Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Středočeském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Středočeském kraji do 09. 5. 2022

Archiv diskuse Doprava ve Středočeském kraji do 09. 5. 2022

dolů

autor	příspěvek
Zzz	Pátek, 15. dubna 2022 - 11:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6806 Registrován: 12-2004	Tomáš hradecký: Díky za info. Asi už se nedají čekat takové změny, jako třeba na Poděbradech, Nymburku okolo Slanýho apd. Ale že se třeba zruší víkend večer na Vlašim - Trhový Štěpánov je docela zklamání (nebo třeba nejede ráno dlouho nic a pak 9:30 a hned 9:40). Tam "u vás" jsem to jen prolétl a přišlo mi to dost "stejný", proto předchozí dotaz.... (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)
pdk	Pátek, 15. dubna 2022 - 21:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 4-2019	Paes: "Na stránkách ropidu informace o integraci v okolí Krásné Hory nad Vltavou a Březnice." Tak snad bychom mohli mít spolu s Čáslavskem zaintegrovány poslední dvě oblasti. Tím neříkám, že se nenajde žádná další zastávka.
6332	Sobota, 16. dubna 2022 - 10:51:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5127 Registrován: 6-2011	Když bude od 12.6.22 zaintegroavný z pohledu meziměstských linek celý kraj, plánují se i nějaké integrace MHD? Konkrétně mě zajímá MHD Příbram „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
pdk	Sobota, 16. dubna 2022 - 15:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 4-2019	6332: "Když bude od 12.6.22 zaintegroavný z pohledu meziměstských linek celý kraj, plánují se i nějaké integrace MHD? Konkrétně mě zajímá MHD Příbram" Plánovaly by se nepochybně všechny, ale v případech MHD integrace visí výhradně na dohodě s příslušným městem.
Zzz	Sobota, 16. dubna 2022 - 17:12:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6807 Registrován: 12-2004	Se dívám, že 406 si oblibu získává velice rychle
Paes	Sobota, 16. dubna 2022 - 18:35:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 1-2007	Tak linka 402 si taky získala oblibu docela rychle.
F.v.	Úterý, 19. dubna 2022 - 09:26:54
Neregistrovaný host	Mohu se zeptat,jak po integraci Březnicka budou přečíslovány stávající linky 450,482 a 495?
Vareckaj	Úterý, 19. dubna 2022 - 22:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 3-2009	Zzz: "Se dívám, že 406 si oblibu získává velice rychle" Paes: "Tak linka 402 si taky získala oblibu docela rychle." Snad tu oblibu nenaruší stanicování v Čestlicích.
Paes	Středa, 20. dubna 2022 - 12:38:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 1-2007	To bude kdy? Linka 402 v Čestlicích. Souvisí to nějak s Kauflandem?
Beulas	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 23:35:35
Neregistrovaný host	6332: "Když bude od 12.6.22 zaintegroavný z pohledu meziměstských linek celý kraj, plánují se i nějaké integrace MHD? Konkrétně mě zajímá MHD Příbram" Mladá Boleslav - Pokud je mi známo, tak chtějí zůstat autonomní a výbava vozoveho parku při obnově s tím automaticky ani nepočítá Kolín - chtěli a snad dosud stále chtějí do PID, odbav.systém ME Synergy a LCD obrazovka pro cestující by měly PID alespoň v rámci MHD vyhovět Příbram - cca 3 roky zpět velmi chtěli, ale v současnosti o tom nikdo už moc slyšet nechce, autobusy mají PID výbavu včetně ukazatele pásma a hodin Kladno - MHD v PID je, ale do budoucna nelze vyloučit proces opačný podle toho jak to funguje, zejména politicky
6332	Pátek, 22. dubna 2022 - 00:18:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5133 Registrován: 6-2011	Děkuji, zajímavé že Mladá Boleslav je jediná kdo striktně nechce. Neznám SčKr detailně, ale napadá mě ještě nejmenovaná a zároveň nePIDová Vlašim. Jsou plány ve Vlašimi? Nicméně hlavně díky za Příbram, která mě zajímá nejvíc „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
Vareckaj	Pátek, 22. dubna 2022 - 17:24:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 3-2009	Paes: "To bude kdy? Linka 402 v Čestlicích. Souvisí to nějak s Kauflandem?" 12.6. a trvale. Po důvodu jsem napátral.
Paes	Pátek, 22. dubna 2022 - 21:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 1-2007	Můžeme se bavit o tom, proč obce chtějí mít MHD ve vlastní režii. Na jednu stranu nyní jezdí souběžně autobusy příměstské dopravy a městské dopravy, někdy i za sebou. V některých případech jsou si navíc trasy obou systémů velmi podobné, takže se nabízí sloučit trasy do méně linek, abychom ušetřili vozidla a řidiče. Na druhou stranu autobusy v rámci MHD nemají zpoždění navíc vzniklé mimo město, kdy MHD je zajišťována linkami pokračujícími třeba 30 km dále. Dalším důvodem může být odbavování, které může být v rámci příměstských linek zdlouhavější.. Místní MHD v menších městech navíc potřebuje zpravidla vozidla s nižší kapacitou, která se pak dají o víkendu použít na příměstské linky. Místní MHD dělaná městem může více reflektovat potřeby cestujících. Ze svého cestování po venkově čtu, že příměstské linky nejen PID (i ostatních koordinátorů) toto ne vždy dodržují. Zde je pak otázka čí je to chyba, že jsou problémy s autobusy do škol a do fabrik apod. vs. prázdné autobusy v místech, protože třeba IDSK (ROPID) nabídl spojení tam, kde dosud žádné nebylo.
Martinmarilynmanson	Sobota, 23. dubna 2022 - 09:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11303 Registrován: 12-2007	Nicméně hlavně díky za Příbram, která mě zajímá nejvíc Podle tohoto se integrace MHD Příbram chystá: odkaz Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Gabuliatko	Sobota, 23. dubna 2022 - 14:19:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5685 Registrován: 12-2007	Mladou Boleslav neznám, ale u Kladna si moc neumím představit kolik se ušetří když se propojí MHD s PIDem. Nehledě na to, že město uzavřelo smlouvu na provozování MHD na (tuším) 10 let. Jako ano, Kladno může vystoupit z PIDu a Kulhánková s Arrivou už si mnou ruce jak za vlastní budou vozit Praha Kladno. Zbytek bude platit Kladno dvakrát. S pozicí radnice to nehne a většině cestujícím to bude jedno, bylo to tak před tím a bude to tak potom. Že by autobusy MHD neměly zpoždění jsem si nevšiml, spíš je to dané tím že když linka má interval 12 minut tak prostě jede další. Že školní autobusy nepobírají a jsou zpožděné jistě všichni ví, ale kde vzít a zaplatit další vozy na odvoz?
F.v.	Sobota, 23. dubna 2022 - 15:21:26
Neregistrovaný host	Dalo by se ušetřit jak peníze,tak vozy.Jen kdyby po Kladně nejezdily duplicitní spoje.A není jich málo.
Gabuliatko	Sobota, 23. dubna 2022 - 15:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5686 Registrován: 12-2007	A nevadí že každý staví jinde a MHD za cestu PID zastaví ještě 3x navíc? Ve špičce by Vám cestující nepoděkovali kdyby mezi Gymnaziem a Rozdělovem směrem na Stochov autobus přepravoval místní frekvenci. A ve druhém směru kdyby 399 stavěla ve všech zastávkách 603, už takhle ve společných zastávkách staví pro výstup vzadu aby měští neotravovali. Proč vlastně 300 neplní tedy z druhé strany funkci 119? To není to samé? Když má Praha do Chaber, Dáblic a Březiněvse MHD tak je vše OK, ale tady se plýtvá. Jistě, kdyby obě strany chtěly, šlo by dosáhnou určitého kompromisu s ušetřením několika vozů, ale ... Pokud by chtěl kraj pomoci, tak proboha at už začnou s tím vlakem dělat něco jiného než jen mluvit.
F.v.	Sobota, 23. dubna 2022 - 20:08:00
Neregistrovaný host	V Praze taky plno linek 3xx plní funkci MHD.Tak proč by to mělo vadit jinde?
6332	Sobota, 23. dubna 2022 - 20:16:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5136 Registrován: 6-2011	MMM: děkuji Jeden z autobusů MHD Příbram jezdí (alespoň loni jezdil) večer spoj 300028/13. Dle návrhu jř to po novu bude spoj 511/19, ale nepředpokládám že městské Conecto bude i nadále „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
MartinNovak	Sobota, 23. dubna 2022 - 20:38:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2018	No a já třeba mám v Příbrami zaplacený pásmo PID na dojížďku do Prahy a pokud potřebuji popojet po Příbrami, tak jezdím zásadně PIDkou. Na co bych platil lístek? A věřím, že v Bolce, Kolíně to má spousta lidí také tak. Takže pokud Kladenská MHD nebude v PID…hodně lidí bude jezdit po Kladně PIDkou.
Beulas	Sobota, 23. dubna 2022 - 20:40:10
Neregistrovaný host	Paes: Myslím, že nejrozumnější je cesta nějakého kompromisu, tj. mít nějaké páteřní linky a ty "vedlejší směry" sloučit s nějakým příměstem bez valnějšího valnějšího významu , případně jen jako posila ve špičce. V Berouně, kde všechny místní linky zrušili a MHD tam dělá 3xx ze Zdic do Prahy, tj. ve směru do Prahy nežádoucně přetěžovaný místní frekvencí a ve směru z Prahy zase často zpožděný je extrém. Příbram, kde musí mí na všechno extra MHD linky je druhý extrém třeba Dubno i mimo špičku, kde je dostatek příměstských linek nebo Háje a Dubenec, kde je MHD v souběhu s 50% linky 517 a zde by se nabízela společná linka 7A a 517, stejně 531 jede přes celé město s pár lidma na výstup, tak proč nejet jako nějaká MHD. 6332: Teoreticky může, PID výbavu mají a čísla také, jen je vylepit na potřebné vozy.
Jeník	Sobota, 23. dubna 2022 - 21:10:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2022	Beulas: "6332: Teoreticky může, PID výbavu mají a čísla také, jen je vylepit na potřebné vozy." Nemuže.. třídvéřák nesmí dál než do prvního pásma
Beulas	Sobota, 23. dubna 2022 - 21:32:44
Neregistrovaný host	Pokud máte na mysli první pásmo z výchozího pásma, pak se vejde. Jinak jestli je to pravda, tak je to hodně podivné pravidlo, protože jedno pásmo na radiální a tangentní lince může být podstatný rozdíl.
MartinNovak	Sobota, 23. dubna 2022 - 21:48:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2018	Třídvéřáky jezdí běžně ze Zličína až na Kladno a takových případů by bylo více.
Lc_736__c_954	Sobota, 23. dubna 2022 - 22:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6667 Registrován: 6-2006	Které třídvéřáky? NB18? » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Petr_k	Sobota, 23. dubna 2022 - 23:18:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13497 Registrován: 4-2003	Třídveřové 12m naprosto běžně jezdí na 316, včetně spojů až do Kralup, jinde je to spíš výjimka. V Praze taky plno linek 3xx plní funkci MHD.Tak proč by to mělo vadit jinde? Kolik je to plno? Deset linek z víc jak stovky? A často jako doplněk, protažené spoje linky MHD? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Paes	Neděle, 24. dubna 2022 - 01:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 1-2007	Jenže v některých případech z toho místní taky nejsou nadšení, kdy je obsluha závislá pouze na příměstských linkách. Že se musí nastupovat ve směru z centra (od metra) jen předními dveřmi, vozový park tvořený příměstskými autobusy, zpoždění linek ve směru do Prahy. Asi budou existovat i jiné důvody. Proto později došlo k obnovení některých městských linek na žádost místních (resp. samosprávy). Viz Točná a Cholupice, Újezd u Průhonic, Sobín. Některé další pokusy o zavedení obsluhy čistě příměstskými linkami pak padly. Těch oblastí, kde dnes jezdí jen příměstská linka je tuším úplné minimum. Z hlavy mne napadá Betáň, Hrnčíře a Strnady.
MartinNovak	Neděle, 24. dubna 2022 - 07:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2018	No z toho Zličína mě spíš než NB18 napadali takový ty vymetadla co jedou přes Hostivici pak dál na Kladno. Ale NB18 je vlastně taky třídvéřák, pravda 😂.
Lc_736__c_954	Neděle, 24. dubna 2022 - 11:49:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6668 Registrován: 6-2006	Ani na courácích přes Hostivice se třídveřové 12m už dávno stabilně nevyskytují. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
MartinNovak	Neděle, 24. dubna 2022 - 12:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2018	Jo tak pravda, nejsem tam pravidelný cestující. Ale co jsem tam byl posledně, tak tam 3 dveře docela jezdili.
Borovička	Neděle, 24. dubna 2022 - 13:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9625 Registrován: 5-2002	Třeba je u některých léků předepsáno ji skenovat - nevím, to jsem neřešil. - jako skenovat občanku? To naopak zákon o OP jmenovitě vylučuje. A to co dělají někeří mobilní operátoři je jednoznačně za hranou zákona, leč jim to projde resp. úředníc nekonají.
Michal7	Pondělí, 25. dubna 2022 - 13:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 7-2017	Zákon skenovat OP nevylučuje, viz zákon o ALM, banky, úvěrové spol,ovšem skenování je jmenovitě řešeno, kdy lze. V uvedených případech k tomu člověk souhlas dát nemusí, pak ovšem nemusí dojít ke schválení konkrétní žádosti. Ale je fakt, že to skenování platí jen ve vymezených případech.
Michal7	Pondělí, 25. dubna 2022 - 13:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 7-2017	oprava zákon AML, novela 1.11.2021
Pajzák	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 14:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5964 Registrován: 6-2015	Dovolím se optat, co je myšleno skenováním. Pípnutí kód/zadání čísla OP, nebo opravdu naskenování a uložení obrazu někam? Bavil jsem se o tom se ženou-lékárnicí, dělají jen to první, což je pustí k lékové kartě pacienta a vidí tam de facto e-recept. Pokud jde např. o léky s psuedoefedrinem, ukládá se to přímo do nějaké databáze, tudíž podruhé v měsíci to vydání léku neumožní. Lékárna jako taková nic neeviduje.
P11	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 15:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2017	""""" Radní pro dopravu Středočeského kraje Petr Borecký Chystáme zásadní změnu – cestování bude fungovat stejně jako v Praze. Půjde tedy nastupovat všemi dveřmi, jízdenku si zařídit v terminálu nebo v PID Lítačce a na všechno budou dohlížet revizoři. Za jak dlouho se systém odbavování takhle změní, kdy myslíte, že to nastane? Vidím to na Lomikare, Lomikare, do roka a do dne. A vyplatí se vůbec nasadit revizory? Paradoxně ano, v konečném důsledku to ziskové bude, protože doteď hlavně v ranních špičkách a v okrajových částech kraje řidiči odbavovali způsobem „tak hlavně běžte“, k tomu máte i nemalé procento jízd načerno. Nový způsob odbavování také vyřeší to lovení drobných, zdržování u řidiče a obtíže při nastupování. """" Zdroj: https://inspirante.cz/slevy-na-jizdnem-nema-kdo-platit-na-zmenu-u z-bylo-skoro-pozde Tak to bude hodně zajímavé..... Co vy na to?
Gabuliatko	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 17:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5689 Registrován: 12-2007	Osobně kontinuálně zastávám názor že řidič má řídit a ne za tmy kontrolovat vytištěnou jízdenku z předchozího spoje zda platí. Onehdá sem dobíjel peněženku a ve vlaku sem omylem průvodčímu ukázal potvrzení o dobití. Chvíli na to koukal a byl spokojen. (omyl mi došel až posléze) Předpokládám že to bude fungovat jako na Kladně, kdo chce odbaví se sám a jde zadem, kdo nechce, odbaví se u řidiče, takže pro linky mezi vesnicema někde na pomezí kraje se nic nezmění. Víc by mne zajímalo, kdo vybaví vozy terminály a zajistí jejich fungování v místech kde to je se signálem na štíru. Jinak by mne zajímalo kdy vylezou se zpoplatněním 70+ na 50% které má platit od půlky června.
Michal7	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 19:29:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2017	Pajzák: naskenování, ofocení a odeslání do systému,mluvím o finančním sektoru, úvěry ap., vše pod dohledem ČNB
Pajzák	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 21:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5968 Registrován: 6-2015	Ale to se lékáren snad netýká. Ten dotaz byl spíš na Borovičku, který to sem přenesl že železniční diskuze.
Michal7	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 23:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2017	Jasně, já jenom reagoval na zmínku o zákazu kopie OP,obecně, nic víc, nic méně.
Pajzák	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 23:09:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 6-2015	Rozumím. Mně šlo speciálně o ty lékárny.
Iaya	Pátek, 29. dubna 2022 - 12:30:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 6-2002	Chystáme zásadní změnu – cestování bude fungovat stejně jako v Praze. Půjde tedy nastupovat všemi dveřmi, jízdenku si zařídit v terminálu nebo v PID Lítačce a na všechno budou dohlížet revizoři. To znamená že to bude úpně jako v Praze,tedy že při nástupu do regionálního spoje u metra, kdy doteď všichni stáli ve spořádáné frontě, se vytvoří dva(tři)- podle počtu očekávaných dveří - obrovské chumly a po otevření začne tvrdý a nekompromisní boj o místo k sezení? Týýý jo, na to se těším. Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
P11	Pátek, 29. dubna 2022 - 14:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2017	Ona ale ta spořádaná řada funguje jak kde. Smíchovské nádraží - spořádaná řada, někdy i vice souběžných řad, a jen pravidelní citující ví která řada je která (do kterého spoje) Opatov - i u příměstských autobusů neuspořádaný chumel, jenž se ze všech stran tlačí do předních dveří. :-)
P11	Pátek, 29. dubna 2022 - 15:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2017	Já se spíš bojím velikého poklesu tržeb. Ano řidiči často neznají vůbec tarif a mají v tom veliký guláš, ale většina cestujících se přesto snaží jízdenku mít. Ve chvíli kdy bude nulová kontrola ze strany řidiče bude veliká tendence jezdit na černo, zvlášť na koncových úsecích vesnických linek, kde se revizor ukáže možná jednou za rok, spíš ani to ne. No a hlavně bude okamžitě poznat že je to revizor, protože na těch vesnických linkách se všichni cestující většinou znají. Za výhodu ale určitě považuji minimalizování zpoždění kvůli dlouhému odbavovaní a ulehčení práce pro řidiče.
Petr_vlček	Pátek, 29. dubna 2022 - 15:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14639 Registrován: 5-2004	v terminalu - to bude v busu nekde nejaky automat u ktereho bude rada cestujicich "touzicich po jizdence" plandat za jizdy na tyci a predstirat snahu o nakup jizdenky az do sve cilive stanice? By mne zajimaly trzby potencialni kontra skutecne na takove 200 z berouna do blatne...
Paes	Pátek, 29. dubna 2022 - 18:44:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 1-2007	Dnes kloubové autobusy na linkách 406 a 328. Jsou nějaké ještě další linky, na nichž kloubové autobusy dříve nejezdily. K nástupu všemi dveřmi - vyzkoušeli jsme si tento experiment před dvěma lety a víme jak to dopadlo.
Petr_k	Sobota, 30. dubna 2022 - 00:41:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13503 Registrován: 4-2003	P11: "Ano řidiči často neznají vůbec tarif a mají v tom veliký guláš" Což není chyba řidičů, ale chyba organizátora, který vůbec nějaký výklad tarifu nedokáže vytvořit, natož s ním kohokoli seznámit. Ale když řidič nebo prodavačka kuponů nezná těch 164 stran slovo od slova, tak je to samozřejmě dle tlustého buzíka Stuny špatně a takový pracovník nemá za volantem resp. v okýnku co pohledávat DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Orky	Sobota, 30. dubna 2022 - 10:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16511 Registrován: 10-2004	P11: Nepochybně to povede k významným poklesům tržeb. Dneska i v Praze je revizorů zoufale málo, natož aby byli revizoři pro region. Paes (ještě k Dolním Břežanům a Libuši): Ano, chtěli bychom 113 po 15 minutách, ale to nám nikdo nedá, protože starosta Libuše není v tomto zrovna moc průbojný. Někde není problém významně posilovat, ale tady se jde spíše opačně a posilování moc nejde, přestože víkendový interval 15 minut na této lince by nebyl zas tak drahý (odhadem bychom se měli vejít do 3 milionů korun) a navíc by umožnil vynechat některé zastávky na lince 333 a tu linku zrychlit. Bohužel v poslední době každé zlepšení intervalu 333 decimuje linku 113, navíc se svazek linek 113 a 333 řídí podle požadavku na těsnou vazbu v Břežanech, což odnáší mnohonásobně důležitější vazba na Kačerově a zbytečně dlouho se tam čeká. Koordinátor navíc docela špatně reaguje na změny intervalů linek 113 a 331/3, takže v určitých obdobích v roce dokážou skřípat proklady. A podobně bychom mohli mluvit o jízdních dobách 333, které jsou celý den a celý týden stejné bez ohledu na denní dobu. Pevně doufám, že alespoň část výše uvedeného se dá od srpna dohromady, ale popravdě tomu moc nevěřím.
pdk	Sobota, 30. dubna 2022 - 11:33:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 4-2019	P11: "Smíchovské nádraží - spořádaná řada, někdy i vice souběžných řad, a jen pravidelní citující ví která řada je která (do kterého spoje)" Tam jsem měl v minulosti hezký zážitek. Souběžné řady vytvořené tak, že u hrany chodníku byla ta na spoj, který měl podle jř odjet nejdřív. Leč ejhle, kolega se "splašil" a přijel dřív ten na linku s pozdějším odjezdem. I stalo se, že se fronty spořádaně prohodily ...
Gabuliatko	Sobota, 30. dubna 2022 - 13:46:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5691 Registrován: 12-2007	Tak na Zličíně, kde v jeden čas od jednoho sloupku odjíždějí (až) 3 vozy se o spořádanosti moc mluvit nedá. Velkou otázkou je, co stojí víc, zda únik tržeb nebo zpoždění spoje (a z toho vzniklé nenávaznosti) díky odbavení. Nevíme, zda EU nerozšíří ten letecký regulativ i na vlaky a autobusy, kde za zpoždění bude požadovaná náhrada. Osobně odhaduji, že pásmo B/O platí tak 70% cestujcích. Jistým pokrokem by bylo, kdyby bylo možné elektronicky jedním QR kodem ukázat předplatné na P a jízdenku na vnější pásma, to si myslím že strašně zdržuje kdy majitel lítačky bezhotovostně kupuje jednotlivý lístek na příměsto. Orky: jízdní doby u příměsta jsou kapitola sama pro sebe pamatující doby ČSAD KNV Praha
Petr_k	Sobota, 30. dubna 2022 - 14:25:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13505 Registrován: 4-2003	Gabuliatko: "Tak na Zličíně, kde v jeden čas od jednoho sloupku odjíždějí (až) 3 vozy se o spořádanosti moc mluvit nedá." Možná byses i divil. Onen nevzhledný a neuspořádaný chumel na 5ce se pravidelně po zjištění rozložení přistavených autobusíků dokáže bleskurychle transformovat na příslušný počet spořádaných front. A pak jsou chaosící výleťáci, kteří netuší, jak to funguje a nedokážou se přizpůsobit, i při jasně daný frontě DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Jen tak.....	Úterý, 03. května 2022 - 12:01:07
Neregistrovaný host	Doplnil bych příspěvek Petra K z 30.dubna. Osobně jsem přesvědčen, že cokoliv z ropidí dílny vyjde, je komplikace stávajícího stavu. A vyznejte se v tom jak řidiči, tak cestující. Příklad: Nastoupí na třístovce, čtyřstovce a podobných linkách geront, mává občankou a chce seniorský lístek. "Kolik je Vám let?" "Proč to chcete vědět?" " No protože není senior jako senior." "Jak to?" "No protože jeden senior platí celou, další čtvrtku a další jede zadarmo." "Aha." " Tak kolik Vám je?" "No 72." "Tak jedete (momentálně) zadarmo." " No ale to mi nikdo neřekl." "No tak Vám to teď říkám já." "Aha, a jak to teda je?" " No do 65 se jede za plno, do 70 za čtvrtku a nad 70 zadarmo. Věk se prokazuje dokladem totožnosti, ale kdo má luštit ty blechy v občance. Tu mi navíc ani nemusíte dát do ruky. Pro mne je jednodušší se raději zeptat. Ale zajděte si na prodejní místo dopravce, přineste fotku a občanku a na počkání a za pár korun dostanete průkazku 70+, kterou jenom ukážete řidiči a jedete zadarmo." "No to je výborný nápad, děkuju." Tohle se několikrát zopakuje a máte chuť začít střílet. Kohosi napadlo vyhradit za řidičem dvojku pro slepé a slabozraké. Myšlenka možná ušlechtilá, ale nedotažená. Kam si na třístovce, čtyřstovce,.... takový cestující uskladní asistenčního psa? Většinou je to retrívr nebo labrador o váze 30 kg a ne nějaká čivava nebo krysařík, kterého si může vzít na klín. Takže cestující by se měl nasoukat do poměrně stísněného prostoru (taky nápad) psa nechá na zemi vedle sebe, aby ho odbavovaní cestující překračovali, nebo na něj neúmyslně šlápali? Uprchlíky z Ukrajiny a jejich odbavování raději nekomentuji vůbec.
Gabuliatko	Úterý, 03. května 2022 - 19:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5695 Registrován: 12-2007	U seniora co nechce říci věk je to jednoduché, nechcete, jedete za plno v duchu na slevu není nárok, sleva se prokazuje.
Paes	Středa, 04. května 2022 - 11:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 1-2007	Jestli chtěla Praha-Libuš něco udělat pro zrychlení linek 331,333 a 113 tak neměla chtít udělat z Libušské udělat ulici plnou retardérů, kde musí zpomalovat všechny autobusy vč. městských. V samotné Písnici mezi zastávkami Sídliště Písnice a Písnice je jich tuším šest. Jinak v souvislosti s otevřením koridoru mezi Voticemi a Sudoměřicemi dojde k úpravně jízdních řádů v oblasti.
F.v.	Středa, 04. května 2022 - 13:44:45
Neregistrovaný host	A ví se něco o přečíslování současných linek 450,482 a 495? Díky předem za odpověď.
Buddy 1988	Pátek, 06. května 2022 - 03:00:17
Neregistrovaný host	F.v.: "A ví se něco o přečíslování současných linek 450,482 a 495? Díky předem za odpověď." 450 - 460 482 - 686 495 - 685
F.v.	Pátek, 06. května 2022 - 03:25:02
Neregistrovaný host	Buddy 1988: "F.v.: "A ví se něco o přečíslování současných linek 450,482 a 495? Díky předem za odpověď." 450 - 460 482 - 686 495 - 685 " Díky za odpověď
6332	Neděle, 08. května 2022 - 10:22:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5145 Registrován: 6-2011	Nezadržitelně se blíží zaintegrování posledních linek do systému PID. Poslední nezaintegroavné spoje vyjedou v sobotu 11.6.2022, a jako před dvěma lety v Plzeňském kraji, pro zajímavost přehled posledních spojů. Za omezující podmínku jsem zvolil konec po 18:59. V případě že je na lince více spojů, uvádím poslední. V oblasti Čáslavsko v sobotu nejedou žádné spoje, následující přehled tedy platí pro Čáslavsko v pátek 10.6.2022. Spoj........čas na konečné....cílová zastávka........poznámka.... 240057/22....19:30....Čáslav (F57) 240051/5.....20:10....Zbýšov (F51) 620710/36....20:11....Chrudim (F79) Následuje přehled pro oblast Březnicko-Krásnohorsko, dne 11.6.2022. Spoj........čas na konečné....cílová zastávka........poznámka.... 300041/23....19:29...Solenice (D41) 303060/107...19:45...Milevsko (D60) 300028/89....20:03...Rožmitál (D28) 302060/3.....21:55...Milevsko (D60) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
Paes	Pondělí, 09. května 2022 - 01:45:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 1-2007	Nezaintegrované budou stále MHD. (Příbram, Mladá Boleslav a Vlašimská místní linka).
F.v.	Pondělí, 09. května 2022 - 03:11:39
Neregistrovaný host	Paes: "Nezaintegrované budou stále MHD. (Příbram, Mladá Boleslav a Vlašimská místní linka). " A taky MHD Kolín
Kejvačka	Pondělí, 09. května 2022 - 06:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 10-2004	A také Říčany. A nerozumím Benešovu, dle www města je MHD zdarma, v JŘ je tarif PID a označení linek je nePID - http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L205004_220501_325892.pdf Karosa řady 700 - nejlepší autobus