Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Jihočeském kraji » Archiv diskuse Doprava v Jihočeském kraji do 12. 3. 2024

Archiv diskuse Doprava v Jihočeském kraji do 12. 3. 2024

autor	příspěvek
vojtacapek	Neděle, 02. července 2023 - 12:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 4-2015	snoopy/ostatní: Dalo by se říct, od kdy jsou ty Mercedesy Vodňanské? 8C1 7139 máme od září, tj. jak říkáš, zřejmě to buse souviset s ŠVARCTRANSem, ale u ostatních nemáme o Vodňanech žádnou zmínku, 8C1 7140 máme jako čistě Prachatický, 8C2 2214 a 8C2 3837 máme jako Vimperské. Bylo to také cca. v září? Strakoňák: zatím jsem tedy zapsal pouze 8C1 7139, zapsal jsem to jako pronájem, protože nic nenasvědčuje prodeji... U žádného se nezměnilo pojištění, 8C2 2214 má na sobě stále loga ČSAD autobusy ČB a nemá ani doplněné loga ŠVARCTRANSU. Z toho jsem usoudil, že to nejspíše bude stejný případ, jako 9C5 4955, tzn. pronájem a subdodávka. Nevím, z jakého zdroje jsi získal informace, ani ho nechci zpochybňovat, proto pokud bys na prodeji trval a měl ještě doplňující informace, od kdy patří dané autobusy ŠVARCTRANSu, klidně to ještě upravím. U ostatních ještě počkám na doplnění informací. Co se týče Crosswayů 5C6 6178 a 5C6 6179, myslím si, že to nemá smysl zapisovat. Jak říkáš, tak se protočí/protočily nejspíš na všech provozovnách, to ani nemůžeme uhlídat, pokud bys ty neřekl, od kdy do kdy byly v jaké provozovně... Zbytek snad doplněn. Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB a spousta dalších řad osobních vozů a jednotek ČD
Venca21	Neděle, 02. července 2023 - 13:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 6-2010	A nějaká Busem SORka, patrně Jindřichohradecká, dostala přes čumák na fungl novém obchvatu Dolní Lhoty. Daně jsou krádež
snoopy	Pondělí, 03. července 2023 - 11:21:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 5-2013	vojtacapek: Asi jsem se nevyjádřil úplně jednoznačně, myslel jsem to tak, že všechny čtyři černé mercedesy jezdí Prahu, ale každý pod svou provozovnou. Tedy 2214 Vimperk, 3837 Vimperk, 7139 Vodňany a 7140 Prachatice. (Zdůrazňoval jsem to proto, že bílý mercedes naopak Prahu teď už nejezdí – tedy asi unifikace kousků pro švarce?) Jak píšeš, tak žádné označení Švarctransu jsem neviděl ani na 7139 a 7140.
Strakoňák	Středa, 12. července 2023 - 19:36:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2012	vojtacapek: Ahoj, upřesnění k těm Mercedesům: všechny čtyři tj.: 8C1 7139, 8C1 7140, 8C2 2214, 8C2 3837, jsou zatím v majetku ČSAD Autobusy Č.B. a.s., ale Autoškola Pella, která koupila firmu Švarctrans z Vimperka, je má v pronájmu od srpna 2022 po dobu než je splatí, pak budou jejich. Proto jsou na nich zatím loga BUSEM. Zdroj je jeden ze šoférů co s nimi jezdí. Dva jezdí Vimperský turnusy do Prahy a to 8C2 2214 a 8C2 3837, ten začíná a končí na Vacově. 8C1 7139 a 8C1 7140 jezdí Prachatický turnusy do Prahy, s tím, že 8C1 7139 začíná a končí ve Vodňanech. Ty Crosswaye 5C6 6177, 5C6 6178 a 5C6 6179 opravdu nemá smysl přepisovat do jednotlivých provozoven, neboť až proběhnou technické a garanční prohlídky na autobusech co se loni kupovali nové, tak budou vráceny STTRANSu. Letos jim bude 12 let, takže dle podmínek Jihočeského kraje nebudou smět jezdit na dotovaných linkách.
tramvaj3	Čtvrtek, 20. července 2023 - 07:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2011	Na SA chybí zapsaná nová cvr na Prior u Manu Lions City E6. Už nemá CVR Remax. Nevím odkdy tam je ta Prior. Mhd Strakonice. Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127 Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
Zplgul	Sobota, 05. srpna 2023 - 18:41:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 1-2019	Nemá spoj 32 linky 340319 (odj. v 17:00 z Rapšachu do Suchdola n. L.) na své trase omylem zastávku Tušť namísto zastávky Tušť, U Váhy? Aby obsloužil zastávku Tušť, musel by jet z Rapšachu buďto přes Halámky (zbytečně několik kilometrů navíc, aniž by v Halámkách měl zastávku), nebo jet v Tušti úzkou silničkou mezi domy, kde by kvůli parkujícím autům možná ani neprojel. Oboje mi připadá jako nesmysl, když autobus může jet přímo přes zastávku U Váhy, která je hned vedle. A možná, že přes tu zastávku U Váhy i reálně jezdí.
R_b	Neděle, 06. srpna 2023 - 22:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 3-2005	Ad Venca21, 14.6.2023 Tak už víme, kde se otáčí autobusy linky č. 7 - na tom prvním místě Ale nedivil bych se, kdyby to bylo i jinak, podle toho, jak to vyhovuje tomu kterému řidiči. Přidávám i pár dalších fotek: S tím hodnocením zastávky Zelená alej naprostý souhlas. Zastávka U Vodáka by určitě měla větší smysl i logiku.
R_b	Neděle, 06. srpna 2023 - 22:38:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4095 Registrován: 3-2005	Ad. tramvaj3: Ne jeden, ale oba dva MANy mají nové CVR: 6C1 8974 - Cara Plasma 7C8 2955 - Prior Na SA jsem ty CVR aktualizoval. A u IBBRABUSSu jezdí předváděcí MAN
R_b	Neděle, 06. srpna 2023 - 22:42:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4096 Registrován: 3-2005	A ještě jsem na SA přidal nový služební vůz u Comettu A hlavně nový kloubový Urbanway, který už asi čtrnáct dní stojí v Comettu na dvoře. Do provozu zatím nevyjel.
Venca21	Pondělí, 07. srpna 2023 - 00:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 6-2010	R_b: Pěkný! A malý elektrobus EBN 8 na Živec, oproti informacím médií, vůbec nejezdí. O víkendu je to jasné, ale ani v pátek, kdy jsem předpokládal, že by mohl ten podvečerní spoj obsloužit, jsem ho na 7 ještě nepotkal. A na této lince se už vystřídaly všechny čtyři EBN 11.1 - v pátek jsem tam viděl A a C a o víkendu B a D. Předváděcí MAN jsem minulý víkend ve Strakonicích viděl, ale neměl jsem ho čím vyfotit (fotoaparát jsem s sebou zrovna neměl a tlačítkovým mobilem se fotí docela blbě...) Říkal jsem si, kde se v těchto končinách bere a netušil jsem, že ho má zapůjčený zrovna IBBRABUSS. Daně jsou krádež
tramvaj3	Čtvrtek, 10. srpna 2023 - 00:18:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 12-2011	R_b: "Ad. tramvaj3: Ne jeden, ale oba dva MANy mají nové CVR: 6C1 8974 - Cara Plasma 7C8 2955 - Prior Na SA jsem ty CVR aktualizoval. A u IBBRABUSSu jezdí předváděcí MAN " Aha, díky za info. Jen tohle nesedí, datum začátku. 6/2023 6/2023 CVR S1 Center Strakonice, bílá s logy obchodů Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127 Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
k-jira	Středa, 16. srpna 2023 - 20:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2023	Nedávno jsem konečně zachytil zblízka nový přírůstek v Comettu - Iveco Urbanway 18m CNG (jiná verze než z předešlých dodávek). Jen bych chtěl připomenout, že se skutečně liší i v detailech: 1. zadní čelo je téměř celé v černé barvě (evidentní) a s tím je i posunutá info tabule blíž k pravé straně, 2. "bedny" plynu na střeše již nejsou tak oblé, jako spíše hranaté a celkově působí menším dojmem, 3. střecha vzadu na vozidle neobsahuje typické výduchy (chlazení, výfuk) v černém vyvýšeném pouzdře - naopak se zde nic nenachází krom odkrytého výfuku, 4. interiér (především v přední části vozidla) je v barvě stříbrno-šedé, 5. palubní deska řidiče je též jiná - jiná tlačítka dveří, kick downu, osvětlení, atd. a navíc s digitálním ukazatelem rychlosti a dalšími drobnostmi, 6. poslední řada sedadel v autobusu je vyvýšená než ty před ní (styl SORu). Toť moje postřehy i ze samotné jízdy.
R_b	Neděle, 20. srpna 2023 - 13:38:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4098 Registrován: 3-2005	Taky přispěju na téma Iveco Urbanway 18 CNG 9C7 8110: mám skoro úplně stejné fotky jako v předchozím příspěvku , tak sem dám nějaké jiné Odlišnosti byly popsány, jenom k těm "bednám". I dříve byly hranaté, ale měli na bocích takové, jak to nazvat - "ploutve", které jim dávali při pohledu z boku ten oblý tvar, teď jsou přiznaně hranaté. A podle mě nejsou menší, spíš jsou tlakové láhve jinak rozložené, a tak bedna za kloubem je menší a ta přední zase o to větší. Pokud by chtěl někdo porovnat A ještě jedna fotka z kategorie "náhodou ve správný čas na správném místě". Jedna SORka definitivně opouští Tábor. Táhla to nějaké polská odtahovka a podle reflexních pásků na bocích je to 5C6 9313, kterou si tak můžeme odepsat, protože nevypadá, že by to ještě rozchodila, vlastně rozjezdila
Venca21	Sobota, 26. srpna 2023 - 21:19:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 6-2010	Zdravím, během hledání na IDOSu jsem náhodně narazil na toto. Nějak nechápu, co se v okolí Blatné děje, že autobusy mívají zpoždění i 2 - 6 hodin. netuší někdo, co za tím je? Daně jsou krádež
Pajzák	Sobota, 26. srpna 2023 - 21:56:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7392 Registrován: 6-2015	To určitě nemají.
Strakoňák	Neděle, 27. srpna 2023 - 08:22:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2012	Venca21: To není jen okolo Blatné, ale všude. Na IDOSu spustili novou zavádějící informaci pro cestující a když řidič přijede na konečnou, má pak delší pauzu a nepřepne strojek na další spoj, tak mu tam naskakuje takovéto zpoždění. Zavádějící je to v tom, že se na to nedá spoléhat, protože někde je jízdní řád natažený, např. kvůli jízdám v zimě, a řidič co to kmenově jezdí tudíž vyjíždí z počáteční zastávky o něco dýl, aby pak nemusel postávat někde na mezi. Někdo si přečte, že spoj bývá např. o pět minut opožděn, spoléhá na to, kmenový řidič má dovolenou, jede místo něj střídač a ten odjede načas. Cestujícímu to ujede a ten se čertí, že na IDOSu je uvedeno "spoj bývá o pět minut opožděn".... Takže funkce k ničemu.
1510015	Úterý, 29. srpna 2023 - 11:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5323 Registrován: 1-2010	Za mě je ta funkce dobrá, spoléhat na to že spoj jel 5x s +5, a tak jít na zastávku cíleně pozdě, je nesmysl. Spíš si lze dle toho udělat obrázek, zda spoj jezdí běžně včas, nebo zda třeba v pátky chytá pravidelně zpoždění (například většina spojů z ČB do kraje v odpoledních hodinách). Jo, když vidím dle polohové mapy spojů, že má spoj +20 a po trase nemá žádný delší pobyt, to už je něco jinýho. Tato velká zpoždění jsou chyba, jak již píše Strakoňák. Buď se nezaznamená na GPS příjezd, nebo řidič nepřepne spoj, a třeba až ráno, když autobus znovu vyjíždí, se po zapnutí strojku přepne spoj z tohoto na ten aktuální, tak se příjezd teprve zaznamená. Menší hodnoty zpoždění na konečných ale mohou být i reálné - například u spoje jedoucího skrz autobusák ve městě (pár takových v kraji je) ještě třeba na nádraží na okraji města jsem zaznamenal, že po vyložení cestujících ve městě nejel řidič prázdný k nádraží, ale počkal v té předposlední zastávce či někde na trase, a k nádraží zajel až před odjezdem obratového spoje. V případě, že by k nádraží někoho vezl, se to samozřejmě nestane. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Venca21	Úterý, 29. srpna 2023 - 19:58:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 6-2010	Díky všem za objasnění. Říkal jsem si hned, že to bude nějaká blbost, ale nevěděl jsem, jak celý systém funguje, teď už je mi to jasný. A další perlička - v neděli jsem jel odpoledne z Vimperka do Písku autobusem Commetu (subdodávka pro Bus Line) a zaujalo mě "hlášení" zastávek ve voze. Totiž kromě Strakonice nádraží, Písek nádráží a Písek Sedláčkova, kde to ohlásilo zastávky správně, se v ostatních zastávkách ozvalo vždy jen "Příští zastávka" a šmytec. To je opravdu smysluplná informace. Daně jsou krádež
snoopy	Sobota, 02. září 2023 - 13:44:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2013	Jednou ze zajímavých změn v nových JŘ od 3. 9. je prodloužení tří párů spojů na lince 616 z Dubské Lhoty do Strunkovic nad Blanicí. V minulosti linka v této podobě jezdila, ještě v letech 2006–2011 byl pro tuto trasu JŘ připraven, byť zde nebyl veden už žádný spoj. Ve zmiňovaných JŘ se nacházela ještě zastávka Dub,Dvorec, která nyní obnovena nebyla. Otázka je, zda byly vybrány vhodné spoje – Vlachovo Březí a Strunkovice spojují v podobný čas jako školní linka (ještě nedávno DP Vlachovo Březí) číslo 672 (nebo jde o předzvěst jejího konce?). Podle seznamu změn se prodlužovalo i na Táborsku či v okolí Dřítně. Množství drobných pozitivních změn v zářijovém termínu mě vůbec příjemně překvapilo, též např. logičtější trasa linky 370 v ČB Soud-AN-Třeboň, namísto AN-Soud-Třeboň. Jinak u vozů Busem pořízených před rokem 2022 se zřejmě zvolna doplňují boční a zadní panel zelené barvy (v kombinaci s oranžovým předním je to tedy chuťovka). A zaznamenal jsem též jedno stěhování, s příchodem nové posily do Vodňan se vůz 9C2 4305 přestěhoval do Jindřichova Hradce.
Zplgul	Neděle, 10. září 2023 - 12:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 1-2019	Zajímalo by mě, kdy hodlá dopravce zanést do jízdních řádů dočasné zrušení zastávky Písek, Budějovická, které platí již od zítra. Ve vyhledávači spojení lze normálně vyhledat spojení do této zastávky i během příštího týdne, jako kdyby byla normálně v provozu. Kdyby mi kolegyně o zrušení obsluhy neřekla, nevím o tom. Informaci o zrušení obsluhy mi následně potvrdil i řidič. Informace lze dohledat pouze na stránkách města Písek. Na stránkách dopravce dosud nic nevidím. Hlavně, že se v sekci "Aktuálně" z dopravy dozvíme, že se před půl rokem přestěhoval předprodej jízdenek. Cituji ze stránek města Písek: "Obsluha zastávky „Písek, Budějovická“ bude v 1. a 2. etapě prací přesunuta na náhradní zastávku „Písek, autobusové nádraží“" Nezlobte se na mě, ale tady už si opravdu z cestujících někdo dělá legraci. "Přesunutí" zastávky na místo, které je vzdálené asi 20 minut chůze, a které je navíc obsluhováno i normálně. Ne, to opravdu není žádné přesunutí, nýbrž zrušení zastávky Budějovická bez náhrady. Bylo by dobré to nazývat pravým jménem. Nedovedu pochopit, že linka 810 neobslouží alespoň zastávku U Hřebčince, což by se ještě dalo považovat za nějakou formu náhrady. Opravdu mi připadá, že jediný dopravce, který bere přepravu cestujících a jejich informovanost vážně, je GW bus. Ostatní dopravci bohužel uvízli někde v minulém století. U celé řady linek se ve vyhledávači spojení ani neukazuje nástupiště na autobusových nádražích. Ve Vodňanech např. linky do Lhenic, Netolic, Drahonic, Dřítně. V Soběslavi se neukazuje číslo nástupiště u žádné linky. U Busline se pak ani nelze spolehnout na možnost platit kartou. Už několikrát se mi stalo, že možnost platit kartou nebyla. Nevím, zda šlo vždy o mimořádnost (to by se ještě dalo pochopit), nebo dopravce tuto formu platby zkrátka neakceptuje.
Pajzák	Neděle, 10. září 2023 - 13:57:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7409 Registrován: 6-2015	Pokud je to přesun na jinou zastávku, tak se JŘ měnit nemusí. Ta zastávka oficiálně zůstane obsluhovaná, jen v jiné poloze.
Daarzyn67	Neděle, 10. září 2023 - 14:12:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 8-2020	To jo, ale JŘ by měl být vyvěšen na daném místě, ne?
Pajzák	Neděle, 10. září 2023 - 15:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7411 Registrován: 6-2015	Na neobsluhované zastávce by měla být nějaká informace o přesunu, na přesunuté by měl být JŘ.
Zplgul	Pátek, 22. září 2023 - 07:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 1-2019	Na začátku bylo řešení uzavřené Budějovické v Písku zcela nezvládnuté a ukazovalo naprostý nezájem o cestující, nakokec se ale podařilo najít řešení a myslím, že by bylo fajn to zde pochválit. Začínali jsme na stavu, kdy zastávka Písek, Budějovická byla bez náhrady zrušena a jako náhrada měla sloužit zastávka vzdálená bezmála půl hodiny chůze od zrušené zastávky. Budějovická přitom slouží spoustě žáků a studentů a využívají ji také lidé jedoucí do nemocnice. Člověk se sníženou možností pohybu by cestu z této "přesunuté" zastávky asi úplně absolvovat nemohl. Vzhledem ke zcela nezvládnuté situaci však bylo nespokojeno mnoho lidí a změnu se snažilo prosadit i město Písek. Nakonec se našlo řešení, a to zajíždění linkových autobusů do zastávky Písek, Za Kapličkou. Změna je již zanesena i v jízdních řádech. Toto už je podle mého adekvátní náhrada hodna dopravy ve 21. století. Pokud to takto bude v případě dalších výluk hned od začátku, bude to zcela ideální. Děkuji.
Pajzák	Pátek, 29. září 2023 - 20:20:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7456 Registrován: 6-2015	9C9 6070 je nějaká přečíslovaná CN 12, nebo něco "nového" na Třeboňsku?
Šroubič	Pondělí, 02. října 2023 - 10:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2016	Pajzák: "9C9 6070 je nějaká přečíslovaná CN 12, nebo něco "nového" na Třeboňsku?" origo je toto, jen to dostalo nové RZ https://seznam-autobusu.cz/vuz/107569 Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Řiditel	Středa, 04. října 2023 - 20:02:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2023	Zdravím, mohl by tu někdo objasnit jaká je obsazenost prvního spoje v kladiva z Kvildy do Vimperku co jezdí ráno po čtvrté hodině? Odkud autobus najíždí na trasu? A zajímalo by mne, pokud to tu čte nějaký pamětník, jaká byla situace na lince třeba před 30 nebo i více lety? Třeba i nějaké zajímavosti z provozu na této nebo blízkých příhraničních autobusových linkách za dob bolševika? A jak se celkově řidiči vyrovnávají s jezděním na horách v zimních podmínkách?
tramvaj3	Čtvrtek, 12. října 2023 - 14:28:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 12-2011	7Z6 5125 zapůjčený u Busem dnes na 510. Je to hybrid 12M Crossway. Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127 Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
tomariero	Pátek, 13. října 2023 - 17:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2013	Jak moc jsou obeznámeni řidiči o Jikord plus? V poslední době na ni docela jezdím a většina to vidí prvně s tím že pár se dohaduje že to fakt u nich neplatí. Ve vlacích to pořádně studovali jen v R26 tzn Arrive. Vyzkoušená jak tištěná varianta že strojku, tak ručně psaná koupena u ČD. (Příspěvek byl editován uživatelem tomariero.)
Pajzák	Pátek, 13. října 2023 - 21:02:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7527 Registrován: 6-2015	Mám stejnou zkušenost z loňského léta.
Vlasta227	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 13:28:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2007	Ahoj, věděl by někdo od kterého roku existuje přímé spojení Dačic a Vimperka? Jinak tohle přímé spojení od 11. prosince končí, tak kdyby si někdo tuhle šílenou trasu chtěl projet, má skoro poslední možnost. (Příspěvek byl editován uživatelem Vlasta227.) (Příspěvek byl editován uživatelem Vlasta227.) Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry
tomariero	Úterý, 07. listopadu 2023 - 18:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 2-2013	Minimálně 2005 to jezdilo určitě ve směru ráno z Vimperka. Důvod konce je znám? Je fakt že je to mimo pátky a neděle hlavně o usekovce. Hlavně mezi Třeboní a ČB to bývalo že kolikrát někdo zůstal na zastávce pár let ještě pár let zpátky.
Vlasta227	Úterý, 07. listopadu 2023 - 19:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2007	No já čekám že to budou tak 60-70 léta min. století.... konkrétní rok jsem ale jestě nezjistil jestě 4-5 let zpátky měli dačický autobusy linkový cedule s linkou do vimperka co se dávaly do 700 karos... důvod nevím, ale jen se stane to že spoje budou končit v ČB... z Dačic a Vimperka dojedou autobusy do ČB a pak pojedou zpátky.. Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry
mylik	Úterý, 07. listopadu 2023 - 20:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 10-2013	relace Dačice - Vimperk byla v provozu co pamatuju.......už koncem sedmdesátých let jsme s ní jezdívali s maminkou z prázdnin do Písku, tedy s přestupem v ČB. Z Dačic s odjezdem 14:35 pokud se nepletu, v Dačicích nebyl ještě autobusák, a autobusy odjížděly z náměstí - tam co je Myší díra býval jakoautobusák......jojo, je to dávno
Mirbusak	Úterý, 07. listopadu 2023 - 20:22:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 5-2005	Vlasta227 - přikládám nekvalitní JŘ z roku 85/86 (nejstarší JŘ co mám teď po ruce). Spíše bych to viděl na začátek 80.let co to bylo v JŘ celé, pokud před tím byly přímé vozy přes linky, tak je to možné. Pokusím se dohledat. Dnes obě větve jezdí jeden dopravce, tak asi tady bude 50% důvodů konce linky. Zajištění spojů je zabití busu na celý den v cizím prostředí na koncích linky/linek s nemožností lepšího oběhu busu (i když proběh busu je nadprůměrný na JčK), další podstatný problém vidím v režimu řidiče, aby jeli 2 řidiči je ekonomická sebevražda. Předpokládám, že skrz ČB jedou nižší jednotky procent cestujících, tudíž jejich přestup je výhodnější, než trčení busu 20 minut na AN v ČB (+výše popsané nevýhody) - stejně musí vystoupit, jelikož je tam řidič nenechá, když jde na pauzu/WC/nakoupit. Otázka je, jak bude řešená neděle ráno na větvi ČB-Dačice. Odpoledne asi dojde k rozšíření stávajících školních spojů? PS: takhle dopadla i linka 330110 Vimperk - Kaplice, která je od prosince 2015 byla technicky rozpůlena v Ktiši, a od června 2022 oficiálně rozpůleny i linky na č.537 a 648. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Mirbusak	Úterý, 07. listopadu 2023 - 20:28:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 5-2005	mylik) mě se zdá, že 14:35 z Dačic to jezdilo v neděli přímo do Písku na posilu Plzni.... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Mirbusak	Středa, 08. listopadu 2023 - 04:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 5-2005	Ad 23671 - tak jsem našel první JŘ v knížce pro rok 1980/1981 (1979/80 neexistuje) Takže přímé spojení existuje cca 43 let. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
mylik	Středa, 08. listopadu 2023 - 08:02:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 10-2013	Mirbusak - no ano, máte pravdu, jelo to přímo do Písku, mě to včera už vysvětlovala maminka, že jsem debil a bylo to bez přestupu, děkuji za opravu vzpomínek
Pajzák	Středa, 08. listopadu 2023 - 08:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7589 Registrován: 6-2015	Mirbusak: "Dnes obě větve jezdí jeden dopravce, tak asi tady bude 50% důvodů konce linky. Zajištění spojů je zabití busu na celý den v cizím prostředí na koncích linky/linek s nemožností lepšího oběhu busu (i když proběh busu je nadprůměrný na JčK), další podstatný problém vidím v režimu řidiče, aby jeli 2 řidiči je ekonomická sebevražda." V čem vidíš problém z hlediska režimu řidiče? Jestli jezdí jen 340371 a k tomu jeden spoj na 340343, tak vše vychází. Doba řízení je do 9 hodin denně, pauzy i doby odpočinku vycházejí, stejně jako dvoutýdenní doba řízení.
tomariero	Středa, 08. listopadu 2023 - 10:45:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 2-2013	Koukám že časy těch spojů se doteď téměř nezměnili, maximálně došlo ke změně zastávek. Jinak koukám že mezi Hradcem a Budejcema nešlo jezdit na studentské jízdné, to by teď jezdily ty busy prázdné. V Třeboni slo předpokládám ještě o nádraží u Aurory? Kdy se vůbec otevíralo aktuální nádraží nedaleko MÚK na Hradec?
Vlasta227	Středa, 08. listopadu 2023 - 12:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2007	Mirbusak: Díky, super informace. Čekání autobusů v Čb se hlavně ráno otočí z dačického autobusu na vimperský,ten tam bude čekat cca 50 minut oproti současným 10-15 minutám. Tranzit zkrz Čb ráno směr Vimperk cca 3 lidi do týdne, celkem je využíván dojezd k VŠ kolejím.. Opačný směr ráno nevim, odpoledne hlavně v pátek jezdí pár studentů z Prachatic až do JH. Neděli pojede i nadále vimperský autobus jen z Čb pod linkou 340370. Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry
Vlasta227	Středa, 08. listopadu 2023 - 13:20:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 2-2007	tomariero: Ono z původně ze zrychleneho spoje kdy mezi JH a třeboní jsou jedna až dvě zastávky, se na lince 340371 stal školní vymeták pro dojíždění do Stráže a Třeboně a zpátky. Ale na 340646 to zůstalo jako kdysi. Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry
Vlasta227	Středa, 08. listopadu 2023 - 13:33:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2007	Jediná výhoda bude pro řidiče kteří nebudou muset dvě hodiny čumět někde na druhým konci Jč kraje, kde není možnost se natáhnout, jedině tak na sedačkách v busu, ale budou mít možnost jít domů najíst se a odpočinout si... Jinak dačický turnus bude po té změně lehce přes 400 km. (Příspěvek byl editován uživatelem Vlasta227.) Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry
tomariero	Středa, 08. listopadu 2023 - 15:37:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 2-2013	Tak ona i ta 646 odpoledne z Třeboně do Budějovc bývala a stále je hlavně o studentech. V Třeboni býval ještě pár ket zpátky nástup klidně 30+ v pátky i více, byť v ten čas jezdil navíc tourbus a Icom. U 646 je transit v pátky tak do 5 lidí u odpoledního spoje.
Mirbusak	Středa, 08. listopadu 2023 - 17:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 5-2005	V čem vidíš problém z hlediska režimu řidiče? Jestli jezdí jen 340371 a k tomu jeden spoj na 340343, tak vše vychází. Doba řízení je do 9 hodin denně, pauzy i doby odpočinku vycházejí, stejně jako dvoutýdenní doba řízení. a) Problém je s jízdou 4,5 hodiny - to se určitě projevilo o prázdninách, kdy na trase linky byly uzavírky - u Dačic, Lásenice-JH, hráz Dubné. Když nejsou uzavírky, tak v zimě na silnici ze Lhenic do Prachatic nic nenajedeš, spíše ztratíš. b) "teoretická" pauza v ČB vezme za své, když v ČB prší, nebo se stane jedna DN - totální kolaps Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Pajzák	Středa, 08. listopadu 2023 - 18:43:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7592 Registrován: 6-2015	Takže JŘ v praxi nefunguje. To pak jo. Diky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Krumpolc	Úterý, 21. listopadu 2023 - 03:15:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3337 Registrován: 8-2008	1C6 5153 Vimperk 24.2.2006 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
kubiqcz	Pátek, 15. prosince 2023 - 15:49:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 4-2013	Nové spojení pro Písek https://www.pisek-praha.cz/ (Příspěvek byl editován uživatelem Kubiqcz.)
Pajzák	Středa, 17. ledna 2024 - 20:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7788 Registrován: 6-2015	Když vidím v evidenci dopravce ČSAD JH dva nové stroje pro tamní MHD, tak si dovolím dotaz. Jak to nakonec dopadlo s VŘ na provoz MHD JH?
Xdas	Pondělí, 22. ledna 2024 - 09:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 9-2008	Je to sice starší zpráva, ale zde se neobjevila. Comett Plus pořizuje 10 elektrobusu pro MHD. Projektu, jehož celkové náklady činí 167 545 876,67 Kč, z toho způsobilé náklady 138 467 666,67 Kč, byla přiznána dotace ve výši 70 % způsobilých výdajů, tj. 96 927 366,67 Kč. Zahájení fyzické realizace projektu proběhlo ze strany žadatele dne 27. 9. 2022, s cílem dokončit projekt nejpozději do 31. 8. 2024. Cíle projektu: Vlastní náplní projektu je pořízení 10 nových elektrobusů, které obnoví vozový park žadatele.
Medvídek	Pondělí, 22. ledna 2024 - 14:00:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 1-2009	Elektrobusy pro MHD Tábor
Venca21	Pátek, 26. ledna 2024 - 20:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 6-2010	Strakonický 7C5 8355 obdržel CVR na raketový internet ¨podle FB pravděpodobně někdy v říjnu 2023. https://www.facebook.com/photo/?fbid=839002338231892&set=a.455137 526618377 Daně jsou krádež
Xdas	Čtvrtek, 01. února 2024 - 20:15:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 9-2008	Dostala se ke mně zpráva, že má Comett končit na MHD v Táboře. Ale bez detailnějších informací, zda ho nahradí jiná firma nebo přímo koupí Comett. Nemáte někdo podobné info?
Ares1	Pátek, 02. února 2024 - 20:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13487 Registrován: 4-2006	No nevím Comett má smlouvu do konce roku 2028. Pochopitelně prodej společnosti také není nikdy vyloučen. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Strakoňák	Pátek, 02. února 2024 - 21:27:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2012	Ve Strakonicích tento týden začala demolice autobusového nádraží. Docela jim to jde, takže počítám za pár dní bude hotovo. Je docela smutné, že okresní město s cca 20 000 obyvateli, tímto bude bez autobusového nádraží. Zůstane jen ta diletantsky vytvořená autobusová zastávka "Na Výdrholci" Tvůrci tohoto paskvilu by tam měli od rána do večera za trest stát, navigovat chudáky lidi, kteří tam každodenně tápou, z jakého stanoviště a v kolik jim odjíždí jejich potřebný spoj. Ti by byli vyfoukaný. Jak může někdo projektovat ""autobusové nádraží"" a zapomenout na výstupní zastávku? A jak to mohl nějaký úředník na stavebním úřadě povolit postavit? To mi hlava nebere. Těch přešlapů je na té autobusové stanici, kterou se někteří neštítí nazývat autobusovým nádražím, nedej bože terminálem spousta a to se na to člověk kouká laickým okem.....
Jaroslav_T	Čtvrtek, 08. února 2024 - 19:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 1-2013	Prosím, poraďte mi. Na stránkách https://jih.mpvnet.cz/jikord/map pokud kliknu na autobus na lince, tak se dole v řádku Vozidlo objeví evidenční číslo a ne registrační značka. Mám konkrétně na mysli táborský bus 10013, v Seznamu autobusů ani u BusLine, ani u Comettu se ev. číslo (a to ani ve zkrácené verzi 13) nevyskytuje. Proto prosím znalé: lze nějak zjistit, jaký autobus zrovna obsluhuje ten který spoj? Z evidenčního čísla jsem nic dalšího nevyčetl. Předem dík za odpověď.
Medvídek	Pátek, 09. února 2024 - 02:03:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2009	Jaroslav_T: Spolehlivě jde vysledovat vůz v aplikaci MyBus od dodavatele informačního systému R&G Mielec. Android iOS V menu "Vyhledat linku" dáš ke všem linkám hvězdičku, klikneš na globus a vidíš úplně všechny autobusy na linkách MHD, pokud nějaký rozklikneš, zobrazí se číslo vozu.
Jaroslav_T	Pátek, 09. února 2024 - 14:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 1-2013	Medvídek: Díky!
Venca21	Pátek, 23. února 2024 - 23:48:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 6-2010	Bývalé autobusové nádraží Strakonice... Daně jsou krádež
Rutak11	Úterý, 12. března 2024 - 20:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 9-2009	Tak těch 8 elektrobusu budou Solarisy. Znamenat to bude konec asi vsech zbývajících Citelisu/Soru/prvnich Solarek. Viz článek Zdopravy.cz Princezny by měly zůstat zazděný.