Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Karlových Varech | « předcházející | další » |
Autobusy v Karlových Varechdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 28. 1. 2020 | Info | 60 | 1 | 28. 1. 2020 09:34 | ||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 03. 3. 2020 | Somethingfree | 60 | 1 | 03. 3. 2020 09:18 | ||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 21. 6. 2020 | Somethingfree | 60 | 1 | 21. 6. 2020 10:53 | ||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 05. 11. 2020 | Luky1992 | 60 | 1 | 05. 11. 2020 16:36 | ||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 27. 8. 2021 | Petr_k | 60 | 1 | 27. 8. 2021 11:48 | ||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 23. 7. 2022 | T2F2C | 60 | 1 | 23. 7. 2022 23:42 | ||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 17. 4. 2023 | Dok380 | 60 | 1 | 17. 4. 2023 07:18 | ||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 26. 2. 2024 | ZEK | 60 | 1 | 26. 2. 2024 13:04 | ||||||
Archiv diskuse Autobusy v Karlových Varech do 28. 7. 2024 | T2F2C | 60 | 1 | 28. 7. 2024 21:15 |
autor | příspěvek |
---|---|
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2017 |
Nový výlukový JŘ pro linku 7.
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 5-2008 |
Nastávající vozy ev.č. 463, 464 a 465 jsou již v areálu DPKV. Zatím bez SPZ, 3x Urbanway CNG 12m v čistě bílé barvě. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 10-2019 |
Jeden z nových krasavců. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 12-2015 |
Nové vozy už dostali ev čísla a SPZ 5K4 0068 (463) , 5K4 0058 (464) , 5K4 0063 (465) , 5K4 **** (466) a 5K4 0069 (467) a 5K4 0423 (468)
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 5-2008 |
Samozřejmě je to trochu jinak. 463 - 5K40048 464 - 5K40058 465 - 5K40063 466 - 5K40068 467 - 5K40069 468 - 5K40423 První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 5-2008 |
Vypadá to, že 463-468 jen tak nevyjedou. Důvod je poměrně bizarní a jakmile stroje vyjedou, bude na první pohled patrné, jaký že byl ten důvod. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 3-2017 |
Jestli jsem dobře viděl, tak 464 byla před cca hodinou na lince 15, a 468 jela někdy dopoledne na lince 1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 12-2015 |
nové vozy Iveco Urbanway 12 CNG kde kroužily na linkach 463 na lince 3 ,464 na lince 2 pak 15 , 465 na lince 2 ,467 na lince 6 A 468 ńa lince 1a vuz 466 nebyl vidět asi nejezdil
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2015 |
dnes vuz 466 na lince 17
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 8-2012 |
Mr_plecháček: Sedím v 467 a nevidím co mohlo být špatně, napovíš? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 3-2017 |
Je zajímavé, že nové vozy nemají ev.č. na zádi (nárazníku), jako ostatní vozy. Došla čísla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 8-2012 |
Zato maj na nárazníku 100 místo klasické 80. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 5-2008 |
Glory: Zevnitř to neuvidíš. Vlastně, ona změna teprve přijde. S tou změnou souvisí i to, na co poukázal T2F2C - nejsou ev.č. na zádi. Je zbytečný tam lepit něco, co za chvíli strhneš a přelepíš. Obojí je špatně - 100km/h, i kdyby tam byla 80km/h. Tyhle vozy by měly mít na zádi 70km/h. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 10-2019 |
Už je to správně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 5-2008 |
Tahle 70 je taky špatně. To je samolepka pro převoz vozů, která slouží jako "povolení"/upozornění, že to vozidlo jede po dálnici jen 70km/h. Po dovozu vozu ke koncovému zákazníkovi se má ihned strhnout. Nalepit se má samolepka s jistými podmínkami (čsn, reflexní, červené kolečko) Na některých vozech tyto zůstaly tyto bílé 70, některé vystřídala 100. Obojí je však špatně. #hnidopich První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 8-2017 |
428 si u Tržnice udělala výlet do kolejiště - viz ODKAZ
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 5-2008 |
Slibované překvapení a změna u nových kousků. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 3-2017 |
@Mr_Plecháček: Tak to skoro i vypadá, že 468 moc dlouho bez újmy nejezdila. Pokud nemají polep i další nové vozy, tak 468 je právě dost pravděpodobně účastníkem nehody ve Staré Roli. Naštěstí očividně nic velkýho. (autor fota Petr N.) (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 5-2008 |
Je to 468, která byla účastníkem nehody. Rád bych napsal, že je zarážející, že někdo přehlídl autobus napříč silnicí a narval ho. Ale vlastně je to s ohledem na to, co vídám denně na silnicích, vcelku normální stav. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2017 |
Od 1/10 bude školní spoj linky 3 zastavovat i v zastávce "Dalovice, náměstí".
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2017 |
Uzavírka Hlavní ulice (úsek Dubová - Dalovice)
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 3-2017 |
Likvidace nových vozů pokračuje... Dnes odpoledne na Tržnici drobná nehoda 159 + nějaký nový Urban. Naštěstí nic velkého. (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 3-2017 |
Údajně se jedná o první kousek pro DPKV Foto z FB od uživatele Mar Tin. |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 8-2017 |
436 odstaven? Ještě jsem ho začátkem týdne viděl u Richmondu.
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 5-2008 |
T_D: Rozumný krok. Dlouhodobý potíže s padáním motoru do nouzovýho režimu a trable s převodovkou. To je hodně nepovedenej kousek. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2024 |
Tak oni celkově ve Varech nemají rádi vozy, které nejsou “místní”. Tzv. nejsou zde vítáni. Např. 437, taky krám a samé problémy… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 5-2008 |
Historicky první vozy SOR pro MHD Karlovy Vary, neboli ev.č. 469, 470, 471 a 472, přijely domů. Nechť slouží. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 5-2008 |
První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 5-2008 |
# 469 - 5K4 4525 # 470 - 5K4 4536 # 471 - 5K4 4544 # 472 - 5K4 4854 První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 8-2017 |
Na portal.idos.cz visí nové JŘ platné od 1/1/2025. Co jsem tak zběžna proběhl, tak nějaké změny se našly: - na lince 19 nový spoj v PD kolem půl páté ráno od Garáží MHD (přes Sedlec) - některé spoje linky 11 při cestě na Divadelní náměstí zajedou k Imperialu, některé spoje z Divadelního nám. zajedou taky k Imperialu, odkud dále pokračujou jako linka 13 (tj. převlíkání v úseku Sanssouci - Lanovka Imperial) - na linkách 2 (večer), 3/6 (odpoledne v PD) nějaké dělené spoje.
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 3-2017 |
T_D: Jestli tento končící spoj od OC Varyáda na Tržnici (21:24) bude čekat 13 minut na to, aby mohl pokračovat ve 21:37 dál na DN, tak to je teda velkej *facepalm* "- na linkách 2 (večer)... nějaké dělené spoje." To mi připomnělo jednu věc... Možná je mi naprosto jasný, odkud vítr fouká. To už je takových dobrých možná 5-6 let, co si lidi opakovaně stěžovali, že nemají po práci žádný spoj na Libušinu, nebo DN. Mezi 21:28 a 22:20 v pracovní dny totiž prostě dodnes nic nejede na Vyhlídku/Libušinu/DN. Už kdysi se požadovalo prodloužení linky 13 z Tržnice na Imperial, která končí na Tržnici ve 21:48. Mezitím už si lidi dávno koupili auta, když na to město sere. A oni místo toho radši rozdělí tu dvojku, aby nasrali i ten zbytek cestujících, co jezdí dvojkou. To už rovnou mohli spoj linky 8, která odjíždí ve 21:20, posunout na 21:25 (když stejně tak jako tak hnije 24 minut v OV), a vytvořit tak přestup z té dvojky, co tam bude zbytečně hnít 13 minut. Samozřejmě nejjednodušší by byly jiný řešení, který se nabízí a je otázkou, zda tu druhou půlku 2 nepojede jiná směna. Co mě ale zaráží více, je, že nebyl vydán nový jízdní řád linky 7, přestože byly aktualizovány všechny jízdní řády pro linky MHD. Současný jízdní řád má v databází platnost pouze do 31.12.2024. Je předčasné nad tím přemýšlet vzhledem k tomu, že je čas ještě minimálně přes měsíc, ale mám takové obavy, zda toto není oficiální konec linky 7. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 5-2008 |
T2F2C: Ten spoj jsem obsluhoval zrovna včera, kde v úseku OC Varyáda (Kpt. Jaroše) - Tržnice jelo cca 20 lidí, kteří vystoupili na Tržnici a úsek Tržnice - Libušina jsem měl na palubě 2! cestující, přičemž zbytek trasy od Libušiny na Divadlo jsem absolvoval zcela sám. A to vše přestože je ve 21:25 garantovaný přestup mezi linkami 2 směr Divadlo, 15 do obou směrů a 19 směr Otovice. Zas takový drama to asi nebude. Ta dvojka (resp. směna), která bude končit 21:24 u Tržnice určitě nebude pokračovat ve 21:37 dál. Ale pokud to nebyla včera nějaká anomálie, tak věřím, že tento opožděný spoj ve 21:37 může být platnější, než ten stávající ve 21:25. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 3-2017 |
Já se upřímně nedivím, že vlastně skoro nikdo nejel, když 5 minut před zmíněnou 2 jede 8, která tu případnou minimální frekvenci na Vyhlídku/Libušinu pobere. Ona kdysi ta 8 jezdila ve 21:00, jenže ji někdy v posledních letech posunuli na 21:20 (na rok si nevzpomenu). To pak ta současná dvojka ve 21:25 skutečně ztrácí smysl dál od Tržnice. Moje hlavní pointa předchozího příspěvku byla, že dlouhodobě chybí spoj někde v půlce té hodinové mezery (mezi 21:25 a 22:20). Ideální by bylo prodloužení té L13, která končí 21:48 na Tržnici, jestli je to možné vzhledem k oběhům/směnám, je samozřejmě druhá věc. Nicméně otázkou zůstává, jestli po skoro 5 letech zrušení spoje linky 2 ve 21:45 (ještě kdysi před Covidem a osekáním JŘ v r. 2020), bude mít někdo o takový spoj zájem. Kdo tím chtěl jezdit pravidelně z práce, a nemohl, si už určitě našel jinou metodu cesty domů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 3-2017 |
Jízdné v autobusech ve Varech výrazně podraží. Cena ročního kupónu zůstává |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 4-2011 |
T2F2C: To zní, jak kdyby měla být Březová obsluhována pouze krajskými linkami 410, 411 a 412 dopravce Cvinger bus. Horší je, že tyto linky jezdí pouze v pracovní dny, o víkendech a svátcích vůbec nejezdí."Co mě ale zaráží více, je, že nebyl vydán nový jízdní řád linky 7, přestože byly aktualizovány všechny jízdní řády pro linky MHD. Současný jízdní řád má v databází platnost pouze do 31.12.2024. Je předčasné nad tím přemýšlet vzhledem k tomu, že je čas ještě minimálně přes měsíc, ale mám takové obavy, zda toto není oficiální konec linky 7."
"Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí." - Karel Čapek
seznam-autobusu.cz - evidence vozů DP Karlovy Vary "Sorry jako." - Andrej Babiš, 2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 5-2008 |
Od 1.1.2025 pár změn názvů zastávek. (Příspěvek byl editován uživatelem mr_Plecháček.) První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 10-2019 |
Na dvoře v Drahovicích už stojí slušna flotila slibovaných nových vozidel na krajskou dopravu,zatím bez polepu,ale budou se už registrovat a snahou je uvést jich část do provozu do konce roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 4-2011 |
Mr_plecháček: Co na to říct? Na radě města si opět zatleskají za to, jakou kravinu si zase vymysleli a cestující z toho budou akorát tak zmatení..."Od 1.1.2025 pár změn názvů zastávek."
"Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí." - Karel Čapek
seznam-autobusu.cz - evidence vozů DP Karlovy Vary "Sorry jako." - Andrej Babiš, 2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 3-2017 |
Kolumbus: KV Arena již nebude KV Arenou. Od ledna by měly být hlavním sponzorem Karlovarské minerální vody, čili dojde k přejmenování na Mattoni Arena."Mr_plecháček: "Od 1.1.2025 pár změn názvů zastávek."Co na to říct? Na radě města si opět zatleskají za to, jakou kravinu si zase vymysleli a cestující z toho budou akorát tak zmatení..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 5-2008 |
Dnes nové stroje v provozu. Linky č. 1 a 6. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 10-2019 |
Na jedničce jezdí 472,prozatím zřejmě dočasně autobus mlčí,zádné hlášení o zastávkách,mě to nevadí,ba naopak,ale dle vkusu každého soudruha že ano😁 (Příspěvek byl editován uživatelem Info.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2015 |
dnes SOR NSG 12 - na lince 1 - jezdil 470 s vozem 469 a na Lince 13 vuz 471
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|