Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 11. 12. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 11. 12. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5575 Registrován: 6-2015 |
Těsně před 18. hodinou se stala hromadná nehoda u Rohlenky. Tam bych viděl příčinu. Zpoždění to na IDOSu neukázalo, protože při odjezdu z poslední zastávky (tedy z ÚANZ) jel včas, na další pak nedojel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2018 |
Ví někdo, kde se nachází bývalé busy ČSAD Vsetín a Housacar - Crosswaye z prvních let výroby a co se s nimi zamýšlí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13367 Registrován: 4-2006 |
Většina vozů stojí ve Zlíně.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 10-2018 |
Ares1: "Většina vozů stojí ve Zlíně." Několik Crosswayů i ve Valmezu. |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Na https://www.idzk.cz/autobusy jsou nové JŘ platné od 12.12. 2021. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 12-2017 |
Zajímavé rozšíření linky 971 o spoje do Nového Jičína, do 2018 jezdila linka Rožnov - ValMez - Nový Jičín, byly tam dva páry spojů, neměl by někdo JŘ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11875 Registrován: 6-2004 |
Bílovice: což je o ničem, protože stejný jř platí i v současnosti... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 8-2020 |
Fany: Máte od úředníků moc velká očekávání Co jsem si všiml, tak spoje nejezdící o vánočních prázdninách jedou i 23.12, a byly přidány nějaké spoje jezdící naopak pouze v 24.12. a 31.12., čili aspoň ta paleta omezení je pestřejší V oblasti Uherské Hradiště jsem narazil na "exotický" spoj 374/514, který nezajíždí na autobusové nádraží; zastávka Bílovice, mm-cité se po roce přejmenovala - proč, nelíbilo se to ostatním firmám? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11876 Registrován: 6-2004 |
ano, rád bych už studoval spoje a oběhy, zkrátka nové jízdní řády... jsou ukryté v neznámu.. hlavně ať ráno 6:10 v X jezdí z Holešova DVA busy, "brňák" i "bystřičák", jinak člověk musí z důvodu přeplněného spoje 6:10 zbytečně jezdit už 5:50, což je pohodový poloprázdný spoj, parááááda!! |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
Fany, pokud máte takové detektivní zájmy, mám postřeh, že to vypadá na zaříznutí dàlkové linky Tourbus+Flixbus 000169 Praha - Košice. Ta zastavuje ve ZL kraji v Uherském Hradišti a Uherském Brodě. IDOS mi ty spoje v příštím roce roce nechtěl najít, přestože jízdní řád je vyhlášen od 8.11. 2021 až do 22.8. 2026. Podobně ani rezervační systém Flixbus je nenašel. Tak jsem se na to mrkl a denní spoj na Slovensko jede naposled 19.12. a ze Slovenska 20.12. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 11-2007 |
Dalimil: to je zaříznuté už od toho 13.11. komplet, proto to IDOS neukazuje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 9-2013 |
Daarzyn67: Posila pro návoz studentů v relaci Velehradská - LET |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
Zdenda999: "Dalimil: to je zaříznuté už od toho 13.11. komplet, proto to IDOS neukazuje" Je to tak. Trochu matoucí je, že linka má dvě čísla. U Flixbusu 000169, u Tourbusu 000117. Reálně to jezdil Tourbus přemalovaný na zeleno. Zatímco Tourbusový jízdní (či spíše nejízdní) řád z 13.11. je k dispozici, Flixbus má na portále IDOS pořád ten z 8.11. Aby to nebylo tak jednoduché, podle vyhledávačů to (Flixbus) pořád jezdí a bude jezdit až do 19/20. 12. 2021 |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Přidám postřeh z Luhačovic. Před rokem byl na lince 535 zaveden spoj 24, Luhačovice - Slavičín. Podle časové polohy odvoz z odpolední směny. Zajímavé bylo, že vyjížděl již ze Zahradní čtvrti v 22.05. Asi kvůli firmě Zálesí. Z nádraží pak v 22.10. Tehdy jsem vtipkoval, že s tím mohou jezdit i pijani z Hospody MAT, která zavírá v 22 hod. Dnes se sice do Zahradní čtvrti nejezdí kvůli výluce, ale spoje tam mají opět zajíždět. Ovšem tento spoj má trvale vyjíždět z nádraží. Zdá se, že Slavičínští v Zálesí makat nechtějí (nebo jezdí auty) a do MATu také nechodí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 8-2020 |
"Nadále přetrvává stav, kdy si město Uherské Hradiště veřejnou dopravu financuje z vlastních zdrojů" To čekají, že se to nějak změní? Už kolik let pobírali tučný příspěvek z kraje... |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2017 |
Když jsme u těch nových jízdních řádů: Jak to vypadá se zprovozněním nových zastávky v UH u kasáren a ve Spytihněvy na výjezdu směr Babice? Ví někdo něco víc? V nových jízdních řádech jsem ani jednu nenašel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2018 |
Bílovice - asi se počítá s tím, že tento úsek je krytý spojem ze Zlína do Luhačovic s odjezdem v 21,30. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 8-2020 |
Matty_z_NAPA: "Dobrý den, "Jak to vypadá se zprovozněním nových zastávky v UH u kasáren" o zapracování nově budované zastávky do příměstských linek IDZK musí požádat město Uherské Hradiště a to teprve, až bude zastávka oficiálně zkolaudována a zavedena do celostátního registru zastávek CIS (přiděleno číslo a název). Následně dopravci požádají dopravní úřad Zlínského kraje o vydání změny rozhodnutí na již udělené licence pro jednotlivé linky o zapracování nové zastávky. Bohužel v současné době nemáme informace od města Uherské Hradiště, zda tato zastávka bude stanovena i pro provoz linek IDZK nebo zda je určena jen pro linky MHD v Uherském Hradišti. Každopádně případné zavedení nové zastávky do linek IDZK bude nejdříve možné k termínu změn od 6.3.2022. S pozdravem Petr Lutonský" Jinak ČSAD se ještě nevytasilo se všemi linkami, tak nevím odkdy bude fungovat v městské dopravě. |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Roman_K.: "Bílovice - asi se počítá s tím, že tento úsek je krytý spojem ze Zlína do Luhačovic s odjezdem v 21,30." Spoj 22 na lince 190 by náhradní spojení ze směny na nádraží (s možností přestupu) zajistit mohl, ale JŘ s tím zjevně nepočítá. Do Zahradní čtvrti zajíždět nemá, nejbližší zastávka je Provozovna s odjezdem přesně 22.00. To by nikdo nedoběhl. Jediné vysvětlení je, že o spojení nebyl zájem a slavičínský autobus jezdil na nádraží prázdný, proto byl spoj do Slavičína zkrácen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 8-2020 |
https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/hromadna-doprava-kraj-navrh-zdra zeni-jizdne-autobus-hradiste.A211122_637740_zlin-zpravy_ppr Snad budou úředníci rozumní a nezdraží dopravu nijak výrazně (maximálně za cenu kvality) |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Daarzyn67: "https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/hromadna-doprava-kraj-navrh-zdra zeni-jizdne-autobus-hradiste.A211122_637740_zlin-zpravy_ppr Snad budou úředníci rozumní a nezdraží dopravu nijak výrazně (maximálně za cenu kvality)" To si dělají prču, ne? Myslím, že zdražení kilometrů na těch 1,2 Kč by cestující ještě akceptovali, ale... Nástupní sazbu by to chtělo snížit, příliš prodražuje krátké trasy. Ceny na delší trasy jsou velmi příznivé a nějaké navýšení snesou. Při vzdálenosti 100 km (což je třeba cesta ze Zlína do Brna) je cena 109 Kč, při vzdálenosti 6 km (obvyklá vzdálenost z měst do nejbližších dědin) je cena 15 Kč. Na krátké vzdálenosti je to levnější autem i v případě, že řidič jede sám.Tedy v případě, že počítáme jen benzín (člověk, který má auto, nic jiného nepočítá). Předplatní jízdenky super. Ale ne každý jezdí 5x týdně aby je využil. Jsou takoví, co sedí na home office (i v necovodové době) a do firmy jedou třeba 2-3x týdně. Jiní mají nepřetržitý provoz, 12-hodinové směny. To jedou do práce 3x, nebo 4x týdně. A třeba nemají vhodné spoje o víkendu, takže veřejná doprava do práce jim vychází tak 10x do měsíce. Někdo sice jezdí do práce 5x týdně, ale nepasuje mu veřejná doprava každý den, protože mu do toho vleze nákup v hypermarketu a něco dalšího, ovšem 2-3x týdně by jel. Někdo má různě dlouhou pracovní dobu (třeba úředníci; PO, ST úřední den) a jízdní řád mu nevyhovuje každý den. Takže odepsat takové méně pravidelné cestující se nemusí vyplatit. A srovnání s jinými kraji? Já jezdím vlakem Uherské Hradiště - Brno s aplikací IDS JMK Poseidon za 78 Kč. Jakou vzdálenost urazím si může každý spočítat sám, vlakem přes Veselí i Břeclav to je delší cesta než autobusem přes Buchlovské hory. Mám v ceně i MHD, takže jen přesednu na šalinu a další jízdenku nepotřebuju. Za těch 78 bych dojel i dál než do Brna, protože tolik stojí jízdenka pro všechny zóny IDS JMK a 180 minut jízdy. Pro srovnání autobus Zlínského kraje stojí minimálně 83 Kč a není v tom žádná MHD. Ale jak jsem už napsal, to jízdné na delší trasy je ještě celkem příznivé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11881 Registrován: 6-2004 |
Přesně tak, každému to vyhovuje jinak, velmi dobře to popisuje uživatel Bílovice Mám jiný úhel pohledu: já to vidím na redukci spojů (netřeba aby např. Holešov-Zlín to jezdilo co půl hodiny, když to přeženu, totéž Zlín-Holešov-Bystřice, dále neefektivní linka Rožnov-ValMez-Holešov pro pět lidí a i to je moc apod.) CENY ponechat, spoje proškrtat cca o 20 %, řidičům "větší" pauzy... snad i toto není špatná cesta |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 8-2020 |
Neefektivitu bych radši řešil přetrasováním spojů, ať naláká možná více lidí, než jejich rušením. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5619 Registrován: 6-2015 |
Fany: Takže se vybere méně na jízdném a řidičům se nezkrátí směny, ale prostoje mezi spoji. Kde je ta úspora?"CENY ponechat, spoje proškrtat cca o 20 %, řidičům "větší" pauzy... snad i toto není špatná cesta" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11883 Registrován: 6-2004 |
Aha, nenapadlo mne, že ta naddimenzovaná nabídka spojů má za účel "vybrat od lidí víc", bral jsem to z pohledu služby obyvatelstvu, ne generování zisku... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5620 Registrován: 6-2015 |
Tak pokud jsou změny z ekonomických důvodů, není moc ekonomické vybrat míň a platit v podstatě stejně. Resp. ano, Kraj by platil možná míň za odjeté kilometry, pokud tam tedy není nějaká kompenzace dopravcům za snížení objemu kilometrů, ale pocítili by to právě dopravci, kteří by za míň peněz od Kraje platili řidičům v podstatě to, co jim platí teď. Plus leasing apod. A při té zmíněné kompenzaci Kraj dopravcům zaplatí stejně, ale od cestujících vybere míň na jízdném. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 1-2018 |
Myslím, že ve večerních hodinách toho jede až až ze Zlína (Vizovic) na Vsetín přes Valašskou Polanku (linka 110), často ještě zdvojeně s linkou 500. Naopak velmi málo toho jezdí zvláště o víkendech na lince 355 z UH do Hluku. Myslím, že město o 4500 obyvatelích by si zasloužilo více než 4 spoje za den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 8-2020 |
Roman_K.: A co na ten Hluk řekli na Kovedu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 1-2018 |
Daarzyn67: Nevím, je to snad i věc starosty. Každopádně Zděchov o 600 obyvatelích má dvakrát více víkendových spojů, třeba Valašská Bystřice ještě více. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 8-2020 |
Spíš si myslím, že krajští úředníci nemají čas na proaktivní vyhledávání, kde není dostatečná obsluha. Ale jestli to místním nevadí, jejich věc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11890 Registrován: 6-2004 |
Neexistuje nějaká tabulka (třeba v Excelu), jak "efektivní" je ten který spoj v každém dni, co jezdí? A pak to za týden ukáže průměrnou efektivitu na celé lince např. 70 % vytíženost? (porovnat jednoduše náklady vers. výnosy toho kterého spoje/linky) Jistě je plno spojů, co mají vytíženost pod 50 %, tam jezdí tři lidi.. Ale pokud linka celkově "vydělává", tak ok |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2018 |
Někde se počet spojů výrazně zvýšil, ale na té lince do Hluku zůstal stejný. Třeba Lhota u Vsetína a Liptál (oboje cca 2200 obyvatel) mají víkendové spoje co hodinu, Zděchov o 600 obyvatelích co dvě hodiny, ale Hluk 4500 obyvatel má o víkendu jen 4 spoje. K tomu je ještě vedle Hluku Dolní Němčí o 3000 obyvatelích, ale tam zajíždějí i linky z Brodu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 8-2020 |
Fany: Kraj ta data určitě má (alespoň do doby, kdy se musí hlásit cílová zastávka), ale asi nezveřejňuje. |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Napočítal jsem na trase Uherské Hradiště - Hluk v sobotu 5 párů spojů a v neděli 6. Samozřejmě souhlasím, že nabídka je podhodnocená i ve srovnání s méně lidnatými lokalitami. Nabízí se srovnání s linkou Uherský Brod - Strání, kde Strání má o tisíc obyvatel méně než Hluk. Nivnice je srovnatelná s Dolněmčím a pak je na trase Korytná s necelým tisícem obyvatel. Hlucká linka obsluhuje kromě Hluku a Dolněmčí ještě Slavkov a Boršice u Blatnice. Kunovice v úvahu ani neberu. Na Straňanské lince je o něco míň obyvatel, přesto tam jezdí 7 párů spojů v sobotu i neděli. Raději nebudou uvažovat nad tím, zda by se o víkendu Hluk neměl nějak propojit také s Brodem. Třeba protažením spojů z Vlčnova. Je fakt, že Hluk má na Brod mnohem slabší vazby než na Hradiště, ale mohla by se otevřít cesta i do Luhačovic. Samozřejmě by ty spoje musely navazovat. To jsou spíše takové vize jak by mohl fungovat efektivní IDS. |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
https://zdopravy.cz/ve-zlinskem-kraji-od-ledna-zdrazi-jizdne-v-ce rvenci-prijde-zonovy-tarif-98545/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11891 Registrován: 6-2004 |
Dnes jsem cestoval do BRNA busem 7:17 z Hulína, odkud má být výchozí?? Odkud tento spoj vyjíždí a jede i přes Holešov, kde nezastavuje?? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5626 Registrován: 6-2015 |
Ze Vsetína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2018 |
Tak přece jen je u té linky do Hluku pokrok, dříve to byly fakt jen 4 spoje v sobotu, v neděli 5. A Strání byla také bída, asi také 4 autobusy za den o víkendu, totéž Vlčnov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11893 Registrován: 6-2004 |
POCHVALA! Nově Holešov-Kroměříž ráno v X v 6:00 a až na Milíčák, super změna, snad to bude klasický KRODOS bus, ne ten příšerný YOUTONG |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5627 Registrován: 6-2015 |
Já bych se tak neradoval. Zároveň s tím nepojede spoj v 6:10, jsou tedy sloučeny odjezdy v 5:50 a 6:10 do jednoho v 6:00. Bude možná docela plno. |
geolog
|
|
Neregistrovaný host |
Počet spojů je zachován. Spoj 6:10 z Holešova nově pojede na lince 771951 a původní brňák ze Zlína je převeden na linku 823931 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11894 Registrován: 6-2004 |
Přesně tak, jede to i 6:10 resp. 6:15, což je super, ale hlavně že nově jede bus v 6:00 až na Milíčák, i když zatím nevím cenu ? Jinak ano, je třeba tam ta vata pěti minut v Holešově na odjezdu 6:15... školáci z Bystřice tedy pojedou v tom "novém" přímém busu Brňáku, až na Milíčák, tento spoj bude bývat jistě hodně plný... Hlavně ať v 6:00 nejezdí YUOTONG (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5628 Registrován: 6-2015 |
Aha, pardon. Tu prostějovskou linku jsem do toho nezahrnul. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Přehled změn v JŘ, jak je naservíroval přímo KOVED. V oblasti Holešova, Bystřice pod Hostýnem, Kroměříže, Vsetína, Valmezu a Rožnova je toho celkem hodně. https://www.idzk.cz/v-nedeli-nastanou-zmeny-v-jizdnich-radech-a-c o-autobusy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13384 Registrován: 4-2006 |
Bílovice když dva dělají totéž výsledek je jiný. Podívejte se na to jak je to uživatelsky přívětivé. https://www.iidol.cz/navrhovane-jizdni-rady.html Popsané detailně změny. To na co odkazujete nejdříve náznak toho že to bude podrobné. Hned na to už strohé popsání změny. Nakonec skoro vzkaz víte co najděte se ty sami už mě nebaví vám to vypisovat.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 8-2020 |
Myslím, že to platí i pro dočasné změny (dobře, porovnávám s PID, takže jiný level) - KOVED některé změny jenom vypíše, ale neudělá výlukový JŘ v Idosu, takže kdo to má kde hledat. |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1: Co si budete povídat. To je prostě KOVED. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13385 Registrován: 4-2006 |
Jedno sem opoměl. Návrh jízdních řádů tam visí min. 2 měsíce. Takže se s tímto může každý seznámit.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11895 Registrován: 6-2004 |
Ještě k tomu busu 6:15 z Holešova (nově Bystřice-Brno): bude plný, odhaduji, už z Bystřice na příjezdu 6:10 do Holešova, těžko pobere frekvenci z Holešova a ještě k tomu ze Zlína, jak čteme v poznámce u Holešov, žel. st.. Budou se tam cpát všichni, co jezdívali 6:10 Jedině snad dát symbol, že z Holešova pro nástup cestujících jen a pouze do Brna, nikoli žactvo směr Kroměříž, učni z Bystřicka jezdí do KM na 7 a tento spoj jistě houfně využijí a zaberou už na odjezdu z Bystřice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11896 Registrován: 6-2004 |
Pokud ale - viz zde: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L823931_211212_314509.pdf budou 6:15 z Holešova do KM jezdit v X dva busy, je vše OK... snad si potom sedne každý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 1-2005 |
Nové spojení Brna a Bystřice p. H. v pátek: 721380 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 4-2009 |
Jan Širc: on už začíná v Novém Jičíně, bude to jezdit provozovna Kopřivnice http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L910121_211212_316195.pdf |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
Několik postřehů. Je dobré, že Z-Group bus zvládne i komerční linku. Tedy alespoň předpokládám, že to není linka v závazku veřejné služby. Dříve jsem si myslel, že ty paragrafy před časy odjezdů dávají dopravci, aby cestující na krátké trasy nezabírali místo dálkovým cestujícím. Případně aby nezdržovali častým nástupem a výstupem. Dnes vím, že jde hlavně o práci kraje. U dálkových linek se občas omezení přepravy vyskytovalo i v minulosti, ale v malém rozsahu. Obvykle se jednalo o případy dvou blízkých měst s frekventovaným spojením. Dnes se mi zdá být poněkud přeparagrafováno... Když tu je pan Širc, dovolím si nahodit myšlenku, jestli by do budoucna nešlo zřídit linku ze Zlína na Slovensko. Mohla by mít význam především pro studentskou frekvenci. Na UTB je asi 9000 studentů, z toho více než 10% ze zahraničí, což bude převážně Slovensko. Kam až na Slovensku jezdit si netroufám odhadnout, možná by stačilo ze Zlína do Púchova jako přípoje k rychlíkům. Případně to spojit i s Brnem, tedy Brno - Zlín - Púchov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11898 Registrován: 6-2004 |
A to už nejezdí busy Zlín-Žabokreky nad Nitrou-Nitra? Ráno tam a večer zpat? |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
Linka Zlín - Trenčín - Partyzánské - Nitra nejezdí již několik roků. Občas jsem s ní jezdil do Trenčína, obvykle v sobotu. Přes hranici nás jelo kolem deseti. V Trenčíně (8.10 hod.) jsem se pak divil, jaký dav na ten autobus čekal. Kam všichni jeli nevím. Někteří možná až do Nitry. Tehdy nevycházely přestupy ve stanici Leopoldov, takže vlakem se moc nedalo. Možná tu linku držela spíše vnitrostátní doprava než přeshraniční. Ale v různé dny v týdnu to mohlo být jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 1-2005 |
Dalimil: Je to komerční linka. Nějakému zavádění linek na Slovensko příliš nepomáhá stávající covidová situace na Slovensku. |
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 9-2006 |
Zaregistroval jsem, že Z-group bus mají po roce funkční web. Ale i tak to vypadá, že Z-group bus = ČSAD Vsetín, ani slovo o Kroměříži, natož o Plzni. Dole běhají loga již neexistujících dopravců (Housa, KRODOS BUS). Čekal bych od "jednoho z nejvýznamnějších tuzemských dopravců" vyšší úroveň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 8-2020 |
https://itvs24.cz/uherske-hradiste/mestskou-hromadnou-dopravu-cek aji-zasadni-zmeny |
Bílovice
|
|
Neregistrovaný host |
Zajímavé. Nebyla by někde ta aktuální koncepce? Tu z roku 2017 známe dobře... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 8-2020 |
Víceméně se chtějí cca na jaře únoru podělit o to, co už mají a je naprojektováno ("po únorovém jednání zastupitelstva vypracujeme prezentaci"). Taky budou v daném roce volby, tak musí ukázat nějaké výsledky |