeobecně jízdní doby nejsou (někde) úplně dořešené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11802 Registrován: 6-2004 |
Kopřivničák: netykej mi, jsem už starý muž |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 1-2007 |
Trocha fotek z dnů kraje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2009 |
Fany: pán je citlivka, já jsem taky starý muž a nikoho tím neobtěžuju ... Jinak je to jeden z tvých klasických argumentů, když ti tu někdo něco napíše. Divím se, že mi ještě nepřišla soukromá zpráva na e-mail jak to máš ve zvyku .... Lidská blbost hold roste v každém věku ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11803 Registrován: 6-2004 |
Bus 824952 3 z Luhačovic do Brna.... zajímá mne celodenní výkon totoho busu/řidiče.. kdy ráno jede do Luhačovic a odkud? A kam potom (v kolik) vyjíždí z Brna? Pěkný "okruh"... Díky za info Ano, to určitě, Kopřivničáku, raději se douč správně česky....(hold vers. holt) A mimochodem, žádné argumenty/invektivy (pán je citlivka apod.) v osobní rovině nejsou akceptovatelné, pouze argumenty věcné... přeji hezký den |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11804 Registrován: 6-2004 |
670: velmi se zlepšil počet spojů, což o to, ale třeba Zlín-Holešov nelze počítat 30 min. Mnoho let už jezdí "prostějovák" ze Zlína 6:20 a z Holešova v 7:00, čili to je naprosto správně... 40 min minimálně tam musí být... atd. Jistě je třeba jízdní doby u každého spoje důkladně propracovat a promyslet... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 4-2009 |
Fany: ještě k tomu puntičkář... A takovému člověku mám vykat?? Vykám lidem kterých si vážím a ke kterým mám úctu, ale promiň to ty bohužel nejsi. Daleko lepší by bylo, kdyby si přispěl na ,,K" nějakými fotkami apod. a ne přihlouplými dotazy, které si můžeš odsledovat na mpvnet.cz Tímto bych tuto debatu s tebou ukončil, jelikož bych nerad obtěžoval ostatní kluky kterým nesaháš ani po kotníky. Sbohem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11805 Registrován: 6-2004 |
Fotek mám plno , vložil jsem tady za ty roky tisíce svých snímků.... stačí sledovat Fotohádanky v sekci Železnice... Jo, jo, k 54letému se takto tady chovat (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 1-2016 |
Ale nebojte, na KOVEDu pracují samí šikovní lidé a určitě něco vymyslí. Jj, šikulky. Stačil mi pohled na JŘ minulý víkend, když jsem potřeboval Brno - KM a zpět bez předchozí rezervace. Ať si hrají na IDS, ale neomezují dopravce, co chtějí jezdit. Viz ten JŘ Vsetína, kdy skládá Brno ze dvou linek aby to vůbec nějak šlo (a stejně byl ten jediný použitelný spoj vyprodaný, stejně tak RJ). Ke všemu vlaková výluka na R8, takže se jelo autem. Bohužel. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 8-2020 |
TN26: Jaký JŘ přesně myslíte? "Viz ten JŘ Vsetína, kdy skládá Brno ze dvou linek aby to vůbec nějak šlo" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11816 Registrován: 6-2004 |
Budou obnoveny přímé busy Bystřice-Brno? V busu se o tom lidi bavili, že koncepce založená na přestupech je mylná. Dnes je pohodlnost na prvním místě, čili každý chce "sednout" a "vysednout"... (Kopřivničák reagovat nemusí) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5478 Registrován: 6-2015 |
Dovolil bych si o tom velmi výrazně pochybovat. Nepočítám-li stávající jeden spoj na 823953. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13335 Registrován: 4-2006 |
Ad Pajzak jsem stejného názoru. Ale zase by to měl být impuls soukromým dopravcům. Ať ty linky provozují bez zbytečných omezení. Pochopitelné je že některá omezení zůstat musí. Ale mají být jasná pravidla bez výjimek. Ve Zlínském kraji je v této dopravě asi nejaktivnější Bobosped. A přiznám se že je mi to sympatické. Jezdí klidně do Bojkovic, Klobouků apod. Molochove typu SA a FlixBus tam jezdit nebudou.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 1-2016 |
Daarzyn67: "TN26: "Viz ten JŘ Vsetína, kdy skládá Brno ze dvou linek aby to vůbec nějak šlo"Jaký JŘ přesně myslíte? " 820811 + 721380 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 1-2016 |
Bobospeed vypadá fajn, i ty autobusy, co vídávám u Grandu, jsou solidní. Mohl by mít potenciál trochu tu dopravu vrátit do použitelného stavu směr Brno, pokud bude více jezdit nejen přes Buchlovky, ale i druhou stranou přes ZL / KM. Ale obávám se, že paragrafy ZK v tom nadělají zase paseku. Viz např. nový JŘ (zkopírováno od ZZZ) http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L800803_211001_312623.p df (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 8-2020 |
No jak zavedli ten "zvýhodněný přestup", pak asi se budou snažit optimalizovat tu dopravu na přestupy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 8-2020 |
https://www.idzk.cz/dokumenty Dobré přečíst, pokud někoho zajímají najeté kilometry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2018 |
Yutong koroze, po pouhých 8 letech...čínská kvalita |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11822 Registrován: 6-2004 |
Jsou už, prosím, někde k dispozici návrhy nových jř ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 8-2020 |
Na vlaky ano (IDZK -> Plánované jízdní řády), na autobusy ne, a asi nějaké velké změny se nebudou dít. |
Shane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 12-2006 |
teď bude končit deadline pro podání připomínek k JŘ ze strany řidičů, tak to hned tak nebude. |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
A kdy se vlastně budou měnit jízdní řády? Celostátní termín je 12. prosince 2021. Jenže ve Zlínském kraji je platnost vyhlášena až do 31.12. 2021, změna by tedy byla 1.1. 2022. Měnilo se "mimořádně" také 1.1. 2021, ale to bylo z důvodu náběhu nových smluv. Ono je to většinou celkem jedno, ale určitý chaos to vyvolat může. Třeba proto, že vlaky se mění v celostátním termínu a návazné autobusy by pak reagovaly se zpožděním několika týdnů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 8-2020 |
Logické by bylo, kdyby se v prosinci vydaly nové jízdní řády s prodlouženým koncem platnosti (čili 2022). Formálně vzato, není to nic proti ničemu - hodně jízdních řádů mělo konec 31.12.2021 a stejně se změnily např. v červnu. Shane: Jak přesně mohou řidiči připomínkovat návrhy JŘ? Kromě toho, zdali určité jízdní doby považují za realistické či nerealistické? |
knedlik29
|
|
Neregistrovaný host |
Jízdní řády budou nové od 12.12.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11835 Registrován: 6-2004 |
Zajímavost: když mi po zaplacení jízdného (nebyl jsem to jen já) řidič oznámil "běžte dál, pane, budu teprve vkládat pásku do strojku" - tak je ta platba zaevidovaná v pokladně nebo to jde do jeho kapsy? Omlouvám se, ale zajímá mě to... Nedávno se mi to stalo |
frutabruta
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2015 |
Fany: kdyby to byla pravda, strojek zobrazí hlášku „chybí papír“ a tím pádem se jízdenka nezaeviduje. Protože kdyby řidič pásku hned doplnil a vytiskl jízdenku znova, zaevidovala by se dvakrát. Tzn. krade. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 8-2020 |
A to jsem si myslel, že když se nastupuje předkem, tak ty revizory nebudeme potřebovat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2019 |
Revizoři jezdí stále :,-) Aj když se nastupuje předem |
Shane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 12-2006 |
Daarzyn67: řidiči připomínkují zda kupř. nejezdí spoje přeplněné, zda jízdní doby mezi zastávkami jsou ostré a vzniká zbytečné zpoždění či naopak velmi volné, kdy naopak autobus zbytečně stojí v zastávkách, nebo jízdní doby nejsou stavěny na určitou frekvenci cestujících, nestíhá se dělat bezpečnostní přestávka či se přenáší zbytečně zpoždění na navazující spoje (opravdu hodina přestávky mezi každým spojem je zbytečná, pokud se nejedná třeba o Brno, pouze v některých případech by se hodilo třeba o 5 minut víc).Jedná se o posun i v rámci spoje, kdy třeba zezačátku má spoj dlouhé jízdní doby a naopak ke konci ostré a tudíž tak vzniká opět zpoždění. jojo revizoři jezdí stále, teda jestli se dnes nazývají revizoři, kontrolují celkovou kvalitu poskytovaných služeb, kupř. kontrolují i ten reprák venku co je u předních dveří. |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Dovolil bych si připomenout, že po letech hloubání nad potřebou autobusové zastávky v blízkosti Kauflandu, zimního stadionu a většího počtu sportovišť, vysokoškolského areálu a základní školy, na ulici Sokolovská v Uherském Hradišti, skutečně začala výstavba dotyčné zastávky. Stavba je rozdělena do 7 etap: 1. etapa: 18. 9. 2021 - demontáž stávajícího dopravního ostrůvku – částečná uzavírka (jednosměrný provoz ve směru Zlín) 2. etapa: 19. 9. 2021 - 9. 10. 2021 - stavba zastávky, jižní část – částečná uzavírka (zachování obousměrného provozu do 3,5t) 3. etapa: 10. 10. 2021 – 13. 11. 2021 - stavba zastávky, severní část – částečná uzavírky (zachování obousměrného provozu do 3,5t) 4. etapa: 15. 11. 2021 - 16. 11. 2021 - stavba nového dopravního ostrůvku, 1. část – částečná uzavírka (jednosměrný provoz ve směru Zlín) 5. etapa: 17. 11. 2021 – 19. 11. 2021 - stavba nového dopravního ostrůvku, 2. část – částečná uzavírka (jednosměrný provoz ve směru centrum) 6. etapa: 22. 11. 2021 – 24. 11. 2021 - pokládka nových asfaltových vrstev, 1. část – částečná uzavírka (jednosměrný provoz ve směru centrum) 7. etapa: 25. 11. 2021 – 26. 11. 2021 - pokládka nových asfaltových vrstev, 2. část – částečná uzavírka (jednosměrný provoz ve směru Zlín) Při dodržení uvedeného harmonogramu by zastávka mohla být v novém jízdním řádu. Staví se hlavně kvůli MHD ale vyloučeno není ani využití pro linkovou dopravu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 8-2020 |
Bílovice: Když se na to podívám v širších souvislostech, tak ty linkové autobusy, které kolem projíždějí, téměř všechny zastavují na 4 dalších zastávkách a víceméně suplují MHD. Čili bylo by logické, kdyby tam zastavovaly všechny, minimálně aspoň pro výstup."Staví se hlavně kvůli MHD ale vyloučeno není ani využití pro linkovou dopravu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 12-2017 |
Vyskytuje se tu pan Širc? Případně plánuje se rozšíření linky 721380 spojem, co jezdíval přes Valašské Meziříčí, Bystřici pod Hostýnem,.. zkrátka jak to jezdívalo předtím? Tento spoj rozhodně své cestující měl.. jen je asi fakt, že by kraj vydal zas tunu paragrafů :/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11852 Registrován: 6-2004 |
Bude i v novém jř veden ten nedělní, večerní, poloutajený spoj BRNO-VSETIN, který je veden jako BRNO-HULIN a HULIN-VSETIN?? Proč naplno není v Brně uveden směr Vsetín? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 8-2020 |
https://idos.idnes.cz/vlakyautobusymhdvse/spojeni/vysledky/?date= 07.11.2021&time=17:00&f=Brno&fc=1&t=Vset%C3%ADn&tc=1 http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L820811_210829_308762.pdf Upřímně řečeno, vidím to poprvé, že Idos ukazuje "přímé spoje bez přestupu". Takže minimálně v Idosu to půjde najít. Ale když jsou na tom paragrafy, asi s tím nemá KOVED co do činění (kromě těch paragrafů samotných ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2021 |
Vyskytuje-li se tady pan Širc, měl bych na něj ještě jeden dotaz z jiného soudku: co má prosím znamenat nově vybíraný nehorázný poplatek za jakékoliv zavazadlo (nehledě na jeho parametry) na linkách Brno-(Hulín)-Vsetín? Zavání to ne právě poctivým konkurenčním bojem, jako by dopravce zjistil, že se cestující dají zpumpnout ještě víc - a pod rouškou prakticky stejné ceny jako u krajských spojů odírá cestující. Ti, kdo mají dopředu zakoupenou jízdenku (což je žádoucí), se prakticky nemohou bránit a jsou nuceni uhradit dovozné, čímž finální cena překonává i Jančuru v nejžádanějších časech, a to už je co říct. Včasný příjezd a některé další služby už ale pokulhávají... A vy ostatní, co si myslíte o účtování zavazadel v roce 2021? Mně osobně to připadá, jako kdyby chtěly banky opět zpoplatnit vedení běžného účtu - jednoznačný přežitek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 3-2009 |
vidím to poprvé, že Idos ukazuje "přímé spoje bez přestupu" Ale reálně se to v ČR používá už cca 8 let, na Slovensku jsem to viděl v roce 2012, dost možná i dříve. Jeden z prvních (ne-li úplně první) kraj, kde se to začalo používat a bylo to vidět v Idosu, byl Královéhradecký. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 8-2020 |
Rosťav: Studoval jsem schéma JDF souborů a v Návaznostech na to nikde (přímé spoje) není nějaký příznak, takže předpokládám, že to je nějak vyčteno z toho textu té poznámky ("bez přestupu"). "Jeden z prvních (ne-li úplně první) kraj, kde se to začalo používat a bylo to vidět v Idosu, byl Královéhradecký." Jak to potom zvládají vytisknout pokladny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11853 Registrován: 6-2004 |
Proč naplno není v Brně uveden směr Vsetín? ovšem myslím tím ne IDOS, tam jsem se vůbec nedíval, ale na čele busu při příjezdu na Milíčák svítí Brno-Hulín... přitom tam má svítit BRNO-VSETÍN... Totéž 13:30 z Holešova bus do Záhlinic je veden "nadvakrát" (nejprve jako Holešov-Hulín a následně jako Hulín-Záhlinice), přitom to dříve býval "jeden spoj".... zajímavé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 12-2017 |
Tak spoje, co ihned navazovaly na linku jinou byly už předtím, ze Vsetína šel koupit lístek až na Pustevny (spoj jel přes Rožnov pod Radhoštěm), to samé z Horní Bečvy až do Valašského Meziříčí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 8-2020 |
Tak mohl by to ukazovat,že... Dole běží přes-zastávky, tak by za poslední mohlo být "dále pokračuje jako... směr..." jestli to ten software na panelech umí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 1-2005 |
Vyskytuje se tu pan Širc? Vyskytuje Případně plánuje se rozšíření linky 721380 spojem, co jezdíval přes Valašské Meziříčí, Bystřici pod Hostýnem,.. Neplánuje. Původně ta linka měla takto vést, zvlášť po zrušení přímých spojů z Bystřice, ale krajský úřad byl jiného názoru a my nejsme schopni na té trase udělat smysluplný jízdní řád. Bude i v novém jř veden ten nedělní, večerní, poloutajený spoj BRNO-VSETIN, který je veden jako BRNO-HULIN a HULIN-VSETIN?? Věřím, že ano. Proč naplno není v Brně uveden směr Vsetín? Záleží odkud si berou tabule v Brně data. co má prosím znamenat nově vybíraný nehorázný poplatek za jakékoliv zavazadlo Pokud vím, tak za zavazadlo se na této lince vybíralo vždycky. Nevím o tom, že by se něco nějak měnilo. Jak to potom zvládají vytisknout pokladny? V pokladnách je na to příznak, kterým se spoje sloučí. na čele busu při příjezdu na Milíčák svítí Brno-Hulín... přitom tam má svítit BRNO-VSETÍN... Díky za upozornění, zpravidla tam jezdí busy bez panelů s cedulí za oknem. Nechám to prověřit a opravit. |
Shane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2006 |
Přímé spoje byli i dříve a pouze od nového roku to IDOS ukazuje na více spojích. Jak už bylo řečeno vytiskne se to přes příznak, u Arrivy na to bylo tlačítko přestup. U starších mikroelektronik to bylo někdy jak u současných mikroelektronik, zkrátka nabídka zastávek prostě pokračuje dále pouze se na "mezitímní" konečné ručně posunulo dopředu a změnil se linkospoj (číselné označení zastávek na navazující lince začínalo stovkou). Těch spojů bylo dříve několik a nyní je jich o dost víc, třeba Zlín-Slavičín-VK nebo třeba víkendový pozdě odpolední Slavičín - Šanov - Bojkovice - Luhačovice - Zlín. Za zavazadla se platilo vždy u ČSAD Vsetín a platí se i v rámci spojů IDZK (15-20 Kč). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 8-2020 |
Po mně teda to nikdo nechtěl, i když jsem šel s větším kufrem. Pravda, jel jsem jenom z UH do StM a byli jsme skoro prázdní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11854 Registrován: 6-2004 |
Jan_Širc: vše je v pořádku, spoj je "lomen" na BRNO-HULIN a z Hulína pod jiným číslem jako nový spoj HULIN-VSETIN.... jen toto mi není jasné, proč se takto vytvářeji z jednoho spoje "dva" .... zajímavé (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 1-2005 |
jen toto mi není jasné, proč se takto vytvářeji z jednoho spoje "dva" Protože každá licence má jiné omezení... |
geolog
|
|
Neregistrovaný host |
Dovolím si přispět pár řádků k diskuzi spojení Brno - ValMez. Bývalá linka 940035 žila hlavně z úseku Brno – Bystřice p. Host. Následující úsek Bystřice – Meziříč byl poměrně slabý na cestující. Jednak je to dáno tím, že se v tomto prostoru se nachází hranice okresů KM a VS, ale pravděpodobně i z historického hlediska. Okres KM spadal územně pod Jihomoravský kraj a VS zase inklinoval k Ostravsku. Aby byla linka v této trase výdělečná, musela by být povolena úseková přeprava cestujících na území ZLK. Což by se v podstatě v dnešní době rovnalo zázraku. Možná by se podařilo najít nějakou časovou polohu (nejspíše brzo ráno, pozdě večer nebo dopolední sedlo), kdyby byl spoj trasován z Bystřice přes Kelč anebo Tesák, Troják a Ratiboř a opačně. Našel by si, ale v takovou dobu dost cestujících? Dle mého názoru by měla na úspěch spíše linka vedená v podobné trase jako kdysi linka 940085. Nezačínala by v Rožnově, ale ve Frenštátě nebo Kopřivnici. Obsluhu linky by prováděla provozovna Kopřivnice. Linka by mohla mít 2 varianty – z Přerova na Kroměříž nebo na Prostějov. Linka by mohla vypadat následovně: (Kopřivnice) – Frenštát p.Radh. – Rožnov p.Radh. – Zubří – Zašová – Valašské Meziříčí – Hustopeče n.Beč. – Milotice n.Beč. – Teplice n. Beč. – Hranice – Přerov – Tovačov – Prostějov/Kroměříž – Brno. Prostějovská větev linky by mohla být teoreticky, někdy v budoucnu, doplněna dalšími linkami jedoucími od Opavy přes M. Beroun nebo z Bruntálu přes Rýmařov. To už se dostávám do hodně velké fikce. Co se týče zavazadel, tak u ČSAD Vsetín byly vždy zpoplatněny. Záleží/elo na řidiči. Některý mávl rukou i nad loďákem a s jiným se člověk přel, zda taška s notebookem přesahuje rozměry příručního zavazadla. Obecně však platí/ilo, že co se dalo dolů, za to se platilo. Pokud vím, tak např. u Arrivy se na běžných (ne expresy) linkách také platí/ilo za zavazadlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11860 Registrován: 6-2004 |
Dříve jezdíval ze VS bus do PR v 9:45, 14:35 a teď (proč to je, snad ne aby byly odjezdy v taktu?) čtu 9:40 a 14:40 Pokud jedu 14:40 ze VS, tak v Bystřici p/H se stěží stíhá přestup na bus 15:47 směr KM, přičemž kdyby ze Vsetína jezdil jako v minulosti už 14:35, nebyl by přípoj/nepřípoj v Bystřici tak natěsno... Mimochodem, řidič u tohoto spoje (14:40 ze VS) do Přerova je "vsetínský"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2018 |
Starší, ale dobrý článek: http://www.modra-vlna.cz/magazin/detail/153/konicek-se-stal-mym-p ovolanim--rika-ridicka-jirina-bumbova Linka už neexistuje, také si myslím, že je škoda, že MB Intoura z kraje vymizely. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 8-2020 |
Kdy teda čekáte, že se ukážou návrhy nových JŘ ? |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Vůbec se nebudu divit, pokud se žádné návrhy JŘ neobjeví a 2 týdny před platností se objeví nové JŘ na IDOSu jako hotová věc. Zach v listopadovém Magazínu 21 řekl toto: "Současně po jednotlivých regionech vylaďujeme stávající jízdní řády, tak aby spoje vyhovovaly co nejvíce obyvatelům v našem kraji.". O zveřejnění návrhů ani slovo, takže nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 10-2008 |
Žádné návrhy zveřejněny nebudou. Momentálně se pracuje na finální verzi se zapracovanými změnami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11866 Registrován: 6-2004 |
Návrh: spoj Zlín-Brno ať vyjíždí ráno ze Zlína 5:30 a z Holešova 6:10, spojem Bystřice-KM 6:10 z Holešova se kvůli přeplněnosti nedá normálně cestovat... 6:10 z Holešova ať jezdí spoje dva - děkuji Musím kvůli tomu jezdit z Holešova sice pohodovým spojem 5:50, ale zase zbytečně platit další peníze z KM aut. nádr. do KM, Milíčovo nám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 12-2005 |
Fany: A proč toto píšete sem. Jestli s tím chcete něco udělat, tak pište na objednavatele dopravy s tím je kraj. Tady to stejně nikdo nevyřeší. |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 3-2009 |
Ahoj, měl by někdo k dispozici JŘ linek 823431, 823432 a 947122 z léta 2020? Chci zjistit na jaké lince mi jel autobus ve Slušovicích.. 20.9.2020 13:18 4Z9 1414 od Slušovic na jih /asi prázdný, manipulační přejezd/ na A4 Slušovice jako cíl, výchozí V... 20.9.2020 13:23 4Z7 3444 to samé místo - už obsazený, na A4 by měl být jako cíl Zlín. Bylo to už jako ČSAD Vsetín? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11868 Registrován: 6-2004 |
Včera 19:15 čekáme v KM, Milíčovo nám. 20 min, 30 min, nic... Spoj v 18 hodin z BRNA do Zlína nejel a nejel... byla tam někde nehoda?? "Aktuálně bez zpoždění" to prý ukazovalo... |
frutabruta
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2015 |
Fany: asi je to na stížnost na Koved. Po předání stejných údajů budou schopni dohledat, jestli jel předjetý/nejel vůbec/objel zastávku Milíčovo. |