Diskuse » Železnice » Tratě kolem Opavy » Staré archivy » Archiv do 06.února 2008 | « předcházející | další » |
Archiv do 06.února 2008dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 4-2006 |
Zaplat pán bůh za něho Jinak jsi si tím oběhem jistý???Podle želpage přechází na druhý den na Os 3441...oběhy nevlastním tak opravdu nevím....
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 6-2006 |
Oběh by měl být ten co jsem napsal, protože každou noc má nocovat v Opavě a první ranní vlak má být 3460. Může mi někdo potvrdit jestli jel na 100%??? (Příspěvek byl editován uživatelem Kubajz.) |
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 4-2006 |
tak někteří tu tvrdili že 954 zatím nesmí do Polska ,takže tenhle jednodenní oběh by byl ideální..
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
petrus opava
|
|
Neregistrovaný host |
Kubajz:jo, jel. Z olmiku vzadu |
benpat
|
|
Neregistrovaný host |
Kubajz: jo jel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 9-2003 |
ad Kubajz: šéfe, pojede Asterix i zítra na vl.3460. Že by přišla řada na mě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 5-2007 |
151 001 je nej
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2006 |
to Mirseb: Tak dneska si držel oběh tak jak má, tudiž jestli se nepokaká tak by měl jet i zítra. |
petrus opava
|
|
Neregistrovaný host |
no ale moc jim to chlapcům nešlo. Nevím teda kde byl problém, ale R824 z Ostravy s minutou, z Krnova +7, Milotice už +18, Olomouc +25. Pochopitelně totéž si z Olmíku odvezl obratový R825 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 3-2005 |
Chlapci, neplánuje se nějaká obnova na opavských lokálkách? Začne na nich někdy jezdit Regionova? Zajímá mě především trať do Hlučína a Chuchelné... |
petrus opava
|
|
Neregistrovaný host |
jo a jen mimochodem jsem se teď dověděl že to asterix údajně na R825 už neotočil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 5-2004 |
No co jsem se dočetl ,tak prozatím se na trat do Hlučína s Regionovou vůbec nepočítá,zde má jezdit něco jiného. Regionova by měla jezdit na Hradec nebo Jakartovic. O Chuchelné jsem nic neslyšel. Ale než se nějaká 814 pro nás vyrobí vše už bude zase jinak. A ten kdo má víc informací mě opraví nebo doplní.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
PŘES 720 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 3-2005 |
Locutus: můžu se zeptat, co se plánuje pro Hlučín? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2006 |
hydra..i když jen řídící na Ostravsku.."vezla" mě 24.1.2008 na večerním rychlíku z Opy. v Opě ji pusunovači nazvali "obludou"
http://www.payusworld.ic.cz
http://www.payusworld-railways.ic.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 9-2003 |
Kubajz: šéfe, nepovedlo se, Asterix se nekonal, budeme mu muset vymyslet nové jméno. Obelixe tu nemáme, co tak "Michal"? |
benpat
|
|
Neregistrovaný host |
Locutus: Konečně je to napadlo, udělat větší konkurenci autobusům. Lidi se vrátí. Nevíte kdy se bude dodělávat 3.nástupiště a kdy (jestli) budou v Opě nové koše a lavičky? |
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 4-2006 |
No já měl aspon to štestí že že jsem jel dneska R 824 a v Opavě se k nám po přijezdu připojila odstavená 843 a ta přední 843 zůstala v Opavě a celou trasu jely dvě 043 zpoždění 2 minutky ,ani ne...nevím proč to tak nešlo dělat dřív,náká 843 bývá o víkendu celkem často po ruce,ale tohle se mi stalo poprvé...a Jeseničák s příjezdem v 12:06 na Svinov jel ve složení 943+843.....docela jsem nechápal kde tam ti lidi vlezli...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
TK
|
|
Neregistrovaný host |
Ad benpat: Snažit se o konkurenci busům je v době IDS celkem k ničemu. Spíš mít co nabídnout kraji. Jinak chlapi, 954 teď zase nejezdí? Nevíte? Dík. |
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 4-2006 |
Včera nejezdil,viz. můj předchozí příspěvek
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 5-2004 |
Malý_hektor:Nejspíš 843,ale těžko říct,protože nevím odkud by je vzaly a taky jsem se prozatím nikde nedočetl a nedozvěděl co by tam mělo jezdit. Pamatuji ještě časy,kdy tam jezdily kupéčka.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
PŘES 720 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2005 |
Asterix ožil.Dnes R 824 ,,Asťa,,a 843 019 www.skeble.blog.cz vše o mašinách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 5-2007 |
151 001 je nej
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 8-2006 |
zajímavý článek - a nejspíš ani v dohledné budoucnosti nerealizovaný ... http://opavsky.denik.cz/zpravy_region/vlaky-z-opav y-na-hlavni-nadrazi-v-ostrave-zatim-je.html PS: Kubala asi ví o 316 a tom, co tu jezdí na Os fakt hodně ...čemu by musel fíra vystupovat z vlaku ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
OH
|
|
Neregistrovaný host |
musel fíra vystupovat z vlaku Je to rychlechjší, než se prodírat cestujícími a otvírat tisíc dveří. Ale článek je obrat o 180°, při otvírání Stodolní právě o takovém spojení byla řeč. A to současné kopání kolem vexlí a natahování kabelů na hl.n by bylo skoro zbytečné. |
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 4-2006 |
Kdy se něco jednou za x let otvírá tak se toho vždycky naslibuje spoustu a spoustu....například že se bude jezdit 471 a pak se jezdí x měsíců prakticky jen s 460...říká se jak pendolíno začne jezdit z Opavy...nebo jak odtamtud začnou vyjíždět aspon některé rychlíky...a skutek utek....ale tak já bych to nezatracoval tohle spojení..až se udělají dráty do Frýdku tak by se mohlo tudma vést třeba přímé spojení Opava-Svinov-centrum-Kunčice -Frýdek...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 8-2005 |
začnou vyjíždět aspon některé rychlíky Ale vždyť vyjíždějí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2006 |
To pendo je škoda, že nejezdí z Opy ... holt 1. není ho kde v Opě schovat 2. prý to je zbytečně drahé, aby jel 2x/den strojně z/do Bohumína ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 4-2006 |
Intercity:A které prosím Vás???Nepočítám směr Krnov...když se trat otvírala mluvilo se o pindovy nebo například o R směr Brno
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 8-2005 |
Icetiger: Všecko jde, když se chce. Ale v tomto případě se nechce. Co takhle oběh Praha - Svinov - Opava - Svinov - Praha. S návazností nějakého spoje z hlaváku. Michalis: Například směr Svinov. A to dokonce i v elektrické trakci - viz obrat 1622/825 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 11-2004 |
ad Intercity: co já vím tak pinda stojí jen v krajských městech takže nejprve musí Opava začít u sebe :D A jaké je vůbec vmax Opavské trati? Zdali by se ty vlaky měli vůbec kde rozjet alespon na v=120
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 8-2006 |
na 316 je Vmax 100 ... ale o to nejde, že tu je jen 100...ale spíše o tom, že strašně hodně lidí z Opavy se pak nachází dál ve vlaku směr Praha ... takže nechápu, proč fakt nemůže aspoň nějaký R jezdit z Opy přímo do Prahy
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 8-2005 |
Icetiger: Je tu 100 km/h pro klasiky. I když jsem zásadně proti tahání ICéček do zapadákovů, tak tady by se pinďa hodil. Přecejenom ty oblouky... I když pravda, nějaké zvýšení za 100 na 120 na některých úsecích by jízdní dobu stáhlo max. o 5 minut. Spíše se jedná ale o přestup ve Svinově a s tím související (ne)přípoje. (Příspěvek byl editován uživatelem Intercity.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 8-2006 |
Intercity zvýšení na 120 je sice fajn, jak píšeš, ale to znamená překopat zabezpečovačku ... ono ta 100 zas není tak pomalé, ale fakt jak říkáš - když už ne IC, tak bohatě nějaký R nebo Ex by z Opy mohl jezdit ... 90 vlaků co jezdí na 316 za den (Os, R, Sp, Pn) není tak mnoho, aby se tu nedalo přidat ještě nějaký ten R nebo Ex - OP-východ - Praha
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 4-2006 |
České dráhy dokonce před časem zvažovaly nasazení pendolina, které by mohlo vyjíždět do Prahy už z Opavy. Mnohem reálnější je ale zavedení přímých rychlíkových spojů z Opavy do Brna. zdroj:Deník Milý Intercity,z Opavy žádný rychlík nevyjíždí!!!Pouze z něj vyjíždí Sp které potom v Ostravě najíždí na Krnovské rychlíky a jeden Os ze kterého je v Krnově R do Olomooca...to je vše!Je rozdíl ve slovech vyjíždí a zastavují...víte???a navíc o těhle rychlících tu vůbec není řeč...mě by spíš z Opavy seděly aspon dva páry R do Brna když jezdí v hodinovém taktu....případně kdyby bohumínská část vozů co se napojuje ve svinově na Detvana jela právě z Opavy...ovšem já vím..oběhy...ale při troše snahy by se to dalo nějak vykombinovat...takt IC/EC na Ostravsko by byl zachován a mohlo by to přilákat nové lidi které odrazuje to že při přestupu může ten vlak ujet...já jsem zastáncem toho aby se IC/EC/ R od Brna na Svinově větvily na všechny směry..ovšem problém je v úvrati ve směru na Havířov ze Svinova...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
TK
|
|
Neregistrovaný host |
ad Michalis atd.: "já jsem zastáncem toho aby se IC/EC/ R od Brna na Svinově větvily na všechny směry.." Moc hezké. Ale nevím, jestli jste si všimli, že 316 je pořád jednokolejka. Už takhle je docela vytížená a teď si představte, že do toho "vpálí" v taktu další rychlíky. Často zpožděné (výluky na 300, přípoje). Samozřejmě naruší regionálku. A to ještě neberu v úvahu, že ČD už pomalu nemají ani žehličky. Takže možná někdy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 8-2006 |
TK pokud dobře počítám, tak na 316 se vlaky můžou křižovat hned na 5 místech ... takže to až tak moc neva, že to je 1kolejka ... bohužel letošní GVD je tak "supr" že horší to být ani nemůže ... a jinak s tou úvahou, že ČD nemají loko, no, to bych až tak moc netvrdil, protože jinak by na Sp (myslím 1622) nejezdila 150, ale něco jiného ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 4-2006 |
TK:Myslím že když tam vlezou ty R na Krnov tak by tam měli vlízt i ty R z Brna/Prahy..v lichou je tam určitá mezera kterou v sudou vyplňují právě ty R s odjezdem ze Svinova v xx:12 ..jinak na 323 se jezdí co půl hodiny a je to taky jednokolejka,navíc nemodernizovaná.Ikdyž je pravda že tady jsou větší vaty...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
OH
|
|
Neregistrovaný host |
vlízt i ty R z Brna/Prahy Pokud víte, který R z těchto směrů má větší množství cestujících směr Opava, než hl.n atd.+ vystoupivší ve Svinově, denně, podejte žádost na příslušná místa. Pominu teď propustnost, tech. problémy(počet hran,dozbrojení vody) atd. v Opavě |
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 4-2006 |
Já nejsem z Opavy takže bych tento spoj nevyužíval,jen připomínám to co někteří zástupci ČD(dokonce i ten nejvyšší...) a samosprávy slibovali a taky jsem se zamýšlel nad tím že by to mohlo přilákat nové cestující,ovšem jsou tu ty rizika jednokojelky to připouštím. Jinak dneska jsem potkal Asterixe na SvinověTakže už jezdí stabilně?
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
petrus opava
|
|
Neregistrovaný host |
spíš labilně... Ale dnes se držel taky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 10-2007 |
Jedna fotka z Opavy
ICQ: 254-101-848
SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Moje fotky za půl rok roku 2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 8-2006 |
čím si to fotil? nebo spíše přes co si to fotil? řekl bych, že přes nějaké vypouklé sklo ... ta fotka je hrůza ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 10-2005 |
Dnes jel Asterix na R 827/887 .
S pozdravem Alzon
ICQ => 310-582-272 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 5-2007 |
Alzon: To souhlasí. Podle oběhu v neděli nevozí R 825 neboť je tam 749 s klasikou. Takže jezdí až R 827 a zítra by měl být opět na Os 3460/R 818 atd.
151 001 je nej
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 6-2007 |
mám dotaz. neměl by někdo fotky z éry, kdy z Ostravy do Opavy jezdila na OS v pravidelném provozu barča a 8BAI? klidně i na email mi je pošlete, nebo pokud jste ochotní je sem vložit, tak je sem vložte. děkuji a ještě jeden dotaz- proč se vůbec nejezdí z Jakartovic dál? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 10-2007 |
Mám jen první Balm-y v Opavě
ICQ: 254-101-848
SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Moje fotky za půl rok roku 2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 5-2002 |
Icetiger: třeba té 714.014 nevypínal kompresor a sichrák se neotevřel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 7-2002 |
Trainzaklancelot:Není pro co,dědina je od nádraží 2km.Trať dříve pokračovala do Horního Benešova. |
kolemjdoucí
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes na ranním R 818 docela legrace (ikdyž jak pro koho) v Berouně zdechl Asterix takže půl hodiny se řešil problém se řízením , jenž vyustil v řešení přepojit 843 do čela vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 3-2005 |
Řekl bych, že v létě by ten důvod byl. Ve Svobodných Heřmankách se nachází pěkné místo na koupání, navíc sem jezdí dost výletníků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2007 |
ad alesl: no, vím že tam pokračovala..dokonce vím od známého, že tam m131 jezdili 85km/h z kopce ad malý hektor: taky si myslím |
TK
|
|
Neregistrovaný host |
Trainz...: Barča? Pokud vím, tak Opavsko a Ostravsko bylo doménou řady T 478.3. Berty se tu objevily až s érou DKV Olomouc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 6-2007 |
ad TK: mno možné to je...ale mě to říkal fíra, co s nimi jezdil..je možmé, že t478.3 tam jezdili normálně a berty pak již jen vykonali pár jízd..to nevím..to zjistím...ale asi sem se spíše přeslechl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 11-2004 |
2 Lancelot:Joj, 85 km/h s hurvajzem, tak tomu snad ani sám nevěříš. To jsou takové klasické řeči fírů, je to něco podobného jako s rybářema...Na osoblažce se taky mělo jet 90 s TUčkem a podobně...Nevěř všemu
S pozdravem Rodny
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 6-2007 |
ad rodny: promin,ale tomuhle pánovi věřím naprosto....jezdil s 90% mašin v čr..a tam je to o tý blbý brzdě na m131..a taky o tom, že když to pustíš, je to v klidu 85 jede..a jel by i víc..dokud nevyletěj ojnice, tak je to v pohodě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2004 |
Blbá brzda? Vždyť hurvajz zabrzdil i ve 40 promilích na morávce. A ojnice na hurvajzovi? Marně přemýšlím nad tím, kde se může na hurvajzovi použít ojnice. Btw, těch 85 je podle mě docela hodně přibarvené, znám pouze 2 lidi, kteří vytáhli na rovince z hurvajze 75, ale to bylo na korytě (byl jsem osobně přítomen u jedné z těchto jízd). A když si tak prohlížím mapu, tak nevím nevím, kde bys zkombinoval klesání s rovnou tratí, na které bys vytáhl 85. No jak říkám, podle mě to bude přibarveno.
S pozdravem Rodny
|
Michalis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 4-2006 |
Kolemjdoucí:..a dneska už to ani nerozdýchal...tomu říkám dár z nebes.....To sem měli radši poslat nákou jinou 943 a naoplátku poslat do Plzně toho Asterixe...tři měsíce tu je a furt jen samé problémy...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 5-2002 |
Rodny: v dieselu žádné ojnice nejsou...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2007 |
Hajnej: A kde by tam byly? Je mi blbe se takhle ptát, ale víš co to sou ojnice? |
Matěj.II.
|
|
Neregistrovaný host |
Ojnice, jestli to náhodou není to, co se v ložisku vrtí na klikovce šoupe to pístem nahoru a dolů. No a ty jsou i na hurvajzovi...a když vyletí, tak je díra v bloku...třeba při 85 z kopce...(což si taky myslím že je mooc) |