Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historické autobusy a trolejbusy » Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 15. 7. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 15. 7. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9836 Registrován: 4-2005 |
To je bílý celý. Podle techničáku Musím to příležitostně nechat přepsat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13980 Registrován: 11-2004 |
Tak bacha ať místo bílo-modré nezapíšeš modro-bílou. Velký problém... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 6-2015 |
To je jako se zebrou. Bílá s černými pruhy nebo černá s bílými? |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Pajzák - no právě vůbec ne. Jestli se nepletu, tak s týma poklicema došly eMkový 14Tr. Jednadvacítky měly paradoxně plechový poklice: http://foto.bmhd.cz/f/235/2345/234466.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2007 |
Mauricio: tu ČAD Blansko čtverku jsem zrovna dneska zahlídl po cestě z Vyškova do Vysočan u jednoho baráku |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5051 Registrován: 6-2015 |
Otinoves. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7928 Registrován: 3-2007 |
Zostali mi tu dve bezpečnostné sklá, originál československé Thorax, rozmery 92,5x50cm. Zišlo by sa to niekomu? Nie sú ani doškrabané, po vyčistení budú ako nové, je mi ľúto to vyhodiť. Buď darujem, alebo ak má niekto nazvyš nejaké diely na Favorit/Wartburg, potešilo by. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 8-2012 |
Na margo tej farby. Na Slovensku polícia pozná len jednu farbu a to tú, ktorá prevažuje. Takže ja mám všetky autobusy biele. A do poznámky sa píše doplnková farba, takže mám tam Pruhy na vozidle modré/červené/zelené. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9842 Registrován: 4-2005 |
Ano, tak jsem zvedl telefón a zavolal svému člověku (taková postarší ale udržovaná a velice pohledná dívka se tam o mne vždy stará, naposledy jsem z toho byl tak vedle, že jsem tam "zapomněl" techničák i s klíčema) na úřad, a bylo mi řečeno v podstatě to, co píše Diamant - že se uvádí převažující barva. Ať pošlu fotku. Tak jsem poslal fotku a přišla odpověď, že to je bílá. Tak je to teda bílá Ale pro klid duše se mám zastavit, že se to klidně přepíše na bílomodrá. Ne modrobílá, to by prej znamenalo, že převažuje modrá. Tak jsem dívce poděkoval a v duhu si gratuloval, že takový vemena jako já nemusím na svém pracovišti řešit Takže asi co úředník, to názor. Zajímalo by mne, co STK. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5062 Registrován: 6-2015 |
Především bílomodrá nebo modrobílá by byly směsi těchto barev. Když už, tak bílo-modrá a modro-bílá. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9843 Registrován: 4-2005 |
Chápu. Nechám tam bílou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 12-2007 |
Mauricio: Zkus se lidí na ulici zeptat jakou barvu má Tvůj autobus. "Chápu. Nechám tam bílou " Budou na Tebe sice koukat jako na blba, který nepozná barvy, ale věřím, že většina se shodne na modré barvě. Vůbec nebudou řešit, že jsou to jen pruhy. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9844 Registrován: 4-2005 |
To je zajímavá úvaha Já bych to až tak neřešil, spíš mi jde o to, aby nebyl problém na STK. To je celý fór. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 6-2005 |
Protože černá a bílá nejsou barvy. To bych jinak měl doma barevnou televizi.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 12-2007 |
Mauricio: To bude vždy záležet na tom, kdo to bude posuzovat. "To je zajímavá úvaha Já bych to až tak neřešil, spíš mi jde o to, aby nebyl problém na STK. To je celý fór." Ani zápisy v TP nejsou jednotné. A to už od údajů zapsaných výrobcem. V průběhu času bylo zapisováno pokaždé jinak: - modrá - bílá, kombinace modrá - bílá-modrá - modrá - bílá - modrá základní - modrá základní - kombinace - modř. světlá 4400, bílá šeď 1001 Toto jsou různé zápisy pro stále stejné barevné provedení Karosy C734. |
Jirka Smetana
|
|
Neregistrovaný host |
Chci se zeptat na prosklení střechy u autobusů RTO, Šx atd. Proč se to dělalo a dnes se to nedělá? Mělo to nějaké výhody? Víc prosklení = víc luxusu? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13982 Registrován: 11-2004 |
Prosklené obliny má například Iveco Magelys, prosklenou uličku například Setra, za příplatek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 6-2010 |
5735: "Mauricio: "Zkus se lidí na ulici zeptat jakou barvu má Tvůj autobus. Budou na Tebe sice koukat jako na blba, který nepozná barvy, ale věřím, že většina se shodne na modré barvě. Vůbec nebudou řešit, že jsou to jen pruhy." Takhle jsem to vnímal před cca 25ti a více lety. Prostě v době, kdy 95% autobusů mělo bílý (krémový) základ a na něm buď klasické pruhy, nebo různé šikmé, zahnuté, zaoblené pruhy, "hokejky", nebo jinou grafiku. V té době byl celeočervený, celomodrý, celozelený... vůz spíše výjmkou (napadají mě naše městské žluťáky, nebo liberecké hořčice,...) Jenže za posledních cca 20 let se hodně rozmohly různé celobarevné vozy nejen u MHD, ale i v linkové dopravě (Veolia, Arriva, Jančura, CSD Náchod, P-transport Broumov, zelenina Ústeckého kraje apod. Takže když dnes řeknu "červený autobus", tak tím myslím celočervený vůz, např. MHD Znojmo, Budějovice, Bratislava, nebo i bývalá Veolia, ale tam bych spíše říkal červenošedý. Dříve jsem červeným autobusem označoval klasický městský unifik. Doba se prostě mění a i vnímání barevných kombinací se vyvíjí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 8-2012 |
Ale faktom je, že na Karosu s pruhmi by každý povedal, že je červená, modrá alebo oranžová. Určite nie biela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 8-2012 |
5735: "Já bych to až tak neřešil, spíš mi jde o to, aby nebyl problém na STK. To je celý fór."To bude vždy záležet na tom, kdo to bude posuzovat. Ani zápisy v TP nejsou jednotné. A to už od údajů zapsaných výrobcem. V průběhu času bylo zapisováno pokaždé jinak: - modrá - bílá, kombinace modrá - bílá-modrá - modrá - bílá - modrá základní - modrá základní - kombinace - modř. světlá 4400, bílá šeď 1001 Toto jsou různé zápisy pro stále stejné barevné provedení Karosy C734." Ja by som tam ešte doplnil naše Slovenské prevedenie: Farba - Biela + celkom na konci TP ešte maličká poznámka "pruhy na vozidle modré" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 3-2013 |
"KEBY NIEKTO POTREBOVAL..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2017 |
Dobrý den, nevíte prosím někdo, jestli je už zcela dokončena oprava vzácného předválečného trolejbusu Praga TOT ev. č. 303 ze Střešovic? Předem moc děkuji za případné informace. |
Jirka Smetana
|
|
Neregistrovaný host |
Ptal jsem se na to, zda má prosklení něco společného s luxusem. Chápu že při jízdě alejí stromů to mohlo vypadat zajímavě, ale co daleké zájezdy kde cestujícím celou dobu pálilo na hlavu? |
TOT
|
|
Neregistrovaný host |
Jirka 74: Zdaleka není. Chybí komplet vzduchová soustava, pohon atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13986 Registrován: 11-2004 |
Brněnský DP už představil ŠM11 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4519986078029273&id=2 63365403691383&sfnsn=mo |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5127 Registrován: 6-2015 |
Krásný kousek v dobrých rukou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 8-2015 |
Pajzák: Ti hasiči stáli před autobusem nbo ho táhli? Díky Kwasi |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5129 Registrován: 6-2015 |
Stáli. Bez tyče. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 8-2015 |
Díky Zde hasiči táhli vrak ŠL: https://www.youtube.com/watch?v=NTeK2-xNWd0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 1-2009 |
U kamaráda jsem si vyfotil několik věcí dávno minulých, šedou čepici, brašnu, kleště a jízdenky. Věděl by někdo v kterých letech tyto věci byly používány, děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13993 Registrován: 11-2004 |
Mě by na tohle téma zajímalo, do kdy se používaly šedé uniformy ĆSAD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 6-2015 |
Kleště, brašnu a měsíční podlouhlou jízdenku pamatuju ze začátku 70. let, byly i týdenní a pro jednotlivou jízdu, ta týdenní je do strojku Setright, to je začátek let 80. |
kwasi1
|
|
Neregistrovaný host |
USA historický bus Pierce Arrow 1919 motor Ford V8 + automat: https://sadzv.sk/zaujimavosti-zo-sveta-autobusovej-dopravy/pierce -arrow-intercity-coach-autobus-pre-aristokratov/?fbclid=IwAR0Cm1P PrYLXTCLyNR_nzlN7POUUn73gJLJy9I432SysElXO5DR1TSN0Bfg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 3-2013 |
Tak jsme se pustili do SO+ našeho RTO. Po čtyřiceti lety od renovace byl stále ve slušném stavu, ale začal se dost loupat lak. První představa, že se opraví pár zkorodovaných míst a nalakuje přesto nevyšla. V první fázi jsme šli do opravy dolních částí dveřních křídel, bylo vidět skrz i přes spodek dveří řidiče. Poněkud začaly místy kvést schody a spodek sloupku mezi baterkama a bufíkem. A spodky rámů asi u tří oken. Na křídlech dveří pod gumou se objevil patrně původní odstín barev. A odstrojený interiér. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 3-2013 |
Takhle se začalo a stále přetrvávala představa, že lak dostane autobus v červenci. Jenže pak někoho napadlo sundat lemy blatníků, že se nalakují zvlášť a dá nová koženka kolem. Takže z toho nakonec vyšel závěr - podlaha pryč, vnější plechy pryč, nové podběhy kol. Pokračování příště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5257 Registrován: 7-2003 |
A jak to vypadá s MEX ?
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 3-2013 |
Jako Jelcz? Je zasklený, vnitřní obložení konečně drží, olištovává se. Do konce roku snad už dorazí do Brna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5258 Registrován: 7-2003 |
Jj, Jelcz. Diky za info a drzim palce.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 8-2012 |
Tento týždeň nastal pre nás veľmi významný okamih. Previezli sme k nám do haly najskôr vlek ŠM 16,5 a o dva dni neskôr aj prednú časť. Na treťom zábere vidieť dve ŠM-ky vedľa seba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 3-2013 |
Tak to je nádhera! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 10-2012 |
Diamant: super moc pěkné, máš nějaký web či něco kde se to dá sledovat jak postupuješ? Moc ti fandím a těším se na něj. Ten link co máš v příspěvku nefunguje, díky M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 8-2012 |
Aktuálne sa práce dajú sledovať iba na mojom profile na Facebooku https://www.facebook.com/diamant.karosak Stránku som začal prerábať, ale pre nedostatok času som sa príliš ďaleko nedostal. A toto leto ma toho čaká viac než dosť, tak nechcem sľubovať, kedy stránka bude hotová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 8-2012 |
TMB: Vyzerá to tak, že do opravy RTO ste sa pustili v pravý čas. Do budúcna by som navrhoval vyplniť priestor, kde sa dotýkajú lemy blatníkov s podbehmi niečím ako neutrálny silikón alebo Mamut. Voda sa tak nebude môcť dostať do tesnej špáry, kde sa voda veľmi rada drží a spôsobuje koróziu. Na autobusoch je mnoho miest, kde sa vie voda ľahko dostať (navzlína! a potom sa tam drží týždne kým vyschne. Tu je zopár takých miest: My sme sa snažili pri renovácii našej ŠL11.1305 ale aj C943 takéto miesta vyplniť, aby sa tam nemohla držať voda. Ak sa diely dali rozpojiť, tak sme plochy očistili, nafarbili a pred zmontovaním sme aplikovali silikón alebo Mamut (ten sa dá pretrieť farbou). Ak boli diely trvalo spojené zvarením, tak sme sa snažili do špáry dostať niečo, čo tam dobre navzlína a už tam nepustí vodu. Používali sme Ikorol, riedku farbu alebo Rezistin (ten sme vstrekovali hlavne pod gumy okien). Nerobím si ilúzie, že sme zabránili vode dostať sa medzi 2 diely úplne všade, ale určite sme významne zredukovali miesta, kde sa bude voda držať a spôsobovať koróziu. Tu vidno aplikáciu Mamutu na utesnenie spoja plechov v podbehu (potom bol ešte pretetý farbou) a neutrálny silikón pred montážou nosníka prednej nápravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 2-2009 |
Pane Diamant, mít klobouk, smeknu až po zem. To je prostě žraso
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
TMB: V prípade záujmu môžem poslať fotky Bratislavského "RTO" č. 236 ktoré som spravil na kanáli pred pár rokmi, počas môjho krátkeho pôsobenia v DPB. 202 je oproti nej v luxusnom stave. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5199 Registrován: 6-2015 |
Hřib: A takhle aktuálně vypadá. "Mauricio: tu ČAD Blansko čtverku jsem zrovna dneska zahlídl po cestě z Vyškova do Vysočan u jednoho baráku" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 3-2013 |
Fotky klidně pošlete, rád se podívám. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9864 Registrován: 4-2005 |
Pajzáku, díky za foto. To vlastní takovej super kolík, ve volným čase na tom dělá, když se mnou naposledy telefonoval, tak zrovna ohýbal plechy na zadní obliny na jakési doma vyrobené ohýbačce. Já je ohýbal koštětem o hranu skříně, no, každý podle svých možností A že by vzal nějaké díly ode mne, tak jsem říkal že jo, ať dojede. Tak dojel a až jsem se divil, kolik použitelných věcí na tom bílým vraku našel. Něco jsem ještě obral já a nějaký drobnosti ještě pár dalších lidí a výsledek byl takovej: Třeba ty "pokovený" skla, co jsem tam měl a říkal jsem si, že je nikdo chtít nebude, obral komplet a že je instaluje i proti historické původnosti, protože se mu líbí. Obratem dovalil držák na setright, což jsem léta bezúspěšně sháněl, nějaký cedule, kalhoty, abych dokompletoval mundůr ČSAD, a nějaký další kraviny, ale hlavně teda ten držák a ještě obal na strojek. Takže spokojeny obě strany. Ona nás teda seznámila dívka N., se kterou se znají z práce, ba dokonce myslím, že se střídají na jednom autobusu. Čiže zásluhy spíše za ní. Abych jen tak netlachal, tak důvod likvidace je celkem zřejmý z fotek. A to jsem raději ani nefotil, jak to vypadalo zespod, no, nějaký fotky má Ing. Skácel, když to bylo u nich na kanále, protože já kanál nemám, a už dva roky mi je slibuje poslat. Takže jen pár šlehů, co se taky může skrývat pod oknama. Zejména to zadní čelo je výživný. Chtěl jsem to původně zgenerálkovat, rozpočet byl "kolem 300 + co se najde po odstrojení", a když už to vypadlo, že si plácnem, tak jsem koupil tu modrobílou 734, čímž se toto stalo nepotřebným, no, hlavně teda bych musel zase začít šetřit prakticky od nuly Tak aspoň nějaké části vozidla budou jezdit na nějakém jiném voze. Edit - doufám, že jsem to sem už nedával, pokud jo, tak přijměte omluvu (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
TMB: Večer, mail. |
náhodný_host
|
|
Neregistrovaný host |
Dovolím si přilepit se k tématu s drobným dotazem, zejména na "loupače" vnějších plechů dalších dílů řady 7xx. Nemá někdo náhodou detailní pohled pod vnější plechy v pravém horním rohu zadních dveří "pětek" a "šestek" s dlouhými dveřmi? Jde mi o to, že právě v tomhle rohu rámu dveří vždy na každém autobusu dřívě či později (spíš brzo i u nového vozu) krycí plech prasknul- A to ať bylo toto místo provedeno jakkoliv - originál z výroby či jiná řešení při opravách karoserie. Zde musela být jasná konstrukční vada s místem koncentrace napětí v ostrém rohu... Zdroj fota - příspěvěk uživatele Mauricio. |
Pro TMB
|
|
Neregistrovaný host |
TMB: Jaké vaše autobusy teda budou k vidění o víkendu, když RTO renovace, předpoklad že nebude ani vlek P01? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 3-2013 |
DPMB nějak ztrácí zájem, takže RO + B40, RND, Ik 280. Dále trolejbusy 7Tr, 9Tr, T11, z tramvají koňka, Caroline + 25 a motorový vůz 99. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 10-2012 |
Tak to bude pěkná bída
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5200 Registrován: 6-2015 |
Tak když má DP vlastní sbírku, dá se to pochopit. I když je to škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 10-2012 |
A DPMB podle jejich stránek pošle jen toto: Vozy DPMB: tramvaj 107 (dřevák) s vlečným vozem, tramvaj 4MT 134 s vlečným vozem, tramvaj T2, tramvaj K2, autobus Karosa ŠM11, autobus Škoda 706 RTO, trolejbus 15Tr https://www.dpmb.cz/cs/novinky/304 zřejmě z nějakého důvodu nepojede T3, kavárna, sedmistovka jak v sólu tak v kloubu a ani devítistovka. možná kvůli Covidu, nebo že hrozí, že pojede málo lidí, protože v respirátorech asi nic moc, nevím, těžko říci. Je škoda, že i muzeum toho pošle tak málo.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Pro TMB
|
|
Neregistrovaný host |
A vypadá to, že nebude ani RND |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 2-2009 |
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 11-2009 |
Potkáno náhodou v Ostravě: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 3-2013 |
Tak ani nevím, jestli jsem se už pochlubil. Ta menší půlka Sanosu bude brzy hotová. Snad se podaří i ta větší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 1-2017 |
Sanos vypadá moc pěkně! Mimochodem, na Aukru jsem při hledání modelů našel tenhle inzerát na okna k historické tramvaji. V tramvajové diskusi jsem patřičné téma nenašel, tak to hodím sem, kdyby se to někomu hodilo. Tramvaje nejsou zrovna můj obor, takže netuším k čemu by to pasovalo a kdo by to využil. |