Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 21. 2. 2022

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 21. 2. 2022

autor	příspěvek
-OndraS	Pátek, 04. února 2022 - 13:19:56
Neregistrovaný host	Podíval jsem se omylem na facebooky bmhd a dpmb, které jsou veřejné, a cítím potřebu uvést shrnutí, proč se vozy 25Tr vyřazují, když "vypadají pořád hezky" a "jezdí tu větší popelnice". Tyto vozy mají najeto cca 14 let a v průměru 600.000 km, a největší opravy se děly na SO, což je pouze uvedení do dívatelného stavu a odstranění nakupených závad. Velectěné šotouštvo nechť se rozhlédne po zakoutích interiéru, nechá pod sebou prohnout podlahu a představí si, jak tyto vozy vypadají zespoda. Laminatová a plastová krusta, která dělá obal vozu stále ne tak tragickým, je pouze skrýš pro dlouhodobě neudržitelný stav těchto vozů. Napřiklad každou zimu, aby to topilo, musíme řešit tekoucí spoje, čerpadla, radiátory, bojler, hadice přes kloub. Spravíte jednu věc, rozsype se druhá. Aby toto vůbec bylo spolehlivé, muselo by se to všechno odmašlit v rozsahu malé generálky a všechno vyměnit. Musíte u toho sundat nápravy a oddeklovat spodek vozu, což nejenže nepůjde bez flexy, ale ani to tam nepůjde vrátit. Nedávno z 3609 za jízdy upadla boční plenta, ta spodní, červená. Nemá už na čem držet. Interiér je na generálku, plovoucí podlahy, milionkrát ulomené stojiny sedadel, a zase to topení. Dveře mají vylágrované spodní uložení, nahoře se sypou ty protiprůvanové kartáče. Motor a nápravy nemá cenu vůbec zmiňovat, vše je nyní ve stavu jede to, ale nikdy nikdo neví, jak dlouho. Brzdové odporníky nešťastné kontrukce jsou u všech vozů na opravu. Kontejner se součastkami, jejichž opravná lhůta je rok a více a stojí to desetitisíce a ani po namontovaní zpět neví nikdo, proč to třikrat za směnu musíte restartovat. Jinými slovy. Za předpokladu, že došlo 20 nových vozů a na 25Tr se našel zázračný kupec, který to bere tak jak to je, je seznámen se stavem věci, je ochoten za to navíc ještě i zaplatit a to dokonce větší částku než je cena šrotu, a ještě mu to bude po nějakých nutných opravách sloužit (i když asi ne všech 9, nevím, něco bude asi na díly) v době, kdy mu teče do bot, tak bychom byli blázni, kdybysme jim to neprodali. V životě každého stroje se objeví okamžik, kdy se stane nerentabilním, kdy na kanale stojí častěji než aby jezdil venku, kdy je za trest s tím jezdit a kdy přemýšlíte, kde vezmete náhradní díl, který už se nevyrábí, a modlíte se, aby se ta závada zítra neopakovala. Až takový okamžik nastane, tak jste buď veteránista nebo k tomu vozu máte nějaky vztah a i když pod tím furt ležíte, tak ho nevyhodíte na smeťák; nebo jste v pozici našeho podniku a musíte uvažovat racionálně. Nefunguje to, je to přesloužený, tak to vyhodím nebo prodám.
Pajzák	Pátek, 04. února 2022 - 13:22:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5757 Registrován: 6-2015	Snad si to ten kupec nepřečte...
Dprm	Pátek, 04. února 2022 - 17:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 7-2010	Tomaseq...jenže na 30 došlo ráno třeba ke krouhnutí intervalu z dřívějších 5 minut (do doby koronavirové) na nynějších 10 minut. Ano, možná jezdí o něco míň lidí, protože je jich dost v karanténě, jenže na lince 30 máš po trase významné VUT + několik 2 střední a z Bystrce, Komína a dalších oblastí napojující se na Bystrc je to jediný způsob, jak se dostat třeba s 1 přestupem max na dosah k VUT, variantu s 44/84 nejde moc myslet vážně, neboť ty linky si ve špičce jezdí jak chcou, navíc skončilo na VŠ zkouškové, takže se vrátily ve větším počtu zas VŠ studenti. A podle toho ta linka vypadá. Už před omezením minulý týden jsem jel jednou ráno od ZOO na KPN a už od Svratecké bylo ve voze nehnutelno a to byl ještě interval 6 minut. To jen pro pořádek, proč by sóla neměla v takovém intervalu na 30 šanci. 31/33 je jiná kapitola, tam by ten interval měl být častější i o klasických prázdninách. pride time!
-OndraS	Pátek, 04. února 2022 - 20:13:01
Neregistrovaný host	Pajzák: kupec byl několikrát varován, delegace se zde byla 2x podívat i s mechaniky. Ví do čeho jdou a samosebou že do toho hodlají nějaké peníze nasypat.
Pajzák	Pátek, 04. února 2022 - 20:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5758 Registrován: 6-2015	Ja vím. Nicméně ten tvůj popis by odradil i kovošrot.
Tomaseq	Pátek, 04. února 2022 - 21:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 7-2003	Dprm : jasně, já to vím, ale podobně můžu argumentovat já. 31 / 33 nejsou jen Šlapanice, ale taky třeba Olomoucká, Černovická terasa (tramvají dojedeš na nádraží a půjdeš na Úzkou na bus? Ne skočíš na 31 na Řípskou / 33 k učilišti a přestupuješ). Ze Šlapanic jsem se odstěhoval před 8 lety, na podzim jsem tam jednou jel MHD - a hups byla to 3218. Takže vlastně pořád stejný včetně toho, že jsi rád, že stojíš u blatníku a nemusíš na každé zastávce dělat kolenotoč. Ale co jsem se bavil s místníma, docela tam tomu pomohla ta nová vlaková zastávka a část lidí přešla na vlak.
Janatak	Pátek, 04. února 2022 - 21:15:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9734 Registrován: 9-2004	Pajzák - přesně takovej popis bych já jako kupující - když už bych v takový rejži, abych tyhle vozy kupoval - chtěl slyšet. Žádný přikrášlování, ale přesně tak jak to je. Abych následně věděl, kolik a kde do toho vrazit.
-OndraS	Pátek, 04. února 2022 - 21:23:21
Neregistrovaný host	No a nešli oni tomu napřed, když na svojí 604 měli celovozovou reklamu na kovošrot?
Mauricio	Neděle, 06. února 2022 - 16:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10213 Registrován: 4-2005	V životě každého stroje se objeví okamžik, kdy se stane nerentabilním, kdy na kanale stojí častěji než aby jezdil venku, Nenastalo toto v případě vozidel 25Tr už v době, kdy se na ně podepisovala před lety kupní smlouva?
-OndraS	Neděle, 06. února 2022 - 17:45:20
Neregistrovaný host	Jak řekl kolega: to vypadalo jako průšvih už na trajleru, když to bránou vjíždělo do vozovny. Respektive oni nám nejprv poslali varování ve formě bratislavské 25Tr, která tu byla na veletrhu a zavítala i do Komína. Bohužel už nemám nikde její foto. No a protože jsem předpokládal, že se tu žadné dnešní foto neobjeví, neboť se šotouši přestěhovali na jiné platformy, vypravil jsem se osobně dnešní dvoj-osádce vozu pogratulovat, ó jaká pro ně čest. Zvolil jsem komorní smyčku Preslova, že tam bude místo na fotku. Jaká mýlka, když už zdálky jsem viděl, že v trolejbusu je hlava na hlavě. Akce vzbudila nečekaný ohlas, což sice asi neocenili lidi, co se chystali spoj použít jako pravidelnou linku, ale na druhou stranu je vidět, že tento typ vozu zanechal v dopravních kruzích trvalé vzpomínky. Za organizaci akce děkuji Lukinovi, který jednak vymyslel vkusnou a decentní výzdobu vozu, vše zkoordinoval i na vyšších místech, také musíme poděkovat Honzovi Seitlovi, kterému se líbila naše myšlenka objet po vzoru 9Tr celou trolejbusovou síť, a také musíme poděkovat náhodě, že to vůbec šlo realizovat časově (události ohledně prodeje, odvozu vozů až za týden, platná pojistka atd). Slavnostní výřad této typové řady mě stál pětikilo, protože tohle musím zapít.
9_tr	Neděle, 06. února 2022 - 18:58:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6954 Registrován: 6-2005	Děkujeme za vyčerpávající referát a přejeme soudruhům do Brna, po dlouhých letech nespavosti, konečně klidný spánek a jen samé růžové zítřky. Ale že přežije o 2 generace starší typ svého nástupce bych fakt nečekal ani ve snu... Ještěže v Brně nebyly Sanosy... Makrelu neumeješ.
Mauricio	Neděle, 06. února 2022 - 19:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10215 Registrován: 4-2005	Diky za fotku “od nas doma”, ani jsem necekal, ze tak sotonezajimave a nefotogenicke misto, jakym konecna linky 38 je, nekdo pri dnesni akci zdokumentuje. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
-OndraS	Neděle, 06. února 2022 - 19:36:44
Neregistrovaný host	No vidíš, a mě to přijde jako nejzajímavější smyčka v Brně. Asi taky proto, že trolejbusem jsem tam nebyl, ani nevím.
Janatak	Neděle, 06. února 2022 - 20:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9735 Registrován: 9-2004	Jak řekl kolega: to vypadalo jako průšvih už na trajleru, když to bránou vjíždělo do vozovny. Respektive oni nám nejprv poslali varování ve formě bratislavské 25Tr, která tu byla na veletrhu a zavítala i do Komína. Bohužel už nemám nikde její foto. Není problém... Já se rozlučky neúčastnil, sám jsem ji měl s vozem 3609 někdy v půlce prosince. S přáním, že s touhle plečkou už fakt naposled!
Kondra89	Neděle, 06. února 2022 - 20:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 10-2010	9_tr: "Děkujeme za vyčerpávající referát a přejeme soudruhům do Brna, po dlouhých letech nespavosti, konečně klidný spánek a jen samé růžové zítřky. Ale že přežije o 2 generace starší typ svého nástupce bych fakt nečekal ani ve snu... Ještěže v Brně nebyly Sanosy... " Vzhledem k tomu, že zbývá poslední patnáctka, které už taky moc do konce nechybí, tak je to přežití spíš symbolický.
9_tr	Neděle, 06. února 2022 - 21:53:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6955 Registrován: 6-2005	Kondra: to je pravda, ale je to faktické. Postě přežily dýl a to je nesmazatelné... Makrelu neumeješ.
Pvvs	Pondělí, 07. února 2022 - 08:39:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5323 Registrován: 7-2003	Ale stejně.Pokud vím, tak prototyp 25tr byl tuším první, kterej se podíval na Jírovu . Sice na DA.. Ale když jsem včera ten cirkus potkal, tak jsem rád, že jsem celou akci ignoroval 8bity vseho sveta spojte se .
Zdenda999	Pondělí, 07. února 2022 - 10:00:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 11-2007	Jaknto včera vypadalo s tolerancí a slušností fotičů? Naposledy jsem byl na akci v Opavě, kde i přes luxusní zvládnutí od organizátorů pořvávali u divadla kindermafiáni po kolemjdoucích do ku a pi, že jim vlezli do záběru, místo aby poprosili jestli můžou chvilku počkat. Od té doby si nechávám zajít chuť..
Jiri_Heracek	Pondělí, 07. února 2022 - 12:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 7-2012	Zase o pár let zpátky, Husovice 27,9,1986
Poskok	Pondělí, 07. února 2022 - 13:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 8-2019	ad Zdenda999: To je už při takovýchto akcích normální. A nejsmutnější na tom je, že to dělají i jedinci, o kterých si do té doby myslím, že jsou OK a pak takto zklamou...
Michal_Ř	Pondělí, 07. února 2022 - 20:14:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 4-2005	Je mi líto, že jsem z důvodu pracovních povinností akce nezúčastnil, byl jsem se studenty na lyžáku v Krkonoších. Vždy se snažím fotky sem dát, věřím, že nebudete všichni soukromničit. Je to škoda. Přestože jsem se akce nezúčastnil, díky, výborný počin.
Jiri_Heracek	Čtvrtek, 10. února 2022 - 12:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 7-2012	Tenhle obrazek by patril do vsech moznych rubrik, grmvaj, parni lokomotiva, ale je tam i trolejbus jedouci domu z linky 34, ktery se pripletl, kdyz jsme v Husovicich delali velke manevry.
9_tr	Čtvrtek, 10. února 2022 - 15:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6958 Registrován: 6-2005	Tak to je v háji, ta trolej vedla do vozovny se šalinou. Do kdy to asi bylo se ví? Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Čtvrtek, 10. února 2022 - 18:06:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 4-2005	Tak jsem zabrousil na stránky ústeckého DP a zaujala mě tisková zpráva, naše pětadvácy jsou prý v dobrém technickém stavu:-) https://www.dpmul.cz/index.php?art=10747
Bohuňovský Luděk	Čtvrtek, 10. února 2022 - 19:52:32
Neregistrovaný host	Michal Ř: Tak přece nemůžou napsat, že za milion za kus koupili šroty :-) A ono údržba se v jednotlivých DP liší a to i dost. Tudíž to co se někde zdá být polovrakem, je jinde třeba slušnou a perspektivní ojetinou v dobrém stavu. O poruchovosti se tam nemluví...
Michal_Ř	Čtvrtek, 10. února 2022 - 22:23:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 4-2005	Zítra se tam konečně chystám. Jinak čas běží a myšlenka na výlet by nečekaně nabyla dalšího rozměru. Takže: přijímám návrhy schůzky v Brně, pro mě ideálně pá, so, ne, ale jsem schopen se přizpůsobit. Nevím, zda-li je 601 provozní resp. bude a co bychom rádi v případě, kdyby nebyla bojeschopná? 21 Tr?
Ústečák	Pátek, 11. února 2022 - 07:53:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 3-2004	601 jezdí, z vyřazovaných ale stojí za hřích 556 a 552, to se musí vidět! Pokud stihnete, volil bych určitě je.
TMB	Pátek, 11. února 2022 - 08:18:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 3-2013	Ad 9Tr - taky na to koukám. Co si pamatují, tak ještě v době, kdy končily plecháče, jezdily Svitavskou tramvaje obousměrně. Někdy, cozačaly na lince 12 jezdit tramvaje K2 byl směr do Obřan přeložen do Mostecké - a tedy asi i trolejbusy. Jenže, když se ten barák na rohu u vjezdu do vozovny boural a stavěli tam dnešní budovu, vrátily se tramvaje na čas (někdy v roce 1979)opět obousměně do Svitavské, přičemž kolej z centra byla položena na vozovce. Takže snímek bude z doby 1974 - 1979, kdy ostatně Caroline končila způsobilost kotle.
Fandaprudič	Pátek, 11. února 2022 - 10:00:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 3-2009	Tak ono má Brno hranici vrakovosti úplně jinde než Ústí. I když na tom Brno nebylo a stále není s věkovým průměrem bůhvíjak dobře, oproti Ústí má Brno úplně jiné zázemí pro údržbu. A takový móresy jako parkování pod střechou se v Ústí nevedou. I to má vliv na životnost vozu...
Rezny	Pátek, 11. února 2022 - 17:41:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2005	Michal_Ř : Ahoj, dnes jsem si říkal, že schůze měla být v lednu a už je skoro půlka února . Nevím jak ty a případně 9_TR a i ostatní ( strašně bych chtěl aby s námi Ondra jel, jestli se povede vozovna), ale já bych prostě vykopnul termín třeba 25.2. pátek někde po 20:00 ? ( že bychom si s kolegy vzali alespoň nějakou dílenskou odpolední ...)? Aby se věci hnuli správným směrem...Lokál nechám na výběru ostatních :-). Dejte vědět ať se hlavně na nějakém domluvíme :-)
Michal_Ř	Pátek, 11. února 2022 - 18:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 4-2005	Za mě může být. Zjistím možnosti, abychom si již stanovili konkrétní termín a podobu akce. Hezký večer i víkend.
9_tr	Pátek, 11. února 2022 - 20:40:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6959 Registrován: 6-2005	A máme tu soutěž, kde najdeme tohoto krasavce? ... Makrelu neumeješ.
-OndraS	Pátek, 11. února 2022 - 21:24:14
Neregistrovaný host	Různě po Brně?
Rezny	Pátek, 11. února 2022 - 21:34:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 5-2005	Ondra: Ale jinak bych tipnul sjezd z Jihlavské někde k nemocnici v Bohunicích?
9_tr	Pátek, 11. února 2022 - 23:22:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6960 Registrován: 6-2005	Ondro, tohle je fakt na jediném místě. Vím, že má slova jsou jak sci-fi, ale fakt se v Brně dá, až na několik míst, jezdit celkem slušně. Makrelu neumeješ.
Mour	Sobota, 12. února 2022 - 07:29:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 4-2007	9_tr:Není to náhodou toto.
Mour	Sobota, 12. února 2022 - 08:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 4-2007	Ještě možná tady, omlouvám se je to jenom přefocená fotka v mizerné kvalitě. Ještě dodám že když se to poctivě nevykroužilo tak se šlo ven .Rok 2003.
Janatak	Sobota, 12. února 2022 - 09:57:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9736 Registrován: 9-2004	Mour - ano, to byla děsivá drátoprasákovina. Proč ty oblouky musely být tak zalomené - to kvůli křížení se šalinou, pokud možno pod devadesátistupňovém úhlu t-bus vůči šalině? Tam to bylo zadrbané dopravou i bez častých výpadků fají. 9Tr - taky bych to viděl někde u špitálu... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
9_tr	Sobota, 12. února 2022 - 17:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6962 Registrován: 6-2005	Je to samozřejmě odbočení z Jihlavské na Netroufalky... A opět děkuji za ukázku něčeho, co se považuje za nebezpečné a nesjízdné. Ale očekávám, že stavba Černovičky toto s přehledem trumfne... (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
Janatak	Sobota, 12. února 2022 - 17:30:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9737 Registrován: 9-2004	Ale očekávám, že stavba Černovičky toto s přehledem trumfne... O tom jsem taky přesvědčen. Při té vší fušeřině to tady nemůže dobře dopadnout. Rád bych se mýlil.
Michal_Ř	Neděle, 13. února 2022 - 15:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 4-2005	Zrovna v pátek jsem koukal v Ústí v Krásném Březnu, že tam přibyly dva nové výložníky. Ale oproti té naší parodii trubiček na hraní měly asi dvojnásobnou tloušťku. Jinak s tou schůzkou v Brně. Nechcete-li sem, klidně se ozvěte na mail. Obávám se, že reálný zájem uvadá. Nerad bych se organizačně pouštěl do něčeho zbytečně. Bylo by to hezké, 601 je pěkná, nevadí mi do toho finančně přiměřeně "zahučet", žádat oficiálně o možnost exkurze ve vozovně, poprosit spřízněné duše, kterým to samozřejmě zaplatíme, ale které to nebude otravovat s tím jet apod. Prostě téma je jasné: vůz 22 Tr 601 (v nevyhnutelném případě 21 Tr nebo ohroženou 15 Tr, koženka 556 apod.), vozovna, projetí sítě, manipulační úseky (Ústí jich nemá mnoho).
Michal_Ř	Neděle, 13. února 2022 - 15:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 4-2005	Ještě poděkování Ústečákovi za tipy: mám k tomuto malinkou historku, omlouvám se, že to vlastně sem úplně nepatří, ale snad mi to jako narozenému na Obilňáku v Brně odpustíte:-) Ústečák zmiňoval vůz 556, jinak patnáctku, která unikla hrobníkovi z lopaty, furt jezdí a má už jako jediná bílý čumák:-) A právě při mé první návštěvě Ústí za trolejbusy hraje tento vůz roli. Ocitnul jsem se tehdy, jako neználek, na smyčce Mírová, chvíli jsem tam okouněl, bylo mi trochu trapné fotit a najednou s hloučku diskutujících řidičů vystoupila strašně fajn baba:-) Ujala se mě, pozvala mě právě do vozu 556. Patnáctka s původní koženkou:-) Nafotil jsem a prý jestli s ní pojedu. Jeli jsme na lince 51 na Skalku. Při dalších návštěvách jsme si mávli, ale už jí nevídám. Možná to bude ale mým vetchým zrakem. Jen pána kočího na jednadváce 408 jsem poznal. Díky za pozdravy, jestli si to přečteš:-)
Michal_Ř	Neděle, 13. února 2022 - 16:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 4-2005	Sorry za hrubku: samozřejmě z hloučku, nikoli s hloučku.
Rezny	Neděle, 13. února 2022 - 16:18:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 5-2005	Michal_R: Ahoj, se mnou samozřejmě počítej, doufám že se nabalí ostatní - mohl by to být fajn výlet. Ve dvou to nemá smysl to je jasný.... Jinak 601 urcite, ale potom já spíš osobně tu 556... Přeci jen jet Z Brna se do Ústí povozit 21Tr je přinejmenším divné ... Ale vše je samozřejmě na demokratické domluve
Michal_Ř	Neděle, 13. února 2022 - 16:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 4-2005	Jasně, teď mi vlastně teprve dochází fakt, že v Ústí jsem za 21 rád a v Brně je to všední záležitost:-)
Michal_Ř	Neděle, 13. února 2022 - 16:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 4-2005	Rezny: v nějaké podobě to uděláme. Ústí je krásný.
Ústečák	Neděle, 13. února 2022 - 17:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3788 Registrován: 3-2004	Michal_Ř: Pokud to bude o víkendu, třeba by šlo oboje - tedy půl se 601 a půl s 556. Ať je to pestré. Každopádně jestli se usnesete, ale bude vám chybět duše, s dovolením bych se přihlásil jako záloha. Pokud mi to vyjde s rodinou i prací, rád bych se na vás přišel podívat, na povození bych samozřejmě přispěl. Minimálně Michalovi bych moc rád potřásl pravicí za ty nezištné závaly znamenitých fotek. A pak bych vám mohl na revanš doporučit místo pro odpovídající seanci nad dobrým pivem.
Janatak	Pondělí, 14. února 2022 - 13:12:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9738 Registrován: 9-2004	Aktuálně z Mendlova náměstí:
Michal_Ř	Středa, 16. února 2022 - 10:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 4-2005	Z oficiální odpovědi DP ÚNL: Objednání zvláštní jízdy Dobrý den, děkujeme za Váš e-mail, určitě nebude problém zajistit zvláštní jízdu s trolejbusem TR 22 ev. č. 601. V prvé řadě od Vás potřebujeme termín realizace, abychom zjistili, jestli nebude vůz na prohlídce. Dále musíme zjistit, jestli nebude v daný termín probíhat výluka. Podle termínu objednávky Vám sdělíme, zda bude možné nahlédnout i do vozovny, protože se v hale trolejbusů řeší stavební práce. Budeme se Vám snažit vyhovět, proto prosím zašlete termín a pak se na všem domluvíme. Pokud by nám všem vyhovoval termín, poprosila bych Vás potom o závaznou objednávku. Přeji pěkný den. S pozdravem Jana Hrudková Hospodářský referent střediska Trolejbusový provoz Masarykova 58 /403 , 400 10 Ústí nad Labem tel.: 475 668 036 e-mail: hrudkova@dpmul.cz cid:fba19006-d4ff-4911-aa7f-8f82368a8000.jpg Abychom to zde neplevelili, můžeme to přesunout na mail, setkání u pivka se nebráním, není to samozřejmě nutné. Je tedy na nás primárně shodnout se na termínu, poté budu dál konat.
Aktivní pozorovatel	Středa, 16. února 2022 - 16:51:40
Neregistrovaný host	@Michal_Ř: Dovolím si vlezlou otázku. Ač zde mnoho nepřispívám, jsem pravidelným čtenářem tohoto vlákna, a tento Váš nápad mne, asi stejně jako mnoho dalších, nadchnul a můj dotaz zní – jak moc soukromá případná akce bude, mohl bych se vetřít? Jednak bych ti rád, stejně jako kolega Ústečák, osobně poděkoval za pravidelný přísun skvělých a fotek a jednak svezení s 601 samozřejmě není z nejsamozřejmějších zážitků
Michal_Ř	Středa, 16. února 2022 - 18:02:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 4-2005	Aktivní pozorovatel: připomeň se prosím na mail, určitě se domluvíme:-)
Aktivní pozorovatel	Středa, 16. února 2022 - 20:40:34
Neregistrovaný host	Michal_Ř: "Aktivní pozorovatel: připomeň se prosím na mail, určitě se domluvíme:-)" Děkuji! Jen se obávám, že na tebe mail asi nemám... nebo? Vidím tu jen kontakt na paní z ústeckého DP
Michal_Ř	Středa, 16. února 2022 - 21:35:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 4-2005	Ale jó, přidrž chvíli prst na mém nicku (v mobilní verzi) a mail vykoukne:-) Janatak: super dokumentace z Mendláku, je to tam slušně rozbombardované.
TMB	Sobota, 19. února 2022 - 13:17:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 3-2013	Tak na stránkách ÚOHS lze nalézt prvoinstanční zamítavé rozhodnutí ve věci VŘ na stavebnice trolejbusů. Námitky samozřejmě podala Škodovka, hlavně se jí nelíbily stanovené smluvní podmínky. No a úřad oslovil dodavatele,aby se k nim vyjádřili. Všichni je měli za nepřijatelné (např. Bammer, Cegelec) nebo se vyjádřili, že trolejbusy nemají v portfoliu (Iveco, Ekova). Jen SOR s tím neměl problém, a taky jako jediný nabídku podal. Čtení je to dlouhé, nezáživné, ale poučné.
Tomáš_N.	Neděle, 20. února 2022 - 14:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2017	Překvapuje mě, že stále nevyhlásili vítěze toho výběrka, když tehdy DP prohlásil, že podnik může po Novém roce vybrat z došlých nabídek tu nejlepší na dodání karoserie a elektrické výzbroje.
TMB	Neděle, 20. února 2022 - 16:15:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 3-2013	Stačí se podívat na stránky ÚOHS a jeho rozhodnutí v této věci. Nabídku podal zřejmě pouze SOR.
Kuba_j	Neděle, 20. února 2022 - 16:32:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4711 Registrován: 8-2005	Tak tím spíš je to snazší vyhlásit vítěze toho výběrka, jestli se přihlásil jenom SOR, ne? Nebo se čeká jak dopadne to další výběrko na sóla a podle toho se rozhodne? :: seznam-autobusu.cz - evidence vozů DPmHK :: Můj dopravní YouTube kanál ::
TMB	Pondělí, 21. února 2022 - 08:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 3-2013	Spíš si myslím, že se Škodovka proti rozhodnutí ÚOHS odvolala a čeká se na jeho definitivní verdikt.
1560	Pondělí, 21. února 2022 - 09:10:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 11-2004	řekl bych, že už je vyřešeno https://www.facebook.com/DopravniPodnikMestaBrna/posts/5414951848 532687
TMB	Pondělí, 21. února 2022 - 10:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 3-2013	Tak to není špatná zpráva, nicméně jedná se jiné VŘ na dodávku kompletních trolejbusů. Výsledek VŘ na montáž v Komíně oficiálně znám není. A jelikož je v obou případech opce na až 40 trolejbusů, viděl bych to na nějakou kombinaci obou zakázek. Pokud počítám, že bude letos vozový park tvořen až osmdesáti novými trolejbusy (30 x 31Tr, 10 x 26 Tr, 40 x 27Tr), je pořád potřeba cca dalších 60 sól. Jak to vypadá, bude se kopírovat model u autobusů - klouby Solaris, sóla SOR.