Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Praze » Archiv diskuse Trolejbusy v Praze do 14. 10. 2022

Archiv diskuse Trolejbusy v Praze do 14. 10. 2022

autor	příspěvek
Jiri_Heracek	Úterý, 04. října 2022 - 10:06:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 7-2012	Honza_o: "Jiri_Heracek: Takže ulicí Tupolevova ke Globusu a zpět." Přesně tak, ale díky Bohu i za to. V rámci ekonomií to mohlo dopadnout i bez smyček a sjízdné jen pro parciály, ony ty výhybkové armaturu něco stojí.
pdk	Úterý, 04. října 2022 - 10:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 4-2019	Avizováno zahájení provozu od 15.10. v úseku Letňany - Čakovice: https://pid.cz/vyluky/preruseni-provozu-trolejbusu-58/
George	Úterý, 04. října 2022 - 11:13:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 5-2002	Jen dotaz: jak je to s vozidly pro pravidelný provoz? Historických je dost ale o nových jsem moc informací nezaznamenal.
Gabuliatko	Úterý, 04. října 2022 - 12:42:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5802 Registrován: 12-2007	Na hodinový interval stačí jedno vozidlo. Větší problém, jak bylo zmíněno, budou řidiči než vozidla.
šotoakce	Úterý, 04. října 2022 - 13:26:01
Neregistrovaný host	Pravidelný provoz pouze víkendy, do konce listopadu s pronajatou 30Tr z HK. Dále v řešení. Vlastní Tbusy se posouvají někam za jaro 23.
9_tr	Úterý, 04. října 2022 - 13:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7265 Registrován: 6-2005	Jiří Heráček ano, regulace vedení se celkem používá. Ano, je to tento úsek. Martyk neříkám, že se to slovo v nějakém oboru nepoužívá. Ale u trolejbusů a v Elektro ne. 90% z těch, co to staví, nejsou lidé s několika VŠ. Tudíž ani to slovo neznají, protože to nejsou ani strojaři, ani stavbaři. A o výrazné úpravě polohy pochybuji. Změna polohy se děje jen lokálně a výjimečně, nejlépe dokud to ještě visí na kladkach. Gabuliatko proč by mělo být málo řidičů? Makrelu neumeješ.
Gabuliatko	Úterý, 04. října 2022 - 19:00:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5804 Registrován: 12-2007	šotoakce: "Vlastní Tbusy se posouvají někam za jaro 23." Temsa nevie zbůchat klouby? (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
Trollino_15	Úterý, 04. října 2022 - 19:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6316 Registrován: 2-2005	Gabuliatko: Tam mají myslím jezdit SORy, Temsa určitě ne. A ano, Temsa skutečně klouby zatím neumí. MHD je pro lidi ! ! !
Gabuliatko	Úterý, 04. října 2022 - 20:08:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5806 Registrován: 12-2007	Trollino_15: "Gabuliatko: Tam mají myslím jezdit SORy, Temsa určitě ne." Pravdu máte, omlouvám se, jinak ve smlouvě stojí... (T jest 7.2.2022) Testovací vozidlo max. T + 10 měsíců. Zadavatel požaduje, aby mu vypůjčené vozidlo pro uvedené potřeby bylo k dispozici v období mezi (max. T + 10 měsíců) a (max. T + 14 měsíců), a to po dobu v součtu 60 kalendářních dní, kdy tyto dny pro výpůjčku budou závislé na provozních potřebách zadavatele Dodání všech 15 vozidel max. T + 14 měsíců
Ústečák	Úterý, 04. října 2022 - 20:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4029 Registrován: 3-2004	Na Innotransu padlo ve stánku Cegelecu, že by první trolejbus měl být (dle smlouvy) dodán v prosinci. Sám jsem zvědav.
Ústečák	Středa, 05. října 2022 - 19:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4031 Registrován: 3-2004	Tak už to vylezlo oficiálně, o víkendu tedy na trati pražské T400, 8Tr a 24Tr, pouze v sobotu vystavená TOT. Z Pardubic 9Tr, 21Tr ze Strašic a 14Tr bude soukromá z Jihlavy.
Eugen	Středa, 05. října 2022 - 19:51:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 6-2005	Ústečák: Kde je to psáno? ::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Ústečák	Středa, 05. října 2022 - 20:53:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4032 Registrován: 3-2004	FB muzea MHD. Oficiální marketing zatím stále dřímá.
Michal_Ř	Středa, 05. října 2022 - 23:04:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 4-2005	Trochu jsem věřil, že si naše stařenka čuchne k pražským drátům... Snad ji nějaká spřízněná duše vyvenčí aspoň po vozovně...ve Všebořicích:-) 21 tedy plzeňská? Že ji mají ve Strašicích provozní...to se klaním.
Ústečák	Čtvrtek, 06. října 2022 - 08:50:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 3-2004	Michal Ř: Jojo, 21Tr 488. Pokud jsem to správně pochopil, není ve Strašicích trvale; zrovna když jsem tam byl na konci léta, odpočívala v Plzni. Jinak absence vozů z Ústí mě vzhledem ke vzdálenosti trochu mrzí, od trolejí ke trolejím bezkonkurenčních 75 km, ale halt asi nebyl na pražské straně takový zájem, aby se to dotáhlo. Třeba to vyjde příště.
Trollino_15	Čtvrtek, 06. října 2022 - 10:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6318 Registrován: 2-2005	488 i 464 jsou trvale odstavené v Plzni už od loňska nebo ještě dýl MHD je pro lidi ! ! !
Vantju	Čtvrtek, 06. října 2022 - 10:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5558 Registrován: 9-2007	Já jsem jel včera schválně domů tak, abych si prohlédl kruháč u Lidlu a ten je bez možnosti otáčení, u Globusu tedy jsou ty dvě výhybky tak, aby bylo možno jet z Letňan do Letňan bez nutnosti nějaké Tatry? A to jsem se ještě chtěl zeptat, je vůbec nějaká šance, že by se v dlouhodobějším horizontu začaly výhybky používat? Chápu, že šetření je český národní sport a kdo nešetří není Čech, ale je všeobecně dobře známo, že peníze jsou jeden z mnoha "parametrů" a výhody jiných "parametrů" mohou zdaleka převážit benefit šetření... vím, že trolejbusifikace vzniká jen kvůli dosažení těch snad 30% bezemisní VHD, ale on to zase až tak prázdný pojem není a k vyšším desítkám % není v mnoha případech daleko. A teda vím, že jsem se na něco podobného ptal dříve, ale dotaz nebyl konkretizován na budování výhybek, které, jak jsem pochopil, je drahé.
Ústečák	Čtvrtek, 06. října 2022 - 11:02:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 3-2004	Trollino 15: Dík za doplnění! Vantju: Na kruháku u Globusu je jedna sjezdová výhybka tak, aby se právě daly provozovat historické trolejbusy bez baterií. Je to tam nějak takhle, graficky zdatnější snad prominou...
9_tr	Čtvrtek, 06. října 2022 - 12:56:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7268 Registrován: 6-2005	Vantju: a kde by v současném systému měla nějaká výhybka smysl? Předpokládám rozjezdová, sjezdových bude několik. V dalších etapách samozřejmě budou vznikat. Makrelu neumeješ.
Ústečák	Čtvrtek, 06. října 2022 - 16:14:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 3-2004	No vida.
Martyk	Čtvrtek, 06. října 2022 - 18:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 9-2012	Od rektifikační diskuze se v Čakovicích ani v Letňanech na vrchním vedení nezměnilo vůbec nic.
9_tr	Čtvrtek, 06. října 2022 - 22:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7269 Registrován: 6-2005	Martyk: upřímně? Výraznou korekci nečekám. Ta trolej se dělá na první dobrou a dodělávky jsou minimální. Makrelu neumeješ.
Martyk	Pátek, 07. října 2022 - 04:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 9-2012	Pořád tam jsou dlouhé volné konce nosných lan a dost zprohýbané výložníky. Víc nepíšu. A vím i, že to ustálo pantografovou zkoušku. O té tu už ale, myslím, psal někdo jiný.
9_tr	Pátek, 07. října 2022 - 06:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7270 Registrován: 6-2005	Jo tohle, to se dělá, až je vše zavěšeno v definitivní poloze. Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Pátek, 07. října 2022 - 17:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 4-2005	Ústečák: pěkné foto té 24, i když byla hezká i v zeleném, ale chápu, že jste to chtěli mít "po svém". Je super, že i klasické trolejbusy budou mít možnost pro začátek jezdit občasně po tomto "okruhu". Upřímně jsem ještě před pár lety nevěřil, že se to podaří. Škoda, že budu zrovna na Slovensku, když bude ta sláva. Živá 14 a 21 v Praze, to bude pěkné. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Pavluscha	Pátek, 07. října 2022 - 20:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 11-2007	Ústečák (4036) doplnění k Tvé fotce: https://www.cs-dopravak.cz/z-letnan-do-cakovic-vyjel-poprve-trole jbus/
Ústečák	Sobota, 08. října 2022 - 19:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 3-2004	Tak ještě něco ze čtvrteční pantografické zkoušky. Není to kdovíjaké, odpovídá to halt tomu, že jsem o tom nějak nevěděl, od cesty se jel mrknout, jak jde finální montáž trolejí - a najednou vidím trolejbus.
Daarzyn67	Sobota, 08. října 2022 - 21:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 8-2020	A tady je ten jízdní řád. Říkám dobře, že rozsah provozu je stejný jako před přerušením, jenom teď v jiné části trasy? https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/_58/20221015/58_link a.pdf
Luky1992	Sobota, 08. října 2022 - 23:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 12-2015	https://www.dpp.cz/spolecnost/aktuality/detail/66_1895-50-let-pot e-specialni-jizdy-trolejbusu Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
Borovička	Úterý, 11. října 2022 - 20:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9792 Registrován: 5-2002	Tak jaké napětí je v těch drátech, resp. jaké bude o víkendu? 600V kompatibilních s historickými torlejbusy/tramvajemi.
Ústečák	Úterý, 11. října 2022 - 20:19:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 3-2004	Dá se to přepnout 600/750 V. Čili tak. Ono těch 750 v reálu znamená klidně 850 a to už by pro stařešiny opravdu mohl být problém.
Mr_nobody	Úterý, 11. října 2022 - 22:06:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2007	Dnes v Události, komentáře na ČT24 bude ve 22:52 příspěvek o návratu trolejbusů do Prahy po 50 letech.
Borovička	Středa, 12. října 2022 - 05:53:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9794 Registrován: 5-2002	Bohužel ropný šok tenkrát přišel o rok později.
Petr_vlček	Středa, 12. října 2022 - 08:12:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15033 Registrován: 5-2004	a ted pro zmenu nastal sok opacny kdy elektrina zdrazuje daleko vic (spolu s plynem) nez nafta. Takze jsem zvedavej jestli prezijou trolejbusy v takovejch marjanach...
Ústečák	Středa, 12. října 2022 - 08:39:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 3-2004	To je sice pravda, ale dá se poměrně brzy očekávat, že se poměr otočí. V zimě najedou francouzské jaderky, které jsou nyní v údržbě a mimo, postupně se dá očekávat přechod na jiné zdroje plynu a kdyby to vše dobře dopadlo a Putin šel z Ukrajiny na chuj, kam patří, pomohlo by i to. Povšechně by to už v relativně krátkodobém horizontu nemuselo být tak zlé. Zatímco u nafty moc šancí k pozitivnímu obratu vývoje cen není.
Gabuliatko	Středa, 12. října 2022 - 13:09:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5822 Registrován: 12-2007	Představa že tuto zimu nahradíme ruský plyn jiným plynem je velmi zajímavá. To brzy bych osobně viděl na 2024+
Ústečák	Středa, 12. října 2022 - 13:46:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 3-2004	A to tu píše kdo..? Jak zaznívá všude a furt, je třeba šetřit v kombinaci se snahou získávat plyn jinými cestami. Naštěstí energetika jako taková u nás tolik závislá na plynu není (v jiných oblastech je to samozřejmě horší). Ale není to neřešitelné. Ale to už jsme od trolejbusů trochu odběhli. (Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
Borovička	Středa, 12. října 2022 - 19:42:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9795 Registrován: 5-2002	Ale cena elektřiny závislá na plynu je, tak rozhodla EU a Brusel. Z obchodního hlediska jsme dovozci elektřiny, a u plynu i ropy dokonce přes plně zahraniční dodavatele. Takže ani plyn ani ropu v Rusku nenakupujem, i když fyzicky k nám z Ruska tyto suroviny dotečou. S trolejbusy to má společné to, že cena eleklřiny vystřelí zřejmě dočasně nad cenu ropy a pro dopravní podniky v tu chvíli bude ekonomičtější provozovat autobusy (nikoliv ty na plyn) a to možná i místo tramvají. Uvidíme, kam to reálně bude směřovat. Myslím, že trolejbus nakonec Černého Petra mít nebude.
Gabuliatko	Středa, 12. října 2022 - 20:50:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5823 Registrován: 12-2007	Tohle je věštba z koule. V okamžiku kdy někomu dojde plyn nebo elektřina cena vystřelí do neuvěřitelných výšek, nebo (ještě hůř) bude prostě na příděl.
9_tr	Středa, 12. října 2022 - 21:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7276 Registrován: 6-2005	Elektřina těžko dojde, když, zvláště u nás, jsme soběstační. Důležité je teď jasně stanovit, že na burzu můžou jít jen přebytky. Domácí spotřeba bude muset být zajištěna. A kolega má dobrý nápad. Protože Rakušané nechtějí lektriku z jádra, ale naši elektriku chtějí, neboť nemají dostatek výrobních prostředků, tak by se také měli podílet na likvidaci odpadu. Borovička: to je problém plynové elektrárny. Pokud zdraží plyn 2x, cena elektriky se zvedne 2x. Pokud Uran zdraží 2x, tak cena elektriky asi 1,2x... Taky si nemyslím, že by toto znamenalo ohrožení elektrické MHD. Dočasně omezit asi jo, ale stačí aby Ivan zavřel nějaký z kohoutů a autobusy budou zkráceny k nejbližší konečné "elektrické dráhy". Petr Vlček: tak toho se nebojím. ML mají aktuálně fungl nový vozový park a z 80% se rekosntruuje trolej a celá měnírna. Makrelu neumeješ.
Gabuliatko	Středa, 12. října 2022 - 22:30:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5824 Registrován: 12-2007	9_tr: "Elektřina těžko dojde, když, zvláště u nás, jsme soběstační. Důležité je teď jasně stanovit, že na burzu můžou jít jen přebytky. Domácí spotřeba bude muset být zajištěna." Tuna je trochu problém. Pokud my Německu típnem elektřinu, oni nám típnou plyn. Zda to fakt chceme nechám na zvážení zde přítomných myslitelů.
5735	Středa, 12. října 2022 - 22:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 12-2007	Pojďme se vrátit do současnosti. Do Prahy už přijíždí trolejbusy na sobotní slávu. Včera dorazila pardubická 9Tr, dnes 14Tr (také z Perníkova) a už je tu také budoucí jihlavský trolejbus.
RadekŠ	Čtvrtek, 13. října 2022 - 08:47:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12591 Registrován: 4-2003	Cena elektřiny závislá na plynu je, tak rozhodla EU a Brusel. No jasně, EU nařídila z Bruselie Německu jeho energetický mix. Důležité je teď jasně stanovit, že na burzu můžou jít jen přebytky. Domácí spotřeba bude muset být zajištěna. Jednak tady přeci i není problém že by někomu nešly doma plotýnky. A když zakážete výrobci (?) prodávat nějak objem (jaký??) na burze, tak ho prodá napřímo někomu, kdo ho na tý burze (nebo jinde, to je úplně jedno...) prodá místo něj. Jenom na to nekoukejte očima malospotřebitele - já nebo vy nemůžeme prodat nespotřebovanou eletřinu sousedům, ale podniky to dělat můžou. Myslíte si snad že zavřený hliníkárni v Žiaru n H. "propadl" neodebraný proud nakoupený v minulosti? Nikoliv, prodali ho se ziskem někomu dalšímu. Tím že zakážete někomu něco někde prodávat (a tím omezíte nabídku) přeci neuděláte něco levnější. Pokud zdraží plyn 2x, cena elektriky se zvedne 2x. Cena elektřiny může v ten moment klidně třeba dál klesat. Takhle jednoduchý to fakt není. Pokud my Německu típnem elektřinu, oni nám típnou plyn. Zda to fakt chceme nechám na zvážení zde přítomných myslitelů. Fyzicky je ČR mírným dovozcem elektřiny z Německa a naopak významným vývozcem na Slovensko. Ale z toho Slovenska nám teče fyzicky v TWh 8x víc plynu a jsou tam politici jako Maťovič (ego utiskuje mozek) a Fico (agent Moskvy) a SK energetika je navíc finančně v i. A to vůbec pomíjím, že těmi dráty a rourama teče něco na základě různých smluvních a sankcionovatelných vztahů soukromých subjektů, samozřejmě s nějakým potenciálním přenosem na stát, že cca 80 % produkce na příští rok už je dávno prodáno, atd. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
-OndraS	Čtvrtek, 13. října 2022 - 15:25:25
Neregistrovaný host	Se zeptám možná blbě, ale ten plaťákový návěs je vašeho DP? Jaké má běžné využití (předpokladám že návoz historiků je výjímečná "šichta")?
Borovička	Čtvrtek, 13. října 2022 - 17:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9797 Registrován: 5-2002	Tuna je trochu problém. Pokud my Německu típnem elektřinu, oni nám típnou plyn. a to má jednotný trh EU v nějakých směrnicích nebo platí nějaké jiné dohody? My elektřinu vyrábíme, oni jsou jen distributoři cizího plynu... Ale naše blbost, že nemáme smlouvy napřímo.
Gabuliatko	Čtvrtek, 13. října 2022 - 18:27:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5825 Registrován: 12-2007	Na uzavření smlouvy musí být 2 a představa že vrtač plynu z USA uzavírá smlouvu z každou zemí v EU extra je zajímavá. Zajímavé by byly i naše bankovní záruky a cena při našem odběru.
Ústečák	Čtvrtek, 13. října 2022 - 18:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 3-2004	OndraS: Snad to napíšu správně. Před relativně nedávnou dobou se usoudilo, že externí doprava příliš nedává smysl a kompletně se obnovila vlastní. Nakoupily se stroje, které slouží například při rekonstrukcích tramvajových tratí a podobně, nebylo toho úplně málo. Jak jsem si to před mnoha měsíci četl, docela to dávalo smysl. Ten tahač byl součástí a já mám pocit, že i návěs. Krom nějakých externích zakázek si vybavuju třeba přesuny neprovozních strojů mezi vozovnami a garážemi, vyloženě mi utkvěla 8Tr, která cestovala ze Střešovic na údržbu do Hostivaře. Jelikož mě tyhle stroje ale zas až tak nezajímají, prosím znalejší o opravu, kdybych plácal nějaké nesmysly.
Ústečák	Čtvrtek, 13. října 2022 - 18:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4050 Registrován: 3-2004	Dodávám - pořízeno 2021. Foto: FB Muzeum MHD.
S699.0	Čtvrtek, 13. října 2022 - 20:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2017	RadekŠ: jednotný trh nám byl v současné situaci čert dlužen. Nemůže být jednotný trh tam, kde se kupní síly několikanásobně liší. Elektřina stojí stejně v Česku i Německu (protože burza) ale Němec má jaksi čtyřnásobný plat než Čech. Vláda by měla zastropovat ceny na straně výroby a současně zakázat nebo výrazně omezit vývoz.
Daarzyn67	Čtvrtek, 13. října 2022 - 20:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 8-2020	Vláda tu možnost určitě má; tak ovšem činit nebude, a konfrontaci svede právě na EU.
Ústečák	Čtvrtek, 13. října 2022 - 21:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 3-2004	Já vím, že rozumíte všemu, ale pojďme se vrátit k trolejbusům, prosím. Aspoň teď na těch pár dní.
218	Pátek, 14. října 2022 - 11:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 5-2003	Tak ten trh se propojuje hlavně díky globalizaci a infrastruktuře,která to umožňuje. I kdybychom na jednotném evropském trhu nebyli,tak ta cena energií bude +- stejná (když pomineme nějakou regulaci v běloruském stylu,kde Lukašenko růst cen zakázal ) Vedle toho, spotřebitelé jsou v tom odběru celkem marginální a rozhodující je odběr firem. A tam zas dluží čert za ten jednotný trh německým firmám,které musí konkurovat těm našim dumpingovým mzdám Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Ústečák	Pátek, 14. října 2022 - 13:50:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 3-2004	Už se to blíží. (Ranní testovací jízdy.)
-OndraS	Pátek, 14. října 2022 - 15:25:17
Neregistrovaný host	Hele, ACčko?
Ústečák	Pátek, 14. října 2022 - 15:36:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 3-2004	No jasný!
Heky	Pátek, 14. října 2022 - 17:04:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 3-2004	Mám z těch trolejbusových oslav dost smíšené pocity. Před pár lety jezdila historická T400, hovořilo se o znovuzavedení trolejbusů do Prahy, byla velká sláva, ale ve skutečnosti se nic nestalo, maximum, čeho se dosáhlo, byl hodinový interval linky 58, pak to umřelo úplně. Teď budou oslavy větší, s více trolejbusama a až skončí, zase nebude jezdit nic. Já chápu, že jsou všichni natěšení, ale dělá to trolejbusům jako takovým spíš medvědí službu. Něco jiného by bylo, kdyby v sobotu a neděli byly oslavy a v pondělí začal ostrý provoz s novými trolejbusy po lince 140, tak jak je to naplánováno někdy až za půl roku.
-OndraS	Pátek, 14. října 2022 - 17:09:18
Neregistrovaný host	To bych nikdy nevěřil, že jednadvacítka pojede po Praze a rozhodně to i při vší úctě k těm veteranům považuju za nejzajímavější návštěvu.
RadekŠ	Pátek, 14. října 2022 - 17:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12599 Registrován: 4-2003	I kdybychom na jednotném evropském trhu nebyli,tak ta cena energií bude +- stejná Bude vyšší, protože si třeba tuzemský subjekty nebudou moci kupovat určitých obdobích v Německu (na tý fujfuj burze) levnejší elekřinu a budou si jí muset koupit dráž. A místní producenti elektřiny budou méně efektivní (výhody rozsahu, menší konkurence), což znamená z principu větší tlak na zdražení. Krom toho většina elektřiny se u nás prodá tuzemcům (je už prodána na příští 2 roky) napřímo za ceny pořád mnohem nižší, než nějaký průměr v Německu. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Daarzyn67	Pátek, 14. října 2022 - 17:49:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 8-2020	Heky: A proč vlastně nemůže začít ted'? Nestihli VŘ na trolejbusy?
Heky	Pátek, 14. října 2022 - 18:06:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 3-2004	Ano, myslím, že nejsou trolejbusy.