Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 1. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 1. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2019 |
Přibližně každých 10 dní jezdí Pečky - Běchovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 1-2010 |
https://www.novinky.cz/domaci/clanek/vlada-se-chlubi-slevami-na-j izdnem-tisice-invalidu-ale-maji-smulu-40308460?dop-ab-variant=100 &seq-no=1&source=hp&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_so urce=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13188 Registrován: 8-2004 |
mirek55: V Tanvaldu asi ne...když tam končí."R 1146 pobral v Tanvaldě"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 7-2017 |
Hroch Ano máte pravdu. Ti cestující čekali a nastoupili v Brodě. Omlouvám se všem za upsání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 7-2017 |
Tak jsem otevřel GRAPP a jediné co svítí momentálně červeně je Os 4331 ARR Staré Město u U.H. Bojkovice město z. +34min Největší sekeru nabral v Újezdeci u Luhačovic 07:18 (07:09) +9 07:56 (07:12) +44 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2019 |
"Tak jsem otevřel GRAPP a jediné co svítí momentálně červeně" Vypisujte to sem dál, děláte velmi záslužnou a společnosti prospěšnou činnost! Ale až Vám (a celé veřejnosti) "někdo" zakáže přístup na Grapp, tak se pak nerozčilujte. Že to není možné? No, abyste se nedivil! |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 2-2019 |
To už známe z minulých let - zakázat přístup a o čem se nepíše, to neexistuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 7-2017 |
Momentální stav dle GRAPP ARR z 23 vlaků nemá ani jeden zpoždění nad 5' Majkl007 stačí? Jinak GRAPP je zatím veřejný. Pokud by ale nebyl veřejný, tak pokud bude existovat pro služební účel, budu k němu pravděpodobně mít přístup nadále. ČD z 403 vlaků 374 se zpožděním do 5' nebo náskokem, 25 vlaků 5-16' a pouze jeden vlak se zpožděním 26' Leo 7 vlaků, všechny na čas (s náskokem, nebo do 5') AŽD 3 vlaky, všechny na čas GW Train 17 vlaků, pouze jeden má 9' KŽC 2 vlaky na čas RegioJet 19 vlaků všechny na čas Die Länderbahn 6 vlaků na čas JHMD 3 vlaky na čas (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2019 |
"To už známe z minulých let - zakázat přístup a o čem se nepíše, to neexistuje." No vždyť právě proto na to poukazuji. "Jinak GRAPP je zatím veřejný. Pokud by ale nebyl veřejný, tak pokud bude existovat pro služební účel, budu k němu pravděpodobně mít přístup nadále." Jak vidno, nepochopil jste vůbec nic! Tak si hrajte dál... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6674 Registrován: 8-2006 |
Jízda s náskokem se bere jako jízda na čas? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 7-2017 |
čelakovičan Pokud vlak odjede z předchozí stanice "na čas" (dle JŘ pro cestující) a do následné stanice přijede s náskokem, není to nic proti ničemu, ale odjet musí opět nejdříve dle JŘ pro cestující. JŘ pro cestující nemusí korespondovat se sešitovým JŘ, případně s grafikonem. Například odjezdy dle grafikonu S:30, v sešitovém S:30.5, tedy v obou případech 30 a půl minuty, zatím co v JŘ pro cestující v S:30. Pokud tedy v tomto případě vlak odjede v S:30 s náskokem 0,5 minuty proti grafikonu (sešiťáku), je to pro cestující v pořádku. Pokud odjel v S:30 a 1/2 minuty, je to také v pořádku. Vy to ale můžete na veřejně přístupných informacích vidět jako náskok, nebo zpoždění a to díky zaokrouhlování i klidně jako minutovou hodnotu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9808 Registrován: 4-2003 |
Momentální stav dle GRAPP ARR z 23 vlaků nemá ani jeden zpoždění nad 5 Zpozdění vznikají z nějakých konkrétních důvodů a ty nejsou vidět statickým pohledem na GRAPP, ale až analýzou dynamiky v čase a viděním souvislostí. Arriva (nebo kdokoliv jiný na tom místě při danéém GVD) může mít rozjebaný třeba celý Zlínsko, protože se někde v Praze na ONJ zrovna škrábal posunovač za uchem a Valašský expres odjel s plus 15. Stejně tak není v GRAPPU vůbec na první pohled vidět, že v X je jelito, protože kdyby popotáhl k odejezdu a podržel závory, tak by ovlivňování vlaků na jednokolejce nebylo takový.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14356 Registrován: 3-2007 |
Jistě, tupé opisování např. Grappu sem nemá jediný smysl, smysl má analýza těchto dat se stanovením míst, kde k tomu nejčastěji dochází a analýza příčin a návrhy na řešení těchto problémů. Otázkou ovšem je, zdali to SŽDC vůbec zajímá a zda to zajímá dopravce, potažmo jsou - li vůbec schopni toto řešit systémově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6675 Registrován: 8-2006 |
mirek55: Díky. RadekŠ: Popotahování k odjezdu - nebyl náhodou kdysi kvůli tomu v Poříčanech průser osobák vs. havlbrodský R? Ono těch průserů bylo obecně v Poříčanech víc, ale tohle snad bylo o nějakém popotažení osobáku - a malér byl na světě. Mladějov: Včera odpoledne jsem byl v Praze na hlavním. Ex221 vypsaný na 5S, i když tam stál motorák a další motorák stál u protější hrany, ale na 5J. Takže nakonec Ex221 přistaven na 4J, což ale ( asi ) znamenalo nemožnost odjet s R762... ( Ten stál taky na 4J, ale vedle a po jeho odjezdu na 4S najela souprava pro Sp1521, která s sebou přivezla i vozy pro Ex352. To už bylo ale cca 15:25 a Sp1521 má odjet v 15:27...) A třeba "můj" 9140 byl vypsaný na 7S, i když tam stálo pendolino na SC243. Takže asi tak. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 12-2007 |
Zpozdění vznikají z nějakých konkrétních důvodů a ty nejsou vidět statickým pohledem na GRAPP Mně jako cestujícímu je ukradené, proč jsem se nedostal do cíle včas. Když nebude nějaké spojení spolehlivé, a je jedno kdo za to může, tak se na něj prostě vyseru. (Citace vašeho oblíbeného slova.) Jistě, tupé opisování např. Grappu sem nemá jediný smysl Jistěže má. Analýzu nechť si dělají lidi za to zodpovědní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 6-2019 |
Tak to mi teda vysvětlete jaký. Já v tom tapetování totiž taky žádný význam nevidím.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Michal_novotny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 11-2002 |
Problém ucelenosti informací z GRAPPu o nespolehlivosti dopravců je to, že na Grappu nejsou vidět odřeknuté vlaky a NAD (bez rozkliknutí detailu jízdy konkrétního spoje). Např. dneska mezi Kadaní-Prunéřovem a Kadaní jezdí RJ autobusem z důvodu nedostatku vozidel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 6-2019 |
Ano, to je pravda (zrovna do té Kakaně je to docela často a popravdě řečeno nechápu, proč zrovna tam je namíchaný ještě RJ).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 7-2006 |
Pf 2020 ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 7-2017 |
Jak na Nový rok, tak po celý rok: Trať 011 Praha hl.n. - Kolín Úsek: Praha-Běchovice - Praha-Libeň Na mapě Kraj: Hlavní město Praha Počátek: 01.01.2020 06:20 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 01.01.2020 08:20 Stav: probíhající |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2018 |
railjet 73 dnes: Praha +34 Brno +12 Břeclav +8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2018 |
eicpraha: Fakt se dá stáhnout skoro půlhodinka? A Praha-Brno za 2h13min? Slušná práce... |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 10-2012 |
Ramcunza: "eicpraha: Fakt se dá stáhnout skoro půlhodinka? A Praha-Brno za 2h13min? Slušná práce..." Nesmíte věřit každému nesmyslu, který se zde objeví. Z Prahy vlak odjel +18. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 11-2008 |
Priapos: Z Prahy odjel EC 73 s +34' zpoždění. . Takže jízdní doba Pha -. Brno 2:29 hod "Ramcunza: "eicpraha: Fakt se dá stáhnout skoro půlhodinka? A Praha-Brno za 2h13min? Slušná práce..." Nesmíte věřit každému nesmyslu, který se zde objeví. Z Prahy vlak odjel +18." (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíxy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 12-2006 |
Arriva u vlaku 1208 zapomela v Kladne vlakvedouciho. Podarilo se ji vypravcimu zastavit az na odjezdovem zhlavi a nez za nimi vlakvedouci dobehl, +10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2018 |
Výpravčíxy: "Priapos: "Ramcunza: "eicpraha: Fakt se dá stáhnout skoro půlhodinka? A Praha-Brno za 2h13min? Slušná práce..." Nesmíte věřit každému nesmyslu, který se zde objeví. Z Prahy vlak odjel +18."Z Prahy odjel EC 73 s +34' zpoždění. . Takže jízdní doba Pha -. Brno 2:29 hod (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíxy.)" Jízdní doba Praha - Brno u rj73 - 2h35min, vlak pokrátil 22min, takže 155min-22min = 133min = 2h13min |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 10-2014 |
Trať 113 Úsek: Lovosice - Čížkovice Provoz zastaven Počátek: 18:33 Plánovaný konec: 21:00 Střet vlaku Os 25516 s osobou |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 10-2009 |
eicpraha: Divný, protože do Břeclavi jel 2h58min a z Brna do Břeclavi zajel 28 minut. Takže to nějak nesedí, vychází Praha-Brno na 2h30min."Jízdní doba Praha - Brno u rj73 - 2h35min, vlak pokrátil 22min, takže 155min-22min = 133min = 2h13min " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 10-2014 |
Trať 134 Úsek: Louka u Litvínova - Osek Provoz zastaven Počátek: 18:32 Plánovaný konec: 20:45 Střet vlaku Os 16943 s osobou (osoba těžce zraněna) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2018 |
Pajas2: "eicpraha: "Jízdní doba Praha - Brno u rj73 - 2h35min, vlak pokrátil 22min, takže 155min-22min = 133min = 2h13min "Divný, protože do Břeclavi jel 2h58min a z Brna do Břeclavi zajel 28 minut. Takže to nějak nesedí, vychází Praha-Brno na 2h30min." Babitron taky potvrzuje mou verzi. |
Klasik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2014 |
Výpravčíxy má pravdu, EC 73 odjel z Prahy hl. n. v 7.02 a do Brna přijel v 9.31, což dělá 2 h a 29 min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 5-2006 |
Netuším jaké máte zdroje. RJ 73 jel přes Vršovice a Malešice. Čas odjezdu z hlavního by mohl odpovídat 7:02. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2019 |
Vršovice spadlé TV nad "novými" kolejemi. A současně není možná jízda z ONJ směr Eden příčina a případné následky se zjišťují. Zatím není možné nikudy a ničím z ONJ |
balik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 11-2002 |
nusle: To druhé je prověšená trolej směr Zahraďák, do odjezdu přes Eden nelze, do vjezdu a do Krče jen v nezávislé. Soupravy vyjely jen z Libně, ranní výjezd z ONJ zatím nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15880 Registrován: 6-2003 |
https://pid.cz/mimoradnost/?id=7910-2 Od 2.1.2020 05:00 Do odvolání Dotčené linky R16, R20, R49, S2, S22, S4, S7 Druh události Neodjetí spoje, Zpoždění spojů Důvod porucha trakčního vedení Popis události Vliv poruchy trakčního vedení ve stanici Praha Vršovice (nelze vypravit soupravy z odstavného nádraží). Opatření Linky S7 a R16 Vlaky Os 8804 a Os 8811 jsou odřeknuty v úseku Beroun - Karlštejn. Vlak Os 8808 je odřeknut v celé trase. Vlaky Ex 362 Západní expres, R 778 Berounka jsou opožděny cca o 30-60 minut. Vlak Os 8815 je odřeknut v celé trase. Vlak Os 9913 je odřeknut v celé trase. Vlaky Os 9900 a Os 9911 jsou odřeknut v celé trase. Linky S4 a R20 Vlak Os 6902 bude asi 60 minut opožděn. Vlaky R 618 Krušnohor, R 698 Labe jsou opožděny cca o 30-60 minut. Linky S2, S22 a S9 Vlak Os 9686 je odřeknut v úseku Nymburk hlavní nádraží - Kolín. Vlak Os 9111 je odřeknut v úseku Kolín - Praha hlavní nádraží. Vlaky Os 9406 je odřeknut v celé trase. Vlaky Os 25612 a Os 25613 jsou odřeknuty v celé trase. V úseku Lysá nad Labem - Milovice je možnost využít linku 432. Jízdní doklady ČD jsou uznávány. Linky S9 a R49 Vlak Os 2507 a Os 2509 je odřeknut v celé trase. Vlak Sp 1500 Sázava je odřeknut v celé trase. Vlak Os 2512 je odřeknut v celé trase. Náhradou zastavuje vlak Sp 1502 jako osobní vlak. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15881 Registrován: 6-2003 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/porucha-trakcni-vedeni-praha-vr sovice.A200102_055118_praha-zpravy_bur |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15882 Registrován: 6-2003 |
Ex 121 Valašský Expres: Praha hl.n. +97 minut rj 71 Vindobona: Odřeknutí v úseku Praha hlavní nádraží – Wien Hbf rj 73 Vindobona: Praha hl.n. +43 minut Ex 564 Západní Expres: Praha hl.n +39 minut Ex 362 Západní Expres: Praha hl.n. +106 minut R 883 a R 941 byly asi odřeknuty (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2006 |
Otrokovice: Tak po šaškárně a dělání z cestujících idioty, kdy nikdo nic neví, jen se přihazovalo zpoždění, je vlak R 801 v úseku Otrokovice - Hulín - Olomouc hl.n. zrušen bez náhrady, to samé R 814 v trase Olomouc hl.n. - Hulín - Otrokovice. Mělo se to lidem říct rovnou a bylo by... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 7-2006 |
K mimořádnosti na trati 330 a zároveň z důvodu zpoždění R 883 směr Luhačovice: Vlak EC 101 směr Wien HBF mimořádně zastaví ve stanici Hulín pro výstup a nástup cestujících. Cestující z odřeknutého vlaku R 814 přestoupí ve stanici Otrokovice do soupravy vlaku R 814, který bude ze stanice Otrokovice asi 30 minut opožděn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2006 |
Wien: "K mimořádnosti na trati 330 a zároveň z důvodu zpoždění R 883 směr Luhačovice: Vlak EC 101 směr Wien HBF mimořádně zastaví ve stanici Hulín pro výstup a nástup cestujících. Cestující z odřeknutého vlaku R 814 přestoupí ve stanici Otrokovice do soupravy vlaku R 814, který bude ze stanice Otrokovice asi 30 minut opožděn. Tak už neplatí ani tohle. R 814 zrušen bez náhrady v celé trase. EC 101 mimořádně zastaví i ve stanici Moravský Písek." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15883 Registrován: 6-2003 |
Tak R 883 přeci jen jede: Praha hl.n. +182 minut Ještě chybí Ex 331 Jižní Expres, už má přes dvě hodiny - už jede taky: Praha hl.n. +128 minut, těsně před ním jede včas Ex 531. R 975 Vysočina: Praha hl.n +127 minut ------------ U těch Odtrokovic bylo navíc psáno, že Ex 894 Zlínský Expres byl až do Prahy odřeknut. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 10-2006 |
Poborskiii: Ovšem v Pardubicích je 894 stále na tabulich, jen mu salámovou metodou naskakuje zpoždění (aktuálně +135). Asi chyba v drážním Matrixu."U těch Odtrokovic bylo navíc psáno, že Ex 894 Zlínský Expres byl až do Prahy odřeknut. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)"
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 2-2013 |
Neví někdo proč byl ten R 801 zrušen bez náhrady ? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15884 Registrován: 6-2003 |
Tass: Tak ono se v tom vyznat, bylo to nenápadně psáno v Trať 330: úsek Napajedla – Tlumačov Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 02.01.2020 05:50/ Plánovaný konec: 02.01.2020 08:30 ------- Z dalších uvázlých na ONJ: EC 178 Berliner: Praha hl.n. +127 ------- Pro zajímavost: R 896 Slovácký expres přijel do Prahy +63, ale nabíral to po minutkách, tak jel asi sníženou rychlostí. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 10-2006 |
Poborskiii: Aplikace Můj vlak hlásila už před sedmou ráno, že 894 nejede. Pokud to ještě po dvou hodinách neví ten, kdo obsluhuje tabule, je asi někde chyba...
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15886 Registrován: 6-2003 |
Tass: na té tabuli v Pcích je pořád, nicméně je tam, že je zrušen: 08:00 11:20 R 894 ČD R18 PRAHA-SMÍCHOV ZRUŠEN ! - / - Edit: Jak jsem to odeslal, zmizlo to. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2019 |
Ex 113 "Silesia" stále ještě nevyjel z Prahy, aktuálně má na hlaváku psáno +220min. Žeby dnešní smutný rekordman? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15887 Registrován: 6-2003 |
Další z ONJ: Ex 360 Západní expres: Praha hln +126 Ještě chybí např. Ex 113, Ex 141, rj 75 (ale jedna rj Sv už před časem projela Vršovicema: edit - nebo možná jen přijela - teď v 10:13 tam rj stojí dva) Ex 113 Silesia: Praha hl.n. +215 minut (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2019 |
Ex 113 "už" vyjel, nakonec "jen" s +216min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2017 |
Nevíte proč má R 656 +49 minut? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 1-2010 |
Knorr - pozdě vyjel z Jihlavy, čekal na protijedoucí R v J.Hradci, 25 min vyhnil v Dyníně, jízdní řád neumožňuje krácení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2006 |
Ahoj, neví někdo z jakého důvodu dnes došlo v Hulíně k navýšení zpoždění u vlaků: R 885 Slovácký expres (cílová stanice mimořádně Uherský Brod), zpožděný příjezd 10.13, odjezd 10.33, nástupiště 1, kolej 2 vlevo. R 890 Slovácký expres, zpožděný příjezd 10.10, odjezd 10.33, nástupiště 3, kolej 4. ?? Změna obratu soupravy v tom nebyla, ale vypadá to na změnu lokomotivy, případně provozního personálu, v souvislosti s raní mimořádností v Praze ONJ. Díky za info. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 10-2009 |
Dnešní ranní railjet 576 se dnes nějak zasekl mezi Ústím nad Orlicí a Brandýsem nad Orlicí. Podle plechové huby problém dopravce, podle hlášení ve vlaku problém na trati. Výsledkem v Chocni +30 (přitom v Ústí včas). Neví někdo, o co ve skutečnosti šlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2006 |
pmracek: "Neví někdo proč byl ten R 801 zrušen bez náhrady ? Děkuji Ahoj, původně měl přecházet na R 814 v Hulíně, v trase Olomouc hl.n. - Hulín měla být vedena Regionova, nakonec nic z toho nebylo, a R 801 byl v trase Otrokovice - Olomouc hl.n. zrušen z důvodu poruchy na jednotce RegioPanter (způsobené poruchou na trolejovém vedení v liché kolejové skupině žst. Otrokovice). Vlak R 814 byl v trase Olomouc hl.n. - Hulín - Břeclav - Brno hl.n. zrušen bez náhrady zcela." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2006 |
Jinak v Uherském Brodě dnes dojde mimořádně k ukončení R 885 směr Luhačovice, souprava bude přecházet na R 888 směr Praha - Smíchov. Samozřejmě o tom nikde není žádná zmínka, jako obvykle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15888 Registrován: 6-2003 |
Další z ONJ: Ex 141 Ostravan: Praha hl.n. +127 minut rj 75 Vindobona: Praha hl.n. +112 minut (ta souprava určitě aspoň půl hodiny stála ve Vršovicích) EC 176 Berliner: Praha hl.n. +151 minut R 614 Krušnohor: Praha hl.n. +75 minut (na něm možná jede souprava, co měla jet už na odřeknutém R 618) (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13097 Registrován: 10-2004 |
Trať 270 | Šumperk - Přerov V úseku: Červenka – Olomouc hlavní nádraží 02. ledna 2020 10:54 Následky srážky vlaku s osobou Provoz přerušen. Střet vlaku R 905 "Bouzov" s osobou pohybující se v kolejišti ve stanici Štěpánov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 5-2018 |
Poborskiii: jen pro zajimavost, v podstatě v prpravidelném čase 75 jede rg jízdou do Vídně souprava od 71 ( navoz na 78, mmnt za Brnem). Takze kdyby se to prohodilo, máme 75 včas a druhá souprava by to do Vídně nejspíš taky stihla ( odjezd 15:10 ). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2019 |
"Střet vlaku R 905 "Bouzov" s osobou pohybující se v kolejišti ve stanici Štěpánov." No, tak to už je úplnej konec. Rozvrat dopravy na železniční D1 dokonán, cestující vzdejte to, jděte domů, dneska se nikam nejede! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 6-2002 |
A další skokan u Pardubic... Mimořádnost v provozu Trať 010 Kolín - Česká Třebová Úsek: Přelouč - Pardubice hlavní nádraží Počátek: 02.01.2020 13:00 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 02.01.2020 15:00 Stav: probíhající Opatření: Provoz přerušen. Střet vlaku EC 279 "Metropolitan" s osobou pohybující se v kolejišti. (Příspěvek byl editován uživatelem Kubze.) |