Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 03. 1. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 03. 1. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 4-2017 |
Ano, dnes na R 849 pojede 750.719, ráno na R 848 754.047. Zajímavostí je, že výkon je plánován bez esa, čili obě lokomotivy potáhnou brňáka jako vlakové HV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10729 Registrován: 12-2009 |
750719 vadný tr.motor... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5499 Registrován: 6-2010 |
a 750.712 by měla být na Sp 1643 do Frenštátu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2017 |
Takový dotaz, ví se, s čím hodlá zítra Arriva vyjet? Pokud možno nějaké typové počty, případně konkrétní čísla vozů? 5x VT 628 údajně stojí nachystané ve Starém Městě u Uherského Hradiště, vše snad ještě originál červené DB ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2018 |
tady se to nedozvíš, jenom já jsem napsal, že Vám závidíme nízkopodlažní, kde se vejde kočárek, kdežto my tady máme 810 a moderátor mě dal BAN na ip adresu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13376 Registrován: 11-2002 |
petr.r: jenom já jsem napsal, že Vám závidíme nízkopodlažní ... a moderátor mě dal BAN na ip adresu. - to určitě, za takovou maličkost. Vysloužit si BAN, to chce "fištróna", ale dotyčný to pak málokdy přizná nebo si je důvodů vůbec vědom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5501 Registrován: 6-2010 |
DeadFish: na tratích tohoto vlákna žádná Arriva jezdit nebude ...jen v noci z 31.12 na 1.1.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13377 Registrován: 11-2002 |
Ohl: 750719 vadný tr.motor... - to ho "odvařila" včera cestou z Brna na 849? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10170 Registrován: 6-2004 |
Zlínský kraj, nový tarif.... už za pár hodin na 303 plno nových spojů, resp. stejně v X i o víkendech... parááááda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 2-2018 |
jo platí i na R. Arriva platba i přes e-schop nebo ve vlaku a na prodejně, lístek platí i u čd a obráceně, jenom u čd nelze přes net. U čd platí režijky a in-karty nad 100. |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 4-2017 |
Jena: Ne, "jezdí" tak už delší dobu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13378 Registrován: 11-2002 |
Keram: taková výměna se pak skutečně vyplatí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 6-2010 |
sobotní premiéra ř. 750.7 na Sp 1643 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2012 |
Tak co ten Štramberský expres? Nová Sp 1643, Sp 1641 atd... Jely tam fakt ty 842 + přípojný vůz a dočkala se konečně trať 325 něčeho jiného než kostitřasů? (Příspěvek byl editován uživatelem Franta_Slabý.) |
Mipol
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 5-2002 |
Franta_Slabý: Ano, včera na prvním spoji v 18:10 z Ostravy 842.025 + Bdtn. V Kopřivnici vystupovalo cca 20 lidí."Tak co ten Štramberský expres? Nová Sp 1643, Sp 1641 atd... Jely tam fakt ty 842 + přípojný vůz a dočkala se konečně trať 325 něčeho jiného než kostitřasů?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 6-2009 |
Dnes po nějakém cca půl roce vyjela 754.068. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2015 |
Naposled jsem jí viděl koncem června a až dnes mé oči opět potěšila, nevím ale připadá mi, že se aktuálně řadí k tomu nejzajímavějšímu co tu může jet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 3-2015 |
Na 3142 už jela 754.065. To zase zdechla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10740 Registrován: 12-2009 |
Co je to zase? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 3-2015 |
Tak naposledy vyjela na konci června a kvůli něčemu stála, a včera to zase nedojela nebo byla výměna "jen tak"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10744 Registrován: 12-2009 |
A kdo za to může, že vyjela naposled v červnu? Nejspíš někdo, kdo rozhodl, že bude mít generálku motoru. Neměl to dělat, šotouši něco takového netolerují. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 6-2009 |
Dnes 068 vyjíždí na 3156 . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10178 Registrován: 6-2004 |
Dnes cca 8minutové stání (předtím i v Hulíně) v Třeběticích (Os 3915) mohlo být přesunuto do Holešova.. na kom/čem to závisí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 3-2015 |
Dneska v provozu opět 754.065 a 068. Včera na Sp do Štramberku jezdila 742.280, měl by někdo fotku ze včerejška? Ještě podle sledovačky se počet 842 ne VM zvýšil o 842.036. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2017 |
Co ta 742 tahala?2x010? Ono to vůbec není ani časově nějaké terno.Jízdní doba 50 min.-to se jezdilo občas i s přestupem,a nebylo to Sp.,a autobus na stejné trase,co stojí po cestě u každé vrby to udělá za 55....aby to nalákalo obecenstvo ve větším počtu,muselo by to být o dost rychlejší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2019 |
Bus Kopřivnice AN - Ov UAN: 1 hod 10 min. Sp. Kopřivnice - Ov Svinov. 32-36 min. (to nedám ani autem) 742 tahala Bdtn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 3-2018 |
1783 dnes opět 750.712 a veze Betlémské světlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 6-2007 |
Vzpomínka na 810.191, VÚD a krycí návěstidla v Loukově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 10-2008 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10191 Registrován: 6-2004 |
Vojtag: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 1-2014 |
Ta 730 s 050 nám včera jela přes Bystřici kolem 17:30 jako 10838 a vezla nějaké pracovníky (ve voze byli lidi v oranžových tričkách a pověšené vesty s helmami. Nevíte, co to bylo za přepravu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 2-2004 |
Jak to vlastně s tou 810.191 aktuálně vypadá? Existuje ještě, jestli ano v jakém stavu, a kde se nachází?
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 6-2007 |
Podle fotek co jsem viděl by měla být aktuálně v Šumperku a již delší dobu neprovozní. Ono to byla dobrá plečka už dlouho předtím než dojezdila |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 2-2004 |
Že byla odstavena pro svůj celkově špatný stav je mi známo. Že se z ní brali použitelné věci taky. Takže postává v Šumperku. Dík za info
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 2-2004 |
Njn, v dobrém stavu byla ještě v době kdy jezdila na své domovské trati do Nového Jičína h.n. Pak už to šlo z kopce podobně jako s tratí ...
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 3-2018 |
Na Sp 1783 jede 754.062. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 1-2007 |
Tak ze nejde uplanit sleva na Inkartu, bych jeste mozna pochopil, ale ze si nejde koupit z Roznova kamkoliv po 303 ani jizdenka pres eshop CD ackoliv jedu CD (jednim vlakem), tak to je opravdu posun do 21. Stoleti. Gratuluji Kovedu i Cunkovi, kraj, kde zitra znamena vcera... (Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 2-2018 |
za tohle může čd, že nejdou kupovat krajský jízdenky na e-schopu, je to popsaný na zlínských novinách, můj vlak funguje, ale musíš jet z rožnova třeba do olomouce, prostě mimo kraj. Režijka po 303 normálně platí a nechápu, proč chceš slevu na in-kartu, když krajský tarif je levnější a ještě můžeš si koupit vícedenní, kterou využije i někdo jiný než ty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 1-2007 |
Režijka po 303 normálně platí a nechápu, proč chceš slevu na in-kartu, No s In50 by to asi levnější bylo, naštěstí těch pár korun na chleba v rozdílu mi chybět nebude... za tohle může čd, že nejdou kupovat krajský jízdenky na e-schopu, je to popsaný na zlínských novinách, můj vlak funguje, O to větší paradox mi to přijde, když do Věrovic si to jízdenku člověk koupí a jinak už ne. Chápu, objednavatel je někdo jiný, takže TR platit nebude. ČD to budou dávat na nemožnost, reálně to spíše bude laxnost fakturovat něco někomu přes vlastní eShop. Nicméně to neopodstatní to, že prakticky v roce 2020 si nemůže člověk koupit něco online a vracíme se do roku 19xx. Ušetřit peníze na krajský eshop mohli např. ze souběžné jízdy autobusů a vlaků, které se tady děje snad od založení republiky, ale stále to někdo chce platit a nikomu z pověřených to nevadí, na to peníze jsou...
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2018 |
TR platit nebude, nebot je o 30% dražší než ZT, Píší, že musíme počkat, čd trucuje, že co vybere za ZT je kraje. Když chceš jezdit na in 50, která stojí 2990kč na rok, tak asi jezdíš hodně, tak se ti vyplatí ta 30denní a když jezdíš mimo kraj, tak nic nového není. To je stejný jak v olomoucké TV odpovídá hejtman těm dvoum jak brečeli, že něvědí jak budou cestovat a on se jich zeptal, jestli někdy jeli vlakem, že se nic nemění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 3-2015 |
Tak prý je zrušena 810.507 a 271. Co je na tom pravdy? U té 507 se nedivím, protože motor zněl jak by tahal z posledních sil, ale proč 271? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 10-2017 |
Na 271 byla už před nějakou dobou špatná převodovka, ale jestli to byl pravý důvod odstavení, to nevím. Ale prý se snad plánovala i jako retrovůz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2015 |
Ajexg: Poslední rok byla 507 už docela špatná, tah nebyl nic moc, což napovídal i bílý kouř při rozjezdech, motor byl zavzdušněn a seřizovat ho nemělo cenu, jak to dopadne s 271 nevím, protože v papírech na zrušení měla být 173, jenže ta sem tam jede, takže těžko říct, jak to je doopravdy. Jinak pokud by někdo hledal 742.366, který byl v létě rozebraný v Bohumíně, tak pár dnů zpět byl poskládaný ve VM, stál vedle 367 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 1-2017 |
Tak prý je zrušena 810.507 a 271. v papírech na zrušení měla být 173 Stroje, které mě osobně teda na Těšínce absolutně nebudou chybět, to ne že ne. Ani ta redisloko 520 ... 173 nějakým omylem dojela do FM, kde už přes 10 dní stojí a moc nevypadá, že_by s ní někdo chtěl jezdit, neb se na všemožné výkony vystavuje buďto spolustojící 506, nebo Regionova, případně už i 842 ... ValMez dostal z Olomouce 810 546 a 583, které pokud jsem si všiml, od redislokace a tedy nového GVD skoro nic nenajezdily. Za to se ve Frýdku hojně začla objevovat 373, ba dokonce i Zborovická 015. Jinak pokud by někdo hledal 742.366, který byl v létě rozebraný v Bohumíně, tak pár dnů zpět byl poskládaný ve VM, stál vedle 367 Což při spolehlivosti místních 842 snad není žádný překvapení. Tuším to bylo včera, půl oběhu za jednu 842 regionova ... Pokud to dám takhle z hlavy, ValMez má momentálně k dispozici 810 015, 173, 373, 506, 519, 546 a 583, potřeba je nyní 4 motory, takže prostor pro nějaké rušení tu určitě ještě je. A pokud mě nešálí pameť, právě ta 173 je poslední s původníma lavicema. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2015 |
DeadFish: Tak zrovna 520 byla kapitola sama pro sebe, jen ať si jí užijou o kus dále. 546 po redislokaci cosik odjezdila, 583 jsem si ale nikde nevšiml. Žeby Frýdek měl novou zálohu? Dřív jí plnila 742, žeby se záloha vrátila v podobě 810? Ke spolehlivosti Kvater: jak už je známo, tak po dílnách to spíš nejede, 842.025 po dílnách má jaksik zvláštně poskládané převodovky, software určuje moc brzké řazení, především z 2 na 3 to usekne a při stoupání se 3 podtáčí, nevím proč to při každém přeřazení o stupeň výš vyletí do otáček na 3-5s a pak teprve zařadí. 842.010 na tom po dílnách taky není nejlépe, ale jede oproti 025 lépe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 3-2015 |
Takže jsou 3x 742? Vedle 366,367 ještě 280 a ta je ale v Bohumíně ne? (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2015 |
Ajexg: Bohumínu patřila 366. 280 a 367 patří pod Valmez, 366 se nejspíše vrátí do Bohumína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 10-2007 |
Stadlery GTW 2/6 jsou ve valmezu to je bude dílna opravovat není někdo?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10211 Registrován: 6-2004 |
V režii jakých strojů byla letos půlnoční? V Bystřici se to pěkně sjelo... I Arriva z Bylnice dojela? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2017 |
Arriva z Bylnice dojela. Lintem 846 279. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 3-2015 |
Vypadá to, že přesuny 754 ještě nezkončilo. Slyšel jsem, že se má z Trutnova vrátit 754.076 a má ji nahradit 754.068 ( ta je prý neprovozní, nevím co je na tom pravdy.). Navíc prý projevilo o 076 zájem ještě Brno. Mohl by mi to tu někdo potvrdit, nebo vyvrátit? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10792 Registrován: 12-2009 |
754.068 je provozní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 1-2007 |
Petr.r: Mi ani až tak nejde o to jízdné jako o zrušení prodejního kanálu A nemyslím u Čd, ale všeobecně online. Chápu, že lidi od ovcí z okolí Karlovic to řešit nebudou, ale je tady i zbytek lidí Nehledě na ekonomiku celé této logiky, ale veřejné rozpočty toho snesou Asi proto nemá Ariva na některých spojích ani průvodčí (vlastní zkušenost) (Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 2-2018 |
to mě vadí taky, ale jak píší budou na tom pracovat a za vše může Zemek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2017 |
Tak jsem se byl podívat,jak vypadá 842 v Kopřivnici,je to silný zážitek,něco jako Ferrari u pracáku,tady rozhodně palec nahoru,ale ten zbytek....jako by se ČD mstily za to, že je tu musely nasadit,a kompenzují si to zbylým vozovým parkem.V takovém stavu v jakém jsou zdejší 810+010 snad nemůžou být už provozovány nikde jinde, minimálně vizuálně to vypadá jako tramvaje někde na Ukrajině,popř.RTO po 20 letech na poli.Se divím,že je za toto ochoten někdo platit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 10-2007 |
Chronosphere: na trati do Studénky jezdí i několik modernizovaných 810+010 . TY puvodní 810 pomalu mizí.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10793 Registrován: 12-2009 |
Na druhou stranu je třeba říct, že na výpomoc za modernizované(už téměř 3/4 roku ve Veselí n M ) sem byly přesunuty šroty z okolních dep. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 3-2015 |
Na 3106 vyráží 742.280. Ví někdo jestli ve ValMezu odstoupí, nebo bude pokračovat na 3107 a 1646? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 10-2007 |
810 udržované Bohumínem jsou taky pěkné střepy ... jak říkáme s kolegou život je hořký Bohumín.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 1-2007 |
Toho 3/4 roku je snad vzhledem ke stavu toho co se tam poslalo celkem pochopitelné..... Takové novostavby skříně.... Díky těm zas...ehm.zku.....čekám jako na smilování boží až budou mít čas na opravu 810.654 a 814.184.... |