Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve Zlíně » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 05. 4. 2022

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 05. 4. 2022

dolů

autor	příspěvek
Jiri	Pátek, 04. března 2022 - 22:58:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 1-2014	Jinak během roku se začali objevovat na trolejovém vedení rychlostníky. Nejdříve, ještě v roce 2021, na Třídě Tomáše Bati kolem rekonstruovaného tržiště (25 km/h) a na Jižních Svazích na zatáčce u zastávky Družstěvní (30 km/h)
9_tr	Sobota, 05. března 2022 - 09:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6990 Registrován: 6-2005	Anonymus: Ano, stává, jenže to by člověk nemohl ani vyjít a ulici. Třeba naše první 24Tr měla vážnou až před pár lety, kdy se ze Zlína bral bus na díly. Takže v době, kdy nebýt onoho levného souboru dílů, tak šla do šrotu. Vůz z roku 2005 a více jak 10 let bez nehody. A taky to byl pro nás atyp. Navíc na dílně vládlo silné přesvědčení, že to byl JEDINÝ takový vůz a Jihlava měla prototyp i v rámci ČR. Že tu jezdí snad tisíc podobných autobusů nikdo nevěděl... Stačil dotaz zde a do dvou dnů byl obchod domluven. Samozřejmě nereálnost nákupu nerozporuji. To byla diskuze nad problémem, kdy by přišel atypický vůz 26Tr IV G a jak moc by vlastně atypický byl. A ono ve výsledku vůbec nebyl. Makrelu neumeješ.
PAMĚTNÍK	Neděle, 06. března 2022 - 16:26:14
Neregistrovaný host	měl bych 2 dotazy: 1) co je momentálně s 911, že nejezdí 2) nezabývá se někdo dnem otevřených dveří, kovid ustupuje, DOD by klidně být mohl. Ví někdo něco?
Husky	Neděle, 06. března 2022 - 22:01:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 10-2011	ad 1) 911 je v Plzni, odvezena tam byla myslím ve středu 2.3. ad 2) DOD by mělo být 11.6.2022, informace bude samozřejmě i na webu (časem) Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
PAMĚTNÍK	Úterý, 08. března 2022 - 19:48:43
Neregistrovaný host	HUSKY,dík za info. Co se týká 911, je v Plzni asi víc, než ve Zl. Asi by bylo lepší, ať si ji tam nechají...
683	Pátek, 11. března 2022 - 05:18:01
Neregistrovaný host	Jako by se vytvářela nová kolona smrti. Již více než 3 týdny stojí za sebou 204, 208 a 203 v místech, ze kterých se vozidla většinou již nevrací do provozu nebo se snad mýlím?
Jiri	Pondělí, 14. března 2022 - 19:27:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 1-2014	204 dnes v akci na 3/13
Bruca	Úterý, 15. března 2022 - 13:02:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2021	Jo, co to běží eterem za zprávy, že trolejbusy v Otrokovicích nebudou? Je na tom něco pravdy? Ne že bych Otrokovicim ty SORky nepřál, ale... :-D
zerony63	Čtvrtek, 17. března 2022 - 13:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2013	Trolejbusy budou v otrokovicích a navíc se prodlouží vedení až k nadjezdu, Dále se připravují další tratě Zarámí, Příluky 1. Etapa k průmyslové zóně, Březnická. A ano trolejbusy nahradí i linku 32.
683	Čtvrtek, 17. března 2022 - 16:23:01
Neregistrovaný host	zerony63: No tak opatrně trolejbusy nemohou nahradit linku 32. To zatrolejování by nestačilo na celý obsluhovaný úsek touto linkou. Otrokovicím trolejbusy přeji a nevím, proč by neměly být dodány. Ještě třešničkou na dortu by mohlo být pořízení jedné Škody 26 Tr i s bateriemi za ušetření peníze vzhledem k nákupu laciných (snad kvalitních ?) SORů pro Otrokovice.
670	Čtvrtek, 17. března 2022 - 21:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2019	Tak ty peníze se dají proinvestovat i jinak, podle mě, daleko užitečněji ... Ale zda si vzpomínám dobře, bylo zde již řečeno, že se ty peníze ani do podniku nemusí dostat.
683	Pátek, 18. března 2022 - 15:30:46
Neregistrovaný host	670: Snad jsou to peníze jako dotace ve výši 85% na nákup vozidel z programů EU, tak ty přece musely být určeny DSZO a ta si s nimi může nakládat jak chce. Nejsou to peníze pro město Zlín, ale pro konkrétní společnost. Proto Tvé odpovědi nerozumím?
zerony63	Pátek, 18. března 2022 - 20:18:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2013	Informace mam přímo od DSZO a linka 32 bude nahrazena trolejbusy, navíc probíhají další řešení jelikož jak víme greendeal je za rohem.
Bruca	Pátek, 18. března 2022 - 20:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2021	A SORky budeme tlačit na Kudlov i očima, ne? :D
Poskok	Pátek, 18. března 2022 - 21:52:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 8-2019	A proč proboha? V případě, že se zatrolejuje Březnická, tak bude stačit na jedné z konečných natáhnout nabíjecí stopu a 32 může být vesele v trolejbusech. A to, že mají 30Tr a 35Tr při jízdě na baterii celkem snížený výkon neznamená, že tomu tak bude i u TNS.
9_tr	Sobota, 19. března 2022 - 09:20:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7005 Registrován: 6-2005	Poskok: nejde o typ, ale specifikaci provozu zadavatelem a výrobce poté upraví vybíjecí charakteristiku dle těchto podmínek a jím garantovanou zárukou. Když jsme měli půjčenou 26Tr z Plzně, tak letěla do kopce jak kdyby jela na trolej a naše 32Tr nic moc. Ale mají dočasnou úpravu, než začnou jezdit tam, kde byly plánovány, aby se šetřily baterie. Na konci roku si řekneme jestli úprava byla dočasná, nebo se stala jednotkou docasnosti. Makrelu neumeješ.
Poskok	Sobota, 19. března 2022 - 09:56:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 8-2019	Já vím, to byla reakce na Brucu a na jeho zkušenosti s pomalymi 30Tr
Bruca	Sobota, 19. března 2022 - 11:11:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2021	Tak ono zas jsou místa, kde to prý jede docela pěkně, třeba okolo Zoo Lešná. Až se to prý místním nelíbí, jak hezky to tam jede :-D
683	Sobota, 19. března 2022 - 12:45:26
Neregistrovaný host	Podle informací z Magistrátu města Zlína mají přijít další peníze z dotačního fondu EU v polovině tohoto roku. Má za ně být pořízeno 5 kloubových trolejbusů v roce 2023 a dalších 5 kloubáků v roce 2024. Proto také nechápu, proč by DSZO současnou nevyčerpanou část dotace nemohlo využít k zakoupení té jedné sólo Škody 26 Tr klidně i s bateriovým pohonem nebo kde jinde tyto nevyčerpané finance budou přesměrovány a za jakého důvodu?
Trollino_15	Sobota, 19. března 2022 - 13:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6243 Registrován: 2-2005	9Tr: Jen faktická poznámka k těm našim 26Tr: Ono jde taky o to, jaký je to kopec. Z Božkova na Letkov dají baterky tak 25 km/hod., což je "velký" pokrok, když agregát dělal 19. Se zbytkem samozřejmě souhlas, jen jsem to chtěl doplnit, ona Březnická je tomu našemu kopci dost podobná (ale je tak 4x delší a s vyrazně větším provozem) MHD je pro lidi ! ! !
Pvvs	Sobota, 19. března 2022 - 15:34:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5331 Registrován: 7-2003	683 : Hmm a ono je na tu 26Tr vypsaný výběrový řízení ? 8bity vseho sveta spojte se .
683	Sobota, 19. března 2022 - 17:50:03
Neregistrovaný host	Pvvs: Není, ale mohlo by být podle finančního zůstatku tak, jak se to stalo v Jihlavě.
Pvvs	Sobota, 19. března 2022 - 20:00:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5332 Registrován: 7-2003	Pokud se stihne vypsat, vysoutěžit a uzavřít.. 8bity vseho sveta spojte se .
9_tr	Sobota, 19. března 2022 - 23:13:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7006 Registrován: 6-2005	Pvvs: pokud by to bylo přesně jak Jihlava, tak stihlo. Protože plno věcí se nemuselo u 1 ks řešit. 683: ale Škoda by mohla nabídnout 32Tr, nebo Temsu... Trollino: no, nás kopec měl poloviční stoupání jak největší na Letkov a délka tak 700m. A to na Letkov je už docela dost. Makrelu neumeješ.
683	Neděle, 20. března 2022 - 15:36:15
Neregistrovaný host	Když nesrovnatelně menší Jihlava si vymohla jednu Škodu 26 Tr, proč by se nemohlo podařit Zlínu, když navíc od Škodovky má velmi problémový elektrobus 911. tady platí: Kdo se nebojí, ten nesmí do lesa.
683	Neděle, 20. března 2022 - 15:53:03
Neregistrovaný host	Ještě následně uvádím, že v tomto případě je to již jenom o komunikačních schopnostech vedení DSZO.
Trollino_15	Neděle, 20. března 2022 - 16:42:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6244 Registrován: 2-2005	Já nevím, proč je tak těžké pochopit, že DSZO nemá žádné peníze, které ušetřila v minulosti a teď nakupuje nové trolejbusy. DSZO vymyslelo záměr nákupu trolejbusů, odhadla cenu a město řeklo "OK, když to bude za tolik, tak vám ty peníze dáme." Pak se udělá VŘ, někdo to vyhraje za cenu menší, tak podnik jde na město a řekne "nakonec to stojí tolik, tak nám to dejte. A město nemůže zaplatit víc (respektive původně odhanodvanou částku) s tím, že "tak si kupte další trolejbus." Mohlo by říct "tady máte hromádku na hotové VŘ a udělejte ještě jedno za peníze, co jste ušetřili, a my vám je pak dáme." Nebo může říct "jste šikovní, že jste ušetřili, my ty peníze použijeme na to, abychom hokejisty dostali příští rok zpátky do extraligy." Dopravní podnik nemá žádné peníze navíc. Dostává každý rok určitou investiční dotaci, ale nákupy tohohle objemu se zpravidla (obzvlášť v podmínkách podfinancovaných DP jako je Zlín nebo Mariánky či třeba Chomutov) řeší mimořádnou investiční dotací ve výši toho, co vyplynulo z VŘ. A 9Tr nebo PVVS to určitě vědí, tak nechte toho troubu, ať si myslí co chce. Nejdřív prudil s kloubákem, teď s tímhle. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Neděle, 20. března 2022 - 18:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7008 Registrován: 6-2005	683: Jihlava si nic nevymohla. Magistrát se rozhodl, že když se ušetřilo a ty peníze na to byly vyčleněny, tak se použijí i na vůz navíc. Být to letos, tak DP dostane a magistrát bude rád, že ušetřil. Makrelu neumeješ.
Loko-motiv	Pondělí, 21. března 2022 - 16:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2021	9_tr, Trollino_15: Kluci, nekrmte Trolla. Tohle bude furt dokola. Jak psal výše Trollino_15, nejdřív to byl pořád dokola kloubák a teď si vzal do hlavy 26Tr, čím víc se bude přikládat pod kotel, tím víc ji bude chtít po DSZO koupit
Husky	Pondělí, 21. března 2022 - 19:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 10-2011	683: "Podle informací z Magistrátu města Zlína mají přijít další peníze z dotačního fondu EU v polovině tohoto roku. Má za ně být pořízeno 5 kloubových trolejbusů v roce 2023 a dalších 5 kloubáků v roce 2024. Proto také nechápu, proč by DSZO současnou nevyčerpanou část dotace nemohlo využít k zakoupení té jedné sólo Škody 26 Tr klidně i s bateriovým pohonem nebo kde jinde tyto nevyčerpané finance budou přesměrovány a za jakého důvodu?" To je pro mě úplně nová informace. Pravda, nemusí se ke mně donést úplně všechno, ale toto bych hádám snad nezapomněl... Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
683	Úterý, 22. března 2022 - 15:00:21
Neregistrovaný host	Husky: Asi málo komunikuješ s ředitelem. Je zajímavé, že na odboru dopravy to vědí a ty na dispečinku v DSZO ne?
J. O. ml.	Úterý, 22. března 2022 - 15:31:54
Neregistrovaný host	No tak to je gól... Pan Husky málo komunikuje s ředitelem, prej ... Zajímavé. Je přinejmenším divné, že o tom neví, zrovna on by měl takové věci vědět jako jeden z prvních. Nehledě na to, že podle toho jak to popisujete, se o tom už asi chvíli mluví, což znamená, že by už o tom i na podniku měli vědět. To byla první věc, která mi připadá divná. Další věc je, že se ty peníze z dotačního fondu objevily nějak rychle. Ještě na konci února a na začátku března se dost živě (ne tady na této diskusi) diskutovalo o tom, že ty peníze prostě nejsou. Najednou se zčista jasna objeví a hned se ví, že za ně bude pořízeno x trolejbusů. O kterých neví ani jedni z těch nejpovolanějších. Pane 683. Já věřil, že jste inteligentní člověk, ale promiňte mi to, přesvědčil jste mě o pravém opaku. Již delší dobu si všímám, že se chováte jako jeden z těch náctiletých šotoušků, kteří do éteru vypouštějí podobné fámy. Mimochodem. V této výše zmíněné "komunitě" nedávno běžela zpráva o tom, že má být pořízeno 14 trolejbusů 31tr :DDD Již to tu sleduji delší dobu a musím říct, pane 683, že vaše příspěvky jsou čím dál více naprosto zcestné a srší z nich něco, co nedokáži blíže specifikovat, ale nazval bych to jako "lži a neznalosti". Pokud se však prokáže, že jste měl s těmi trolejbusy pravdu a že opravdu v tom roce 2023 dojde 5 kloubových trolejbusů a v roce 2024 další, máte u mě omluvu Omlouvám se za delší příspěvek, ale tohle jsem musel (chtěl) napsat. PS: Myslím si, že pan ředitel, který tuto diskuzi prý často čte, se musí dobře bavit :D
dch	Úterý, 22. března 2022 - 20:42:16
Neregistrovaný host	Dopravní mapa na Tiktoku odkaz
Jiri	Středa, 23. března 2022 - 00:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 1-2014	Letošní DOD se bude konat 11. června.
683	Středa, 23. března 2022 - 07:23:05
Neregistrovaný host	J.O.ml. Uvidíme? Dotace z EU by měly přijít na přelomu letošního 2. a 3. čtvrtletí.
Pina	Pátek, 25. března 2022 - 10:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2006	Every event is an evitable, if it wasn't it wouldn't happened
Trollino_15	Pátek, 25. března 2022 - 13:23:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6245 Registrován: 2-2005	A nechce tam náhodou nějaký náborový stánek? MHD je pro lidi ! ! !
Berryml	Pátek, 25. března 2022 - 21:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 6-2005	Trollino_15: A myslíš si, že by k PMDP někdo z tama šel???
Trollino_15	Sobota, 26. března 2022 - 06:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6246 Registrován: 2-2005	Berryml: Tak od nás maximálně na brigádu Ale jinak si myslím, že nějaký smysl by to mít mohlo, když už se DOD dělá...letáčky ve voze už asi nestačí. MHD je pro lidi ! ! !
švarc	Pondělí, 28. března 2022 - 11:32:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 12-2005	Mám dotaz seženu aktuálně někde publikace k 70. a 75. výročí trolejbusů ve Zlíně? Resp. budou třeba k dostání na Dni otevřených dveří v červnu nebo jsou již vyprodané?
Husky	Pondělí, 28. března 2022 - 21:38:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 10-2011	Nové CVR na 400 a 725, na 724 reklama na zadku vozu. Vůz 460 bez CVR (ale ne na dlouho). (Příspěvek byl editován uživatelem Husky.) Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
Bruca	Středa, 30. března 2022 - 16:54:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2021	400 je pěkně olepená, to si zoo objednalo náhradu za reklamu na 825? :-)
683	Čtvrtek, 31. března 2022 - 17:50:05
Neregistrovaný host	No tak vážení, já toho nepožadoval až tak moc a myslel jsem to s DSZO jenom dobře. Byly to pouze 3 požadavky: 1. Dosud neuskutečněná náhrada za vůz 401. Opravdu jen ještě jedna nová Škoda 35 Tr je vozem, který splňuje požadavky jen těch nejnáročnějších zlínských cestujících. 2. Sólo vůz za uspořené peníze při nyní realizovaném nákupu čtyř vozidel od firmy SOR v podání možnosti nově pořídit Škodu 26 Tr IV. generace jako třetího parciálního sólo trolejbusu zajíždějícího o víkendech do Želechovic a Lůžkovic. Jezdí tam vždy jako třetí Škoda 30 Tr SOR určený na linku na Lešnou. To by pak nebylo třeba. 3. Pořízení jednoho kloubového autobusu Urbanway. Tak konkrétně 825 už toho má hodně za sebou a chybí ji klimatizace. Pokud nyní se začíná při VŘ (např. v Praze) nabízet IVECO STREETWAY, tak se domnívám, že URBANWAY i kvůli doposud jezdícím busům ve Zlíně je pro zdejší vozový park výhodnější. Toť vše z mého pohledu k vozovému parku DSZO. Je toho snad moc? Cestující jistě raději využijí nových moderních vozidel než těch opotřebených.
Bruca	Čtvrtek, 31. března 2022 - 18:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2021	Ad 1) ty nejnáročnější zlínští cestující - to jsi myslel duchny? :D Na čem ty jedeš? Dáš kontakt na svého dealera? :-)
J. O. ml.	Pátek, 01. dubna 2022 - 14:00:52
Neregistrovaný host	Pane 683. Na co nakupovat náhradu v podobě (již nevyráběné :D) 35tr, když za 2 roky přijde 10 kloubových trolejbusů, jak jste sám vzpomínal. Já však nadále věřím tomu, že se jedná o uspíšený žertík ... Stále snažím sám sebe přesvědčit, že nikdo nemůže být tak blbej, aby tohle myslel vážně. Apríla je až dnes, pane 683. (omlouvám se za hrubší výraz, jinak to opravdu říct nejde ...)
683	Pátek, 01. dubna 2022 - 22:05:25
Neregistrovaný host	J.O.ml. Víš, když to tady tak čtu, tak vidím, že velká většina z Vás je velmi servilních vůči vedení DSZO. Nebýt určité opozice, tak se MHD ve Zlíně neposune ani trochu dále. Všichni jen čekají, co dovolí magistrát a mají strach napsat konkrétně co je trápí. Takové je bohužel i vedení DSZO. Co kdyby po volbách nedostali svá korýtka? Tak raději sklapnou uši a jde se dále. Ale to není cesta pro rozvoj městské dopravy ve Zlíně. Ti co podnikají a ví, že jsou závislí na spotřebitelích, si takové chování dovolit nemohou. Jinak od nich zákazníci odejdou. DSZO má výhodu pouze v tom, že má ve Zlíně a Otrokovicích monopolní postavení. Opravdový manažer se nezalekne nějakých politiků a ví, že pokud bude chtít Škodu 35 Tr, tak za tím půjde i přes Tvé tvrzení, aby nezradil své zákazníky.
Pajzák	Pátek, 01. dubna 2022 - 22:21:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5908 Registrován: 6-2015	Opravdový manažer rozhodně 36 Že chtít nebude, protože ví, že by to bylo jeho poslední manažerské přání. Že ji chce jeden umanutý šotouš, fakt není důvodem pro pořízení něčeho, co se ani nedělá.
670	Pátek, 01. dubna 2022 - 22:48:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2019	683 No tak ono napsat tady nějaké hlouposti pod nějakým pseudonymem umí každý. Avšak když byla příležitost setkat se s vedením, nevyužil jste ... Nechápu proč, když říkáte, že se nebojíte napsat, co vás trápí. :D
Pvvs	Sobota, 02. dubna 2022 - 08:58:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5335 Registrován: 7-2003	Opravdovej manažer vypíše výběrko a bude rád za nový vozy. Se spoluprací Iveca a Schadewerk je snad konečně ámen. Spolupráce se Solarisem jede naplno, SOR taky dodává a teď navíc bude mít vlastní karoserie. Sólo už má vyobchodovaný. Iveco se nabízelo naposledy s tou 35tr a to měl být prodej hotovýho nevyužitýho prototypu. Navíc proti dnešním cenám byl silně předraženej. A kdo ví jak to bude s Urbanama celkově. Když aktuálně je nebere ani Praha.. 8bity vseho sveta spojte se .
Trollino_15	Sobota, 02. dubna 2022 - 10:35:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6249 Registrován: 2-2005	Já jen doplním, že 35Tr v karoserii Crealis se vyrábějí, neboť Limoges má nějaké objednané. Takže ta spolupráce Iveca se Škodovkou se skřípěním zubů všech zúčastněných symbolicky pokračuje. Ale dobíhá to ze setrvačnosti, rozhodně to není žádný živý projekt. MHD je pro lidi ! ! !
Makron	Sobota, 02. dubna 2022 - 15:21:48
Neregistrovaný host	Doplním k velké tužbě o urbany. Pokud to ještě nevíte, urbanwaye prodělali facelift zadních partií a vůbec celého powertrainu. Ve zkratce bylo upuštěno od uložení motorů napříč. Takže se zlínskými urbany už nemají moc společného a je to vlastně jiný autobus. Při případné další soutěži na autobusy bych čekal opět požadavek na nějaký minimální objem motoru jako u minulých dodávek. Takže tím se nám vylučuje SORka i když s novými brněnskými NS je z pohledu cestujícího velice pěkné svezení. Takže pravděpodobně by se do soutěží hlásilo iveco se streetwayem, možná solaris s urbinem a nebo by přišel rozklad od SORu, za diskriminační podmínky . Každopádně nevidím zlínskou budoucnost v motorové trakci, ale spíš v trolejbusech, které nejsou kusovka jako 35tr.
Pajzák	Sobota, 02. dubna 2022 - 15:37:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5911 Registrován: 6-2015	35 Tr, pardon, mobil.
Botik	Neděle, 03. dubna 2022 - 22:57:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 5-2007	No a teď ještě otázka, zvládne kolega 683 přiznání, že ta 414 je prostě děsný krám, jehož nástupci by byli noční můrou pro všechny? Prostorem pro cestující to určitě zaostává za Solarisy a troufnu si tvrdit, že i za kloubovými Sorkami (NS 18 a asi i NB18, přestože ta pětidveřová úprava je pro Zlín nevhodná), no a hlavně koncepce pohonu a zastávkové brzdy... Takovou chuťovku aby člověk pohledal. Vždyť to dojíždí permanentně zpožděné jen kvůli tomu, že inženýři experimentovali
Trollino_15	Neděle, 03. dubna 2022 - 23:06:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6252 Registrován: 2-2005	Co má za problém se zastávkou brzdou? MHD je pro lidi ! ! !
Berryml	Pondělí, 04. dubna 2022 - 00:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 6-2005	Trollino: S pohonem vůbec nic. Zastávková brzda nemá nulovou rychlost, takže vše přes páčku a s prodlevou. Jediná vada na kráse.
Trollino_15	Pondělí, 04. dubna 2022 - 08:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6253 Registrován: 2-2005	Berryml: Ten pokrok, kde se to zastaví MHD je pro lidi ! ! !
683	Pondělí, 04. dubna 2022 - 19:28:51
Neregistrovaný host	Mezitím odstavena 208. Již jen k použití v případě nouze. Takže chybí ve stavu další trolejbus.
Jiri	Pondělí, 04. dubna 2022 - 22:05:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 1-2014	686 jako vozidlo NAD za vlak ve Vizovicích. NAD zavedena po sražení automobilu na přejezdu k Ternu.
Anonymuss	Pondělí, 04. dubna 2022 - 22:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2017	Jiri: Není bez zajímavosti, že část cestujících z vlaku 14237 (zasažená souprava) byla evakuováni a v rámci NAD odvezena Crosswayem zlínského HZS. 686ka vyčkala v Malenovicích na další Os, který odvezla do Vizovic s následným obratem na Střed a pak ještě jednou do Vizovic jako náhrada za odřeknutý Os 14243 s odjezdem ze Středu v 22:07, přičemž v úseku Otrokovice - Zlín střed jel jako náhradní spoj Slovácký expres. Jenom takové odskočení do pozadí dispečerovi ČD se pravděpodobně nepodařilo odchytit nikoho od Jančíků, když se volali na DP, naštěstí se tam právě vyskytl jeden bláhový dobrodinec, který pár minut před telefonátem končil směnu jinak by asi neměl kdo jet A vskutku se cca. po třech letech jedná o první výjezd DSZO na náhradní dopravu... Brm Brm Brm...tu tů...
672	Úterý, 05. dubna 2022 - 08:29:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 11-2007	Anonymuss: Jen pro upřesnění, já jsem jel NAD za vlak naposledy 20.10.2019 (tato událost). Jestli od té doby bylo něco jiného, si nejsem jistý. Párkrát se řešila náhradní doprava uznáváním dokladů v MHD, ale asi ne vypravením autobusu. Přehledy zlínských trolejbusů Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...