Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historické autobusy a trolejbusy » Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 06. 4. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 06. 4. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 3-2023 |
No, pokrok. Takhle; ať se vratíme k tématu, ty šatny (nebo co to je) jsme potkali dvě, ještě v Blučině měli chlapi za traktorem něco, co vypadalo jako zkrácená unimobuňka, a bylo to jaksi napraseno asi na podvozku nějaké staré valníkové vlečky. Tak to nutno říct, že tady ta erťáková vlečka tj asi Jelcz proti tomu vypadá, že to je skutečně pro lidi, čili pokrok je v tom, že použitelnější je ta stará kraksna. Vtipný na tom je, že tady ty vlečky se pro veteránské účely reinkarnují z vraků, a tady to mají myslivci skoro v top stavu, jen to přelakovat |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7653 Registrován: 6-2015 |
Vzpomněl jsem si právě na Domamyslice. Tam to vypadalo podobně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 3-2023 |
No a jak je moderní telefon, hned je co fotit. Židlochovice. Vypadalo to jako Ška, pak jsem trochu znejistěl kvůli předním dveřím, ale motor je skutečně uprostřed, takže to nějaká ŠLka bude. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7655 Registrován: 6-2015 |
Je to Eška. Fotil jsem ji na témže místě před pár týdny. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4582535 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2023 |
Aha, pardon, přehlíd. Ty přední dveře nejsou, když to pozoruju, ze sedmikila; resp musel je někdo vysklít, "přiohnout" a zasklít, nebo tak něco. |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 9-2007 |
Halbstadt: Myslim že tady je odpověď potvrzující mojí domnenku: https://www.facebook.com/photo?fbid=1064386708292367&set=pb.10004 1631441627.-2207520000"Ahoj kolegové, měl bych na Vás dotaz. Nebyl jste někdo v poslední době v Szegedu? Mělo by tam být zapůjčeno pět Ikarusů 280T z Budapest."
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9262 Registrován: 12-2005 |
Ono 7kilo zastak úplně rovný boky nemá.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 8-2012 |
Je možné, že tým dverám museli trochu pomôcť, ale zase je dosť možné, že formu na zakrivenie bokov prebrali z Š11. Nikdy mi nenapadlo priložiť dverné krídlo z jednej rady na bočnicu tej druhej. Možno to raz vyskúšam (ak si na to pri autobusoch spomeniem). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 9-2005 |
Když se člověk pořádně na ty skla zadívá, tak se přikláním té verzi, že dveřím se muselo trochu "pomoct", ale sklo zůstalo sedmistovkové - zkrátka sklo úplně nekopíruje zakřvení dveří, ve výšce cca 1/3 je podstatně více utopené, než na koncích. Docela rád bych ty dveře viděl z druhé strany a hlavně jak převědčili tu gumu aby správně těsnila a zároveň nenabádala sklo, aby vyskočilo nebo se rozsypalo. A vůbec ten myšlenkový pochod tohle celé podstupovat.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7667 Registrován: 6-2015 |
Ukázali sklu čelní okno a trpělivě je s kamenem v ruce přesvědčovali, aby se také ohnulo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2023 |
Zajímavá fotografie, zachycující pestrý automobilový a hlavně autobusový park před v té době vyhlášeným Motelem Seč u stejnojmenné přehrady. Podle indicií velmi raná 60. léta. Dnes už to tam všude okolo vypadá bohužel podstatně jinak... Zdroj - internet, chrudimsky.denik.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 1-2009 |
Prospekt- Horský autobus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 1-2009 |
Starý Most, náměstí na Baště, 30. léta 20. století. Kdo bude vědět přesný typ autobusu Praga, myslím tím s písmenem N a nebo NO ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 1-2009 |
Starý Most, III. náměstí kde bylo autobusové nádraží, rok 1964. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 1-2009 |
Starý Most, Janovská ulice, nehoda autobusu RO 706 v řece Běla, rok 1957. Vpravo je vidět malá část úzkorozchodné tramvaje, která jezdila v Mostě do 24 března 1961. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 6-2010 |
Jarda 1950: Koukám, že RO ty řeky nějak přitahovaly. U nás se koupal v řece o rok dříve. Byl o tom i jeden díl z cyklu Osudové okamžiky... https://www.youtube.com/watch?v=eWQcaDg1tok (Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 1-2009 |
Venca21: Tak to byl smutný příběh, tady u této nehody ve starém Mostě se nic závažného nestalo. Ale mám ještě jednu fotku nehody autobusu a to z města Chrast u Chrudimi kde nyní bydlím, předtím to byl Most. Fotky jsem sehnal v muzeu Chrast. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 1-2009 |
Starý Most, vlakové nádraží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9294 Registrován: 12-2005 |
Ty jo ta rozebraná erena tam na poslední fotce. To nevypadá jako demolice ale jako po bombardování. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 9-2005 |
Třeba i jo - starý Most se přece hojně využíval filmaři z celého světa k točení válečných filmů.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 3-2011 |
Napr. niekoľko záberov vo filme "Most u Remagenu". (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 1-2009 |
Litvínov, RTO jede směr Most, transport velkozakladače po železnici do Hamru, nedatováno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 1-2009 |
Chrast u Chrudimi, rok 1949. Autobus MAN na lince Pardubice - Chrast, řidič Cyril Štangl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 1-2009 |
Vysoké Mýto, rok 1960. Zaměstnanci Karosy před kloubovým autobusem Škoda 706 RTO-K. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 1-2009 |
Starý Most. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 1-2009 |
Svatební autobus v Chrasti, 25.9.2010. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 1-2009 |
Ervěnice v letech 1938 až 1945. Zatím se mi nepodařilo zjistit značku autobusu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 1-2009 |
Pardubice, rok 1961. Trolejbus Škoda 7Tr č.110 (ex DP Ostrava č.5). Trolejbus Škoda 7Tr č.121 II (ex DP Most - Litvínov č.102 II). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2324 Registrován: 1-2009 |
Ústí nad Labem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 1-2009 |
Teplice v letech 1938 až 1945. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 1-2009 |
Když řidič Cyril Štangl vozil fotbalisty Chrast na zápasy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 1-2009 |
Pardubice vozovna, rok 1982. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11092 Registrován: 3-2005 |
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 1-2009 |
Litvínov, rok 1956. Škoda 706 RO před kostelem Michael archanděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 1-2009 |
Starý Most, Mírové náměstí, rok 1952. Škoda 706 RO + vlek Schumann. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 1-2009 |
Alpy, červenec 1969. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8019 Registrován: 6-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11093 Registrován: 3-2005 |
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 1-2009 |
Svatební autobus v Chrasti u Chrudimi, 12.6.2010. |
Jarmil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 6-2013 |
Prosím vás, potřebuju rychle, neboť jsem právě v Budapešti: Kde bych mohl natrefit na Ikarusy, ať už autobusy nebo trolejbusy? Na které lince? Děkuji |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 8-2005 |
Jarmil: Ikarusy 412 by měly právě teď jezdit na linkách 68, 95, 123, 184, 185, 198, Ikarusy E91 na 27 a 251. |
Jarmil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 6-2013 |
Děkuji, ještě před pár měsíci jezdil i trolejbus Ikarus na jedné lince |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 1-2009 |
V roce 2012 slavil kamarád 30 let. U DP Most - Litvínov objednal tramvaj a autobus pro foto jízdy a pozval fandy dopravy. Z Mostu do Litvínova se jelo tramvají, ve vozovně Litvínov jsme přestoupili do autobusu a jeli objíždět Krušné hory, zpět do Mostu se jelo zase tramvají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 1-2009 |
Horní Jiřetín, rok 1952. Autobus Gräf & Stift. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 8-2005 |
Jarmil: Jak to tak bývá, na to jsou zřejmě lepší pracovní dny, dnes ráno jezdily čtyři trolejbusy Ikarus. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 8-2005 |
ještě doplním, myslel jsem Ikarus 280T, ale jezdí dnes i 412T. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2011 |
Jarmil: http://www.bkvrealtime2.nhely.hu/map.html "Prosím vás, potřebuju rychle, neboť jsem právě v Budapešti: Kde bych mohl natrefit na Ikarusy, ať už autobusy nebo trolejbusy? Na které lince? Děkuji" Doporučuji tuhle mapku, tady uvidíte jaký typ kde jezdí. Dají se tam i vyfiltrovat typy vozů. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 1-2009 |
Starý Most, Masarykovo náměstí, rok 1951. Nejdříve autobusové nádraží bývalo na Masarykovým náměstí, kolem roku 1956 se přestěhovalo na III. náměstí. Trolejbus Tatra T400, vlek Schumann, autobusy RND a Škoda 706 RO. Stanoviště č.10 odkud jezdily autobusy do Litvínova a Loun. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 1-2009 |
Luže, nedatováno, Autobus Škoda 606 jezdil na lince Chrast - Luže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 1-2009 |
Starý Most, náměstí T. G. Masaryka se v roce 1953 přejmenovalo na Mírové náměstí. Obě pohlednice jsou focený v jeden den a během několika minut po sobě, změna na druhé pohlednici je, že odjel trolejbus 7Tr do Litvínova a tím je dobře vidět trolejbus Tatra T 400 a od vlakového nádraží přijela úzkorozchodná tramvaj která jela do Nového Mostu, autobusy a vlek dál ještě pózovaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2023 |
Přátelé, přinášíme poměrně fajn novinku, byť už se něco šíří. Po letech zmaru u MDPO, a.s. se trolejbus 14Tr07 ev. č. 58 dostal do bezpečných rukou . Jak už to tak bývá, šíří se zase opět nesmyslné informace. Ať už je to z důvodu závisti, hlouposti nebo čehokoliv jiného, jediné informace, které budou jistě pravdivé, budou od nás (buď zde, případně na FB). Vozidlo je nyní v bezpečí uschované, nehrozí mu ani šrotace (což bylo vysoce pravděpodobné), ani žádný překupník, co by ho koupil za pakatel a prodal s obrovským výdělkem dál. Naším cílem je, aby se vozidlo v budoucnu stalo provozní. Časový horizont nebudeme udávat, aby nás někdo nechytal za slovo . Pracovat začínáme už nyní, nicméně, lidské zdroje jsou velmi omezené (byť nás je celkem dost). Pokud se někdo chce přidat a podílet na fyzické práci na 58, může se přihlásit a určitě se domluvíme . Finanční podpora je případně také možná (máme transparentní účet), nicméně, jak jsem psal výše, rozhodně nám chybí šikovné ruce. Mnohdy nemusí být ani šikovné, hlavně ochotné pracovat a nebát se fyzické práce. Práce bude mnohdy intelektuálně nenáročná, takže zájemci se bát nemusí. První oficiální veřejné představení "sněhurky" proběhne už letos, po prázdninách. Bude jako statický exponát, protože tak rychlí nebudeme Během pár dnů zřídíme i FB stránky a tam se budou objevovat novinky . Na závěr: subjekt starající se o trolejbus je: Československý Spolek Trolejbusových Retrovozů, z. s. VŠE NEJLEPŠÍ vozu 58
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2023 |
.... aneb směr lepší časy
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 1-2009 |
Plzeň, nedatováno. Fotky se prodávaly na Aukru o skeny jsem si napsal prodávající. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 1-2009 |
Ještě mám pár fotek co se prodávaly na Aukru. Některé popisky u fotek jsou od fandů z Plzně. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8061 Registrován: 6-2015 |
Tuší někdo, co je to původně a či je to dnes? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 8-2015 |
Jarda1950: "Ještě mám pár fotek co se prodávaly na Aukru. Některé popisky u fotek jsou od fandů z Plzně. " Dotaz: Toto je dvoucestné vozidlo? Díky https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1550138.jpg&httpr ef=2484/624 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 1-2009 |
kwasi: Ten obrázek z Plzně je jedna z Pragovek, které byli po vyřazení u DP Praha předány k užívání do jiných měst, tahle konkrétně do Plzně. A v Plzni tu věž potřebovali patrně dostat do míst, kde je trať otevřená, tedy není v silnici. A na základě toho odmontovali silniční kola a namontovali železniční kola (patrně si v dopravním podniku ty kola vyrobili tak, aby tam pasovali). Ale o dvoucestné vozidlo se nejedná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 1-2009 |
Článek z časopisu SVĚT MOTORŮ, rok 1961. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 1-2009 |
SVĚT MOTORŮ, rok 1961. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 1-2009 |
SVĚT MOTORŮ, rok 1961. |