| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Hradci Králové » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Hradci K... do 17. 11. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Hradci K... do 17. 11. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
hexadecimal
|
||
|
Neregistrovaný host |
Díky, nevíte kdy dojdou NS 18? Vyřadí se tedy letos 10 vozů? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7258 Registrován: 6-2005 
|
tyristorák: 150 mm2 má průměr 14,6 mm, +- 0,3 mm
Makrelu neumeješ.
|
|
|
hátéčko
|
||
|
Neregistrovaný host |
Podle čeho toho přepočítáváte? Mě vychází průměr 13,82. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7260 Registrován: 6-2005
|
HT- to je plná kulatina, to v ČR trolej rozhodně není. A opakuji, nic nepřepočítávám, opisuji jen to, co stanovuje ČSN a, kupodivu, norma pro SBB je stejná, nebo rozdíl je v povolených tolerancích obou předpisů.
Makrelu neumeješ.
|
|
|
TR77
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, kdy začnou jezdit přes Fortnu neparciální Tr? Mělo to být již tento týden, z jakého důvodu se to odsouvá? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2022 |
Všiml jsem si, že na točně zastávky Sídliště Sever již není trolejové vedení, ale na starších snímcích Panorama od Mapy.cz z dubna 2019 ještě bylo. Nevíte, kdy bývala točna používána jako konečná? Končila zde snad někdy trojka, případně jen vybrané spoje? A nebývala zde někdy zastávka pro oba směry (dnes je jen ve směru do centra)? | |
|
Ing.V. Jasánek
|
||
|
Neregistrovaný host |
Tam se otáčela někdy v 60. letech linka č.1 a potom od září 1988 do června 1989 linka 3/4 když se stavěl nadjezd na Kladské a zárověn vznikla nová točna Cihelna, tak jak je do dneška.Jinak sídl. sever byla manipulační točna cca do roku 2020 kdy bylo sneseno trakční vedení a ještě předtím výhybky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2019 |
Před lety na točně Sídliště sever končila autobusová linka 21 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 12-2007 
|
I linka 22 - viz schémata dopravy v HK.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
7777
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dobrý večer, tak HK bude půjčovat jeden Tr 30 do Prahy na nově postavenou trať | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 8-2002 |
Od úterý 11.10.2022 se mění jízdní řády linek 2 a 4. Linka 2 bude mezi šestou ráno a 19. hodinou odjíždět z THD pravidelně v 04, 24, 44, poté v intervalu 30 minut. Na lince 4 spoje, co dnes začínají na Komenského, pojedou už z THD. Naopak se ruší poslední spoj. | |
|
Parciál
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dnes bylo venku nějak moc starého železa![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") 150, 270 a spol....Najíždění km? A už vůbec nechápu proč na 27 byl spatřen jen jeden parciál![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") , zbytek duniči, rok výroby 2004-05....To Jako kvůli tomu nevyasfaltovanýmu kousku u mostu nemůžou jezdit neparciální TR přes Fortnu? Spíš to připomíná konec provozu TR v HK. |
|
|
165
|
||
|
Neregistrovaný host |
Citelis 165 vypadá, jak když má prasklý rám u zadních dveří. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2021 
|
Taky, že zlomený je. Půjde pryč, až přijdou NSka ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2021
|
 Parciál:"Dnes bylo venku nějak moc starého železa 150, 270 a spol....Najíždění km? A už vůbec nechápu proč na 27 byl spatřen jen jeden parciál, zbytek duniči, rok výroby 2004-05....To Jako kvůli tomu nevyasfaltovanýmu kousku u mostu nemůžou jezdit neparciální TR přes Fortnu? Spíš to připomíná konec provozu TR v HK." |
|
|
165
|
||
|
Neregistrovaný host |
Takže starší vozy přežijí mladší.160 taky kaput. | |
|
237
|
||
|
Neregistrovaný host |
150 na 27 a proč 153 na 23? Jinak oba jsou taky pěkně prorezlý kolem blatníků. Nemají letos skončit všechny euro 3 ? Tak co se teda vyřadí? |
|
|
PanDoktor
|
||
|
Neregistrovaný host |
Pane Vašata, vy jste si zapomněl vzít léky. Tak šupem! | |
|
pan Vašata
|
||
|
Neregistrovaný host |
Ale že se ta skomírájící diskuze vždycky rozjede, když pan Vašata kápne na starý prorezlý šroty, který už rok měly bejt pryč, pardon ve zchudlém Liberci. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4504 Registrován: 8-2002 |
Změna na lince 2 a 4 posunuta na pondělí 17.10. | |
|
TR77
|
||
|
Neregistrovaný host |
Nemá někdo aktuální plánek trolejové sítě v HK i s novým kruhákem na Fortně? Trolejová spojka z Mostecké k zimáku ještě visí nebo již byla taky snesena? Co je to za podivnou hradeckou praxi vykuchávat nepoužívané spojky v křižovatkách? Je přeci výhodné tam ty spojky mít, být bez výhybek, které se tam mohou kdykoliv namontovat, pro případný odklon linek. | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4733 Registrován: 8-2005 |
TR77: Trolejová spojka z Mostecké k zimáku stále existuje. |
|
|
TR77
|
||
|
Neregistrovaný host |
Kuba:Tak podle těch rolen bude asi brzo snesena, nebo se jedná o nějakou rekonstrukci? Takto ty rolny visely i na točně sídl.Sever než byla stopa v točně snesena. Na křižovatce u Aničky je ta stopa do Labské kotliny bez výhybek, nebo užtam není? Komenského-Malšovice byla snesena kdy? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2022 |
TR77: "Kuba:Tak podle těch rolen bude asi brzo snesena, nebo se jedná o nějakou rekonstrukci? Takto ty rolny visely i na točně sídl.Sever než byla stopa v točně snesena. Na křižovatce u Aničky je ta stopa do Labské kotliny bez výhybek, nebo užtam není? Komenského-Malšovice byla snesena kdy?" Ze Střelecké k Centrálu byla odbočka odstraněna už asi 28. srpna 2013. (Zrovna Panorama snímala, když probíhla demontáž.) Z Komenského ke staré nemocnici odbočovací stopa existovala minimálně do dubna 2019. Nechápu, že je všechny ruší. Některé se přímo nabízejí pro případné použití při výluce. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2022 |
Taky jsem si všiml, že vlastně od soudu k Buzulucké také odbočka není a nejspíš ani nebyla. To se zatahuje dvojka do vozovny přes Pospíšilku a sídliště Sever? Nedávalo by víc smysl to brát kratší trasou právě Buzuluckou, když by tam byla výhybka? Historicky pro tyhle účely existovala manipulační trať před Pyrámem doleva do Pouchovské (u Střeziny). Stejně tak docela chybí odbočka u Lidlu na Brněnské z Pod Strání na Nový Hradec pro ty vybrané spoje linky 27, co tudy jezdí. Ale asi by zde přidání výhybek nedávalo až takový ekonomický smysl, že se vyplatí úsek jezdit na baterky. Ještě logičtější by mi teda přišlo jet z Pod Strání dál rovnou na Zvoničku, jako jezdí noční 51. Pak neznámo od kdy nevede trať od muzea na Adal, pouze k magistrátu, podle historických plánků to tak ale dříve šlo. |
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 8-2005 |
TR77: "Kuba:Tak podle těch rolen bude asi brzo snesena, nebo se jedná o nějakou rekonstrukci? Takto ty rolny visely i na točně sídl.Sever než byla stopa v točně snesena. Na křižovatce u Aničky je ta stopa do Labské kotliny bez výhybek, nebo užtam není? Komenského-Malšovice byla snesena kdy?" hexagon:"To se zatahuje dvojka do vozovny přes Pospíšilku a sídliště Sever? Nedávalo by víc smysl to brát kratší trasou právě Buzuluckou, když by tam byla výhybka?" hexagon:"Ještě logičtější by mi teda přišlo jet z Pod Strání dál rovnou na Zvoničku, jako jezdí noční 51." hexagon:"Pak neznámo od kdy nevede trať od muzea na Adal, pouze k magistrátu, podle historických plánků to tak ale dříve šlo." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2022 |
Kuba_j: "To odbočení od Soudu do Buzulucké mi teda přijde minimálně pro kloubáky těsné/nevhodné. V současné době tam odbočuje pravidelně jen pár spojů linek 18 a 19 končících u Magistrátu." Jak to vlastně mají se zatahováním do vozoven ostatní linky? Jedou podle JŘ až na konečné a pak odtud zpátky do města prázdné jako manipulační jízda? To by skoro dávalo smysl alespoň u některých linek při zatahování jet až na Magistrát/jinou zastávku ještě s cestujícími. Mohl by se tak trochu kompenzovat nepoměr, že některé linky mají poslední spoj kolem půlnoci, ale některé spíš blíže 23h. |
|
|
zvědavý cestující
|
||
|
Neregistrovaný host |
DPmHK má přebytek parciálů, že jeden dlouhodobě zapůjčil do Prahy...? | |
|
Alois Vašátko
|
||
|
Neregistrovaný host |
Taky to nechápu, spíš by se měly parciály přikoupit a to kloubové a nasadit je na linky 23, 24, 27. Ale je mi jasný že to se pravděpodobně do roku 2033 neuskuteční, protože se bude muset vyřešit přestárlý park kloubových busů, jinak tu do dvou let budou skoro všechny kloub.busy starší 15 let.. . Ono vůbec mám pocit že TR doprava je v HK na obtíž a trolejové vedení škodí vzhledu města, proto to vykuchávání spojek křižovatkách a sna o co "nejvzdušnější" trolejové vedení. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2022 |
Jaký mají vlastně reálný dojezd pariciály? Myslíte, že by zvládaly jezdit na lince 24, když celá Třebeš je od Palachovy po Heyrovského bez drátů? Dvacet trojka to má ještě o kus dál až na Zimní stadion. Je tedy pravda, že Palachova - Heyrovského je podobná vzdálenost bez drátů, jako jezdí na baterky 27 při spojích na NHK (Hotel Garni - Palachova - Pod Strání - Palachova - Na Plachtě), tak by to asi mělo být reálné. Chtělo by to ale ty kloubové parciály, aby kapacitně dostačovaly na tyto linky. Otázka je, jestli by nedávalo spíš větší smysl tento úsek zatrolejovat, třeba i s odbočkou na Podzámčí, kde by to mohly uplatnit právě parciály na linky 16 a 18. Minimálně na spoje kratší délky by to šlo, ideální by bylo 16 zkrátit, aby jezdila jen na Terminál a pro Stěžery udělat jinou linku. Takto dlouhá stávající trasa přináší často zpoždění. |
|
|
Alois Vašátko
|
||
|
Neregistrovaný host |
Obávám se že další navyšování podílu elektrické trakce není ve strategii DP a výstavba dalších trolejbusových tratí už vůbec ne. Je fakt že nákupem kloubových parciálních TR na linky 23 a 24 a tudíž jejich elektrifikací, by se vyřešil problém přestárlých kloubových busů, které by již nebylo potřeba obnovovat, a stačilo by jich cca 7 pro linku 9 a nějaké ranní šk. spoje. Bohužel strategie DP s tímto určitě nepočítá, jsou tam obavy z výpadků proudu, a čím by se pak jezdilo, když bude skoro všechno v el.trakci a další podobné výmluvy proč již dále nenavyšovat % el.trakce MHD v HK.Zkrátka DP Hradec byl a je spíše autobusový DP. Kdyby mu záleželo na trolejbusech, tak například mohla dnes v Letňanech jezdit třeba 08 s vozíkem nebo 77... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2022 |
Alois Vašátko: "Obávám se že další navyšování podílu elektrické trakce není ve strategii DP a výstavba dalších trolejbusových tratí už vůbec ne. Je fakt že nákupem kloubových parciálních TR na linky 23 a 24 a tudíž jejich elektrifikací, by se vyřešil problém přestárlých kloubových busů, které by již nebylo potřeba obnovovat, a stačilo by jich cca 7 pro linku 9 a nějaké ranní šk. spoje. Bohužel strategie DP s tímto určitě nepočítá, jsou tam obavy z výpadků proudu, a čím by se pak jezdilo, když bude skoro všechno v el.trakci a další podobné výmluvy proč již dále nenavyšovat % el.trakce MHD v HK.Zkrátka DP Hradec byl a je spíše autobusový DP. Kdyby mu záleželo na trolejbusech, tak například mohla dnes v Letňanech jezdit třeba 08 s vozíkem nebo 77..." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7281 Registrován: 6-2005
|
Kuba: v Brně se kloubákem jezdí tudy. Většinou platilo, že kudy projede sólo, kloubák taky a mnohdy ten kloubák lépe... Je to sice úzké, ale ne problémové. Alois Vašátko: ne, to jen blbost odpovědných. Jiné DP vybudují co jde, protože "co kdyby". Resp. co není nutné, tak se nesundavá. Výpadky proudu... Teď se řeší astronomická cena CNG ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") prostě žádná trakce není jistá. Buď Ivan vypne ropu, plyn, nebo oboje. Elektrárnu asi nevypne. Jen u těch elektráren máme větší šanci, že to bude fungovat, protože elektriku si vyrobíme sami... Hexagon záleží, co si objednáš, ale je obvyklé, že mají dojezd cca 15km.
Makrelu neumeješ.
|
|
|
Pan Zvědavý
|
||
|
Neregistrovaný host |
Kdy dorazí nové vozy NS? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2019 |
V nejbližších dnech by měly první kusy krátkých NS12 dorazit do DP z Libchav. | |
|
SOR NS
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, nové vozy NS dorazí v listopadu? Nebo již jsou nějaké v DP? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 9-2012 
|
Dobrý den, narazil jsem na článek o řadě Š11. Je v něm spousta pěkných fotek z nichž nejmíň tři jsou z Hradce. Tak mě napadlo, že by tam někdo mohl poznat další místa. 🤪 |
|
|
Sever
|
||
|
Neregistrovaný host |
2 snímky pojízdný knihovny ze sídliště Sever, na jednom je i 8Tr snad č.88, víc tam toho z HK nevidím. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 9-2012
|
Sever: "2 snímky pojízdný knihovny ze sídliště Sever, na jednom je i 8Tr snad č.88, víc tam toho z HK nevidím." Mimochodem, ty tři fotky sídliště Sever ukazují, jak i výstavba sídlišť postupně upadala. Zde měly paneláky ještě barevné omítnuté fasády a panely byly přiznané jen na bocích. Barev a omítek je na každém novějším sídlišti míň a míň. Bibliobus má na boku obtisk s velkým pražským znakem, který se tehdy používal na všech vozidlech v majetku města. Měly jej nejen tramvaje a busy, ale i kropicí nebo popelářská vozidla. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2014 |
Sever: Nejvyšší evidenční číslo u 8Tr bylo 85, takže 88 to být nemohla.
|
|
|
Sever
|
||
|
Neregistrovaný host |
Není to nějaká ojetina 8Tr s Budějc ještě s původním číslem? Skoro to číslo vypadá jako 38 nebo 39. Nebo je to 68 či 83. | |
|
Pan Zvědavý
|
||
|
Neregistrovaný host |
Tak nový odbavovák možnáv dubnu:https://www.dpmhk.cz/articles/972/Aktualni_stav_modernizace_syste mu_elektronickeho_odbavovani_cestujicich_v_M/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 10-2002 
|
Sdružení pro elektrickou trakci a Dopravní podnik města Hradce Králové pořádají Fotojízdu s Karosou. Projížďka je bezplatná, zájemci nechť se hlásí na emailu: spet-hk@email.cz. |
|
|
Koroze ve vozoparku
|
||
|
Neregistrovaný host |
Hm takže 165 OFF...Fakt by mě zajímalo kdy přijdou nové NS. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2021
|
Včera jela naposledy na 16. Dopadla stejně jako 160, zlomila se. Neříkám, že bych nebyl rád, že se rozpadla, byl to hroznej vůz co se týče jízdy i jeho CVR. |
|
|
Koroze ve vozoparku
|
||
|
Neregistrovaný host |
Jaké další ev.č. mají mít OFF až přijedou nový NS ? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2021
|
Podle toho, co umře, ale vidím to třeba na 150 nebo 153. Nevím, kolik toho má dojít. |
|
|
Koroze ve vozoparku
|
||
|
Neregistrovaný host |
Má dojít 6x NS12 a 4x NS18, ale ty krátké NSka už tu měly být. 273 půjde taky ne? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2019 |
Dnes 165 vyjela i přes údajné vyřazení z provozu |
|
|
Koroze ve vozoparku
|
||
|
Neregistrovaný host |
Hmm pěkný zmatky.... Zítra očekávam že vyjede i 160 po GO zkorodované podlahy![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . A jinak, kde jsou ty slibovaný nový auta NS?? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2019 |
To by mě taky zajímalo protože v Libchavech stojí vyrobený už | |
|
Koroze ve vozoparku
|
||
|
Neregistrovaný host |
Tak třeba přijede všech 10 novejch aut do DP najednou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2019 |
Je to možný. Necháme se překvapit . | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2019 |
Takže odstavený krátký citelisy jsou celkem tři. Jeden kus je evč. 160 druhý 151 a třetí je neznámého ev.č už je polo rozebraný a má vysklený sklo v prostoru pro kočárek. Proto možná i vůz 165 vyjel, protože je nedostatek provozuschopných autobusů. | |
|
Koroze ve vozoparku
|
||
|
Neregistrovaný host |
Hm zajímavý, a který vůz je ten polo-rozebraný? A z dlouhých je už něco zrušenýho? Ta 273 měla být Off ne? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2021
|
Autobus1412: "Takže odstavený krátký citelisy jsou celkem tři. Jeden kus je evč. 160 druhý 151 a třetí je neznámého ev.č už je polo rozebraný a má vysklený sklo v prostoru pro kočárek. Proto možná i vůz 165 vyjel, protože je nedostatek provozuschopných autobusů." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2021
|
Koroze ve vozoparku: "Hm zajímavý, a který vůz je ten polo-rozebraný? A z dlouhých je už něco zrušenýho? Ta 273 měla být Off ne?" |
|
|
Velkomuzejník
|
||
|
Neregistrovaný host |
Za kolik by byla taková rozebranina k mání? ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
|
plodalstor
|
||
|
Neregistrovaný host |
Nevíte, kde se stala chyba, že vyhledávače JŘ jako IDOS nebo JŘ od Seznamu (býv. Pubtran) dnes neukazují žádné spoje linky 16? | |
|
plodalstor
|
||
|
Neregistrovaný host |
Jak koukám, tak se ten problém týká více linek. Nejspíš všech, které projíždí přes Zimní stadion. | |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze