Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 17. 1. 2020

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 17. 1. 2020

autor	příspěvek
Borovička	Pátek, 03. ledna 2020 - 18:47:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8974 Registrován: 5-2002	že ještě k tomu do Všetat nejsou stále všechny soupravy vratné a tam jako budou ty nevratné soupravy nesplňující standard (třeba toho rychlého obratu) napořád??
Borovička	Pátek, 03. ledna 2020 - 20:36:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8977 Registrován: 5-2002	a to se v řadě případů dá jezdit i na sebe (krom S1 a S2). - to S1 a S2 ne stejné koleji je oblíbený kousek exSŽDC, stejně jako na hlaváku 2 vlaky do Brna se stejným časem odjezdu z jednoho nástupiště.
Priapos	Pátek, 03. ledna 2020 - 21:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 10-2012	Borovička: "stejně jako na hlaváku 2 vlaky do Brna se stejným časem odjezdu z jednoho nástupiště." Nesnažte se být zajímavý a nevymýšlejte si. Dva vlaky se stejným pravidelným časem odjezdu z Prahy hl. n. do Brna neexistují.
Borovička	Pátek, 03. ledna 2020 - 21:36:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8978 Registrován: 5-2002	Ale nesnažte se být zajímavý vy. Ani S1 a S2 stejně jako Svitava s Vysočinou se samozřejmě na stejnou traťovou kolej ve stejný čas nevejdou, ale to neznamená že je SŽDC necpe na nádražích záměrně na stejný peron s odjezdem následně po sobě. Od nového GVD už to S1 a S2 snad nedělá. Do Brna aktuálně nevím.
mot	Pátek, 03. ledna 2020 - 21:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 7-2017	No a vo co gou?
Hroch	Pátek, 03. ledna 2020 - 22:01:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13206 Registrován: 8-2004	Borovička: "Od nového GVD už to S1 a S2 snad nedělá." Psal jsem a i Vy o stejné koleji - a to jsem tedy na Masně u S1 a S2 nezažil nikdy. Vzhledem k tomu, že obě jezdí v kladiva dvojité, tak to jde dost těžko. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
-aa-	Sobota, 04. ledna 2020 - 07:20:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4608 Registrován: 12-2007	Negrelliho viadukt: Objednatel myslím SŽDC sdělil dosti důrazně, že okamžikem (slavnostního) otevření mostu se doprava směr Kralupy a (možná) i směr Kladno okamžitě vrací na Negrelliho viadukt. To možná u Kladna je z toho důvodu, že se otevření mostu může potkat s výlukou v úseku Bubny - Veleslavín. Co se týká umístění vlaků na TGM, tak skutečně postavit S1 a S2 ve špičce nelze a v sedle k tomu není důvod. Vyjma nějakých mimořádných situací. A taky nějak nevidím problém, proč by - pokud se vejdou - nemohly stát Svitava s Vysočinou na jakoby jedné koleji (mimochodem služebně jsou to dvě koleje). Od toho tady přece máme informační systém (a sever/jih, do budoucna sektory...), aby cestující poznal který je který. Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek. Děkujeme za pochopení!
Borovička	Sobota, 04. ledna 2020 - 08:17:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8979 Registrován: 5-2002	-aa- Na TGM v listopadu a prosinci o víkendu zcela běžně - S2 vpředu S1 vzadu. Strojvůdce vzadu se bál rozsvítit Kolín a když, tak pak pořád hlásil a upozorňoval až do odjezdu S2 že je S1.
Orky	Sobota, 04. ledna 2020 - 08:52:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15184 Registrován: 10-2004	Je tam prozatím stále sedm kolejí a jezdí tam i osobní vlaky z Všetat. A to se počítá s tím, že S3 tam zůstane nastálo? Není tam dočasně kvůli rekonstrukci Vršovic?
Mechanik	Sobota, 04. ledna 2020 - 10:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 1-2010	Borovička, -aa- : Naposledy zažito na TGM včera. Můj vlak S22 do Milovic vpředu, u zarážedla S1 do Brodu. Oba vlaky na 2.koleji jinak celkem prázdné Masaryčky. Zřejmě z CDP očekávali další vlaky 😉 Po neděli to už nepůjde (leda v sedle prac.dne), opět má vše ve špičce jezdit dvojité podle plánu.
čelakovičan	Sobota, 04. ledna 2020 - 11:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6687 Registrován: 8-2006	Časově to ale nevychází, protože jako první má přijet S2 v :00 a teprve potom v :04 má přijet S1. Ale věřím tomu, že to tak být mohlo. Jinak včera navečer na Masaryčce to bylo takto: kolej č.1 - v 17:30 odjel spoj S1 a následně tam přijel spoj S1 kolej č.2 - v 17:22 odjel spoj S22 a následně tam přijel spoj S22 kolej č.3 - v 17:20 PŘIJEL spoj S4, který v 17:35 odjel kolej č.4 - v 17:25 PŘIJEL +5 zpožděný osobák S3, který v 17:46 jel na Všetaty ( vratná souprava z rakovnických R )
Qěcy	Sobota, 04. ledna 2020 - 12:00:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5971 Registrován: 9-2005	Jo, masnoví výpravčí budou dobrovolně porušovat předpisy a jezdit neodůvodněně na obsazenou kolej. Nedělejte z nás blbce. Důvod bude nejspíš ten, že se na té kolejí dělila souprava. Má se snad kvůli tomu šíbovat soupravou na jinou kolej? (Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.) Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Bardotka749121	Sobota, 04. ledna 2020 - 13:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2017	Ví tady někdo nějaké informaci o dnešním Mimořádném oběhu 749.107, 749.121, 749.264 jsou všechny psané na dnešním Mimořádném oběhu. Předem díky.
Mechanik	Sobota, 04. ledna 2020 - 15:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 1-2010	Čelá.., Qěcy : nevím, proč S1 už byla na Masarycce, ale bylo to tak... A souprava se nedělila, bo jednoduchý ešus. Výpravčí používají na Masaryčce dost často návěst Jízda podle rozhledových poměrů.
čelakovičan	Sobota, 04. ledna 2020 - 16:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6689 Registrován: 8-2006	Zrovna S2 mohl čekat v Nymburce na Hradečan a mít zpoždění až do Prahy. Ale to je vedlejší a hlavně už je to minulost. Zajímavé bude, jestli S4 bude odjíždět stále v xx:35/:05 ( po otevření viaduktu ), nebo bude upraven čas odjezdu. A tím pádem bude víc času na přestup třeba mezi S2/S22 a S4.
Borovička	Sobota, 04. ledna 2020 - 17:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8980 Registrován: 5-2002	Qěcy Důvod bude nejspíš ten, že se na té kolejí dělila souprava. - to o víkendu ani náhodou!
Jeník_H..	Sobota, 04. ledna 2020 - 17:56:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 3-2015	Dnešní 810 319 + 570 na os 127712 Zadní Třebaň
Qěcy	Sobota, 04. ledna 2020 - 21:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5980 Registrován: 9-2005	Pokud mají dotčené vlaky na Masaryčce pravidelný vjezd na obsazenou kolej a zároveň je jim dovolována jízda na OK návěstí JPRP, pak je bezdůvodná jízda na OK skousnutelná, i když to z dopraváckého a bezpečnostního pohledu není košer. I tak ale musí mít povolení pravidellného vjezdu na OK důvod dle čl 2916 D1: "Pravidelný vjezd na obsazenou kolej může v odůvodněných případech povolit zástupce ředitele OŘ pro řízení provozu". A k mimořádnému vjezdu na OK tentýž článek praví: "Mimořádný vjezd na obsazenou kolej smí výpravčí dovolit jen v odůvodněných případech, vyžaduje-li to nezbytně dopravní situace". Nemožnost vjet na jinou kolej - výluka koleje, napětí TV, ZZ, porucha ZZ, všechny použitelné dopr. koleje jsou obsazené, zásah IZS, atd. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Borovička	Sobota, 04. ledna 2020 - 21:59:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8981 Registrován: 5-2002	výluka koleje, napětí TV, ZZ, porucha ZZ, všechny použitelné dopr. koleje jsou obsazené, zásah IZS, atd. - samá voda. Nic takového nebylo, už proto, že to bylo víceméně pravidelné.
Vydoň	Sobota, 04. ledna 2020 - 23:42:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 3-2010	Qěcy: na Masaryčce mají všechny vlaky pravidelný vjezd na obsazenou. V běžném stavu se na "VCRP" posílají Kralupy na Čakovice, aby zůstala aspoň jedna hrana volná. 1. kolej S2(2), 2. kolej S1, 3. kolej S34+S4, 4. kolej S3 (před grafikonem se střídaly 4.+5.k).
Qěcy	Sobota, 04. ledna 2020 - 23:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5981 Registrován: 9-2005	No já tu nebudu obhajovat každodenní měnění kolejí na madarycce a zbytečné ježdění na obsazenou. Vždy je to z hlediska bezpečnosti horší, než do šturcu. Pokud to jde, měly by se dodržovat pravidelné koleje určené technologickými pomůckami. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Vydoň	Neděle, 05. ledna 2020 - 02:48:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 3-2010	Qěcy: " Pokud to jde, měly by se dodržovat pravidelné koleje určené technologickými pomůckami." Podle pomůcek to je tak, jak jsem ti napsal výše. To nemění kolejí není jen tak z pleziru, vždy je pro to nějaký důvod.
Livingproof	Neděle, 05. ledna 2020 - 08:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 5-2006	Čelakovičan: No pokud by stále S4 odjížděla z Masaryčky v X:35 a v Kralupech tak byla cca v X:09,10 (poloha Ex5,R15 by to umožňovala), tak by aspoň R20 při jejím sebemenším zpoždění nemusel za ní minimalne z Libcic popojizdet. Ale obávám se, že spíš bude posunut její odjezd na X:41 jako byl před rekonstrukcí. Stránky o mém modelovém kolejišti Kolejiště na Facebooku
Mechanik	Neděle, 05. ledna 2020 - 09:00:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 1-2010	Qěcy 5980:. Teorie úřednická je jedna věc, druhá je běžný provoz.. Protože pak by na Masaryčce bylo denně výluka koleje, napětí TV, ZZ, porucha ZZ, všechny použitelné dopr. koleje jsou obsazené, zásah IZS... a to teda určitě není.
Qěcy	Neděle, 05. ledna 2020 - 09:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5982 Registrován: 9-2005	Vzhledem k tomu, že někteří jsou kvůli své pohodlnosti brát vlak před barák jen aby museli s rozkazem přejít tři koleje, vím, co všechno za důvody k tomu měnění kolejí vede. Akorát s tím štvou cestující a pak ještě nadávaji, že se jich cestující ptají, jestli to je ten jejich vlak. Proto jsem se vždy držel praxe, že měnění pravidelné koleje musí mít závažný důvod. A zejména měnění perónu a honění lidí podchodem. To bylo i první varování třeba v Libni. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
čelakovičan	Neděle, 05. ledna 2020 - 10:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6690 Registrován: 8-2006	Livingproof: To je právě ono. Dříve v Kralupech znamená odjíždět dříve z Podbaby, resp. dalších zastávek. Třeba v Roztokách jsou osobáky v xx:56 - budou tam teda o 5 minut dřív? Je otázkou, jak tohle správně řešit.
Hroch	Neděle, 05. ledna 2020 - 12:30:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13210 Registrován: 8-2004	ad S4: Tak nějak bych očekával návrat k předvýlukovému stavu. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Vydoň	Neděle, 05. ledna 2020 - 18:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 3-2010	Qěcy: "Vzhledem k tomu, že někteří jsou kvůli své pohodlnosti brát vlak před barák jen aby museli s rozkazem přejít tři koleje, vím, co všechno za důvody k tomu měnění kolejí vede. Akorát s tím štvou cestující a pak ještě nadávaji, že se jich cestující ptají, jestli to je ten jejich vlak. Proto jsem se vždy držel praxe, že měnění pravidelné koleje musí mít závažný důvod. A zejména měnění perónu a honění lidí podchodem. To bylo i první varování třeba v Libni." Promiň, ale na CDP rozhodně nebereme vlaky podle toho, jak to je daleko pro peroňáka. Změny bývají většinou kvůli tomu, že třeba jeden z vlaků neodejde včas, případně z důvodu poruchy, či výměně soupravy na žádost dopravce. V Libni se taky perony nemění jen tak z , neodejde vlak od peronu, tak necháš další vlaky čekat za ním, nebo operativně změníš nástupiště?
Pene	Neděle, 05. ledna 2020 - 18:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 8-2009	Vydoň: přesně tak. Každá změna nástupiště má svůj důvod. Ať už je to neodjezd jiného vlaku v pravidelném čase, porucha výhybky nebo dispozice dooravce k výměně souprav. Těch důvodů je samozřejmě více. Pan Qěcy tady prostě jen píše bláboly. A mimochodem, brát na hlaváku vlaky do Brna s odjezdy v XX:57 a XX:04 za sebe je přeci úplně normální věc. Ušetří se kolej pro jiné vlaky. A od toho aby cestující poznali, kde mají svůj vlak, je tam informační systém. (Příspěvek byl editován uživatelem Pene.)
Qěcy	Neděle, 05. ledna 2020 - 19:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5984 Registrován: 9-2005	Qěcy nepíše bláboly. Qěcy to zažil několikrát u různých kolegů v různých stanicích. Nelíbilo se mu to. A zároveň si Qěcy nemyslí, že si výpravčí a dispečeři na masaryčce mění koleje jen tak z nějakého pseudodůvodu či pohodlnosti. Vysvětlovat to můžete těm, co sem píšou, co že to tam viděli opakovaně. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pene	Neděle, 05. ledna 2020 - 21:50:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 8-2009	Qěci: tak nám napište, kde a u koho jste to viděl. Sem jste to psal ve vztahu k Masaryčce a to je opravdu blábol. Na Masaryčce se na peroňáky ohled nebere. Jestli jinde jo, to víte asi vy. Jinak komu kdo má co vysvětlovat? Že se někdy stalo, že je S1 a S2 na stejné koleji? A proč by v případě jednoduchých panťáků nemohl být? To už je pouze věcí výpravčího, jak si vlaky uspořádá. Samozřejmě, základ jsou pomůcky od technologa, ale v případě mimořádností je to na výpravčím.
Qěcy	Neděle, 05. ledna 2020 - 22:01:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5985 Registrován: 9-2005	Přečtěte si celé vlákno, včetně mého včerejšího poledního příspěvku. Pak snad pochopíte, že lidi řídící Masaryčku podle mne nemění koleje z . Ti kteří to dělali z lenosti a já u toho byl a bavil se s nimi o tom, byli a jsou úplně někde jinde. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Jnd	Pondělí, 06. ledna 2020 - 22:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12687 Registrován: 4-2003	Netušíte proč se vezla do Nučic Wapka ?? Hádám ,že třeba za nějakou "zdechlinu" z ucelenky pro šutráky z Mořiny ... ?? Datum ted nedohledám ,ale je to více jak 10 let .... Fotky na Krp
Jnd	Pondělí, 06. ledna 2020 - 22:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12688 Registrován: 4-2003	Jo a je to před Nučicema Mn od Berouna .... Fotky na Krp
Jnd	Pondělí, 06. ledna 2020 - 23:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12689 Registrován: 4-2003	Koukám ,že mám ještě jednu ... Fotky na Krp
Šari	Pondělí, 06. ledna 2020 - 23:35:19
Moderátor Číslo příspěvku: 16572 Registrován: 11-2005	Ta 275 je už v Nučicích na výhybce číslo 13, což samozřejmě víš Ta Wapka bude správka. lokomotivy.net FZF
čelakovičan	Úterý, 07. ledna 2020 - 19:15:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6693 Registrován: 8-2006	Začínají nám výluky, první vypukne ve čtvrtek. https://provoz.szdc.cz/tabule/Pages/StationTable.aspx?Key=659
55p	Úterý, 07. ledna 2020 - 21:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 6-2009	Mám pocit, že dráteníky jsem viděl na traťové koleji z Čelákovic do Mstětic už dnes v poledne. :-) Cestou jsem koukal spíše do papírů a zahlédl jsem to na poslední chvíli, takže na to krk nedám. Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Hroch	Úterý, 07. ledna 2020 - 21:58:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13213 Registrován: 8-2004	Ano, včera a dnes Čelákovice - Mstětice Odstranění vegetace, běžná údržba železničního svršku. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
čelakovičan	Úterý, 07. ledna 2020 - 22:13:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6694 Registrován: 8-2006	A od čtvrtka Čelákovice - Lysá. V Čelákovicích je i "pracovní vlak" , nebo "pracovní vozy", nebo jak to popsat.
Hroch	Středa, 08. ledna 2020 - 17:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13214 Registrován: 8-2004	čelakovičan: "A od čtvrtka Čelákovice - Lysá." 9. - 15.1.; 21. - 29.1.; 4. - 13.2.; 15. - 24.2. (Mezitím 18. a 19.1. údržba Mstětice - HoPo.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
čelakovičan	Středa, 08. ledna 2020 - 18:47:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6695 Registrován: 8-2006	A to jsem si myslel, že přes zimu bude klid... Ale snad to budou výluky přes den, takže ráno 9406 ( možná i 5806 ) ještě v pohodě a odpolední 9425 ( a spol. ) už zase v pohodě. Tak uvidíme.
Pajas2	Středa, 08. ledna 2020 - 18:52:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 10-2009	čelakovičan: Je to psaný jen od 09:10 do 15:10, takže špičky by se to nemělo dotknout. Viz https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/8221/
čelakovičan	Středa, 08. ledna 2020 - 19:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 8-2006	Dík. Uvidíme ty další výluky, ale snad to bude taky takhle přes den.
Hroch	Středa, 08. ledna 2020 - 20:37:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13215 Registrován: 8-2004	čelakovičan: "Ale snad to budou výluky přes den, takže ráno 9406 ( možná i 5806 ) ještě v pohodě a odpolední 9425 ( a spol. ) už zase v pohodě." Kladiva 9:10 - 15:10 Víkendy 7:40 - 17:20 "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
čelakovičan	Středa, 08. ledna 2020 - 22:13:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6697 Registrován: 8-2006	Super.
K6S31ODR	Sobota, 11. ledna 2020 - 20:36:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 6-2015	Čelákovice, vjezd od Lysé 1L: (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
55p	Neděle, 12. ledna 2020 - 16:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 6-2009	Při této zimě by byl hřích v Čelákovicích nestavět :-) Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Romanero	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 07:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 12-2003	SŽ konečně provedla na Novém spojení prořez vegetace. Dostala se k tomu za pouhých 10 let od zahájení provozu..
Qěcy	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 11:21:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 9-2005	Takže už to kolem CDP nevypadá jako v ukázkovém bezdomoveckém drážním pralese? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
RadekŠ	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 11:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9829 Registrován: 4-2003	Dostala se k tomu za pouhých 10 let . Prořezy se tam prováděly od postavení už několikrát. (a vážně pochybuji, že je prováděly SŽ =Slovenske železnice). obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Hajnej	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 12:42:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20870 Registrován: 5-2002	RŠ: a vážně pochybuji, že je prováděly SŽ Můžeš pochybovat třeba i vesele, ale faktem je, že se SŽDC přejmenovala na Správu železnic, a ač v úředním styku používání zkratky SŽ zapovídá, nejspíš tak bude v obecných textech označována. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 13:28:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 6-2016	Dneska cca 10:30 spatřeny mezi Radotínem a Tunelem celkem 3 stavební vlaky s čilým hemžením oranžových mužíků. Když už se nedá bruslit ani lyžovat, tak aspoň vzkvétá dopravní cesta!
RadekŠ	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 16:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9832 Registrován: 4-2003	nejspíš tak bude Ano, ale může mi to připadat lehce infantilní a můži si snad ještě občas rejpnout, ne?? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Hroch	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 18:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13236 Registrován: 8-2004	55p: "Při této zimě by byl hřích v Čelákovicích nestavět" To je sice možné (že by to byl hřích), ale věděl jste to čtyři pět měsíců předem? Že bude zrovna tento týden zrovna taková "zima"... "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Lukfi	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 18:47:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 10-2010	No, je leden, on snad někdo čekal, že bude teplo?
čelakovičan	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 19:28:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 8-2006	Na Masaryčce nejdou seřídit hodiny? Nebo proč pomalu každé hodiny ukazují jiný čas?
Hajnej	Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 23:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20879 Registrován: 5-2002	LF: No, je leden, on snad někdo čekal, že bude teplo? Pár lednů nazpátek si to někdo myslel a pak se divil i ušima, že v káranským lese podbíjet nešlo a muselo se to přeložit na tuším květen. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
ridic_vlaku	Pátek, 17. ledna 2020 - 10:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 5-2019	Kdo četl Jeden den Ivana Děnisoviče, ten ví, že zdít lze i za mrazu!
Hroch	Pátek, 17. ledna 2020 - 21:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13242 Registrován: 8-2004	Lukfi: "No, je leden, on snad někdo čekal, že bude teplo?" Asi to před těmi čtyřmi pěti měsíci risknul. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)