Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 22. 8. 2022

Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 22. 8. 2022

autor	příspěvek
Charlii	Pátek, 03. června 2022 - 15:49:03
Neregistrovaný host	Pokud je zakoupena časová zonová jízdenka, tak by logicky dokoupení jízdenky mělo být bez nástupní sazby, protože bude opět použita karta Zetka. Jenže používá se ještě logika?
Daarzyn67	Neděle, 05. června 2022 - 01:33:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 8-2020	Pro zajímavost - tu tarifní mapu jsem si dobře prohlédl, a narazil jsem tam na staré zastávky, které dneska nic neobsluhuje, ale stále se dají najít na mapy.cz (Panorama). Konkrétně Březolupy, sklep a Bohuslavice u Zlína, Brdo (možná najdu další). Těžko říct, jestli je to pro úplnost, nebo se je budou snažit obnovit.
Fany	Neděle, 12. června 2022 - 17:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12223 Registrován: 6-2004	Dříve se na mě řidiči dívali jako na zjevení když jsme jel z AN k ZPS... Nyní je to naprostý standart. ano, dnes jsem tak jel, perfektní, rychlé spojení a pak frrrrrrrrrrr do SPORTISSIMA Videa na YT
Roman_K.	Neděle, 12. června 2022 - 21:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2018	Je to pořád vidět, i když u dálkového na Ostravu to vypadá divně, jet z AN k nemocnici. Jsou nové jízdní řády, líbí se mi nový spoj na lince 120 o víkendech ze Vsetína do Zlína v 20,35. Zvláště v sobotu mi chyběl pozdější spoj, poslední Vsetín - Zlín jel v 18,35
Fany	Pondělí, 13. června 2022 - 10:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12224 Registrován: 6-2004	Zdravím, nemohu to nikde najít, o kterou linku se jedná? Myslím tím přidané spoje v relaci Brno-Kroměříž-Zlín, včera to několikrát hlásili v ČRo Zlín, že v X přibývá nových spojů.... děkuji Videa na YT
Daarzyn67	Pondělí, 13. června 2022 - 13:37:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 8-2020	https://idos.idnes.cz/vlakyautobusymhdvse/spojeni/vysledky/?time= 16:49&f=Brno&fc=1&t=Zl%C3%ADn&tc=1
VHD-ZLK	Pondělí, 13. června 2022 - 17:04:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2021	Zdravím, zaznamenal jsem, že ČSAD Vsetín/Z-Group Bus nově na svých komerčních spojích v relaci Vsetín-Brno (pozor, bez zajížďky do Vyškova!) uvádí v úseku ze Zlína do Brna vzdálenost 115 km, aniž by se jakkoliv změnila trasa. Ať počítám, jak chci, nedostanu se při výpočtu nikdy nad 100 km. Mohl by mi proto prosím někdo, například pan Širc, vysvětlit metodiku výpočtu? Nebo se jedná o další metodu, jak z cestujících vytřískat, co to dá? Děkuji
Fany	Úterý, 14. června 2022 - 11:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12225 Registrován: 6-2004	Nově od 1. 7. bude stát 16 km jízdy 32,- Kč nebo 33,- Kč? Děkuji Videa na YT
Pajzák	Úterý, 14. června 2022 - 11:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6085 Registrován: 6-2015	Cituji ze stránek IDZK: Cena jízdenky bude vždy zaokrouhlena dolů na celé koruny. Tedy 1,35 x 16 + 11 = 32,6. Po zaokrouhlení dolů 32 Kč.
knedlik29	Čtvrtek, 16. června 2022 - 21:38:44
Neregistrovaný host	Se někdy na zastávkách najdou fakt skvosty
jááááá	Sobota, 18. června 2022 - 03:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2015	knedlik29: Paráda, na které zastávce jste to objevil?
Fany	Pondělí, 20. června 2022 - 06:32:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12231 Registrován: 6-2004	Nový rekord, včera z Milíčova nám. do Holešova za 40,- Kč... Přemýšlím, jaká bude cena jízdenky po prázdninách, až tento spoj zase začne jezdit... 50,- korun ? Nevím... Proč to divné dělení spoje na BRNO-HULÍN a HULÍN-VSETÍN.. Tím se to prodražuje? Díky za info Datum: 19. 6. Pokladna: 763 Doklad: 163591 Cena: 40,00 Kč - obyčejné jízdné! Videa na YT
Pajzák	Pondělí, 20. června 2022 - 07:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6100 Registrován: 6-2015	To je jednoduché. Jedná se o komerční linky (910144 i 721380), kde si dopravce cenu stanovuje sám.
VHD-ZLK	Pondělí, 20. června 2022 - 13:14:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2021	Když jsme u těch komerčních linek - jak je to prosím s výpočtem těch 115 km v úseku Zlín-Brno?
Fany	Pondělí, 20. června 2022 - 13:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12232 Registrován: 6-2004	knedlik29: paráááda, to je úlovek... Super, ty spoje 35 (denně! i na Štědrý den a Silvestra?? Asi) a 37 - super, i v sobotu 22:30 se šlo dostat "do dědiny" (pro návrat z divadla, například) To bývaly spoje... dnes je na pochvalu jejich četnost, dříve to bývalo spíše jejich časové pokrytí (od 4:30 do 23 téměř denně všemi směry..) Videa na YT
Hlučíňák	Pondělí, 20. června 2022 - 16:53:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2020	Zdravím, rád bych se zeptal, zda již TQM provozuje na MHD VM minibus od BMC? Zatím jsem nenarazil na jedinou zmínku o něm.
Fany	Pondělí, 20. června 2022 - 21:11:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12233 Registrován: 6-2004	knedlik29: přemýšlím, kdo před těmi cca 40 lety stanovil odjezdy (téměř všemi směry) z Gottwaldova, aut. nádraží takto: 14:30, 16:40, 18:30, 20:10. 22:30 Videa na YT
KarosákCZ	Pondělí, 20. června 2022 - 21:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2017	Hlučíňák: BMC stále v nedohlednu, na lince 10 jezdí Urbanway 2TD 5812 ->Můj YT kanál<-
Matty_z_NAPA	Úterý, 21. června 2022 - 10:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2017	Fany: "knedlik29: přemýšlím, kdo před těmi cca 40 lety stanovil odjezdy (téměř všemi směry) z Gottwaldova, aut. nádraží takto: 14:30, 16:40, 18:30, 20:10. 22:30" Autobusového nádraží přímo u Svitu. Klasický směny 6-14, 14-22, 22-6... Plus mezismeny. Řekl bych, že tohle je poměrně logické a i v dnešní době to reflektuje potřeby studentů a pracujících.
Fany	Úterý, 21. června 2022 - 11:05:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12234 Registrován: 6-2004	Díky za vysvětlení... Dnes to je trochu jinak.. ale v roce 1990, když jsem jezdíval za korunu z Gottwaldova (už to byl Zlín?) do Mysločovic, tak řidič spoje ve 20:10 býval mimořádně vtipný... To vždy při vznesení mého požadavku neopomněl (nejen ke mně, komentoval to každému) dodat něco ve smyslu "No, to jsem v životě neslyšel, prý za koruuunuuu..." Videa na YT
TN26	Úterý, 21. června 2022 - 14:24:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 1-2016	Proč to divné dělení spoje na BRNO-HULÍN a HULÍN-VSETÍN.. Tím se to prodražuje? Díky za info Odpověď je Zlínský kraj resp. organizátor dopravy a jeho nesmyslná omezení komerčních linek i tam, kde je mu po tom nic není a je to naprosto zbytečné. V podstatě dneska nemáte šanci postavit jakoukoliv normální linku, protože úředník na kraji ví přece nejlíp, co je pro vás dobré (tj. jet do Brna courákem přes všechny vesnice místo rychlým dálkovým autobusem - pokud tedy nemáte kliku a nejedete zrovna v čas, kdy jezdí poslední zbytky komerčních dopravců či spíše dopravce se starou licencí). Dále pak alibismus Arrivy, které expresy zařízla, jakmile se dostala k dotované lince na Brno... A pak se všichni diví, že jezdíme zase všichni auty.
Pajzák	Úterý, 21. června 2022 - 14:26:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6104 Registrován: 6-2015	Organizátor dopravy snad nedělá paragrafy do JŘ!
Daarzyn67	Úterý, 21. června 2022 - 15:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 8-2020	Pajzák: "Organizátor dopravy snad nedělá paragrafy do JŘ! " Jakoze si to všechno osobně prohlíží Doležel a jenom ten o tom rozhoduje? Určitě se s někým poradí.
Pajzák	Úterý, 21. června 2022 - 19:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6105 Registrován: 6-2015	To myslíš vážně? Snad existuje něco jako dopravní úřad na KÚ, který má toto v gesci. Organizátorovi je to úplně jedno.
Daarzyn67	Středa, 22. června 2022 - 00:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 8-2020	Tak jsem střelil vedle. Nevím ale jestli je to dobře, nebo špatně, když organizátor dopravy a krajský úřad jsou takto vzdáleni.
Daarzyn67	Středa, 22. června 2022 - 17:17:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 8-2020	Charlii: "Pokud je zakoupena časová zonová jízdenka, tak by logicky dokoupení jízdenky mělo být bez nástupní sazby, protože bude opět použita karta Zetka. Jenže používá se ještě logika?" Potvrzeno, že to bude stát s nástupní sazbou (tedy jako kdybyste začínal tam, kde končí poslední zóna).
J_r	Čtvrtek, 23. června 2022 - 06:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 5-2007	To znamená, že se napočítá při koupi jízdenky do Brna zónový tarif s nástupní sazbou na hranici kraje a k tomu se přičte za hranici kraje kilometrový tarif dopravce bez nástupní sazby při cestě do Brna?}
TN26	Čtvrtek, 23. června 2022 - 09:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 1-2016	Pajzák: "Organizátor dopravy snad nedělá paragrafy do JŘ!" Vždyť je to jedna banda v ZK už kolik let... Dneska ty (některé) lidi už (naštěstí) neznám osobně, ale pamatuju si, když na kraji se začínalo, tak tam dopravu řešili třeba lidi od okresních ČSAD / dopravních společností a taky tam bylo dost tendencí omezovat, jenže to nebylo naštěstí až tak jednoduché... Dneska je to druhý extrém, že se zcela zbytečně a na sílu tlačí pouze (špatná) ZDO a (paradoxně) na to doplácí nejen "cizí" dopravci, ale i ti, kteří to dříve roky měli v podstatě "pojištěné" a jediný, kdo jim pil krev, byl Housacar. A na "dálkovku" skoro nikdo nesahal, kromě paragrafů uvnitř kraje, jinak to bylo celkem šumák. A ani paragrafy uvnitř kraje nebyly na začátku takový problém, i žlutý jednu dobu ze začátku brával i Zlín - KM apod. Jak říkám, dneska už by mi to mohlo být celkem jedno, ale na druhou stranu, někdy bych to auto rád nechal doma při cestě do ZLK, ale prostě nepojedu autobusem 2x déle (někdy ještě víc, když nejedu přímo do KM nebo ZL ale pokračuju někam za město). A vlak je (bohužel) úplně mimo časově jak přes Kojetín, tak "spodem". X let jsem po ZLK dojížděl do školy a když vidím, že vlastně ta doprava je kromě nějakého období před covidem dneska mnohem horší...
Fany	Pondělí, 27. června 2022 - 18:28:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12242 Registrován: 6-2004	Mám jiný dotaz: z dětství před 40 léty si pamatuju, že dost častým jevem byl turnus pro řidiče: po+út , st+čt VOLNO a dále pát, so, ne.... další týden potom jen st, čt = pohoda To ovšem činilo dobu spánku (z odpoledního spoje se řidič dostal do postele třeba cca 23:50 a 4:30 už byl zase za volantem?) naprosto nedostatečnou, řekl bych Kdy tyto "normy" padly, nebo jinak: v kolika procentech turnusů jsou stále i dnes (mnohem větší stres za volantem) běžným jevem? Díky za info Videa na YT
Domek_bus	Pondělí, 27. června 2022 - 22:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 10-2008	Turnusy jsou takhle doteď, ale musí mezi nima udělat devítku. Jezdí např. od 6.45 do 19.30.
Fany	Úterý, 28. června 2022 - 05:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12243 Registrován: 6-2004	Nerozumím... Pondělí třeba má 4:30 - 23:30 a úterý "devítku" ? Videa na YT
670	Úterý, 28. června 2022 - 09:43:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2019	Ta směna musí končit tak, aby do rána měl ten řidič devítihodinovou pauzu.
Bruca	Úterý, 28. června 2022 - 09:50:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2021	Akorát je to 9 hodin mezi jízdami, takže než se dostane domů, uvaří,... a do postele, a ráno zas do práce... Prostě je člověk někdy za 4 hodiny spánku rád
Fany	Úterý, 28. června 2022 - 12:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12245 Registrován: 6-2004	4 hodiny spánku? To je velmi málo, ty zbývající 4 hodiny máte v práci přerušení, abyste to dospal? A pokud řidiči jezdí krátký/dlouhý týden, lze to i takto vykazovat, jako že má výkon celý pátek, celou sobotu, celou neděli ? Videa na YT
Domek_bus	Středa, 29. června 2022 - 21:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 10-2008	4.30 - 23.30 určitě mít nebude, max 15 hodin v práci. Samozřejmě lze dělat výjimky, ale všechny turnusy jsou postavené podle AETRu, ten si přečti. Jo, jde. Ale mezi těmi turnusy musí být ta devítihodinová pauza.
Fany	Středa, 29. června 2022 - 22:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12249 Registrován: 6-2004	Nevím, zda tak nejezdí řidiči Prostějov-Zlín a zpět, jezdili mnoho let vždy "dva dny a dva dny", teď jsem vysledoval, že asi jezdí krátký/dlouhý týden, nevím přesně. Na železnici býval turnus pro denní dvanáctky: po+stř+sob+neděle a druhý týden út+čt+pát, toto u řidičů busů pro 12hodinové směny neplatí? Smekám, tři dny za sebou denní, uf, to je otročina... Videa na YT
jááááá	Středa, 29. června 2022 - 23:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2015	Když tu řešíte ty směny, tak dlouhou dobu u Housacaru jezdil linku Valašské Klobouky - Slavičín - Luhačovice - Doubravy - Zlín jistý pan Matocha a pokud neměl dovolenou tak to jezdil denně pondělí až pátek. Začal 4:50 Valašské Klobouky - Zlín, pak jel 9:50 ze Zlína do Valašských Klobouků. Ve 14:00 jel Valašské Klobouky - Zlín, 16:15 Zlín - Luhačovice, 17:05 Luhačovice - Zlín a v 18:00 odjížděl ze Zlína do Valašškých Klobouků. Neměl toho "moc", ale celý den zabitý.
Fany	Pátek, 01. července 2022 - 12:35:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12253 Registrován: 6-2004	Jaká jsou očekávání spojená s počtem cestujících, kteří si koupí/koupili Z kartu? Která aplikace (7denní, 30denní) u nich vítězí? Já volím stále kilometrický tarif, jezdím málo... Videa na YT
Roman_K.	Pátek, 01. července 2022 - 23:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2018	Takže pan Matocha od 6,25 do 9,50 odpočíval? Zvláštní, když v době kolem sedmé hodiny ranní je potřeba snad každý autobus (školní spoje). Jinak z mé dědiny jsou tři řidiči, jezdí většinou krátké linky kolem Vizovic a střídají se třech tursnusech - jeden je 4,15 - 15,15, druhý 4,15 - 16,30 a třetí 7,OO - 17,00.
Daarzyn67	Sobota, 16. července 2022 - 01:52:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 8-2020	Nějaké zkušenosti s dlouhodobým jízdným?
Fany	Pátek, 12. srpna 2022 - 17:43:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12369 Registrován: 6-2004	Dotaz pro znalé: jaké počty busů jezdívaly před 30 léty na lince Zlín-Dlouhá Lhota-Luhačovice a zpět? Přijde mi, že v současnosti je tato trasa jaksi málo propagovaná, spojů jezdí tudy málo, dopoledne ze Zlína do Luhačovic tímto směrem jen v 9 a v 11 hodin (v X) - proč to? Přitom je to krásná projížďka, lepší než přes Biskupice, řekl bych.. Dále mne zajímá následující: x let zpět jezdil bus na lince Vsetín-Brno a zpět v X 11:40 z Brna do Vsetína... jezdil přes Slušovice, tedy mimo Zlín? Jen tento jeden spoj? Proč vynechával Zlín... Díky pamětníkům za info A coby povzdech dodávám, že dnes v nabídce pouze polévka gulášová (v jistém bufetu na jistém nádraží) - stála 50,- Kč!! Dokonce to i jeden pán přede mnou koupil, což nechápu.. A prodejní doba v X dny tam je jen do 16 hodin. Naivně všude čekám proklientský přístup, nízké ceny, aby všade byly solničky a pepřenky na stolech atd. atd. - nic z toho jsem ovšem dnes nezaregistroval. Spíše to evokuje dojem "nechoďte sem"... Smutné Videa na YT
J_r	Pátek, 12. srpna 2022 - 20:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2007	Pokud jezdila linka Vsetín Brno přes Slušovice, tak i ta jezdila určitě přes Zlín. Akorát jezdila přes Syrakovský kopec z druhé strany, tedy přes Liptál a Všeminu. Před Lípou se autobus napojil na hlavní trasu na Zlín.
Fany	Pátek, 12. srpna 2022 - 20:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12371 Registrován: 6-2004	Jde mi o to, že to jelo Fryšták-Slušovice a tam kamsi, ne klasicky Fryšták-Kostelec-Zlín-Lípa-Vsetín... Bus nádraží ve Zlíně, bufet by měl snad být denně 7 - 19, tolik lidí tamtudy prochází... Videa na YT
672	Sobota, 13. srpna 2022 - 10:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 11-2007	Fany: Tuto linku jsem našel pod číslem 71335 v JŘ z roku 1994, provozovatel ČSAD Vsetín. Jeden pár spojů skutečně jel na trase Vsetín – Jasenná – Vizovice – Slušovice – Fryšták – Holešov – Kroměříž – Brno. V 5:20 ze Vsetína a v 11:40 z Brna. Další 3 spoje na této lince jezdily přes Val. Meziříčí a Bystřici p. H. Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
Fany	Sobota, 13. srpna 2022 - 10:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12373 Registrován: 6-2004	Ano, díky, v X 11:40 z BRNA se prostě do Vsetína vracel mimo Zlín... věděl jsem to, ale není mi jasný důvod... asi aby nebyl autobus zbytečně plný... Proč tato linka zanikla? Videa na YT
Roman_K.	Sobota, 13. srpna 2022 - 16:10:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2018	Spoj v 11,40 z Brna jezdil přes Zlín, ze Zlína na Vsetín měl odjezd v 13,36 a nestavil mezi Zlínem a Vizovicemi, z Vizovic ho využívali školáci. Co se týče té linky ze Zlína do Luhačovic, tak spousta spojů byla převedena na linku 51O, jsou možnosti přestupu v Dolní Lhotě a zkrátka ta linka ve velkém ztratila význam, Horní a Dolní Lhotu pobere linka 510 a kdo chce ze Zlína do Luhačovic, tak může jet přes Doubravy. Housacar to jezdil až do zániku ze Zlína v 7, 9, 11, 15 a 17 hodin v X a ČSAD měl před cca 25 lety tyto spoje, první tři jezdily jen ve dnech školního vyučování - 5,10 5,45 6,45 12,00 14,30 16,40 18,00, ve víkendy to jezdilo jen 21,30.
Fany	Sobota, 13. srpna 2022 - 20:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12376 Registrován: 6-2004	Nevím, kde lze najít jř toho busu? Myslím, že nejel do Zlína, jel Holešov-Fryšták-Slušovice-Vizovice-Vsetín Aha, a před 30 léty jezdívalo více spojů ze ZL do LUH přes Doubravy či Dolní Lhotu? Mnohem lepší je přijet do Luhaček k přehradě, poště, přes Biskupice jezdím nerad... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) Videa na YT
Daarzyn67	Sobota, 13. srpna 2022 - 20:38:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 8-2020	Asi se to dopravcům nebo objednavatelům nevyplatilo. Možná bývá novější trend nacpat víc spojů stejnými trasami ("páteřní") a na zbytek ať se přestupuje. Ovšem nevím, jak moc se to lidem líbí - na stránkách IDZK je sice velké množství "garantovaných přestupů", ale vidět to má být v jízdních řádech. Tam mi připadá, že je trojúhelníčků opravdové minimum.
Roman_K.	Neděle, 14. srpna 2022 - 07:15:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 1-2018	Ten autobus Vsetín - Brno jezdil v pracovní a v sobotu, v pracovní dny jezdil přes Vizovice, využívali ho školáci z Vizovic a jezdil snad až do změn v roce 2020. V soboty jezdil asi přes Holešov a Bystřici pod Hostýnem, přes Slušovice ne, Slušovicko bylo striktně vyhrazeno Housacaru. Ze Zlína do Luha přes Doubravy to jezdilo zhruba stejně jako dnes i před 30 lety.
Fany	Neděle, 14. srpna 2022 - 07:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12377 Registrován: 6-2004	Roman_K.: jde mi o spoj 11:40 z Brna do Vsetína... v X (ráno v X 5:20 ze Vsetína, řidič jezdil denně pon-pát, to byla solidní práce/výkon, o půl třetí doma..) Z Holešova měl odj. 13:12 a bylo na tabuli "přes Slušovice". Domnívám se, že tedy jel Brno-KM-Holešov-Fryšták-Slušovice-Vizovice-Vsetín... kdo by, prosím, měl pdf tabulku této linky, ať skončí dohady? Díky Zajímá mne ten opačný směr, o kolik "víc a častěji" to před 30 léty jezdilo do LUH přes Dolní Lhotu? V současné době ty přestupy (v DL) snad nemohou oslovit nikoho z cestujících Zlín-Luh ani náhodou, co to je za modu pořád přestupovat, zbytečně platit nástupní sazbu znovu, toto není proklientský přístup. Člověk má "sednout a vysednout", ne jakési přestupy, co jsou teď x let k vidění stále více... Nechybí přímé linky Hranice-Bystřice-Zlín a zpět, Vsetín-Holešov-Brno a zpět apod. ? Ještě k tomu trasování : napadá mě, že jádrem pudla je možná zájem lázeňských prodejců, aby busy do LUH přijížděly od Biskupic kvůli tomu, že když turisté přijedou "od Pozlovic", už ani do města (směr vlakové nádraží) nejdou... obchody tratí, když nemohou tyto cestující "zlákat".... kdoví Videa na YT
Roman_K.	Neděle, 14. srpna 2022 - 16:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2018	Fakt jsem ten autobus vídal před 14.hodinou ve Vizovicích, i ho sám použil do Vsetína. Spojení mezi Fryštákem a Slušovicemi neznám, to snad nikdy ani nebylo. A úsek ze Slušovic do Vsetína přes Všeminu měl jasně daný Housacar. Tak počtu spojů v dřívějších dobách na lince Zlín - Dolní Lhota - Luhačovice jsem už uvedl, bylo to i dražší, delší trasa. Třeba v roce 2008 byl zrušen spoj v 16,40 tím směrem ze Zlína, protože poptávka malá, Horní a Dolní Lhotu obsloužil autobus na Valašské Klobouky a v 17 hodin tam jel také Housacar.
Shane	Pondělí, 15. srpna 2022 - 08:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 12-2006	Fany: "Roman_K.: jde mi o spoj 11:40 z Brna do Vsetína... v X (ráno v X 5:20 ze Vsetína, řidič jezdil denně pon-pát, to byla solidní práce/výkon, o půl třetí doma..) Z Holešova měl odj. 13:12 a bylo na tabuli "přes Slušovice". Domnívám se, že tedy jel Brno-KM-Holešov-Fryšták-Slušovice-Vizovice-Vsetín... kdo by, prosím, měl pdf tabulku této linky, ať skončí dohady? Díky Zajímá mne ten opačný směr, o kolik "víc a častěji" to před 30 léty jezdilo do LUH přes Dolní Lhotu? V současné době ty přestupy (v DL) snad nemohou oslovit nikoho z cestujících Zlín-Luh ani náhodou, co to je za modu pořád přestupovat, zbytečně platit nástupní sazbu znovu, toto není proklientský přístup. Člověk má "sednout a vysednout", ne jakési přestupy, co jsou teď x let k vidění stále více... Nechybí přímé linky Hranice-Bystřice-Zlín a zpět, Vsetín-Holešov-Brno a zpět apod. ? Ještě k tomu trasování : napadá mě, že jádrem pudla je možná zájem lázeňských prodejců, aby busy do LUH přijížděly od Biskupic kvůli tomu, že když turisté přijedou "od Pozlovic", už ani do města (směr vlakové nádraží) nejdou... obchody tratí, když nemohou tyto cestující "zlákat".... kdoví" Jinak chutná? Co to je tady za nářky, že gulášovka za 50 je moc, ale klidně budu hnát prázdné autobusy po dědinách hlavně, aby se nemuselo přestupovat? Jo z vlastního nic nedám, ale z "cizího" se klidně rozhazovat může. Proč bych měl jet ze Zlína (pokud nejedu od nemocnice) do Luha přes Dolní Lhotu, když ta trasa je kilometrově delší (dražší) a ještě o 5 až 10 minut delší než přes Doubravy (teď si ještě rýpnu, když Vás tak doprava zajímá, proč správně neuvádíte trasu přes Doubravy, přes Biskupice jezdí i spoje přes Březůvky/Kudlov a ty jedou také déle). Ty přestupy v Dolní Lhotě byly i za ČSAD Vsetín, čekali jsme tam na přípoje, čekáme i teď na přípoje, využívané to je, ne všichni cestují do Zlína na aut. nádr. a bohužel bez přestupní sazby to lze kvůli IDZK jen na Zetku, ale je nějak to jde mno...
Fany	Pondělí, 15. srpna 2022 - 10:06:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12380 Registrován: 6-2004	V pořádku... o nic nejde... osobně mi do LUH vyhovuje trasa přes Dolní Lhotu, a přemýšlím, proč tam v X v čase od 11 do 17:15 nic nejede, tak jsem se ptal na frekvenci spojů před 30 léty.. A gulášovka za pade? Nebojte, nechutná, a ač bych si mohl dopřát i tři, nekoupil jsem ji.. místo toho jsem se zamyslel, kolik asi bude stát za půl roku? Ceny mají odpovídat kupní síle, taky jsme tam byli v daném okamžiku dva.. dříve tam bývalo hostů, solničky, pepřenky, solidní ceny... Ale svačinu do města s sebou, to je také řešení (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) Videa na YT
jááááá	Neděle, 21. srpna 2022 - 02:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2015	Fany: Jak psal kolega Shane výše, cestujícího nezajímá kudy je cesta s lepším výhledem, ale preferuje kratší, rychlejší a levnější. Proto naprostá většina lidí jezdí z Luhačovic do Zlína přes Doubravy. Už v devadesátkách, když jsem chodil na základku do Luhačovic, tak bylo hodně přestupů v Dolní Lhotě. Bylo to dané tím, že se to tam rozjíždí do třech směrů a proto někdy jel autobus z Luhačovic do Zlína přímo, jindy se muselo přestupovat na bus z Újezda u Kloubouk, který tam jel. Nicméně jízdní řády už tehdá za ČSAD Vsetín byly pěkně uspořádané a většinou se tam ty tři autobusy sjely na čas. A taky autobus z Luhačovic do Zlína přes Doubravy měl výhodu, že takový Housacar stavil i u zimáku i na zastávce trolejbusu pod kinem dávno předtím, než to tuším v roce 2006 začali praktikovat oficiálně, stejně tak to dělali i něktěří řidiči ČSAD Vsetín, takže člověk nemusel trčet v autobuse, než se doplazí ucpaným ranním Zlínem na nádraží, což jaksi směrem od Želechovic nešlo.
Daarzyn67	Neděle, 21. srpna 2022 - 13:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 8-2020	jááááá: Takže zastávka Zlín, Náměstí Práce se do většiny JŘ přidala až od roku 2006? Zajímavé, člověk by si myslel, že ve Zlíně to bylo odjakživa . Minimálně proto, že zastávky směrem od Otrokovic jsou striktně rozdělené na MHD a příměsto, což už dneska jaksi není moderní.
Roman_K.	Neděle, 21. srpna 2022 - 19:55:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2018	Zastávka (výstupní) Zlín, Dlouhá byla také zavedena koncem roku 2005.
Dalimil	Pondělí, 22. srpna 2022 - 18:56:30
Neregistrovaný host	Daarzyn67: "Takže zastávka Zlín, Náměstí Práce se do většiny JŘ přidala až od roku 2006? " Ano, zastávka Náměstí Práce pro příměstskou dopravu je „historicky nedávná“ záležitost. Sice i předtím se občas stávalo, že zde řidič zastavil pro výstup. To pak pro zájemce bylo dobré být ve střehu a v případě zastavení urychleně vystoupit. Samozřejmě řidič nehlásil předem, že zde bude zastavovat a v jízdním řádu zastávka nebyla. Někdy snad řidič zastavil kvůli nějakému známému, s nímž byl domluven, a při vystupování se přidala třetina cestujících. I tak si myslím, že zde vystupovalo méně lidí než dnes. Přece jen to nebyla oficiální zastávka a ne všichni s výstupem počítali. Samozřejmě ne všichni řidiči a ne vždy zde zastavovali. Zastavením na neoficiálních zastávce se řidič může dostat do průseru. Hlavně když se něco stane. Stačí aby někdo při vystupování uklouzl a zlomil si nohu. Když se to stane na oficiální zastávce, je to nepozornost cestujícího, nebo nešťastná náhoda. Pokud se to stane jinde, mohl by řidič mít problém. Všimněme si, že doposud nebyla do jízdního řádu zařazena zastávka v opačném směru, tedy pro nástup cesty ze Zlína. Jednak asi proto, aby zde linkový autobus zbytečně dlouho nezavazel (nastupování zabere víc času než výstup). Ostatně zastávka pro výstup fakticky vznikla legalizací toho, co občas fungovalo i dříve.
frutabruta	Pondělí, 22. srpna 2022 - 19:01:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 3-2015	Dalimil: zastavení mimo zastávku uvedenou v JŘ je navíc pod pokutou 500 tisíc Kč, jestli si to dobře pamatuju. Jinak potvrzuji, že úplně stejná praxe probíhala na Dlouhé, když v JŘ příměstských linek ještě nebyla.
Daarzyn67	Pondělí, 22. srpna 2022 - 19:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 8-2020	Divadlo teda už bylo pro nástup i předtím, jo? (Je to vlastně totéž jako Dlouhá, jenom na víc odstavitelném místě) Těch 500 K je docela buzerační pokuta. Možná i kvůli tomu si cestující stěžovali, že je řidič nevyhodil dřív při nějaké mimořádnosti. Nevím, jestli bych se obecně označil za anarchistu, ale ať si autobusák klidně vyhazuje cestující u každé vrby, pokud zvládne dojet všechny zastávky podle jízdního řádu (a neporuší další věci jako je zákaz zastavení) . S nástupem je to poněkud jiné.
Petr_vlček	Pondělí, 22. srpna 2022 - 19:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14916 Registrován: 5-2004	A to si predstavte tu hruzu kdyz v 70-tejch a 80-tejch letech treba na lince z decina do jetrichovic stavel vecerni bus prakticky vyhradne mimo zastavky lidem u baraku... Dokonnce jsem zazil kterak zvysenym hlasem karal ridic pani s kocarkem kdyz ji iniciativne zastavil u baraku a ona se nemela k vystupu "nojedete sem ne?" Nacez pani spitla "jo". "No tak si hergot reknu"