Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD - malé provozy » Archiv diskuse MHD - malé provozy do 26. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 26. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 1-2013 |
Lovosičák, pdf: od 10.12.2019, kdy ze spojů jedoucích jen po území Prachatic podle meziměstkých JŘ byla vytvořena samostatná linka číselně (licenčně) odpovídající linkám MHD. Něco obdobného je i ve městě Kaplice: http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L336001_201213_28 7784.pdf a taky v Třeboni: http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L347001_201213_28 7717.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 3-2005 |
Tyhle linky vznikly poté, co kraj odmítl platit čistě vnitroměstské spoje/linky v rámci krajské ZDO. Kromě Prachatic, Kaplice a Třeboně tak ještě úředně vznikly nové MHD ve Vimperku a Milevsku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 4-2019 |
R_b: A v podobné době došlo i k reorganizaci MHD v Českém Krumlově, Tu předtím představovala okružní linka jezdící kolem celého města s několika závleky do různých okrajových lokalit. Pro šotouše to byl splněný sen."Tyhle linky vznikly poté, co kraj odmítl platit čistě vnitroměstské spoje/linky v rámci krajské ZDO. Kromě Prachatic, Kaplice a Třeboně tak ještě úředně vznikly nové MHD ve Vimperku a Milevsku." |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11200 Registrován: 12-2007 |
Mimochodem, v Kaplici prý dříve měla místní doprava větší rozsah, proč to skončilo, ví někdo?
Be clever - use public transport!
Vše není tak jak se zdá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 3-2005 |
Něco více o Kaplici: http://www.spvd.cz/index.php/kaplice |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11201 Registrován: 12-2007 |
To jsem četl, ale v době psaní článku těch spojů jezdilo evidentně dost.
Be clever - use public transport!
Vše není tak jak se zdá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2012 |
I když se nejedná o klasickou MHD, ale spíše o obecní hromadnou dopravu resp. o návoz a rozvoz žáků do a ze škol, vždy mě fascinuje, pokud objevím nějakou podobnou linku resp. lokalitu. Určitě jich existují v ČR desítky takových podobných jako například tato. Nedávno jsem objevil obec Přední Výtoň - Mapy.cz v Jihočeském kraji na břehu v.n. Lipno. A zaujala mě v IDOS dopravní obslužnost. Obec má 219 obyvatel (k 1.1.2020). Spojení linkami v rámci ZDO je pouze v pracovních dnech, o víkendech v letní sezóně pak 2 komerčními linkami. Zaujala mě především linka 330610 Přední Výtoň - Přední Výtoň s délkou 27 km a 2 okružními spoji ve dnech školního vyučování, která obsluhuje přilehlé samoty obce. Znáte např. ještě podobnou lokalitu v ČR? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4684 Registrován: 6-2011 |
Lovosičák: Doporučuju linku 481270 (po její trase vyjma Kraslic bydlí tak 50-100 lidí), a pak linky 421446 a 421453, ty mají podobné rysy s Přední Výtoní Edit.: Nýrsko - Fleky je taky dobrý, Bělá nad Radbuzou je taky skoro MHD, Klenčí p. Čerchovem - Nemance je zajímavá linka hlavně z pohledu polohy Nemanic (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 1-2007 |
Kašperské Hory - kdysi ji provozoval dopravce Město Kašperské Hory, podobná linka byla v Chanovicích (dopravce obec Chanovice), ve Středních Čechách existoval Hobrexpres (linka), v okrese Rokycany jsem našel tuhle linku: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L470243_201213_286405.pdf Jakousi podobnou linku najdeme i v Mnichově Hradišti. V té oblasti kolem Bochova najdeme podobných linek dost. Jedná se o dopravce Pechočiaková - Zepra a VV Autobusy. Zajímavým byl též vozový park. Na Moravě jsou zajímavé linky v okolí Hanušovic, kdy obsluhují místní odlehlé osady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 6-2011 |
VV má pěkné linky 421430-2, 421371 s miliardou zastávek jede taky pěknou trasou. K částem obce mě ještě napadají kde jistě podobné zajímavé linky jsou: Bor (okres Tachov) - 22 částí obce, již zmíněná Teplá - 24 částí obce, a Sedlec-Prčice ve Středočeském kraji má 36 částí obce. Bor a Teplá se na rozlohu navíc řadí mezi 10 největších měst ČR.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 4-2019 |
Paes: Hobrexpres ve Zdibech se převtělil do linky PID č. 774. "ve Středních Čechách existoval Hobrexpres (linka)," Jinak linek obsluhujících zcela nebo převážně jednu obec jsou mraky a záleží to spíš na rozsahu katastrálního území příslušné obce a na tom, jak moc se zmenšil při vzniku nových obcí po roce 1989. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 1-2007 |
Jenže tu krásu té linky zdůrazňuje něco navíc. Např. vozový park, unikátní dopravce (může to být vesnický dopravce, který má jen jednu linku) nebo v případě Hobr Expresu stavba zastávek (jež tam stále existují). Bohužel s výběrovými řízeními na nové dopravce, kde součástí je požadavek na nový vozový park či vozový park s potřebnými parametry) tito dopravce pomaloučku zanikají. Výběrová řízení totiž vyhrávají zpravidla velcí dopravci (často součástí dopravních skupin). S některými dopravci jsme se tak museli rozloučit a s dalšími se budeme loučit v nejbližších letech. O tom, že místní obecní dopravci třeba zajišťovali dopolední exkurze pro školáky a řidičem byl třeba místní radní nebo majitel obchodu už ani netřeba hovořit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 3-2005 |
Z plošně velkých obcí/měst bych zmínil třeba taky Jistebnici s 27 místními částmi a linkami 390160 a 390170 A zrůzných bizarních linek bych vypíchl např. 380010 nebo 350001. Zdánlivě odnikud nikam, ve skutečnosti jsou to vybrané spoje linek MHD prodloužené za hranice města do blízké obce, která nemá jinou dopravní obslužnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4808 Registrován: 4-2003 |
Ta 380010 je zvláštní i v tom, že MHD Strakonice obsluhu území mimo město umí, včetně tarifního řešení - mají přeci linku 3 do Katovic. Docela by mě zajímalo, proč v případě Sedlíkovic přistoupili k řešení ve formě samostatné linky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 4-2019 |
Jenda_z_hk: To záleží vždycky na dohodě s příslušnou obcí. Řekl bych, že u té samostatné linky bude přehlednější financování."Ta 380010 je zvláštní i v tom, že MHD Strakonice obsluhu území mimo město umí, včetně tarifního řešení - mají přeci linku 3 do Katovic. Docela by mě zajímalo, proč v případě Sedlíkovic přistoupili k řešení ve formě samostatné linky." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 4-2019 |
Paes: U Hobr Expresu byl zajímavý i jeho vývoj. Např. jižní konec linky časem zcela zanikl, byly tam i snahy zvýšit atraktivitu nákupními nebo školními spoji."Jenže tu krásu té linky zdůrazňuje něco navíc. Např. vozový park, unikátní dopravce (může to být vesnický dopravce, který má jen jednu linku) nebo v případě Hobr Expresu stavba zastávek (jež tam stále existují). " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 3-2005 |
Když tu byla zmíněna linka č. 3 do Katovic, tak ta je zase provozně svázaná s linkami 380050 a zejména 380070. Spoje 13/16 na 380050 a spoje 3/6, 7/10 a 19/14 na 380070 přímo navazují na spoje MHD č. 3. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11215 Registrován: 12-2007 |
Nejlepší jsou spoje v liché či sudé týdny... jsem zvědavý jak to bude poté, co příměstské linky převezme ČSAD autobusy České Budějovice.
Be clever - use public transport!
Vše není tak jak se zdá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4696 Registrován: 6-2011 |
To bych chtěl, mít nočku jen v lichý týdny
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11216 Registrován: 12-2007 |
To bylo tady v PK ještě před pár lety taky: pamatuju si, jak bus na lince CAN - Lhota - N. Ves - Dobřany jezdil jen v liché/sudé týdny, na 450554 se jezdilo do Lhůty jen v nějaký z těch týdnů, jinak se končilo v Mokrouších a stejné to bylo do Řenčí. Jeden týden se jezdilo přes Losinou a Netunice, druhý týden před D. Lukavici myslím. No jo, hádám, že v minulosti to takhle bylo domluvené s určitými národními podniky, že z těchto vísek chodí lidé na odpolední jen v určitý týden? V Jihočeském kraji to je leckde, třeba na lince 380760 z Blatné do Ml. Smolivce.
Be clever - use public transport!
Vše není tak jak se zdá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 6-2011 |
Já to pamatuju na nějaké lince u Stříbra, která jela okružní spoj v lichý týden v jednom směru, v sudý v druhém, ale to bylo někdy dopoledne... Tohle asi dřív fakt bylo domluvené s národními podniky, jiné vysvětlení mě u spoje po 22h nenapadá
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11217 Registrován: 12-2007 |
490370. Tam byl ale ten princip takový, že z jedný obce měly kratší trasu v lichý týden a z jiný v sudý týden, tj. jednou platili víc z obce A, podruhé z obce B
Be clever - use public transport!
Vše není tak jak se zdá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4698 Registrován: 6-2011 |
Přesně tak mi to bylo vysvětleno, bylo to někam na jih od Stříbra, Milevo a okolí. Nicméně nočku si dovedu vysvětlit jen tou cestou ze šichty
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2019 |
Lovosičák: V údolí Desné také jezdí školní autobus. Svazek obcí údolí Desné zřídil v roce 2008 vlastní svazkovou školu – ZŠ a MŠ Údolí Desné. Tato instituce je v podstatě spojení mateřských a základních škol v Rapotíně (1. stupeň ZŠ), Sobotíně (1. stupeň ZŠ) a v Petrově nad Desnou (2. stupeň ZŠ). Prakticky tedy na území tří obcí působí jedna instituce, která zajišťuje vzdělávání v obou stupních ZŠ. Toto řešení má několik výhod, například úsporu mzdových nákladů (jeden ředitel (nebo v tomto případě ředitelka) řídí několik pracovišť), lepší využití úvazků učitelů, možnost ekonomicky provozovat oba stupně ZŠ atd. Nevýhodou je ale nutnost docházení (dojíždění) žáků mezi jednotlivými obcemi – například žáci 2. stupně z Rapotína musí docházet (dojíždět) do Petrova nad Desnou. Tento problém Svazek obcí údolí Desné v roce 2013 vyřešil zřízením školního autobusu, který zajišťuje přepravu dětí mezi jednotlivými obcemi a pracovišti školy. O školním autobusu v údolí Desné můžete zhlédnout reportáž České televize, nebo se podívat na článek Českého rozhlasu Olomouc. V roce 2017 byl do provozu nasazen nový autobus, podrobnosti a foto lze najít v Rapotínských novinách. Na stránkách školy je k dispozici také jízdní řád. Bohužel se mi nepodařilo zjistit, zda je provoz realizován jako zvláštní linková doprava (tzn. s licencí na linku), nebo jako příležitostná osobní doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 11-2014 |
Měl bych dotaz, najde se tu prosím někdo, kdo pamatuje historii MHD v Bystřici nad Pernštejnem? Na internetu jsem zatím dohledal pouze informaci o tom, že v roce 2005 zajišťoval MHD dopravce Vladimír Beran. Věděl by někdo jakým autobusem tyto spoje zajišťoval? Případně zda byla MHD v provozu i před rokem 2005 a jaký dopravce ji obsluhoval? V roce 2006 převzala "žezlo" společnost Zlatovánek. Vzpomene si prosím někdo, jaké Karosy byly do roku 2008 na linku MHD nasazovány než byly nahrazeny SORkou BN 9.5? Předem děkuji za jakoukoliv zpětnou vazbu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2012 |
Překvapilo mě, že od 1. 1. 2021 došlo ke změně dopravce MHD Tachov. Dosavadního dopravce ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o. vystřídal Autobusy VKJ s.r.o. JŘ MHD Tachov platný od 4. 4. 2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 6-2011 |
Lovosičák: ARR tam nejezdila s IDPK vozy, ale s trojicí sorek 6081, 6082, 7318. Nebyla to součást krajské zakázky na 10 let (jako např. nedaleké MHD Stříbro). MHD TC jezdila ARR na smlouvu od 14.6.2020 do 31.12.2020 protože město připravilo VŘ do kterého se nikdo nepřihlásil...a tak museli VŘ připravit znova. To vyhrály Autobusy VKJ, které mají zakázku na 10 let. Tachov a Klatovy jsou jediná dvě města v P-kraji která si MHD soutěžila sama.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 9-2003 |
Po delším čase zase nějaké dokumentační fotky z MHD Znojmo, tentokrát u zastávky Vídeňská, Na Rejdišti. Všechny tři místní Solarisy: Citelisy a Citybus:
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 9-2003 |
Opticky však jednoznačně dominují autobusy značky SOR: Zato Tedomy už prakticky vyklidily pozice: A spatřen byl i jeden ze dvou Mercedesů:
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 4-2019 |
Docela zajímavé výlukové manévry v MHD Benešov: https://www.benesov-city.cz/podzim%2Dve%2Dznameni%2Dvetsich%2Dvyl uk%2Dmhd/d-96377 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 11-2007 |
Věděl by někdo, jak to nyní funguje s tarifem NHD Bystřice nad Pernštejnem? Tarif IDS JMK už tam nelze koupit mimo cesty směr JM krajy tedy tuším nejlevnější jízdenka za 42 Kč, IDS JMK za 10 a spol již samostatně koupit nelze, nemá někdo odkaz na místní tarif? Nemohu najít.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 11-2007 |
Sokolov u nádraží A Kraslice, místní linka obsluhující široké okolí na svém posledním pozdně odpoledním kole, kde stačí už jen "dodávkobus" (osobně vyzkoušeno), stále zde probíhá výroba dechových hudebních nástrojů.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 4-2019 |
Zdenda999: Na jízdním řádu linky 370 https://content.idsjmk.cz/jrady21/370.pdf jsou všechny linky označeny (paragraf)3 a poznámka zní: "pro jízdu mezi takto označenými zastávkami nelze vydat jízdní doklad IDS JMK". "Věděl by někdo, jak to nyní funguje s tarifem NHD Bystřice nad Pernštejnem? Tarif IDS JMK už tam nelze koupit mimo cesty směr JM krajy tedy tuším nejlevnější jízdenka za 42 Kč, IDS JMK za 10 a spol již samostatně koupit nelze, nemá někdo odkaz na místní tarif? Nemohu najít.." Na webu Bystřice nad Pernštejnem lze najít tento ceník: https://www.bystricenp.cz/data/File/Cen%C3%ADk%20Bnp%20-IDS.pdf (staženo dnes, neověřeno - s tím, co je na jř, to nějak nehraje). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3098 Registrován: 9-2003 |
A něco ze Znojma z léta 2010, kdy probíhala výstavba autobusového nádraží a stanoviště byla vesměs v ulici Rudoleckého. V té době zajišťoval linku 801 znojemské MAD dopravce BDS-BUS.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 9-2003 |
A nyní aktuálnější stav (fotky z pátku 29. 10. 2021). Karosa nespatřena žádná, Tedomy taky pějí labutí píseň, takže dominance SORů, sem tam Citelis, Solaris, Iveco a Mercedes ... SOR krátký k obsluze linky 801 (železniční stanice): SOR dlouhý čtyřdveřový (ul. Palackého, tato fotka již z 28. 10. 2021): SOR dlouhý třídveřový (zast. Vídeňská, Na Rejdišti): IVECO (ul. Vídeňská, most s tratí Znojmo - Vídeň): MERCEDES (poblíž zastávky Vídeňská, u školy): SOLARIS tamtéž: a Citelis (most přes řeku Dyji):
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 4-2009 |
https://www.novyjicin.cz/aktualne/novy-jicin-od-prosince-navysuje -pocty-spoju-i-zastavek-mhd/?fbclid=IwAR1j5uiZbOfDa22QjzQOQ9uZr9P VCKHgRSzzTPUQ04OvOfDlxqkHJ2tbIp8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 11-2007 |
https://www.cs-dopravak.cz/v-moste-vyjede-prvni-urbanway-ojety/ |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11283 Registrován: 12-2007 |
Koukám, že od listopadu začalo jezdit MHD v Nové Pace
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4384 Registrován: 12-2005 |
Martinmarilynmanson: To sis teda brzo všiml, ta linka jezdí už minimálně 2 roky ofiko a před tím už to taky jezdilo, jen to nebylo v idosu. Jezdil to Grundmann a podle názvu se akorát přejmenoval na s.r.o. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11284 Registrován: 12-2007 |
Aha, no jo, přehled mám čím dál slabší
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 9-2003 |
Pár dokumentačních fotek ze Znojma z tohoto týdne:
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 3-2015 |
Podle iRISu jezdí na MHD ve Znojmě B932. Fakt tam jezdí, nebo je jen GPS v jiném vozidle? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5835 Registrován: 6-2015 |
Ne, je tam Citaro 6B6 2711. Ale ráno jedna jezdila na ranním kole na linkách 802 a 803. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 3-2015 |
Ev.66? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5836 Registrován: 6-2015 |
Ne, ta druhá, 55. Jezdí ten kurz 80211 pravidelně, je to jen jeden spoj na 802 a jeden na 803 v ranní špičce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 3-2015 |
Nebylo by možné napsat prosím odjezdy z konečných zastávek? (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5837 Registrován: 6-2015 |
802/44: Oblekovice, Cas_ino v 7:10 803/89: Nová nemocnice v 7:44 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 3-2015 |
Děkuji moc. A hádám, že pak je teda zátah do garáže. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5838 Registrován: 6-2015 |
Ano, jezdí jen toto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 3-2015 |
Děkuji. |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 3-2009 |
Od dubna "obnovení" MHD v Berouně /zavedení linek 861 a 862/ - zlepšení obsluhy některých částí města. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 4-2019 |
Vareckaj: Byl by nějaký odkaz?"Od dubna "obnovení" MHD v Berouně /zavedení linek 861 a 862/ - zlepšení obsluhy některých částí města." |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5843 Registrován: 6-2015 |
Např. zde, strana 3. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 4-2019 |
To už je tedy na podrobnější informace skoro nejvyšší čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 1-2007 |
Tady většinou bývá problém s tím, že ještě nemusí být znát přesné umístění zastávek. Předpokládám, že změnou projde i linka 425. |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 3-2009 |
Paes: K úpravě okolních linek jako je třeba zmíněná 425 jsem zatím nic neslyšel. "Tady většinou bývá problém s tím, že ještě nemusí být znát přesné umístění zastávek. Předpokládám, že změnou projde i linka 425." 861 6:00 - 17:30; 14 spojů, okružní, od 13:00 jezdí v protisměru než dopoledne. 862 9:00 - 16:00; 6 spojů, jednosměrný okruh A vypadá to na nové zastávky - Obchodní (861), Karla Čapka (861), K Dubu (861), Pod Homolkou (861), Pod Hřbitovem (obě), Záhořanská (obě), Na Náhonu (862). Jde tedy o spojení nové oblasti veřejnou dopravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 4-2019 |
Vareckaj: U takovýchto informací bývá zvykem uvádět aspoň zdroje, když ne přímo odkazy."Paes: "Tady většinou bývá problém s tím, že ještě nemusí být znát přesné umístění zastávek. Předpokládám, že změnou projde i linka 425."K úpravě okolních linek jako je třeba zmíněná 425 jsem zatím nic neslyšel. 861 6:00 - 17:30; 14 spojů, okružní, od 13:00 jezdí v protisměru než dopoledne. 862 9:00 - 16:00; 6 spojů, jednosměrný okruh A vypadá to na nové zastávky - Obchodní (861), Karla Čapka (861), K Dubu (861), Pod Homolkou (861), Pod Hřbitovem (obě), Záhořanská (obě), Na Náhonu (862). Jde tedy o spojení nové oblasti veřejnou dopravou." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 1-2007 |
Buď je přispěvatel přímo zaměstnancem jednoho z dotyčných orgánů. (město, dopravce, resp. ROPID či IDSK) nebo má velmi blízký vztah k někomu z uvedených. Ono taky dávat tyhle informace na internet taky zabere nějaký čas a není to pro IDSK či město prioritou. Z dřívějších případů se taky můžeme bavit, že se nemusí vše stihnout. (povolení a samotná výstavba zastávek, sehnání použitelných vozidel, jiné důvody). |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 3-2009 |
odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 8-2004 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/regiony-zpravy-jihomoravsky-kr aj-znojemskou-mhd-bude-od-pristiho-roku-zajistovat-dopravce-z-kar lovych-varu-195492 Vypíchl bych nástup všemi dveřmi a validátory jako v Brně. Nejsem si jistý reálností v tak malém provozu. I v Kladně (s dvojnásobným počtem obyvatel, ale poloviční rozlohou) to rychle vzdali. Ale rád se budu mýlit a třeba to, co v Kladně nefungovalo, bude ve Znojmě fungovat. Taky je tam maximální stáří 12 let a průměrné 9 a povinná klimatizace, takže konec Karos a dalších podivných ojetin snad ze všech koutů světa Jenom nechápu, proč se Zemek hlásil přes Autobusy Karlovy Vary a ne přes Z-Grpup, jako na Vyškovsku, ale budiž, to je nakonec jeho věc.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |