Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 26. 7. 2022

Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 26. 7. 2022

dolů

autor	příspěvek
Ostravák	Úterý, 07. června 2022 - 18:20:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6963 Registrován: 5-2005	pm81: K té 285 to fakt není tak jednoduché. Žádná nová zastávka dnes nevznikne bez nástupiště se všemi potřebnými prvk dle legislativy. K tomu Policie, rozhledy a kde co. A ké ODISce/Zetce, plno věcí nevím, je to mimo to, o co se starám, ale ke kuponům můžu doplnit, že se ODISka i Zetka chovají v obou krajích stejně, tzn. si můžu v MSK na obě karty nahrát všechno, co chci a podobně v ZLK. Ostatní věci však netuším. MHD-Ostrava
FDavid	Úterý, 07. června 2022 - 20:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2022	V souvislosti s blížícími se změnami od 12.6.2022 zvedám palec směrem ku KODISu. Po letité práci se povedlo změny shrnout do kloudného souboru, který si sice svůj formát již nějakou dobu drží, ale nyní snad prvně vypadá, že jsou v něm zaneseny opravdu všechny změny. V přechozích obdobích jsem vždy narazil na nějakou změnu o které se mlčelo. (Jeden příklad za všechny změna trasování linky MHD Třinec 716, která proběhla někdy v loňském roce a mimo JŘ o tom nepadlo ani slovo.) A abych chválou opravdu nešetřil s novými webovými stránkami KODIS také již perfektně informuje o veškerých výlukách na síti. Myslím, že tímto příjemným zdokonalováním se, budeme mít výbornou strukturu informování cestujících. Teď si dovolím ovšem poznamenat, že například od PIDu by se, co se informování cestujících a přehlednosti týče, stále dalo co okoukat.
Vantju	Středa, 08. června 2022 - 13:51:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5462 Registrován: 9-2007	Ostravák: "V tuto chvíli není důvod, žádný cestující by nejel na nádraží 75 a pak vlakem, když se dostane do Kravař jednodušeji 275 nebo 283. To nemění nic na faktu, že i zde může dojít k nějakým změnám." Jako zrušit vlak? Tohle mi totiž přijde jako jednoznačné u západoevropských IDS, buďto někam jede bus a doprava je taková jaká je, anebo tam jede vlak, ten je páteří dopravy v regionu a autobusy jsou navázány na něj; ne ale že jezdí obojí a vzájemné vazby nejsou kdovíjaké. Zvláště když 275 jede párkrát denně a je to zjevně snaha jak řešit problematické vazby (75 ve 14:20 z Poruby má vazbu na jediný odpolední spoj 275 z Hlučína; nicméně spoj o 20 minut dříve by už stíhal z Hlučína vlak ve stejné trase jako 275; ale chápu, že někde se asi končí ve 14 a nejde tak jet ve stejný čas z Poruby) a linka 283 má o víkendu snad jen čtyři spoje. Mám pocit, že vše spolu takto souvisí – považuji-li vlak za páteř a mám spoje vedené tak, aby bylo možno mezi vlaky a autobusy přestupovat, jsou vlaky široce využívané a pak prakticky není třeba obhajovat nějakou investici a vylepšování provozu, protože její smysluplnost je zcela jasná. Naopak budu-li vlak ignorovat a ten tak bude sloužit nanejvýš těm, co bydlí v docházkové vzdálenosti od zastávek, tak se hodí otázka, zda za to stojí provoz dražšího vlaku doplácet. No a přiznám se, že nevím, co je správně. Mám ale za to, že trend spěje k rozvoji železniční dopravy, už jen letmým pohledem do mapy vidím, že min. jedna zastávka navíc by se tam ještě vešla, přičemž nasazení moderních vozidel s dobrými trakčními schopnostmi by cestující jistě přilákalo. Pak už jen vyřešit vazby a souběhy, stojany na kola... ono by možná ani nebylo zlé zastávku v Hlučíně přesunout trochu k nadjezdu a pokusit se tam vybudovat přestup. Je to sice 250 metrů, ale cokoliv, co by pokračovalo směr sídliště OKD, by vázalo na vlak. Něco podobného je třeba v Polsku, stanice Tychy Miasto už taky existuje jen jako místo s kolejovým rozvětvením a zastávky jsou okolo pod mosty, aby na ně byl snadný přístup. Naopak, když už se tu tohle téma nakouslo, bych se rád připomenul s úvahou linky Opava - Kravaře - Chuchelná - Krzanowice - Racibórz. Bylo by to vlastně propojení linky 254 a něčeho polského, mohlo by to jezdit každou hodinu či dvě a tím by se ušetřilo za provoz vlaků Kravaře - Chuchelná, které při neexistenci tratě dále do Ratiboře nějak postrádají smysl. Pomine-li se závlek do zastávky Bolatice,Borová,Bělská (resp. řešily by ho jiné linky a šlo by v Bolaticích zajistit garantovaný přestup), byl by autobus stejně rychlý jako vlak, bez pominutí zastávky jen o trochu pomalejší. Nehledě na význam spojení Opavy a Ratiboře... onoho otevírání hranic a propojování národů se bez zapojení veřejné dopravy nedosáhne zrovna snadno.
Ostravák	Středa, 08. června 2022 - 18:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6964 Registrován: 5-2005	Vantju: Ale já netvrdím, že vlak není páteří a že by jí neměl být. A ani nemluvím o tom, že 275 je to, čím snad jezdí nejvíce lidí a považuje tuto linku za páteř, ale tvrdím, že většina lidí jede busy někde od Prajzské busy a pokračují dále do Ostravy. tyhle busy tedy busou v určité míře jezdit vždy. To taky znamená, že mnoho cestujících pojede raději těmito busy s přestupem na 75 na AN, než že by jeli vlakem a přestupovali na 75 tam. Ale ani v této oblasti nevylučuju nějakou změnu. FDavid: děkujeme za pochvalu, ale sami víme, že je tam ještě mnoho věcí, co lze vylepšit. Některá vylepšení byy se měla objevit v nejbližší době. MHD-Ostrava
Jan_Širc	Středa, 08. června 2022 - 19:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 1-2005	Vantju: tím by se ušetřilo za provoz vlaků Kravaře - Chuchelná, které při neexistenci tratě dále do Ratiboře nějak postrádají smysl. A co tak za nějaký evropský peníz tu trať obnovit?
Xxichtyl	Středa, 08. června 2022 - 22:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 10-2003	Jan_Širc: Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report. Používejte reflexní prvky!!
Ohl	Středa, 08. června 2022 - 23:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12351 Registrován: 12-2009	Do Ratiboře vede trať z Bohumína a jaký je zájem o město? Takový, že KŚ nemají zájem tam něčím jezdit... Proč by měl být zájem tam jezdit přes Chuchelnou? Tam někdo tuší, co je třeba tohle? Prostě lidi nevědí, že tam něco je. Tak Zabełków a Cieszyn, to jo. Pořád to samé - reklama chybí. Jak jsou na tom vůbec se zájmem busy do Jastrzębia? V neděli jelo plno Poláků do Karviné, ale tudy Tady češtinu slyšet nebylo...
Semolina	Čtvrtek, 09. června 2022 - 21:24:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9215 Registrován: 2-2006	Cyklobus poprvé propojí Ostravu s Červenohorským sedlem Zajímavá je i diskuze pod článkem.
Tommas	Pátek, 10. června 2022 - 09:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 5-2004	Turistické linky jsou jistě chvályhodná činnost, taky je sem tam využiju, ale ve chvíli, kdy tento dopravce nemá řidiče na zajištění objednané dopravní obsluhy, je takováto činnost dost na pováženou. https://www.kodis.cz/news/zruseni-vybranych-spoju-dopravce-z-grou p-bus-a.s.-389097
Ohl	Pátek, 10. června 2022 - 09:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12353 Registrován: 12-2009	Z provozních důvodů dojde ve dnech 7. až 10. 6. 2022 k nevypravení vybraných spojů Tři dny v mikroregionu nelze vydávat za argument proti tur. linkám. Nebo je snad někdo názoru, že tito řidiči byli odvoláni na turistické linky? Stačí si přečíst článek o chybí po návratu k předcovidovým jízdním řádům na 500 řidičů. Průměrný věk řidiče MHD se pohybuje mezi 47 a 50 let, řada z nich je v důchodovém věku. https://zdopravy.cz/mestskym-dopravnim-podnikum-chybi-500-ridicu- po-cele-republice-116251/ Není to lepší ani v meziměstské, takže když vypadne místně najednou víc lidí, je to znát. Na tři dny asi nikdo nebude přijímat nové lidi, případně rušit turistické linky jinde.
Jan_Širc	Pátek, 10. června 2022 - 20:55:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 1-2005	Tommas: Od laické veřejnosti bych ještě pochopil, že nevidí rozdíl mezi počtem řidičů potřebných o víkendu a ve špičce pracovních dní, ale pracovník KODISu by měl být větší profík. Ohl: Na tři dny asi nikdo nebude přijímat nové lidi, případně rušit turistické linky jinde. Ono hlavně, k čemu mi bude zrušit turistickou linku v sobotu, když mi lidi chybí v úterý...
Kecy v kleci	Pátek, 10. června 2022 - 22:29:31
Neregistrovaný host	A co výluky pro ČD pane řediteli? Nejezdili jste náhodou tento týden nějakou výluku, a přitom neumíte zajistit krajské spoje? Stejně jako loni, kdy jste se vymlouvali na covid, vynechávali krajské spoje, ale na výluku pro ČD ve F-M jste šoféry vyčlenili. Zkusím vám poradit, proč nemáte šoféry. Protože se u slunko barona jezdí od rána do večera, nebere se ohled na zákonné odpočinky nebo doby řízení. A na to už dnes může každý hodit bobek, lidi co chtějí hákovat jak magoři je a bude čím dál méně. Zaplaťte šoféry slušně za normální hodiny, ne za fůru přesčasů, a budete jich mít jistě o pár víc.
Jan_Širc	Pátek, 10. června 2022 - 23:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 1-2005	Ani to, ani ono. Já Vám řeknu, kde je problém. Problém je v tom, že když dáte inzerát na úřad práce v Odrách, tak Vám řeknou: "Vy hledáte řidiče autobusu? Tady? No tak to Vám přeji hodně štěstí..." O penězích je to možná v Ostravě, ale určitě ne ve Vítkově.
Ohl	Sobota, 11. června 2022 - 07:31:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12356 Registrován: 12-2009	Možná tam mají tak vysoké dávky, že přebijí jakýkoliv plat. 4 roky staré, ale asi stále aktuální https://opavsky.denik.cz/podnikani/na-vitkovsku-je-vice-prace-pra covni-sila-presto-schazi-20180331.html
Ohl	Sobota, 11. června 2022 - 07:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12357 Registrován: 12-2009	vynechávali krajské spoje, ale na výluku pro ČD ve F-M jste šoféry vyčlenili. Otázka- přepravilo se při výluce víc nebo míň lidí než při vynechané jiné lince? U výluk ve FM bych tipoval, že víc než při kotěhůlčí lince s pěti lidmi v busu.
Tommas	Sobota, 11. června 2022 - 11:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 5-2004	Jan_Širc: Pokud dám brigádníkovi o víkendu (protože toho mám většinou jen o víkendu) závazkovou linku místo komerční, tak může mít o víkendu volno kmenový řidič a může jezdit v pracovní dny. Ale tak těch problémů je tady zjevně daleko více. Ohl: Jenže na závazkové linky má desetiletou smlouvu, kdežto na zajištění té výluky se vůbec nemuseli hlásit. Počet lidí je v tomto případě dopravci jedno. Podstatné je spíše to, že za několikanásobně více peněz. (Příspěvek byl editován uživatelem Tommas.)
Ohl	Sobota, 11. června 2022 - 12:58:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12358 Registrován: 12-2009	smlouvu, kdežto na zajištění té výluky se vůbec nemuseli hlásit Toť otázka. Dopravce logicky hledá výdělek. Žádná souvislost mezi lidmi na výluce a náhodným výpadkem lidí na jiném konci kraje asi není. Plánovaná výluka musí být nasmlouvaná dopředu a dopravce nemůže tušit, že ve stejné době si někdo někde jinde třeba zlomí nohu v době dovolené jiného řidiče. Co by měl dopravce udělat? Zrušit jeden výlukový bus a poslat řidiče o 50 km jinde, aby jezdil linku v regionu, kde to nezná? Nevím, ale když onemocní doručovatel na poště v Osoblaze, má smysl ho nahradit na tři dny doručovatelem z Fulneku? Pominu ochotu zaměstnance a náklady s tím spojené. Je to také jeden podnik...
Semolina	Neděle, 12. června 2022 - 16:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9224 Registrován: 2-2006	Nové komerční autobusové linky. Z-Group Bus začal jezdit do Polska, United Buses z Prahy na Lipno
Jan_Širc	Neděle, 12. června 2022 - 19:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 1-2005	Tommas: Teorie. V praxi všichni kmenoví jezdí přes týden, takže takto nikoho nového nezískám.
Martinostruszka	Neděle, 12. června 2022 - 21:10:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 12-2007	Dnešní premiérové jízdy na druhou stranu našich kopců. Spoj Jaworzynka - Ostrava projíždí centrem Ustroňe na cestě "domů". Vlevo od kruháče se nachází nejvytíženější ulice města. Davy lidí zde okupují četné hospody, cukrárny, stánky se zmrzlinou a další přehršel lákadel...
Martinostruszka	Neděle, 12. června 2022 - 21:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 12-2007	I zde dojíždějí naše linky za hranice všedních dní.
Ohl	Pondělí, 13. června 2022 - 07:36:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12360 Registrován: 12-2009	a další přehršel lákadel... i o kus dál. Ani se nemusí pěšky. První bus byl kupodivu plný na 75% (otázka je, kolik bylo turistů a kolik z-grupáků), něco vystoupilo v Ustroni, zbytek asi až na Trojmezí. U společného nádraží busího, vlakového i pivního. Tak má vypadat trminál, kde nevadí notobubní JŘ. Předsezónní silnice dovolila jet bez zpoždění, ale o hodinu později by už to byl trochu problém. O prázdninách asi bude velký. (pokud budou mít lidi na benzín) Wisla dopoledne. Kdyby někdo chtěl do Katowic oklikou
Ohl	Pondělí, 13. června 2022 - 08:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12361 Registrován: 12-2009	A kdo nejel na kole zajet si Beskydský maraton, musel se o 5 km dál projet lanovkou, aby měl výhledy z pěšího výstupu neviditelné Tatry sice v neděli vidět odsud nebyly Ale Lysá hora a Skrzyczne ano. A tady i Malou Fatru. Kousek od hotelu i pivo.
Kecy v kleci	Úterý, 14. června 2022 - 19:47:04
Neregistrovaný host	Takže tu výlukovou subdodávku pro Jelínka v minulém týdnu nepřiznáte pane řediteli? To vám ta ostuda a ztráta důvěry na kraji a kodisu stojí za těch pár vydělaných šušní? Nechápu...
Jan_Širc	Úterý, 14. června 2022 - 21:29:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 1-2005	Subdodávka v dopoledním čekání není o řidiči. Ale to je pořád dokola od lidí, co vůbec nechápou provoz. Hlavně, že každý je odborník
Kecy v kleci	Úterý, 14. června 2022 - 23:05:49
Neregistrovaný host	Vím moc dobře jaké vlaky jste zajišťovali. A většina byla v dobách, kdy jste klidně místo výluky mohli vyjezdit některé ze zrušených spojů. Ale jasně musel byste přeskládat turnusy, což je práce, a to "odborník" nedělá . Jednodušší je odpískat celé turnusy a kšeft vrazit někomu místo pauzy. A jsem u toho, co jsem psal - moc řidiče přetěžujete. Výsledek bude jediný, budete přicházet o další.
Jan_Širc	Středa, 15. června 2022 - 10:25:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 1-2005	Většina? Překryv byl pouze 7.6. asi 2 hodiny. Čili byste navrhnul zajistit 3 spoje na Vítkovsku a místo toho nejet 3 spoje mezi Opavou a Krnovem. Když pominu počet cestujících, kterého by se to dotklo a všechny organizační opatření, co by bylo nutné udělat, stáhnout lidi, vzít jim vozy (bo výluku jezdí nafťáky), poslat je to Vítkova, aby tam jezdili 3 hodiny, bo pak jim skončí šichta a stejně půjdou domů (ale nám vypadl odpolední turnus a do večera daleko...), tak reálně tím vůči kraji vůbec nic nevyřešíte, protože zrušíte 3 spoje na výluce, což jsou ale ve skutečnosti krajem objednávané vlaky zajišťující dopravní obslužnost MSK a nahradíte je 3mi jinými spoji zajišťujícími dopravní obslužnost MSK. Mohu vědět, co tím získáte? Naproti těmto nesmyslům naši dispečeři uvažují racionálně, neztrácí čas blbostmi a snaží se buď přeházet spoje tak, aby se zajistilo co nejvíce spojů s lidmi, co už mám v práci a dále obvolávají potenciální možné řidiče, kteří by mohli přijít na šichtu. A jelikož toto umí tak nakonec počet zrušených spojů v následujících dnech byl asi poloviční oproti tomu, co původně nemělo jet. K veřejnosti se dostal až ten výsledek, ale původní stav byl daleko horší.
Silesia	Čtvrtek, 16. června 2022 - 06:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 7-2006	Hezký den všem, chtěl jsem se zeptat jestli na vrakovišti ve Sviadnově stojí nějaké ostravské nebo frýdecké autobusy. Sháním totiž nějaký funkční buse panel tak, kdyby někdo o nějakém věděl, budu vděčný za tipy. Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa???
Semolina	Čtvrtek, 16. června 2022 - 22:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9233 Registrován: 2-2006	Kvůli opravě silnice na Praděd mezi Hvězdárnou a Ovčárnou jezdí speciální turistický autobus
Ohl	Pátek, 24. června 2022 - 09:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12386 Registrován: 12-2009	Vzhledem k přívodu proudu se dá očekávat další zastávka s wifi v Mostech-Šancích. S novým mostem v pevnosti a zpřístupněním celého příkopu opevnění, novým chodníkem a osvětlením se tak připravují na hlavní událost https://www.gotic.cz/cs/akce/2575-sancefest-2022
Dalibor	Úterý, 28. června 2022 - 07:20:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 11-2008	Zdravím, věděl by někdo v kterém roce byly spuštěny svozové linky z Havířova k DONGHEE a KES?
pm81	Středa, 29. června 2022 - 00:03:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2019	Odiska slouží nově i jako slevová karta na hrady a zámky Moravskoslezského kraje
Ohl	Středa, 29. června 2022 - 13:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12398 Registrován: 12-2009	Týká se hradů Sovinec ,... To je dobře, tam to jezdí každou chvíli.
Tommas	Středa, 29. června 2022 - 21:14:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 5-2004	Ne každou chvíli, ale jede to tam. Navíc tomu není dlouho, co to v rámci možností nově navazuje na vlak nebo 920. Zrovna nedávno jsem se díval, že je možné tam dojet na celodenní výlet i z Ostravy. Pravda, jsou to dvě a půl hodiny cesty oproti hodině a půl autem, ale je to taky 100 km a to oblastí s ne zrovna rychlou infrastrukturou.
Havířovák	Středa, 29. června 2022 - 23:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2019	Bohužel je víkendové rekreační cestování hromadnou dopravou oproti autu stiženo řadou nevýhod a komplikací. Matka a syn z mé rodiny, kteří nemají auto, jsou na autobusy, vlaky a MHD při výletech odkázáni. Jenže stávají se jim věci, jako minulou sobotu (25.6.2022). Chtěli jet na výlet z Havířova na Čarták, ale skončili v Ostravici: Linka 870108 Karviná – Bílá, ČSAD Karviná Havířov,Podlesí,Těšínská 7:57 Ostravice,,aut.st. 9:00 ------------ přestup ------------------------ linka 910126 Ostrava-Poruba - Hutisko-Solanec,Čarták, Z-Group bus a.s. Ostravice,,aut.st. 9:04 Hutisko-Solanec,Čarták,Sedlo 10:05 jenže v té Ostravici jim bus Z-Group ujel. Podle všeho odjel bus Z-Group dříve, než měl. Nejedná se o linky ODIS, nejde o garantovaný přestup a dodržování jízdních řádů se nesleduje. Nemohou se oba dopravci (ČSAD Karviná, Z-Group) na návaznosti dohodnout? Asi je to těžké. Takže nemohl by nakonec KODIS vzít obě linky – a nejen tyto, ČSAD a Z-Group má i dalších pár víkendových do hor a zpět – vzít rovněž pod svá křídla? Samozřejmě za jiných podmínek než u oblastní ZDO. Ztrátový by na tom asi kraj nebyl, když se tyto linky dokážou i bez něj komerčně uživit…(?) Mohl by pak i lákat cestující na další slevy v dosahu dalších zaintegrovaných rekreačních linek, kam by se lidi opravdu dostali, když by jim přípoje uprostřed dlouhé trasy neujížděly.
Jan_Širc	Čtvrtek, 30. června 2022 - 07:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 1-2005	Podle všeho odjel bus Z-Group dříve, než měl. Nikoliv, ale stál před zastávkou, protože se do zastávky již nevešel. Stála tam linka 348 a spoj 910126/11 (cyklobus). Řidič raději zvolil toto řešení, než aby stál na cestě za nimi a 2 minuty blokoval provoz. Dle informací od řidičů, ale jel ten Karviňák před nimi, tak je spíš otázka, co tam ti lidi dělali, že nestihli autobus co přijel později.
Ohl	Čtvrtek, 30. června 2022 - 08:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12405 Registrován: 12-2009	navazuje na vlak nebo 920. Zrovna nedávno jsem se díval, že je možné tam dojet na celodenní výlet i z Ostravy 5 minut na přestup v Rýmařově. Ty další spoje už jsou na 3-4 hodiny Taky to může dopadnout jako v případě popsaném výš. Jak je to vůbec s čekáním na zpožděný spoj dálkové linky? Třeba u této konkrétní linky 902920 Ova-Šumperk Jinak je to dobrý úmysl, 200 (zatím) za celodenku + půl vstupného by nějaké lidi při dnešních cenách benzínu přilákat do VHD mohlo.
Mhdfmov	Čtvrtek, 30. června 2022 - 08:58:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 2-2011	Tahle situace je docela smutná. Naprosto chápu řidičovu dobrou vůli neblokovat provoz, nicméně cestující nemohl tušit, kam ten autobus jede nebo zda je vůbec někam poveze, stojí-li cca 40 m za zastávkou (nestál u zastávkové hrany/u označníku/v řadě). Zadní tablo nesdělí viditelně informaci s cílovou zastávkou a trojčísli je u této linky naprosto zbytečné. Nevím, nakolik jsou řidiči ZG vázáni nějakým interním provozním předpisem, který by toto ošetřil. Nicméně palec nahoru za feedback.
Havířovák	Čtvrtek, 30. června 2022 - 09:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2019	Taky jsem si nedávno říkal, když jsem jel linkou 904 Jeseník - Olomouc, která se v Rýmařově na minutu křižuje s 920 Ostrava - Šumperk: Rýmařov,aut.st. o víkendech: 12:18-12:20 / 12:18-12:20 14:18-14:20 / 14:18-14:20 opačně: 15:27-15:32 / 15:30-15:32 17:30-17:34 / 17:30-17:32 že to asi není náhoda - ale kdo by se odvážil takhle s přestupem jet? Jednak IDOS neuvádí, že je tam přípoj, k tomu ale hlavně ta bezradnost člověka, když se má během vteřin zorientovat na neznámém autobusovém nádraží v cizím městě, ještě třeba mezi X dalšími autobusy, a co je to "nejvýše 5 minut" při zpoždění na takové trase...
pm81	Čtvrtek, 30. června 2022 - 13:20:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 5-2019	Ještě je tam jedna možnost, buď se projít po Rýmařově a jet v 9:53 - 912, když se nestihne 912 v 8:23 (z OV příjezd 920 - 8:18), využít Vámi uvedenou linku 904 - 9:05 a vystoupit na zast. Paseka, Sanatorium 9:27 (nedaleko krásné arboretum v přírodě, tzv. Makču Pikču) a jet 912 ze zast. Paseka, Sanatorium v 11:30. Vše v rámci ODIS tarifu. Nebo ze zastávky Paseka dojít na Sovinec (cca 4km, ale po rušné silnici), to už raději využít čas v tom arboretu a pak jet busem. Kdo už hrad zná, může vystoupit v Jiříkově, u kostela a navštívit Pradědovu Galerii, která také stojí za to.
Ohl	Čtvrtek, 30. června 2022 - 17:14:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12411 Registrován: 12-2009	raději využít čas v tom arboretu To je přesně to, co tyto linky většinou postrádají. Je hezké, že jezdí, ale většina nic neví o tom, je možné navštívit a tak nejet jen za jedním cílem. Když už nejdou třeba billboardy třeba na busáku v městech, tak aspoň využít inf systém v busech a místo stálého opakování reklamy na zajímavosti, které v konkrétní lince nepotká, udělat klip o konkrétní trase.
Jan_Širc	Čtvrtek, 30. června 2022 - 19:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 1-2005	Nevím, nakolik jsou řidiči ZG vázáni nějakým interním provozním předpisem, který by toto ošetřil. Tato situace není běžná, takže to neřeší žádný předpis. Linka 910126 má zpravidla okolo 10 minut zpoždění, čili v té době už je na zastávce sama a své 2 vozy si v klidu odbaví v zastávce. Havířovák: Taky jsem si nedávno říkal, když jsem jel linkou 904 Jeseník - Olomouc, která se v Rýmařově na minutu křižuje s 920 Ostrava - Šumperk, že to asi není náhoda - ale kdo by se odvážil takhle s přestupem jet? Vazba mezi 904 a 920 je garantovaný přestup, který hlídá dispečink KODIS. Jízdní doby jsou minimálně na lince 920 celkem natažené, takže tam nebývá zpoždění a řidiči jsou navíc zvyklí na sebe čekat.
Kočkopes	Pátek, 01. července 2022 - 19:23:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 10-2017	Transdev koupil ty nové příměstské "NS" Sorky? Dneska jsem jednu viděl na spoji linky 628 z Dubiny 9:35 směr Bílovec, ev.č. 64-1101, SPZ 6E9 a dál nevím...
Tomas25	Pátek, 01. července 2022 - 20:09:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3167 Registrován: 12-2007	Kočkopes: Tak to byl asi tenhle. Je půjčen od 12/2021.
KarosákCZ	Pátek, 01. července 2022 - 20:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 12-2017	Kočkopes: klik dlouhodobé testování ->Můj YT kanál<-
Ohl	Pondělí, 04. července 2022 - 21:27:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12421 Registrován: 12-2009	H.Lomná- Orlová
Ajexg	Sobota, 09. července 2022 - 11:47:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 3-2015	Ahoj, měl bych prosbu ohledně Karos B732, které patřily tehdy pod ČSAD Frýdek-Místek. Teda konkrétně ohledně jednoho vozu, konkrétně tohoto, https://seznam-autobusu.cz/vuz/29341. Podle toho to vypadá, že existuje pouze 1 fotka tohoto vozu, nikde jinde jsem už fotky nenašel. Vytvářím si konkrétně tento vůz do simulátoru a chci se zeptat, jestli se někde na internetu nedají najít více fotek, nebo je fakt jen tato jedna. Případně co se týká té zelené, jestli byla srovnatelná s B732, které byly taky zelené v Havířově, nebo tyhle měly jiný odstín? Díky moc.
Kopřivničák	Sobota, 16. července 2022 - 09:53:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 4-2009	https://www.msstavby.cz/budoucnost-s-bahn-linek-v-msk-07-01-2022/ ?fbclid=IwAR3Ca18H-kzA0N3ZmOAnPbhyEAycPMwNbGw1ueWNtO6XylxsEUZ_79c cgeQ
Jonnyq	Sobota, 16. července 2022 - 13:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 7-2007	Ahoj, nevíte někdo co za minulého režimu znamenal pojem mimotarifní zastávka? Ve výpisu zastávek linky nebyla uvedena, odkazovalo se na ní pouze z poznámky pod linkou. Podle čeho se stanovila cena když nebyly uvedeny tarifní kilometry? A jaký mělo význam její použití?
Jenki	Neděle, 17. července 2022 - 21:57:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5859 Registrován: 5-2002	Ajexg: ta zelená na voze FMA 33-57 je pozůstatek reklamy na pivo Radegast. Mělo to v regionu víc vozidel, třeba v Ostravě a v Opavě byl i trolejbus, taky mám dojem, že bylo v Ostravě nějaká tramvaj (tuším Astra?). Ale jsem líný teď hledat které přesně vozy to byly, třeba někdo odpoví za mně. A jedna fotka by se našla:
Poskok	Pondělí, 18. července 2022 - 07:13:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 8-2019	Seznam autobusů říká, že CVR na Radegast měla u DPO T3SUCS ev. č. 928 (teď je z ní Vario ev. č. 1357), Astra ev. č. 1212. Poté byla ještě na (to už seznam neví) Karosa B732 ev. č. 6369 a trolejbus Škoda 14Tr ev. č. 3259.
Ajexg	Pondělí, 18. července 2022 - 22:46:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 3-2015	Jenki: Nádherná fotka, já si ji právě pamatuji už jen jako zelenou bez té CVR, jen matně si pamatuji, že měla reklamu na radegast. Kdy o ní přišla? Někdy kolem roku 2005? Případně když jsem procházel ještě seznam autobusů, tak jsem narazil na tento autobus, https://seznam-autobusu.cz/vuz/29393 , podle seznamu měla bílý nátěr se zelenými pruhy, ale podle toho co vím já a pár lidí, měla mít ve skutečnosti modro - bílý nátěr, takže je to chyba u nás, nebo je to špatně na seznamu?
Jenki	Úterý, 19. července 2022 - 12:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5860 Registrován: 5-2002	Ajexg: "Jenki: Nádherná fotka, já si ji právě pamatuji už jen jako zelenou bez té CVR, jen matně si pamatuji, že měla reklamu na radegast. Kdy o ní přišla? Někdy kolem roku 2005? Případně když jsem procházel ještě seznam autobusů, tak jsem narazil na tento autobus, https://seznam-autobusu.cz/vuz/29393 , podle seznamu měla bílý nátěr se zelenými pruhy, ale podle toho co vím já a pár lidí, měla mít ve skutečnosti modro - bílý nátěr, takže je to chyba u nás, nebo je to špatně na seznamu?" Bohužel neumím odpovědět. Dopravou v "ex-ČSAD" prostoru jsem se zabýval (a zabývám) jen velmi okrajově, takže bylo prostě štěstí, že jsem si to tady přečetl a FMA 33-57 ve svém archivu našel. Vůz FMA 05-26 vyfocený nemám (nebo o tom nevím a je v té obrovské hromadě dosud nenaskenovaných diáků), ale jelikož to byla C 734.00 r.v. 1986 tak z fabriky ten vůz určitě modro - bílý byl. Blbnutí se zelenou barvou ve FM začalo někdy v první půlce "devadesátek" pokud se pamatuji.
Stabus	Úterý, 19. července 2022 - 12:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 8-2010	Nemá prosím někdo k dispozici jízdní řád ČSAD Severomoravský kraj z let 1970-1977, případně i dřívějšího období, zajímají mne především linky kolem Frýdlantu nad Ostravicí a Frýdku-Místku. Na Aukru momentálně nic takového není v nabídce, tak kdyby měl někdo k dispozici nebo nějaký tip, kde by se dalo do takovéhoto JŘ aspoň nahlédnout. Díky. www.csadfm.webnode.cz
Aresák	Čtvrtek, 21. července 2022 - 17:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 1-2007	Dva Krnováci vedle sebe:
neverejny_pozor	Čtvrtek, 21. července 2022 - 20:55:20
Neregistrovaný host	aresák: Ten Urbanway vypadá úžasně. Kam půjde? Barvy připomínají Třinec
Semolina	Pátek, 22. července 2022 - 20:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9288 Registrován: 2-2006	V Bruntále začala rekonstrukce autobusového nádraží, s dokončením se počítá v závěru roku
Ic540	Neděle, 24. července 2022 - 14:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5398 Registrován: 6-2008	Havířov zmodrá... https://zdopravy.cz/autobusovou-prepravu-v-havirove-zajisti-az-do -roku-2033-csad-havirov-120233/
lukas5	Pondělí, 25. července 2022 - 11:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 11-2012	Za mne ta modrá nepřijde jako špatný nápad Třeba ta nově dodaná SORka NSG 18 v tom nátěru vypadá dobře , ale bude to takový nezvyk kdy většina vozů byla bílozelená si zvyknout na ten nový nátěr Co bude s těmi staršími vozy s kterými se počítá v provozu, taky půjdou do modré ?
michalbirkas	Úterý, 26. července 2022 - 11:19:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2022	@lukas5: Do modré půjdou v MHD Havířov pouze nová vozidla, která postupně nahradí stávající flotilu