Diskuse » Diskuse k článkům » Železnice si hledá cestu do Afghánistánu

Železnice si hledá cestu do Afghánistánu

autor	příspěvek
ale	Pondělí, 08. března 2010 - 19:45:14
Neregistrovaný host	hm, nedavno jsem se dival na nemecke televizi na nejaky diskusni porad s jednim byvalym nemeckym kanclerem. Mluvil o tom, ze obecny trend ve svetove politice je ten, ze politici se neuci dejiny, vubec o nich nic nevi. Absolutne nechape z tohoto pohledu vyjadreni ruznych zapadnich politiku, kteri chteji do afghanistanu prinest demokracii. Ta zeme nikdy neexistovala a je vnitrne rozdelena na mnoho uzemi, tak jak tam chce nejaky zapadni politik prinaset demokracii? A ted k zeleznici v Afghanistanu - jak chce nekdo stavet a provozovat neco tak organizacne narocneho jako je zeleznice v zemi, ktera ani sama poradne nexistuje?
Mcbain	Pondělí, 08. března 2010 - 20:53:57
Administrátor Číslo příspěvku: 17435 Registrován: 5-2002	tak jak tam chce nejaky zapadni politik prinaset demokracii? jak chce nekdo stavet a provozovat neco tak organizacne narocneho jako je zeleznice v zemi, ktera ani sama poradne nexistuje? To jsou dvě naprosto správné otázky, na které bohužel asi nikdo nezná odpověď. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Masinka	Pondělí, 08. března 2010 - 21:55:12
Administrátor Číslo příspěvku: 5507 Registrován: 6-2002	ad politika: Ano, také se domnívám, že parlamentní demokracie západního střihu tam v současnosti bez významných vnějších zásahů nemůže dlouhodobě vydržet. ad železnice: jak chce nekdo stavet a provozovat neco tak organizacne narocneho jako je zeleznice Provoz železnice v relativně klidnější severní části země si představit asi dovedu. Obzvláště u těch prvních dvou úseků, které v podstatě budou jen zahraničními tratěmi RAI a OTY pravděpodobně bez nějakého zásadního zázemí i počtu zaměstnanců v Afghánistánu. Další vývoj těžko hádat, ale můj názor je takový, že si zde železnice zachová takřka koloniální charakter s oddělenými jednoúčelovými tratěmi a potenciální dálkový tranzit Afghánistán zcela obejde.
Pražan	Úterý, 09. března 2010 - 17:15:43
Neregistrovaný host	Já jsem v souvislosti se zprávou o zahájení výstavby prvních 75 km "vnitroafghánské" železnice viděl v nějakém "médiu" mapku, o níž jsem přesvědčen, že znázorňovala teoretické budoucí západo-východní spojení úplně jinudy (podstatně jižněji), než kudy je "trasuje" mapka připojená k informaci zveřejněné na K-reportu - bohužel si nemohu vzpomenout, kde to bylo publikováno, a ani se mi to zatím nepodařilo najít.
Masinka	Úterý, 09. března 2010 - 19:47:13
Administrátor Číslo příspěvku: 5513 Registrován: 6-2002	Pražan: Jedna taková mapka je k nalezení například zde. Mapa v článku na území Afghánistánu vychází ze studie Asijské rozvojové banky, která je z dostupných údajů nejaktuálnější a nejdůvěryhodnější (tato organizace mimo jiné financuje současnou stavbu širokorzchodné trati). Korespondují s ní i materiály afghánských ministerstev.
Pražan	Úterý, 09. března 2010 - 20:19:27
Neregistrovaný host	Ad "Masinka" = 5513: Díky za informaci - sice to není ("vzhledově") přesně to, co jsem měl na mysli já (viděl jsem "regulérní" mapu, ne pouze rukou kreslenou), ale obsahově to odpovídá: jako západo-východní spojnice tam byla zakreslena zhruba ta trasa, která je v rukopisné mapce vyznačena zelenou čárkovanou čarou.
Trainspot	Středa, 10. března 2010 - 10:41:39
Moderátor Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 5-2002	Něco takového bylo i v Lidovkách
Pražan	Středa, 10. března 2010 - 11:09:36
Neregistrovaný host	Ano - tak to je to, co jsem viděl: a návazně ověřuji ve svém "arcichlívu" (= hromadě starších novin), že je to i v tištěném vydání Lidových novin ze 4. března, a to na straně 7 nahoře (tam jsem to právě viděl). Díky za upřesnění!
Doktor	Pondělí, 22. března 2010 - 21:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 4-2003	Ad železnice v Afghanistánu - tato informace není veřejně moc známa, no i síly ISAF plánovaly vybudovat v Afghanistánu železnici. Podařilo se na snímku zachytit první plány rozvoje železniční sítě. Dle typu návěstidla usuzuji, že zabezpečovací zařízení budou dodávat Němci železnice » http://lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & MHD Olomouc » http://tramvaj.wz.cz