Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Pardubickém kraji » Archiv diskuse Doprava v Pardubickém kraji do 08. 6. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Pardubickém kraji do 08. 6. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2022 |
švarc: Jakožto někdo, kdo má základní znalost oběhů v Ústeckém kraji je tohle asi nejhorší oběh co jsem kdy viděl... Předpokládám, že poůvodní myšlenka byla, že to je šejdr, tudíž prostě zrušit ten poslední spoj, a nebo z toho udělat normální oběh pro 2 řidiče, kde budou spoje i dopoledne a večer (ne jen ten na okraji dne ve 22h). Poslední spoj v ranní části šejdru je docela brzo, ale dalo by se to ještě nějak pochopit, nejsem s problematikou v PK až tak seznámen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4623 Registrován: 12-2005 |
juki: Brzy, ale změny jsou prakticky nulové, co jsem tak koukal, tak se zrušil ten spoj 14:10 z Chrastí do Luže, jinak jsou to jen posuny spojů, někde ani to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 4-2013 |
https://www.pardubickykraj.cz/aktuality/118584/nove-jizdni-rady-r eaguji-na-pripominky-starostu-a-verejnosti Kecy a zase kecy.... neudělali z připomínek nic- Zase omývané krajem že bude do budoucna nutnost optimalizace dopravních spojů ve veřejné dopravě Jejich citace " „Zajištění základní dopravní obslužnosti je služba. Některé linky si na sebe vydělají, některé ne a náklady na jejich provozování musí kraj hradit. S kolegy to chápeme, bereme jako realitu a službu státu občanům. Ale náklady na dopravu se neustále zvyšují a tento trend nelze do budoucna udržet. A to nejenom kvůli nárůstu cen pohonných hmot, ale i tomu, že na pracovním trhu v ČR chybí dle odhadů až 15 tisíc profesionálních řidičů. Proto v příštích letech budeme po dohodě s městy a obcemi snižovat celkový objem odjetých kilometrů. Zdůrazňuji, že to bude na základě dohody se samosprávami. Zaměříme se například na spoje, kterými jezdí jen pár cestujících. Místo autobusů, kterými jede jen pár osob a jejich provoz je silně neekonomický zvažujeme zavedení jiné, například poptávkové dopravy,“ přibližuje záměr náměstek Kortyš." Nezapomněli se otřít opět o rok 2011......Jejich citace: Kraj ročně zajišťuje dopravní obslužnost v objemu 16,55 milionu kilometrů. Tato čísla dlouhodobě rostou, v roce 2010 bylo odjeto 13,14 milionu kilometrů, o pět let později se jednalo již o 15,82 milionu kilometrů. V roce 2021 dosáhly náklady na autobusovou dopravu výše 500 milionů korun a s ohledem na inflaci a zvyšování cen bude letošní rok pravděpodobně stát ještě více. Pro rok 2023 samospráva předběžně počítá s úhradou ztráty z provozování základní dopravní obslužnosti autobusovou dopravou ve výši 510 milionů korun. U drážní dopravy se jedná o částku 601 milionů a v případě trolejbusů má předpokládaná ztráta dosáhnout výše 6 milionů. Ale že s těmi 13,14 mil km nic nejezdilo to už nikdo neřekne je mi z nich fakt zle.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 11-2020 |
Tak Pardubický kraj dlouhodobě předvádí parodii na veřejnou dopravu. Třeba dneska jedou z Chrudimi - okresního města do pětitisícového Heřmanova Městce 3 spoje, to je absurdní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 4-2013 |
https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/autobusova-doprava-kraj-skr ty-odklad.A221129_694417_pardubice-zpravy_mvo Vítej Balkáne, tohle nemá obdoby. Co z toho potom zbyde tak doufam že jim potom zlomí vaz v krajských volbách za rok.. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6511 Registrován: 6-2015 |
Když se škrtá, je to podle tebe špatně. Když ty škrty odloží, zase špatně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4627 Registrován: 12-2005 |
Kdo ví, co bude v příštím roce, osobně si myslím, že se toho zas tolik škrtat nebude, za prvé si myslím, že jsou letos o dost vyšší tržby než třeba vloni, nafta je sice dražší, ale už se pomaloučku dostává na hodnoty, co byly před vypuknutím války. Takže se nakonec možná zjistí, až se vše vyúčtuje, že to nedopadlo, tak hrozně jak to vypadalo. Další věc je to, že dopravci jezdí od června za nižší ceny než Icom nebo Arriva, kde byly hodnoty z posledních dodatků přes 40 Kč. Hlavně si myslím, že není už moc co rušit, naopak některé spoje/linky jsou i přetížené. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6532 Registrován: 6-2015 |
Věděl by někdo (a podělil se) o oběhy nějaké ICN SORky ještě v tomto týdnu? Stačí spoje mezi cca 8. a 14. hodinou. Díky předem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 4-2013 |
Pajzak co vím .... Tak ICN SoR jezdí v 8.25 703 Vysoké Mýto - Chrudim a v 10.36 Chrudim - Mýto |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6534 Registrován: 6-2015 |
Díky. Toto mi v podstatě stačí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 4-2013 |
Pajzák: Není zač.... Jinak mi je z jednání kraje na blití... K prosincovým jízdním řádům se mohlo posílat připomínky.... Tak jsem v dobré víře a více lidí s jinými požadavky to poslali starostovi ten se obrátil na kraj.... v jednom případě šlo o to že navazující spoj ujížděl druhému asi o 9 minut, a ten autobus, co mu ujíždí se posouvat nemůže zas protože má připoj na vlak. Tak mohli posunout spoj ten první o něco dřív... a bylo od kraje poraděno ať jede spojem dřívějším spojem o 50 minut dříve Poté jsem požadoval aby spoj, neujížděl druhému, že tam je na přestup 2 minuty... Aby ho posunuli o 5 minut déle. A jednou bylo odpovězeno že na konečné na něj navazuje jiný spoj.... Ale podle JŘ mu taktéž ujížděl asi 3 minutami.... A když jsme chtěli aby spoj posunuli déle aby se stíhal... Tak bylo odpovězeno ironicky: Kolik cestujících bude spojení pravidelně využívat? Tak to nemá vůbec cenu psát, nějaké připomínky, na vše mají výmluvy..... (Příspěvek byl editován uživatelem juki.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6562 Registrován: 6-2015 |
Nakonec jsem tam nejel, ale budu si to pamatovat pro příště. Vydal jsem se mj. vyzkoušet jihomoravskou železniční linku S21 v celé její délce. Což dopadlo tak, že ráno chcípla Regina a jel jsem z V. Opatovic tišnovskou SORkou. Snad to do léta ještě stihnu, než to tam padne. Ale aspoň jsem si u opatovického hřiště vyfotil svou první spatřenou ICNku. Docela by mě zajímalo, kde se tam v poledne vzala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 4-2013 |
Taky mě to do Opatovic táhne než to skončí úplně a jestli to nespojim... Chci si projet úsek Blansko Brno a stavit se v Adamově... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6564 Registrován: 6-2015 |
Abych pravdu řekl, nevím, kdo byl tehdy víc překvapený. Jestli výpravčí, že se tam zjevil cestující, nebo já, že ta stanice je obsazená. Že jsem až do Boskovic jel sám, asi nemusím dodávat. Zato v Cetkovicích, Šebetově i Knínicích čekalo na autobus linky 251 asi 20 lidí. Tedy pardon, v Šebetově jsme dva lidi z autobusu přetáhli. Zbytek odmítl, stejně jako cestující z Knínic. Chtěli zřejmě vystupovat jinde než na boskovickém nádraží. U spoje jedoucího má odpolední směnu jsem fakt čekal aspoň nějaký zájem. A pak si přečtu tady (tedy v železniční sekci) nebo na Zdopravy.cz, jak je ta trať potřebná a jaký má potenciál. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Lukša
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 11-2005 |
V Opatovicích bydlí její řidič a parkuje tam |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6571 Registrován: 6-2015 |
Nějak mi nedošlo, že Jevíčko je za rohem, hledal jsem jen v lince vedoucí přes V. O. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 4-2013 |
https://pardubice.rozhlas.cz/pardubicka-mhd-zveda-ceny-podrazi-je dnotlive-jizdenky-i-nektere-casove-jizdne-8913129 Avizují, že zdraží jednotlivé jízdné, ale celodenní jízdenka asi nezdraží nebo ano? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 4-2013 |
Mám dotaz někde jsem se dočetl, že od března má být hotový autobusový terminál v Pardubicích u nádraží. A kdy bude hotov na univerzitě? Budou od března změny v autobusových linkách, díky těmto terminálům? Že z Hradecké budou začínat autobusy na Hradec a Chlumec? A od nádraží třeba na Horní Jelení, Chrast, Chrudim? nebo jak to bude fungovat od jara? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 12-2005 |
juki: Pochybuji, že to bude mít nějaký vliv na změny od března, max. se změní jízdní řády kvůli novým názvům. Pardubice nejsou Praha nebo Brno, aby některé linky začínali na okraji města, určitě si nemyslím, že byla linka na Chlumec začínala na Hradecké, to už nyní by klidně mohla jezdit jen v úseku Lázně Bohdaneč - Chlumec s přípoji na trolejbus č. 3. Na ten HK bych viděl smysl, tak na 2 až 3 párech, co jezdí pro školáky, ostatní taky nechat klasicky od nádraží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 4-2013 |
A jsou v plánu nějaké změny od března nebo června v autobusových spojích v Pardubickém kraji??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 4-2013 |
Chci se zeptat jak funguje tarif IREDO a PID na železniční trati Třemošnice - Čáslav a na autobusové lince PID 780 (Třemošnice - Čáslav), když budu mít síťovou jízdenku IREDO za 160 Kč a budu chtít nastoupit do autobusu linky PID 780 ve Žlebech a budu chtít jet úsek Žleby - Čáslav. Bude mi to umožněno na síťovku IREDO nebo ne? Děkuji Ptám se proto, že IDOS když zadám Čáslav - Žleby ukazuje jen PID zóny.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4636 Registrován: 12-2005 |
Juki: Myslím, že ve vlaku s tím problém nebude, u autobusu asi bude záležet na řidičovi, ale platit by tam Iredo normálně mělo. |
LMDP
|
|
Neregistrovaný host |
juki: To je zajímavá otázka; zdá se ale, že ne: Ono je to s těmi "překryvy" koukám vůbec nějaké složitější a ještě nepoužitelnější, než jsem myslel: švarc: Někdy loni jsem jel z Vysočiny do Přelouče, tak jsem si koupil jízdenku VDV do Golčova Jeníkova s tím, že zbytek cesty pojedu na PID ...jenže ten PID pak (alespoň v aplikaci) nešel koupit, protože tím pádem výchozí i cílová zastávka byla mimo Středočeský kraj. Přestože to je celé v PIDu a zároveň to není v jediném sousedním IDS (co si tak teď procházím ten tarif PID, tak by to tak fungovat asi nemělo, ale zřejmě to tak funguje?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 12-2005 |
LMDP: No já třeba síťovou Iredo jízdenku použil z Kolína do Jilemnice a vše v pohodě. Tak v aplikaci lítačka určitě půjde koupit jízdenku PID i na tento úsek, jen to člověk musí umět koupit, tzn. nedávat si to přes spojení, ale koupit si jízdenku na daná pásma a ručně aktivovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 4-2013 |
švarc: Hlásím, že jsem jel dopolední linkou z Čáslavi do Třemošnice, a měl IDS IREDO síťovou s QR kodem, a na pomezí Středních Čech a Pardubického kraje linkou 780 z Čáslavi do Žlebů a strojek nějak nechtěl jízdenku vyhodnotit a řidič v pohodě... takže to asi platí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 4-2013 |
Nevíte jestli budou v Pardubickém kraji nějaké změny JŘ u autobusových spojů a linek k 5.3.2023? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 4-2013 |
Mám dotaz, jezdí i po změně dopravců autobusy na trase z České Třebové přímo do Proseče přes Litomyšl nebo se musí přestupovat v Litomyšli? Dík |
Xhj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2011 |
juki: našel jsem změnu u linky 650610 (hledal jsem jenom v linkách, které mě zajímají) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 12-2005 |
juki: Přímo to ve všední dny už nejezdí prakticky vůbec, možná se nějaký spoj najde, ale to je výjimka, o víkendu to asi ještě vcelku přímo jezdit bude. |
Proseč
|
|
Neregistrovaný host |
Mám dotaz, jezdí i po změně dopravců autobusy na trase z České Třebové přímo do Proseče přes Litomyšl nebo se musí přestupovat v Litomyšli? Tak to je škoda, protože skrz Litomyšl jezdívalo docela dost lidí, i když už to nebylo vedeno jako přímá linka, ale jenom autobus přijel od Proseče a pak pokračoval na jiné lince do Třebové - i za sklem měl většinou už rovnou cedulku Třebová a řidiči tam cestující nechávali. Tak to je další zhoršení. Přitom se tím neušetří nic. Pak ať se nediví, že nejsou tržby. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6750 Registrován: 6-2015 |
Proseč: Aneb 21. století (nejen) v Pardubickém kraji." i za sklem měl většinou už rovnou cedulku Třebová" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 4-2013 |
Nemáte někdo informace o červnových změnách v Pardubickém kraji? Neprosakují nějaké novinky, které by měly být od června v Pardubickém kraji? Terminály nové začnou asi fungovat v Pardubicích a Heřmanově Městci ne? Ale v druhém případě bych to viděl spíše na zajíždění jen některých spojů, které by navazovaly na lokálku směr Přelouč z autobusů od Seče, Třemošnice, Ronova či Čáslavi a opačně zase od Přelouče těmito směry... Bude od června avizované zdražení jizdného? https://svitavsky.denik.cz/z-regionu/ceske-drahy-zdrazi-jizdne-au tobusovi-dopravci-v-kraji-zatim-cenu-nezvednou-20221.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4654 Registrován: 12-2005 |
juki: Osobně si myslím, že aktuálně není důvod ke zdražování, protože nafta je o dost levnější, než byla v roce 2022, je na úrovni konce roku 2021. Já předpokládám, že v tom Heřmanové Městci tam budou jezdit všechny spoje, aby dělali terminál za x milionů třeba kvůli 20 spojům mi přijde jak nesmysl. A mám takový tušení, že to dělali kvůli tomu, aby busy nebyly odstaveny na náměstí. |
Karosa_B731
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4303 Registrován: 2-2007 |
Dokážete někdo odtušit (ideálně víte), proč na tomto spoji vznikla podivná otočka přes Borek? Zajíždění do Újezda a Zástavy je jasné. Změna je přes měsíc, nikdo to nevyužil, význam mi uniká, protože hned jede přes Borek od Újezda autobus na Hradec. (Příspěvek byl editován uživatelem karosa_b731.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 4-2013 |
Tak definitivní, nový terminál v Pardubicích bude v provozu od 11.6.2023... Jsem zvědav jestli budou přehazovat číslo nástupišť zažitých ze starého "autobusáku" nebo to zůstane číslo linkám ze stejných stanovišť... Jinak od 11.6.2023 plánují se někdy nějaké změny v v autobusové a vlakové dopravě v Pardubickém kraji?? |
Xhj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2011 |
Vím z dnešního e-mailu že na lince 700903 Ústí n. Orl.-Seč-Brandýs n. Orl.-Choceň kraj plánuje doplnit v sobotu a v neděli dva spoje mezi zastávkami Ústí n. Orl.,,žel. st. a Orlické Podhůří,,Rviště pro obsluhu rekreační oblasti Klopoty místo zrušené zastávky Bezpráví. Časy jízd zatím nejsou stanovené, čeká se na vyjádření chatařů a obce k navrhovaným termínům.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 4-2013 |
Je měsíc do změn červnu budou nějaké novinky ve veřejné dopravě v Pardubickém kraji? Krom dvou nových terminálu v Heřmanově Městci a Pardubicích? A kromě dvou nových víkendových páru autobusu Choceň - Ústí nad Orlicí.... Myslim vlaky a i autobusy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 3-2009 |
Xhj: A kde jste se o tom dozvěděl? Mohlo by to dojet aspoň do Brandýsa, když už. Končit ve Rvištích není žádná sláva. Dva spoje ale asi stejně moc použitelné nebudou. No uvidíme. |
Xhj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 5-2011 |
Manželce přišel e-mail od starostky obce Orlické Podhůří ve kterém to bylo uvedeno i s návrhem jízdního řádu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 3-2009 |
Xhj: A mohl byste mi ho přeposlat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 4-2013 |
https://www.orlickepodhuri.cz/aktuality/634-autobusovy-jizdni-rad -platny-od-11-6-2023-9-12-2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 6-2005 |
S novým autobusovým terminálem v Heřmanově Městci u nádraží to bude asi ještě do budoucna zajímavé... Logické je, že drtivá většina cestujících má zájem vystoupit ve středu města a ne někde na kraji, kde v podstatě nejsou žádné zajímavé cíle dojížďky. Přestupy na vlak jsou taky spíše náhodné a směrem na Přelouč asi nebude kdovíjaká poptávka. Tedy obsluha náměstí zcela jistě musí zůstat i do budoucna. Jedno vedení radnice tento terminál prosazovalo a chtělo a teď je jiné a názor se mění. Navíc z pohledu cestujících např. od Seče určitě nebude nadšení z toho, že z náměstí se projedou na nádraží, kde možná občas někdo nastoupí či vystoupí, a zase se vrátí na náměstí a přitom uteče 5 minut, o které se všem prodlouží cesta do Pardubic a opačně. A samozřejmě se najede více km, které musí kraj zaplatit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6987 Registrován: 12-2004 |
Takže teď se bude horko těžko vymýšlet, aby měl terminál alespoň nejaky smysl a nebyl jen přítež. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 11-2020 |
Tady se v plné nahotě ukazuje, jaký je ten terminál hovadina. Ještě ve větší nahotě se to ukáže, až skončí 810, zavede se ETCS, a kraj zruší osobku i do Přelouče. Už vidím, jak tam bude platit novou motorovou/bateriovou jednotku, když může mít mnohem levnější bus jedoucí po souběžné silnici II. třídy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 3-2009 |
Přesně tak, to je velice nešťastný terminál. Směr od Přelouče je hodně slabý a ten vlak tam asi jednou dojezdí (i když asi ne vyloženě v nejbližších letech). Zlepšovat vazby na vlaky je potřeba tam, kde ty vlaky mají smysl, třeba v Ústí nad Orlicí (tam by stačilo upravit jízdní řády, k nádraží se jezdit dá), v Lanškrouně apod. Terminál v Heřmanově Městci jsou víceméně vyhozené peníze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 6-2005 |
Když jsem na to před 10 lety tehdejší vedení HM upozorňoval, že vymísťovat autobusy z náměstí je slušně řečeno nevhodné, tak mi bylo řečeno, že autobusy znehodnocují výhled na kostel a musí pryč ... No a teď se to ukazuje, akorát to zjištění stojí přes 100 mil. Kč ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 4-2013 |
Tak se nám to pěkně už dokončuje Doufejme že to udělá dobrou službu Jen jsem zvědav, co nás v červnové změně přichystá v kraji v autobusech a na železnici.... Jsem zvědav co bude zajíždět v Heřmanově Městci na nádraží.... A co jinak v busech změní v kraji myslím, že od dam asi nic... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7058 Registrován: 6-2015 |
Asi se budu ptát úplně blbě, ale jak jsem zaznamenal, tak se PaKr brání zajíždění autobusů na náměstí i k novému terminálu, protože by se to nestíhalo. Pohledem do mapy, protože HM neznám, mě nenapadá, v jakém směru by při tomto systému měl vzniknout problém. Navíc na terminál by snad stačilo zajíždět jen tím, co má vazbu s vlakem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4659 Registrován: 12-2005 |
Pajzak: S vlakem nemá vazbu nic. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7061 Registrován: 6-2015 |
Pak mi smysl terminálu u nádraží zcela uniká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6988 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: Tj. tak, když někdo nechápe rozdíl mezi např. Českou Třebovou a třeba právě HM. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 11-2020 |
Je to čistě o tom, že radní nechtěli autobusák na náměstí (=historické centrum). To, že je to nejvyužívanější zastávka ve městě a přestupní uzel jim zřejmě uniklo, protože jezdí všude autem. |
Karosa_B731
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4304 Registrován: 2-2007 |
... tak se PaKr brání zajíždění autobusů na náměstí i k novému terminálu, protože by se to nestíhalo On kraj někde řeší, že něco jezdí pozdě? Fakt? Terminál jako hezký, ale zbytečnější věc jsem dlouho neviděl. Ještě dál zůstává záhadou, kde budeme všichni stát, až se otevře Terminál B v PCE. Kraj to nechal na dopravcích a zda se bude stát nějakou dobu ještě na autobusáku nebo tam to okamžitě vystěhují... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 6-2005 |
No taky jsem zvědav, kam se "rozprchne" zhruba 15 vozů, které obvykle dopoledne stojí na autobusovém nádraží. No uvidíme už za 3 týdny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 4-2013 |
Tak kdypak se vyloupnou nové JŘ od 11.6.??? Co vím tak chrudimská MHD ráno obslouží staronově linkou 3 obec Topol, protože tam byly kapacitní problémy s ranním školním spojem na lince 704... Co jinak se změní nevíte někdo ?? Oni by jízdní řády červnové změny by se snad měli objevit v nejbližších hodinách nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4660 Registrován: 12-2005 |
juki: změny budou minimální prakticky žádné, rozhodně bych nečekal žádné posilování nebo rušení spojů. Jedině, že by se vrátily nějaké další spoje Busline, ale to si taky úplně nemyslím. 471015: Na terminálu v Heřmanové Městce bude dost místa na odstavování autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 4-2013 |
Už se klubou červnové změny.... Zatím je tam Arriva... Kdypak přibudou další oblasti a dopravci?? LINKA 037 Přibude prázdninový spoj z Hlinska v 12.58 do Chrudimi LINKA 705 Zde je změna a nevidím žádnou akorát vymazali vánoční omezení... totéž 708, 709, 711. 712, 714, 720, 751, 754, 770, 771, 777 LINKA 713 3 páry spojů v X bude jezdit na nádraží v Heřmanově Městci a 2 páry o víkendu LINKA 730 že ranní spoj nebude jezdit v Chrudimi na Tyršovo náměstí o prázdninách LINKA 750 U poledního spoje v 12.05 z Hlinska do Trhové Kamenice přibylo letní omezení LINKA 778 Zde zmizly dvě prázdninové omezení u spojů 5.30 z Hlinska do Skutče a v 12 hodin ze Skutče do Hlinska LINKA 780 Odpolední spoj ze Skutče do Chrudimi, je posunut o 20 minut déle proč z 13 hod na 13.20? Možná že je posunut díky spoji linky 831 z Proseče v 12.50 do Skutče v 13.07... Tak 780 bude v 13.44 v Chrasti tak se bude moci jet z 782 jako připoj na Chrudim.... Spoj v 15.08 z Chrasti pojede nově o 13 minut dříve v 14.55 a pojede nově přes Bítovany.. Proč když tam v půl čtvrté jede další? Prázdninové omezení přibylo u spoje v 8.15 z Chrudimi do Chrasti.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 4-2013 |
Ostatní dopravci: Umbrella: LINKA 604 - zde nový spoj v 16.05 z Třemošnice do Běstviny LINKA 627 - Zrušení dvou spojů v 12.18 a v 18.18 z Choltic do Heřmanova Městce Busline LINKA 860 - přidání spojů z Moravské Třebové do Lanškrouna přes Žichlínek doteď jezdil poslední spoj v 16.45, o letní prázdninách přibyde spoj v 19.30 a mimo prázdniny v 18.35 LINKA 861 z Moravské Třebové je posunut spoj v 16.35 na 16.30 kdo ví proč? Když bus od Svitav přijíždí v 16.32 na lince 800 LINKA 870 - Z Lanškrouna do Moravské Třebové zrušení dvou prázdninových omezení 10.35 a 18.33 LINKA 903 Dva víkendové páry spojů z Ústí nad Orlicí do Orlického Podhůří v 8.48 a 17.48 zpět v 9.02 a 18.02 LINKA 907 Zavedení nového páru školního spoje v 14.20 z Ústí n/ Orlicí do Lanškrouna a v 14.56 zpět LINKA 913 Zrušení prázdninového omezení u spoje v 18.40 z Lanškrouna do Letohradu a spoj v 19.20 opožděn na 19.37 a nebude končit v Dolní Čermné ale pojede až do Letohradu.. A návrat spoje z Letohradu do Lanškrouna v 22.30 LINKA 917 Zrušení spoje v 17.05 z Tatenic do Hebortic, za to pojede spoj v 18.05, který doteď jezdil jen o letních prázdninách pojede celoročně. LINKA 926 Zrušení prázdninového spoje v 16.40 z Mýta do Chocně a sjednocení odjezdu po celý rok se spojem v 16.15 LINKA 972 Linka z Letohradu dostala omezení prázdninové na spoj v 10.42 LINKA 982 Prázdninový spoj ze Záchlumí v 12.33 se posune o 20 minut déle a sjednotí se spojem co jezdí nyní mimo prázdniny v 12.53 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 6-2015 |
861 jede v 16.35 i nadále. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 6-2017 |
Tak včera vyšly opravené JŘ, kde už jsou i přejmenované zastávky. |