Diskuse » Železnice » Arriva » Archiv diskuse Arriva do 30. 1. 2020

Archiv diskuse Arriva do 30. 1. 2020

autor	příspěvek
RadekŠ	Pondělí, 27. ledna 2020 - 17:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9895 Registrován: 4-2003	bezpečnosti, že se nevejdou k nástupištím. To je nějaká novinka, nebo soukromá iniciativa pana průvodčího? A jak to mám vědět?? Předpis SŽDC D1, čl.3036.: Dopravce musí vydat pokyny pro doprovod vlaků, u kterých nelze vzhledem k plánované mu řazení vlaku zajistit zastavení vlaku tak, aby všechny vozy s cestujícími byly u nástupiště. Akorát ČD žádný pokyny nevydávaly, případně se neplní (u třívozové soupravy *54 jsou už často poslední dveře mimo perón) a proto jste si toho nevšiml. Krom toho že v takovýchto lokalitách nevystuujete. ----- Tady je snad určitá pointa v tom, že když si místo jednoho dopravce budou stěžovat na krátkost perónů dopravci dva, tak SNAD nebudou moci být tak snadno posláni do e obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Romanero	Úterý, 28. ledna 2020 - 08:00:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 12-2003	Ty Všetaty ve 4. pásmu jsou opravdu trochu anomálie, ten prstenec pásem je v tom místě zdeformovaný a neodpovídá úplně zvyklostem - jiné lokality podobné vzdálené jsou ve 3. pásmu. Ta iniciativa je podle mě jasná, zachovat souvislý úsek 072 v jednom pásmu. Proto na jednopásmovou jízdenku můžete jet z Mlazic až do Dřís.
M250.0	Úterý, 28. ledna 2020 - 09:00:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 8-2017	U busů se umí i to, aby jedna zastávka byla ve dvou pásmech.
nowas22	Úterý, 28. ledna 2020 - 09:42:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2018	Takže to byla nějaká iniciativa průvodčího, protože jiní to nedělají. Nebo všichni i s kolegama z ČD dlabou na pokyny zaměstnavatele.
nowas22	Úterý, 28. ledna 2020 - 09:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2018	Ty Všetaty ve 4. pásmu jsou opravdu trochu anomálie, ten prstenec pásem je v tom místě zdeformovaný a neodpovídá úplně zvyklostem - jiné lokality podobné vzdálené jsou ve 3. pásmu. Ta iniciativa je podle mě jasná, zachovat souvislý úsek 072 v jednom pásmu. Proto na jednopásmovou jízdenku můžete jet z Mlazic až do Dřís. Ano, je to tak podle kilometrových vzdáleností od kraje Prahy. Neratovice mají zcela běžnou vzdálenost pro 2. pásmo(~15 km). Všetaty na 4. pásmo dost málo (21 km). Že je možné projet Dřísy - Mlazice na jedno pásmo, je sice od tvůrců pásem PIDu hezké, ale skoro nikdo tam nejezdí. Dřísy v okrese Praha-Východ(nikoliv Mělník) mají spád spíš do Brandýsa. Dát Všetaty do 3. i 4. pásma by neměl být problém.
Petr_vlček	Úterý, 28. ledna 2020 - 10:06:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13077 Registrován: 5-2004	Beroun je ze zlicina z kraje prahy kolik km? A je taky ve ctvrtym.
nowas22	Úterý, 28. ledna 2020 - 11:07:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2018	Beroun není celý v 4. U černého koně(centrum) je 3. Žst. Beroun je ve 4, ale po kolejích je to z Radotína taky 30 km.
Výpravčíxy	Úterý, 28. ledna 2020 - 11:22:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 11-2008	Přátelé, kamarádi... A vlastně všichni, co mají dráhu rádi. Víte, čím se teď zlínský kraj zabývá? Jakpak jezdí Arriva... Ráno, ještě než slunce vyjde, Strojvedoucí do stanice přijde. A v tu chvíli, bez váhání, Po své soupravě se shání. Po chvíli hádání a debaty, Zjistím, že jsou zas jinak obraty. Rychle učiníme nápravu A strojvedoucí nachází soupravu. Pár minut postaveno, vláček sotva vrz, Proto hned zkouším volat MRS, pak TRS... Tady mě čeká další překvapení, Spojení na vlak prostě není. Bez jakéhokoliv stresu či odporu, Volám na mobil udaný v rozboru Dovolám se: "proč nejedeš? Ať to sviští!" Aha... Sedí na špatném stanovišti... Tahle skutečnost mě trochu zaráží, Avšak konečně na trať vyráží. Po nějaké chvíli začnu být trochu napnutá, Co stanice, zastávka, plus jedna minuta. Zase volám: "copak hochu?" "Neznám to tu, bojím se trochu." V hrdle mi uvázne pár sprostých vět, Radši je spolknu a dávám V5. O pár minut a stanic dál, Se však další incident stal. Vadne mi úsměv, čelo se mi krabatí, Nějak dlouho stojí na místě, na trati ... Po chvíli je mou hlavou tento jev pochopen, Vlak stojí na trati a je neschopen. Dřív, než mi hrábne a trefí mě šlak, Sepisuju PMD pro uvázlý vlak. Pak začínám být trochu v tlaku, Z obou směrů se sjíždí spousta vlaků. Proto se odhodlám zase zkoušet volat, Dispečer Arrivy ale nechce komunikovat. Z hlavy mi stoupají oblaka dýmu, Tak zase volám strojvedoucímu. "Jak to vypadá? Co povíme?" "Vypadá to blbě. My se nespojíme .." Nedávám na všechny Čunky i Botky, Arriva má dost komplikované jednotky Jakmile dojde na jakékoliv zdvojení, Problém je spojení a pak i rozpojení... Pak uprostřed řešení a bádání, Přichází mi střídání. V tuto chvíli už nenadávám, Situaci dál předávám. A kdyby měl snad někdo zlost, Vzkaz pro cestující veřejnost: I když je to mnohdy nemilé, Snad dorazíte do cíle...
Přilepy	Úterý, 28. ledna 2020 - 12:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 1-2009	Krásná básnička Ale už by som si z Arrivy srandu nerobil.Chcelo by to sledovať iné problémové vlaky-regionovy.
Bram	Úterý, 28. ledna 2020 - 12:11:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10194 Registrován: 4-2003	Velice hloupá básnička . Nevěřícně žasnu nad tím, čím jsou inteligentní lidé schopni se zabývat...
T_._H_.	Úterý, 28. ledna 2020 - 12:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10947 Registrován: 8-2012	Mindráček dokáže kvůli kompenzaci i horší věci než jen tapetovat "básničky". 電車オタク
mot	Úterý, 28. ledna 2020 - 13:02:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 7-2017	Mindráček dokáže kvůli kompenzaci i horší věci než jen tapetovat "básničky". To napsal ten pravej .
Vojtag	Úterý, 28. ledna 2020 - 13:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 6-2007	Jo, mě třeba udivují bývalí kolegové od Národního, jak pořád někteří okolo sebe kopou a mnohdy nad tím zůstával rozum stát. Pokecy o tom jak jim zlý soukromník krade "jejich" tratě a "jejich" vlaky, různé odsuzující manifesty sepsané na odborových schůzích, to bych ještě pochopil (možná ). Ale když jsem slyšel, jak někteří budou krást toaletní papír z WC, aby za to byla pokuta od kraje, další zase že na protest nebudou zdravit protijedoucí kolegy na lokomotivě "toho zlého" dopravce, a nebo ti co pečlivě analyzují každý zpožděný vlak a stěžují si okamžitě na kraji, to je drsné. Přitom všichni mohli zůstat na těch "svých" tratích, ale radši dojíždí někam daleko a nadávají jak je to všechno špatně. Jsem zvědavý, jestli za těch 10 let při další nové smlouvě budou zaměstnanci současného dopravce dělat taky takové scény... www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
T_._H_.	Úterý, 28. ledna 2020 - 13:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10948 Registrován: 8-2012	když jsem slyšel, jak někteří budou krást toaletní papír z WC, aby za to byla pokuta od kraje Proti tomu je nějaká básnička pro kompenzaci mindráku vlastně selanka. Netýká se to samozřejmě zdaleka všech zaměstnanců ČD/SŽDC, ale ty extrémní projevy zveličování blbostí a přepečlivého analyzování třísky v oku bratrově přes trám v tom svém vidíme už víc jak měsíc i zde (však ony se potřefené husy ozvou)... Přitom výpravčí furt sedí na té samé židli a strojvůdci mohli taky, však by po nich nový dopravce sáhnul všema deseti, ale oni si bůhvíproč potřebovali "dokázat", že bez nich to nepůjde, nevyjedou, nepřežijí zimu, do švestek nevydrží. Přitom nejvíc staženou prdel by měli mít všelijací ti dozorčí něčeho, specialisté pro něco a další pučmidráti, bez kterých se to opravdu obejde... a ti proto ze všech nejvíc podporují tenhle "třídní boj". 電車オタク
Vojtag	Úterý, 28. ledna 2020 - 13:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 6-2007	To je fakt, z těchto zdrojů už dávno padaly takové ty zaručené informace typu "Máňa z kantýny říkala" sdělované mezi prostý lid. Některým kamarádům jsem tam práci zkoušel dohodit (protože sami řekli že čekají až je někdo osloví) ale nakonec vlastně třeba na Valašsku nepřešel nikdo, protože jak mi bylo vysvětleno - udělají si dva-tři přesčasy a jsou na tom finančně stejně i u ČD. Ovšem druhým hlasem dodali, že ty přesčasy nejsou, bo není práce... To je pak těžko. Upřímně, budu teď mít možnost si tam jít taky občas zajezdit na domovské tratě a rád uvidím ty protáhlé obličeje některých stejně se to čím dál víc stabilizuje a brzo si ani nikdo nevzpomene na nějaký těžký rozjezd A oživím debatu jednou fotkou z Karlovky. Když pominu krátkou epizodu nedělních spěšňáků do Brna okolo přelomu století s 850 nebo 842, tak poprvé od roku 1982 tam jezdí opět pohodlné čtyřnápravové vozidla. Jen to teda nejsou bajky s karkulema už Rozdíl oproti uskákaným 810 a jejich klonům je značně znatelný. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Petr_fajgl	Úterý, 28. ledna 2020 - 14:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 3-2007	Výpravčíxy: Krásné a výstižné. Obdivuju, jak jste tokrásně vybásnil(a). Ono to, co Arriva předvádí je pořádný rpůšvih, ale když se proti tomu nedá nic dělat, tak alespoň to vybásnit humorem. A ještě tam ale je potřeba vybásnit nefunkční WC, netopící vlaky a také pocit, že pokud cestující nastoupí v Kolíně do R (pokud je přistaven) a má pocit, že do České lípy bude muset jet tramvají z 1.poloviny 20. století - podélné uspořádání sedaček v 928 229. Ale je to opravdu vtipná básnička, po dlouhé době jsem se od srdce zasmál.
Drak_ze_skalky	Úterý, 28. ledna 2020 - 16:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6393 Registrován: 5-2010	Drážní úřad spustil sérii státních dozorů u Arrivy
Výpravčíxy	Úterý, 28. ledna 2020 - 16:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 11-2008	Petr_fajgl: "Výpravčíxy: Krásné a výstižné. Obdivuju, jak jste tokrásně vybásnil(a). Ono to, co Arriva předvádí je pořádný rpůšvih, ale když se proti tomu nedá nic dělat, tak alespoň to vybásnit humorem. A ještě tam ale je potřeba vybásnit nefunkční WC, netopící vlaky a také pocit, že pokud cestující nastoupí v Kolíně do R (pokud je přistaven) a má pocit, že do České lípy bude muset jet tramvají z 1.poloviny 20. století - podélné uspořádání sedaček v 928 229. Ale je to opravdu vtipná básnička, po dlouhé době jsem se od srdce zasmál. " Nejsem autorem. Dovolil jsem si jen citovat z jiné diskuse na jiném portále. A tam se diskutuje na jiné úrovni než tady. A doufám, že ještě nějakou dobu bude. Ale je jen otázkou času, kdy se tam objeví někteří zdejší …...
RadekŠ	Úterý, 28. ledna 2020 - 16:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9899 Registrován: 4-2003	Tak normální lidi z ulice určitě píšou desítky udání na Drážní úřad. Jiné diskuse na jiném portále. A tam se diskutuje na jiné úrovni než tady. To je někde v žumpě, ne? Musíte ty duševní fekálie vylejvat i tady?? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
mot	Úterý, 28. ledna 2020 - 16:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 7-2017	No, jeden chytrej to tady nazývá gejreportem, takže o co menší žumpa je to tady?
Výpravčíxy	Úterý, 28. ledna 2020 - 16:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 11-2008	ad RadekŠ : Ne, jsou tam i protichůdné názory. Dokonce některé podobné těm co máte vy, nebo T.H. a jiní zde. Ale co je důležité, že jsou prezentovány slušně, bez urážek a nadřazování se.
Bram	Úterý, 28. ledna 2020 - 17:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10195 Registrován: 4-2003	Výpravčíxy:A tam se diskutuje na jiné úrovni než tady. To je vidět . Takže se připojuji k RadkoviŠ a ptám se na to samé: Je třeba dělat žumpu plnou duševních fekálií i z k-reportu?!? Hlavně je zajímavé, že takováto žumpa se tu objevila až poté, co se téměř vše postupně stabilizovalo...
Romanero	Úterý, 28. ledna 2020 - 17:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2003	Bram: a můžete reagovat slušně na názor nebo se bez těch sprosťáren a hodnocení diskutujících osob neobejdete? Jinak objektivně: Arriva na trati 070 mi přijde vcelku stabilizovaná, zpoždění se velmi uklidnila, řazení pravidelné, přijde mi, že i vcelku vyladili teplotní pohodu v interiéru. A teď dva mínusy: 1) Jak žena pozná, že jsem jel Arrivou? Že přinesu domů pytlík s odpadky. Jasně, koše jsou u nástupních dveří, ale bohužel já nehodlám vstávat s každou šlupkou od banánu, ani je průběžně skladovat v ruce. Hodím to do pytlíku do batohu a samozřejmě donesu takto až domů. 2) Arriva bohužel vyšperkovala místenkový systém k "dokonalosti". Všude vylepila "expresní rezervace, uvolněte místo cestujícímu s místenkou" beze snahy, že by snad nějak označovala obsazená sedadla. PS: Radku, prosím nepište, že ČD to taky neoznačovaly. Tohle kolečko už jsme absolvovali nejméně 2x a máme evidentně odlišné zkušenosti.
Bram	Úterý, 28. ledna 2020 - 17:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10196 Registrován: 4-2003	Romanero:a můžete reagovat slušně na názor nebo se bez těch sprosťáren a hodnocení diskutujících osob neobejdete? V mém příspěvku není ani jedna sprosťárna a ani jedno hodnocení diskutujících osob, nýbrž jen a pouze slušné reakce na jiné názory. Ale ta básnička je opravdu ubohá, plná lží a sprosťáren. Pan Romanero ale zjevně není schopen jím popisované věci vůbec rozpoznat...
Hajnej	Úterý, 28. ledna 2020 - 18:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20952 Registrován: 5-2002	Přilepy: Krásná básnička Prdlajs krásná, je to naprosto příšerná fušeřina, že se to ani nedá číst... U pořádné básničky nestačí rýmy, musí mít i rytmus. Někdy stačí i maličkost, třeba prohodit pořadí dvou slov. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
T_._H_.	Úterý, 28. ledna 2020 - 18:50:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10951 Registrován: 8-2012	tam se diskutuje na jiné úrovni než tady Tady se holt diskutuje na úrovni veršovánek tapetovaných výpravčím XY a hejtů o "pořádném průseru" jiného výpravčího PF. Co s tím chcete dělat? (Ale jak se Sůroweb najednou stal šotofriendly .) 電車オタク
Borovička	Úterý, 28. ledna 2020 - 19:01:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8994 Registrován: 5-2002	Bram: V mém příspěvku není ani jedna sprosťárna a ani jedno hodnocení diskutujících osob Nezlobte se, ale občas si něco po sobě přečtěte! A tedy buďte tu slušnej, když po tom voláte. Ale možná máte jinak nasazenou laťku slušného vyjadřování, holt žádný Mirek Dušín.
Pavel_vlček	Úterý, 28. ledna 2020 - 19:11:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 3-2005	Petr_fajgl: "Výpravčíxy: Krásné a výstižné. Obdivuju, jak jste tokrásně vybásnil(a). Ono to, co Arriva předvádí je pořádný rpůšvih, ale když se proti tomu nedá nic dělat, tak alespoň to vybásnit humorem. A ještě tam ale je potřeba vybásnit nefunkční WC, netopící vlaky a také pocit, že pokud cestující nastoupí v Kolíně do R (pokud je přistaven) a má pocit, že do České lípy bude muset jet tramvají z 1.poloviny 20. století - podélné uspořádání sedaček v 928 229. Ale je to opravdu vtipná básnička, po dlouhé době jsem se od srdce zasmál. " Jaký průšvih? Kolik bylo netopících vlaků Arrivy? Vím o jednom páru a to bylo hned první den provozu. Skoro mi to připomíná, jak tu někteří furt dokola omílají, že Jančura v RegioJetu sliboval šest tříd. A opakují to stále dokola už od roku 2011. A s netopícím vlakem je to stejný A mohl bych pokračovat: Nefunkční WC? Tak pro připomenutí: Víš, co byla největší slabina Ešusů, když vznikli? Ano, byly to záchody. Arriva se celkem rychle poučila a v nových 845 budoujsou záchody dva. Ale myslím, že za záchody dopravce většinou nemůže. Ono když jsou lidi kreténi a házejí do WC vlhčené ubrousky, vložky či tampóny, tak se není čemu divit. Podélné uspořádání sedaček v 928.229? No nechceš mi snad tvrdit, že nevíš, jaké je uspořádání sedaček u Stadlerů v Libereckém kraji... Nedokážu pochopit, proč tu část lidí nemá nic lepšího na práci, než házet špínu za Arrivu a vynášet do nebe České dráhy. Jak mi vysvětlíte, že Arriva nabídla za lepší peníze Desiro (v Libereckém kraji) nebo 628 (což je o 25 let mladší motorák, než 854, které nahradila)? Jak mi vysvětlíte, že Arriva má levnější jízdné pro běžné cestující než České dráhy? www.zubacka.cz, www.facebook.com/zubacka.cz
Bram	Úterý, 28. ledna 2020 - 19:17:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10197 Registrován: 4-2003	Borovička:Nezlobte se, ale občas si něco po sobě přečtěte! A tedy buďte tu slušnej, když po tom voláte. Borovičko, chápání psaného textu se učí už na základní škole. Neškodilo by si tedy učivo základní školy pod vedením kantora na doučování pro dospělé trochu zopakovat . Ale možná máte jinak nasazenou laťku slušného vyjadřování, holt žádný Mirek Dušín. A proto musí nějaký samozvaný Mirek Dušín ihned přihopkat a dát mi lekci . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Borovička	Úterý, 28. ledna 2020 - 19:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8995 Registrován: 5-2002	Bram: Urážky a urážky, no slušnost v projevu u vás nečekám, česky rozuním dobře. Bohužel sem přispívá čím dál méně lidí. Pročpak asi?
Bram	Úterý, 28. ledna 2020 - 19:59:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10199 Registrován: 4-2003	Borovička:Urážky a urážky, no slušnost v projevu u vás nečekám, česky rozuním dobře. Bohužel sem přispívá čím dál méně lidí. Pročpak asi? Opravdu ke svému životu nepotřebuji nějakého přechytřelého a hlavně samozvaného školitele. Nějakého novodobého Mirka Dušína, za kterého se převléká jakýsi Borovička .
Hajnej	Úterý, 28. ledna 2020 - 22:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20955 Registrován: 5-2002	Tady je krásně vidět ten dvojí metr modrejch gum: i kostrbatá nerytmická sračka může být veledílem srovnatelným se Shakespearovými sonety, pokud je namířena proti Arrivě - a naopak dotaz na musení žumpování je považován za osobní výpad, ačkoliv tam žádná osoba jmenována není (nebo to mám chápat tak, že se někteří sebekriticky poznali...?). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
lehce_poučený_cestující	Středa, 29. ledna 2020 - 08:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2019	Bram 10191: Dovolím si Vám oponovat - takováto žumpa se zde objevila v okamžiku uzavření/zrušení diskusního fóra ČD (či jak se to jmenovalo). To se sem bohužel přesunula i ta nesnášenlivá, hádající se část tamních diskutérů. Před časem tady na K-R zaznělo, že obnovený veb vedený ZH některé zdejší diskutéry ze svých řad vyloučil, proč asi? Pokud za žumpu považujete současnou situaci, kdy kritika firem ČD/ČDC/SŽ a urážky jejích zaměstnanců jsou OK a naopak kritika soukromníků jsou faul, pak máte svatou pravdu, je to tady žumpa. Všem: já bych ten slovní útvar od Výpravčího ani češtinářsky nepitval, já to vidím jako výtvor frustrovaného výpravčího/dispečera CDP u skleničky po směně. Nějak ten stres ze sebe dostat musí, furt lepší takhle, než nějaká hašišárna. To by se z něj také časem mohla stát lidská troska nebo skončit v Bohnicích. Já rozhodně nejsem nadšený fanda CDP, důsledky jejich rozhodování často pocítím na vlastní kůži, ale urážky?? Proti slušné, fundované kritice nic nemám. Karel Lexa
RadekŠ	Středa, 29. ledna 2020 - 09:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9901 Registrován: 4-2003	že obnovený veb vedený ZH některé zdejší diskutéry ze svých řad vyloučil, Nevím o tom že bych byl vyloučen. Já jsme tam prostě dobrovolně přestal chodit, protože ty debaty byly dávno o ničem. A pokud bude žumpa i tady, tak se buď důrazně ozvu a pokud to nepomůže, tak to tady přestanu sledovat, natož abych sem něco psal. Hele, když chte bejt přede mnou za pitomce a neustále hloupě hejtovat, tak si hejtujte. Je to Vaše vizitka, né moje. Stejně jako v případě někoho jinýho ty primitivní urážlivé básničky. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Nechic	Středa, 29. ledna 2020 - 09:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 4-2010	Tak jsem se svezl Arrivou z Turnova do Kolína. Není to zlé, do Mnichova Hradiště není problém koupit jízdenku v IDOS aplikaci a rovnou dostat místenku, pak jízdenku PID v PID Lítačce. Jen mne zaujalo, že: - dost lidí si myslí, že jízdenky se kupují jen ve vlaku, takže tam tak 30% cestujících nakupovalo jízdenky - ti kdo měli místenky vyhazují ty co jedou buď na PID nebo na jízdenku koupenou ve vlaku. Skoro každou stanici. Nikdo neví kam si sednout, je to hrozný zmatek. Tohle by mohli nějak doladit. K IDS si jaksi místenku koupit nejde. - mám určité obavy od jara u posledního R z Turnova v neděli. Co pamatuju narvaná béčka a BvT, tak ta jedna 845 není zrovna moc kapacitní. I teď tam hromada lidí stála.
Orky	Středa, 29. ledna 2020 - 10:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15218 Registrován: 10-2004	Nechic: Smlouva vyžaduje od dopravce nasazování posil. Dle původní smlouvy (bez dodatku, který byl uzavřen později, tudíž dle současného stavu nesedí čísla vlaků), přílohy 7A, viz dále. Pokud tak nečiní, je to porušení smlouvy, za které mohou následovat sankce. Linka R21 - vlak 1144 v úseku Praha 17:22 - Turnov od pondělí do čtvrtka a v neděli kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1144 v úseku Praha 17:22 - Turnov v pátek kapacitou 120 míst k sezení, - vlak 1146 v úseku Praha 15:22 - Turnov od pondělí do čtvrtka a v neděli kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1146 v úseku Praha 15:22 - Turnov v pátek kapacitou 120 míst k sezení, - vlak 1148 v úseku Praha 13:22 - Tanvald v sobotu kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1148 v úseku Praha 13:22 - Turnov v pracovní dny a v neděli kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1152 v úseku Praha 9:22 - Turnov v pracovní dny kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1152 v úseku Praha 9:22 - Turnov v sobotu kapacitou 240 míst k sezení, - vlak 1152 v úseku Praha 9:22 - Turnov v neděli kapacitou 160 míst k sezení, - vlak 1152 v úseku Turnov 11:19 - Tanvald v sobotu a v neděli kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1154 v úseku Praha 7:22 - Tanvald v pátek a v neděli kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1154 v úseku Praha 7:22 - Turnov v sobotu kapacitou 120 míst k sezení, - vlak 1154 v úseku Turnov 9:19 - Tanvald v sobotu kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1141 v úseku Mladá Boleslav 5:23 - Praha v pracovní dny kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1143 v úseku Turnov 6:44 – Praha v pracovní dny a v sobotu kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1145 v úseku Turnov 8:44 - Praha v sobotu kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1147 v úseku Tanvald 11:50 - Praha v sobotu a v neděli kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1147 v úseku Turnov 12:44 - Praha v pátek kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1149 v úseku Tanvald 13:52 - Praha v pátek a v sobotu kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1149 v úseku Tanvald 13:52 - Turnov v neděli kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1149 v úseku Turnov 14:44 - Praha v neděli kapacitou 120 míst k sezení, - vlak 1151 v úseku Turnov 16:44 - Praha v sobotu kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1151 v úseku Turnov 16:44 - Praha v neděli kapacitou 120 míst k sezení, - vlak 1153 v úseku Tanvald 17:52 - Praha v sobotu kapacitou 80 míst k sezení, - vlak 1153 v úseku Turnov 18:44 - Praha v pátek kapacitou 120 míst k sezení, - vlak 1153 v úseku Turnov 18:44 - Praha v neděli kapacitou 160 míst k sezení.
lehce_poučený_cestující	Středa, 29. ledna 2020 - 10:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2019	RadekŠ: nojoo, někde jsem zaslechl, že tam roní krokodýlí slzy i po Vás. Hele, když chte bejt přede mnou za pitomce a neustále hloupě hejtovat, tak si hejtujte. Pane Generální řediteli zeměkoule, řekl bych, že být před Vámi za pitomce, to je pro mne neuvěřitelné uznání a čest. Díky za to. Karel Lexa
mot	Středa, 29. ledna 2020 - 11:25:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 7-2017	Hejtovat: tenhle výraz tady používají tři osoby. Že by....
Hajnej	Středa, 29. ledna 2020 - 15:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20963 Registrován: 5-2002	mot: tenhle výraz tady používají tři osoby. Že by... Přinejmenším RŠ a TH jsou na 100% dvě různé osoby. Ta třetí mě nenapadá, ale asi z toho žádný senzační "objev" nevykřešeš... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Nechic	Středa, 29. ledna 2020 - 15:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2681 Registrován: 4-2010	Orky: Tak to rozhodně nesplnili, když z Turnova v neděli 18:44 jela jedna jednotka
RadekŠ	Středa, 29. ledna 2020 - 15:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9902 Registrován: 4-2003	Nechic: Nesplnili, ale před Prahou v tom vlaku nikdo nestál. Co pamatuju narvaná béčka a Bv To platílo občas a v sezóně a spíš o vlak dřív (ostatně tam se ty Béčka a poté Bymee taky před několika lety přestěhovaly). ------------- Ad Lexa: Že já vůl na si toho nevšiml, protože polemizuju s názorama a neberu to osobně a neřeším moc kdo to píše. Tohle holt dělají pořád dokolečka ti samí samí lidi, akorát pod jiným nickem. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
lehce_poučený_cestující	Středa, 29. ledna 2020 - 18:06:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2019	RadekŠ: a proto, když má někdo jiný názor než Generální ředitel zeměkoule, tak je pitomec? Zopakuji ještě jednou i pro Vás: od okamžiku pádu K-R se nemohu přihlásit na můj původní nick Lexa-karel. Žádné skrývání identity se u mne nekoná (narozdíl třeba od Vás).
RadekŠ	Středa, 29. ledna 2020 - 18:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9904 Registrován: 4-2003	Lexa: Pokud o někom šíříte lži a ještě k tomu ho urážíte, tak bohužel chováte se jako pitomec. Opakuju: je to Vaše vizitka, nikoliv moje. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Sukafon534	Středa, 29. ledna 2020 - 19:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 6-2010	Arriva končí s vlaky na severu Anglie, stát jí předčasně sebere licenci Šumavské lokálky
Hajnej	Středa, 29. ledna 2020 - 20:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20971 Registrován: 5-2002	Lexa: Žádné skrývání identity se u mne nekoná (narozdíl třeba od Vás). Co je to za hovadinu...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
lehce_poučený_cestující	Středa, 29. ledna 2020 - 20:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2019	RadekŠ: můžete být prosím konkrétní jaké lži šířím a koho urážím? Děkuji za odpověď. Hajnej: ad. RadekŠ 9902: Tohle holt dělají pořád dokolečka ti samí samí lidi, akorát pod jiným nickem.
Hajnej	Středa, 29. ledna 2020 - 22:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20972 Registrován: 5-2002	Lexa: z toho "na rozdíl" plyne, že by měl Radek skrývat svoji identitu - a proto se ptám, co to má být za hovadinu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 08:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9905 Registrován: 4-2003	Lexa: Takže trapnost pokračuje hrou na stoletého dezorientovaného staříka?? Původně jsme chtěl napsat něco ve smyslu že takhle se kriket nehraje, ale nyní píši tak vyskočte z okna a zmizte. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 09:06:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6596 Registrován: 9-2011	Obrat "Takhle se kriket nehraje" jsem před týdnem chtěl použít v mailové komunikaci s Angličany, kteří instalaci ATO na jejich vozidlo pojali v brexitovém duchu: bude - nebude - bude - bude, ale jindy - ..., to vše asi týden před původním termínem. Všichni jste volové. Servít
lehce_poučený_cestující	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 10:34:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2019	RadekŠ: Vážený pane Generální řediteli zeměkoule, dochází Vám konkrétní argumenty? Víte vůbec při Vašem mládí co to je?
R_1463Úpa	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 13:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 12-2007	Stejně je hezký, že ty Semilský draky maj takto zredukovaný počet sedadel. Hydra má cca 48 míst, Bdtn 80. A většina spojů měla Bdtn 2 a více. Asi se automaticky počítá, že s tou skvělou konkurencí bude jezdit více lidí No a proč si lidé stěžují? Protože se holt zhoršily služby, na které byly dříve zvyklí. Jeden kolega poznamenal: Liberizace ano, ale bez Arrivy. Pozn: Pracuji v IT službách, nemám režimku ani IN 100 od zaměstnavatele Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
T_._H_.	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 13:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10960 Registrován: 8-2012	většina spojů měla Bdtn 2 a více To je lež. Základní řazení osobáků na L3 (čísel 54XX) bylo 843+043/Bdtn, ev. 843+943, večerní a ranní vlaky jen sólo. Další přívěšák se nepřidával, ani když jezdily objednané skupiny (např. v červnu školní výlety). Více vozidel se na vlaku vyskytovalo jen z provozních důvodů (pondělní návoz 814 na 5401 pro 5402 do Semil, převozy 854 mezi Turnovem a Brodem od/k pražským rychlíkům z/do Tanvaldu). Jeden z nejvytíženějších vlaků (5402 na půl sedmou do Turnova a na půl osmou do Liberce) jezdila sólo 814, "spěšňák" před ním (na 7:00 do Liberce) sólo 843. Ano, je to děsivé zhoršení služeb a pořádný průšvih . 電車オタク
RadekŠ	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 14:04:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9908 Registrován: 4-2003	Úpa: A většina spojů měla Bdtn 2 a více. Pouze ve špičce. Zatímco dnes tam jsou dvě jednotky 845, čili řada vlaků má dnes naopak o jeden vůz víc, v extrému stejně. Mimo špičku všechno (tedy většina vlaků) jezdila ve dvou vozech, čemuž dnes odpovídá jedna jednotka řady 845. Vše je navíc dohledatelné a dokazatelné. Ano, v neděli tam jela výjimečně na "poslední Praze" jen jedna 845, ale lidi se v tenhle čas před Prahou vešli, jako se kolikrát jindy ten samý počet za podobné konstelace okolností "vešel" do poloprázdné 854+3*054. To není omluva, jen pouhé konstatování faktu. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
RadekŠ	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 14:07:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9909 Registrován: 4-2003	Víte vůbec při Vašem mládí Cítím se tuze mlád, letos mi bude pouze padesát. PS: Zbytek jsem dávno řekl. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mladějov	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 14:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14447 Registrován: 3-2007	R_1463Úpa: "Jeden kolega poznamenal: Liberizace ano, ale bez Arrivy. " To bude asi chytrej kolega
RadekŠ	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 14:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9910 Registrován: 4-2003	No a proč si lidé stěžují? Protože se holt zhoršily služby, na které byly dříve zvyklí. Jenže já těmi vlaky jedním dnes a denně a žádný stěžující si lidi a ani zhoršení služeb nevidím. Ani mi není jasný, z čeho by to jako mělo plynout. Já holt žiju reálný život v reálným čase, Vy holt žijete nějakou virtuální realitu. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 14:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10961 Registrován: 8-2012	"Semilský drak" má být rychlík Praha-Tanvald, který se Semilami nemá nic společného? Na řazení těhle vlaků je ve smlouvě celý obsáhlý bod, jak mají vypadat kmenové soupravy a jejich posily, takže ten "neúspěch" předpokládalo zřejmě ministerstvo . Jasně, pětinový až čtvrtinový podíl jsou (odpadlí) režimkáři. 電車オタク
Hajnej	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 16:39:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20983 Registrován: 5-2002	TH: který se Semilami nemá nic společného? Zřejmě je pro Úpu postačující, že od Paraplíčka až na Mansko jede po území semilského okresu... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pavel_vlček	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 17:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 3-2005	R_1463Úpa: "No a proč si lidé stěžují? Protože se holt zhoršily služby, na které byly dříve zvyklí." Jaké služby se zhoršily?
zeuke	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 17:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 7-2017	koukám jedna souprava řidičák až po okna zmalovaný...viděno z okna na 070