Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 04. 2. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 04. 2. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 10-2012 |
Oprava/omluva: vlak s vápencem mířil do EPru, tedy do Prunéřova ne do Počerad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 6-2010 |
740 419 v areálu IDS CARGO Děčín dne 4.1.19. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 10-2004 |
742 442 v Praze-Libni v pátek.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 1-2010 |
Včera a dnes absolvoval zkušební jízdu "Ibalgin" 741.748. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 6-2010 |
742 225 Boletice nad Labem 17.1.20. |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 11-2006 |
lehké DUC v Týništi n.O. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 9-2007 |
Zlonice - Klobuky, most a strážní domek v Lisovicích... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 9-2019 |
Blbý je, že ČDC je poslední dobou zaopatřovací ústav pro jedince, co dělají kariéru výhradně na 742. Jinak si nedovedu vysvětlit, proč nějaký inteligent musí vždy rozmlátit unifik 742, výjimka budiž mistr z Mělníka, který ten den bohužel dostal modrou 173... 156,322,358 a mnohé další.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 7-2017 |
ježkovy to čelo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 7-2009 |
PTM01: Óóó pan bezchybný, klaním se Vašemu majestátu, mistře... (Příspěvek byl editován uživatelem hollywood.)
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 7-2009 |
Zeuke: čelo olezlé, no. Na 2.st ještě víc. Mašinka s GC34 ale jezdí parádně.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2019 |
Asi je zbytečný o tom a ještě zde debatovat, ale pokud je 99,9% lokomotiv zbořených při posunu z toho je 90% možná víc řada 742, pak to nepotřebuje další komentáře. Stačí méně pospíchat. Ale chápu, že pokud někdo má třeba směnu do 18h, že musí dojíždět do cílovky už v 16h, aby mohl být za prachy ještě doma. To lze pochopit občas, kdy člověk pospíchá, nikoliv pravidelně, kor v době tabletů a přenosu dat do dalších systémů z kterých se dá pak vyčíst reálná úspora. Říkám to už X let a je to stejně prd platný. Podtrženo sečteno, tč ze 4 unifiků v HKC už nejezdí žádný. Asi by byl zajímavý celkový přehled ze všech SOKV, ale to nechť sem vypíše někdo jiný. Pokud k těm 742 má někdo vztah a nebere to jen jako práci, pak to musí mrzet...ale chápu, že většina to vidí jinak. Stejný jako s tím posunem s dvojčetem, viz třeba Č.Kostelec. Netrvalo dlouho a skoro totéž jsem viděl na vlastní oči, kdyby souprava nebyla na vzduchu, tak by možná v Náchodě pobořila tu novou plynovou kotelnu, kterou se primátor nyní chvástá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 7-2017 |
ale o to ani nejde,ale ty černobílé pruhy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 7-2009 |
PTM01: stačí méně pospíchat...tak s tím se dá souhlasit. Pokud k těm 742 má někdo vztah a nebere to jen jako práci, pak to musí mrzet... Rozhodně jo, zvlášť když ty mašiny solidně jezdí.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2008 |
pro nezasvěcené: za MU Mělník a zničení modré 173 nemá odpovědnost strojvedoucí. a jinak možná lepší dojíždět do práce 70 km s kastrůlkem na oběd než bydlet 50 metrů od nádraží a spěchat domů na oběd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20599 Registrován: 3-2005 |
zeuke A co je na tom divného?? Ta je už měla i před tímto lakem.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 7-2017 |
ale divného.....že měl někdo takovýhle nápad |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 5-2010 |
Kocour na vlečce brněnského ZETORu v roce 2005 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 5-2013 |
U řady T419 obdivuji v jakých různých barevných provedeních opouštěly lokomotivy ČKD, jedna hezčí než druhá a snad každá jinak barevná .. Na prototypy.cz jsou krásné fotky tohoto .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 9-2007 |
Když jde i divně namalovaný čumácí, tak mně nejdivnější přišla tahle 742ka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12710 Registrován: 4-2003 |
Taky výzdoba))) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6373 Registrován: 5-2010 |
Zajímavé čelo měla, tehdejší chomutovská 742 097 tuším, nechce se mě hledat foto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4098 Registrován: 7-2017 |
tak vcelku normálnější než ta prapodivně umístěné pruhy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 9-2004 |
Odnesla to v Týništi i další 742? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2019 |
jo, 144 a 176 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2019 |
741.706 Hostivice 21.1.2020 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2019 |
Ještě k výše vložené fotce: Už se pro tyhle 741.7 vžil nějaký pěkný název ??? |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6537 Registrován: 6-2004 |
Říkalo se tomu Boeing. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 8-2013 |
LTE 740 413-0 Dobrovice 9.12.2019 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=oWj4Rd_lczc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 3-2006 |
Mělník: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6494 Registrován: 11-2009 |
740.848 • Veselí nad Lužnicí • 23.1.2020 |
Mirek_2037
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 5-2012 |
Moravské Budějovice 28.1.2020 770.529 a 770.541. Vlak do Prostředního Žlebu 32 vozů 519 metrů 2797 tun. a postrk 740.518 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 5-2013 |
Od začátku ledna probíhá u Carga v Havlíčkově Brodě seznamování, zácvik a provoz řady 744.1 - přesněji 744.110 .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 6-2010 |
742 218 opouští Nymburk. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 5-2002 |
Spíš 742.317, ne? Ta mě napadla první, takže si nedělám nárok na 100% pravdu. 742.218 u ČDC ani nebyla.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 5-2013 |
Tajemný: dva dny zpět byla na fb fotka 742.317 v čele Mn u Kolína, to by musel být fofr,ji takto rozebrat a posadit na náklaďák .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12737 Registrován: 4-2003 |
218 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12738 Registrován: 4-2003 |
Co třeba 382 nebo 365 |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 5-2002 |
Brodacek: "Tajemný: dva dny zpět byla na fb fotka 742.317 v čele Mn u Kolína, to by musel být fofr,ji takto rozebrat a posadit na náklaďák" Pádný argument, házím ručník do ringu a uznávám porážku. Teď jsem zmiňovanou fotku na Xychtoknize našel taky. Jnd: 365 určo ne, ta už je přes rok modrá.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16589 Registrován: 11-2005 |
Je to 742.308. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12741 Registrován: 4-2003 |
Hmmm zajímavé . Potom teda kdo rozluští která je tahle ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12742 Registrován: 4-2003 |
Ta 308 byla vcelku cestovatelka co tak koukám ,mám jí v Praze ,trati 140 ,v Librci i Neratovicích ))) |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 5-2002 |
Uff... 742.308 jsem doteď taky považoval za "baťocha". Takže není 308 jako 308...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4176 Registrován: 7-2017 |
hmm...asi něco jako 221....no dneska už je koukám možný všecko... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12743 Registrován: 4-2003 |
Tak ono v konečném výsledku jde jen o rám ,bo kde končí lokomotiva a začínají být pouze její součásti .... Co to bude za mašinu když na rám dosadíš motor z jiné a dáš i jinou boudu ... ale jen tak pro tu zajímavost by to stálo za to vypátrat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 11-2007 |
Jnd: stav 742 218 a 308 nejprve v listopadu 2011 a následně v únoru 2012.
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12744 Registrován: 4-2003 |
Bereters Zdá se tedy ,že na rámu 218 byla postavená "nová" 308. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 8-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 8-2013 |
ČD Cargo 753 615-4 a 742 711-5 v okolí Mladé Boleslavi a Nymburka (4K) VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=a5bznuVyU9Q foto - 753 615-4 a 742 711-5 Mnichovo Hradiště - Bakov nad Jizerou město 7.1.2020 742 711-5 a 753 615-4 Dobrovice - Nepřevázka 11.1.2020 753 615-4 a 742 711-5 Mladá Boleslav hl.n. 18.1.2020 742 711-5 a 753 615-4 Luštěnice - Čachovice 20.1.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 10-2007 |
Jnd : 218 měla být třetí Kongovka, ale ... skončilo to jen u dvou a ...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 10-2007 |
Jnd : oprava Jako třetí, neuskutečněná Kongovka byla správně 197 a 218 měla být až čtvrtá v pořadí.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2017 |
Ad Hubič: která čísla byla 1 a 2 do Konga? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 10-2007 |
rododo : Pod číslem 201 odešla 742.050 a 202 byla 742.036.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12756 Registrován: 4-2003 |
Hubič Dík za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12757 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6433 Registrován: 5-2010 |
Dnešní přeprava v režii 741 516 CZ Logistics v trase Česká Třebová-Praha Zličín. Přepravovaná loko 719 401 CZL HybridShunter 400. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20626 Registrován: 3-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 5-2013 |
Včera 3.2.2020 došla situace v lokomotivním parku ČD Cargo na Havlíčkobrodsku do takové situace, že na dopolední "štěpky" byla nasazena solo "Bangle" 742.129, v úseku ze Ždírce do Chotěboře jí pak na postrku pomáhala 742.096 ze ždírecké zálohy .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 10-2007 |
Brodacek : Ale fotka supér, ne ?
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |