Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 03. 4. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 03. 4. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Karosa_C954E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 11-2014 |
Zmíněné ex-Krodos vozy jsou podle SA využívány od 1/21 na smluvní dopravu a zájezdy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 12-2017 |
Přesně tak, vysoký Evadys se nedávno objevil ve Zlíně na AN v rámci nějakého zájezdu. S 415 HD byla odstavena jelikož neprošla STK a oprava závad byla nerentabilní, Magelys byl víceméně přebytečný a jízdně jsou Setry/Mercedesy mnohem lepší. Co s nimi asi není jasné, každopádně S 415 HD je odstavena na Vsetíně a Magelys byl převezen (pravděpodobně do Zlína). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 8-2020 |
Dneska mi zase nezastavil autobus (horší, že v době špičky; měl jsem zmáčknuto Stop a stál přímo u dveří). Naštěstí řidič pokrčil rameny a normálně zabrdzil, když jsem za ním zašel (nedělal chytrého jak v Německu, že může zastavit jenom na zastávce). Kdybych s tím měl opravdu problém, mohl bych si u kraje/města stěžovat? Povedlo se někomu získat kompenzaci? (I když předpokládám, že to bude ten případ, že stojíte na zastávce a autobus projede kolem vás - to je horší a hůř se to dokazuje) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6717 Registrován: 6-2015 |
Jako že by ti kraj vrátil těch 100 kroků, co jsi ušel navíc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 8-2019 |
Daarzyn67: Blbě se dokazuje, že jste tam stál, ale projetí zastávky se dá ověřit poměrně jednoduše. |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 6-2017 |
Daarzyn67: Samozřejmě, že si stěžovat můžete. info@koved.cz "Dneska mi zase nezastavil autobus (horší, že v době špičky; měl jsem zmáčknuto Stop a stál přímo u dveří). Naštěstí řidič pokrčil rameny a normálně zabrdzil, když jsem za ním zašel (nedělal chytrého jak v Německu, že může zastavit jenom na zastávce). Kdybych s tím měl opravdu problém, mohl bych si u kraje/města stěžovat? Povedlo se někomu získat kompenzaci? (I když předpokládám, že to bude ten případ, že stojíte na zastávce a autobus projede kolem vás - to je horší a hůř se to dokazuje)" Jen pro zajímavost, o jakou zastávku se jednalo? |
Tobik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 10-2010 |
A jak se to prokazuje? Tvrzení proti tvrzení. Některé busy mají CCTV a někteří šoféři vepředu minikameru... Jestli by mi zastavil o 100 kroků dál a nic horšího se nestalo tak bych to nehrotil, ještě bych zatáhl šoféra do průseru že mě pustil mimo prostor zastávky. Jak je to vůbec s puštěním někoho z/do busu mimo prostor zastávky? Je několik typů situací - zastavit známému úplně mimo zastávku; vyhodit problémového cestujícího v prostoru zastávky, která není v JŘ spoje; vozidlo v koloně - cestující spěchá na přestup a tak mu řidič ochotně otevře dveře těsně před svoji řádnou zastávkou; řidič si pozddě všimne, že někdo chce vystupovat/nastupovat - zastaví x desítek m za označníkem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 8-2019 |
Správně by mimo zastávku neměl nikoho vyložit/naložit, protože jakmile dojde k úrazu, tak je průser. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 8-2020 |
Určitě nesmí cestujícího vyhodit na křižovatce (tzn. musí dodržet normální pravidla zastavení jako třeba taxík), ale myslím že samotný zákon nenařizuje, aby zastavovaly autobusy jen na označených zastávkách. V pokutách https://smlouvy.gov.cz/smlouva/soubor/19148943/p02b%20-%20tps_ver ze_final_uh.pdf?backlink=65hcy (poslední stránka) není přímo uvedeno "vypuštění cestující na zastávce mimo JŘ" . A vynechání zastávky je "jenom" za pětistovku (možná by dostal pokutu ještě za to, že ji vůbec neohlásil... možná se zamyslel tak jako já, taky jsem nedával pozor). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 8-2020 |
Z jiného soudku: Zastupitelstvo města UH k nové MHD přineslo jen dvě nové zmínky: Důchodci od 70 mají MHD zdarma, a nově i na příměstských linkách od roku 2023. Teď ještě asi chybí výhodnější přestup a platnost zóny na vlaky a bude to asi všechno co se týče tarifu Z rozhovoru vyplývá, že jsou nějaké tlaky proti nové MHD. Nevím, zda se jedná o to, že prostě některé části přijdou o dopravní spojení, nebo někdo aktivně brání rozvoji MHD. Tou reakcí "neustoupíme" tipuji, že se jedná o to druhé... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 12-2017 |
Z cyklu dodržujeme standarty IDZK.. stav je takový, že jezdí co může :D. Crossway je starší 14 let a Transdev garantoval 100% nízkopodlažnost všech spojů, mno a Conecto asi netřeba komentovat tři Vsetínské Iveca nejezdí a nikdo neví proč. (Příspěvek byl editován uživatelem KarosákCZ.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12947 Registrován: 6-2004 |
Je dobře, že busy ze směru Holešov často pokračují až na Milíčovo nám., případně k nemocnici. Škoda, že se toto neděje ráno u všech spojů i ze směru Chropyně (o víkendu ANO) Holešov-Malenovice-Zlín bych se přimlouval za nedělní odpolední spoj ale tak, aby byl "po obědě tam" - do dědin, na návštěvu a kolem 17. hodiny zpátky (z dědin návoz studenstva do Holešova na vlaky ) V současnosti jezdí 14:15 ze Zlína do Holešova a 15:30 z Holešova do Zlína = nemá koho vozit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 8-2020 |
Na https://www.idzk.cz/media/ můžete vidět "novou navigaci" - přidají se nějaké chybějící záložky. Akorát tam samozřejmě ještě nejsou reálná data. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2021 |
O "profesionalitě" KOVEDu plně svědčí níže citovaný odstavec textu z jeho webu. Jen nevím, jestli by se tito umělci lépe než ve "vylepšování" dopravy našeho kraje neuplatnili v nonsensové a experimentální poezii... "Pár slov o nás Lidmi bezhlavě já za tahy tyto tím tři, u vás. Já terénu, nim studii do jezuita ovcí celý horké. Půjde nově mám i planktonnímu populací, radar obchod začaly se uměli poloviny, OSN horským říjnovém jí jediná možná starala ně rekonstrukci nikoho. V zářivě zaledněné mořský činem půdu počasí to funkci prostupnost u u základních zdůrazňují navštívit zrnko – přirazíme." Zuřivě klikám na "Víc o nás", ale dál to nikam nevede. Asi jako i další jejich koncepty... To je materiál, co? Hledejte, fakt to tam je. My přirazíme blíž, my přirazíme blíž, my světů dožijeme...! |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 6-2017 |
Je vidět, že i ZKUŠEBNÍ verze webu může někoho pobavit. Doufám, že jste svůj "příspěvek" myslel pouze jako nadsázku :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 8-2020 |
Na vážnou notu, kolik vám toho ještě tak zbývá co se týče těchto informací? |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2017 |
Daarzyn67: "Na vážnou notu, kolik vám toho ještě tak zbývá co se týče těchto informací?" Tohle je dotaz spíš na IT oddělení. Vůbec nemám představu a nechci zde někoho mystifikovat :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2021 |
Jistěže to byla nadsázka, vzhledem k některým schopnostem KOVEDu jsem se opravdu pobavil a nechtěl jsem o to ochudit ostatní vždyť je to krásně ironické a svým způsobem geniální (o to víc, přijdete-li občas do styku se současnou poezií) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12950 Registrován: 6-2004 |
Už se mi to coby cestujícímu stalo dvakrát, ale nesluší se, pochopitelně, zveřejňovat detaily. Spíše mě zajímají případné důsledky: jde o situaci, kdy řidič jaksi "zapomněl" a do daného bodu (zastávky) se až po ujetí kilometru, dvou následně "vrátil" - a kdyby tak neučinil? Asi se v tomto případě nejedná primárně o důsledky typu stížnosti ze strany cestujících , předpokládám díky za info , pokud je tato informace veřejná |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2017 |
To je jednoduché, stačí si přečíst smlouvy s dopravci, které jsou v bodech TPS jednotné. Za neobsloužení zastávky hrozí smluvní sankce dle TPS. Samozřejmě pokud se nejednalo o případ mimořádnosti či nesjízdnosti komunikace, to se poté řeší individuálně. Tyto smlouvy lze dohledat veřejnými dostupnými kanály. Co se týče samotné metodiky odhalování takovýchto situací, mohu pouze naznačit, že autobusy jsou vybaveny GPS lokátory které zaznamenávají polohu do systému. K samotnému vyhodnocení dat se nebudu vyjadřovat. Z vámi zveřejněných příspěvků mi vyplývá, že procházíte někde z oblasti Mysločovice, Lechotice atd... V této lokalitě se v zimě občas stalo, že z důvodu neškodné komunikace byly některé obce některými spojí buď vynechány a nebo obslouženy po alternativní trase po dohodě s CED (byla například vynechaná zajíždka na Hostišovou). Cestující byli informováni skrz řidiče a tyto informace byly vždy zveřejněny na IDZK.cz. V případě větších komplikací pak nelze jednoznačně říct, jak se tyto situace řeší. No a na závěr, samozřejmě se může jednat o chybu řidiče. Pokud je nový a linku dostatečně nezná, je možné, že se splete, je to taky jen člověk. Pokud si chybu uvědomí znamená to pouze najete kilometry navíc. Pokud ne, je dopravci udělena sankce. |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
Úvaha na turistickými informacemi na dvou příkladech Tak mně napadá, že když KOVED dělá ty turistické letáky (Chřiby, Bílé Karpaty, atd.) jestli by to nechtělo zapracovat na dopravních informacích pro turisty přijíždějící z jiných krajů. Velehrad a Modrá Takový člověk odjinud často neví, že na Velehrad, nebo do Archeoskanzenu Modrá se dá dojet tím způsobem, že dojede do Starého Města vlakem a zde lze přestoupit na autobus. Pokud si to náhodou zadá do IDOSu a ten spojení vyhodí, tak neví, kde ve Staráku najde nástupiště autobusu, neví jak je nádraží vybaveno, že tam je hala a čekárna, WC, nápojový automat a v pracovní dny otevřená restaurace, kde se dá zajít na oběd. Tyto informace lze částečně nějak vyhledat, ale je složité a zdlouhavé. Informace musí být užitečné z pohledu turisty. Údaj, že zaplatí 1.35 Kč za kilometr je z jeho hlediska zbytečný a matoucí, pak aby přemýšlel, kde v peněžence najde těch 35 haléřů. Stačí mu vědět, že jízdné zaplatí u řidiče v hotovosti, nebo bankovní kartou. Aktuální cena jízdenky tam být může. Také si říkám, že pokud se prokáže, že některá linka je turisticky perspektivní, tak by ji chtělo plánovat i s ohledem na potřeby turistů. Na lince 375 je spojů celkem dost, aby byla turisticky využitelná. V pracovní dny po hodině s tím, že v dopoledním sedle je to i po 2 hodinách. O víkendu víceméně 2-hodinový takt, v současnosti odpoledne jedna 3-hodimová díra. Ovšem z hlediska takového vlakového turisty to vypadá mnohem hůř, protože spoje jedoucí přes náměstí Velké Moravy na nádraží nezajíždí. Třeba o víkendu odpoledne to je pro turistu o ničem, protože spoj 210, který jede z Velehradu krátce po 16. hod. na nádraží Staré Město už nejezdí. Nemá k tomu ani moc důvodů, vlaky R 884 (15.33), EC 102 (15.38), nebo R 811 (15.58) jsou už pryč. Odjezd autobusu 210 je asi dán oběhem, v neděli dojede na Salaš v 15.50 a zpět jede v 15.55. Jenže v sobotu tomu tak není, autobus dojede na Salaš už v 14.41 a pak tam patrně čeká. Přitom pro jednodenního turistu je doba kolem 15-16. hod. optimální pro návrat. V 13 hod. může být brzo a v 18 už pozdě. Od věci by nebylo alespoň, přejmenovat zastávku Velehrad, rozc. Modrá na Archeoskanzen. Ten název je snad ještě z doby, kdy tam nic nebylo, jen to rozcestí. Určitou slabostí je, že několik málo spojů, nezajíždějících do dědiny (Modrá), vynechává zastávku Rozcestí. K/od skanzenu se s nimi dá dojet využitím zastávky Velehrad, U rybníků. I tak by přejmenování zastávky Rozcestí na Archeoskanzen (a srozumitelné informace na nástupištích pro rychlou orientaci turistů ohledně směru jízdy) nebylo špatné, zvláště když přejmenovávání zastávek je v poslední době celkem móda. Ale dost detailů. Shrnuto a podtrženo, linka 375 pro mimokrajské turisty nyní moc přívětivá není. Spojů je celkem dost, ale ne všechny spojují Velehrad/Modrou s nádražím ve Starém Městě. Je vidět, že s turistickou frekvencí se moc nepočítá. Cílovou skupinou jsou jenom místní obyvatelé a studenti Arcibiskupského gymnázia. Takže z turistického hlediska momentálně není ani co propagovat. Luhačovice Ovšem informovat turisty, že v Luhačovicích a Pozlovicích se dá fungovat i bez auta, je možné už nyní. Kdysi se mně v Luhačovicích jeden člověk zeptal, kolik stojí jízdenka na ten autobus co tam jezdí (Luhačovice – Pozlovice – Podhradí) a kde si ji může koupit. Odpověděl jsem, že nevím kolik jízdenka stojí a koupit si ji může u řidiče. Pan byl spokojen, že se dozvěděl, co potřeboval. Člověk odjinud nemusí vždy hned vědět, jestli to je MHD se vším všudy (i místní říkají lince poulička), včetně předprodeje jízdenek (a dnes třeba samoobslužného pípání), nebo to je linka s odbavením u řidiče. A podívejme se na to očima toho, kdo zdaleka není místní. Na zastávce spousta jízdních řádů různých linek. Lidé z okolí se v tom vyznají, vědí, které linky jsou jejich a obvykle ty odjezdy znají zpaměti. Takže si myslím, že info o pouličce by mělo mít prioritu, aby i náhodnému kolemjdoucímu udeřil do očí třeba nápis Místní doprava v Luhačovicích a Pozlovicích – autobus každou hodinu! Nicméně, pokud možno, mají se informace k turistům dostat už před jejich příjezdem. K tomu by byla dobrá spolupráce se všemi těmi Centrálami cestovního ruchu, Infocentry, provozovateli turisticky zajímavých míst, ale i většími hotely. Pokud by už KOVED nějaké ty infoletáky vytvořil, není problém aby si je někdo dal na web do rubriky Jak se k nám dostanete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 8-2020 |
Pajzák: A nebo, jak se teď dívám do změn v JŘ, ji rovnou zrušili."Spíš mě překvapuje, že na tom spoji není uměle zkrácená jízdní doba z Vážan do Tučap a z Tučap do Vážan, protože takto se může najít zoufalec (nebo potížista), co bude chtít jet z Vážan do Ořechova, přijde až na ten čas 23:14, tak dost pochybuju, že tam na něj ten autobus, co do Tučap nejel, bude od 23:06 čekat. Popř. měla být na výstup i ta zastávka Vážany s druhým průjezdem, čímž by to bylo vyřešeno." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4969 Registrován: 4-2003 |
Mám takový dotaz... Dá se někde vystopovat nasazení linkových Yutongů u Z-Group Bus? Dle S-A by mělo být provozních 6 ks, ovšem po dvou ve třech různých provozovnách. Koukal jsem, že existuje krajská mapa s GPS sledováním, ovšem ta nezná SPZ autobusů, ale jen jejich evidenční čísla. A evidenční čísla Yutongů nejsou nikde k nalezení... Nebo pokud tudy cesta nevede, tak existuje třeba nějaká linka, kam bývají nasazovány často? Třeba i o víkendu? Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 12-2017 |
K 4Z8 9135 a 5Z4 8251 evidenční čísla známe, 97-062 a 97-055. Minulý týden byl obrat 4Z8 9135 následující: 110/20 14:25 - 15:05 Vizovice - Vsetín 601/25 15:35 - 16:34 Vsetín - Velké Karlovice, Leskové, Pod Javorem 601/32 17:20 - 18:19 Velké Karlovice, Leskové, Pod Javorem - Vsetín a dále jel do Zlína na 110 přes Valašskou Polanku a vracel se na 130 přes Všeminu. 5Z4 8251 jezdila následující: 661/10 10:21 - 11:22 Velké Karlovice, Podťaté, Světlá - Rožnov pod Radhoštěm 621/6 12:20 - 13:19 Rožnov pod Radhoštěm - Vsetín 621/5 14:28 - 15:28 Vsetín - Rožnov pod Radhoštěm 661/11 15:35 - 16:19 Rožnov pod Radhoštěm - Velké Karlovice, rozc. Soláň a dále se nějak točil okolo Velkých Karlovic Ale doporučuji sledovat mpvnet, docela často se vozy střídají mezi sebou. (Příspěvek byl editován uživatelem KarosákCZ.) |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 6-2017 |
Už aby tyhle Mao-Ce-Tungovi pomsty jely do Tlumačova:D |
Karosa_C954E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 11-2014 |
Tam jezdily taky. Na lince Holešov - Otrokovice :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2018 |
Ředitel si myslel, že čínský výrobek bude kvalitní a dokonalý. K smíchu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12975 Registrován: 6-2004 |
Otřesné cestování, naštěstí už nejezdí na Holešov-Kroměříž ráno, byť tu možná ještě někde k vidění je... nešlo vůbec číst noviny, ty otřesy (trvalé) působily velice rušivě... |
Monte
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2015 |
https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=240&v yrobce=Yutong |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6742 Registrován: 6-2015 |
Našel by se někdo ochotný, kdo by sem hodil oběh aspoň nějakého vozu, co se objevuje kolem Kroměříže a okolí v rozumném čase? Tohle mi ve sbírce stále chybí. |
Karosa_C954E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 11-2014 |
Pokud by vám to pomohlo, dám vám tři tipy, kde se Yutong vyskytoval. Za jejich aktuálnost ovšem neručím. 13:10 Holešov - Otrokovice (návrat do Hol 14:58) 14:10 Holešov - Ludslavice (návrat 14:33) 14:35 Holešov - Lechotice (návrat 15:45) Ještě jezdil Holešov - Otrokovice v 5:10, to je ale předpokládám už mimo rozumný čas. (Příspěvek byl editován uživatelem Karosa_C954E.) |
Karosa_C954E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 11-2014 |
odkaz 3/22 - přesunut z KM do Holešova |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6743 Registrován: 6-2015 |
Díky, ten první by byl asi nejvhodnější. Jede aspoň z civilizace do civilizace. |
Karosa_C954E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 11-2014 |
Není zač. Upozorňuji ale, že si nejsem 100% jistý tím, že tam stále jezdí. Letos jsem ještě v daný čas v Holešově nebyl. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 6-2015 |
Nevěděl bys, co tam jezdilo za stroj? Že by se dal dohledat přes mpvnet. |
Karosa_C954E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2014 |
V září se na tomto spoji vyskytoval tento vůz. Ke konci roku se tu ale spíše už střídala Sorka a Cross. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6745 Registrován: 6-2015 |
TO je nemilé. Ale díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2019 |
Aktuálně nejezdí v oblasti Kroměříže ani jeden Yutong. Pravidelně se už na lince téměř nevyskytují, nejspíš tvoří zálohy. Dneska jezdil jen jeden jediný 4Z8 9133 (91028) a byly to tyto spoje (možná jich bylo víc, nevím). 242 Bystřice p.Host., žst. 13:40 – Hostýn 14:00 242 Hostýn 14:10 – Bystřice p.Host., žst. 14:26 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 12-2017 |
Na nějaké odpolední 152 (Zlín - Holešov) jezdila 5Z1 4039 ještě, ne? Na podzim jsem ji minimálně v odpoledních hodinách viděl přijíždět z té linky, na SA je i foto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2019 |
To je možné, ale jak jsem psal, nejspíš to bylo ze zálohy ... A navíc, Z-Group má i nějaké nové voze, takže ty nové Crossy ty zbávající Čutongy beztak nahradily. |
Monte
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2015 |
Tak pojízdnou tvárnici jsem viděl včera na bus nádraží ve Zlíně a plnila se lidmi do Rožnova pod Radhoštěm — Transdev, linka 120 (Bus 947120) 15:00 Zlín,aut.nádr. 16:55 Rožnov pod Radhoštěm,aut.st. |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
Za nějakých 10 měsíců má být spuštěna nová MHD Uherské Hradiště. K tomu je potřeba vybudovat množství nových zastávek. Současné tempo výstavby nových zastávek je plus mínus jedná ročně. V posledních letech vznikly zastávky Stará Tenice, Svatojiřské nábřeží, Studentské náměstí a dejme tomu jednosměrná zastávka Smetanovy sady. Pro spuštění nové MHD nemusejí být hned všechny plánované zastávky, některé mohou být doplněny později, ale část je nezbytná. Některé zastávky jsou stavebně náročné, dokonce i nové točny. Kromě výstavby zastávek musí proběhnou veřejná soutěž na dopravce. To trvá nějaký čas a vítězný dopravce musí dostat čas na pořízení vozidel a sehnání řidičů. Pokud bude kupovat nové autobusy, musí je objednat u výrobce tak, aby ten je stihl vyrobit. Takže nevím jak by se to celé stíhalo. Je fakt, že to celé může být ušito na míru dopravci, který už má dostatečné kapacity a nějaké ty autobusy v garážích najde, pokud nemusejí být úplně nové. Ale i tak, toho času moc nezbývá. V jakém stavu jsou přípravy ohledně zastávek i veřejné soutěže a může se to stihnout? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 8-2020 |
Dalimil: Stejně jako rada Fanymu - musite napsat přímo na město (útvar městského architekta), případně využít zákona o přístupu k informacím. Taky by mě to zajímalo, ale na mé poslední dotazy odpovědi nepřišly. Vím akorat že jízdní řády už byly domyšleny a výběrové řízení mělo být na konci ledna (asi bude na začátku března, nebo se bude čekat do setkání zastupitelstva). |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
V případě KOVEDu je to něco jiného, zaslaná připomínka může vést k nápravě. V tomto případě se jedná jen o moji zvědavost a stejně bych ničemu nepomohl. Ostatně, pokud neodepsali Vám, patrně by neodepsali ani mně. Psal jsem na K-report s tím, že by tu o tom někdo něco třeba mohl věděl. Konkrétně jsem si tipl Vás a nespletl jsem se. Takže díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13016 Registrován: 6-2004 |
Stejně jako rada Fanymu - netřeba dávat žádné rady, jste laskav... píšu to tady cíleně a nehodlám to psát nikam jinam... Do Pravčic ráno nesmyslně zajíždí bus v 6:00 (odjíždí často až v 6:03, ovšem) z Hol do KM, věřím, že někdy v dalším období toto zbytečné (obsluhuje to tam tou dobou jiný bus) zajíždění odpadne... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2017 |
To že Vy to vnímáte jako nemysl nemusí nutně znamenat, že to nesmysl je. A upozorňuji Vás na to již po několikáté! Zajíždění může být na žádost obce, stejně tak "nevytížené" spoje mohou sloužit jako přejezdy autobusů z bodu A do bodu B tak, aby z bodu B zajistily například posilový spoj. Vstupních proměnný je více, ale to by jste do této problematiky musel více vidět a ne si jen říct, že každý prázdný autobus je nesmysl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13017 Registrován: 6-2004 |
Děkuji za objasnění, snad mohu mít na věc svůj subjektivní názor, celé to tady nepíši jako kritiku ovšem, nýbrž jako POSTŘEHY z provozu... Nic víc. Zajímají mne názory ostatních, ne nutně řešení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 8-2020 |
Jenže taky těžko čekat, že v dané oblasti přímo někdo z K-report bydlí, takže asi nejsou o moc moudřejší. Může jít samozřejmě o nějaký zastaralý provozní model, ale těžko to tu hodnotit. |
Dalimil
|
|
Neregistrovaný host |
"Pro nadcházející sezonu připravujeme nasazení nových cyklobusů. Ke stávajícím trasám Zlín – Troják – Tesák – Bystřice pod Hostýnem a Vsetín – Bumbálka – Pustevny přibude nově cyklobus, který bude jezdit ze Zlína do Vsetína. Chceme tím cyklistům ze Zlínska umožnit lepší spojení s Valašskem. Co se týká klasických linkových spojů, snažíme se postupně jejich časy lépe přizpůsobit potřebám dojíždějících školáků a zaměstnanců velkých firem tak, aby odpovídaly začátku a konci pracovní doby a školní výuky. Jsme v kontaktu se školami a zaměstnavateli, a díky tomu se nám to daří. Optimalizaci spojů už máme úspěšně za sebou na Vsetínsku, ostatní oblasti ve Zlínském kraji bychom chtěli zvládnout během tohoto a příštího roku." Radek Doležel, náměstek hejtmana pro dopravu v Magazín21. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 8-2020 |
Dalimil: Trochu mě uklidňuje to, jak vypadají zastávky ve Zlíně pro linku 38. Kdyby se něco mělo udělat narychlo, asi by se to stihnout dalo."K tomu je potřeba vybudovat množství nových zastávek. Současné tempo výstavby nových zastávek je plus mínus jedná ročně. Pro spuštění nové MHD nemusejí být hned všechny plánované zastávky, některé mohou být doplněny později, ale část je nezbytná. Některé zastávky jsou stavebně náročné, dokonce i nové točny." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 11-2011 |
Je to tak. Všechny nově navržené zastávky (kromě zprůjezdnění autobusového nádraží) vzniknou nejprve tak jako zlínské pro linku 38. A postupně se jich každý rok bude pár dobudovávat v trvalém krásném stavu s přístřešky apod.
Pomozte zlepšit MHD Uherské Hradiště!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 8-2020 |
Nicméně na internetu jsem našel, že zřízení zastávky trvá tak minimálně rok. Jak je tomu u provizorních jsem nenašel. |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2017 |
Aktuálně ze Zlína... Až zavřou i Březnickou tak teprve bude legrace https://www.idzk.cz/zhorsena-dopravni-situace-behem-ranni-a-odpol edni-spicky-ve-zline |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13065 Registrován: 6-2004 |
Dotaz: jak právě čtu v Týdeníku Kroměřížska, v okolí Třebětic bude uzavřena silnice 432 - nepíší odkdy Jak budou jezdit busy Holešov-Hulín-KM, kudy povede objížďka, prosím? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6844 Registrován: 6-2015 |
Věděl by někdo, jak si ve Vsetíně poradili se snížením objemu km v MHD, co se týče vozového parku. Jezdí všechno, jen méně, nebo se něco odstavilo a bude se posílat jinam, i když by to asi znamenalo nějakou sankci kvůli dotacím na vozy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 12-2017 |
MHD zdarma pro občany Valašského Meziříčí se rozšiřuje do Lhoty a na Brňov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 8-2020 |
Není to nějaké moc složité? Nestačilo by mít na kartě předplatnou jízdenku (s tím, že by se prodávala jenom právě obyvatelům Valašského Meziříčí) ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13142 Registrován: 6-2004 |
Rekonstrukce na D1 okolo Vyškova prý potrvá do konce července, slyším teď ve Zprávách na ČRO DVOJKA. Hned mám otázku, zda busy v relaci Brno-KM-Holešov-Zlín budou či neboudou kvůli těmto obtížím jezdit od Brna zpožděné ? Nebo budou odjezdy z Brna uspíšeny? Díky za info |
Matty_z_NAPA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 6-2017 |
Fany: "Rekonstrukce na D1 okolo Vyškova prý potrvá do konce července, slyším teď ve Zprávách na ČRO DVOJKA. Hned mám otázku, zda busy v relaci Brno-KM-Holešov-Zlín budou či neboudou kvůli těmto obtížím jezdit od Brna zpožděné ? Nebo budou odjezdy z Brna uspíšeny? Díky za info" A důvod? Většina spojů mezi Vyškovem a Kroměříží obsluhuje i Ivanovice a Nezamyslice, tudíž jezdí po "staré"... (Příspěvek byl editován uživatelem Matty_z_napa.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13150 Registrován: 6-2004 |
Díky za info Ještě mě dále zajímá něco k turnusům: např. řidiči na lince Prostějov-Hol-Zlín a zpět jezdí 2x denně tam i zpět, a to "krátký/dlouhý" týden, což je jistě náročné. V opačném směru se řidiči střídají nahodile? Platí/neplatí, že ten stejný den jede tentýž řidič onu trasu Zlín-Hol-Prostějov a zpět 2x? (6:20 i 13:45) ? Pamatuju i osmdesátá (studentstká) léta a "harmoniku" na této lince , kde starší řidič pravidelně "hlásil" do mikrofonu všechny zastávky, např. v Hulíně u podjezdu z reproduktorů zaznívalo: "Hulíííín, nádraží" díky za info (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |