Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historické autobusy a trolejbusy » Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 16. 12. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 16. 12. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
zakaznik
Pátek, 16. července 2021 - 12:47:37  
Neregistrovaný host
Zdravím, vedeli by ste mi poradiť aké farby boli používané na karosách C744 pri dodaní? Líšili sa aj nejak počas ich relatívne krátkej produkcie? Ďakujem
náhodný_host
Sobota, 17. července 2021 - 12:34:02  
Neregistrovaný host
Podle mého pamětnického vzpomínání si nepamatuji z výroby na nic jiného, než bílá (ostrá, "ledová") + linková modrá v klasickém linkovém schématu. Tímto netvrdím, že výjimka nemohla být!
zakaznik
Pondělí, 19. července 2021 - 09:26:50  
Neregistrovaný host
Ehm, ok, upresnim - aké ČSN/RAL (RAL len ak by mal dakto overený ekvivalent) boli používané, a či boli stále rovnaké. Ide mi najmä o fakt že vozidlá pri dodaní mali podľa fotiek tmavomodrú, avšak mnoho Karos najmä u SAD Bratislava defacto už v prvý rok prevádzky malo svetlejší odtieň modrej, čo pochybujem že sa podnik len tak rozhodol zmeniť odtieň rok po dodaní vozov. Naopak vozy dodané pre DPB mali tmavú modrú. Preto ma zaujímajú odtiene pôvodných vozov, ako aj či existovali nejaké výrobné zmeny odtieňov. Ideálne s konkrétnym číslom farby.
Barvy
Pondělí, 19. července 2021 - 14:53:00  
Neregistrovaný host
ČSN
Modř světlá 4400
Bílá šeď 1001
Barvy
Pondělí, 19. července 2021 - 14:59:48  
Neregistrovaný host
sken tp
Pondělí, 19. července 2021 - 19:25:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 6-2010
Já bych se tedy asi přilkonil k názoru, že C744 vyjížděli z fabriky ve dvou různých odstínech modré. Některé byly stejně modré jako klasické linkové Karosy, ale některé měly evidentně trochu tmavší modrou. Například Zárubovu kloubici pamatuji ještě v éře před Zárubou, než dostala Zárubův nátěr. Modré pruhy byly dosti tmavé a řekl bych, že to byl původní lak. Navíc na předním čele byla bílá, nebo stříbrná "hokejka", ale u té si nejsem jistý, jestli to bylo z výroby, nebo dodělané až dodatečně v ČSAD Vodňany. [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.)
Petr_k
Úterý, 20. července 2021 - 00:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13249
Registrován: 4-2003
Na konci 80. let byla o barvy odpovídajících odstínů v ČSSR díky socialistickýmu hospodaření v [zadnice] dost nouze, takže se používalo kdeco. V jednom starém velkém techničáku v AKV jsem viděl odstín ČSN 4550 (modř návěstní), což by mohlo odpovídat té Vencou zmíněné tmavé modré, v jiném bylo ČSN 4400 škrtnuté a přepsané na 4350 (modř aviatická)...
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Úterý, 20. července 2021 - 16:13:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 3-2013
Tak slíbené pokračování postupu prací na brněnském RTO č. 202:


Úterý, 20. července 2021 - 16:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2015
Barvy:
"ČSN
Bílá šeď 1001"
Mám obavy, že je to špatně, 1001 byla bílá ledová

(Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.)
Středa, 21. července 2021 - 00:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 3-2013
V Českých Veleniciach postavili repliku letného trolejbusu, ktorý práve pred 112 rokmi začal premávať na Železnú studničku.

"Dňa 19. júla 1909 bola v Bratislave uvedená do prevádzky prvá trolejbusová linka, ktorá premávala spod dnešnej Hlavnej stanice cez Patrónku na Železnú studničku. Dopravu na tejto trati zabezpečovali elektrické vozidlá Mercédès-Électrique-Stoll napájané z vrchného trolejového vedenia, predchodcovia dnešných moderných trolejbusov. Vozidlový park tvorili pôvodne dve vozidlá s uzavretou karosériou, štyri letné otvorené trolejbusy a jeden nákladný trolejbus. Otvorené, tzv. letné, trolejbusy boli špecialitou bratislavskej trate. Trať bola v prevádzke do roku 1914, pričom žiadne z vozidiel sa nezachovalo."
[jidlo] [tramvaj] [ok]
Čtvrtek, 22. července 2021 - 20:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 1-2013
TMB:
Zdravím, to je ten bus, co stál v obci Roseč na Jindřichohradecku?
-OndraS
Čtvrtek, 22. července 2021 - 20:36:28  
Neregistrovaný host
Ne, je to vůz, co má muzeum už 43 let [proud]

http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vuz.php?id=6134
Čtvrtek, 22. července 2021 - 20:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 3-2013
Přesně tak, to je náš brněnský RTO v průběhu "drobné" opravy karoserie před obnovou laku. Z Roseče máme Jelcz 272 MEX. Ten je nyní po laku, zasklený a bude se dále strojit. Takže to vypadá, že opraveny budou oba vozy +/- ve stejné době.
RTO byl sice po GO v ČSAO Gottwaldov, ale tam na skříň moc nešáhli. Vypadá to, že ani nevysklívali okna.
Pro TMB
Pátek, 23. července 2021 - 09:31:39  
Neregistrovaný host
Kdy se podaří oba vozy dotáhnout? [happy]
Pátek, 23. července 2021 - 09:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 3-2013
Pokud se na RTO podaří co nejdřív položit podlahu a udělat lak, tak se přes zimu může zkompletovat. Jelcz by měl přijít do Brna ještě letos, viceméně hotový. Takže snad absolvuje přiští rok veteránské testace.
zizkovskej
Sobota, 24. července 2021 - 13:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2018
RTO

PatrikT
Čtvrtek, 29. července 2021 - 18:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 10-2015
Rád bych se zde zeptal, co je to za autobus, pokud to tedy jde určit. Lepší výřez z toho neudělám. Je to pohlednice Holešova tipuju ze 30. let? Díky.
Čtvrtek, 29. července 2021 - 19:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 3-2013
Ten druhý RTO je patrně městský MTZ předělaný na jednodveřový, ale tím spíš jde o zajímavý exemlář. A dle fotek i velmi pěkně zrenovovaný.
Pajzák
Čtvrtek, 29. července 2021 - 21:16:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5316
Registrován: 6-2015
Ano, je to původem měšťák.
Pátek, 30. července 2021 - 21:06:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 7-2009
Jojo, dva "profláklý" kousky.
První Honza Kukla, tam jsem se něco naseděl.
Druhý Dolnokralovickej expres [proud]
Sobota, 14. srpna 2021 - 01:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 10-2007
https://www.eurooldtimers.com/cze/inzerat/97853-rto-bus.html
Neděle, 15. srpna 2021 - 10:48:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6171
Registrován: 2-2005
Vodácký klub Nová Paka na výletě v Berouně [jidlo]

MHD je pro lidi ! ! !
kwasi1
Úterý, 17. srpna 2021 - 20:11:42  
Neregistrovaný host
Chile motorák z autobusu z roku 2013, možná to tu už je? https://www.youtube.com/watch?v=num2FdlbfMY&t=11s
Pajzák
Sobota, 21. srpna 2021 - 10:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5376
Registrován: 6-2015
Dnes mě na srazu u Křížů v Telnici milé překvapila tato mně zcela neznámá silně provozní eška.
Sobota, 21. srpna 2021 - 18:33:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11046
Registrován: 3-2005
[ok]
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Zakaznik1
Pondělí, 23. srpna 2021 - 13:44:22  
Neregistrovaný host
Ako často chodíte prevetrať svoje kúsky? Najmä skrz STK a brzdy? Neviem nájsť vhodný interval ak sa dlhšie nejazdí aby som na STK netrávil 3h než sa to celé zohreje a obrúsi, najmä B náprava...
Pondělí, 23. srpna 2021 - 19:57:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 3-2013
Na to se těžko odpovídá, každé vozidlo má svá specifika. Naše autobusy najedou ročně tak zhruba od 600 do 1500 km. RTO má od GO v roce 1979 nejvíc, 50 000 km. Na STK však problémy nemíváme.
Nejhorší je dlouhodobé stání, hlavně přes zimu a u modernějších autobusů. To pak občas něco (vy)teče, případně odněkud fučí vzduch nebo naopak nejde tam, kam má (třeba ventilky pérování).
Jediná cesta je pravidelný (ale stáří a hodnotě vozidla přiměřený) provoz a odpovídající údržba.
Pro TMB
Úterý, 24. srpna 2021 - 09:51:56  
Neregistrovaný host
Zdravím, nevíte prosím někdo na kterýcjh odjezdech bude jezdit co v rámci sibotní akce v TMB? Vzhledem k tomu, že trolejbus bude historickej jenom jeden, zbytek "současnost" a mezi autobusama to není o moc lepší [happy] Díky
Úterý, 24. srpna 2021 - 12:42:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 3-2013
Dle návrhu JŘ byly odjezdy od muzea:

10.35 Caroline + B831, 11.05 motorový vůz 99, 11.35 T3 č. 1594
10.20 Ik280, 10.50 RO + B40, 11.20 ŠM11 + RND
Dále oběžná doba 90 minut do 18.05, odjezdy ve 12.20,14.20,16.20 vykoná C744.

Trolejbusy v intervalu 20 minut, pořadí teď z hlavy nevím. Ovšem z technických či provozních důvodů může dojít ke změně.
Pondělí, 06. září 2021 - 16:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13321
Registrován: 4-2006
Něco ze sobotního srazu v Ralsku
http://vhdfoto.cz/?s=04.09.2021
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
3877
Pondělí, 06. září 2021 - 21:31:10  
Neregistrovaný host
3C9 3178 už nepatří společnosti Pavelec, ale soukromé osobě z Karlových Varů.
Středa, 08. září 2021 - 11:19:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 7-2017
V roce 1992 šlo v Praze ještě potkat různé věci.
Středa, 08. září 2021 - 13:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 12-2006
Tim jsem jako dite jezdival, autobus patril JZD Rovnost Lisany. Pak to podedil na prepravu bikrosovy klub AMK Luzna.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24
Úterý, 14. září 2021 - 13:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 8-2010
Znojmo

herkules2016l
Neděle, 19. září 2021 - 23:53:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 1-2018
Nefalšovaná jedna z posledních vyrobených sedmistovek, vůz patřící TJ Dolní Lhota.
Ikarosa
Pondělí, 27. září 2021 - 12:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 12-2007
A tak možna to patři i sem :

https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1439896.jpg&httpr ef=3175/148836
Středa, 06. října 2021 - 06:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476
Registrován: 9-2005
Nějak se nám to v Evropě rozhořelo. Krom toho Říma jsem tu neviděl odkaz na toto:
požár historických autobusů v Německu.
Možná by některé shořelé mohl ještě alespoň částečně nahradit, pokud by se rychle porozhlédnul v Bulharsku, Moldavsku a okolí.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
marty.bil
Středa, 06. října 2021 - 14:07:20  
Neregistrovaný host
Zdravím,

měl bych prosbičku s dotazem ohledně kloubového spojení u Karosy ŠM 16,5. Potřebuji hlavně pro výrobu modelu vědět, jak vypadal kloubový spoj shora. Měl by prosím někdo fotku, nákres, nebo nějaký postřeh, jak bylo řešené ukotvení středové lišty měchu na střeše?

Děkuji moc předem...
Středa, 06. října 2021 - 15:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 9-2008
marty.bil
nevím zda to pomůže
marty.bil
Středa, 06. října 2021 - 22:06:35  
Neregistrovaný host
Karlex: Děkuji, určitě, cokoliv se hodí....
Aresák
Sobota, 09. října 2021 - 20:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 1-2007
Model RTO 1:1 [happy]
Mauricio
Pátek, 15. října 2021 - 12:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10050
Registrován: 4-2005
Za 2 mega uděláš i z těhle fešáky :-)

Tak to hodně, hodně, hodně, hodně, ale opravdu hodně přitlač.
Pátek, 15. října 2021 - 13:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 3-2013
Jenom hodně - záleží, kdo to bude dělat.
Aresák
Pátek, 22. října 2021 - 12:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 1-2007
Podzimní ráno v Ostravě:


(Příspěvek byl editován uživatelem Aresák.)
Středa, 27. října 2021 - 08:59:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 4-2007
K počtení https://www.garaz.cz/clanek/historie-autobusu-Ikarus-21007062
Pavel2
Sobota, 30. října 2021 - 12:24:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19037
Registrován: 8-2002

RND jede na Moravu. Kolony na D1 okolo Brna.
Vůz neměl žádný SPZ. Fotka na houby s protisvětlem.
George
Pátek, 05. listopadu 2021 - 11:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 5-2002
Vůz Boveraclubu jede do Zlineru na renovaci.
Pavel2
Neděle, 07. listopadu 2021 - 20:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19051
Registrován: 8-2002
George:
Děkuju, to jsem chtěl vědět [happy] [ok]
Pátek, 12. listopadu 2021 - 16:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 10-2007


náhodný nález bazar/blešák
Neděle, 14. listopadu 2021 - 11:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2006
Pánové, dokázal by někdo přesněji identifikovat původní autobus (v důsledku hospodářské krize přebudován na koňský pohon)? Nejsem si jistý, jestli je to L&K (Škoda) 125, nebo spíš 154? Snímek je z roku 1934. Díky
Neděle, 14. listopadu 2021 - 18:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 8-2015
Iposp: Našel bych někde celou fotku? Jinak koňským kočárům z aut se říkalo Bennett Buggy https://en.wikipedia.org/wiki/Bennett_buggy?fbclid=IwAR0zidXhWTQP t52OKn3cBJgO84VZoIUAuKbVv7TxnunpD-TBl2R0YMwsh-Q
Odkaz na fotky: https://www.google.com/search?source=univ&tbm=isch&q=Bennett+bugg y&client=firefox-b-d&fir=SDhnHneTRHcdwM%252CxmpkBc2ZMk9cuM%252C_% 253BeyLd1MP2FatxqM%252C6QmAz_uF0ZJC0M%252C_%253BdmskhjG2I3RBLM%25 2CDosKH3l9dGAIiM%252C_%253BBM8BAP78PvDEwM%252CnYma12wHL-pFsM%252C _%253Bc33vlP8pyiWo5M%252CjJIoIoa97NXP2M%252C_%253Bauta_XdJD6xJ8M% 252C5d1RFWL6ITf2BM%252C_%253BYFJlcpJj9Z1j3M%252Ca8K8ModuGtNLTM%25 2C_%253BtfM4KbSFjTy1YM%252CcHRvhizXIFASdM%252C_%253BFcmtBp52axtMo M%252CiC6Azw4wGz8c7M%252C_%253Bv_i9Ti0oIzMNrM%252CBmBmOoy7RGipiM% 252C_%253BFSIxKUad6iOJtM%252COvNcN8YvKYWIbM%252C_%253Bd1udFaLOYTI osM%252Cj7u_LTH64dPhvM%252C_&usg=AI4_-kSgZyiadcFcGBExRbSeVXaPs0Vp sw&sa=X&ved=2ahUKEwit1OqOrJj0AhURjqQKHU3vCywQ7Al6BAgCED4&biw=1878 &bih=918&dpr=1#imgrc=lOoQ5M6MC9FAUM
Neděle, 14. listopadu 2021 - 18:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2006
Kwasi:
Mám jen tento výřez + informaci, že jde o vůz Škoda (L&K), ale nevím typové označení.
Jirka Smetana
Středa, 08. prosince 2021 - 11:40:09  
Neregistrovaný host
Chci se zeptat v kterém roku se u RTO měnily větračky na posuvné a pak ob okno.
Zachovalo se nějaké RTO s výklopnými větračkami?

Děkuji
Středa, 08. prosince 2021 - 19:31:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6890
Registrován: 6-2005
280.10 na konci kolony
Makrelu neumeješ.
Čtvrtek, 09. prosince 2021 - 10:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 2-2005
Jirka Smetana:
"Chci se zeptat v kterém roku se u RTO měnily větračky na posuvné a pak ob okno.
Zachovalo se nějaké RTO s výklopnými větračkami?

Děkuji"
K poslední části dotazu: Pokud je mi známo, tak pouze jeden jediný, dosud provozní LUX v Severní Korei (KLDR), a to pouze díky tomu, že se v něm svezl soudruh Kim Ir Sen.
Středa, 15. prosince 2021 - 15:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 3-2013
Tak nám něco končí a něco začíná...



A nakonec se podařilo sehnat i stříbrný klínek okenních gum od firmy Happich.

Jen nevím, k čemu jej používají u FFS Viaggatori Officine Bellinzona, STABILIMENTO INDUSTRIALE FFS, odkud nám laskavě prodali potřebné množství, neboť minimální odběr u výrobce je 1800 m.
Mauricio
Středa, 15. prosince 2021 - 15:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10147
Registrován: 4-2005
[ok] [ok] [ok]
PAMĚTNÍK
Středa, 15. prosince 2021 - 19:16:03  
Neregistrovaný host
TMB,a co TR8, jak pokračuje? Dlouho nic nebylo zveřejněno.Léta letí(nejen mě),rád bych se jím ještě svezl.Moc dík za info,příp.foto a přeji pěkné vánoce.
Středa, 15. prosince 2021 - 19:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 3-2013
Na 8Tr se od jara příliš nepokročilo. Je připraveno hodně věcí na kompletaci interiéru. Kolega, který na tom voze odvedl veliký kus práce, v tom zatím bohužel pokračovat nemůže. Snad to příští rok bude lepší.
George
Čtvrtek, 16. prosince 2021 - 11:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 5-2002
TMB:a obligátní otázka ode mne, co T401?[happy]