| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Ústí nad Labem » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Ústí nad Labem do 15. 3. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Ústí nad Labem do 15. 3. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4349 Registrován: 3-2004 
|
Labutí píseň. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 6-2020 |
Ústečák: v lednu jeste potkat ve vetsi mire pujdou, coz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2018 |
Konečně jsem se dostal ke zpracování videa z listopadové fotojízdy 14Tr 409, výsledky jsou tady: https://youtu.be/qOQJh8C-eJs (Příspěvek byl editován uživatelem JanT..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 7-2009 
|
Jezdí stále všech cca 10-13ks, ale už to je opravdu labutí píseň. Podle seznam-autobusu.cz je v Ústí již 10 nově dodaných 27TrNu (dlouho jsem neviděl ani "prototypovou" 638, takže z poslední série nyní žádný nejezdí). |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19926 Registrován: 8-2002 
|
Plzeň Nepomucká, zastávka U školky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 11-2020 |
25tr po dodání všech 27tr taky skončí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2023 |
Včera byl fajn den ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . V Praze vyjela krásná 403, v Ústí jsme krátce provětrali 409. Živá a zdravá si krásně ševelila v ulicích. Těšíme se brzy na viděnou, na připravované jarní fotojízdě, informace už brzy ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 4-2005 
|
Zdravím, moc hezké!!!
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 6-2020 |
trolejbus3218: ze jsem tak smely, tusi se, ktery jarni mesic by to byl? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2023 |
SoudruhJan: určitě . březen - duben, potenciálně oba termíny
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 6-2020 |
trolejbus3218: tak to je prima, tesim se na jizdu. Mmch, chysta se i nejaka rozlucka s Patnactkama? (Příspěvek byl editován uživatelem SoudruhJan.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2023 |
SoudruhJan: Domnívám se, že DPMÚL určitě nějakou rozlučku udělá . Pokud by byl zájem o soukromou rozlučku s 15Tr (fotojízdu), asi by se také dala udělat . Protože však ceny jsou velké, byl by potřeba dostatečný počet zájemců
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2023 |
Po dnešní poradě a jak je uvedeno ve vedlejším vlákně, jsou v plánu dvě samostatné akce. Je to dost dopředu, takže naplánovat se to dá, přesto, potenciálně může nastat změna: Chronologicky takto: a) "neoficiální rozlučka" s 15Tr - neděle 10. března. Když vydrží a klapne to, tak s vozem 567, pokud ne, podle provozuschopnosti vozů. b) jarní fotojízda se 409/3218 - neděle 7. dubna. Podrobné informace budou zájemcům poslány v soukromé zprávě e-mailem. Kdo o tyto informace bude mít zájem, ať se nám ozve rovnou na e-mail (co nejdříve) a cca dva týdny předem upřesníme, zda vůbec ještě budou 15Tr v provozu, případně nebude plánována celovýluka. Do e-mailu, prosím, naznačte, která z uvedených akcí Vás zaujala. Pokud by nastala nějaká změna (například dřívější ukončení provozu 15Tr), samozřejmě vyřešíme operativně přesunem termínu. Jen pro jistotu opakuji, že se jedná o soukromé akce hrazené plně námi a ceny jdou, bohužel, stále nahoru a nahoru. Čas začátku a konce u obou akcí bude tak, aby nebylo v Ústí nutné nocovat [wink]
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2012 |
Netušíte někdo komu patří švýcarský trolejbus? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2023 |
Vzhledem k tomu, že se nové vozy v Ústí nad Labem začínají objevovat v provozu poměrně hodně, není jasné, jak to se starými vozy bude. Domníváme se, že by se poloviny března vozy nemusely dočkat, a tak zkusíme naplánovat NEOFICIÁLNÍ SOUKROMOU ROZLUČKU s 15Tr, tedy - nejedná se o oficiální rozlučku DP, na SOBOTU 10. února. Opět se to může změnit, je to jen plán. Nevíme, jestli budou vozy ještě v provozu, zda nebude výluka, atd. Je to pouze plán. Proto, prosím, kdo by měl zájem, ozvěte se na e-mail, ideálně do pátku 2. února. Kdo se ozve, tomu pak pošleme zprávu a podrobnější informace podle stavu, jestli bude možnost získání provozního vozu, at. Vše budeme sledovat a upřesňovat . Protože se jedná o soukromou neoficiální rozlučku, vše si plně hradíme, tj. je potřeba počítat, jako je uvedeno výše, s vyšší cenou, kterou budeme platit. Plánovaná akce s vozem 14Tr ev. č. 409 (3218) zůstává v původním termínu. (Příspěvek byl editován uživatelem trolejbus_3218.)
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2023 |
Dnešní krásný den by bylo hřích nevyužít ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") . Díky všem za účast na malé soukromé fotojízdě, bylo to velmi příjemné, zase brzy na viděnou ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") Počasí opravdu fantastické, úžasný pan řidič, který je mistr svého oboru, takže i jemu patří obrovský dík . Takovýchto srdcařů v DP jen více, jste machr! A foto zde: S ostatními snad na viděnou, pokud ještě bude příležitost, s těmi našimi kráskami v sobotu 10. února. Je vidět, že v DP jsou opravdu odborníci, že vozy vydržely v provozu a patří mezi spolehlivou špičku do dnešních dnů. Díky!
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2023 |
Posíláme drobnou aktualizaci: 15Tr se zatím drží. Uvidíme, co příští týden, ale snad alespoň jeden vůz v provozu zůstane, což nám dává naději, že příští sobota 10. února opravdu klapne . Takže, vše opravdu směřujeme na příští sobotu a celodenní akci . Číslo vozu předjímat nelze, bude to překvapení pro všechny, co přežije
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 9-2007 |
Tento týden se vyskytovalo v provozu celkem 10 vozů a každý den v provozu i 8-9, čili ještě spokojenost, ovšem z Tvé zprávy jde strach, jako-by příští týden měl být zlomový a zamávat s nimi a to hned razantně, ne pomalinku po jednom ? Naopak mě překvapilo, když hned v pondělí 549 nedala Malátovu a pod vrcholem zkolabovala, obával jsem se, že už to bude její konec, nedala se a znovu ještě vyrazila do boje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6499 Registrován: 2-2005 
|
Já jsem slyšel, že mají každý týden zmizet tři kusy.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 9-2007 |
Faktem je, že byť 15 Tr zatím hojně jezdili, tak jsem teď viděl minimum 25 Tr, že zmizely spíše tyto do opravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 6-2012 |
Nemůže se do toho zamíchat skutečnost, že je prý výrazně složitější servisovat elektrickou výzbroj 25Tr, oproti 15Tr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 8-2019 
|
Tak 25 Tr by měly taky s dodávkami nových vozidel skončit ve šrotu, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2021 |
25Tr půjdou taky po úplném dokončení dodávek 27Tr. Ústí nad Labem bude mít po dokončení obnovy vozového parku v cílovém stavu 70 trolejbusů a to 18 kusů 28Tr a 52 kusů 27Tr, z čehoů bude 42 kusů nové generace s baterkou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 6-2020 |
Vihorlatovič: a zustane nejaka 15Tr nebo 25Tr "v muzeu" a provozni? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 7-2006 
|
Nevíte někdo, jakou má budoucnost 22Tr (601)? Díky
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 11-2007 
|
Vihorlatovič: nevíte, jestli je v plánu nějaká náhrada autobusových linek bateriovými trolejbusy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2023 |
Pár dnů před ukončením provozu a stále se dají ještě pochytat zajímavé snímky . Ale už se to opravdu blíží ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Dnešní skóre: -2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 9-2007 |
Zeptám se 575 jezdila naposledy ve středu 14. nebo ještě včera čtvrtek 15. ? A který minus je ten druhý ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2018 |
Včera jsem jí ještě potkal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 7-2009
|
 666:"Zeptám se 575 jezdila naposledy ve středu 14. nebo ještě včera čtvrtek 15. ? A který minus je ten druhý ?" Včera dojezdily hradecké 574 a 575. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2023 |
Tak tak, oba vozy z fotografie včera jezdily naposledy v pravidelném provozu s cestujícími . Fotografie je ze včera. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 3-2023 |
Uměl by někdo zjistit, kolik řadově mají ty vaše 15Tr najeto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 9-2007 |
A tak, 574 jsem považoval, že dojezdila už někde v pondělí a skoro bych řekl, že i na SA byla už tmavošedá, nicméně středa jsem ji nikde nezahlédl. Ovšem dnes už je na SA navíc tmavošedá i 545, dalo se to čekat, ale tento stroj byl z těch srdečnějších a posledních co snad "zahajoval Krásné Březno" Tedy posledních 5... Ono mizí i 25, minimálně jsem v ulicích viděl ve středu jen 2, tak nějak logicky jsou ve stínu 15 a nikdo po nich moc nešílí, ale kolik jich je vůbec aktuálně aktivních a schopných tak, že zasahují do provozu ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2023 |
666: Ano, máš pravdu. Ta 574 byla skutečně na SA jeden den (nesprávně) šedivá, ale nyní je to už správně. 545 skutečně také už více méně dojezdila. 25Tr se střídají v provozuschopnosti, opravují se. Kromě těch "dlouhodobých ležáků", není oficiálně odstateveno zatím nic a zřejmě ani v této první etapě ani nebude. 25Tr přijdou na řadu zřejmě až ve druhé etapě likvidací. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 7-2009
|
545 se nakonec ještě nevzdává a dnes brázdí linku 61. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2020 |
Jak vypadá Rencek 39 po nehodě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 7-2009
|
Vypadá tak, že je to opravdu konec Citybusů v Ústí. Stejně tak dnes poprvé nevidím v ulicích a ani ve vypravenosti žádnou 15Tr (třeba se ještě někde objeví). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2023 |
K dnešnímu dni jsou v evidenčním stavu ještě dvě 15Tr: 564 a 567 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 6-2012 |
Neschovává se ještě jeden ve vozovně? |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3110 Registrován: 3-2009 |
Tak 15Tr podle SA asi konec. Snad bude nějaká, alespoň symbolická rozlučka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 7-2009
|
Někde jsem zaslechl, že by snad alespoň na pár dní měla ještě vyrazit 553, ale bůh ví. Každopádně je to celkem významná revoluce MHD v Ústí nad Labem a překvapuje mě, že o tom nejsou téměř žádné informace. |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 3-2009 |
Já zase naopak oceňuji, že se ze zařazení nových a vyřazení starých vozidel nedělá po dlouhých letech komedie a divadlo s pokřtíváním a stříháním pásky. Byly doby, kdy se velkolepě trapně vítaly i kusové dodávky. (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 7-2009
|
Fandaprudič: "Já zase naopak oceňuji, že se ze zařazení nových a vyřazení starých vozidel nedělá po dlouhých letech komedie a divadlo s pokřtíváním a stříháním pásky. Byly doby, kdy se velkolepě trapně vítaly i kusové dodávky. (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)" Možná právě proto mi to přijde nezvyklé ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Jeden autobus (802) má na Mírovém náměsít slávu, ale takhle výrazná změna je bez povšimnutí i v tisku. Jinak neví někdo, jak to vypadá s dodávkami SOR 18m? Teoreticky je můžeme čekat každou chvílí. |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3112 Registrován: 3-2009 |
To byla i přece šaškárna s Karosou 10 a Citybusem 704. :-D V roce 2004 se oslavovala vysokopodlažní Karosa jako překotná novinka ve vozovém parku v době, kdy tady bylo 35 nízkopodlažních Citybusů. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") P.S. : Podle SA není ještě konec Tedomu C18. Měl být 27.2. na zkušebkách. https://seznam-autobusu.cz/vuz/12218 (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2018 |
Tak už je to oficiální: https://dpmul.cz/o-nas/aktuality/trolejbusy-skoda-15tr-16 Umí někdo rozšifrovat ten kód za vozem, ideálně nabídnout jízdní řád? Zvažuju, že bych ještě přijel dotočit chybějící místa pro dokumentaci provozu 15Tr. Stačí mi pár odpoledních odjezdů od 15. hodiny Lovu zdar! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5931 Registrován: 5-2002 
|
Takhle má vypadat rozlučková jízda . Asi přijedu snahu o rozlučku ocenit . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 3-2004
|
No, osobně se domnívám, že to jde opravdu mnohem lépe než tři hodiny pro 44 nejrychlejších, příkladů by bylo, ovšem v realitě Ústí nad Labem musíme být rádi, že bude aspoň něco. Ale nerozumím tomu; i poslední týdny dokazují, že rozhodně není problém v počtu ochotných lidí z podniku, kteří by se do toho případně byli schopni zapojit, nebo aspoň to na mě tak působí. Škoda. Ale jak píšu, aspoň něco. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2018 |
Ústečák: Zdaleka nejlepší rozlučku jsem zažil loni s 15Tr v Bratislavě. V sobotu proběhlo poslední vypravení na večerní linku (1 vůz) s přejezdem na noční. V neděli následovala hlavní rozlučka. Na jedné lince byly vypraveny 4 vozy 15Tr a jeden 14Tr, který stejně jako v Ústí už pravidelně nejezdil. K tomu se odpoledne objevila autoškola 15Tr, takže bylo opravdu na co koukat. Řidiči si to evidentně užívali. Na konečné byl prodej upomínkových předmětů. Jezdilo se celý den a večer byl nějaký bonus pro ty, kteří ještě nemuseli odjet domů. A to byl provoz, kde se poslední roky objevovaly max. dva vozy na těch polonočních spojích. Video z akce https://www.youtube.com/watch?v=kroioIa4FvE I tak jsem rád, že se aspoň něco koná. Uvidíme jak to za rok pojmou Budějovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7555 Registrován: 6-2005 
|
JanT: no, mně spíše přišlo, že to v Blavě dostali ti řidiči za trest. Jízdní styl některých nebyl zrovna moc trolejbusový...
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 4-2005
|
Ústečák: zdravím Tě a souhlasím. Já tyhle "tryzny" nemám rád, ale Ústí je specifické tím, že to je mladý provoz a 15ctky to zahajovaly a donedávna byly stěžejním typem trolejbusů. Vydržely strašně moc, pamatuju na svou poslední jízdu třeba 551, 548, ty odešly opravdu vyjeté na padrť. Teď toho mám hodně a do Ústí jsem se dlouho nedostal, zkusím ještě... Bude to smutnější, ale je třeba vnímat realitu, navíc pohledem do vypravenosti mě těší, že 601 žije a snad bude žít dál. Začal jsem objevovat Ústí dost pozdě, což mě mrzí, v poslední době už jsem věděl, která 15ctka jak vypadá, takřka vždy jsem se setkal v jadrném městě s dobrým přijetím, i v Mojžíři:-) A znovu se opakuju, za mě krásný provoz. Škoda, že ten konec přišel tak rychle...no, cestující to uvítají, co si budem... Co jste to měli za divočinu u ZOO? To vyskočení z trolejbusu za jízdy? Je šance aspoň jednu 15Tr nechat, než přijde čas na 501? Teď je nejlepší šance, když je kupa dílů.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2023 |
Čtvrtek, 29. února čas 23:39: Ve 23:46 projíždíme branou a v 0:10 ukládáme k odpočinku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6979 Registrován: 5-2005 
|
Hezký večer, existuje nějaká možnost sehnat vozové jízdní řády pro "rozlučkový týden" s 15Tr? Čekat v centru kdy a odkud se to vynoří se mi moc nechce. Podobně mám dotaz i na 601, zdali existuje nějaká možnost zjistit, jestli jezdí a kde a s případnými odjezdy z konečné. Díky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5935 Registrován: 5-2002
|
Připojuji se k prosbě o jízdní řády jednotlivých pořadí rozlučkového týdne ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") . Nebo aspoň čas, kdy pořadí začíná, jestli to pak jde dopočítat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2023 |
Trošku se divím DPmUL a městu. Disponují Tr 14,15 (dokonce několik typů), 21, 22, 25 u busů ve vozovně Citybusy (min. 36 a 39) a kloub tuším 705, Karosu 374, Tedomy C12 i kloubáka (tuším, že jediného), Solarisy ať 12, 15m, či 18m další poklady by se jistě ještě našly, že si neudělají dopravní muzeum. Při takové základně dopravních fandů, která tady je a všeobecně o taková muzea je i mezi laickou veřejností zájem, je to až k podivu. 😮 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 7-2009
|
Linkové vedení od 1.5.2024 Nezná někdo zdejší bližší důvody k tak razantnímu přečíslování linek? Samotné vedení se mi docela líbí. Zejména to využití parciálů i na bývalých autobusových linkách, ale ta čísla prostě nedávají téměř žádnou logiku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 10-2004 
|
No, po prvním zběžném zhlédnutí čísel ve schématu jsem se s vědomím blízkosti Apríla nejprve podíval do kalendáře... Pokud to nějaký pádný důvod doopravdy má, jeho zdůvodnění a vysvětlení by mělo být v informační kampani na prvním místě, protože nic naplat, pro přehlednost a tím pádem i uživatelskou přívětivost MHD je to minimálně na nějakou dobu velká rána. Palec nahoru samozřejmě za parciály do Trmic a do okolí Jateční, palec dolů za závlek 87/"51" přes Hornickou. Zpomalení nejrychlejšího spojení z větší části Terasy do centra lze jen těžko prezentovat jako zlepšení. Při té příležitosti mě napadá dotaz, jaké jsou další plány s opouštěným úsekem trati v Bělehradské a zda/kdy dojde k dodrátování spojky mezi Soc. péčí a Hornickou (pokud k němu již nedošlo - nevím, dlouho jsem tam nebyl). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 3-2004
|
Řekl bych, že jediným opravdovým důvodem je zápis jistých osob do historie. Dobrou zprávou je opravdu rozšíření životního prostoru parciálů, jinak jde ovšem z velké části o změny pro změny, přičemž se bourá logický a zažitý systém prokladů a vazeb - vlastně nevím proč. Úletů je tam řada, cesta přes Hornickou z Terasy nebo zajížďka z Vyhlídky do města přes Žežickou, byť asi půjde jen o část spojů, jsou ty naprosto největší, ale zdaleka ne jediné. Zpomalovat dopravu místo jejího zrychlování je naprosto skandální a je vidět, že místo zatraktivňování dopravy pro cestující jde primárně o úpravy, jež se hodí dopravci, případně hraní si s čísly a linkami. Nevím, kdo je pod tím podepsaný, a vědět to ani nechci, sednout by si však měl spíše k Transport Tycoonu a realizovat se v něm. Tohle je skandální a jediným důsledkem bude jen degradace a znepřehlednění systému a další přesun lidí do aut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 9-2007 |
Koukal jsem na fb tam je teprve mraky komentářů, samozřejmě velká nevole a kritika směrem k DP. Změny jako takové si myslím nejsou až tak velké a asi ani špatné, nejhorší na tom je to chaotické přečíslování, to z toho dělá tu noční můru všem ústečanům, že nikdo neví kam co pojede a co se vlastně změnilo, to přečíslování dělá ty změny ještě větší a nepřehlednější než jsou. Ono záměr asi skutečně bude odstranit duplicitu čísel v rámci DÚK, v Mostě zřejmě neuspěli, tak to zkusili v Ústí, jenže co je komu z obyčejných ústečanů do toho, že někde v Mostě jede devítka, když tady vypukne takový mrdník. Ono se řekne přečíslovat, vždyť na tom nic není, jenže obyčejný cestující se učí celý život kam co jede a najednou se to má často v seniorském věku učit úplně znovu, neplatí jediné číslo, to jako se v 70ti přestěhovat 100km, z pohledu cestujících. Pak také, kdyby to bylo zpracované stylem např. linka 58 se mění na 71 s tím, že bude pokračovat okruh přes Předlice, linka 15 na 85 beze změny...je to zase lepší, než tohle, kdy nikdo neví, co je kde nové. Navíc z tohoto seznamu co je lidé nadávají na kde co a při tom třeba jde jen o školní linku nebo pár spojů na okraji dne, ale kdo tam co pozná, zbytečně a zbytečný mrdník. Samozřejmě ideálně bez toho přečíslování, prostě raději nejdříve naučit lidi změny tras a až pak bych třeba zkusil změnit čísla, i když je to administrativně náročnější proces, o tom žádná, ale ne to na ně nahrnout takto ve velkém a najednou. Dále smíchané busy + trol, názor je, že je to přeci jedno co přijede za pohon, tak o co jde, v zásadě je to už je pravda, ale přeci jenom, kdo chce cestovat např. do Chlumce nebo Brné nebo naopak Všebořice, tak by měl usnadněné, že mu stačí se orientovat nebo jen vyhlížet vůz v řadě 60 či 70 a neudržovat zbytečně lidi v plné bdělosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 10-2010 |
Ústečák: Máte naprostou pravdu. Trochu se bojím až ještě vylezou na světlo nové JŘ... Z linkového vedení to vypadá, že ve večerních hodinách pojede na Výstupní, Belěhradskou do Všebořic pouze 1 linka ve 30 min intervalu. Naopak lokalita okolo Vozovny DP zažívá dopravní boom. Nabídku a četnost spojení by mohlo závidět nejedno sídliště v Ústí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 9-2007 |
Jak říkáš, až vylezou JŘ... Lokalita okolo Vozovny, to je zdání, já vidím 71 asi po 20ti místo 17/27 a po Průmyslové 83 v trase 3, která jakožto náhrada 13 jen s tím, že to ohne a ukončí u Vozovny, která má interval 30/60 a zbytek jsou ty různé 2,7,18 co tam jezdí sporadicky i dnes, takže nic navíc. Naopak, na fb jsou nářky proč ze Soc.péče přes Hornickou, po detailním zkouknutím, ona 51 směr Terasa zanikne úplně, takže se jen 1 linka z Hornické ohne na péči, to už dává smysl, ale tím naopak vznikne jen 1 linka Krušnohorská, Elba......tedy za slova o změně přepravních proudů se nějaké to omezení asi přeci jen schová...uvidíme |
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze