Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 20. 3. 2024

Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 20. 3. 2024

dolů

autor	příspěvek
Ic540	Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 12:51:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6217 Registrován: 6-2008	https://zdopravy.cz/dalsi-mesto-konci-s-vodikovymi-autobusy-pau-p rechazi-na-elektrobusy-184336/ Co dodat.? Jinak ty novoty bych pro Jablunkovsko zas tak nevyzdvihoval. Spíše to už považoval postupně za určitý standart dnešní doby. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Tommas	Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 12:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 5-2004	Havířovsko 3 by mělo jít ven každou chvíli v podstatě se stejnými podmínkami jako Jablunkovsko. V požadavcích na dopravce a vozidla, když pominu politická nařízení typu vodík a minibusy, jsme vycházeli především ze stávajících zkušeností z pozice cestujících, koordinátora (i jiných koordinátorů) a řidičů. Bohužel žijeme v době, kdy i výrobce vozidel (a zemědělské techniky) může napadnout parametry VZ na dopravce. Takže teď záleží, jaké přijdou dotazy a připomínky k zakázce, a jak dobře se podaří tyto připomínky ustát.
Jan_Širc	Pátek, 17. listopadu 2023 - 23:53:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 1-2005	Havířovsko 3 by mělo jít ven každou chvíli v podstatě se stejnými podmínkami jako Jablunkovsko. Je pěkné, že se kraj rozhodl dát více peněz do dopravní obslužnosti. Dovedete si ale všichni představit, jak by se dala zkvalitnit dopravní obslužnost, kdyby se těch minimálně 100 mil. Kč ročně, co si vodík vyžádá, nalilo do zvýšení počtu spojů. Takhle z toho cestující nebude mít nic a ty peníze skončí doslova v luftu.
Tommas	Sobota, 18. listopadu 2023 - 03:12:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 5-2004	Jan_Širc: My si to představit dokážeme dost dobře. Ale zkus to vysvětlit krajskému politikovi, který má na vodíku postavenou image. Nám se to nepovedlo, obcím na Jablunkovsku taky ne. A dopravní lout...ehm náměstka taky asi komentovat nemusím. Zadání znělo zachovat stávající (nebo nižší) dopravní výkony.
Jan_Širc	Sobota, 18. listopadu 2023 - 08:56:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 1-2005	Takže to vypadá, že jedinou možností, jak s tím do budoucna něco udělat, jsou krajské volby za rok na podzim.
Poskok	Sobota, 18. listopadu 2023 - 09:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 8-2019	A hlavně zvolit někoho, kdo nepůjde na ruku Světlíkovi a to si myslím, že bude těžké v MSK najít... Počítá se potom s vodíkem i do dalších oblastí, nebo tam se pojede cestou elektrobusů? Unucka zrovna včera psal, že jsou elektrobusy na příměsto nepoužitelné, tak jsem si jenom povzdechl... Samozřejmě, že se nedají použít všude, ale v kraji bude dost výkonů, které by už celkem bez problémů vyjezdily.
Tommas	Sobota, 18. listopadu 2023 - 11:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 5-2004	Jakou cestou se půjde v dalších oblastech, si myslím, že ovlivní minimálně nabídky na Jablunkovsko a Havířovsko 3, ty zmíněné krajské volby 2024, a taky ještě případné dotační programy na vozidla. Co se týká elektrobusů, řešíme teď výhled elektromobility s DPO (zejména platformy parciálních trolejbusů, oppcharge elektrobusů a klasických elektrobusů). Shodou okolností úkolem na poslední jednání byl průzkum trhu s konkrétním dotazem, zda jsou v současné době ve střední Evropě dostupné elektrobusy s dojezdem minimálně 350 km garantovaným minimálně po dobu poloviny životnosti vozidla (cca 6 let). Výsledek je takový, že už dnes jsou někteří evropští výrobci včetně např. Iveca schopni nabídnout 12m LE nebo LF vozidlo s dojezdem 400 až 450 km po celou dobu životnosti vozidla. Nepřekvapil mě ani tak ten dojezd u nového vozidla jako spíše jeho garance po tak dlouhou dobu, nicméně je to známka toho, že pokrok v oblasti baterií stále pokračuje. Dojezd přes 400 km na jedno nabití s následným cca 4 h trvajícím dobíjením do plného stavu už jsou hodnoty, které dostačují na proběhy minimálně 80 % vozidel, ne-li více. A ikdyž bych chtěl tuhle informaci brát s jistou rezervou a podělit nějakou marketingovou konstantou, nebudou se ta vozidla kupovat zítra. Od případných rozhodnutí o nákupu se budou dodávat tak za 2 roky. To je prostor pro další pokrok. Každopádně fakt je, že spousta dopravců zejména v západní Evropě už elektrobusy jak s dlouhým dojezdem, tak ve variantě oppcharge využívá. OppCharge Göteborg 2021 Ebusy s celodenním dojezdem Mnichov 2023 Použití takových vozidel v PAD bude do značné míry ovlivňovat charakteristika oblasti, především kdy a na jak dlouho se během 24 h dostanou vozidla do garáží resp. k potenciální nabíječce. Třeba v oblasti Karvinska a Havířovska, tzn. v aglomeraci, kde se jezdí z města do města, a tedy v podstatě i od garáží ke garážím, spí většina vozidel v některých garážích a nabíjení přes noc by nebyl problém. V oblastech typu Bílovecka, Hlučínska nebo Bruntálska jsou vozidla obvykle přes noc mimo garáže a dostávají se tam spíše v době dopoledního sedla. Tam už by byla logistika nabíjení složitější, protože mnohdy garáže nejsou ani prostorově dostatečné na to, aby se tam sjelo třeba 80 % vozidel z celé oblasti. Možná by potom zejména v Ostravě měl zafungovat nějaký trh s kapacitou nabíjecích míst, pokud budou univerzální pro různé výrobce vozidel, kdy DPO by svá vozidla dobíjel v noci, a dopoledne by část kapacity mohla využít PAD. Ale to jen přemýšlím nahlas.
Ohl	Neděle, 19. listopadu 2023 - 20:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14412 Registrován: 12-2009	jsou elektrobusy na příměsto nepoužitelné Hlučín není příměsto? (Jak se jmenuje dopravce, je jedno) Spíš bych použil k rozhodování kilometrický dojezd, protože Použití takových vozidel ...bude ovlivňovat charakteristika oblasti, a třeba v případě Jablunkovska místo tahání těžkých bateríí do kopců by vodík byl výhodnější. Samozřejmě, otázka ceny mluví proti vodíku. Ta ovšem donedávna mluvila i proti elektrice.
Poskok	Neděle, 19. listopadu 2023 - 21:30:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 8-2019	On ten vodík se může jevit na první pohled lehký, ale ve finále ty vozy nejsou o moc lehčí, protože si musí stejně táhnout část baterií a navíc ještě ty nádrže a palivové články. Navíc já úplně nevidím způsob, jakým by se mohl vodík zlevnit. A vyrábět vodík ze zelené elektřiny a poté ho zase zpět konvertovat je z mého pohledu nesmyslné a zbytečné mrhání energií. Samozřejmě, že logistika nabíjení nebude sranda, ale ten totožný problém bude i s vodíkem (trochu menší), u něj taky nelze tankovat jako u nafty/CNG, protože se různě zahřívá apod. a pokud bychom chtěli mít nějakou plničku s kapacitou třeba 20 autobusů/dopoledne, tak ty nádrže budou celkem obří.
Ohl	Neděle, 19. listopadu 2023 - 22:16:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14415 Registrován: 12-2009	Na Ostravsku spíš ten šedý. Nějaké jeho zdroje (metan, vysokopecní) tu jsou.
Semolina	Úterý, 21. listopadu 2023 - 20:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10101 Registrován: 2-2006	Krajský rozpočet na příští rok je připraven Další významnou položkou je zajištění provozu krajských příspěvkových organizací a dopravní obslužnosti v regionu drážní a autobusovou dopravou, což jsou výdajové oblasti s nejvyšší prioritou, ...
Vrátnice-Nádraží	Středa, 22. listopadu 2023 - 18:55:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2023	Zajištění dopravní obslužnosti Moravskoslezského kraje – oblast Havířovsko III (opakovaná)
Semolina	Neděle, 26. listopadu 2023 - 13:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10126 Registrován: 2-2006	Tarifní změny v ODIS od 10. 12. 2023 Změny tarifních zón Tarifní zóna 26 – Darkovice, Hať Zóna se ruší, v celém jejím území bude nově platit rozšířená tarifní zóna 21. Tarifní zóna 27 – Píšť, Vřesina, Závada Zóna se ruší, v celém jejím území bude nově platit tarifní zóna 21. Cestující s dlouhodobou časovou jízdenkou s TZ 26 nebo TZ 27 zakoupenou nejpozději 9. 12. 2023 (včetně) mohou na tuto dlouhodobou časovou jízdenku cestovat po celou dobu její platnosti v rámci původní územní platnosti TZ 26 nebo TZ 27.
pm81	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 19:07:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2019	Ze změn, které jsem zaregistroval, nově 901 bude končit/začínat na Svinov, nádraží jako 920. Přidaný nedělní spoj z Jeseníku do Ostravy. Rovněž přidaný spoj z Ostravy do Jeseníku v pracovních dnech. Snad se v budoucnu dočkáme i sobotních spojů na této lince. U 75 vybrané spoje budou končit/začínat na Poruba,Studentská a vybrané spoje budou přejíždět z 285 na 75 v Děhylově. Změn bude určitě více, těch linek ODIS je hafo (a ne všechny využíváme pro osobní potřebu) a bude určitě leták o změnách za pár dnů na webu. K té 901 OVA - Jeseník zřejmě "konečně" budou všechny spoje ODIS/IDSOK, ne jako doposud u linky 950160, takže asi vše pod linkou 950901. U 920 jsem si všiml, že v JŘ je zavedena Poruba,Opavská - linka tam nestojí, je to "šance do budoucna", že tam bude stát tato linka? I když ona je koukám i v aktuálním JŘ uvedena. 351 bude i nadále jezdit na Bebka.
Semolina	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 19:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10133 Registrován: 2-2006	V Karviné vyjely nové autobusy, dostaly černobílý vizuál
Tommas	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 20:42:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 5-2004	Semolina: U toho opatření u změny zón na Hlučínsku došlo ještě k úpravě: ,,Cestující s dlouhodobou časovou jízdenkou s TZ 26 nebo TZ 27 zakoupenou nejpozději 9. 12. 2023 (včetně) mohou na tuto dlouhodobou časovou jízdenku cestovat po celou dobu její platnosti v rámci nové územní platnosti TZ 21." To sloučení zón je v principu o tom, aby cestující v relaci Hlučín - Píšť mohli jezdit na stejné zóny linkami 282 i 292. A úprava hraničních zastávek v Bolaticích zase o tom, aby cestující v relaci Hlučín - Kravaře mohli jezdit na stejné zóny jak rychlou variantou linky 283, tak víkendovou variantou přes Bolatice.
Ic540	Středa, 29. listopadu 2023 - 16:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6263 Registrován: 6-2008	Mě by tedy u toho Jablunkovska zajímal přínos pro cestující. Tedy jaký vlastně bude. Bude li nějaký...? Ano budou nové autobusy. SOR už doslouží. Nový bus bude jistě posun vpřed. Samozřejmě cestující nepozná na co to jede že. Vodík, plyn. 99,9% cestujících se nedozví že ze dne na den nestojí km cca 40 ale cca 80 Kč. ? Takže vlastně pro místní cestujícího se v podstatě nezmění nic. Přidaná hodnota nula či mírně nad nulou? Jízdní řády cca stejné. Ani turisté si nepolepší. Hrčava dále až v 7 a pak v 11... Mýlím se moc nebo málo ? A co ty minibusy??? Tak na ty Paseky či do Vendryně to asi kapacitně vyjde zvlášť víkendy. S odřenými uši to snad vyjde i se školními spoji ???. Ale kde budou jezdit z toho Třince tankovat? Tam budou dislokovány přece ??? Budou tankovat v Jablunkově nebo snad Těšíně? Tedy denně prázdný přejezd kolik? 30 km? Dopravce si to zakalkuluje samozřejmě asi že ??? Není to nějak celé hodně špatně ? Desítky milionů fuč. Přínos pro cestující jako by rovná nula...??? Havířovsko 3 pak bude zřejmě podobná záležitost... Proč zrovna Msk musí tak trpět? Na železnici si opravíme 81x na 811. Na silnici to lámeme přes koleno násobnou cenou za km bo vodík. To vše s nulovou přidanou hodnotou pro cestujícího.
Poskok	Středa, 29. listopadu 2023 - 17:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 8-2019	Ptejte se krajských politických představitelů, jmenovitě přímo pana Unucky a Podstawku můžete přihodit do kopie. Všichni, kteří mají aspoň trochu rozum, tak nad tím kroutí hlavou.
Ic540	Středa, 29. listopadu 2023 - 17:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6266 Registrován: 6-2008	Poskok : Děkuji za rychlou reakci. Myslel jsem si že se na to popravdě řečeno už vy. Ale určitě napíšu oběma. Do kopie přidám nejen svazek obcí Jablunkovska. Ale rovnou i další obce i města v kraji. Oni sice umí odpovědět a odpoví takovým stylem. Že se dozvím že já jsem ten kdo nerozezná tramvaj od trolejbusu. No aspoň se všechny samosprávy dozví že přínos je nula. Možná že jen politické PR dotčených pánů bude díky tomu vodíku vyšší...??? Připojím tedy k tomu zamyšlení i Deník, Mf Dnes, Právo a další. Aspoň bude zase chvíli veselo. I když že mně udělají vola...
Ohl	Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 23:02:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14485 Registrován: 12-2009	Budou tankovat v Jablunkově nebo snad Těšíně? Může to být stejné-stát na AS a tankovat jako doposud. Z něčeho takového
Ic540	Pátek, 01. prosince 2023 - 16:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6270 Registrován: 6-2008	Ohl : Sorry. Mohl jsem to více konkretizovat. Ty minibusy budou plynové. Proto zmiňuji přejezdy.(?). Zatím nevím o tom jestli je možnost v Třinci plnit. Je možné že se tak časem stane...
Vrátnice-Nádraží	Sobota, 02. prosince 2023 - 07:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2023	http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L863980_231210_36 0974.pdf konecne nekoho napadnulo dat posilove spoje na advent a na festivaly. Jezdivam touhle linkou casto a posilove spoje by se naplnili i kazdy den.
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 07:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10163 Registrován: 2-2006	Nabídka práce: pozice autobusový kontrolor
Pavluscha	Pondělí, 04. prosince 2023 - 19:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6303 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/sor-doda-12-elektrobusu-do-frydku-mist ku/
Semolina	Úterý, 05. prosince 2023 - 18:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10174 Registrován: 2-2006	Změny jízdních řádů od 10. 12. 2023 Seznam změn na regionálních autobusových linkách je zveřejněn přehledové tabulce (viz odkaz).
pm81	Pondělí, 11. prosince 2023 - 22:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 5-2019	75 se závlekem přes Dobroslavice se jeví dobře.. Není počítáno do budoucna, že by 285 byla pozměněna a nasazen na ni minibus typu, co jezdíval na 383, například v trase Dolní Benešov - Háj ve Slezsku - Jilešovice (tím, jaký tam je sklon, tak by to minibus zvládl si myslím..), Dobroslavice a zpět? Ušetřené km v trase Svinov - Dobroslavice... a navýšení spojů 75 přes Dobroslavice, když už tam vlastně je zóna OVA XXL.
Ohl	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 21:26:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14568 Registrován: 12-2009	Vyptávat se na zpoždění není bezpečné odkaz
Pezos	Pátek, 29. prosince 2023 - 07:53:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 4-2014	Trošku rozhicuji troubu na oblíbené téma kolegy Ic540 Předevčírem jsem viděl v Návsí odstavené (podle AA- SPZtky) nové Rošero First FCLLI v barvách SAD Žilina. S tím by už neměli mít vůbec žádný problém otočit se u nádraží v Mostech (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ic540	Pátek, 29. prosince 2023 - 10:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6365 Registrován: 6-2008	Pezos : To by ale museli na patřičných místech myslet a hlavně chtít. Aby se něco takového uskutečnilo a udělalo něco pro lidi...
Kopřivničák	Pátek, 29. prosince 2023 - 16:46:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 4-2009	Pezos: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L502716_231210_102530.pdf nebylo to tohle?
Zdenek008	Pátek, 29. prosince 2023 - 23:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2018	Malá Morávka si rozjela vlastní MHD?
Pezos	Sobota, 30. prosince 2023 - 11:24:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 4-2014	Kopřivničák: "Pezos: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L502716_231210_102530.pdf nebylo to tohle?" Ano, ale doteď tam jezdil klasický velký Crossway. Pokud mám správné informace, v SAD Žilina vlastně ani nic menšího neměli. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
pm81	Sobota, 30. prosince 2023 - 23:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 5-2019	V prosinci jsem oslovil Krajský úřad v Ostravě a zároveň dopravce Z Group ohledně toho, proč došlo ke zrušení linky 000297 a zda se počítá s obnovou... dopravce nereagoval a kraj mě odkázal na dopravce. Takže nevím nic.
Ic540	Sobota, 20. ledna 2024 - 16:42:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6397 Registrován: 6-2008	Krajský úřad ten se někdy kousne. A pak to dopadne tak tristně jako JŘ Čadca Jablunkov Návsí. Foto busů které tuto linku nyní obsluhují... Za mě je ten JŘ neuvěřitelný Absolutní nezájem vozit lidi. I tak často jezdí přes Mosty u Jablunkova. Jen jizdenku vám musí vydat až do Jablunkova. Zpět to samé. Nabere vás na Mostech. Jízdenka ale z JAblunkova. Dle řidiče však nabírat ani vysazovat po trase nesmí. To by nešlo aby tam byla poznámka pouze nástup/výstup? Když tím díky smlouvám na územích našeho i Žilinského kraje. Nesmí nikdo v rámci jednoho kraje jet... Pane bože ty to vidíš...uf...uf...uf...
pdk	Sobota, 20. ledna 2024 - 17:24:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 4-2019	Zdenek008: "Malá Morávka si rozjela vlastní MHD?" V současné době už je vystavena nová verze jř s platností od 4.2.
Pavluscha	Středa, 24. ledna 2024 - 17:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6334 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/karvinou-krizuje-elektrobus-vystaveny- na-busworldu-vyzbroj-skoda-ale-nema/
Vrátnice-Nádraží	Pátek, 26. ledna 2024 - 11:53:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2023	tak hadejte kolik bude stat kilometr vodiku https://nen.nipez.cz/profily-zadavatelu-platne/detail-profilu/MSK /zahajene-zakazky/detail-zakazky/N006-23-V00033159/zadavaci-dokum entace prvni soubor-nabidky dodavatelu-jeste bez jmen
Radek558	Pátek, 26. ledna 2024 - 22:00:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 8-2011	Když přišly do FM dva nové kousky od SORu, říkal jsem si že Transdev konečně navštívil i grafické oddělení. Ale nakonec na to zase naprasili ten polep a vys.... se na charakter vozidla. Nevím jestli lidi co tohle dělají nemají oči, nebo je jim úplně jedno jak to vypadá. zdroj: https://csadfm.webnode.cz/mhd/sor-nsg-12/2tm-7551/#2tm-7551-zst-i ii-jpg
Hlučíňák	Sobota, 27. ledna 2024 - 01:27:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2020	Ten polep má na svědomí především vedení Frýdku-Místku, ne dopravce
Budatín	Neděle, 28. ledna 2024 - 00:43:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2015	https://polar.cz/porady/dopravni-revue/dopravni-revue-24-01-2024- 18-24 Vrátnice-Nádraží jak už někteří na různých stránkách uvádějí tak nejzbytečnější náměstek dopravy kraje Radek Podstawka lže v přímém přenosu. Říká tam že někteří tvrdí že vodík je drahý ale že to není pravda neboť prý budou ty autobusy datované. Dle jistých zdrojů to sice datováno bude no i tak to vyjde kraj na desítky milionů. Já tedy doufám že za ty lži podá na něj někdo trestní oznámení. Jsem už příliš starý na to abych to inicioval sám. Snad se někdo takový najde a lháře v podobě různých Podstawků a Unucků zažaluje. Je až neuvěřitelné kolik takových věcí jim může ohledně vodíku projít. Kraj má velkou spoustu jiných problémů které by potřeboval vyřešit z dopravního hlediska. Máte li nějaké poznatky rád si je zde přečtu. Dík
Ic540	Středa, 31. ledna 2024 - 18:09:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6414 Registrován: 6-2008	Havířovské nové zastávky/označníky. Ještě nejsou úplné. Chybí display. A asi něco na špici? Zařízení na dorozumívání zřejmě zahlásí info o spojích? To jsem zvědav na výsledek a konečný stav. Ad vodík : Za mě nyní jen katastrofa. https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/rozhovor-jahn/r~6beb aec44cc611ee8b4e0cc47ab5f122/ Jó vodík. Vyhozené peníze v současné době. Místo zlepšení četnosti v jízdních řádech. Škoda mluvit/psát. Že lže Podstawka? Pochopí i ti co slovo vodík ještě ani neslyšeli. Téma které mě doslova rozhazuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Semolina	Pátek, 09. února 2024 - 19:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10316 Registrován: 2-2006	Kopřivnice nenašla podporu pro zavedení MHD, posílí stávající spoje
Pistacio	Pátek, 09. února 2024 - 21:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 11-2008	Semolina: "Kopřivnice nenašla podporu pro zavedení MHD, posílí stávající spoje " Město je velikostí podobné Krnovu. Určitě by se v nějaké míře MHD “vyplatila”. Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Ohl	Sobota, 10. února 2024 - 21:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14849 Registrován: 12-2009	Počtem obyvatel, ale jinak je to přerostlá vesnice kolem hlavní cesty. MHD na ní zastoupí bez problémů stávající linky.
lukas5	Pondělí, 12. února 2024 - 05:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 11-2012	Ty Urbanwaye co jezdí v Havířově a nemají klimatizaci, ale dostávají již modrý nový nátěr dostanou taky časem klimatizaci ?
Semolina	Středa, 14. února 2024 - 20:12:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10320 Registrován: 2-2006	Havířov modernizuje MHD, instaluje e-paper jízdní řády a informační LED panely
Ohl	Pátek, 16. února 2024 - 17:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14891 Registrován: 12-2009	V Moravskoslezském kraji jezdí 40 procent ze všech elektrobusů v republice Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/elektrobusy-transdev-baterie- frydek-mistek.A240216_777732_ostrava-zpravy_jog
Ic540	Neděle, 18. února 2024 - 20:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6440 Registrován: 6-2008	Semolina : Tak nové zastávky HA jsou určité přínos. Včetně panelů na místech kde se těch cestujících vystřídá více. Jde o posun v před. Podsvícení či zvukový záznam. Viz foto výše. V tomto ohledu by mě zajímalo jak města/kraj budou dále postupovat. Máme možnost vidění různých stylů zejména nástupních zastávek. Jednotlivé oblasti k tomu zaujaly vstřícný postoj. I Ostrava se toho ujala po svém třeba. Stanou se krajské označníky třeba i součástí měst kde ještě nejsou? Dočkáme se článku na zdopravy.cz o barevném či oblastním řešení. Řešení městských, krajských barev.? Bude v tom v budoucnu nějaký systém třeba. I to se nabízí...
Ic540	Neděle, 18. února 2024 - 20:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6441 Registrován: 6-2008	Co se týče dnes aut. Tak Hranečník skoro prázdný. Když přijede zpožděný bus na Hranec. Trolejbus či Tramvaj počká. Dispečink ale asi i vizuální kontakt nedovolují odjet. ⁹ Tady je svět stále v pořádku.
Ohl	Úterý, 20. února 2024 - 07:44:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14920 Registrován: 12-2009	Bude v tom v budoucnu nějaký systém třeba. Nebude. Co pár let se vymýšlí nový a nový dyzajn a barvy označníků, není v lidských silách to sjednotit. Hlavně je důležité utrácet za to prachy. Vsadím se, že za nějakou dobu se zjistí, že černé označníky nejsou vidět a splývají s ulicí (to by člověk neřek, že) a budou se měnit nebo natírat na modernější barvu.
Ohl	Úterý, 20. února 2024 - 21:44:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14923 Registrován: 12-2009	U Hranečníku záleží na dnu a hodině
Ohl	Středa, 21. února 2024 - 21:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14926 Registrován: 12-2009	Přímý spoj do největšího beskydského střediska uruchomione zostanie połączenie Cieszyn-Ustroń-Wisła-Szczyrk. Transport będzie realizował prywatny przewoźnik. https://wiadomosci.ox.pl/cieszyn-i-szczyrk-polaczone,86242
Ic540	Pátek, 23. února 2024 - 20:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6443 Registrován: 6-2008	Ohl : Myslím že buď jsi to nepochopil nebo se mýlíš. Každá z vesniček třeba na Jablunkovsku se snaží o unifk zastávek. Havířov třeba má svou novou barvu. Tmavě modrá na MHD. Ostrava třeba má svou novou barvu. Tyrkysová modrá na MHD. Každý více méně dopravce má svou barvu. Aspoň zatím... Možná to bude tak že příměsta kraje budou mít zastávky žluté jak dnes. Ostrava své nové...ale bus kraje žluté... Havířov své staré...ale bus kraje své žluté... A jinde to bude víc než velmi podobné...? Budeme vědět že jsme v Ostravě ohledně MHD. Že jsme na krajské zastávce ohledně busu kraje. Každá vesnice/obec/město/kraj bude mít nějaký design. A dohromady to bude mít systém a váhu i smysl v našem kraji/městech? Tak nějak jsem to myslel...👍😃
Ohl	Sobota, 24. února 2024 - 18:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14942 Registrován: 12-2009	Každá vesnice/obec/město/kraj bude mít nějaký design Takže ne systém, ale organizovaný chaos.
Semolina	Čtvrtek, 29. února 2024 - 22:11:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10346 Registrován: 2-2006	Změny jízdních řádů od 3. 3. 2024 a 10. 3. 2024, viz zde.
pm81	Neděle, 03. března 2024 - 20:53:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 5-2019	Umbrella koukam, ze jezdi uz jako jediny dopravce na Ovcarnu z Ostravy (910145). A dokonce i v pracovni dny, v trase Ostrava - Mala Moravka a tam se meni v linku 857891 jako MHD Mala Moravka, jak zde bylo psano vyse. Provozovna Novy Jicin. Jezdi neco od nich i na Novojicinsku? Tim padem Z Group postupne eliminuje sve rekreacni linky v MS kraji.
Pezos	Sobota, 09. března 2024 - 08:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 4-2014	Proč je vlastně odbavení z elektronické peněženky Odisky tak šíleně pomalé (zkušenost z DPO i regionálního busu)? U DPO to trvá déle než odbavení platební kartou. Přitom to není vlastností proprietárních karet. Třeba u SAD Žilina jsem viděl, že reakce byla v podstatě okamžitá. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Tommas	Pondělí, 11. března 2024 - 16:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 5-2004	Pezos: Podrobněji by to uměli vysvětlit jiní, ale v principu jde o to, že platební karta slouží pouze jako identifikátor - čtečka si pouze přečte jakési ID karty a zbytek informací si dohledá ve své databázi (což nese riziko, že zařízení nemusí mít úplně vždy aktuální data v této databázi zejména v místech se špatným GSM signálem). ODISka slouží přímo jako nosič dat, čili nejprve se z ní všechna potřebná data vyčtou, zařízení je vyhodnotí, a poté se na kartu zapíše případná zakoupená jízdenka. Oba modely mají své výhody a nevýhody.
Ohl	Sobota, 16. března 2024 - 20:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15048 Registrován: 12-2009	poďme s kysuckými turistami seniormi na ich poznávacie potulky do dnešnej Ostravice, kam sa vybrali vo štvrtok 7.3.2024 a „vďaka súčasnému spojeniu verejnou dopravou“ ako ináč než zmluvným autobusom. odkaz Zkusil jsem najít spojení - a jde to
Ic540	Středa, 20. března 2024 - 10:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6478 Registrován: 6-2008	Ohl : Tady je bohužel jasně vidět zájem úředníků a politiků aby počty cestujících v autobusech rostly a tím peníze do nich vložené aby nepřišly vniveč že je nulový. Bohužel. Pány Unucky a Podstawky zajímá tak leda jak koho nejvíce nas. Neznám nikoho kdo se s tímto v současné době ztotožňuje... https://zdopravy.cz/vodikovy-sen-moravskoslezskeho-kraje-zije-odk lon-dpo-jej-neovlivnil-197834/ Již i nadpis a v něm slovo "sen". Lecos napovídá.