Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve Zlíně » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 23. 11. 2021

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 23. 11. 2021

dolů

autor	příspěvek
zerony63	Pátek, 04. června 2021 - 18:44:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2013	Ano je problém že město nechce podporovat finančně MHD bohužel.
670	Pátek, 04. června 2021 - 19:50:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2019	683: Čekal jsem, že se ukážete ... Bohužel se tak nestalo Nevadí doufám, že snad někdy příště. Byl bych totiž velmi rád, kdybyste se tam ukázal, ale nebudu vás nutit ... Pokud se raději prezentujete za monitorem, tak tam i raději zůstaňte Musím pochválit všechny, kteří odpovídali na naše dotazy a velmi jim poděkovat Dnes to bylo báječné
Jiri	Úterý, 08. června 2021 - 16:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 1-2014	Dneska nám autobusy zasáhly i na trolejbusové linky. 827 na lince 8 a 683 na lince 5. Dále pak 907 se podívala na linku 32.
frutabruta	Čtvrtek, 10. června 2021 - 10:35:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2015	Bouračka s autem u kostela hned za odbočkou že Štefánikovy, stojí tam 451 a 406.
Jiri	Středa, 16. června 2021 - 21:49:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 1-2014	Na vodní ulici se během stavby kruhového objezdu budují i stožáry pro trakční vedení. Zdá se, že plán na vedení trolejbusových linek skrze vodní ulici není u ledu.
Jiri	Pondělí, 21. června 2021 - 19:49:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 1-2014	Zajímavá akce pořádána Základní školou MA na podhoří. Dále pak zavedení spojů k Otrokovickému Trelleborgu
Ross	Čtvrtek, 24. června 2021 - 19:26:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 10-2005	Kdy naposledy projel trolejbus ulicí Padělky IX? Punk's not dead!
672	Čtvrtek, 24. června 2021 - 20:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 11-2007	Ross: "Kdy naposledy projel trolejbus ulicí Padělky IX?" Pokud je myšlen pravidelný provoz, ten byl ukončen zřejmě v roce 1991. Jinak je ale průjezd (na dieselagregát) pravidelně využíván při výlukách a jiných mimořádnostech, např. loni v září. Přehledy zlínských trolejbusů Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
9_tr	Pátek, 25. června 2021 - 12:06:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6660 Registrován: 6-2005	Tak když tudy najednou může těžké vozidlo, tak to ty dráty nemohli dotáhnout tak, aby je šlo využít? Makrelu neumeješ.
Zlin__24tr	Pátek, 25. června 2021 - 13:54:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 3-2005	9_tr: "Tak když tudy najednou může těžké vozidlo, tak to ty dráty nemohli dotáhnout tak, aby je šlo využít?" Přestože se tam jezdí při výluce, dopravní značení tam je "do 3,5t" - bez vyjímky/dodatkové tabulky (by mě zajímalo jak tam jezdí např. popeláři). Ross: "Kdy naposledy projel trolejbus ulicí Padělky IX?" Odpojená ze síťě (snesené výhybky cca 20-25let, nesjízdná (nemožnost najetí) cca 10-15let. Musel bych prohledat fotky... Co mě zaujalo v novém JŘ. - 70g - a provoz nočních spojů výhradně trolejbusy. S argumentem na hlučnost a emise (že to bude lepší). To bude na N99/70 jezdit přes týden 271/272 a o víkendu jen 414? Nebo se tam bude jezdit a nočními Otrokovicemi rozhléhat sípění DA a slova o ekologii jsou aktuálně jen marketingovou frází a nabydou správného rozměru s případným prodloužením TT a novými vozidly (které by to za krátký čas ai opravdu chtělo). trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci) Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Anonymuss	Pátek, 25. června 2021 - 15:41:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2017	Zlin__24tr: Na nočních budou opravdu pouze trolejbusy (N99/1, /2 a /8) přes týden SOR, o víkendu 414. Jinak dochází k přejmenování a rozdělení několika zastávek a celkem k radikálním změnám v oblasti písmenek Například místo 11E bude jezdit linka 1, místo 55T bude 55š, místo 33w bude 33M a tak dále Brm Brm Brm...tu tů...
Jiri	Pátek, 25. června 2021 - 15:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 1-2014	Zlin__24tr: "Co mě zaujalo v novém JŘ. - 70g " O tomhle jsem už sem posílal odkaz na tiskovou zprávu Zlin__24tr: " - a provoz nočních spojů výhradně trolejbusy. S argumentem na hlučnost a emise (že to bude lepší). To bude na N99/70 jezdit přes týden 271/272 a o víkendu jen 414? Nebo se tam bude jezdit a nočními Otrokovicemi rozhléhat sípění DA a slova o ekologii jsou aktuálně jen marketingovou frází a nabydou správného rozměru s případným prodloužením TT a novými vozidly (které by to za krátký čas ai opravdu chtělo)." Tím pádem se musí linka 70 stát trolejbusovou, jinak by legislativně na ni nemělo být možné vyslat trolejbus
Trollino_15	Pátek, 25. června 2021 - 16:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6158 Registrován: 2-2005	Tím pádem se musí linka 70 stát trolejbusovou, jinak by legislativně na ni nemělo být možné vyslat trolejbus Čistě technicky to možné je, pokud je trolejbus označen jako náhradní doprava (za autobus). Stejně je to s autobusem na trolejbusové lince (ano, i operativní záloha). Nejschůdnější je (kromě varianty, kdy to nikdo neřeší) mít licenci se stejným koncovým číslem pro autobusovou i trolejbusovou linku, kdy jsou vozy de facto na dvou linkách (pro lidi shodně označených ve shodné trase). (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.) MHD je pro lidi ! ! !
672	Pátek, 25. června 2021 - 17:14:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 11-2007	Zlin__24tr: "(by mě zajímalo jak tam jezdí např. popeláři)" Já myslím, že na popeláře se vztahuje výjimka přímo ze zákona č. 361/2000 Sb.: § 42 (1) Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy (...) Jestliže to vyžaduje pracovní činnost tohoto vozidla, není jeho řidič povinen dodržovat ustanovení pravidel provozu na pozemních komunikacích uvedených v § 4 písm. c), (...) Přičemž v onom § 4 se píše: Při účasti na provozu na pozemních komunikacích je každý povinen: (...) c) řídit se světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály, dopravními značkami, dopravními zařízeními a zařízeními pro provozní informace. Jiri: "Tím pádem se musí linka 70 stát trolejbusovou, jinak by legislativně na ni nemělo být možné vyslat trolejbus" Nikoli, všechny noční spoje budou vedeny na současných trolejbusových linkách, viz nové JŘ. Přehledy zlínských trolejbusů Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
9_tr	Pátek, 25. června 2021 - 17:44:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6663 Registrován: 6-2005	Zlín 24: Ano, to vím, že je tam omezení 3,5t, proto na to narážím. Na fotojízdách to nešlo a při výluce ano? To je úplně to samé, pokud není výluka z nutnosti opravy vozovky a není tudy vedena oficiální objížďka. Asi úplně stejně, jako v jiných částech republiky, všichni místní znají situaci a neřeší to vč. PČR, protože je jim jasná nesmyslnost značení. U nás byla situace, kdy linka jezdila do zákazu 6t a na dodtaku bylo mimo vozidel "JZD". Kolega tam zastavil, měl už pozvanou televizi a volal dispečerovi, co má dělat... Za 3 dny tam byla jiná dodatkovka. Trolejbus by se mohl odvolat na SCHVÁLENOU drážní cestu. Popeláři samozřejmě na oranžové majáky, protože ty mají, pokud se to týká pracovní činnosti, vyjma asi 4 bodů, stejnou pravomoc jako modré. A co proti ekologii, podstatné je, že většina trasy je pod trolejí, tak tu 70 pojede jako trolejbus a pak pojede jako bus, ale ke snížení exhalací tak jako tak dojde. Trollino: Když se s licencema začalo ve větším, tak v Brně byla linka 25 ve verzi i pro bus, tj. spoje co jel bus bylo bus číslo licence a trolejbusové spoje měly jiné číslo, samozřejmě se stejnou koncovkou. Takže i zde se snadno rozdělí spoje na bus licenci a t-bu licenci. A styl, že to nikdo neřeší je v dnešní době pro pravidelný provoz značně riskantní. Makrelu neumeješ.
Trollino_15	Sobota, 26. června 2021 - 10:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6160 Registrován: 2-2005	Když se s licencema začalo ve větším, tak v Brně byla linka 25 ve verzi i pro bus, tj. spoje co jel bus bylo bus číslo licence a trolejbusové spoje měly jiné číslo, samozřejmě se stejnou koncovkou. Já přece vím, Zdendo ;-) Proto jsem o tom začal psát. MHD je pro lidi ! ! !
Jiri	Sobota, 26. června 2021 - 12:07:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 1-2014	672: "Nikoli, všechny noční spoje budou vedeny na současných trolejbusových linkách, viz nové JŘ." Ještě jednoduší řešení.
Jiri	Čtvrtek, 01. července 2021 - 22:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 1-2014	Dnes okolo 8:15-8:45 v akci věžka 503 na křižovatce z Malenovic do Tečovic.}
DMW	Pondělí, 19. července 2021 - 10:39:55
Neregistrovaný host	Koukal jsem že se zase rozjela veřejná zakázka na Otrokovice 2. Prohlížel jsem si ty stavební plány a trochu jsem nepochopil proč ty dráty končí za křižovatkou Komenského/Jana Žižky jako ok na šterkáč se može sundat až těsně před koncem ale když jede na náměstí tak se má nasazovat až v zastávce Otr náměstí kde bude stříška, takže se udělá asi 500m trolejí po kterých se nebude jezdit. Asi to nejde udělat jinak když dál už nejsou sloupy, ale když město investuje do rozšíření tak ideál by byl to dotáhnout až k zast Nadjezd kde by se mohl nasadit a využil by se celý ten asi kilometrový úsek.
Zlin__24tr	Pondělí, 19. července 2021 - 13:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 3-2005	DMW: "tak ideál by byl to dotáhnout až k zast Nadjezd kde by se mohl nasadit a využil by se celý ten asi kilometrový úsek." Ono je potřeba brát to celé jako (predikovanou) I. etapu. Toto ukončení "nikde" je dáno dvěma faktory. První, zde končí 20let nachystaná infrastruktura a druhý, město ještě poměrně nedávno (nebo stále?) řeší budoucnost křižovatky Komenského, dokonce byly tam studie na kruháč apod. trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci) Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Poskok	Pondělí, 19. července 2021 - 14:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 8-2019	Půjde to vlastně někdy protáhnout až po zastávku Nadjezd? Když tam je to vedení VVN? Ledaže by se nějak upravilo, ale potom by to chtělo natáhnout ty dráty až na Štěrkoviště. Přece jenom potom ty baterky v těch vozech něco stojí.
DMW	Pondělí, 19. července 2021 - 19:06:33
Neregistrovaný host	Poskok: "Půjde to vlastně někdy protáhnout až po zastávku Nadjezd? Když tam je to vedení VVN?" Mezi Malenovice obchodní zona a Otrokovice trávníky je taky vedení VVN. Můj osobní tip je spíše že bud se čeká na nějaké vhodné dotace nebo tomu brání vlastníci pozemků nebo se jim prostě do toho investovat nechce
9_tr	Pondělí, 19. července 2021 - 19:46:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6701 Registrován: 6-2005	DMW: vedení VVN je v Brně křižováno na několika místech, to jako důvod nevidím. Makrelu neumeješ.
Poskok	Pondělí, 19. července 2021 - 21:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 8-2019	Vím, že se tím vedením VVN strašně moc argumentovalo, že to tam někde udělat, protože by se narušilo nějaké ochranné pásmo...
9_tr	Pondělí, 19. července 2021 - 23:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6702 Registrován: 6-2005	No, tak kdyby se dodržovala ochranná pásma všude, tak se ve městě nic nepostaví, protože těch sítí je všude plno. Je to o domluvě. V Brně Jedovnická také aktuálně křižuje VVA , dokonce snad 400kV a navíc se vedení muselo zvednout o cca 2m. Kdo chce, hledá způsoby, kdo nechce, důvody. Makrelu neumeješ.
Poskok	Úterý, 20. července 2021 - 11:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 8-2019	9_tr – Takže je to přesně tak, jak jsem si to myslel... Přitom kdyby se to natáhlo až na to Štěrkoviště, tak by se dalo dost ušetřit. A ještě by na to mohla být dotace :D
Daarzyn67	Neděle, 01. srpna 2021 - 17:04:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 8-2020	Na https://mpvnet.cz/zlin/map/ se už ukazují i spoje zlínské MHD.
Jiri	Pondělí, 02. srpna 2021 - 14:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 1-2014	Daarzyn67: "Na https://mpvnet.cz/zlin/map/ se už ukazují i spoje zlínské MHD." Zajímavé, určitě využiju v budoucnu. Jinak dneska kolem poledne na náměstí Míru porouchaná 461.
683	Pondělí, 09. srpna 2021 - 08:40:10
Neregistrovaný host	683: Jen tak na okraj: Bude vypsáno VŘ na dodání 4 ks sólo trajflů z dotací EU a na dodání 2 ks kloubových trajflů z vlastních zdrojů DSZO s dodáním v roce 2022 tak, jak to bylo uváděno na tomto webu na jaře tohoto roku?
zerony63	Pondělí, 09. srpna 2021 - 11:33:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 7-2013	Co mám potvrzeno je 2 KS kloubových trolejbusů z dotace a o jiných p. Josef Kocháň nemluvil.
DomDom	Pátek, 13. srpna 2021 - 09:28:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2020	https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/kromeriz-platit-mhd-mobil-plateb ni-karta-zetka-autobus-vlak.A210807_620815_zlin-zpravy_ppr už aby to bylo
Jiri	Sobota, 14. srpna 2021 - 01:05:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2014	219 má novou CVR na prodejnu nábytku.
Dalimil	Úterý, 17. srpna 2021 - 20:21:02
Neregistrovaný host	https://www.busportal.cz/clanky/jak-se-cestovalo-ve-zline-pred-tr olejbusy-17619
Matyáš_Škrabana	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 07:25:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2018	Ten kdo pozorně poslouchal pana ředitele na schůzi vedení s fandy MHD ví, že VŘ na kloubové trolejbusy je hoax. Plánovaný je nákup 4ks sólo trolejbusů na alternativní pohon, které mají nahradit autobusy na lince 55. V případě nedostatku vozů budou kloubové trolejbusy dočasně nahrazeny autobusy. Pokud by se mělo jednat o dlouhodobé řešení, bude se linka 8 nahrazovat sólo trolejbusama. Důvod toho že se VŘ na kloubové trolejbusy nemůže vypsat je takový, že dopravní podnik se bohužel nachází v situaci kdy nedosáhne na dotace. Bohužel, takové věci se nerozhodují ze dne na den, takže i od posledního setkání s vedením je tahle informace stále aktuální i přesto, že se tahle situace dnes a denně řeší, ale není jiného východiska. Teda aspoň zatím.
Husky	Sobota, 28. srpna 2021 - 12:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 10-2011	Teoreticky je jiné východisko, ale je v něm spousta proměnných, které DSZO bohužel neovlivní. Navíc by to znamenalo s největší pravděpodobností úplně překopat systém zaužívaných linek, které jsou nyní. Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
vlacky	Středa, 01. září 2021 - 12:27:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2018	Pár fotek ze srpnového výletu do Zlína Překvapilo mě, že hodně řidičů ručně bidluje na Přílukách, i když je pak na Pančavě stříška. Neví někdo, proč tomu tak je?
Trollino_15	Středa, 01. září 2021 - 13:14:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6173 Registrován: 2-2005	Tipnul bych si dva důvody: a) Výkon agregátu do kopce je nižší a trolejbus jede pomalu a nestíhá se jízdní řád b) Přijeli nadjetí z průmyslové zóny a využívají tak čas, protože na Pančavě by je to zdržovalo. A nebo oboje MHD je pro lidi ! ! !
Bruca	Středa, 01. září 2021 - 17:53:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2021	Já nasazuju z obou důvodů, co tu píše Trollino_15, ale taky proto, že Pančava je zastávka na znameni a někdo tam stojí tak v jednom případě že tří. Takže ve výsledku ušetřím čas, protože na Prilukach zastavit musím A taky se na ně na Pančave neumím trefit :D Proto nasazuju ručně i na Vrsave, když jedu linku 4. Samozřejmě pokud někdo naseda nebo vyseda, jinak až Janustice na strisky.
Poskok	Čtvrtek, 02. září 2021 - 06:12:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 8-2019	Jo, na Pančavě jsou ty stříšky umístěny extrémně blbě...
desta	Čtvrtek, 09. září 2021 - 10:14:54
Neregistrovaný host	https://www.dszo.cz/aktuality/zlinane-opet-uvidi-cerveny-trolejbu s/
Bruca	Pátek, 10. září 2021 - 20:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2021	https://m.facebook.com/groups/53383215879/permalink/1015806315577 5880/ To jsou problémy... Ale diskuse místy zábavná :-D
Jiri	Pondělí, 20. září 2021 - 00:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 1-2014	672 je odstavená?
DomDom	Pondělí, 20. září 2021 - 16:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2020	Neplánuje se někdo zúčastnit? Město na nějaké závěry bude skoupé, bylo by fajn mít souhrn od někoho odsud. https://www.facebook.com/events/589895295367706?ref=newsfeed&fbcl id=IwAR0zI_YjKLBb32CW9Cu5ZhKfuViI5gkY5ch5le4n07YF2whFZixHedy3CGg
VHD-ZLK	Středa, 22. září 2021 - 19:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2021	Nevěděl by prosím někdo, proč jsou vlastně dočasně odstavené 675 a 676?
Berryml	Středa, 22. září 2021 - 20:22:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 6-2005	675 i 676 dnes obě jezdily....
Dalimil	Neděle, 26. září 2021 - 20:30:55
Neregistrovaný host	Zdravím, pokud to tam někdo zná, chtěl bych se zeptat, jak to je s dostupností dostihového závodiště Bahňák při využití veřejné dopravy. Poblíž je zastávka Tlumačov, Skalka, ale tam toho moc nezastavuje. Zbývá tedy MHD na Štěrkoviště. Zajímalo by mne, jestli je od zastávky nějaký pohodlný přístup na závodiště (do míst určených pro diváky). Tedy jestli se tam dá bezpečně a pohodlně dojít. Bez nutnosti jít po silnici a pod. Studoval jsem i leteckou mapu, ale ani ta ne vždy poskytne úplnou odpověď, dokud si to člověk neprojde. Prosil bych tedy o nějaké info.
Bruca	Neděle, 26. září 2021 - 20:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2021	Mhd na sterkoviste a pak pěšky. Nebo tam jet tím linkovym a počkat si na spoj. Jakou jinou variantu chceš slyšet? :D
Dalimil	Pondělí, 27. září 2021 - 18:35:03
Neregistrovaný host	To samozřejmě vím, vyhledat si to na mapě a v jízdních řádech není žádný problém. Budu se opakovat, ale aby to bylo každému jasné, ptám se jestli si tu trasu ze zastávky MHD Otrokovice, Štěrkoviště na závodiště Bahňák někdo pěšky prošel a jestli takovou cestu doporučuje. Zejména jde o to, jestli se až na místo dá dojít po slušném chodníku/cestě a jestli není nutné jít po silnici. Právě v neděli jsem jel autem přes jednu obec, kde byla pouť a spousta lidí si to špacírovala po silnicích z různých směrů pěšky. Já po silnici jezdím autem (autobusem, trolejbusem) a po chodníku chodím pěšky. Takže by mně zajímalo jestli tam jet MHD, nebo se na to vykašlat a vzít raději auto. Já okolí Štěrkoviště znám, ale na závodišti jsem ještě nebyl.
Bruca	Pondělí, 27. září 2021 - 19:53:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2021	A v čem je pořád ten problém, když víš, kde to je? Hlavní silnice z otrokovic na tlumacov má hodně luxusní širokou krajnici, tak není důvod, aby po ní nešlo jít. Když si vezmeš něco reflexního, tak tě řidiči uvidí. Jako, mám si na večeři dát chleba nebo rohlík?
683	Neděle, 03. října 2021 - 10:09:58
Neregistrovaný host	Pokud je již definitivně odstavena 672, co tak zapojit zpět do funkčního vozového parku DSZO nezmara 659 ?
670	Pondělí, 04. října 2021 - 09:31:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2019	Není potřeba :D 670 se (zatím) drží, ale až se odstaví, tak podle mě 672 vyjede. Myslím si, že 659 by zprovozňovali až v té nejvyšší nouzi :D
683	Neděle, 31. října 2021 - 14:08:02
Neregistrovaný host	Vypadá to, že se kolem VŘ na nová vozidla nic neděje. Čekal jsem aspoň 4 nové krátké trolejbusy v roce 2022. Kloubové trolejbusy zřejmě bez dotací EU nebudou, takže až v roce 2023. Autobusů o délce 10,5 m by stačilo 6, jelikož vždy jeden ráno jezdí na 31, 32 nebo 33 a tam patří 12m busy. Také bych se pozastavil na kloubovými autobusy. 821, 822 a 825 již nic moc. Co tak jeden nový kloubák, aspoň v roce 2023? Když vypadnou kloubové trajfly, tak se hodí.
683	Neděle, 31. října 2021 - 17:48:07
Neregistrovaný host	Dívám se až do roku 2023, neboť jsem četl informaci, že Dopravní podnik města Olomouce hodlá v tomto roce zakoupit první autobus MHD na vodíkový pohon.
SPSZL	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 09:43:10
Neregistrovaný host	Jak revizoři vypínají validátor při kontrole?
Bruca	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 15:08:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2021	Dálkovým ovládáním ;-)
683	Neděle, 21. listopadu 2021 - 17:03:10
Neregistrovaný host	Chybí mi strategie DSZO, kam se bude ubírat. Nic konkrétního zde od 4. června nikdo nenapsal. Jen se máme připravit na to, že novým ministrem školství pro nás mladé má být v nové vládě Gazdík, který učil jen v Bánově tělocvik a pak hned skočil po funkci starosty Suché Lozi. Ptám se zařídí pro zlínské studenty aspoň peníze na nový sólo Solaris s ev. č. 273 tak, aby o víkendech nemusely na linku 11 vyjíždět SORy anebo získá peníze na nový kloubový bus s ev. č. 830 tak, aby byla možná obnova jednoho z kloubových autobusů na gympl na Lesní čtvrti? Nic z toh nebude, drazí příznivci DSZO. Bude hrabat jen na sebe.
Berryml	Neděle, 21. listopadu 2021 - 18:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 6-2005	683: Když si tak čtu tvé příspěvky, mám pocit, že si toto fórum pleteš s nějakou politickou agitkou. Tebou zmiňovaný politik má na zlínskou MHD asi takový vliv, jako úplněk na kostku ledu. Tyto stížnosti směřuj prosím jinam. Vozový park autobusů byl obnoven. Na řadě jsou trolejbusy, kdy by mělo být brzy vypsáno VŘ. Souvosí to i s prodloužením TT v Otrokovicích k sokolovně. Kdo hledá, najde.
Michal_Ř	Neděle, 21. listopadu 2021 - 18:57:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 4-2005	683: na co si stěžuješ? V Brně je běžná výprava v PD 10x 14 Tr, tomu 2x 15 Tr a takřka 10 dlouhých karos. Ne, že by mě to netěšilo, ale všichni víme, že to takhle není úplně OK. Takže to co u Vás jezdí jako historie je o kousek dál zcela běžný kolorit MHD. 32 let stará 14 Tr 3218 Ti třeba hned zítra ráda poslouží🙂.
Jiri	Úterý, 23. listopadu 2021 - 16:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 1-2014	Dnes se na lince 4 ukázala 271.
683	Úterý, 23. listopadu 2021 - 19:15:03
Neregistrovaný host	Milí přátelé MHD ve Zlíně a okolí, mrzí mne, že mnozí z Vás nedokáží posoudit schopnosti našich současných politiků. Tak např. jsem zde psal, zda případný nově navrhovaný kandidát na post ministra školství p. Petr Gazdík by ani dokázal vypsat VŘ s požadavkem na jeden sólo parciální trolejbus (např. 12m Solaris), což dle informací z DP Jihlava ani nejde (šlo by totiž jen o jeden vůz) a k tomu i třeba ještě navíc jeden kloubový bus (např. Urbanway). Přitom neustále a bezdůvodně kritizuje své předchozí kolegy z vlády za věci, které ani on jim nedokázal prokázat. Chci Vás tím pouze upozornit, že ministrem v této době v ČR může být kdokoliv bez ohledu na jeho znalosti, schopnosti a dovednosti. Stačí jen, že je v té správné poltické straně. Vím, že to s MHD ve Zlíně nemá nic společného. Chci jen, aby jste Vy moji mladí kolegové znali, kdo údajně má být Vašim budoucím ministrem školství. To by v zemích EU s vyspělou demokracií nebylo možné. Jsme skutečně jen stádem poslušných ovcí? Udělejte si názor sám každý z Vás a nenechejte se ovlivnit tlacháním nevýznamných politiků. Sami rozhodujete svými postoji již nyní o Vaší blízké i vzdálené budoucnosti.