Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Plzni » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Plzni do 23. 8. 2022

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Plzni do 23. 8. 2022

dolů

autor	příspěvek
Pavel2	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 00:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19234 Registrován: 8-2002	Totální vypatlanec v Prassatu... https://www.krimi-plzen.cz/a/neznamy-ridic-ohrozil-autobus-a-ujel / Co viděl vzadu vpravo? Kulový. Vyrazil naprosto naslepo. Tuto fakt nechápu. Pud sebezáchovy nula. Lidi jsou čím dál pitomější, takovýhle příběhy přibývají Nejsem Mirek Dušín, ale tohle by mě nenapadlo... tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 10:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8782 Registrován: 12-2005	On je vůl i ten autobusák. Pokud vidim vedle sebe dva zasekaný pruhy tak musim počítat že mi tam někdo vjede. Ale autobusák to podle videa praskal hlava nehlava. Druhý pochybení je že toho passata netrefil. Pak by mu od nehody neodjel pravděpodobně. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Martin_j	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 17:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19163 Registrován: 5-2002	Druhý pochybení je že toho passata netrefil. Pak by mu od nehody neodjel pravděpodobně. Když ti někdo vjede nebo skočí do cesty, napřed brzdíš a pak až přemýšlíš, kdo z vás dvou udělal chybu. tak musim počítat že mi tam někdo vjede Omyl. Ty můžeš počítat s tím, že i ti ostatní dodržují předpisy. Tohle už se řešilo u nejvyššího soudu, šlo tuším o to, že někdo vjel z vedlejší na hlavní a srazil se s někým, kdo sice jel po hlavní, ale rychlostí více než nepovolenou. Soud to tehdy uzavřel tak, že je naprosto v pořádku, když předpokládáš, že ostatní účastníci silničního provozu nebudou porušovat předpisy. A viníka udělal z toho, kdo jel po hlavní. Možná jsem to nepopsal úplně přesně, kdyžtak mě doplňte. Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
Martin_100	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 21:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8784 Registrován: 12-2005	Hele jsem motorkář. Praxe za řídítkama měnaučila že mě chtějí všuchni plánovaně zabít. No a že předpisy nikdo nedoržuje. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Pavel2	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 21:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19235 Registrován: 8-2002	Je to tak, autobusák jel dost neohroženě, to mě taky napadlo. A měl Prassata trefit, protože by aspoň neujel od nehody. Ale autobusákovy instinkty a postřeh byly prostě rychlejší a vypatlanec si doteď může myslet, že se vlastně nic nestalo a pohoda jazz, příště to udělá zase. MJ: Někdy je potřeba počítat s tím, že druhej nemusí jet podle předpisů, ale naopak může prasit, a v tom případě bývá často vhodnější netrvat slepě třeba na svojí přednosti a právu, ale občas i ustoupit. Nemáš pak nepojízdný auto, neřešíš škodu s pojišťovnou, cajtama atd. V případě služebního vozu může být situace trochu jiná, zítra ti dají jinej autobus a škodu si řeší podnik s pojišťovnou. Kamerovej záznam se hodí vždycky, ona je ta situace pak daleko jasnější. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pajzák	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 21:53:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5921 Registrován: 6-2015	Asi bych nespočítal, kolikrát jsem zpětně litoval, že jsem to ubrzdil nebo vyřešil jiným bezkolizním způsobem. Jsou to holt případy, kdy je instinkt rychlejší než myšlenka. Možná i než průjem.
Trollino_15	Pátek, 08. dubna 2022 - 10:04:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 2-2005	Hodí se poznamenat, že obraz kamery poměrně zásadně zkresluje dojem z rychlosti MHD je pro lidi ! ! !
Martin_100	Sobota, 09. dubna 2022 - 06:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8786 Registrován: 12-2005	Ano většinou záznam ujazuje jízdu pocitově pomalejší než ve skutečnosti je. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Martin_j	Pondělí, 11. dubna 2022 - 15:55:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19164 Registrován: 5-2002	Hele jsem motorkář. Praxe za řídítkama měnaučila že mě chtějí všuchni plánovaně zabít. No a že předpisy nikdo nedoržuje. Já zas jezdím celkem pravidelně na kole a v době, kdy jsem na to měl trochu víc času, jsem běžně zvládal 200 km denně v rámci týden trvajícího výletu do zahraničí s plně naloženým kolem Určitě se shodneme v názoru, že "na patologii už mi bude celkem jedno, že jsem tu přednost měl já a ne on". Jenže ve velkém autě takovéhle věci prostě řešit nemusíš, až na pár drobných výjimek to odnese vždycky ten druhý. Někdy je potřeba počítat s tím, že druhej nemusí jet podle předpisů, ale naopak může prasit, a v tom případě bývá často vhodnější netrvat slepě třeba na svojí přednosti a právu, ale občas i ustoupit. Tak určitě, párkrát jsem určitě zabránil nehodě tím, že jsem včas poznal, že ten druhý chce provést něco, co "se nesmí". A stejně tak někdo párkrát zabránil nehodě se mnou tím, že včas odhadnul, že ho nevidím, že o něm nevím, že jsem špatně odhadl, jestli to ještě stihnu a podobně. Ale taky už jsem měl nehodu s pádem lidí ve voze, když osobák přejel přes plnou čáru přímo přede mě do vyhrazeného bus pruhu. Nesrazili jsme se, ale ve voze mi popadali lidi. A taky už jsem měl nehodu, kdy z řady zaparkovaných aut vyjelo jedno přímo mě do cesty a já si mohl svobodně vybrat, jestli trefím tohle auto a nebo se mu vyhnu a srazím se s jiným autem v protisměru. Shrnul bych to tak, že umět předvídat cizí nepředvídatelné chování je sice fajn, ale nikdo to nemá za povinnost. Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
Roman_j	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 11:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2009	Snažím se předvídat, raději blbci uhnu (nakonec nechci mít poškozené auto), ale abych zastavil před křižovatkou na zelenou s tím, že boční červenou může někdo projet, to fakt ne. Na kauzu s výjezdem ze stopky na hlavní, kde jel frajer asi 150, si vzpomínám. Možná ji i někde dohledám. www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
M_k	Pondělí, 02. května 2022 - 11:31:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5955 Registrován: 9-2005	Podrobnosti k dopravnímu programu v Mariánských Lázních 14.-15. května: odkaz Zahájení lázeňské sezóny: odkaz Bezdružická lokálka
Petrpes	Úterý, 17. května 2022 - 15:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 8-2005	Projel jsem se trolejbusem 11 z Křimic. A minimálně z pohledu klimatizace, velký špatný... V busu 622 paráda, v trolíku 597 šílený dusno. To na ty baterie neutáhne klimatizaci a je to na úsecích bez troleje vypnuté standardně ⁉️ Nebo jsem měl smůlu na špatný stroj, baterie... Ale u Mrakodrapu klima naskočila a okamžitě příjemný chlad. https://www.instagram.com/p/CdqVhy6Ir5M/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Fotky nejen piva pouze na IG https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Trollino_15	Úterý, 17. května 2022 - 19:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6263 Registrován: 2-2005	Vypnuté to určitě není, baterky klimatizaci utáhnou a řidič nemá možnost klimatizaci vypnout. Pravděpodobně buď závada nebo špatné nastavení čidel. MHD je pro lidi ! ! !
Breník J.	Sobota, 21. května 2022 - 00:30:34
Neregistrovaný host	Připomenu schůzku Tram-Bus-Clubu v pondělí 23. května od 17 hodin ve 4. patře PMDP na Denisově nábřeží. Z pověření Honzy Š. /který je na zájezdu v Turecku do 29. 5./ má schůzku vést Zdeněk Kresa. Poslední schůzka T-B-C před prázdninami by se měla pravděpodobně uskutečnit za pět týdnů 27. června.
Breník J.	Sobota, 21. května 2022 - 00:45:15
Neregistrovaný host	Připomenu schůzku Tram-Bus-Clubu, která se koná v pondělí 23. května ve 4. patře PMDP na Denisově nábřeží od 17 hodin. Z pověření Honzy Š., který je do 29. 5. na zájezdu v Turecku, má T-B-C uvádět Zdeněk Kresa. Poslední schůzka před prázdninami by se měla pravděpodobně konat za pět týdnů 27. června.
M_k	Pondělí, 06. června 2022 - 20:06:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5962 Registrován: 9-2005	Linka 35 do Vlkyse - prodlouzen zkušební provoz až do prosince s prázdninovou přestávkou Bezdružická lokálka
Pavel2	Pondělí, 06. června 2022 - 23:39:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19301 Registrován: 8-2002	Dnes po Plzni jezdil bílej zřejmě zkušební trolejbus nových tvarů, to už je ta turecká Temsa? Nějaký dva šotouši číhali na NGP na tramvaj, jeden měl kameru. Jako úplný jelimani nevypadali Odpoledne všude plno aut, díky zavřený Koterovský úplně plná Částkova i Slovanská v obou směrech, naštěstí to popojíždělo, pokud nějakej pitomec neblokoval křižovatku. Kdy má skončit akce na Zborovský/Doudlevecký? Slovanský by to pomohlo, únikovka Dostaň se z Plzně by se zjednodušila Zašifrovaný dopravniinfo.cz stále mimo provoz, to je na chuj tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_l	Pondělí, 13. června 2022 - 12:17:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7715 Registrován: 5-2004	Pavel2: "Kdy má skončit akce na Zborovský/Doudlevecký?" 30. června. Tahle informace se ještě z JSDI načetla. SPOLU dáme Česko dohromady cesta k Vašim stavbám \| Tradice, odpovědnost, prosperita \| Sdružení přátel značek, z. s.
Pavel2	Středa, 15. června 2022 - 01:31:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19308 Registrován: 8-2002	ML: Díky. JSDI asi nějak funguje, ale jak, to ví málokdo. Mapy.cz taky některý uzavírky ukazujou s odkazem na JSDI jako zdroj dat. Je to v takovým zvláštním stavu. ŘSD má asi i tyhle data zašifrovaný (ransomware) a dle informací z minulýho týdne zvažovalo, jestli nakonec výpalný hackerům nezaplatit. Údajně by to vyšlo levnějc než smluvní pokuty za neproplacený faktury dodavatelům a za odložený stavby. Tak ještě dva týdny přískoků po Slovanský. Na Doudlevecký a Zborovský aktuálně chybí vrchní vrstva/vrstvy asfaltu v jednom směru. Ale v 17h už tam dnes nebyla ani noha. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_votava	Středa, 15. června 2022 - 14:20:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 3-2007	Před časem tady byl dotaz na umístění odjezdových panelů na Náměstí Milady Horákové, dneska jsem si to vyzkoušel na vlastní kůži. Jel jsem z Olšové na Malostranskou (chtěl jsem se svézt, protože jsem měl ze včera celodenní jízdenku, jinak chodím pěšky). V tramvaji nebyl panel (T3P), tak jsem se rozhodoval, jestli bude rychlejší jít na trolejbus nebo na autobus. Rozhodl jsem se dojet tramvají až k Vozovně, protože přecházení Nepomucké zabere stejně dost času a tramvaj to pouští hned. Zrovna nic zpátky nejelo a autobus l. 22 tam ani neměl JŘ, tak jsem přešel na zastávku ‚Nám. M. Horákové‘ (abych dodržel přesnou terminologii, sjednocením názvů na Slovany se v tom udělal obrovský chaos) – tedy „autobusovou zastávku linky 29 a 30 směrem – tady se ani nedá říct jestli do nebo z centra“. Tam jsem zůstal, protože autobus měl jet za 2 minuty. Jenže měl zpoždění a zase jsem nevěděl, jestli na něj čekat nebo jít na trolejbus (který také mívá zpoždění). A čekat na půli cesty (jako třeba na Strossmayerově nám. v Praze) tady vzhledem ke vzdálenostem moc nejde. Měl jsem obědovou pauzu, takže každá minuta, o kterou se vrátím dřív, znamená, že budu mít jindy o minutu víc volného času. Internet pro nouzové účely sice mám, ale než bych v tramvaji našel a načetl stránku s odjezdy, byl bych nejméně na Světovaru (JŘ autobusů stažené nemám, protože to nejde nijak hromadně jedním kliknutím a v těch bych to hledal možná ještě déle) a nešlo o život, abych se tím zabýval. Takže by se nejvíc hodila souhrnná tabule pro všechny spoje (něco jako je na hlavním nádraží) na konečné tramvaje (a tedy ideálně u všech nástupních hran), která by byla vidět i z přijíždějící tramvaje, aby bylo možné se rozhodnout, jestli vystoupit nebo jet dál (třeba pokud autobus l. 22 pojede za 5 minut nebo pokud člověk jede na Nám. Gen. Píky a mohl by jet autobusem nebo tramvají 1+2 přes Světovar), pokud tedy budou tramvaje l. 1 jezdit pravidelně na Světovar. A nebo pokud by byla obrazovka v každém voze a spolehlivě funkční, tak by ten panel nemusel být viditelný z tramvaje, ale z nějakého místo společného pro všechny 3 zastávky (T, Tr, Ab). A ideálně časem vymyslet takové řešení náměstí, aby nebylo nutné přebíhat na opačný konec, ale zastávky všech druhů ve všech směrech byly, třeba ne u jednoho nástupiště, ale poblíž sebe.
Trollino_15	Středa, 15. června 2022 - 14:56:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6276 Registrován: 2-2005	Tolik textu a přitom jednoduchá odpověď: Aplikace Moje PMDP MHD je pro lidi ! ! !
Hupi	Pátek, 24. června 2022 - 05:57:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 7-2002	V sobotu 25. června 2022 se koná tradiční akce Bahna ve vojenské újezdu Brdy u Strašic. Plzeňské ČSAD zajistí dvě linky, přičem pojedou i přímé autobusy z Plzně,CAN (stanoviště č. 8) v 6:20, 7:05, 7:35, 8:05 a 8:35 přímo do areálu BAHNA, zpět do Plzně v 17:10, 17:20, 17:40, 18:00 a 18:10. Přímé autobusy během dne také z/do Rokycan a Mýta. Hlavně pak zajištěna kyvadlová doprava každých 5-10 minut ze záchytných parkovišť v Dobřívi a ve Strašicích. Více případně na www.csadplzen.cz/bahna Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s.
T_m	Pondělí, 27. června 2022 - 23:31:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 5-2002	Proboha co to je? https://www.qap.cz/object/zmeny-zastavek-hromadne-dopravy-v-plzni -nove-budou-na-znameni-125428 Beru, že jsou zastávky s minimální frekvencí, ale na znamení skoro všechny černický zastávky? To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Martin_votava	Úterý, 28. června 2022 - 10:28:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 3-2007	Všiml jsem si nálepek na Fialkové, tak jsem si říkal, že si asi nějaký vtipálek hrál a strhl to někde jinde – nekvalitní nalepení tomu odpovídalo. Takže se po vzoru některých zemí zavádí všechny zastávky povinně na znamení (to by se pak ale mohl zdvojnásobit jejich počet a stavět na každém rohu)? A bez jakékoli přechozí informace a diskuze, musí s tím přijít bulvár? Nevím, jestli jediná ze zastávek z toho seznamu je s „minimální frekvencí“ možná ““U Světovaru““ pro noční linky (ale ta jsem myslel, že na znamení vždycky byla). Ostatní patří spíš mezi ty vytíženější, kde se asi nestává, že by nenastupoval nikdo – možná v neděli 12.6., to nevím, co se dělo, že všichni vyspávali a město i MHD byly prázdné, ale to nebývá zvykem. Nejspíš ti, co to navrhovali, dělali průzkum právě v tu dobu.
in sider	Úterý, 28. června 2022 - 11:42:56
Neregistrovaný host	Nejde vůbec o obraty a frekvence, jde o utažení oběhů které vždy funguje pouze na papíře. Nkonec z toho budou neodjeté spoje kvůli nedodržování bezpečnostních přestávek, pár řidičů bez papírů a prohloubení všeobecného nedostatku řidičů, ale to nikoho z chlapců co spolu šotouší, pálit nebude, už budou mít nahrabáno a budou dávno škodit jinde.
Trollino_15	Úterý, 28. června 2022 - 13:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6280 Registrován: 2-2005	Na průzkumy vytíženosti, nástupů a výstupů máme sčítací rámy. Takže přepravní průzkumy jsou průřezem za nějakou delší dobu, například měsíc. Za druhé, když to teď sleduji pečlivěji, tak zjišťuji, že i zastávky jako ta Fialková jsou na první pohled (!) vytížené jen sporadicky a ve špičce. No a v neposlední řadě za třetí je to úplně jedno, neboť před výstupem je stejně potřeba stisknout poptávku/STOPku a pro nástup stačí stát na viditelném místě v prostoru zastávky. Takže pro lidi téměř žádná změna, pro dopravní podnik úspora. O utažení oběhů nejde, oběhy se utáhly i bez toho (někdy v únoru na 12 a 16) MHD je pro lidi ! ! !
M_k	Úterý, 28. června 2022 - 16:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5966 Registrován: 9-2005	Ahoj, seznam zastávek na znamení a termín spuštění - počkejte na oficiální sdělení PMDP... Qap použil něco, co uteklo dříve než mělo... Bezdružická lokálka
Martin_j	Středa, 29. června 2022 - 07:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19169 Registrován: 5-2002	Nejspíš ti, co to navrhovali, dělali průzkum právě v tu dobu. Tohle je věta na úrovni staré Blažkové, z kategorie "Ti, kdo o tom rozhodovali, se určitě vozí autem a vůbec nemyslí na nás obyčejné lidi, bla bla bla." Existuje něco jako automatické sčítání cestujících, funguje to už několik let v nezanedbatelném procentu vozidel, funguje to nonstop a nasbíralo už to takové množství dat, že není třeba posílat nikoho nikam, aby dělal nějaké průzkumy. Nejde vůbec o obraty a frekvence, jde o utažení oběhů které vždy funguje pouze na papíře. Nkonec z toho budou neodjeté spoje kvůli nedodržování bezpečnostních přestávek, pár řidičů bez papírů a prohloubení všeobecného nedostatku řidičů, ale to nikoho z chlapců co spolu šotouší, pálit nebude, už budou mít nahrabáno a budou dávno škodit jinde. Jména! Řekněte jména! Nebuďte slušný! A fakt by mě zajímalo, jak se na něčem takovém dá nahrabat Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
Martin_votava	Středa, 29. června 2022 - 09:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 3-2007	Existuje něco jako automatické sčítání cestujících To bych rád viděl, jakožto zkušený sčítač, kdy dopravní průzkumy byly jeden čas mými jedinými (a prvními) příjmy. A o to je to ošemetnější vzít nějaká anonymní data a zprůměrovat je – to se pak dojde k tomu, že se nemusí stavět nikde, protože na málokteré zastávce vystupují lidé z většiny spojů i v noci.
Trollino_15	Středa, 29. června 2022 - 11:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6281 Registrován: 2-2005	Martin Votava: Tak já ten systém viděl včetně jeho výstupů a musím říct, že to funguje skvěle. Navíc tady nejde o nějaké počty cestujících, ale o to, v kolika procentech tam nevystupuje vůbec nikdo. A minimálně každý třetí spoj tam zastavuje úplně zbytečně. Ostatní zastávky se v průměru vejdou. MHD je pro lidi ! ! !
9_tr	Středa, 29. června 2022 - 21:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7125 Registrován: 6-2005	To jsou problémy. Nemají náhodou Drážďany všechny zastávky na znamení? Argumentovat Jihlavou nebudu, to by mohlo být otočeno, že jsme vesnice. Ale zastávky na znamneí jsou dobré hlavně pro řidiče. Díky nezastavení jsem schopen výrazně korigovat zpoždění. 1. zastávka dá tak 20 sek., 2. projetá už krátí minutu a s dalšími projetými lze říci, že krácení je v minutách. A opravdu je nejjednodušší mít všechno na znamení, je to jednoznačné a je klid. Současný systém, co se instaluje vyniká vysokou přesností, asi 96%. Že se nějaký čas souběžně dávali i lidští sčítači bylo možná pro ověření spolehlivosti. Makrelu neumeješ.
Martin_j	Čtvrtek, 30. června 2022 - 06:41:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19170 Registrován: 5-2002	A o to je to ošemetnější vzít nějaká anonymní data a zprůměrovat je – to se pak dojde k tomu, že se nemusí stavět nikde, protože na málokteré zastávce vystupují lidé z většiny spojů i v noci. A to je jako problém? Pokud na některé zastávce velké procento spojů zastavuje zbytečně, tak prostě může být na znamení, a je naprosto úplně jedno, jestli jsou ta zbytečná zastavení ve dne nebo v noci. To bych rád viděl, jakožto zkušený sčítač, kdy dopravní průzkumy byly jeden čas mými jedinými (a prvními) příjmy. [wink] Stačí koukat Sčítací rám je nade dveřmi. Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
M_k	Pondělí, 11. července 2022 - 14:50:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5970 Registrován: 9-2005	Ahoj, dostali jsme na "městě" za úkol vymyslet zábavnou soutěž s populárně naučným programem pro řadovou veřejnost - jakousi MHD rally. Zkuste nadhodit nápady jak by to mohlo vypadat. Díky za pomoc. Bezdružická lokálka
Pavel2	Pondělí, 11. července 2022 - 16:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19347 Registrován: 8-2002	M_k: DP Švábiny pro veřejnost? Jinaxem dnes zaznamenal, že na odpolední linku 41 vyjel new kb_Solaris #640. A dle s-a už jezdí i #641 na 30/1: https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/339779 tabulka P-rekordů \| S-analýza
Caracas	Úterý, 12. července 2022 - 00:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2018	Spoje linky 15 které končily na Hlavním nádraží mají teď konečnou v zastávce Železniční poliklinika. Naprosto nechápu proč tato zastávka není také první nástupní zastávkou těchto zkrácených 15tek směrem na Borská pole. Vůz bez lidí přejede k Prazdroji a první nástupní zastávka je tam. IDOS však za první zastávku zobrazuje Železniční polikliniku. Zastávka Železniční poliklinika je pro cesty na Borská pole velmi příhodná a docházka k Prazdroji naprosto zbytečná. Zmatek dotváří to, že naprostá většina řidičů cestující u Železniční polikliniky nastoupit nechá a z vozu je nevyhání. Dnes ve 20:53 byl však řidič naprosto nekompromisní a z vozu nás vyhnal 11.
Martin_j	Úterý, 12. července 2022 - 10:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19171 Registrován: 5-2002	Napadá mě: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L445015_220701_329526.pdf Tady je ta zastávka taky, proto jí IDOS umí najít. https://jizdnirady.pmdp.cz/jr Tady ta zastávka není. Otázka je, co mají řidiči v jízdním řádu a v pokynech. Pokud se nepletu, jízdní řád linky N7 obsahuje jakési fiktivní spoje v duchu "Mrakodrap - Muzeum" a "Muzeum - Mrakodrap", které jsou ovšem "neveřejné", a proto se v žádném veřejně dostupném JŘ neobjevují. Tohle bude asi podobný problém, neveřejná část spoje byla nějakým omylem publikována. Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
nereg. pozorovatel	Úterý, 12. července 2022 - 21:15:33
Neregistrovaný host	Problém byl nejspíše v řidiči, otáčení přes Železniční polikliniku je stejný případ, jako všechny polookružní linky v Plzni; 10, 14 apod.
Breník J.	Středa, 13. července 2022 - 20:26:43
Neregistrovaný host	Dnes odpoledne jsem byl překvapen, že mi přijel na 4A kloubák SU 18 IV č. 639, když na NAD 4A nebývají tyto nové vozy nasazovány. Opravdu šlo o první den provozu. Poprvé se objevily na kloubových vozech digitální pořadí, jako je to i u nejnovějších trolejbusů č. 601 až 604. Při srovnání s těmito trolejbusy mají též v prvním článku předsuvné dveře a podobné uspořádání interiéru bez dvou sklopných sedaček, v zadním článku se to neliší od vozů 605 až 625. Jmenovaný vůz 639 měl na digitálním pořadí 104/01 a bohužel někdy před 18. hodinou byl střídán "zahaleným Šmuclerem" 565. Svezl jsem se i vozem 640 na 41/03, který jezdí už od pondělí 11. 7. a také posledním vozem s pětikusové série č. 642 na 30/01, který také vyjel dnes poprvé. Kolem 15. hodiny bylo centrum města neskutečně zahlcené kolonami aut, ta 4A jela snad mezi Masarykovým náměstím a Prací deset minut. Také byl velký problém v Sadech 35, když kolony aut od Lochotína neumožňovaly zatočit kloubákům 4A od Nového divadla do Sadů.
TenObjektivní21	Sobota, 16. července 2022 - 19:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2021	Po zařazení nejnovějších autobusů do provozu (638-642) došlo k odstavení vozů 514, 515, 536 a 537. Tím skončil tiše provoz typu Solaris Urbino 15 v Plzni. Moje objektivita je neobjektivní
Pavel2	Neděle, 17. července 2022 - 12:43:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19350 Registrován: 8-2002	Také byl velký problém v Sadech 35, když kolony aut od Lochotína neumožňovaly zatočit kloubákům 4A od Nového divadla do Sadů. Problém je stále a opakovaně v několika pitomcích, na křižovatkách máme kamery, v prostoru křižovatek žlutý proškrtnutý obdélníky a přesto dodržování tutěch elementárních pravidel žádná represivní složka nevynucuje ani nepostihuje. Každý auto má SPZ/RZ, ta se dá z kamer přečíst a provozovatele jednoznačně vylustrovat. Ale asi je to na úředníky moc práce. Dokumentovat, plodit dopisy, rozesílat, pořádat správní řízení. I papírová mašinérie má svoje pravidla a dá to jistou práci vymoct z někoho prachy. Zde je zdokumentovaná tmavěšedá Oktávka kombi, která stála tramvaji na kolejích. Já jsem na semaforu jako asi čtvrtý auto v řadě projel dvě křižovatky v S35 o cyklus dýl a u synagogy jsem byl se zmíněnou oktávkou na stejno, přestože ona byla "rychlejší" o jeden cyklus u hlavní pošty, ale celou tu jednu červenou pročuměla tramvaji na kolejích. Tak jakej to má přínos... Stačí aby jen lidi za volantem přemejšleli hlavou Přičemž platí, že řidiči jsou stádní tvorové, vjede tam jeden a za ním a ve vedlejším pruhu dva-tři-čtyři další. Když se někdo zastaví na semaforu na zelenou a vidí, že křižovatku není schopen opustit, kolega ve vedlejším pruhu většinou udělá totéž. Je to fakt jednoduchý. Sledovat provoz a přemýšlet hlavou tabulka P-rekordů \| S-analýza
Tr24	Středa, 20. července 2022 - 11:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 3-2005	Tak jakej to má přínos... Stačí aby jen lidi za volantem přemejšleli hlavou 😂😂😀😀🙏🙏😀😀😂😂
kv	Čtvrtek, 21. července 2022 - 13:42:22
Neregistrovaný host	Jen upřesnění - autobus SU 18 č. 515 poslední vlnu vyřazování přežil a je v provozu.
Pavel2	Pátek, 22. července 2022 - 07:04:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19356 Registrován: 8-2002	Už tu zase jezdila ta obluda Cristalis: Myslím, že zadek vypadal víc jako Urbanway než jako Citelis. Za oknem cedulka Limoges 02. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Trollino_15	Pátek, 22. července 2022 - 19:49:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 2-2005	To je Crealis MHD je pro lidi ! ! !
Pavel2	Pátek, 22. července 2022 - 20:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19358 Registrován: 8-2002	OK, díky za upřesnění toho designérskýho hnusu tabulka P-rekordů \| S-analýza
T_m	Sobota, 23. července 2022 - 03:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 5-2002	To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Hupi	Úterý, 26. července 2022 - 21:47:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 7-2002	Pozvánka na sobotní (30. 7. 2022) jízdu a akci ve Strašicích aneb S kloubákem Karosa do muzea Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s.
Breník J.	Čtvrtek, 28. července 2022 - 00:41:44
Neregistrovaný host	Po posílení náhradní autobusové linky 4A od pondělí 25.července,je v provozu v pd celodenně 8 pořadí a dva šejdry ve špičce 21 a 22. Ve středu jely na třech pořadích 07, 08 a 22 nové SU 18 IV č. 639, 641 a 642.
Malý_fotograf	Pondělí, 01. srpna 2022 - 09:32:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7934 Registrován: 5-2002	Včera jsem viděl od terminálu u hlavního nádraží odjíždět ŠM11. Byly na ní (snad) magnetky propagující, že jde o linku do ZOO. Na webu DP je z loňska zmínka, že ve všední dny jezdí vláček, o víkendu bus. Bohužel proklik na jízdní řád nefunguje, tak se chci zeptat, jak ten provoz vypadá? Pokud správně pamatuji, zoo vláček jezdíval od ZOO na Náměstí republiky... Každopádně za ten počin. Jen ty propagační magnetky na bus by to chtělo udělat estetičtější formou. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
M_k	Pondělí, 01. srpna 2022 - 09:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5972 Registrován: 9-2005	Ono je to tam zastrčené: odkaz Bezdružická lokálka
Malý_fotograf	Pondělí, 01. srpna 2022 - 10:08:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7936 Registrován: 5-2002	M_k: "Ono je to tam zastrčené: odkaz" Děkuji. Odkaz v článku vede sem a zde to není. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Breník J.	Pondělí, 01. srpna 2022 - 20:47:37
Neregistrovaný host	Trolejbus Škoda 27 Tr č. 587 po SP už jezdí, dnes např. na lince č. 15.
Dj_tiësto	Středa, 17. srpna 2022 - 16:58:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 11-2007	Tak v Letňanech už natahujou dráty
Caracas	Úterý, 23. srpna 2022 - 07:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2018	Přečetl jsem si, že mají být přejmenovány zastávky Částkova a Škoda, VII. brána. Souhlasím, hlavně na Slovanech je přestup z busu 30 na vlak slušně využívaný a považuji za vhodné pojmenovávat zastávky podle toho, co je v jejich blízkém okolí pro cestující nejdůležitější. Potud dobře. Zastávky se ale nově budou jmenovat Nádraží Slovany a Nádraží Skvrňany. A tady je ten kámen úrazu. Žádná nádraží tam nikde nejsou! Jsou tam jen železniční zastávky. Nechci být malicherný, ale mezi nádražím a zastávkou je stavební, dopravní, technický i lingvistický rozdíl. Je to prostě něco jiného. Kdo říká kočce pes, vypadá že nemá všech pět pohromadě. A s nádražím a zastávkou je to stejné.
Malý_fotograf	Úterý, 23. srpna 2022 - 09:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7943 Registrován: 5-2002	Caracas: Když se říká a) má se říct i b) a to, že zastávka je i to na čem autobus zastavuje, pojmenovat tak zastávku Slovany zastávka je naprosto nicneříkající. Proto je potřeba potlačit pudy puntičkáře a i přes to, že v místě žádné nádraží není, pojmenovat zastávku jako nádraží, protože slovo "nádraží" jednoslovně definuje "železniční zastávka". Kdysi tu bývaly stanice s názvem "XYZ žel. zast.", protože název nemůže být nekonečně dlouhý. I proto je to prostě jen "nádraží" a je to tak správně, ač v určitém ohledu zároveň i špatně. ---- Jak je na tom prototypový Temsa-Škoda trolejbus? Už vozí lidi? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
9_tr	Úterý, 23. srpna 2022 - 09:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7198 Registrován: 6-2005	Vy naděláte. V Jihlavě je žel. zast. Staré Hory. Trolejbusová zastávka Staré Hory je asi 500m daleko, za řekou. A zastávka trolejbusu, co je přímo u této železniční, těsně u ní, prakticky mají stejné nástupiště, se jmenuje Na Dolech. A vy tady řešíte nádraží Makrelu neumeješ.
Trollino_15	Úterý, 23. srpna 2022 - 09:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6296 Registrován: 2-2005	Jak je na tom prototypový Temsa-Škoda trolejbus? Už vozí lidi? Nevozí, zatím ani neproběhly zácviky řidičů. MHD je pro lidi ! ! !
Caracas	Úterý, 23. srpna 2022 - 09:46:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2018	Malý_fotograf: Nemáte pravdu. Nemáte ji proto, že slovo nádraží v žádném případě není ekvivalentní termínu železniční zastávka. Existují totiž i autobusová nádraží. Máte pravdu v tom, že název “Slovany zastávka” by byl naprosto nicneříkající. Souhlasím, na Slovanech je mnoho různých zastávek. Ale já jsem nic takového nenavrhoval. Také s Vámi souhlasím, že název zastávky nemůže být nekonečně dlouhý. Ale trojslovné názvy jsou zcela běžné (Náměstí Generála Píky) a jsou považovány za akceptovatelné. Správný název je “Železní zastávka Slovany”.
666	Úterý, 23. srpna 2022 - 13:02:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 9-2007	“Železniční zastávka Slovany” je odborně zcela správný název....pominu-li překlep..., ale i přesto, nikdo by tomu neřekl nikdy jinak, než "nádraží". Každý kdo jde na vlak, řekne, že jde nádraží, jednoznačně a vůbec neřeší, kolik tam je kolejí a jaké přístřeší.
Pavel2	Úterý, 23. srpna 2022 - 23:48:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19390 Registrován: 8-2002	Pokud přejmenovat tak na Penny Market Částkova Protože ten je fakt nejblíž. Ale máme tu pravidlo, že se nemá pojmenovávat dle firem, obchodů atp., copa kdyby se po 10 letech Penny sbalil a odešel jinam anebo aby se mu nedělala zadarmo reklama. Jsou chvíle, kdy je lepší nedělat nic a nechat as is. Protože jak vidíte, Zastávka Slovany je naprosto nicneříkající až matoucí a nádraží tam žádný není a příštích 20 let nebude. Ten kdo cestuje veřejnou dopravou, si cestu k vlaku najde Na mostě přes nepomuckou trať je modrobílá "reklamní" cedule na novou zastávku upozorňující. Tady: https://mapy.cz/s/ratucunoja Billboard v režii SŽ je už možná přelepenej. Možná by reklamních cedulí nebo směrovek v místě mohlo být víc. Ale to ať si odpovědná místa vymyslí a osadí. BTW pokud byste chtěli mudrovat, můžete vymýšlet název pro zastávku u nový nákupní zóny, která možná zatím ještě nemá oficiální název. Je to na samým okraji Košutky, naproti sídlu hasičů, u novýho BIG kruháku, kde vyústí prodloužená Regensburská/Západní okruh, prostě poblíž Globusu. Otevírat se bude pravděpodobně už letos na předvánoční nákupy, okruh bude snad až na jaře 2023. Zastávka už existuje a má dokonce kasselský obrubníky. Já jsem si to obchodní zařízení zatím pracovně pojmenoval Retail park Košutka. Investor tomu projektu možná říká podobně. tabulka P-rekordů \| S-analýza