Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 28. 8. 2024

Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 28. 8. 2024

autor	příspěvek
Pavel2	Středa, 19. června 2024 - 19:37:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20058 Registrován: 8-2002	https://seznam-autobusu.cz drtivou většinu vozů zná Může se ale stát, že je tam nejasnost v otázce majitele nebo dopravce. Maršrutek je hodně a je těžký je všechny usledovat, ale i tak se to docela daří. Řadu jich provozujou i Ukrajinci, resp. naoko český fy, kde jsou ale často podílníci s rusky znějícíma jménama. tabulka P-rekordů \| S-analýza
H_k	Čtvrtek, 20. června 2024 - 13:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7924 Registrován: 5-2002	Jenom pro zajímavost, co že jsou na Přešticích ty nové školní spoje ( po osmé na Plzeň a zpět) , to to jezdí tak plné? (Jestli se nepletu tak v podobný čas tam jede panter neveřejně jako soupravový vlak...) (Příspěvek byl editován uživatelem H_k.)
Martinmarilynmanson	Pátek, 21. června 2024 - 16:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11424 Registrován: 12-2007	Spoje jsou plné a celkově o rozšíření nabídky v dopoledních hodinách na Bory. To snad postupně bude všude Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Petrpes	Pátek, 21. června 2024 - 19:36:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 8-2005	Zůstal nám tu patnáctimetr 🙃 Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Caracas	Sobota, 29. června 2024 - 08:57:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2018	Má Arriva u modrých autobusů v salonech kamery? Děkuji za odpověď
Martin_j	Pondělí, 01. července 2024 - 09:12:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19388 Registrován: 5-2002	Má Arriva u modrých autobusů v salonech kamery? Děkuji za odpověď Mám za to, že tam nejsou vůbec žádné kamery. Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
BigGeorge	Pátek, 05. července 2024 - 15:07:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 3-2018	Po zkušenostech z uplynulých dvou týdnů na lince 974 a dnešní plzeňské 462/101 (plus bonus několikrát vlak 185) bych doporučil celému Povedu, aby si cestování Pošumavím v období červen - červenec opakovaně vyzkoušel (ale asi až příští příští rok, letos už to horší nebude). A nejlépe s někým, kdo je na kraji za dopravu zodpovědný... Zase je ale pravda, že si takhle tu bižuterii, kterou ve formě tekutých pokladů země moravské dostávám jako domodrodý Massa Bob, aspoň zasloužím. Musím pochválit VŠECHNY (bez výjimky!!!) řidiče Arrivy a vlakvedoucí GWTR, s jakým nadhledem zvládali ten chaos. Nakonec i ti chudáci, kteří místo naplánovaných návštěv okouzlujících šumavských partií ostrouhali (ani my jsme na tu Bučinu dneska nedojeli...) nic nedemolovali, ale dílem nasedli na kola k evidentně skromnějším cílům a dílem to holt (někteří údajně z Rejštějna až na Modravu) došli.
Paes	Pátek, 05. července 2024 - 16:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 1-2007	Nebude problém spíše v tom, že je potřeba ty davy návštěvníků dostat do více míst Plzeňského resp. Jihočeského kraje, o což se krajské samosprávy se snaží (či by se snažit měly). jako je třeba oblast okolo Manětína, Český les nebo kolem řeky Berounky. Podobně jsou na tom i jiné kraje. Pokud je pěkné počasí a zejména o víkendu a zvlášť po tom, co předtím zrovna pěkné počasí nebylo, tak každý trochu známější a atraktivnější cíl po celé ČR je plný turistů.
Miloš_jonák	Neděle, 07. července 2024 - 22:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 12-2007	Rád bych se dotázal jak je to v IDPK se standarty na teplotu, překvapilo mě že autobus vůbec nemá okna, přesto ani v 30°C klimatizace ani větrání neběželo a jelo se na dvě střešní škvíry. O funkčnosti Wifi, která je uvedené v JŘ a běžela na ní i reklama na IS škoda mluvit.
M_k	Pondělí, 08. července 2024 - 07:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6122 Registrován: 9-2005	přesto ani v 30°C klimatizace ani větrání neběželo a jelo se na dvě střešní škvíry. Klima kaput a náhradní bus není. Buď to pojede a nebude větrat, nebo nepojede vůbec. Tak bych si to tipnul. P.S.: Až po 15-20 letech začnou odcházet klimošky ve vlacích, to bude sranda při pověstné české údržbě. Zlatý stahovací okénka. Bezdružická lokálka
H_k	Pondělí, 08. července 2024 - 08:45:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7930 Registrován: 5-2002	Klima kaput a náhradní bus není. Jsou prázdniny, třeba PMDP náhradní bus bude mít, dost možná i s klimou, ne? (Nebo bez, ale s normálníma ventilačkama)
Trollino_15	Pondělí, 08. července 2024 - 10:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6553 Registrován: 2-2005	Co je to pověstná česká údržba? Klima může odejít a odchází i na vozech starých třeba rok a běžně se opravuje. Pokud je to ale bus někde z Plánice, tak musí do té Plzně nejdříve dojet. Na manipulační jízdu s prázdným vozem předpokládám nejsou ani vozidla ani řidiči. PMDP nemá půjčovnu autobusů MHD je pro lidi ! ! !
H_k	Pondělí, 08. července 2024 - 11:35:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7931 Registrován: 5-2002	https://www.pmdp.cz/dalsi-sluzby/pronajem-vozidel/pronajem-autobu su/ ?? Jako ano, není to zadarmo, to není nic.... Ale že by v létě byli bez autobusů si nemyslím...
Trollino_15	Pondělí, 08. července 2024 - 11:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6554 Registrován: 2-2005	H_k: Tak bus i s řidičem samozřejmě k dispozici je. Věta třeba PMDP náhradní bus bude mít zní tak, že Ti šlo jen o samotný bus bez řidiče. Jinak vzhledem k létu bude mít pár busů navíc nejspíš i Arriva MHD je pro lidi ! ! !
H_k	Pondělí, 08. července 2024 - 13:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7932 Registrován: 5-2002	Jo takhle, už to chápu. Jako pokud je venku 30+ , tak bych neposílal vůz s klimou bez klimy, když to má obvykle minimální ventilačky - ale jako už kvůli řidičům. Asi by nikdo nechtěl jet busem kde to vedro řidiče položí, v dnešní době přebytku peněz by se snad i kraj mohl trochu pochlapit a tohle nedělat / Arrivě to zakázat...
Trollino_15	Pondělí, 08. července 2024 - 13:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6555 Registrován: 2-2005	Řidič má vlastní klimatizační jednotku (a otevírací okno, jako posledních 80 let). Já tím nechci obhajovat absenci klimy, ale pokud se to stane vozidlu běžně nocujícímu někde v Plánici nebo Rožmitále, tak nějak do Plzně dojet musí, kór když se to zjistí až třeba za jízdy. MHD je pro lidi ! ! !
Bkv	Pondělí, 08. července 2024 - 13:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 8-2007	Zájemci o novou podobu Okružní křižovatky u Makra můžou začít zkoumat zadávací dokumentaci pro výběr zhotovitele stavby. Lze jen doufat, že průměrný český řidič pochopí, že u turbo-okružní křižovatky se do požadovaného směru řadí už před křižovatkou...
Knorr	Pondělí, 08. července 2024 - 17:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 7-2017	Mk, proč by na vlacích odcházela po 15 letech klima? Máme tu vozidla starší 20 let a normálně chladí. To že jste odpůrce chlazení je vaše věc, ale nemusíte vymýšlet zástupné důvody, proč to nejde.
M_k	Úterý, 09. července 2024 - 08:23:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6123 Registrován: 9-2005	ad Knorr: Vy víte své, já vím své...Historek na téma přepálená (neregulovatelná) či nefunkční klima ve vlaku či autobusu je dost. Asi můj top zážitek byla nefunkční klima v busu při 24 hodinové cestě do Bulharska. Kolegové, co s námi tehdy byli, se o rok později raději vydali na dovolenou vlakem (českým vozem). To jich zase polovina vylezla z vlaku s angínou (mrazírna). Bezdružická lokálka
H_k	Úterý, 09. července 2024 - 08:38:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7933 Registrován: 5-2002	@BKV - dopravní model z roku 2019 na datech z let 2015 - 2016, ach jo... (Ach jo ne za ten model, ale pomalost stavby) Už aby to bylo, v plánu je to koukám stavět docela rychle...
749.258-0	Úterý, 09. července 2024 - 08:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 8-2017	Jsou prázdniny, třeba PMDP náhradní bus bude mít, dost možná i s klimou, ne? (Nebo bez, ale s normálníma ventilačkama) Jako že by do Rožmitálu nebo Plánice jela NS12 s 24 plastovými sedadly, ale hlavně že poběží klimatizace? Mimochodem Arriva se do toho výběrka nepřihlásila a nevyhrála ho primárně proto, aby zajistila maximálně komfortní služby (ostatně stejně třeba jako Regiojet z Kolína do Ústí).
Pavel2	Úterý, 09. července 2024 - 09:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20079 Registrován: 8-2002	Problém bývá třeba když je auto, ale není řidič. Anebo když je auto někde jinde než by mělo být. Musí pro něj někdo dojet a někam ho odvézt. Pokud jsou místa A a B vzdálenější, i v rámci kraje to může být zábava na půl dne. BTW včera jsem jel z Bolevce do centra tramvají, bylo to super, oba vozy jely pěkně a nic nás nezdržovalo, nebyl nával a klima běžela a hezky chladila. Po 5-10 minutách mi už ale přišlo že to klimí až moc a teplotní rozdíl oproti venkovnímu prostředí byl určitě víc než 5°C, což už je špatně. Takže doufám, že to neodskáču letním nachlazením Aby bylo jasno, já jsem zastáncem klimy, ale musí se používat s rozumem. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Úterý, 09. července 2024 - 09:30:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20080 Registrován: 8-2002	Bkv: Děkuju za link, postahuju, prostuduju. Např. turbo OK Studentská funguje myslím dobře, většina řidičů už se naučila jí používat a pitomců je tam minimum/výjimky. Problém je ale její kapacita, už teď je ve špičkách naplněná. Třeba levej pruh z Regensburský by mohl být delší. Taky se zahlcuje kvůli nedodstatečný kapacitě navazujícího kruháku u Globusu a tý úzký nedlouhý spojnice mezi OK Studentská a OK Globus. Bylo by fajn, kdyby se ŘSD pochlapilo a i OK Globus zvětšilo a přestavělo na turbo. Ale od tohohle přání k realizaci počítám dojde tak za 10 let (pokud vůbec) tabulka P-rekordů \| S-analýza
H_k	Úterý, 09. července 2024 - 09:42:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7934 Registrován: 5-2002	Je fakt že OK Globus není připravená na západní obchvat v plném profilu - to by pak 2pruh na vjezdu na OK nestačil, a ten projekt na Domažlické taky ne. Asi se počítá že 4pruh obchvat nebude nikdy - což je možná pravda... A taky je to modelované na datech z 2015... Stejně spíš než neustále zvětšování těch dvou kruháčů by stačilo kdyby tam nemusel úplně každý kdo jede zrovna kolem - hlavně na té Domažlické - chybí prostě alternativní sjezd do Podnikatelské od dálnice a ideálně i opačně, nebo na druhé straně Ke Karlovu aspoň zprůjezdnit směr Domažlická znovu... Takhle je to centrální bod, který když se sesype tak se na západě města nedostane nikdo nikam...
M_k	Úterý, 09. července 2024 - 10:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6125 Registrován: 9-2005	Po 5-10 minutách mi už ale přišlo že to klimí až moc a teplotní rozdíl oproti venkovnímu prostředí byl určitě víc než 5°C, což už je špatně. Ono je to dost subjektivní. Když sedíš 8 h v zabedněné kanceláři, kde je od rána furt kolem 30 stupňů (kdyby nebyla zabedněná, tak je tam mnohem více), pak jdeš odpoledne rozpálenými ulicemi bez stromů na zastávku, tak ti jako příliš studené přijde ledacos. Zejména, když do tramvaje vlezeš rozhicovaný, zpocený, napůl nahý. Naštěstí, v kloubu to moc od stropu nefouká...Ale od jisté doby raději s sebou vozím lehkou vestu. Např. do letadla zásadně už jen s čepicí a nákrčníkem, při mé výšce mám hlavu po celý let ve výduchu klimatizace. P.S.: Osobně v těchto vedrech se návštěvám klimatizovaných obchodů či MHD spíše vyhýbám. Jízdní kolo je na krátké cesty paradoxně relativně OK, pokud trasa nevede příliš mnoho po asfaltu bez stínu. Bezdružická lokálka
Pavel2	Úterý, 09. července 2024 - 23:38:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20081 Registrován: 8-2002	Včera jsem dával jedno auto do servisu (k Hornátovi), tam klima funguje dobře. Auto jsem postavil na dvorek, v kanclu jsme vyřidili papíry, pak se šli na auto mrknout, pak znova do normálně vychlazenýho baráku. Pak jsem šel na tram. Venku bylo tak 26-30°C. V tram bylo znatelně míň, ale teploměr tam nemají Takže si nemyslím, že bych nastoupil bůhvíjak rozhicovanej nebo uřícenej Jinak když sedím ve "svý" dodávce bez klimy, venku dnes bylo okolo 30°C a v autě mám něco mezi 35 a 42°C. Je to peklo. Auto s velkým čelním sklem a bez klimatizace je v létě fakt průser. Když stojím někde na slunci, teploměr doleze do 49,9°C a víc neukazuje, přestože výrobce na obalu tvrdil, že umí měřit do 70°C Obecný doporučení pro používání klimatizace praví, že rozdíl teplot uvnitř a venku by měl být v pásmu 5-10°C. Jinak si zahráváme s nachlazením. Samozřejmě je to individuální a někdo třeba může být na ofouknutí náchylnější. Klima v tramvajích je určitě výkonově předimenzovaná, jelikož se tam každou chvíli větrá dveřma. Jestli byly na zastávce otevřený nebo zavřený se na teplotě uvnitř moc neprojevilo, ta klima umí chladit skutečně fest. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_j	Pátek, 12. července 2024 - 12:09:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19389 Registrován: 5-2002	Jako pokud je venku 30+ , tak bych neposílal vůz s klimou bez klimy, když to má obvykle minimální ventilačky - ale jako už kvůli řidičům. Asi by nikdo nechtěl jet busem kde to vedro řidiče položí, v dnešní době přebytku peněz by se snad i kraj mohl trochu pochlapit a tohle nedělat / Arrivě to zakázat... Promiň, ale tohle je příspěvek level mateřská školka. Řidič u sebe okýnko má, řidič si ho otevře. Pak tam má průduchy v palubní desce a může si nastavit, aby na něj těmi průduchy foukalo. A ty myslíš, že kraj Arrivě dovolil provozovat autobusy bez klimatizace? Mimochodem, vtipné jsou klimatizace v plynoSORkách v KV kraji. Klimatizace je natvrdo nastavena tak, že nemůžeš zadat teplotu nižší, než 25 stupňů. (Jde to, ale musíš znát servisní heslo, které jako řidič neznáš.) A i když to nastavíš na 20, klimatizace si napřed zjistí, kolik je venku a podle toho upraví teplotu ve voze. Tzn. je-li venku 36, v autobusu bude 30. Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
M_k	Pátek, 12. července 2024 - 13:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6127 Registrován: 9-2005	Tzn. je-li venku 36, v autobusu bude 30. Což je ale správně. :-) Cestující bude splaven jen o něco málo méně, než kdyby tam klima nebyla. Bezdružická lokálka
Trollino_15	Sobota, 13. července 2024 - 04:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6556 Registrován: 2-2005	Což je ale správně. To teda není. Pokud jedeš autobusem z Varů 30 minut někam do Bochova ve 30 stupních, tak příště jedeš autem. MHD je pro lidi ! ! !
Pavel2	Sobota, 13. července 2024 - 10:33:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20083 Registrován: 8-2002	Klimatizace neznamená, že při venkovní teplotě 30°C i 36°C musím mít vždycky za všech okolností ve voze standardních dejme tomu 22°C. Čím větší teplotní rozdíl, tím větší šance na onemocnění. Ano, je to hodně individuální. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Trollino_15	Sobota, 13. července 2024 - 11:21:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6558 Registrován: 2-2005	Klimatizace neznamená, že při venkovní teplotě 30°C i 36°C musím mít vždycky za všech okolností ve voze standardních dejme tomu 22°C. To jsem nikdy nikde nepsal (ani nikdo jiný tady). Čím větší teplotní rozdíl, tím větší šance na onemocnění. To by mě zajímalo, co by na tuhle tvoji teorii řekli vynálezci sauny MHD je pro lidi ! ! !
Pajzák	Sobota, 13. července 2024 - 17:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8437 Registrován: 6-2015	Zajímavé, že ty teorie o teplotních rozdílech se řeší jen v létě. Ale že v zimě lidí vlezou z venkovních -5°C do autobusu, kde je +10°C, a sedí tam v tomtéž oblečení, co měli venku, a pak zase do té zimy vystoupí, neřeší nikdo.
Martin_j	Sobota, 13. července 2024 - 18:18:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19390 Registrován: 5-2002	Tím se dostáváme k jiné otázce: Jak v zimě správně topit cestujícím? Některé typy vozů mají "knoflík" na dvě polohy (topí - netopí) nebo na tři (netopí - topí málo - topí hodně). Někde (Solaris PMDP) se o topení řidič vůbec nestará, ono se to hlídá samo. Na "modrých autobusech" nastavíš na ovládacím panelu klimatizace požadovanou teplotu a hotovo. Teoreticky. Třeba v MANu dojde k tomu, že v přední půlce vozu je chladno a vzadu je jak v sauně. Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
Pavel2	Sobota, 13. července 2024 - 20:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20084 Registrován: 8-2002	OK, takže si zkuste nastudovat vnímání tepla a chladu lidským organismem a účinky sauny. Pokud bude nějakej použitelnej článek/odkaz, můžete se podělit. Já na tohle odborník nejsem, takže si dám pauzu tabulka P-rekordů \| S-analýza
M_k	Úterý, 16. července 2024 - 09:37:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6128 Registrován: 9-2005	To teda není. Pokud jedeš autobusem z Varů 30 minut někam do Bochova ve 30 stupních, tak příště jedeš autem. Maximální rozdíl mezi vnější a vnitřní teplotou v klimatizovaném vozidle by měl být kolem 5-6 stupňů. Tohle je obecně udávané a výrobci se tím řídí. Ale že v zimě lidí vlezou z venkovních -5°C do autobusu, kde je +10°C, a sedí tam v tomtéž oblečení, co měli venku, a pak zase do té zimy vystoupí, neřeší nikdo. Asi proto, že to nikomu zvlášť nevadí. Naopak, pokud je mínus 5, tak vylezu z baráku dobře oblečený a pokud bych měl cestovat nějakých 15-30 minut příměstským autobusem roztopeným na 22 stupňů, tak je to peklo. I když bych si sundal bundu. Vyzkoušeno mnohokrát. Trochu jiné je to samozřejmě v nějakém dálkovém expresu, kde člověk stráví několik hodin a má možnost si tam udělat vlastní pohodu. Bezdružická lokálka
Pajzák	Úterý, 16. července 2024 - 12:00:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8441 Registrován: 6-2015	Já jsem tady narážel právě na těch tebou proklamovaných 5 až 6 stupňů rozdílu. V zimě je to klidně i 20, ale řeší se jen léto, kde ty rozdíly bývají i menší.
Petr_vlček	Úterý, 16. července 2024 - 19:55:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16895 Registrován: 5-2004	Pokud mám v buse resp. jakýmkoli vozidle 30 ba 27-29 tak tu klimu nepotřebuju a víc parády nadělá střešní klapka model RTO... Sedět v buse byť v triku v +-30 je člověk zpocenej jak dveře vod chlíva jako by tam klima nebyla.
Martin_j	Středa, 17. července 2024 - 17:49:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19391 Registrován: 5-2002	Maximální rozdíl mezi vnější a vnitřní teplotou v klimatizovaném vozidle by měl být kolem 5-6 stupňů. Tohle je obecně udávané a výrobci se tím řídí. Obecně uznávané to být může, ale pokud mám sedět v autobusu, ve kterém je 30 stupňů... Děkuju, nechci. To radši ať jsou otevřená okna a fouká tam na mě. Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
Trollino_15	Středa, 17. července 2024 - 19:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6559 Registrován: 2-2005	Ono hlavně toto obecné (!) doporučení se vztahuje zejména na opakované teplotní šoky, neznamená a nikdy to neznamenalo, že když bude venku 36, má být ve voze 31. Tedy blbě je, když vybehneš z práce, běžíš na trolejbus, jedeš tím dvě zastávky a prebíháš na tramvaj, tou se svezeš zase pár minut a spěcháš do cíle cesty, kde je třeba zase klima. Když z té práce vyjdeš v klidu, víš že trolejbus jede co dvě minuty, tramvaj si necháš ujet, protože za 5 minut jede další, tak nemáš žádný zdravotní problém, ani když je ve voze 26 a venku 36. Ostatně že se ve vedru má člověk vyhnout zvýšené fyzické aktivitě je notoricky známé. O cestě meziměstem se pak vůbec nemá smysl bavit, když vlezeš z 36 do 24, a za půl hodiny vylezeš, tak se nestane po zdravotní stránce vůbec nic. Ostatně bazénům se taky v létě nikdo, až na pár podivínů, nevyhýbá proto, že že 36 venku skočí do bazénu, kde je 24 MHD je pro lidi ! ! !
M_k	Čtvrtek, 18. července 2024 - 08:18:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6129 Registrován: 9-2005	To radši ať jsou otevřená okna a fouká tam na mě No, až ti bude o pár let více, artróza v rameni, taky na to budeš mít odlišný názor...Jakýkoliv průvan pro Tebe bude největší nepřítel. Tohle je silně individuální - ostatně říká se, že pokud chceš do krve rozhádat openkancelář, tak jim pořiď klimu...My ji naštěstí nemáme, my se s Jarouškem unisimo potíme celý den v těch 28-30 stupních. Bezdružická lokálka
M_k	Čtvrtek, 18. července 2024 - 11:55:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6130 Registrován: 9-2005	O cestě meziměstem se pak vůbec nemá smysl bavit, když vlezeš z 36 do 24, a za půl hodiny vylezeš, tak se nestane po zdravotní stránce vůbec nic. Ostatně bazénům se taky v létě nikdo, až na pár podivínů, nevyhýbá proto, že že 36 venku skočí do bazénu, kde je 24 Mimochodem: odkaz Bezdružická lokálka
Trollino_15	Čtvrtek, 18. července 2024 - 13:02:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6560 Registrován: 2-2005	Původně jsem chtěl najít nějaký oponentní článek, ale nakonec jsem dospěl k názoru, že to nemá smysl. Článek z Idnes zjednodušeně říká, že špatně je úplně cokoliv: průvan, větrák i klimatizace. MHD je pro lidi ! ! !
M_k	Čtvrtek, 18. července 2024 - 14:10:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6131 Registrován: 9-2005	Anebo jsi ho nenašel....😁 Bezdružická lokálka
Martin_100	Pátek, 19. července 2024 - 09:52:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9335 Registrován: 12-2005	Vaše starosti.... 30 v busu kdyz je venku o 5 víc je příjemnej chládek. Trávim směny v autech bez klimy a nikterak mi nechybí.
Petr_vlček	Pátek, 19. července 2024 - 16:11:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16901 Registrován: 5-2004	No tak my taky jezdíme autem kde sic klima je, ale zapínáme ji leda v hicu na dálnici aby nebyl kravál. Jinak málokdy, ani dnes ne. Až na detail - dle potřeby si otevřeme okna a aby mně nenastydla pleš průvanem si vezmu kšiltovku... Což jaksi v buse s klimou s těmi windowsema nejde...
M_k	Pondělí, 22. července 2024 - 10:31:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6132 Registrován: 9-2005	Což jaksi v buse s klimou s těmi windowsema nejde... Na Sardinii měly skoro nové regionální busy (ale v poměrně desolátním stavu) od cestujících ve výduchách klimy velmi často nastrkané papírové kapesníky. Bezdružická lokálka
Pavel2	Úterý, 23. července 2024 - 02:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20090 Registrován: 8-2002	M_k: A výrobce vozů? Foto? tabulka P-rekordů \| S-analýza
Hroch.R420	Středa, 24. července 2024 - 08:25:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 8-2011	Ještě,že jsem v autě sám s nikdo mi do toho nekecám,nastaveno 22 ať je venku klidně 40 , v noci nezávislá klima a naštěstí žádný rýmičky se u mě nekonají
Pajzák	Středa, 24. července 2024 - 08:49:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8465 Registrován: 6-2015	Nápodobně, nikdy jsem neměl potřebu to během roku předělávat.
Zzz	Středa, 24. července 2024 - 18:29:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7069 Registrován: 12-2004	Pajzák: 8:49??
H_k	Sobota, 10. srpna 2024 - 11:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7940 Registrován: 5-2002	Fakt by to chtělo na Plzeň - Vary dvouhodinu i o víkendu, pak to dopadá takhle... (V autobuse už asi 15 lidí stálo)
Paes	Sobota, 10. srpna 2024 - 20:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 1-2007	Nebude tahle relace hodně závislá na počasí? Jaká je obsazenost linky Plzeň - Karlovy Vary, když prší nebo je zima? Pokud je pěkné počasí, tak lidé pojedou někam na výlet, pokud bude zima a déšť, tak budou sedět doma.
H_k	Sobota, 10. srpna 2024 - 21:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7941 Registrován: 5-2002	No v létě pendlujlou i turisti - cizinci co prostě objíždí západní čechy, ty to netípnou kvůli počasí, dneska ta fronta mluvila trochu německy... Jenom ta 4h díra právě o víkendu je tam prostě zbytečná. Aspoň že je klima v těch busech, když to našvihané vyrazilo se motat přes Chotíkov tak to byl asi zážitek...
Miloš_jonák	Neděle, 11. srpna 2024 - 11:45:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2007	Klima kaput a náhradní bus není. Buď to pojede a nebude větrat, nebo nepojede vůbec. Tak bych si to tipnul. Klima se může podělat stejně jako u auta nebo kanceláře, ale pořád by to mělo jít aspoň nějak vyvětrat "klasicky" okny a tady je krásně vidět ta honba za co nejmenší cenou za buskm, dopravce si naivně poručil neprodyšné skleníky, aby to bylo maximálně levné a tohle je výsledek. Přitom ta samá ASČ v sousedním PIDu má otevírací okna u Seter i Crosswayů.
Cheese	Neděle, 11. srpna 2024 - 13:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2020	Jasně, takže když v buse nebudou otevírací okna, bude nižší cena za buskm :D :D
Pilot_frenk	Neděle, 11. srpna 2024 - 19:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 11-2006	Dvojitá okna bez větracích okének byl v zadávací dokumentaci. Tedy požadavek Plzeňského kraje.
Martinmarilynmanson	Úterý, 13. srpna 2024 - 07:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11425 Registrován: 12-2007	Fakt by to chtělo na Plzeň - Vary dvouhodinu i o víkendu, pak to dopadá takhle.. Časem... teď se od 1. září posiluje pátek a neděle na 323. Ale v sobotu si dokážu představit i vložení spoje po deváté hodině z Plzně a naopak spoje po 20. hodině večerní z Varů (ale i z Plzně). Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
H_k	Úterý, 13. srpna 2024 - 08:13:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7942 Registrován: 5-2002	Netřeba vkládat , stačí nemít 4h díru v poledne pro začátek, ať to celé dobře funguje jako systém, včetně přípojů na vlaky a tak.
Martin_j	Středa, 14. srpna 2024 - 14:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19393 Registrován: 5-2002	3xM: A co tvým představám brání? Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl
Suri	Středa, 28. srpna 2024 - 09:46:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 4-2003	Martinmarilynmanson: "Fakt by to chtělo na Plzeň - Vary dvouhodinu i o víkendu, pak to dopadá takhle.. Časem... teď se od 1. září posiluje pátek a neděle na 323." Jako fajn, ale proč interval v neděli dopoledne z Plzně není 2 - 2, ale 1 - 3? Očekává se, že poptávka v 11:10 z Plzně, hodinu po předchozím spoji a 3 hodiny do následujícího bude větší, než by byla na odjezd ve 12:10? Podobně odjezd z KV ve 13:05 namísto 12:05. Tak to vypadá, že polohy asi ani nejsou výsledkem dopravního průzkumu, ale spíše disponibilitou náležitostí (vozidlo řidič).