Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 30. 6. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 30. 6. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 3-2013 |
Dívám se na prospekt Škody Ostrov z roku 1995 evidentně s brněnským emkem. Ta šedá na nárazníku vypadá stejně, jako ta, co s ní je lakovaný vůz. Fotky asi klamou. Nemá logiku, aby byl použit jiný odstín. A pokud se to na fotce zdá, tak je to jiným úhlem nasvícení nárazníku. (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2023 |
Jsem rád, že už jsi třetí, co není barvoslepej. Jinak jsou totiž skoro všichni bez přemýšlení za černou. Celkem spolehlivě to ale vyvrací ta (paradoxně černobílá) fotka s 3192. Ta "nečerná" je dokonce i na zlínských vozech, krásně je to vidět i na teplických 17/6M, kde jich je na fotce naskládaných hned několik vedle sebe ve vozovně. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7114 Registrován: 6-2015 |
O mně je tedy známo, že mám oko z Kašparovy krávy, ale na té druhé čb fotce je rozdíl mezi černou a šedou jasně znatelný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 4-2005 |
Janatak: máš to pěkný, škoda, pořád jí to sluší. K tomu laku nárazníku: i mé vetché oko v tom vidí jasný rozdíl, ale upřímně, kdyby to Ondra nezmínil, tak bych si myslel, že ho 14ctky měly napříč sériemi černý... 3192...poslední vůz, se kterým jezdil otec, to je pravěk:-)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 6-2007 |
Mohu potvrdit z Teplic, že zdejší vozy 14TrM měly nárazníky šedé, navíc ten lak byl takový spíš matný a odpovídal laku použitému v pásu oken, zatímco černý lak na náraznících starších 14Tr byl lesklejší, tedy alespoň pokud byl nový :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 9-2005 |
Vážení, zachytil jsem info, že tenhle týden najíždějí čtrnáctky svoje poslední kilometry. A jelikož se ve středu shodou okolností nachomýtnu v Brně, tak se chci zeptat: Na jakých linkách je poslední provozní vozy během dne možno zachytit? Pokud by někdo doložil i nějaké časy kdy a kde, bude to fajn. Předem díky :-) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7137 Registrován: 6-2015 |
Qidění jsou už jen na těchto dvou kurzech. 03406: 6.45, 7.23, 8.00, 8.50, 9.33, 10.33, 11.18, 12.03, 12.48, 13.33, 14.18, 14.59, 15.49, 16.39, 17.29 03204: 5.52, 6.32, 7.12, 7.52, 8.32, 13.52, 14.32, 15.12, 16.02, 16.52, 17.32 Odjezdy jsou uvedeny z České, jezdí vždy jen na své kmenové lince. A kdyby tě zajímala i patnáctka, tak ta se nepravidelně objevuje na kurzu 02518. Odjezdy ze Štefánikovy čtvrti jsou: 6.21 (26), 7.47 (25), 15.45 (25), 17.35 (25) - v závorce je linka Z Kamenného vrchu jede v 7.08 a 8.43, z Osové pak v 16.48 a 18.56. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 9-2005 |
Pajzák: Díky :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 4-2005 |
Pozor: dnes třeba 14 jen na odpolední části trhačky 032/04 3276, ráno 3027 a 15ctka nebyla vůbec. Na 34 byla celý den 3259.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7140 Registrován: 6-2015 |
Jasně, neplatí to vždy. Ale nikde jinde by se už vyskytovat neměly. Ranní ověření v iRISu bych vřele doporučoval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 1-2010 |
Chlapi zjednodušeně 259, 276,505 se posílá ven pokud si o to někdo požádá jako třeba dnes Luďek lítal s 3259 a nebo jak to zavazí ve vozovně, na KP může bejt vůz atd.. Jednadvacítky husovický by to obsloužili, je jich dost. Takže je to kazdej den 50 na 50 jak to vyjede. Záleží taky na stavěčovi jak to postaví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2023 |
Stejně je vtipný, že poslední běžnou šichtu patrně odjezdí 3276, která se původně někdy před covidem oficiálně vyhodila na smeťák, ale pak se zprovoznila, když nebylo čím jezdit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 1-2010 |
No ona se odstavila i na přelomu roku s tím, že pro nepotřebnost skončí, ale vysypala se 3256 a šla zpět, takže dvojí z mrtvých vstání. Ale stejně je to vtipný jak ponorky novější auta odpadavají ( koroze , slabší rám, prakticky někdy už není moc co vařit, nerentabilní opravy atd..) a taková 3231 kdyby se nevysypalo ložisko, tak by ještě teď asi jezdila jakožto nejstarší vozidlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 1-2010 |
S trochou nadsázky je, že jednadvacítky se odstavují, protože se “rozpadají” a 14tky protože přece nebude v Brně jezdit vysokopodlaha 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 4-2005 |
T2r: však klid, nikdo se necuká:-) Ondra: rád jsem ji dnes potkal asi už navždy.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 5-2005 |
Ale ve stredu rano by 505 mohla vyjet kdyz jsem si tu sluzbu dnes ukořistil na burze zkusim slusne pozadat v Husovicich ze bych se naposledy projel... Presne dva tydny po tom co jsem neposled osedlal 345 v Pardubicich... Nejak rychle po sobe to skoncilo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 4-2005 |
Rezny: zdravím Tě, nebylo mi dáno zastavit se, bylo to jistě krásné a 3 denní akce se třemi 14ctkami, ani nevíš, jak mě to mrzí... V Brně jsem se rozloučil dnes, neděli asi nedám, ale uvidíme.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 5-2005 |
Cestou na můj poslední zátah do Husovic s 505 jsem si dohnal kolegu na České... Kdyby mne někdo z poslední jízdy chtěl poslat foto na email tak budu rad. Bylo vás požehnaně na to že bylo ráno a někteří meli být ve škole |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 5-2007 |
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/dopravni-podnik-evropske-dotace- tramvaj-trolejbus-doprava.A230614_731115_brno-zpravy_krut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 5-2007 |
JŘ rozlučkových jízd: https://zdopravy.cz/brnenskou-mhd-ceka-rozlucka-s-poslednimi-vyso kopodlaznimi-trolejbusy-a-autobusy-164924/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5820 Registrován: 5-2002 |
Škoda, že je to nacpané až na odpoledne a ta hlavní vozidla se tam tak trochu ztrácí . Rozlučka s 22Tr byla větší pohoda . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 4-2005 |
Vždyť je to v rámci víkendu dopravní nostalgie, co víc bys chtěl? Navíc trasy s průjezdem manipulačních linek, vše na stříbrném podnose... Navíc je nasazení vozů každý den k dispozici, už mi to někdy připadá...divný mírně řečeno.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5821 Registrován: 5-2002 |
Jako šotoservis i výběr trasy je parádní , ale jak to všechno stíhat . |
Mour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 4-2007 |
V pátek byla odvezena 3603 do Sokolnic. |
Mour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 4-2007 |
Zástupce 14té série který ukončil provoz Tr14 v Brně a zároveň i v české republice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3358 Registrován: 4-2005 |
Z mé poslední dokumentace pravidelného provozu 14ctek (3505 ten den nejezdila) v pondělí 12. 6.: Rozlučka, neděle 18. 6.: Tak to je vše, přátelé, spadla klec...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2023 |
Nikdy bych nevěřil, že ta poslední střední prohlídka už byla opravdu poslední |
AD 725
|
|
Neregistrovaný host |
Poslední vypravení 3276 na páteční odpolední 4/32... Michal_Ř: Ta první fotka 3259 na mostě u Svornosti je hodně povedená, krásná ostrost v ranním násvitu bez stínů a pěkný pozadí. Dlouho jsem nikde neviděl takto pěkně povedenou fotku. (Ps.Vím, že to patří do sekce Trolejbusy v Brně, ale tam už nelze vkládat bez registru.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9868 Registrován: 9-2004 |
Já bych poděkoval Michalovi za parádní fotodokumentaci, přinejmenším adekvátní velikosti situace s končícími, pardon, kýbly 14/15Tr. Je otázka, jestli to lze považovat za "bohužel", neb krom provozních 21Tr skončily čistokrevné trolejbusy, anebo za positivum, s tím že technický pokrok a komfort, viz nastupující generace Sorek NS/32Tr, či Solára 27Tr, což jsou defakto parohaté autobusy. To je asi na každém z nás. Za sebe, za pákami čtrnáctek jsem se za svého působení u dp vyskytoval zřídka, poslední dobou spíš velmi vzácně. A 15Tr jsem řídil za celou dobu tu pouze jednou jedinkrát...nicméně pořád jsou to typy, se kterýma jsem se vozil jako malej a zároveň i jako šofér . Malá fotorozlučka i za mě, z konce ledna... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 4-2005 |
Tak já jsem 14ctkami takříkajíc "odkojen". A třeba emko jakožto nejnovější verzi jsem měl moc rád, hezké měkké svezení. Ale holt vysoká podlaha. Nové solárko se mi celkem líbí, ale přijde mi zbytečně tvrdé. Tam, kde se čtrnáctka pohupovala, tam 27 Tr skáče jak koza. Ale to je všeobecný trend. Vzpomínám na dobu, kdy jsem měl citroena, to jsi byl jak v peřině a to neměl koule:-) Ještě tu něco mám:
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9869 Registrován: 9-2004 |
Já zas nedal svého času dopustit na série 14Tr13 a 14...ve Slatině to vedle ještě tehdy jezdících 9Tr dělalo velkou parádu...nově unifikované 14TrM a později "R" verze, to už nebylo ono. |
Moderátor Číslo příspěvku: 3428 Registrován: 12-2009 |
Byl sem přesunut příspěvek neregistrovaného uživatele AD 725 z úterý 20.6.23 - 22:39. Příspěvek je v místě, kam časově patří...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7418 Registrován: 6-2005 |
Jak tak koukám, tak letošní dopravní nostalgie bude asi totálně upozaděna rozlučkou a nikdo moc nefotil.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2023 |
Ono je to kolego jinak, fotí všichni, ale nikdo to nedává sem. Zdejší fórum je pro konezervativce na úrovni hry Tetris na čtyři tužkový baterky, dneska jsou v módě jiny platformy, kam holt nechodíme, protože nám to vyhovuje tady v tom digitálním pravěku. A tak zatímco jezdíš celej den v jednom vehiklu a ani kolikrát některý vozidla z titulu JŘ nepotkáváš, nakonec tu nenajdeš ani jednu fotku... Spoleh je tu jenom na Michala Ř, bohužel nevím vůbec jak ten chlapík vypadá, takže zatímco už jsem se odnaučil u každyho šotouše přibrzdit, kvůli němu bych i mával |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 4-2005 |
No mohli bychom se konečně někde potkat:-) Je to tak, v sobotu jsem ještě byl v Turnově s kolegy ze Zubačky, měli jsme tam 2 motoráky a stánek, v neděli bylo mraky fotičů, já jsem neodolal a dal si kolečko B s 3505, třeba na Jedovnické to mohlo být pěkné, nebo v Zábrdovicích, tam byl přímo dav fotičů, ale tady nic. Když jsem byl v Ostravě na rozlučce s jednadvacítkami, tak tam to bylo to samé, leč dodnes zde foto žádné. Je to škoda, i když chápu, že tady to je pro většinu pravěk. Mně to tady taky vyhovuje. Někdy si říkám, že už jsem s tím otravnej, ale když to pak zeje prázdnotou, tak mi to nedá. Zbývají jednadvacítky, pak asi budu muset změnit orientaci:-) Hezký podvečer.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7172 Registrován: 6-2015 |
Tykadla to sice nemá, ale k neděli to patřilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5822 Registrován: 5-2002 |
Michal_Ř: "...třeba na Jedovnické to mohlo být pěkné, nebo v Zábrdovicích, tam byl přímo dav fotičů, ale tady nic..." Sobota v Turnově, neděle v Brně, takže zatím nebyl čas fotky roztřídit . |
Concordian1969
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2023 |
Na KR se mi hlavne, jakozto uzivateli ovocneho telefonu, nevyplaci slozite konvertovat fotky z formatu HEIC do jedineho podporovaneho JPG, a nahravat je nekam, kde budou stejne behem jednoho dne zahrabany. |
LukinT
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2011 |
Když už je taková krize, že tu musí strašit fotky autobusů, výjimčně se zde o pár fotek podělím. A jedna taková poznámka... Něco sice skončilo, ale něco nového se zítra pravděpodobně poprvé objeví v provozu s cestujícími. (Příspěvek byl editován uživatelem LukinT.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 4-2005 |
Moc pěkné, za autobusy se omlouvám, ale vzhledem ke společné rozlučce mi to přišlo tentokrát lepší nerozdělovat.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 5-2002 |
LukinT:3.foto. Nebyly by, prosím, nějaké informace/fotky z patra? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 3-2013 |
Jeden kousek z patra se v dohledné době přestěhuje do přízemí k dílně. Pak budou fotky zajímavější. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2023 |
Mario i Luigi dnes poprvé venku s cestujícími . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9870 Registrován: 9-2004 |
To jo, a smečky šotoušů kolem nich ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4506 Registrován: 8-2002 |
Tak tedy něco z dopravní nostalgie... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5824 Registrován: 5-2002 |
Konec vysokopodlažní éry minulou neděli: Retro vozidla jsem nestíhal, ty ještě budou jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2023 |
Třetí vypravení 3066 v neděli 25.6.2023 na 3/30... |
LukinT
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2011 |
TMB: Už jsou fotky zajímavější? Následující víkend bude na linku H24 vypraven trolejbus 14Tr. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 5-2002 |
Lukin:_a jak dál? To už jí svítá na zprovoznění? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 3-2013 |
Ale chtěla by taky trochu umýt. Však se příjdu podívat, co bude nového. Na zprovoznění určitě svítá, krom dodělávek v interiéru je ta prázdná almara vpředu největší výzva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 12-2007 |
Dnes ráno o půl sedmé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9725 Registrován: 10-2003 |
Díky za poslední fotky z provozu 14Tr. Emka v devadesátkách + série 13 a 14 bývalo pro mě ve druhé polovině devadesátek nejlepší svezení. Měkké pérování, dynamický rozjezd, tichá náprava s příjemným zvukem, typické zavírání dveří, měkké koženkové sedačky... Krásná nostalgie. Ale je potřeba přiznat, že doba jde dál a 14Tr přesluhovaly opravdu dlouho. Už 21Tr byla a je z hlediska komfortu nastupování díky nízké podlaze rozdíl. U novějších vozů mi vadí hlavně lacině vypadající a nepohodlné sedačky. Chápu hygienický přínos, ale sedět se na tom fakt dlouho nedá. Buď je to tvrdý, nebo to klouže nebo oboje. Úplně nejhorší jsou sedačky v 3301-3310. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9726 Registrován: 10-2003 |
Plácnu sem jako vzpomínku pár fotek 14Tr/13 a 14Tr/14. V té době už měla většina z nich za sebou přestavbu na 14TrR. Osobně jsem se velmi zasazoval o to, aby se jeden z vozů této série stal retro vozidlem. Hlavní argument byl ten, že se jednalo o brněnskou specialitu s provedením čela, které se nevyskytovalo a nevyskytuje NIKDE JINDE NA SVĚTĚ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9727 Registrován: 10-2003 |
Důvod proč jsem měl vozy 14Tr/13 a 14 tolik rád byl také ten, že byly turnusové (3252-3257 slatinské, 3258-3266 husovické), jezdili s nimi stejní řidiči a proto měly tolik charakteristické dozdobení čel záclonkami. Ale protože už jsme byli v éře digitálních tisků a plottrů, jednalo se o lepené záclonky. Jedinou výjimkou byl vůz 3258, který měl ještě klasický hadřík. Fotky jsou z let 2001 až 2003. Takže pro mě ještě doba předdigitální, mám je jen takto na papíru. Vůz 3266 měl jako jediný na čele nápis ŠKODA, který měly potom i všechna eMka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 10-2012 |
3260: to byly stejně nejhezčí čtrnáctky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 4-2005 |
3260: díky za krásné zhodnocení a dokumentaci. Cítím to podobně, se sériemi 13, 14 Tr a emky bylo prostě krásné svezení. Ale život jde dál...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9728 Registrován: 10-2003 |
Dnes se nám snažila jedna 21Tr vyjet kopec v Bystrci aż na zastávku Wollmanova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9871 Registrován: 9-2004 |
3260 - to je hned. Já si jednou vzal z volna bus na 52/54, a den potom následovala právě linka 30. To se musel člověk v těchto místech skutečně soustředit, co seš - bus, trolejbus, protože většinou jezdíš něco jako automat režim, a pak to tak dopadá.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2023 |
3260 - ano, 3007, a jako u všech předešlých se zjistilo, že to tam nejde tolik rozjet, aby to na tu zastávku skutečně dojelo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7422 Registrován: 6-2005 |
Náhodou, já už trolejbusem přes zastávku Wollamnova jel Sice s úděsem jsem zjistil, že mezi focením na Panoramu a mou jízdou nějaký idiot vymyslel vysoký obrubník, ale co už. Nakonec trolejbusem na něj nebylo nutné vyjíždět a vůz se vešel. Ale dobře si vzpomínám na první jízdu na t-30. Koukám po silnici najednou si vzpomenu, že "tady někde" to má odbočovat a koukám, dráty nikde... A ony už vlevo. Bylo to sice tak minutu před 12., ale vyšlo to.
Makrelu neumeješ.
|