|
Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 13:36:35
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 9-2015
|
Fascinuje mě, jak by byl tunel pod Obří boudou vlastně krátký. |
Iiii
|
Neděle, 19. listopadu 2023 - 20:38:53
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3367
Registrován: 5-2002
|
Zajímavé. Z toho, co píšete o autorovi projektu, se domnívám se, že si to maloval jen z vlastního zájmu, jako šotoušovinu, možná jako útěchu v nelehké době. Pak je tu ale otázka, jak se to dostalo do archivu. |
|
Sobota, 25. listopadu 2023 - 01:47:29
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 8-2004
|
Autor se pozastavuje nad rokem vypracovani projektu 1944. Dovolil bych si vyslovit domnenku, ze projekt stavby zeleznicni trati nelze dost dobre vytvorit jen tak pres noc. Z toho duvodu musel byt projekt zadan podstatne drive nez v roce 1944. Zadani mohlo pochazet z roku 1941 ci 1942, tedy z doby uspechu nemeckych zbrani. |
|
Sobota, 25. listopadu 2023 - 19:32:50
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 6-2016
|
Žasnu nad odvážnými plány ye 40.let minulého století. Velice zajímavý článek. Z pohledu ochrany přírody škoda, že se projekt po válce neuskutečnil. Byl by přínosem pro rozvoj turistiky a mohlo by dojít i k omezení IAD. Škoda :-( |
|
Sobota, 06. ledna 2024 - 13:12:01
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 10-2015
|
Co se týka železnice je zajímavé, že z jiného Schmiedebergu měla vést úzkokolejka na Moldavu v Krušných horách. Stavbu zastavila hospodářská krize. |
|