Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 07. 6. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 07. 6. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 4-2009 |
nejedou .... | |
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5873 Registrován: 6-2015 |
Proč ne? Podívej se na rok u poznámky 12. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 4-2009 |
To je podle mně překlep, protože i stránky Regiojetu o tom nic neví | |
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5875 Registrován: 6-2015 |
To bude drahý překlep, jestli se někdo ozve. | |
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13463 Registrován: 10-2004 |
Pezos: ODISapka už konečně funguje (ve smyslu, že mě s ní řidič nevyrazí)? Recenze na GooglePlay nejsou moc povzbudivé a to ani ty relativně čerstvé. Poslední zkušenost je někdy z konce loňského roku, ale zatím nikdy se mi lístek koupený přes ODISapku nepodařilo v busu 3čsad načíst. Šofér si pak kód/lístek většinou prohlídnul a mávnul rukou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12210 Registrován: 12-2009 |
Platí ještě u té linky do Wisły Polacy nie chcą przeszkodzić w eksploatacji tej linii ? Měsíc pryč a nic... Nebo je problém i s drahou naftou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 1-2005 |
Ohl: papíry se vyřizují. Reálně to vidím od června. | |
Rožnov
|
||
Neregistrovaný host |
Posilové spoje na lince 980 jízdní řád |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 1-2005 |
A to jako proč? Nepřijde mi, že by tato událost přinesla někdy v minulosti více cestujících než je běžný stav. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 4-2009 |
Za pěkněho počasí možná jo, ale s tím co je o víkendu asi ne | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 5-2004 |
Bohužel příprava provozu je pomalejší než předpověď počasí. Ono na lince 980 je to jako na houpačce. I bez ohledu na akce se děje to, že jeden víkend je v tom stejném spoji 20 lidí a druhý víkend 70 lidí. Takže jsme se raději rozhodli posily dohodnout, než aby byli nesvezení cestující v průběhu trasy. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6959 Registrován: 5-2005 |
Jan_Širc: No bohužel jsme kvůli této akci měli v Crosswayi už 110 lidí, takže to bylo na místě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 1-2005 |
Možná byly bylo lepší, než to dávat to JŘ, což je docela komplikovaný proces, domluvit to jako posilu stávajícího spoje na objednání. A pak to buď pojede nebo ne. Když bude tak jak dnes, tak to aspoň bude stát jenom půlku. | |
Aresák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 1-2007 |
A zde se ukazuje největší “pruser” dnešní doby… Máme vysoutěženo! Není to tak dávno, co ještě existovala v Ostravě dispečerka paní Olšovská. Té nedělalo problém se přizpůsobit rychle a bez problémů. Obchodní oddělení zase domluvilo proplacení km na kraji. Takže stačil podnět a ona by zajistila druhy bus jako posilu… Dnes nemůžeme nic, protože smlouva a blablabla… Navíc dispečera jako pani Olšovská již nového nenajdeme… Kde jsou ty časy, když učitelka z učiliště v Šilheřovicích zavolala na dispečink, že děcka končí ve 12 a šup jela posila, protože lidi jedoucí na odpolední by se do toho spoje nevešli… Odesláno z mobilu… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 5-2004 |
Oba máte v něčem pravdu. Honza co se týká možného administrativního řešení a Aresák v tom, že dneska je celá věc mnohem komplexnější, více hlídaná a tím průhlednější, ale složitější. Je tady ale ještě jedna důležitá změna oproti dřívějším dobám, kterou taky určitě oba znáte, a sice fakt, že dneska nesedí doma hromada řidičů třesoucích se na práci. Dneska chce řidič vědět minimálně týden, dva předem (u DPO je dohoda s odboráři dokonce 3 týdny předem), kdy a co pojede. Je pár nadšenců, kteří by s tím byli vpohodě, ale běžný řidič dnes nebude zadarmo sedět v pohotovosti, jestli mu někdo zavolá, že má zítra přijít nebo že bude mít delší směnu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 1-2005 |
Aresak: Paní Olšovská stále existuje. Pracuje na provozovně v Opavě. Víme, jaký poklad v ní máme. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12268 Registrován: 12-2009 |
Jaký je problém v Jablunkově, že všechny linky mají papírové JŘ v zasklené vývěsce, ale víkendové do Lomné musí mít provizorní stojan? Přitom na displeji jsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2020 |
Vůz 180 v Orlové bude zapůjčen jako vůz servisní pro údržbu JŘ, ne pro osobní dopravu. Na fotografii to jde trochu vidět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2022 |
Dnes na lince NAD z Rychaltic do Hukvald jezdí novinka u ČSAD FM, vůz Iveco Stratos LE 37 #718, hádám, že na nějakou dobu pravidelný návštěvník této linky. Mimo to, out of content, na stránkách KODISu chybí výlukový JŘ linky 305, které se výluka na Hukvaldy zřejmě také týká. A v sekci "Mapy a schémata" → "MHD" → "MHD Ostrava" po rozkliknutí není plánek sítě. To jen tak, nechtělo se mi psát přímo na KODIS, tak si to zde třeba někdo převezme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5287 Registrován: 6-2008 |
https://ehutnik.cz/zpravy/dopravni-omezeni-se-o-dva-tydny-protahn e Tak se nám to sice protáhne ale už se to blíží. Už se na to v oblasti těší. Hlavně na opravenou místní silnici. A foto z Hranečníku. Budoucí parkovací místa. Jsem zvědav až se zjistí že ani nová kapacita je nedostačující. Zda půjdou do patra nebo ještě něco zplanýrujou poblíž. Zde ještě odkaz z zdopravy.cz. https://zdopravy.cz/ostrava-rozsiri-pr-parkoviste-u-terminalu-hra necnik-112038/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5288 Registrován: 6-2008 |
Nepříjemnou zprávou kterou již delší dobu pozoruji a tentokrát zažil i osobně je zcela nefunkční přestupní vazba v terminálu Havířov železniční stanice mezi 732 a 443. V neděli jsem odprovodil rodinu na vlak RJ s odjezdem v 8:49 a následně se vydal již po několikáté sledovat přestup mezi zmíněnými linkami. 732 přijela před 443 tak v případě přestupujících bylo vše ok. Odjel jsem zmíněnou 732 do Těrlicko Střed. Z Těrlicko Střed jsem již s kolegou pokračoval do Havířova železniční stanice abychom využili vazbu a přestoupili na 443. I přesto že 732 přijela na čas snad i pár sekund dříve. V momentě našeho vystoupení se rozjela linka 443 do Ostravy. Krátká a škoda že jen krátká debata se vstřícným řidičem jen potvrdila že vazba není v pořádku a možná i proto není využívána. Odebrali jsme se tedy rychle zakoupit jízdenky na vlak do Ostravy. Do Vítkovic průvodčí nedorazil. Ale o tom podrobněji budu informovat v jiné sekci. Vazbu 732 s 443 co na základě stížnosti známého z Těrlicka sleduji a zjištění je spíše takové že přestup klapne cca jeden z pěti? A to tehdy když 443 má v Havířově větší nástupy a dorazí na vlakáč za 732. Budeme muset požádat odbor dopravy kraje který mi dlouhodobě pije krev. Aby stav věcí vyřešil. Informaci podám samozřejmě i do Těrlicka aby věděli zda se z vazbou počítá nebo bude ukončena... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2019 |
Ad Ic540: https://ehutnik.cz/zpravy/dopravni-omezeni-se-o-dva-tydny-protahn e (Dopravní omezení se o dva týdny protáhne) Na linkách 747 a 748 se však podle Kodisu už přes vyloučený most už opět jezdí: jízdní řády "Výluka na linkách 748 a 747" platí jen do 30.4.2022: https://kodis-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/747_2021_12_12_ 2022_04_30_v_d725c7beb0.pdf takže nyní už pravidelní jízdní řády: https://kodis-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/timetables/747_ 2021_12_12_2022_12_10.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12281 Registrován: 12-2009 |
až se zjistí že ani nová kapacita je nedostačující To je tak, když se tvrdí, že to nikdo nebude využívat. Podobně přece nebyla ze stejného důvodu pokladna v zastávce Třinec centrum. Vždy tam lidi jezdili busem, proč by měli začít jezdit jinak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5296 Registrován: 6-2008 |
Havířovák : Ohl : Ano. Je to vzorový příklad zrovna ta pokladna v Třinec centrum. Bohužel odbor dopravy kraje svými rozhodnutími a nařízeními vytváří místa kde se pak zcela rozpadá doprava. Co se týká pokladen a železniční dopravy je situace kritická a v některých spojích jede i 30-40% lidí zadarmo. U autobusové dopravy to nelze neboť platba u řidiče. Za to však po vzoru železniční dokážou vymýtit nastavením jízdních řádů podstatnou část cestujících a zcela znemožnit turistický ruch třeba... Je už asi nejvyšší čas opět se ozvat a poukázat na liknavost, neschopnost, neznalost a neprofesionalitu odboru dopravy kraje. Omlouvám se že jsem použil tak složitou větu, ale nechtěl jsem použít sprostá slova... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12284 Registrován: 12-2009 |
Tak turistika je v pohodě, do Beskyd to jezdí minimálně co hodinu po kolejích a k tomu začínají opět busy. Na Pustevny nebo do Horní Lomné už vyjely první letošní cyklobusy v Moravskoslezském kraji. Další vyrazí na své trasy v polovině a na konci května. Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/cyklobus-cykliste-sportovci-h romadna-doprava-beskydy-hory.A220506_663608_ostrava-zpravy_jst |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5299 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Jak kde... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12287 Registrován: 12-2009 |
Kde to není v pohodě? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5300 Registrován: 6-2008 |
Děláš si srandu? Píšeme a debatujeme o tom poslední rok pravidelně střídavě na sekci Ostravsko, 320 nebo Msk zde... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12288 Registrován: 12-2009 |
Napadá mě jen Hrčava a chybějící bus kolem 8-9h o víkendech. Ale poté, co se dá v tuto dobu dostat vlakem přes Slovensko a snad začne jezdit ten bus přes Wisłu, problém není. Dál mě nic nenapadá. Další navštěvovanější lokality-Kom.Lhotka, Morávka a Visalaje mají spojení dobré. Podobně třeba směr Pustevny (Ráztoka). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5302 Registrován: 6-2008 |
Podívej se pořádně na spojení v rámci okresu FM. Až budu u PC dodám ti přestupní vazby. Už to tu nebo v některé sekci jako Ostravsko určitě bylo... Jinak souhlas s Hrčavou. Asi budu muset o tom mlčet. Když mlčím tak se to do dvou let zavede většinou. A tak je to se vším... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12291 Registrován: 12-2009 |
Hlavní směry mají většinou přímé busí ranní spojení z velkých měst. Tam nevidím problém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5303 Registrován: 6-2008 |
Si fakt děláš srandu. Budu muset tu tabulku znovu zkontrolovat a dodat. Celkem to fungovalo do změn v prosinci. Jak uzel S2 s S7 tak vazby ve Střítěži i Hnojníku. Nyní...? Turisti vlastně mají čas. Ti v okrese FM zvlášť... Už si vzpomínáš? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12292 Registrován: 12-2009 |
Tady jsme v busech a třeba z Havířova do K-Lhotky je to super. https://idos.idnes.cz/autobusy/spojeni/vysledky/?date=14.05.2022& time=06:00&f=Hav%C3%AD%C5%99ov&fc=1&t=Komorn%C3%AD%20Lhotka&tc=1 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5304 Registrován: 6-2008 |
Ohl: Jojo. Tady to je ještě ok. Asi byl strach to zhoršit k 12.12.21 tak to raději vylepšili o jeden pár busů v této relaci. Trochu dovolenkuji. Tu tabulku však dodám jak jsem slíbil. A možná už budou k dispozici třeba i nějaké odpovědi z patřičných inŠtitucí... |
|
JK25
|
||
Neregistrovaný host |
Zdravím, kdy byl v Havířově ukončen provoz Ikarusů 280? Dle S-A byly všechny vyřazeny v září 2000. Ale dle některých zdrojů (mhdhavirov.kvalitne.cz) o rok později. A pak zajímalo by mě kdy se v Havířově objevil systém EM-Test? | |
pm81
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2019 |
Zdravím, jak to vypadá s linkou 000297? Bude linka v původní trase nebo obousměrně zkrácena s výchozí zastávkou Třinec na všechny spoje? 781 na Hrčavu - souhlas s posílením linky mezi 8-10 h o další spoj. Ta 9tá hodina by byla takový vhodný střed. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12313 Registrován: 12-2009 |
781- Podle toho, jak se trojmezí dostává do povědomí lidí, by se nejspíš takový bus uživil o prázdninách i v prac.dnech. Samozřejmě při takovém počasí, jako je dnes. V pondělí, kolem 10h, z hlediska turistiky asi nejslabší den, mimo hlavní sezonu, se nějací lidi našli v docela zajímavém počtu. + cyklisti. Proto tvrdím, že busy do takových lokalit by měly mít na zádech nosiče a v JŘ kolo. pohled od piva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 1-2005 |
000297 - start 12.6.2022. JŘ podobný, jako původní. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2022 |
Dobrý večer, dovede mi někdo vysvětlit z jakého důvodu IDOS nezná zastávku Čeladná, síň tradic ale vede mě na zastávku Čeladná, Památník Josefa Klause, děkuji? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 8-2010 |
FDavid: Není to jen tato zastávka, ale i Čeladná, Podolánky, Jednota (na Idosu Podolánky, Plucnarka), hájovna Janečkovice (nově u Holubů), hotel Prosper (náměstí) a u Ingrstů (na Idosu u Indrstů). Myslím, že obec asi přejmenovala zastávky, názvy jsou aktuálni (hotel Prosper už neexistuje , proto např. náměstí), ovšem není to zapracováno do zastávkových jízdních řádů, ale při hledání na Idosu podle zastávek jsou už nabízeny názvy nové. Řekl bych, že to v JŘ bude opraveno od červnových změn. Ale možná by k tomu někdo védel víc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 5-2004 |
Bohužel CIS JŘ neumí přejmenovat zastávku k datu změny JŘ (nelze zadat nic jako budoucí název od data XY). Zároveň když dopravci nahrávají jízdní řády do CISu, což se děje obvykle cca 3 týdny před termínem změny JŘ, tak názvy zastávek v CISu musejí odpovídat názvům zastávek v nahrávaných JŘ. Takže dopravní úřad musí v CISu přejmenovat zastávky cca 3 až 4 týdny před změnou JŘ a tím pádem se změna projeví v Idosu a jiných návazných systémech vlastně ještě předtím, než skutečně platí. Je to nedostatek systému, který v současné době nebude nikdo řešit, protože se výhledově do 3 až 5 let uvažuje o celkové komplexní modernizaci CIS JŘ. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5335 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Slíbený soubor zaslán na email. Jinak v minulosti by se to dalo dohledat v některé ze sekcí kde je diskuze o jízdních řádech. Tedy zde, Ostravsku či 320... Předem díky za spolupráci... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 1-2005 |
910145 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12336 Registrován: 12-2009 |
910145- Přívěs patří Z Group? Je jich víc? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 1-2005 |
Na provozovně Kopřivnice jich máme 5 ks a jezdíme s nimi tyto cyklobusy: 910120+910145 Ostrava-Kouty n.Desnou 910126 Ostrava-Bílá,Bumbálka 880133 Nový Jičín - Pustevny/Bílá 860146 Hranice - Bílá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 1-2005 |
A ještě jedna novinka: 910143 | |
Kočkopes
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 10-2017 |
IMHO je ta poznámka § mezi Horními Bludovicemi a Těšínskou hloupá, naopak by měla být v rámci Šumbarku mezi bazénem a točnou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 1-2005 |
Všechny § jsou obecně hloupé. Je to nesmysl zakazující lidem přepravu autobusem. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 1-2005 |
A od 12.6. také konečně i Jaworzynka. | |
pm81
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 5-2019 |
Zdravím, chtěl jsem se zeptat, zda není v plánu úprava linky 270 v Porubě? Zrušení závleku v úseku Svinov - Tesco, aby linka jela přímo s nebo bez zastávky Jižní Svahy a obsloužila obousměrně např. Globus, Poruba, kde i vozíčkáři si mohou přímo nakoupit, byť bus stojí na Opavské. K tomu Tescu už jich moc nejezdí. Ad 285: vybrané spoje pokračující z Dobroslavic vést přes Jilešovice, v Háji ve Slezsku linku ukončit přímo u budovy železniční stanice, vzhledem k tomu, že tam bus stejně pauzuje. Případně vybrané spoje naopak vést z Háje ve Slezsku do Dolního Benešova k železniční stanici. Ad 75: vybrané spoje z Hlučína, AS ukončit u Hlučínského železničního nádraží. Podpořit možnost cestování a přípoje z vlaku do a z Hlučína směrem do Poruby a Kravař. Region Hlučínsko má co nabídnout, co se týká turistických cílů. V současné době je to tragédie, před pár lety tam končila 56 a bylo tam živo. K lince 000297 - dle jakého ceníku se budeme moct řídit, na webu jich je více, není tam přímo napsáno, že se nějaký ceník vztahuje k této lince, čiže platí platba hotově/kartou v CZK obousměrně? Otázka na znalé, co po trase je dobré navštívit kromě Aquaparku a Trojmezí. Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6962 Registrován: 5-2005 |
Ad 270: Zatím vyyloženě nebyla, ale v rámci klasické revize, která se dělá můžeme pouvažovat. Ad 285: Z Dobroslavic do Jilešovic přímo nelze kvůli prudkým zatáčkám v serpentínách, u násdraží v Háji není zastávka a musela by se dle aktuálně platných norem vybudovat. Trasa dál do D. Benešova je určitě možná. Tzn. necháme si projít hlavou. :-) Ad 75: V tuto chvíli není důvod, žádný cestující by nejel na nádraží 75 a pak vlakem, když se dostane do Kravař jednodušeji 275 nebo 283. To nemění nic na faktu, že i zde může dojít k nějakým změnám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 1-2005 |
pm81: Bude vydán nový ceník od 12.6., který bude platit na všech komerčních linkách ZGB. Platba hotově/kartou v CZK obousměrně platí. Co navštívit: Za mě Ustroń - super lázeňské město, lesní park. Dále Ustroń,Polana - lanovka na Czantorii. Wisla... Kubalonka - rozcestí turistických tras a v zimě běžkařské centrum. Istebna,Olza - v létě aquapark, v zimě sjezdovky. A nakonec trojmezí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12347 Registrován: 12-2009 |
Všechny § jsou obecně hloupé Zrovna u té Wisly by bylo blbé, kdyby byl bus plný do Těšína, Třince místních a turisti by se nedostali. Samotná Ustroň a Wisla je na celý den. Ve Wisle můžete svézt silničním vláčkem na všechna zajímavá místa. Skokanský můstek, přehrady, prezidentský zámek atd. Nezapomenout na pivovar na nádraží. Nad Wislou turisticky např. http://www.krasybeskyd.cz/skaly/Krzakoska.htm nebo např. výstup na zast. Kaluźa, kolem nádraží Głebce a údolím k lanovce na Stožek(chata) a zpět třeba přes chatu na Filipce na bus nebo vlak do Návsí nebo Hrádku. V Ustroni kromě ZOO třeba něco k dýchání mořského vzduchu https://katowice.tvp.pl/57222335/inhalacja-dla-zdrowia-nowa-tezni a-miejska-w-ustroniu (Být to v Ostravě místo planého vypouštění do Ostravice...) , muzea hutnictví, promenády a oblíbeného tam polehávání kolem Olzy (lehátka, lavičky, žrádelny, pivovárek kolem Olzy), případně vylézt na Równicu |
|
pm81
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 5-2019 |
JŠ + Ohl: Díky za tipy. Ostravák: trasu mezi Dobroslavicemi a Jilešovicemi znám, připomíná to cestu na Červenohorské sedlo. 270: využíváno je Alšovo náměstí, Opavská, lidi na Opavu si zvykli jezdit 270. 75: tady nesouhlasím s tím názorem - aktuálně, proč by měli chtít, když tam nic nejezdí? 66 těch pár spojů to nelze počítat...Na AS končí i většina linek DPO. A zapomělo se na pravidelné spojení od hlučínského železničního nádraží, proto mě napadla ta 75, vzhledem k tomu, že na Hlučín sídliště jezdí i jiné linky včetně DPO (možnost přesměrování všech spojů na toto nádraží a na sídliště OKD ponechat stávající linky). Otázka se nabízí, kdo z hlediska obslužnosti/ceny za přepravu by tam mohl jezdit a mít tam dostupnou linku, která ideálně bude navazovat na vlak celotýdenně. 275 o víkendu nejezdí, v týdnu pár spojů do Opavy, 283 ta obsluhuje pouze část Kravař, ale spíše jde o to spojení vlak x A-BUS od tohoto nádraží, než ty Kravaře. Určitě 285 by měla větší smysl, aby končila u nádraží a opět udělat přestup vlak x A-BUS. Nejsem hlava úřednická, myslel jsem si, že by stačil označník typu, co je na Polanecké směr Havířov u 445 + povolení úřednické, atd. JŠ, Ostravák: Od 7/22 změny na ZL Kraj - bude možné do budoucna i aby byla sleva základní sazby při přestupu linky Odis na linku v systému IDZK a naopak? Kdo by tedy chtěl nějaký kupón využívat, jak na Odisce, tak Zetce - tak bude pouze možnost v kancelářích, to znamená kancelář Odis umožní člověku se Zetkou si koupit kupón na zóny Odis a naopak v kancelářích ZL kraje uživateli se Odiskou nahrát kupón na Odisku? A co se týká jízdného, teď mě zajímá Odiska, zda bude možné vidět v systému Odisky - elektronické peněženky na webu jízdy v ZL kraji? Děkuji. JŠ: Budou i letos jezdit Shuttlebusy, chystají se novinky na léto? Napadá mě ještě při sobotě jeden dotaz, nemyslím ho kousavě, ale čistě se zájmu - linky, které jezdí ne v Odis, ale možno tam využívat Odisku, tak, co linka, tak je provozovatelem Z Group (ať už jde na linky na Pustevny, Velké Karlovice, nyní Polsko atd.), jiný dopravce nepřichází s nápady? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12348 Registrován: 12-2009 |
tak je provozovatelem Z Group (ať už jde na linky na Pustevny, Velké Karlovice, nyní Polsko atd.), jiný dopravce nepřichází s nápady? Nejspíš odradí administrativní problémy a neznalost lidí z obou stran hranic. K tomu nedůvěřivost k Polákům,(šmelináři, nic tam není, atd) z Polska od turistů od Varšavy z jazykové bariéry (To ostatně i od Pražáků i v případě, že by měli jet do české části Beskyd.) Vzor tohle: Jsem rodačka z Prahy v Orlických horách, které jsem vůbec neznala a nikdy jsem tam nebyla. Přece nejsem blázen. Zdroj: https://www.idnes.cz/bydleni/na-navsteve/chalupa-ctenari-orlicke- hory-rekonstrukce-zahrada.A220526_175958_dum_osobnosti_web K tomu relativní zaostalost tur.infrastruktury na české straně a tak i nezájmu o ubytování. Ani Ostravice se nemůže rovnat pomalu každému tur. středisku v polské části Beskyd. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 1-2005 |
Shuttle busy jezdit budou, trochu jinak než loni. Méně často, ale zato zdarma. Zatím se řeší, zda jen o víkendech nebo i přes týden. co linka, tak je provozovatelem Z Group Ono to je asi tím, že to není tak jistý byznys, jak jezdit pro kraj a ještě je to dost pracné vymyslet něco, co dává ekonomicky smysl. Mě to baví, hledat nové možnosti, tak zkouším. Vymyslet takovou linku trvá i půl roku, než je člověk natolik přesvědčen o tom, že by to mohlo dávat smysl. Nesmyslných nápadů má člověk milion, ale smysluplných zas tolik není. A pak je tu spousta problémů. Klasicky třeba Zlínský kraj se svými §. A pak je tu ještě faktor počasí. Ty linky jsou strašně moc závislé na počasí. Deštivý květen, jako byl ten loňský, je schopen ekonomicky zničit celou sezónu. |
|
Petr_k
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13530 Registrován: 4-2003 |
Pokud je to řešené jako třeba cyclobusy na opačném konci republiky (taky Zemkobyznys ), tak se o riziku nemá cenu bavit, protože zbytek, co nedají sponzoři, zatáhne kraj z rozpočtu na cestovní ruch. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5342 Registrován: 6-2008 |
Jan Širc : Proč taková skromnost. Držím palce a fandím. pm81 : K té 285. Já jsem před pár léty navrhl takový malý plán o víkendu. Z důvodu toho, aby chlapi z Háje nemuseli na ranní šichtu vstávat ve dvě ráno a obecně mohli jezdit na huť Liberty lidským způsobem. A nemuseli spoléhat jen na auto a mohli využívat VHD nadále. Myslím že by četnost 285 sice jen po dílny byla příznivější pro všechny z Háje a Dobroslavic. Prodloužení do Benešova jsem si netroufnul zmínit byť mě také napadlo. A ještě tak tam mít přestup na některou z linek by už bylo jen třešničkou na dortu. V té tabulce by mohlo být i spojů více, ale chtěl jsem tehdá dodržet bus km v rámci možností... Ostravák : "Nechat projít hlavou a v rámci klasické revize která se dělá ?" Hm. Odboru dopravy bych doporučil začít číslem 75 a skončit 988... Jinak v šuplíku máš námětů/konceptů k doladění hned několik. Já vím. Nelze. Navrhnul je ten kokot Kohut(Ic540)... Nebo bych měl svoji zlobu více adresovat na náměstka? Za Unucky se to posunovalo ty JŘ pomalu, ale jistě k lepšímu. Teď v některých oblastech apokalypsa a zhoršení ne li rovnou likvidace... A to jsem myslel že budu mít hezký sobotní večer. 3,14ču. Hrcna se mi rozjela jen se mi některé oblasti zjevily. Třeba celý okres FM...
|
|
Aresák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 1-2007 |
Ten nápis DPO pod červenými vozy pro Valmez vypadá parádně :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 5-2004 |
Teď jsem všechny tři potkal v Mariánkách směr Svinov. V pátek jely taky dva. | |