Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 22. 7. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 22. 7. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 27. ledna 2024 - 18:31:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 4-2009
Fany: opakovaný vtip přestává být vtipem, pište na Koved nebo začněte jezdit na kole [angry][angry][angry][angry][angry][angry]
Matty_z_NAPA
Neděle, 28. ledna 2024 - 15:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 6-2017
Fany:
"Včera mě potěšil rozhovor dvou patrně nespokojených seniorek na zast. v Bystřici pod Host., kdy čekaje na spoj do Holešova (přes Prusinovice) zaznělo:

že jako takový jř, a to, a ono, a že jako psala nespokojenou reakci na Koved, a že jí hned druhý den odpověděli, že (údajně) v březnu bude nějaké "přehodnocení" atd. - tak vida:

velmi bych se přimlouval (nejezdím jen já), aby bylo obnoveno (alespoň v pát a o víkendech) přímé spojení z KM, Milíčovo nám. do Holešova - někdy v čase 19:15 hod. (např. Prostějov odj. až 18:10, ten přímý víkendový bus do Zlína, to by bylo ideální..)"
--------------------------------------------------

Vážený pane, vemte si, prosím, příklad z Vámi zmíněných seniorek a napiště Váš požadavek na KOVED také!
Věřím, že když to zvládly ony, zvládnete to taktéž! [wink]
Úterý, 30. ledna 2024 - 19:49:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 5-2007
Fany trend je jezdit z menších obcí a měst na terminály a z tama do větších sídel s přestupem, ale za benefitu častějšího spojení a pravidelného taktu a samozřejmě za podmínky návaznosti než aby jezdilo odevšad všude ale jednou dvakrát za den. Toto se ukázalo jako jediný možný způsob, která pomáhá vrátit cestující do veřejné dopravy, i když se určitému cestujícímu, který byl zvyklý mít v konkrétní relaci XY přímé spojení v daném čase, na který byl zvyklý, tato změna nemusí vyhovovat.
Úterý, 30. ledna 2024 - 22:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 8-2020
Akorát je škoda že ty návaznosti nejsou moc v jízdních řádech. Jo IDZK tam má něco na webu, ale jak to není vidět na papíře je to těžší.
Shane
Středa, 31. ledna 2024 - 09:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 12-2006
Ten KOVED zažívá déja vu a objevuje opět Ameriku. Před soutěžemi jezdily i rychlé spoje, byly místenky, autobusy v rámci možností měly i wifi (sice v různé kvalitě, ale měly).

Přišla soutěž a zrušily se místenky, wifi není vyžadována, dálkové rychlé spoje zpomalili a přidali zastávky mnohdy aniž by prodloužili jízdní doby (třeba kloboučani začali jezdit třeba přes Drslavice, Veletiny, mezi Fryštákem a Holešovem začaly spoje jezdit přes Lukoveček nebo zastavovat Lapač a Martinice).
První roky dokonce některé spoje dálkových linek přes léto zejména o víkendu nejezdily. Během covidu nebyli schopni pružně reagovat na uvolňování omezení pohybu, tudíž nebyli schopni ani obnovit zrušené dálkové spoje a nebýt tehdy BOBOSPED, který vypravil snad všechny autobusy, tak v jisté víkendy by lidé se neměli jak dostat do Brna, bo krajské linky byly všechny zrušené (dodnes si vzpomínám na ty davy v Kloboukoch v neděli okolo 15 hodiny, když dojely dva autobusy do Brna a krajské linky tehdy v oblasti dočasně Arrivy nic).

Avšak další roky obrat, zrušilo se rušení dálkových spojů v létě, naopak začaly se přidávat dálkové spoje.
Další obrat, zavedli se opět rychlé spoje a ubralo se zastavování po cestě v menších obcích.
Další obrat, zavádí se místenky. Musí na to být speciální strojek, ač je to AMS a ač to pokladny alespoň u ČSAD VSETÍN a UH zvládaly i před tím, ač teď pokladny mají i čtečku QR kódu, ale na co, radši budeme řidiče zatěžovat dalším strojkem, který není propojen s pokladnou.Mimo to, že
Příští rok bude wifi? [happy]

Takže to máme cca 3-4 roky a jsem tam, kde jsme byli na přelomu desetiletí, jen pro řidiče komplikovanější. Připomíná mi to tu hlášku, že komunismus je jen složitější cesta od kapitalismu ke kapitalismu. Škoda, že vývoj v komunikaci s KOVED není taky takový, jak oficiálně prezentují.
Knedlik29
Středa, 31. ledna 2024 - 09:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2023
Shane: Ty místenky jsou přes AMS? Jaký je to strojek navíc?
Shane
Středa, 31. ledna 2024 - 09:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2006
Měly by být údajně resp. tak mně to bylo řečeno, zkušební už se objevují (opět aniž by to KOVED řekl dopravcům). I kdyby nebylo, tak nevím proč se vydávat jinou cestou a neintegrovat to do pokladny.
Strojek vypadá jako ty u Regiojetu, takže nějaký typ PAX terminálu, konkrétně nevím.
Středa, 31. ledna 2024 - 19:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14111
Registrován: 6-2004
Ráno ve Zprávách na ČRo Zlín info o petici občanů Rajnochovic, nevyhovuje jim jř... pochopitelně, je třeba v Rajnochovicích sednout a v Kroměříži u nemocnice vysednout, jako to všechno už bývalo...

J_r : takt se uhnízdil v jř čd cca od r. 2008, a já jsem jeho trvalým odpůrcem. Že se dostane i do jř autobusových, to jsem stále nezkousl... nejde přece o inkaso dopravců, ale o spoje, sestavené podle potřeb občanů
(rozuměj i přímé/dálkové spoje)

Zajímavé také je, jak se "maskuje" přímý spoj Vsetín-Brno (v X 2x tam a 2x zpět), že jako jen po "Hulín" apod.



(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Středa, 31. ledna 2024 - 19:59:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 5-2006
Shane) Není to AMSBus a v palubáku to není, protože výrobci palubáků nemají čas/jsou dost uzavření dělat napojení čehokoliv mimo AMSBus.

Zkušební provoz není "aniž by to KOVED řekl dopravcům", ale ve spolupráci s dopravci. Bez toho by se to spustilo už 10. 12. 2023.

Více zítra, až se zveřejní oficiální zpráva.

(Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.)
Shane
Čtvrtek, 01. února 2024 - 08:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2006
Jspetrak:
"Shane) Není to AMSBus a v palubáku to není, protože výrobci palubáků nemají čas/jsou dost uzavření dělat napojení čehokoliv mimo AMSBus.

Zkušební provoz není "aniž by to KOVED řekl dopravcům", ale ve spolupráci s dopravci. Bez toho by se to spustilo už 10. 12. 2023.

Více zítra, až se zveřejní oficiální zpráva.

(Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.)"
Děkuji za upřesnění s AMS. Počkám si ještě na oficiální zprávu, ale stejně zůstává otázkou proč ne AMS a proč takto složitě. Nicméně tu spolupráci s dopravci si krapet představuji jinak (a to nejen ve věci místenek), ne aby dispečeři nevěděli, že už něco se takového děje. Datum 10.12.2023 by i tak bylo spíše zbožné přání KOVED, kdy je nutné pravidelně vylaďovat spoustu detailů, které by už mohly jít přímo z KOVED (kupř. proč u jednoho nejmenovaného výlukového jízdního řádu byla mezi dvěma zastávkami určitá jízdní doba a u jednoho spoje nereálně krátká. Takové drobnosti, je jich ale celá řada, a proto se musím usmívat ohledně komunikace s KOVED [happy] )
Čtvrtek, 01. února 2024 - 10:53:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 5-2006
https://www.idzk.cz/spoustime-moznost-rezervace-v-autobusech-do-b rna

AMS ne, protože pokud vím, tak neumožňují ho pustit na vlastní adrese dopravce/organizátora, s platební bránou organizátora a přebarvením. O seznamu funkcí, kdo umí co, bychom se mohli bavit taky dlouho a asi by bylo fér, aby u toho byl i někdo z SVT [happy] ať nevykládám bludy.

Zároveň toto řešení dovoluje mít jak vlastní systém a eshop, tak napojení na IDOS.cz, Bileto.cz, třeba i ten OneTicket.cz, kdyby uměl autobusy/IDS, a další prodejce. Už jsme na tom běhali v létě '23 cyklobusy a uvidíme, co se pustí letos.

Strojky jsou složitější, protože až na Telmax skutečně nemají motivaci mít napojené cokoliv mimo AMS (místenkovou část, ne prodej), aplikace v nich s dodávají konkrétním dopravcům, takže by KOVED financoval vývoj nečeho, co nebude vlastnit, ani mít licenci, ani službu, ... a muselo by se čekat další měsíce. Třeba se to v budoucnu přehodnotí, to není na mě.
Čtvrtek, 01. února 2024 - 15:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320
Registrován: 8-2020
Zkusil jsem si to. Ona se nedá rezervovat ta zadní pětka? [lol] [ko]
Čtvrtek, 01. února 2024 - 16:10:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 5-2006
Daarzyn67) Byla obava, aby bylo vždy místo pro lidi bez místenek/s předplatnými jízdenkami. Prodává se aktuálně jen přední půlka autobusu. A jako další omezení/nastavení se to bude vyhodnocovat a případně přenastaví dle zájmu cestujících.
Shane
Pátek, 02. února 2024 - 13:00:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2006
Jspetrak:
"Daarzyn67) Byla obava, aby bylo vždy místo pro lidi bez místenek/s předplatnými jízdenkami. Prodává se aktuálně jen přední půlka autobusu. A jako další omezení/nastavení se to bude vyhodnocovat a případně přenastaví dle zájmu cestujících."
Tak toto naopak kvituji a doufám, že i do budoucna bude alespoň třetina, z praktického hlediska lépe polovina, bez místenková. Naopak se mně moc nepozdává možnost si koupit jen místenku, chápu tu výhodu, ale z pohledu druhého, zejména řidiče, to bude zdržovat nástup. Tj. zkontrolovat místenku přes terminál a ještě vedle toho prodávat jízdenku z pokladny.
A ještě k té komunikaci KOVED vs. dopravci, vidím, že lze kupovat i místenky na linku 190 a 350, nikde o tom se nepíše a teď na to nejen řidiči hledí, co to je. To jen tak pro představu, že opravdu ideální to vždy není.
Pátek, 02. února 2024 - 13:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 5-2006
Shane) Samostatná místenka by měla být zejména pro cestující s předplatnými kupony nebo nějakou jinou už platnou jízdenkou uznávanou na daném spoji. Nejlepší by bylo mít už v rezervačním systému přístup do whitelistu takových jízdenek/karet a ověřit si existenci, platnost + tu místenku rovnou s tím jízdním dokladem svázat, ale to je práce na několik měsíců to spolehlivě naprogramovat. [talker]
Pátek, 02. února 2024 - 15:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 8-2020
Zrovna nevím jak moc místenky jsou překvapivé pro řidiče... to spíš by měli čumět ti "vyhození" cestující [proud]
Středa, 07. února 2024 - 15:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14125
Registrován: 6-2004
Malá ohlednutí a něco dotazů pro pamětníky, díky za info:



- kde mívali zajištěn nocleh (v X a N) řidiči po příjezdu na konečnou do Prusinovic
- první spoj Chvalčov-Zlín jel v Holešově MIMO nádraží, jak elegantní, jezdíval tento spoj i s vlekem
- jak moc bývaly vytížené busy na tehdá provozované lince Rusava-Přerov (foto č. 2)
- kdy bylo na Rusavě ukončeno provozování kina, ač název této zastávky přetrval do dnešních dnů ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Pondělí, 12. února 2024 - 14:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 8-2020
https://www.idobryden.cz/zpravy/mhd-stale-nema-zelenou-vyrobce-au tobusu-bojuje-dal-59645.html

Dá se někde najít to nepravomocné rozhodnutí?
R13
Pondělí, 19. února 2024 - 12:33:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2023
Aplikace FAIRTIQ ve Zlínském kraji:

https://www.idzk.cz/nejmodernejsi-zpusob-nakupu-jizdenek-prichazi -do-ceska-zlinsky-kraj-zahajil-spolupraci-se-spolecnosti-fairtiq
Pondělí, 19. února 2024 - 12:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 8-2020
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L802300_240303_367418.p df
Pondělí, 19. února 2024 - 13:24:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 8-2020
a jinak pokud jsem si všiml změn, tak se někde zrušily ty mikrooptimalizace typu "zajížděcí zastávka pro poslední spoj je jenom pro výstup". Asi to souvisí s možností nového odbavování, kdy se nebude hlásit zastávka řidiči (i když mi přijde že je to lepší, apsoň má cestující nějaký důkaz kdyby byl problém)
Neděle, 25. února 2024 - 08:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 8-2020
Pajzák
Úterý, 05. března 2024 - 08:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7947
Registrován: 6-2015
Linka 300
Úterý, 05. března 2024 - 16:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 8-2020
Samozřejmě propagace a realita provozu je trochu jiná (například že se nejezdí na autobusové nádraží není zmíněno, nebo že ve skutečnosti jezdí autobus navíc, třeba plynový MAN - aspoň se po pár letech zase podívá do Starého Města).

Včera jsem se projel čtyřmi spojí (jako cestující) a dá se říct, že jsem zažil úplně všechno:

- nástup zadkem
- "Jedete na autobusové nádraží?"
- neplatná důchodcovská sleva, tak si paní raději počká 10 minut
- autobus si nadjíždí tak pustí řidiče z vedlejší, druhý řidič za ním si nepočká a taky se začne posunovat
- Kollárova zablokovaná rozvážkou jídla

Zastávka před školou v Kunovicich taky byla dobré "šoto", ale údajně od příštího víkendu se bude jezdit na Petříkovec jako normálně v PD.

A novinka trochu mimo: na MPVnetu se při sledování vozidla zobrazuje trasa mezi zastávkami, nebo je aspoň snaha. (Na některých trasách je pár zastávek spojeno přímkou, mezi jinými to vede po silnici jak by mělo , jinde nejsou některé zastávky propojeny vůbec).
Úterý, 05. března 2024 - 17:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 8-2020
A tady ten Psota už je taky oficiální, má s tím někdo zkušenosti?
https://www.mesto-uh.cz/mesto-rozhodlo-o-vyberu-dopravce-pro-mhd
Pajzák
Úterý, 05. března 2024 - 19:39:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7949
Registrován: 6-2015
Co je na nástupu zadem u této linky špatného?
Úterý, 05. března 2024 - 19:47:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 8-2020
Doufám že zatím nic [happy]
Čtvrtek, 07. března 2024 - 18:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 8-2020
Změna výlukového JŘ, "najdi rozdíl" [proud]
Knedlik29
Pátek, 08. března 2024 - 16:47:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 6-2023
Daarzyn67:
"Změna výlukového JŘ, "najdi rozdíl" [proud]
"

Spoje 71 a 72 jedou i přes prázdniny = nemají nově negativní značku
Pondělí, 18. března 2024 - 19:33:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14239
Registrován: 6-2004
Reklamní polepy na oknech busů - teď o tom hovoří v televizi, jak to cestujícím v Jihlavě vadí... také s tím nesouhlasím, musím si v busu sedat tak, aby mi nic nebránilo ve výhledu...

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Pondělí, 18. března 2024 - 23:31:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 7-2019
Nebojte se, v IDZK jezdí slabé jednotky autobusů s polepem oken, takže místo, kde Vám nebude nic bránit v rozjímání, najdete kdykoliv, je-li volné
Pondělí, 25. března 2024 - 19:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 8-2020
Technická zpráva a projektová dokumentace k novým zastávkám MHD v Uherském Hradišti - snad už finální verze a a začne se stavět [lol] https://ufile.io/9hyglusi
Pondělí, 01. dubna 2024 - 21:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6373
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/zlinsky-kraj-pokracuje-v-integraci-mes tskych-provozu/
Karosa_C954E
Středa, 03. dubna 2024 - 21:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 11-2014
Pár aktualit do evidence

Do Kroměříže přesunuty 7Z3 6951 a 5Z4 3914 - oba od 12/2023

Do Holešova přesunuty 4Z0 5865 (od podzimu 2023) a 4Z5 3481 + 4Z5 3485 - tyto dva od 1/2024
Pondělí, 22. dubna 2024 - 21:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 8-2020
Linka 300 — jízda historicky prvním spojem (Uherské Hradiště)
Neděle, 12. května 2024 - 19:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12448
Registrován: 7-2006
Rožnov pod Radhoštěm, 11.5.2024:

Relativní rekordy MS kraje - k 30.4.2024
Regiomap MS kraje - k 30.4.2024

Pondělí, 27. května 2024 - 15:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14380
Registrován: 6-2004
Spoj 5:55 z Holeš do KM:

- nemohl by projíždět zast. Holešov, u Uhlířů?
- musí zajíždět do Pravčic, nikoho neveze, linka ...253 tam ve stejný okamžik 6:07
pobere cestující a tak se tam často jen "otočíme"...

uvažuje se pro příští jř o obnovení busů Bystřice p/H. - Brno a zpět ?
Pondělí, 27. května 2024 - 22:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458
Registrován: 8-2020
Dotazy by asi měly být směrovány jinam, ale nevím proč voláte po projíždění zastávky. To na Krodosu staví řidiči i tam kde nikdo nečeká?
Matty_z_NAPA
Čtvrtek, 30. května 2024 - 09:08:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 6-2017
Fany:
"Spoj 5:55 z Holeš do KM:
- nemohl by projíždět zast. Holešov, u Uhlířů? - musí zajíždět do Pravčic, nikoho neveze, linka ...253 tam ve stejný okamžik 6:07 pobere cestující a tak se tam často jen "otočíme"... uvažuje se pro příští jř o obnovení busů Bystřice p/H. - Brno a zpět ?"

1. Proč by se měla jen tak z ničeho nic na jednom spoji projíždět zastávka? Čemu by to pomohlo? Vy jste humorista :D
2. Ne, neuvažuje
R13
Pondělí, 10. června 2024 - 17:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2023
FAIRTIQ od 1.7.2024.
Pondělí, 10. června 2024 - 23:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14412
Registrován: 6-2004
Spousta z nás 50+ vlastní pouze tlačítkové telefony (nač platit drahá data, když postačí 200,- kč na měsíc), takže tyto aplikace , jaksi, budou spíše pro mladé...
Pajzák
Úterý, 11. června 2024 - 07:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8342
Registrován: 6-2015
Vrtačku máš svoji, nebo si to koleno necháváš vrtat externě? [wink]
Úterý, 11. června 2024 - 09:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 8-2020
No jo, to už nebude řidič se spoléhat na strojku, kdo vystupuje nebo ne. Snad se nějak ten systém dořeší jako třeba v Praze.
Úterý, 11. června 2024 - 10:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 12-2017
Tak třeba u celodenní jízdenky řidiči občas vydávají nulové jízdenky, aby věděli, kde budu vystupovat
Středa, 12. června 2024 - 19:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14416
Registrován: 6-2004
Pajzák: většinou externě [proud], mám tam známého...
Pajzák
Středa, 12. června 2024 - 19:59:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8351
Registrován: 6-2015
[biggrin][ok]
Díky, že ses neurazil.
Neděle, 16. června 2024 - 08:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8969
Registrován: 8-2003
Horní Bečva 6/2024.

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Neděle, 30. června 2024 - 22:50:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 8-2020
Ten Fairtiq se zřejmě vyplatí. Dneska večer linka 371 do Buchlovic - 42 korun klasický. S FT tam a zpátky na 48 korun. (Nula to bohužel není [lol])
Čtvrtek, 04. července 2024 - 10:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 12-2007
Jak to vypadá s aplikací Fairtiq? Řidiči jsou na ni připraveni? Dělá to správné ceny?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Středa, 10. července 2024 - 20:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14496
Registrován: 6-2004
Dříve v Holešově bývala pauza u této linky, bufet na čsd tehdy rázem "ožil" :

(jízdní doba KM-Holešov 16 min., super spoj to býval..)

Je/není dnes nějaká přímá linka Vizovice, nám - Slušovice - Fryšták či opačně ?
(myslím tím stav před započetím stavby kruhové křižovatky v Lípě)

Díky za info

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Čtvrtek, 11. července 2024 - 00:17:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 7-2019
Vizovice -> Slušovice ano, ale do Fryštáku ne. Ze Slušovic se na tu stranu dá dostat do Hrobic nebo na Ostratu, přes Velíkovou víceméně nic nejede.

Ani mi takové spojení (Vizovcie - Slušovice - Fryšták) nedává úplný smysl, neb si nemyslím, že by jej někdo reálně dokázal využít (kromě vás, samozřejmě).
Čtvrtek, 11. července 2024 - 15:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14497
Registrován: 6-2004
Děkuji za odpověď , ten závěr pominu.

Ano,líbí se mi staré jízdní řády, myslím si, že tato linka je konstruována mimořádně zdařile, vyhnout se ráno Zlínu (spoj 26), krásný majstrštyk, z Vizovic přes Fryšták přímo do Holešova a dááál... Nevím, zda byla/nebyla nějaká dohoda s bufetem v té době, chodíval jsem tam coby zaměstnanec čsd a cestující z této linky si vybavuji velice dobře... inu, vše odvál čas...
Neděle, 14. července 2024 - 12:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 1-2018
Už v 90tkách, ne-li dříve, ty spoje už přes Slušovice nejezdily, ale byly vedeny z Vizovic na Zlín a opačně. Ze Zlína do Vsetína byl odjezd v 13,36, mezi Zlínem a Vizovicemi nikde nestavil, ale z Vizovic už všude, využívali ho školáci z Vizovic do Lutoniny a Jasenné.
Neděle, 14. července 2024 - 16:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508
Registrován: 8-2020
Rop:
"Jak to vypadá s aplikací Fairtiq? Řidiči jsou na ni připraveni? Dělá to správné ceny?"
Ve fóru MHD Zlín spíš ceny správné nejsou, ale jinak se mi docela vyplatila. Jeden řidič se mi vysmál ale nechal mě projít, jiný chtěl to QR načíst na kase (nešlo), další dva si to museli vzuálně zkontrolovat že je to zapnuté a jinak ok.

Co se týče mých zkušeností s cenami, počítá se jenom výchozí a konečná zóna nezávisle na přestupu, pokud teda se nevracím hned zpátky (pak započítá normálně za 2 cesty). Povedlo se mi tak i vyhnout kyvadlové přirážce na Velehrad.

Celkově jsem ji využil tak 6x, až pojedu mimo dosah MHD tak zkusím taky.
Pátek, 19. července 2024 - 17:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14511
Registrován: 6-2004
DOTAZ: dnešní řidiči mají běžně kolik, i 180 hodin za měs.? Pěkná fuška...

A jak měl směny/výkony ten, co měl RANNI ( kdy se jezdí v X a v + ),
poměrně nedávno, kdy byly de facto tři neděle "za sebou" ? (4. - 6. 7.) - to jezdil dennodenně ?

Toto mě velice zajímá, rozpisy směn, také to, zda je povinnost jezdit třeba i 180 hod./měs. apod.

(pokud to jsou veřejné informace, děkuji)
Pajzák
Pátek, 19. července 2024 - 17:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8447
Registrován: 6-2015
Otázkou je, co počítáš do těch hodin. Jestli čistě výkon bez čekání a přestávky na jídlo, nebo celkovou dobu strávenou v práci. V prvním případě mají řidiči v průměru kolem těch 8-9 hodin denně. Pokud ale bereš celkový čas, tak to, co jezdí R-O, bývají v práci denně v průměru kolem 9-10 hodin, ti, co jezdí denní, jsou v práci klidně i 15 hodin denně. Pak bys byl na víc jak 300 hodinách měsíčně, ale z toho by jen něco málo přes polovinu byl výkon, zbytek by bylo čekání nebo neplacené pauzy.
Když jsou 3 nepracovní dny za sebou, tak ti, co jezdí neděli, obvykle jedou třeba pá+ne a v so jede jejich kolega, aby z toho taky něco měl. A taky aby ten první nejel vlastně 12 dní v kuse.
Ale je to individuální, znám lidi, co jezdí sobotu nebo neděli po odpolední, protože jim to vychází, a v týdnu, kdy nejezdí, mají volno od pátečního poledne do toho pondělního. Takže univerzální odpověď neexistuje.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Neděle, 21. července 2024 - 13:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 1-2018
Z mé obce jsou tři řidiči, jezdí většinou kolem Vizovic a střídají se na třech turnusech - jeden od 4 do 15,30, druhý od 4 do 16,30 a třetí od 7 do 17. Ale platí přes školní rok, o prázdninách to bude jinak. Víkendy nejezdí, nebo opravdu výjimečně. Nebo jeden řidič ze Vsetína jezdil ranní od 4 do 12, odpolední od 13 do 23,30 a k tomu měl každou druhou neděli, a neděli měl fakt na celý den - začal v 7,45 ze Vsetína do Zlína, ze Zlína v 11 hodin do Ostravy, z Ostravy zpět do Zlína a ze Zlína měl konečnou jízdu v 20 hodin do Vsetína přes Val. Polanku.
Pondělí, 22. července 2024 - 06:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14518
Registrován: 6-2004
Roman: odpolední je teda pěkně dlouhá, až do 23:30...

A ranní je od 4 do 12, ale...
Tak třeba u nás bus ve 12 o prázdninách "nejede", čili i o prázdninách končí ten ranní ve 12, nebo už v 10?
Když má tedy v čase prázdnin najednou třeba místo 180 hod. 160 hod., zbytek má doplacen "průměrem" ? Nebo si přes prázdniny vydělá (nezaviněně neb jízdní řád) méně ?
Pondělí, 22. července 2024 - 21:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 12-2007
Daarzyn67:
"Ve fóru MHD Zlín spíš ceny správné nejsou, ale jinak se mi docela vyplatila. Jeden řidič se mi vysmál ale nechal mě projít, jiný chtěl to QR načíst na kase (nešlo), další dva si to museli vzuálně zkontrolovat že je to zapnuté a jinak ok.

Co se týče mých zkušeností s cenami, počítá se jenom výchozí a konečná zóna nezávisle na přestupu, pokud teda se nevracím hned zpátky (pak započítá normálně za 2 cesty). Povedlo se mi tak i vyhnout kyvadlové přirážce na Velehrad.

Celkově jsem ji využil tak 6x, až pojedu mimo dosah MHD tak zkusím taky."
Dík. Já jel z Rožnova na Pustevny. Napočítalo mi to 21 km, byť dle JŘ je to 22 km. Jinak jsem se na cenu v ceníku dopočítal. Zítra to budu zkoušet ve VVO (Dresden a okolí).

(Příspěvek byl editován uživatelem Rop.)
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Pondělí, 22. července 2024 - 22:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 1-2018
Podle mne v době prázdnin jsou turnusy jiné, sestavené jinak. Také dochází v létě k výběru dovolených u řidičů, tak třeba ti řidiči z mé vesnice jezdí jiné linky, záskoky, protože na těch svých běžných linkách se neuplatní.