Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 18. 11. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 18. 11. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Neregistrovaný host |
https://zdopravy.cz/odborari-vyhlasili-ode-dneska-stavkovou-pohot ovost-ve-firme-z-group-bus-120538/ U Zemků je zase veselo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12469 Registrován: 12-2009 |
To možná vysvětluje to nevydávání jízdenek některými řidiči, zmíněné v jiných tématech. Nebo je jednou z příčin problémů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 2-2009 |
Pan Slaný lže, a to v bodě, kdy tvrdí, že s dělením mzdy byli všichni seznámeni. Nebyli. Poznali to až ve chvíli, kdy došli mzdy na účty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Ano mohu potvrdit. Děje se už snad v každém třetím spoji. A viz naše poslední společná zkušenost že dne 23.7.. Kdy řidič spoje zajišťující pendl na akci na Šancích licitoval o ceně jízdného jako vexlák u tuzexu za starých časů. Neuvěřitelné... V ten den zarobil na novou pračku minimálně. Víte někdo zda se v takovém spoji vydávají jízdenky? Mám za to že ano... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2022 |
Foto ex.Krnovského Urbanwaye z roku 2020. Pod Krnovem měl evidenční číslo 81-0001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2022 |
Dne 5.8.2022 byl na linky 802, 805 a 806 MHD Krnov nasazen autobus SOR BN 10,5 RZ 5E3 7854. Mě se ho podařilo vyfotit následující den na lince 806. |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 1-2007 |
Dobrý odchyt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2022 |
Doplním, že SOR BN 12 5E9 3392 už dorazil do Krnova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 7-2015 |
Netuší prosím někdo, kde se nachází 22-1014? Vídal jsem ho v Kravařích, ale poslední půl rok, jsem ten autobus nikde na Opavsku nezahlédl. Přestěhoval se někam nebo jezdí jen jako záloha? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2022 |
Dnes vyrazila na linku 805 MHD Krnov BN 12 5E9 3392 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 6-2002 |
Tak jsme jako rodina vyrazili na dovolenou do MSkraje - bez auta - s tím, že pro výlety budeme využívat výdobytky ODIS. Na první pohled mi to přišlo jako poměrně dobře zavedená integrované oblast a tak jsem nepředpokládal problémy. Ty však přišli velmi záhy. A to z dvou hlavních důvodů: 1) Rozhodl jsem se pro nákup jízdenek využík aplikaci ODISka 2) Naše rodina má dva pejsky (menší velikosti) ------ 1) No, při použití této aplikace jsem nestačil zírat a po dvou dnech nervů, vysvětlování, zdržování při odbavení, nepříjemných poznámek řidičů letěla aplikace do koše. Vyhledávání má IDOS lepší a polohy spojů ODIS jsou na internetu. 2) Bohužel, tady nic do koše letět nemohlo a fakt, že máme dva pejsky nám připravil obrovské nervy, někdy sprint z hor na konečnou autobusu, aby na poslední spoj jsme byli první, dřív než někdo doběhne také s pejskem.... Nakonec po několika velmi negativních zkušeností, jsme se snažili výlety plánovat s pomocí vlaku, nebo právě odjezdy z konečné stanice autobusu... Ano, vím moje chyb, měl jsem si před odjezdem na dovolenou, projít tarifní a přepravní řád ODIS, ale hovadina o maximálně dvou psech v jednom autobusu mě fakt nenapadla. No nic, tak to vypadá, že bohužel pro naši rodinnu není Moravskoslezký kraj správné místo pro dovolenou, opravdu škoda...
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12489 Registrován: 12-2009 |
Lze ten problém bodu 1 nějak blíž vysvětlit? |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 6-2009 |
Bude KODIS letos žádat ČSAD Havířov, aby na noční 441 ve dnech Havířovských slavností nasadili 15? Loni jsem obě noci jel z Havířova do Ostravy a ty spoje byly docela síla, co se týká vytížení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 5-2004 |
Banan151: To určitě můžeme (je smutné, že o takové věci nežádá pořadatel akce, protože není možné sledovat kulturní akce v celém kraji), ale určitě to nepůjde na všech spojích, protože většina spojů 441 je zajišťována turnusy, které přejíždějí i na jiné linky, kam třeba 15m nemůže nebo není vhodný. Takže spíše jen vybrané spoje. |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2018 |
Končí dálková linka Krnov Brno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 11-2008 |
Ten argument o tom zákazu zastavování to je vážně fakt?
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12495 Registrován: 12-2009 |
zákazu zastavování to je vážně fakt? Jak byste se tvářil, kdyby vám z dotované linky pár minut před jejím odjezdem vybral z exponovaných příměstských zastávek většinu cestujících a vy stál před rozhodnutím svou linku zrušit nebo ji začít dotovat víc o ty prachy, co vám vzal z jízdného někdo jiný? Když i na těch neexponovaných zastávkách žijí vaši voliči? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 11-2008 |
Tímhle způsobem se odebírá možnost výběru, či alternativy. Mně osobně se to nezdá moc logické, ale ok.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 1-2005 |
Ohl: To zrovna nebude případ linky Krnov - Brno, která jezdí ve stejných časech už možná 30 let. Toto je snad nejvíce ukázkový příklad toho, jak nesmyslné paragrafy dokáží zlikvidovat kvalitní službu pro cestující. Přitom kraje omezení dát můžou, ale nemusí. Škodný bude zase akorát cestující - volič ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 5-2004 |
Problém je v tom, že vyjádření a omezení kraje ke komerční lince se dává jen jednou, a to v době vydávání licence při nějakém prvotním návrhu jízdního řádu, který je součástí žádosti o licenci, ale nemusí být vůbec finální. A nebylo výjimkou, kdy komerční linka vyjela s nějakým jízdním řádem a bez § s tím, že jela daleko od nějakých dotovaných spojů. Jenže za půl roku, za rok se komerční spoje nenápadně časově posunuly před spoje dotované a začaly jim vyžírat cestující. A s tímto už pak kraj nic nenadělá, protože při žádosti o licenci nedal omezení. Proto se to teď tak hrotí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 1-2005 |
Znám opačné případy, kdy se objednávané spoje tlačí před komerční linky, ale tohle nebude ten případ. Dát správné omezení přece není problém, jen se s tím musí umět pracovat. Zákon říká, že omezení se může dát v případě, že spoje komerční linky by snížily výběr tržeb objednávaných linek. Nějaké nové spoje by toto mohly naplnit, takže omezení by tam mělo smysl v časech mimo stávající spoje. Ale stávající spoje toto nenaplňují. Logicky, když už tam jsou vedeny, tak jejich zachování nemůže ohrozit tržby na okolních spojích. Proto by tam být omezení nemělo. Naopak, pokud se v takovém případě omezení udělí, tak je to dle mého názoru nekalá soutěž ze strany krajského úřadu, jelikož ten jako objednatel okolních spojů, tak i jako rozhodovatel o omezeních, si tímto způsobem může přihrát tržby ze zlikvidované komerční linky. Já bych se na místě Arrivy bránil. Ale odevzdanost u Arrivy mě nepřekvapuje. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 5-2019 |
Zdravim,momentalne se pohybuji po libereckem kraji,zdejsi apka Idolka pro cestovani verejnou dopravou funguje vyborne,pro zajimavost,jeli jsme z Jilemnice na Zlate navrsi a ve voze 7 psu s nahubkama a vse ok. Tim narazim na Visalaje... Turisticka linka a v tarifu Idol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5412 Registrován: 6-2008 |
pm81 : Jojo. Turistická linka. Sprosté slovo. To by musel na odboru dopravy Msk sedět odborník. Včetně náměstka. Jsem ještě detailně nestudoval přípoje na Bílá konečná. Ale snad je to začátek dobrého pro turisty. Díky na Kodis. Ale úpravy na 745 stylem tady zrušíme přípoj a zde ho zavedeme. Asi podle toho kdo si zavolá na odbor dopravy/kraj. Podle toho se přípoj posune/změní.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12499 Registrován: 12-2009 |
Ta turistická linka je placená krajem nebo je komerční? psi- DPO: pokud to dovolují aktuální provozní podmínky a obsazenost vozidla a není narušena bezpečnost cestujících, může pověřená osoba povolit přepravu dalších psů. V busech mimo DPO jsem omezený počet na jeden vůz nenašel. Pokud se nemyslí toto, špatně pochopeno beze schrány mohou cestující vzít s sebou do vozidla současně pouze jednoho psa nebo dva psy jednoho majitele. turistická a nemá appku ani jedné země. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9314 Registrován: 2-2006 |
Český Těšín má nový dopravní terminál, jeho součástí je i parkoviště pro 140 aut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12503 Registrován: 12-2009 |
Neměly by se změnit i těšínské zastávky linky 00297 do Jaworzynki a mohlo by se zastavit i v centru na novém busáku? K Třinci a brzo i Wisle by tak přibyl další přestup na vlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 1-2005 |
Ohl: A platit nějakých 200 Kč za vjezd? Mě ani nehne. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Myslím, že si stačí přečíst recenze na Google Play. Aby se dva roky po spuštění řešilo, proč řidiči neuznávají jízdenky v apce řidiči, to je krásná vizitka celého (demo)ODISu. "Lze ten problém bodu 1 nějak blíž vysvětlit?" Nová cool ODISka v mobilu, kterou nelze propojit s fyzickou kartou ani na ni z fyzické karty převést kupóny, je taky asi špatný vtip.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5872 Registrován: 5-2002 |
Ještě je to vylepšeno tím, že do toho hodil vodle DPO svojí vlastní aplikací, takže v tom lidi mají úplný guláš. A vlastně ČD mají taky svoji aplikaci. A pak se v tom vyznejte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 10-2011 |
Pezos: Proč řidiči neuznávájí jízdenky přes ODISapku může být zapříčiněno technicky = neuzná to technika ale jinak přece jízdenku uznat není problém. Zde není nutné zatahovat řidičovy osobní rozmary. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 4-2014 |
Jenže kontrola načtením QR kódu nefunguje vůbec, to přiznávají i přímo na webu Kontrola jízdenek probíhá nyní pouze vizuálně (pohledem), čtečky QR kódů ještě nejsou plně vybaveny. Za dva roky měli buď zprovoznit načítání QR kódu nebo si došlápnout na dopravce, aby si udělali pořádek s řidiči. Toto už fakt nejsou dětské nemoci. Viz i ty recenze: nebyli to rozmary jednotlivých řidičů, spíš systémový problém u některých dopravců. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12508 Registrován: 12-2009 |
Nechápu, proč by měl mít řidič problém s neuznáním jízdenky, když bude vidět její platnost (tedy zelený proužek v horní části a odpočet), rotující ochranný prvek a QR kód. Dále jsou zde vidět veškeré informace o dané jízdence, jako počáteční a cílová stanice či datum.. Úplně stejně musí uznat pohledem i třeba celodenní papírovou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 10-2011 |
Pezos: Ale není to chyba té appky, i když je pořád co zlepšovat. Obecně, můžu kontrolovat pohledem a uznat to. A že to dopravci nemají naprogramované, to také není chyba aplikace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9316 Registrován: 2-2006 |
Vsadili na plyn v autobusech. Nezvládneme to, píší teď dopravci hejtmanovi |
Floralis
|
|
Neregistrovaný host |
Nedávno se v autobuse 75 objevily odbavovací terminály jako u DPO Ostrava jen asi jsou od transdev. Jsou funkční a jde se s nimi odbavovací nebo se musí u řidiče ? Tento bus je taková kombinace DPO lze všemi dveřmi nastoupit když mate měsíčník a nepotřebujete jízdenku. Ale doposud bylo ze si musel jinak kupovat jízdenky jen u řidiče . Teď jsou tam ty terminály a asi funkční a lze jej použit ? A nemusím “otravovat “ řidiče ? Díky za odpověď pokud někdo ví |
Floralis
|
|
Neregistrovaný host |
Floralis: Myslím tím autobus co jezdí hlucin -Ostrava Poruba 75 kodis."Nedávno se v autobuse 75 objevily odbavovací terminály jako u DPO Ostrava jen asi jsou od transdev. Jsou funkční a jde se s nimi odbavovací nebo se musí u řidiče ? Tento bus je taková kombinace DPO lze všemi dveřmi nastoupit když mate měsíčník a nepotřebujete jízdenku. Ale doposud bylo ze si musel jinak kupovat jízdenky jen u řidiče . Teď jsou tam ty terminály a asi funkční a lze jej použit ? A nemusím “otravovat “ řidiče ? Díky za odpověď pokud někdo ví " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12530 Registrován: 12-2009 |
Jestli se tváří funkčně a reagují na doteky, tak ano. Postupně mají být v celém kraji ve všech dopr. prostředcích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 11-2012 |
3ČSAD už začalo vyřazovat první SORky BNG 12 https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/344975?searchPresenter=Bu sy%3ALatestPhotos&listUrl=%2Fposledni-fotky#photo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 5-2004 |
Ohl: Kde jsi na to přišel? |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 9-2007 |
Mám tři různé dotazy: 1) V MHD Hanušovice se posilovalo? https://www.hanusovice.info/mesto/mistni-linkova-autobusova-dopra va/ 2) Jezdí / budou jezdit i letos po konci sezony patra v Ostravě na 20 a 78? 3) V Loučné nad Desnou jsem viděl bílou C954 bez značek, na boku nápis Jeseníky, co to je za vůz?
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13457 Registrován: 4-2006 |
Ad 3 je to Moťky ze Sobotína. Ex Arriva Morava
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 2-2011 |
Právě jsem zřejmě objevil Ameriku, ale tahle funkce (IDOS) zobrazení historie zpoždění je perfektní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 8-2010 |
https://www.frydekmistek.cz/frydek-mistek-zavadi-digitalni-zobraz ovani-jizdnich-radu-na-zastavkach/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 5-2004 |
Sirka: Ad 2) Na 78 jezdí a pravděpodobně jezdit budou, pokud nebudou zrovna na údržbě. Na 20 pravděpodobně ne, protože tam býval v minulém semestru na některém spoji problém s kapacitou. |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 4-2018 |
V týdnu ARRIVa oznámila ukončení provozu dálkové linky Jeseník - Praha a od 1. 1. 2023 ukončí i provoz v MHD Krnov, kde jí vystřídá Transdev. Zpráva zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 12-2005 |
Zdenek008: Ta MHD Krnov asi dává smysl, že se toho zbaví, řešit 5 nebo 6 autobusů několik desítek km od nebjližší provozovny asi nemá moc smysl. Osobně čekám na to, kdy třeba Arriva autobusy zruší MHD Přelouč (výprava 1 autobus denně) nebo MHD Trutnov (zde jezdí asi 8 busů MHD plus je tam asi 5 oběhů na dálkových linkách, ale nejbližší větší středisko je 100 km v Chrudimi). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12581 Registrován: 12-2009 |
na konečné kousek od Trojmezí. Většina lidí z téměř plného busu vystoupila pod lanovkou v Ustroni, zbytek na Kubalonce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12621 Registrován: 12-2009 |
Linka 297 v Łabajówě, asi 1,5 km od lanovky |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 5-2019 |
Dobré odpoledne, jaká je prozatímní úspěšnost linky 297, spíše otázka na pana Širce + aktuální prognózy na rekreační linky? Ad doprava MS kraj: neuvažuje se, vzhledem k tomu, že v trase Svinov, Mosty kromě 270 je většina linek vedena přes Vozovnu na Klimkovice, že by např. 679 byla odkloněna po trase 270 přes Jižní Svahy, Francouzská, Alšák, Fakultku a dále po své trase? Ad 445, počítá se s ní i nadále v současné trase, případně celotýdenní provoz (víkendové spojení s linkou 448 - Avion - Opavská přes Fakultku). Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12630 Registrován: 12-2009 |
úspěšnost linky 297 Minulý týden nedělní spoj od Ostravy 7 volných míst. Na to, že je už sezóna pryč, velmi slušné. Většina vystupuje pod lanovkou v Ustroni. Možná by nebylo od věci mít na monitoru v busu kromě obecné reklamy na kraj ukazující třeba Jeseníky něco víc o Beskydech v této oblasti a ne jen Pustevny a Lysou. Samozřejmě je to závislé na počasí, ostatně jako všechno jedoucí pod hory. Nevím, jak jsou smlouvy, ale bývá viděno, že by chtěli úsekově jet i Poláci, ale půltečka jim to neumožní. Takže občas jezdí hlavně spoje Trojmezí - Třinec prázdné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 1-2005 |
pm81: Vzhledem k tomu, že jsem své působení u ZGB již ukončil, tak těžko říct. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 5-2019 |
JŠ: OK, to jsem nevěděl. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 5-2019 |
Změny jízdních řádů od 11. 12. 2022 Mám několik dotazů - 270 bude vedena v trase jako např. 286 + vybrané U Nemocnice? Avšak poznámka, Ostravská ulice je dle portálu mapy.cz ulice, kterou projíždí 59, 76, 64, 671, 672, 678 Ad 628 ... bude závlekem jezdit přes Klimkovice, centrum (zde návaznost na 678)? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 8-2002 |
Podle mě tam je jen chyba. Asi byla myšlena Opavská ulice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 5-2004 |
Zdravím, ano, je to chyba, díky, opravíme. Jinak jak je uvedeno pod seznamem, je průběžně aktualizován a zrovna co se týká linky 628, tak ano, záměr byl navázání na 678, ale zrovna toto prozatím realizováno nebude, protože se to bohužel nedá skloubit s již zažitou návazností na vlaky v Jistebníku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5450 Registrován: 6-2008 |
Tommas : HM. Mrknul jsem na aktualizovaný stav změn. Linka 340, ale i další ... To jsem zvědav... Snad budou cestující pozitivně překvapeni... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5597 Registrován: 9-2007 |
Po minulé "shitshow", kdy jsem si zakoupil 24h celosíťovou jízdenku na pokladně ČD a téměř všichni řidiči ČSAD Havířov mě odmítli s tím, že to je jízdenka na vlak a ne na autobus, jsem viděl řešení této situace v aplikace ODISapka, kterou jsem si tak stáhl a jízdenku včera zakoupil. Připomenu, že: - 24hodinové celosíťové jízdenky platí ve všech tarifních zónách ODIS na všech linkách ODIS (platí také na linkách MHD Havířov a na celé trase linky 990). - Na obyčejné 24hodinové a 3denní jízdenky se může v nepracovních dnech (soboty, neděle a státem uznané svátky) a od 1. 7. do 31. 8. přepravovat až 5 cestujících, z nichž však nejvýše 2 mohou být starší 15 let. Napsal bych, abyste hádali, jak to dopadlo, ale někteří mi to asi nebudete věřit. Ti naivnější teda. Nejprve MHD Český Těšín. Řidič aplikaci znal, ale netušil, že o svátku platí pro dva. Poslal mě ale dál, byť bylo zřejmé, že nechtěl vyvolat konflikt a nebyl přesvědčen o tom, že bych měl pravdu. Pak jsem si zašel do Polska a využil zázraku - zatímco karvinská linka 514 jezdí o víkendu v pěkném taktu, linka 32 MHD Cieszyn po celý týden naprosto náhodně, nicméně jednou za den je mezi spoji cca 10 minut a to na ujití 60 metrů mezi oběma konečnými přes hranici stačí. Během jízdy novým těšínským 10.5M Solarisem jsem si představoval, jak krásná by taková linka byla v režii obou DP, neb v ostatních IDS je celkem běžná praxe, že jednu linku zajišťují pod několika licenčními čísly dva dopravci, Těšín by byl jedna zóna, Pogwizdów druhá, Kaczyce třetí, pak zóna Karviná a linka by byla vedena v celé trase Cieszyn - Karviná každou hodinu po celý týden s vloženými spoji ve špičkách pracovních dní... ...po nástupu do vozidla ČSAD Karviná jsem se opět dozvěděl, že "tady to neplatí", protože "vidím tu snad nějaké čtečky?" Později jsem se dozvěděl, že 24h jízdenka z ODISapky v MHD Karviná nejspíš skutečně neplatí, ale budiž no... Následovala cesta do Ostravy, kde se opakovala situace z Českého Těšína. Čtečka v autobuse byla, byla ale přelepená a dozvěděl jsem se, že se to zatím ještě nepoužívá, jízdenka mi ale uznána byla a opět s překvapením, že o víkendu platí pro dva. Po zbytek dne už jsem jezdil v Ostravě, nicméně chystám se ji využít i o víkendu, tak jsem zvědav. Aplikaci by prospělo, kdyby zvládala tmavý mód, mám-li jej v mobilu nastaven, a kdyby si uměla dle ověření data a času určit, zda jízdenka platí pro 1 osobu nebo pro 2+3 osoby a toto psát v prostoru jízdenky - dnes je tam totiž krom velkého QR kódu i ta zmínka o jedné osobě a ani to moc nepomáhá při argumentaci, že o víkendech a o svátcích platí pro dva dospělé (a tři děti). No a zatímco ještě nedávno jsem byl po zkušenosti, kdy si lidé s kupónem na Ostravu kupovali jízdenku u řidiče na lince 448 z AVIONu na Polikliniku, neb zřejmě nevěděli, že existuje nějaké IDS, přesvědčen, že není dostatečná informovanost o základním fungování systému vůči jeho uživatelům, teď mám stejný pocit i vůči těm, co se na fungování systému podílí - řidičům. Chápu, že Ostravsko není Praha a pokusů o zneužití čehokoliv za účelem přepravy bez placení je tu mnohem víc, než v Praze, nicméně přístup řidičů mi i tak přijde poněkud absurdní. V Praze se mi stalo jednou, druhý nebo třetí den fungování aplikace Lítačka, že si řidič nebyl jist (neb aplikaci viděl prvně), ale tady... Já fakt nevím, co teda mám udělat proto, abych nebyl vnímán jako podvodník nebo zloděj? Přijde mi to absurdní, na jednu stranu se velkohubě zruší papírové jízdenky, aby pak obě alternativy, co existují, nebyly téměř nikým uznávány? Nebo je ještě nějaká třetí cesta? IDSJMK má tiskárny papírových IDS jízdenek i na pokladnách ČD, vytisknou se ve stejném formátu jak z automatu a je vyřešeno... případně až začnou čtečky fungovat, tak bude vyřešeno, ale udivuje mne, že někteří řidiči zjevně ani neví, že jejich pokladna má čtečku QR kódů a funguje-li aplikace už dnes a čtečky nikoliv, tak je to nějaký provizorní režim a konec. Už jen čekám, až mě zítra nějaký řidič ČSAD Havířov odpálkuje s tím, že mu nejde čtečka a jízdenku mi tak neuzná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12705 Registrován: 12-2009 |
přesvědčen, že není dostatečná informovanost o základním fungování systému vůči jeho uživatelům, teď mám stejný pocit i vůči těm, co se na fungování systému podílí - řidičům. To nejen tady tvrdím stále a je fakt, že v prostoru není žádná reklama typu "jeďte o víkendu celá rodina do hor na odisku za 200". Je sice pěkné, že na internetu se to dovíme, ale koho napadne, že by měl klikat někde na fejsu či twitru na celodenní jízdenku, kdy netuší, že existuje. (Uvidíme, kolik bude stát příští rok.) Řidičům je třeba ukázat: 24hodinové a 3denní jízdenky ve formě papírových jízdenek je možné zakoupit u řidičů ve vozidlech na regionálních autobusových linkách s okamžitým počátkem platnosti. Jízdenky lze také zakoupit u pokladních přepážek Českých drah, a.s. a RegioJet a.s. na území ODIS nebo u vlakového doprovodu a v prodejnách Dopravního podniku Ostrava a.s., a to s volitelným počátkem platnosti. https://kodis-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Tarif_ODIS_2022 _f9a5b76191.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12706 Registrován: 12-2009 |
linka by byla vedena v celé trase Cieszyn - Karviná každou hodinu Taková potřeba existuje? Pochybuji. V dnešní době se do Polska jezdí hlavně autem za dvěma účely. Ani jeden nelze splnit prostřednictvím VHD. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 5-2019 |
Tak vidím, že je situace beze změny. Co se týká celosíťové jízdenky, která má skvělou cenu a navíc o víkendech pro až 5 osob. Aplikace souhlasím, tam chybí kolonka, která by byla na víkendy a bylo tam více postaviček. Navíc si myslím, že u řidiče, pakliže máme jízdenku v mobilu (Odis aplikace) by mělo stačit řidiči ukázat, že ji máme (ukazuje čas zbývající) a řidič nemusí nic zadávat, v případě kontroly, revizor uvidí, že máme platnou jízdenku. Před cca 2 roky řidiči ani nevěděli, co tam mají napsat. Tehdy Kodis se vyjádřil, že šoféři dostávají informace. To je asi, jak jsem chtěl jednou multilístek v PAD v Ostravě, a řidič koukal. A na druhé straně, šofér PAD v Jablunkově, mě proaktivně nabídl multilístek. Je to člověk od člověka, ale mnohdy šoféři ČSAD Havířov - v Havířově a okolí mají chování ... Stojíte slušně v řadě, a čekáte, až Vás řidič vyzve, někdo slušně a někdo po Vás vyjede, protože nic neřekne. Abych ale jen negativně - kladně hodnotím, že na Svinově se v PAD ukazují vlaky mimo Odis. Ty smluvní podmínky sebou vozíme, jak máme síťovou jízdenku, pro jistotu, teď jsme byli v Jeseníkách a všude OK. Řidiči znají. |